CN114104121B - 一种袋状水泥运输用网状固定架 - Google Patents
一种袋状水泥运输用网状固定架 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及袋状水泥运输技术领域,尤其为一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板,车体侧盖板的顶端位置安置有水平板,且水平板的顶端位置连接有固定架本体,固定架本体的后方位置设置有金属扩展装置,且固定架本体的中部位置设置有限高装置,本发明中,通过设置第一滚珠丝杆、固定架本体、金属网罩、第一传动套筒、滑块、辅助支架、组合顶框和中心卡块,伴随着转接外框实现向外的拉伸动作,金属网罩与固定架本体整体的总长发生改变的同时,也达到防护面积得到扩展的目的,在使得整个固定架具有一防护面积可扩展的功能的同时,通过能够快速对整个固定架的防护面积进行快速扩展调整,可有效地提高整个固定架的防护效率。
Description
技术领域
本发明涉及袋状水泥运输领域,具体为一种袋状水泥运输用网状固定架。
背景技术
水泥:粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体,能在空气中硬化或者在水中硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起,早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似,用它胶结碎石制成的混凝土,硬化后不但强度较高,而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来,它作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程,硅酸盐类水泥的生产工艺在水泥生产中具有代表性,是以石灰石和粘土为主要原料,经破碎、配料、磨细制成生料,然后喂入水泥窑中煅烧成熟料,再将熟料加适量石膏(有时还掺加混合材料或外加剂)磨细而成,按照包装的不同,分为袋装水泥和灌装水泥,袋装水泥是有编织袋包装的,而灌装水泥是灌装的,袋装的便于存放,适合场地小,用量小的地方使用,而大型工程常使用灌装水泥,在对袋状水泥进行运输前,需要在运输车体的侧端盖板上方固定安装网状固定架,达到侧端防护的目的。 通过专利检索,存在以下已知的现有技术方案: 专利1,申请号为CN211918755U,本实用新型提供了一种袋装水泥防尘运输装置,包括运输车和密封门,运输车的一侧活动连接有密封门,密封门内壁固定安装有橡胶垫,橡胶垫的一侧固定安装有吸附垫,运输车的内部固定安装有挡板,挡板的底端固定安装有隔板,隔板的下方固定安装有第一弹簧。本实用新型通过多个挡板和隔板对袋装水泥进行装货,然后密封门通过橡胶垫对袋装水泥进行密封,防止袋装水泥表皮残留的水泥灰在运输抖动时产生大量的灰尘泄漏出来污染空气,同时再通过吸附层将灰尘进行吸附,从而使工作人员卸货时能够减少灰尘。 专利2,申请号为CN205854303U,一种带可拆卸车厢的袋装水泥运输车,它包括车体(1)、车厢(2)和四个液压千斤顶(4),车体(1)上设有车厢定位槽,车厢(2)底部两侧分别设有承重梁(3),车厢(2)位于车体(1)上的定位槽内,四个液压千斤顶(4)分别安装在车厢(2)两侧承重梁(3)的两端,本实用新型优点是:无需二次搬运省时、省力,节省劳动力和效率,降低储存中受潮的可能性,延长储存时间。 但由于以上技术方案存在以下不足,较难广泛推广应用:第一,连接水泥运输车体的固定架也为挡板构件,在运输过程整体的防护面积在无法得到扩展调整的同时,将会无法保证整个水泥运输过程中的防护效率;第二,在对水泥进行运输操作前,多袋水泥的堆积高度在不能够快速得到测量的同时,过高的堆积将会容易导致水泥在运输过程中出现掉落的现象;第三,在安装作为挡板构件的固定架时,需要人工始终对整个固定架的竖立进行手动扶持,整个固定安装操作十分费力且不够便捷。
发明内容
本技术方案所要解决的技术问题为:固定架整体结构过于单一化,无法在进行防护过程中对防护面积进行扩展调整,也无法对袋状水泥的堆垛高度进行限高。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板,所述车体侧盖板的顶端位置安置有水平板,且水平板的顶端位置连接有固定架本体,所述固定架本体的后方位置设置有金属扩展装置,且固定架本体的中部位置设置有限高装置,所述固定架本体的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置,所述水平板的底端正下方位置活动安装有侧立板,所述车体侧盖板的正面中部位置设置有组合套框,所述车体侧盖板的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽。
本技术方案的有益效果为:在金属扩展装置、柔性扩展装置和限高装置的设置配合下,可使得整个固定架整体可具备双重防护面积扩展的结构与辅助限高的功能。
本技术方案所要解决的技术问题为:常规的固定架整体的强度不够,且整体结构易出现散架的现象。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,所述车体侧盖板的高度小于固定架本体的高度,且固定架本体的外形呈矩形状分布设置,所述固定架本体的下方位置焊接固定有加强环,且加强环为金属材质制成,所述加强环呈等距结构分布设置。
本技术方案的有益效果为:多根加强环在排布在固定架本体的内侧面的同时,可有效地提高整个固定架的结构稳定性与强度。
本技术方案所要解决的技术问题为:常规的固定架采用直接焊接的方式,不便于后期实现快速拆卸。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,所述水平板的底端一侧位置连接有定位杆,且定位杆和组合套框之间穿插连接,所述水平板和定位杆的连接构成一“T”型结构,且水平板和固定架本体的连接构成一“L”型结构。
本技术方案的有益效果为:通过定位杆与组合套框的穿插及长螺栓的螺旋穿透,方便整个固定架得到快速安装。
本技术方案所要解决的技术问题为:常规的扩展结构多为拼接式的设置,无法与固定架整体实现稳定连接。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,所述金属扩展装置包括有组合顶框,且组合顶框和固定架本体之间焊接固定,所述组合顶框的内部一侧滑动连接有滑块,且滑块的底端位置连接有辅助支架,所述辅助支架的外形呈三角状结构分布,所述滑块的中部位置通过一体成型加工设置有第一传动套筒,所述辅助支架的底端连接有转接外框。
本技术方案的有益效果为:外形呈三角状结构的辅助支架能够辅助转接外框快速连接组合顶框内部设有的滑动结构,也使得整个防护面积扩展调整结构与整个固定架的连接更加紧密。
本技术方案所要解决的技术问题为:一般的固定架无法整体的防护面积进行扩展调整处理,无法保障进行防护操作时的工作效率。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,所述第一传动套筒的内部穿插连接有第一滚珠丝杆,且第一传动套筒通过滑块和组合顶框滑动连接,所述组合顶框的内部中央处位置设置有中心卡块,且中心卡块和第一滚珠丝杆之间转动连接,所述第一滚珠丝杆通过第一传动套筒、滑块、辅助支架和转接外框传动连接,且转接外框的内部通过一体成型加工设置有金属网罩。
本技术方案的有益效果为:通过向外拉伸转接外框,使得金属网罩与固定架本体整体的总长发生改变的同时,也达到防护面积得到扩展的目的,在使得整个固定架具有一防护面积可扩展的功能的同时,通过能够快速对整个固定架的防护面积进行快速扩展调整,可有效地提高整个固定架的防护效率。
本技术方案所要解决的技术问题为:常规在运输前进行上料过程中,多袋水泥堆积的高度在无法快速得到测量的同时,也容易造成运输袋状水泥过程中出现掉落的现象。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,所述限高装置包括有中心立框,且中心立框的内部安装有活动辊筒,所述中心立框的上下两端均连接有连轴,且连轴的顶端转动连接有定位卡盘,所述定位卡盘和中心立框之间螺钉固定,所述连轴的外部套接有弹簧,且弹簧的上下两端分别和定位卡盘的底端、活动辊筒的顶端点焊固定,所述活动辊筒的中部位置套接有中心齿轮,且活动辊筒的正面中部通过一次性烫印加工设置有刻度线。
本技术方案的有益效果为:在活动辊筒被调整的反向方向后,操作者能够借助活动辊筒上设有的刻度线的具体数值,来对所需运输的水泥进行堆垛操作进行辅助测量限高处理,避免堆积过高的水泥在运输过程中从车体上发生掉落的现象。
本技术方案所要解决的技术问题为:针对不同数量的水泥的堆积,常规的固定架无法实现适用性地防护面积扩展调整操作。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,所述柔性扩展装置包括有安装盒,且安装盒和固定架本体之间焊接固定,所述安装盒的中部位置活动安装有长轴,且长轴的外部套接有连接套,所述长轴的顶端连接有限位卡盘,且限位卡盘和安装盒之间内嵌设置,所述连接套的一侧位置连接有柔性网罩,且连接套为尼龙材质制成,所述柔性网罩远离连接套的一侧位置缝合有魔术贴。
本技术方案的有益效果为:在长轴实现转动时,柔性网罩快速得到释放,方便整个固定架利用这一具有柔性延伸效果的柔性网罩实现对量多的水泥的运输,快速进行对应的防护面积扩展调整操作,针对不同量数的袋状水泥进行的运输操作,整个固定架在能够采取不同的方式,实现对应的防护面积扩展调整的操作的同时,可有效地提高整个固定架的适用性。
本技术方案所要解决的技术问题为:常规的固定架在竖立安装过程中,需要人工手动扶持,整个安装操作十分费力且繁琐。
为实现以上目的,本发明创造采用的技术方案:一种袋状水泥运输用网状固定架,所述凹槽的内部一侧位置设置有金属凸块,且金属凸块的一侧位置相邻设置有磁块,所述磁块和侧立板之间焊接固定,且侧立板的上方位置连接有第二传动套筒,所述第二传动套筒的内部穿插连接有第二滚珠丝杆,且第二滚珠丝杆和水平板传动连接,所述第二滚珠丝杆的一侧位置连接有操作转盘,且磁块的外形呈“L”型结构分布设置,所述金属凸块的内部开设有和磁块穿插连接的槽体。
本技术方案的有益效果为:在磁块实现从左到右的横向移动操作,且一侧端在嵌入金属凸块的内部,与金属凸块同步实现磁性连接的磁块将会联合这一卡合连接,来对处于竖立状态的整个固定架起到一定的预先限定的作用,在使得整个固定架具有一预先限定的功能的同时,通过能够对整个固定架的固定安装进行预先限定处理,可有效地提高整个固定架在固定安装操作过程中始终处于竖立状态时的安稳性。附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明组合顶框内部结构示意图;
图3为本发明图1的A处结构示意图;
图4为本发明活动辊筒立体结构示意图;
图5为本发明图1的B处结构示意图;
图6为本发明图1的C处结构示意图;
图7为本发明侧立板侧视结构示意图。
图中所述文字标注标识为:1、车体侧盖板;2、组合套框;3、水平板;4、侧立板;5、固定架本体;6、联轴器;601、组合顶框;602、滑块;603、辅助支架;604、转接外框;605、金属网罩;606、第一传动套筒;607、中心卡块;608、第一滚珠丝杆;7、限高装置;701、中心立框;702、活动辊筒;703、刻度线;704、连轴;705、定位卡盘;706、弹簧;707、中心齿轮;8、柔性扩展装置;801、安装盒;802、长轴;803、限位卡盘;804、连接套;805、柔性网罩;806、魔术贴;9、定位杆;10、凹槽;11、金属凸块;12、磁块;13、第二传动套筒;14、第二滚珠丝杆;15、操作转盘;16、加强环。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
实施例1:
如图1-7,一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10,结合整个固定架被预先安置到车体侧端设有的盖板上方位置,在连接整个固定架的车体实现行驶运输操作时,预先安装的整个固定架在起到一定的侧端限定防护作用的同时,可分别通过设置的金属扩展装置6、柔性扩展装置8和限高装置7,使其整体具有防护面积扩展与辅助限高的功能。
实施例2:
如图1所示,作为上述实施例的进一步优化:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10。所述车体侧盖板1的高度小于固定架本体5的高度,且固定架本体5的外形呈矩形状分布设置,所述固定架本体5的下方位置焊接固定有加强环16,且加强环16为金属材质制成,所述加强环16呈等距结构分布设置,结合整个固定架能够在高度差产生的配合下,来在车体运输袋状水泥过程中起到一定侧端防护作用,在焊接固定的设置,多根加强环16在排布在固定架本体5的内侧面的同时,可有效地提高整个固定架的结构稳定性与强度。
实施例3:
如图1和图7所示,作为上述实施例的进一步优化:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10。所述水平板3的底端一侧位置连接有定位杆9,且定位杆9和组合套框2之间穿插连接,所述水平板3和定位杆9的连接构成一“T”型结构,且水平板3和固定架本体5的连接构成一“L”型结构,在由水平板3和固定架本体5连接构成的“T”型结构因受人工牵引,在携带定位杆9快速插入组合套框2的同时,整个固定架能够通过多根长螺栓同时对定位杆9和组合套框2的螺旋穿透作用,来对整个固定架进行快速安装。
实施例4:
如图1和图2所示,作为上述实施例的进一步优化:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10。所述金属扩展装置6包括有组合顶框601,且组合顶框601和固定架本体5之间焊接固定,所述组合顶框601的内部一侧滑动连接有滑块602,且滑块602的底端位置连接有辅助支架603,所述辅助支架603的外形呈三角状结构分布,所述滑块602的中部位置通过一体成型加工设置有第一传动套筒606,所述辅助支架603的底端连接有转接外框604,在安装金属网罩605时,外形呈三角状结构的辅助支架603在辅助转接外框604快速连接组合顶框601内部设有的滑动结构的同时,也方便后期金属网罩605能够快速实现向外扩展调节操作。
实施例5:
如图1和图2所示,作为上述实施例的进一步优化:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10,所述金属扩展装置6包括有组合顶框601,且组合顶框601和固定架本体5之间焊接固定,所述组合顶框601的内部一侧滑动连接有滑块602,且滑块602的底端位置连接有辅助支架603,所述辅助支架603的外形呈三角状结构分布,所述滑块602的中部位置通过一体成型加工设置有第一传动套筒606,所述辅助支架603的底端连接有转接外框604。所述第一传动套筒606的内部穿插连接有第一滚珠丝杆608,且第一传动套筒606通过滑块602和组合顶框601滑动连接,所述组合顶框601的内部中央处位置设置有中心卡块607,且中心卡块607和第一滚珠丝杆608之间转动连接,所述第一滚珠丝杆608通过第一传动套筒606、滑块602、辅助支架603和转接外框604传动连接,且转接外框604的内部通过一体成型加工设置有金属网罩605,当需要对量少的袋状水泥进行运输,且需要调节整个固定架的防护面积时,在组合顶框601和中心卡块607的连接配合下,操作者在牵引着第一滚珠丝杆608的一侧端实现回旋转动的同时,受到传动作用力后的第一传动套筒606将会通过滑块602和辅助支架603,来携带左右转接外框604实现向外的拉伸动作,在使得安置在转接外框604内部的金属网罩605与固定架本体5整体的总长发生改变的同时,也达到防护面积得到扩展的目的。
实施例6:
如图1、图3、图4和图5所示,作为上述实施例的进一步优化:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10。所述限高装置7包括有中心立框701,且中心立框701的内部安装有活动辊筒702,所述中心立框701的上下两端均连接有连轴704,且连轴704的顶端转动连接有定位卡盘705,所述定位卡盘705和中心立框701之间螺钉固定,所述连轴704的外部套接有弹簧706,且弹簧706的上下两端分别和定位卡盘705的底端、活动辊筒702的顶端点焊固定,所述活动辊筒702的中部位置套接有中心齿轮707,且活动辊筒702的正面中部通过一次性烫印加工设置有刻度线703,结合整个固定架在堆积水泥前实现预先安装,伴随着在人工操作的配合下,多袋水泥以上下覆盖的方式实现堆积,在需要对多袋水泥的堆垛高度进行快速测量时,在中心立框701和定位卡盘705的连接配合下,受到人工牵引作用力后的中心齿轮707在克服弹簧706产生的回弹作用力,通过连轴704来携带活动辊筒702实现回旋转动的同时,原本设置在前方位置的刻度线703将会被调整到面对车体内侧位置的调整,此时操作者借助这一刻度线703对堆积成垛的多袋水泥的精确指示,来对水泥堆垛的高度进行快速测量操作。
实施例7:
如图1和图6所示,作为上述实施例的进一步优化:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10。所述柔性扩展装置8包括有安装盒801,且安装盒801和固定架本体5之间焊接固定,所述安装盒801的中部位置活动安装有长轴802,且长轴802的外部套接有连接套804,所述长轴802的顶端连接有限位卡盘803,且限位卡盘803和安装盒801之间内嵌设置,所述连接套804的一侧位置连接有柔性网罩805,且连接套804为尼龙材质制成,所述柔性网罩805远离连接套804的一侧位置缝合有魔术贴806,在需要对量多的袋状水泥进行运输前,对整个固定架的防护面积进行调整时,在安装盒801的连接配合下,失去螺栓限定作用力后的限位卡盘803因受人工牵引,在携带长轴802实现回旋转动的同时,在连接套804的连接配合下,原本缠绕在长轴802外部的柔性网罩805将会得到快速释放,使其展开后的面积与整个固定架的面积发生快速改变,达到防护面积快速得到扩展调整的目的。
实施例8:
如图1和图7所示,作为上述实施例的进一步优化:一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板1,所述车体侧盖板1的顶端位置安置有水平板3,且水平板3的顶端位置连接有固定架本体5,所述固定架本体5的后方位置设置有金属扩展装置6,且固定架本体5的中部位置设置有限高装置7,所述固定架本体5的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置8,所述水平板3的底端正下方位置活动安装有侧立板4,所述车体侧盖板1的正面中部位置设置有组合套框2,所述车体侧盖板1的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽10。所述凹槽10的内部一侧位置设置有金属凸块11,且金属凸块11的一侧位置相邻设置有磁块12,所述磁块12和侧立板4之间焊接固定,且侧立板4的上方位置连接有第二传动套筒13,所述第二传动套筒13的内部穿插连接有第二滚珠丝杆14,且第二滚珠丝杆14和水平板3传动连接,所述第二滚珠丝杆14的一侧位置连接有操作转盘15,且磁块12的外形呈“L”型结构分布设置,所述金属凸块11的内部开设有和磁块12穿插连接的槽体,如图1和图7所示,当受到人工牵引作用力后的整个固定架以竖立的方式安置到连接车体的侧端盖板上方,进行多螺栓的穿透限定操作前,在水平板3和凹槽10的配合下,受到人工牵引作用力后的操作转盘15在携带第二滚珠丝杆14实现回旋转动的同时,受到传动作用力后的第二传动套筒13,将会携带侧立板4和磁块12实现从左到右的横向移动操作,直至磁块12的一侧端在嵌入金属凸块11的内部后,与金属凸块11同步实现磁性连接的磁块12将会联合这一卡合连接,来对处于竖立状态的整个固定架起到一定的预先限定的作用。
本技术方案的工作原理为:结合整个固定架在堆积水泥前实现预先安装,在运输水泥的车体实现对应的运输操作时,左右一组固定架,将会从车体的两侧位置起到一定的侧端防护作用,当需要对多袋水泥的堆垛高度进行快速测量时,受到人工牵引作用力后的中心齿轮707在克服弹簧706产生的回弹作用力,通过连轴704来携带活动辊筒702实现回旋转动的同时,原本设置在前方位置的刻度线703将会被调整到面对车体内侧位置的调整,此时操作者借助这一刻度线703对堆积成垛的多袋水泥的精确指示,来对水泥堆垛的高度进行快速测量操作,在需要对量多的袋状水泥进行运输前,对整个固定架的防护面积进行调整时,失去螺栓限定作用力后的限位卡盘803因受人工牵引,在携带长轴802实现回旋转动的同时,原本缠绕在长轴802外部的柔性网罩805将会得到快速释放,使其展开后的面积与整个固定架的面积发生快速改变,达到防护面积快速得到扩展调整的目的,当需要对量少的袋状水泥进行运输,且需要调节整个固定架的防护面积时,受牵引后的第一滚珠丝杆608在实现回旋转动的同时,受到传动作用力后的第一传动套筒606将会通过滑块602和辅助支架603,来携带左右转接外框604实现向外的拉伸动作,在使得安置在转接外框604内部的金属网罩605与固定架本体5整体的总长发生改变的同时,也达到防护面积得到扩展的目的,如图1和图7所示,当整个固定架以竖立的方式安置到连接车体的侧端盖板上方,且需要进行多螺栓的穿透限定操作前,受力后的操作转盘15在携带第二滚珠丝杆14实现回旋转动的同时,受到传动作用力后的第二传动套筒13,将会携带侧立板4和磁块12实现从左到右的横向移动操作,直至嵌入金属凸块11的内部,且与金属凸块11同步实现磁性连接的磁块12将会联合这一卡合连接,来对处于竖立状态的整个固定架起到一定的预先限定的作用。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。 本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种袋状水泥运输用网状固定架,包括车体侧盖板(1),其特征在于:所述车体侧盖板(1)的顶端位置安置有水平板(3),且水平板(3)的顶端位置连接有固定架本体(5),所述固定架本体(5)的后方位置设置有金属扩展装置(6),且固定架本体(5)的中部位置设置有限高装置(7),所述固定架本体(5)的两侧正前方位置安装有柔性扩展装置(8),所述水平板(3)的底端正下方位置活动安装有侧立板(4),所述车体侧盖板(1)的正面中部位置设置有组合套框(2),所述车体侧盖板(1)的一侧位置通过一体浇筑成型加工设置开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部一侧位置设置有金属凸块(11),且金属凸块(11)的一侧位置相邻设置有磁块(12),所述磁块(12)和侧立板(4)之间焊接固定,且侧立板(4)的上方位置连接有第二传动套筒(13),所述第二传动套筒(13)的内部穿插连接有第二滚珠丝杆(14),且第二滚珠丝杆(14)和水平板(3)传动连接,所述第二滚珠丝杆(14)的一侧位置连接有操作转盘(15),且磁块(12)的外形呈“L”型结构分布设置,所述金属凸块(11)的内部开设有和磁块(12)穿插连接的槽体。
2.根据权利要求1所述的一种袋状水泥运输用网状固定架,其特征在于:所述车体侧盖板(1)的高度小于固定架本体(5)的高度,且固定架本体(5)的外形呈矩形状分布设置,所述固定架本体(5)的下方位置焊接固定有加强环(16),且加强环(16)为金属材质制成,所述加强环(16)呈等距结构分布设置。
3.根据权利要求1所述的一种袋状水泥运输用网状固定架,其特征在于:所述水平板(3)的底端一侧位置连接有定位杆(9),且定位杆(9)和组合套框(2)之间穿插连接,所述水平板(3)和定位杆(9)的连接构成一“T”型结构,且水平板(3)和固定架本体(5)的连接构成一“L”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种袋状水泥运输用网状固定架,其特征在于:所述金属扩展装置(6)包括有组合顶框(601),且组合顶框(601)和固定架本体(5)之间焊接固定,所述组合顶框(601)的内部一侧滑动连接有滑块(602),且滑块(602)的底端位置连接有辅助支架(603),所述辅助支架(603)的外形呈三角状结构分布,所述滑块(602)的中部位置通过一体成型加工设置有第一传动套筒(606),所述辅助支架(603)的底端连接有转接外框(604)。
5.根据权利要求4所述的一种袋状水泥运输用网状固定架,其特征在于:所述第一传动套筒(606)的内部穿插连接有第一滚珠丝杆(608),且第一传动套筒(606)通过滑块(602)和组合顶框(601)滑动连接,所述组合顶框(601)的内部中央处位置设置有中心卡块(607),且中心卡块(607)和第一滚珠丝杆(608)之间转动连接,所述第一滚珠丝杆(608)通过第一传动套筒(606)、滑块(602)、辅助支架(603)和转接外框(604)传动连接,且转接外框(604)的内部通过一体成型加工设置有金属网罩(605)。
6.根据权利要求1所述的一种袋状水泥运输用网状固定架,其特征在于:所述限高装置(7)包括有中心立框(701),且中心立框(701)的内部安装有活动辊筒(702),所述中心立框(701)的上下两端均连接有连轴(704),且连轴(704)的顶端转动连接有定位卡盘(705),所述定位卡盘(705)和中心立框(701)之间螺钉固定,所述连轴(704)的外部套接有弹簧(706),且弹簧(706)的上下两端分别和定位卡盘(705)的底端、活动辊筒(702)的顶端点焊固定,所述活动辊筒(702)的中部位置套接有中心齿轮(707),且活动辊筒(702)的正面中部通过一次性烫印加工设置有刻度线(703)。
7.根据权利要求1所述的一种袋状水泥运输用网状固定架,其特征在于:所述柔性扩展装置(8)包括有安装盒(801),且安装盒(801)和固定架本体(5)之间焊接固定,所述安装盒(801)的中部位置活动安装有长轴(802),且长轴(802)的外部套接有连接套(804),所述长轴(802)的顶端连接有限位卡盘(803),且限位卡盘(803)和安装盒(801)之间内嵌设置,所述连接套(804)的一侧位置连接有柔性网罩(805),且连接套(804)为尼龙材质制成,所述柔性网罩(805)远离连接套(804)的一侧位置缝合有魔术贴(806)。
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