CN114161911A - 冰箱 - Google Patents

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CN114161911A CN202210004859.4A CN202210004859A CN114161911A CN 114161911 A CN114161911 A CN 114161911A CN 202210004859 A CN202210004859 A CN 202210004859A CN 114161911 A CN114161911 A CN 114161911A
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李琦
李宗照
王冠
束庆清
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Abstract

本发明公开了一种冰箱，包括：用于冰箱间室制冷的制冷组件；换热器，通过可开断的管道连通所述制冷组件，用于降低冰箱放置空间的空气湿度产生冷凝水；接水装置，收集所述换热器产生的冷凝水；加湿装置，通过加湿水路连通所述接水装置，用于增加冰箱放置空间的空气湿度。本发明通过利用车载冰箱的制冷系统使空气中的水蒸气凝露从而降低空气中的空气湿度，冷凝下来的冷凝水可以在空气湿度低时加湿空气，在风冷车载冰箱蒸发器需化霜时通过循环喷淋到蒸发器上辅助化霜，同时低温的冷凝水可以再次循环到冷凝板上降低冷凝板温度，再通过低温的冷凝板降低空气湿度；从而可以利用车载冰箱调节车内空气湿度，达到一个适宜的环境，提高驾乘人员的舒适感。

Description

冰箱
技术领域
本发明涉及制冷电器领域，特别是涉及一种冰箱。
背景技术
随着汽车交通工具的普及，人们在车上的时间越来越多，汽冰箱放置空间的的舒适性越来越被重视，特别在车窗紧闭时汽冰箱放置空间的空气问题特别容易被人感知；目前大部分汽车没有加湿和除湿功能，在汽车空调启动的密闭空间里，空气湿度往往让人感觉很难受，所以解决此问题对长时间行驶车辆内的驾乘人员的很重要。
发明内容
本发明为了解决上述现有技术中冰箱放置空间的湿度无法调节的技术问题，提出一种冰箱。
本发明采用的技术方案是：
本发明提出了一种冰箱，包括：用于冰箱间室制冷的制冷组件；
换热器，通过可开断的管道连通所述制冷组件，用于降低冰箱放置空间的空气湿度产生冷凝水；
接水装置，收集所述换热器产生的冷凝水；
加湿装置，通过加湿水路连通所述接水装置，用于增加冰箱放置空间的空气湿度。
制冷组件包括：通过循环管道循环连通的压缩机、冷凝器、蒸发器毛细管和蒸发器，所述换热器通过除湿管道与所述蒸发器毛细管并联，且所述除湿管道上设有用于开断除湿管道的电磁阀。所述除湿管道上位于所述换热器与所述电磁阀之间设有换热器毛细管。
进一步的，冷凝器与所述换热器并排设置，所述冷凝器的冷凝风机将冰箱放置空间的空气抽至所述冷凝器再吹向所述换热器。
本发明还包括：控制器，检测冰箱放置空间空气湿度的湿度传感器，当冰箱放置空间的湿度大于或等于预设湿度，所述控制器控制所述换热器的管道连通所述制冷组件。
本发明还包括：连通所述接水装置的抽水管路，设置在抽水管路上的泵机，设置在所述抽水管路出水端的多通阀，所述加湿水路连接所述多通阀，当冰箱放置空间的湿度小于预设湿度，所述控制器控制泵机开启，并控制所述多通阀连通所述加湿水路。
本发明还包括：化霜水路，所述化霜水路的入口端连接所述多通阀，出口端设置在所述制冷组件的蒸发器的顶部，当制冷组件运行化霜模式时，所述控制器运行所述泵机，并控制所述多通阀连通所述化霜水路，退出化霜模式时，所述控制器控制所述多通阀断开所述化霜水路。
本发明还包括：用于喷淋所述换热器的降温水路，检测接水装置内冷凝水温度的温度传感器，所述降温水路的入口端连接所述多通阀，出口端设置在所述换热器的顶部，当所述接水装置内冷凝水温度低于预设温度时，所述控制器控制所述换热器的管道与所述制冷组件断开，并开启所述泵机，控制所述多通阀连通所述降温水路。
进一步的，所述制冷组件的蒸发器的接水盘连通所述接水装置。
优选地，冰箱为车载冰箱，冰箱放置空间为车内空间。
与现有技术比较，本发明通过利用车载冰箱的制冷系统使空气中的水蒸气凝露从而降低空气中的空气湿度，冷凝下来的冷凝水可以在空气湿度低时加湿空气，在风冷车载冰箱蒸发器需化霜时通过循环喷淋到蒸发器上辅助化霜，同时低温的冷凝水可以再次循环到冷凝板上降低冷凝板温度，再通过低温的冷凝板降低空气湿度；从而可以利用车载冰箱调节车内空气湿度，达到一个适宜的环境，提高驾乘人员的舒适感。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中的结构示意图；
图2为本发明实施例中的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
下面结合附图以及实施例对本发明的原理及结构进行详细说明。
如图1、2所示，本发明提出了一种冰箱，包括：制冷组件、换热器7、接水装置和加湿装置，制冷组件为循环冷媒的制冷组件，为现有冰箱的常规技术。换热器7通过可开断的管道连通制冷组件，使制冷组件的部分低温冷媒流至换热器降低经过换热器的空气温度，使经过换热器降温的空气中的水蒸气在换热器上冷凝成冷凝水。接水装置12设置在换热器的底部，收集换热器7产生的冷凝水。加湿装置通过加湿水路10连通接水装置，可将接水装置12内的水雾化来提高冰箱放置空间的空气湿度。从而可以利用冰箱的制冷系统的冷媒，来增加或者降低空气湿度。提高冰箱的利用效率。
上述冰箱主要用在交通工具上，例如应用在货车或房车上的车载冰箱，可以用于增加或降低车内（驾驶员或乘客所在的空间）的空气湿度，以下具体以车载冰箱作为实施例进行说明。
制冷组件为现有冰箱的常规部件，如图1所示，具体包括：通过循环管道循环连通的压缩机1、冷凝器3、干燥过滤器4、蒸发器毛细管8和蒸发器9，换热器通过除湿管道（该管道流通冷媒）与蒸发器毛细管8并联，且除湿管道上设有用于开断除湿管道的电磁阀6，以及设置在换热器7与电磁阀6之间的换热器毛细管5。且冷凝器3与换热器7并排设置，冷凝器3的冷凝风机2将车内的空气抽至冷凝器再吹向换热器7。换热器7具体可以为冷凝板蒸发器。使车内的湿空气先经过冷凝器预热，再经过换热器降温，提高冷凝效率。
为了提高控制效率，本发明还包括控制器，以及检测车内空气湿度的湿度传感器，检测接水装置内冷凝水温度的温度传感器。
当车内的空气湿度大于或等于预设湿度时，控制器控制电磁阀6打开，使除湿管道连通制冷组件的冷媒循环管道，进行除湿降低车内的空气湿度。
如图2所示，为了充分利用接水装置收集的冷凝水，接水装置的抽水管路上设有泵机13，抽水管路的出水端设置一个多通阀14，多通阀14连接加湿水路10、化霜水路11和降温水路15，需要说明的是，多通阀14可以同时开启加湿水路10、化霜水路11和降温水路15，也可以同时开启其中的任意两条或一条水路。同时蒸发器9的接水盘的排水管路连通至接水装置12，使接水装置同时收集冰箱的蒸发器产生的冷凝水，避免冷凝水不够用的情况。接水装置还可以连接补水管道进行补水，或者提示用户补水。
其中加湿水路10的出水端连接上述的加湿装置，用于提高车内的空气湿度，加湿装置可以是雾化喷淋器，也可以是其他加湿装置。当车内的空气湿度小于预设湿度，控制器控制泵机开启，并控制多通阀连通加湿水路，通过加湿装置进行雾化加湿，提高车内湿度。
化霜水路11的入口端连接多通阀14，出口端设置在制冷组件的蒸发器9的顶部并设置多个朝下的喷淋口，覆盖蒸发器9的顶部。当制冷组件运行化霜模式时（车载冰箱的化霜传感器达到设定温度或达到最大化霜时间），控制器控制泵机13运行抽水，并控制多通阀14连通化霜水路，使接水装置内的水通过化霜水路从蒸发器的顶部喷淋，进行辅助化霜。退出化霜模式时，控制器控制多通阀断开化霜水路。
降温水路15用于喷淋换热器，降温水路的入口端连接多通阀，出口端设置在换热器7的顶部并设有向下喷淋的喷淋口，当接水装置12内冷凝水温度低于预设温度时，控制器控制电磁阀6断开，使换热器的管道与制冷组件的冷媒循环管道断开，并开启泵机13，控制多通阀连通降温水路15，通过低温的冷凝水对换热器7进行降温，再通过低温的冷凝板来降低空气湿度，可以提高冷量的利用效率，即提高除湿效率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种冰箱，包括：用于冰箱间室制冷的制冷组件，其特征在于，还包括：
换热器，通过可开断的管道连通所述制冷组件，用于降低冰箱放置空间的空气湿度产生冷凝水；
接水装置，收集所述换热器产生的冷凝水；
加湿装置，连通所述接水装置，用于增加冰箱放置空间的空气湿度。
2.如权利要求1所述的冰箱，其特征在于，所述制冷组件包括：通过循环管道循环连通的压缩机、冷凝器、蒸发器毛细管和蒸发器，所述换热器通过除湿管道与所述蒸发器毛细管并联，且所述除湿管道上设有用于开断除湿管道的电磁阀，所述除湿管道上位于所述换热器与所述电磁阀之间设有换热器毛细管。
3.如权利要求2所述的冰箱，其特征在于，所述冷凝器与所述换热器并排设置，所述冷凝器的冷凝风机将冰箱放置空间的空气抽至所述冷凝器再吹向所述换热器。
4.如权利要求1所述的冰箱，其特征在于，还包括：控制器，检测冰箱放置空间空气湿度的湿度传感器，当冰箱放置空间的湿度大于或等于预设湿度，所述控制器控制所述换热器的管道开启连通所述制冷组件。
5.如权利要求4所述的冰箱，其特征在于，还包括：连通所述接水装置的抽水管路，设置在抽水管路上的泵机，设置在所述抽水管路出水端的多通阀。
6.如权利要求5所述的冰箱，其特征在于，所述加湿装置通过加湿水路连接所述多通阀，当冰箱放置空间的湿度小于预设湿度，所述控制器控制泵机开启，并控制所述多通阀连通所述加湿水路。
7.如权利要求5所述的冰箱，其特征在于，还包括：化霜水路，所述化霜水路的进水端连接所述多通阀，出水端设置在所述制冷组件的蒸发器的顶部，当制冷组件运行化霜模式时，所述控制器控制泵机开启，并控制所述多通阀连通所述化霜水路，退出化霜模式时，所述控制器控制所述多通阀断开所述化霜水路。
8.如权利要求5所述的冰箱，其特征在于，还包括：用于喷淋所述换热器的降温水路，检测所述接水装置内冷凝水温度的温度传感器，所述降温水路的进水端连接所述多通阀，出水端设置在所述换热器的顶部，当所述接水装置内冷凝水温度低于预设温度时，所述控制器控制所述换热器的管道与所述制冷组件断开，并开启所述泵机，控制所述多通阀连通所述降温水路。
9.如权利要求1所述的冰箱，其特征在于，所述制冷组件的蒸发器的接水盘连通所述接水装置。
10.如权利要求1所述的冰箱，其特征在于，所述冰箱为车载冰箱，所述冰箱放置空间为车内空间。
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