CN114069501A - 一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电缆桥架技术领域，且公开了一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，解决了一般的智慧型工业电缆桥架在使用的过程中，其容易因震动而发生损坏现象，因此减震效果较差的问题，其括桥架本体，所述桥架本体的两侧均开设有限位槽，限位槽的内部安装有限位块，限位块上安装有上减震机构，上减震机构的顶端安装有安装杆，安装杆的顶端安装有安装座，桥架本体安装于顶板上，顶板的下方设有底板，顶板与底板之间等距安装有下减震机构；本发明，通过设置的上减震机构的使用，能够在桥架本体受到水平方向的震动时，起到减震的同时降低对安装座安装处的震动，从而避免安装座的安装处发生松动现象。
Description
技术领域
本发明属于电缆桥架技术领域，具体为一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架。
背景技术
缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成；建筑物内桥架可以独立架设，也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理。
一般的智慧型工业电缆桥架在使用的过程中，其容易因震动而发生损坏现象，因此减震效果较差。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，有效的解决了一般的智慧型工业电缆桥架在使用的过程中，其容易因震动而发生损坏现象，因此减震效果较差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，包括桥架本体，所述桥架本体的两侧均开设有限位槽，限位槽的内部安装有限位块，限位块上安装有上减震机构，上减震机构的顶端安装有安装杆，安装杆的顶端安装有安装座，桥架本体安装于顶板上，顶板的下方设有底板，顶板与底板之间等距安装有下减震机构。
优选的，所述上减震机构包括与桥架本体连接的主动齿条，主动齿条滑动插接于减震筒内，且减震筒内转动安装有与主动齿条啮合的齿轮，齿轮啮合连接有从动齿条，从动齿条的底端安装有连杆，连杆上套接有伸缩弹簧。
优选的，所述从动齿条滑动安装于减震筒内，且从动齿条的形状为U形结构，连杆贯穿顶板后与底板连接，且伸缩弹簧位于顶板的上方。
优选的，所述顶板的底端和底板的顶端均开设有滑槽，且滑槽与下减震机构之间滑动连接。
优选的，所述下减震机构包括X形杆，X形杆的两侧均转动安装有折叠杆，且X形杆和折叠杆均绕其中心处转动，折叠杆与X形杆的连接处均转动安装有滑块，滑块与对应的滑槽滑动连接，水平方向的滑块之间安装有支撑器，且支撑器与X形杆的中心处转动连接，其中折叠杆的中部转动安装有缓冲器。
优选的，所述支撑器包括下筒体，下筒体内对称滑动安装有滑杆，滑杆与对应的滑块连接，滑杆的一端安装有L形板，L形板之间通过中心弹簧连接，且L形板上还安装有滑筒，滑筒与另外的L形板滑动套接。
优选的，所述下筒体的顶端安装有上筒体，上筒体内安装有减震弹簧和上杆体，上杆体位于减震弹簧的上方，且上杆体与X形杆的中心处转动连接。
优选的，所述缓冲器包括缓冲筒，缓冲筒的内部安装有下缓冲弹簧，下缓冲弹簧的一端安装有缓冲杆，缓冲杆上套接有上缓冲弹簧，上缓冲弹簧位于缓冲筒的内部。
优选的，所述缓冲筒的内部还注有液压油，且多个缓冲筒内注有液压油的腔体内部之间通过导管连通。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1)、在工作中，通过设置的上减震机构的使用，能够在桥架本体受到水平方向的震动时，通过主动齿条、齿轮和从动齿条的配合使用改变其受力的方向，从而能够在起到水平减震的同时降低对安装座安装处的震动，从而避免安装座的安装处发生松动现象；
2)、在工作中，通过设置的下减震机构，能够在桥架本体受到竖直方向的震动时，通过支撑器起到良好的支撑缓冲作用，从而在竖直方向起到良好的减震效果
3)、在工作中，通过设置的缓冲器，能够在压力较大时，通过液体的流动性将压力传递到其余的缓冲筒内，从而能够起到分散压力的作用，避免桥架本体两端因长时间受力不均而使桥架本体的部分位置发生过度磨损现象。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的内部结构示意图；
图3为本发明的上减震机构结构示意图；
图4为本发明的下减震机构结构示意图；
图5为本发明的支撑器结构示意图；
图6为本发明的缓冲器结构示意图。
图中：1、桥架本体；101、限位槽；102、限位块；2、上减震机构；201、主动齿条；202、减震筒；203、齿轮；204、从动齿条；205、连杆；206、伸缩弹簧；207、伸缩杆；3、安装杆；4、安装座；5、顶板；501、滑槽；6、底板；7、下减震机构；701、X形杆；702、折叠杆；703、滑块；704、支撑器；7041、下筒体；7042、滑杆；7043、L形板；7044、中心弹簧；7045、滑筒；7046、上筒体；7047、减震弹簧；7048、上杆体；8、缓冲器；801、缓冲筒；802、下缓冲弹簧；803、缓冲杆；804、上缓冲弹簧；805、导管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一，由图1-6给出，本发明包括桥架本体1，桥架本体1的两侧均开设有限位槽101，限位槽101的内部安装有限位块102，限位块102上安装有上减震机构2，上减震机构2的顶端安装有安装杆3，安装杆3的顶端安装有安装座4，桥架本体1安装于顶板5上，顶板5的下方设有底板6，顶板5与底板6之间等距安装有下减震机构7，顶板5的底端和底板6的顶端均开设有滑槽501，且滑槽501与下减震机构7之间滑动连接；
能够通过上减震机构2起到良好的减震效果，配合下减震机构7的使用，能够进一步提高其的减震性能，从而使电缆桥架具有良好的减震效果。
实施例二，在实施例一的基础上，上减震机构2包括与桥架本体1连接的主动齿条201，主动齿条201滑动插接于减震筒202内，且减震筒202内转动安装有与主动齿条201啮合的齿轮203，齿轮203啮合连接有从动齿条204，从动齿条204的底端安装有连杆205，连杆205上套接有伸缩弹簧206，从动齿条204滑动安装于减震筒202内，且从动齿条204的形状为U形结构，连杆205贯穿顶板5后与底板6连接，且伸缩弹簧206位于顶板5的上方；
当桥架本体1受到水平方向的震动时，桥架本体1带动主动齿条201移动，主动齿条201通过啮合的方式带动齿轮203转动，齿轮203通过啮合的方式带动从动齿条204在减震筒202内移动，从动齿条204对伸缩弹簧206产生挤压，通过伸缩弹簧206起到减震的作用，配合伸缩杆207的使用，能够在桥架本体1受到水平方向的震动时起到良好的减震效果。
实施例三，在实施例一的基础上，下减震机构7包括X形杆701，X形杆701的两侧均转动安装有折叠杆702，且X形杆701和折叠杆702均绕其中心处转动，折叠杆702与X形杆701的连接处均转动安装有滑块703，滑块703与对应的滑槽501滑动连接，水平方向的滑块703之间安装有支撑器704，且支撑器704与X形杆701的中心处转动连接，其中折叠杆702的中部转动安装有缓冲器8；支撑器704包括下筒体7041，下筒体7041内对称滑动安装有滑杆7042，滑杆7042与对应的滑块703连接，滑杆7042的一端安装有L形板7043，L形板7043之间通过中心弹簧7044连接，且L形板7043上还安装有滑筒7045，滑筒7045与另外的L形板7043滑动套接，下筒体7041的顶端安装有上筒体7046，上筒体7046内安装有减震弹簧7047和上杆体7048，上杆体7048位于减震弹簧7047的上方，且上杆体7048与X形杆701的中心处转动连接；
当桥架本体1受到竖直方向的震动时，桥架本体1通过顶板5对下减震机构7进行挤压，从而使X形杆701运动，使滑块703在滑槽501内滑动，滑块703对支撑器704进行挤压，通过支撑器704进行竖直方向的支撑减震，具体过程为：上杆体7048首先对减震弹簧7047进行挤压，通过减震弹簧7047起到竖直方向的减震作用，同时滑块703带动滑杆7042移动，滑杆7042带动L形板7043移动后对中心弹簧7044挤压，从而通过中心弹簧7044再次进行减震，从而通过支撑器704在竖直方向起到多级减震的效果。
实施例四，在实施例三的基础上，缓冲器8包括缓冲筒801，缓冲筒801的内部安装有下缓冲弹簧802，下缓冲弹簧802的一端安装有缓冲杆803，缓冲杆803上套接有上缓冲弹簧804，上缓冲弹簧804位于缓冲筒801的内部，缓冲筒801的内部还注有液压油，且多个缓冲筒801内注有液压油的腔体内部之间通过导管805连通；
同时X形杆701带动折叠杆702运动，折叠杆702的中部对缓冲杆803产生挤压，缓冲杆803对下缓冲弹簧802进行挤压，配合其内的液压油的作用，能够起到良好的减震作用，同时液压油通过导管805进入到其余的缓冲筒801的内部，从而能够在压力较大时，通过液体的流动性将压力传递到其余的缓冲筒801内，从而能够起到分散压力的作用，避免桥架本体1两端因长时间受力不均而发生过度磨损造成松动现象。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，包括桥架本体(1)，其特征在于：所述桥架本体(1)的两侧均开设有限位槽(101)，限位槽(101)的内部安装有限位块(102)，限位块(102)上安装有上减震机构(2)，上减震机构(2)的顶端安装有安装杆(3)，安装杆(3)的顶端安装有安装座(4)，桥架本体(1)安装于顶板(5)上，顶板(5)的下方设有底板(6)，顶板(5)与底板(6)之间等距安装有下减震机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述上减震机构(2)包括与桥架本体(1)连接的主动齿条(201)，主动齿条(201)滑动插接于减震筒(202)内，且减震筒(202)内转动安装有与主动齿条(201)啮合的齿轮(203)，齿轮(203)啮合连接有从动齿条(204)，从动齿条(204)的底端安装有连杆(205)，连杆(205)上套接有伸缩弹簧(206)。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述从动齿条(204)滑动安装于减震筒(202)内，且从动齿条(204)的形状为U形结构，连杆(205)贯穿顶板(5)后与底板(6)连接，且伸缩弹簧(206)位于顶板(5)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述顶板(5)的底端和底板(6)的顶端均开设有滑槽(501)，且滑槽(501)与下减震机构(7)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述下减震机构(7)包括X形杆(701)，X形杆(701)的两侧均转动安装有折叠杆(702)，且X形杆(701)和折叠杆(702)均绕其中心处转动，折叠杆(702)与X形杆(701)的连接处均转动安装有滑块(703)，滑块(703)与对应的滑槽(501)滑动连接，水平方向的滑块(703)之间安装有支撑器(704)，且支撑器(704)与X形杆(701)的中心处转动连接，其中折叠杆(702)的中部转动安装有缓冲器(8)。
6.根据权利要求5所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述支撑器(704)包括下筒体(7041)，下筒体(7041)内对称滑动安装有滑杆(7042)，滑杆(7042)与对应的滑块(703)连接，滑杆(7042)的一端安装有L形板(7043)，L形板(7043)之间通过中心弹簧(7044)连接，且L形板(7043)上还安装有滑筒(7045)，滑筒(7045)与另外的L形板(7043)滑动套接。
7.根据权利要求6所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述下筒体(7041)的顶端安装有上筒体(7046)，上筒体(7046)内安装有减震弹簧(7047)和上杆体(7048)，上杆体(7048)位于减震弹簧(7047)的上方，且上杆体(7048)与X形杆(701)的中心处转动连接。
8.根据权利要求5所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述缓冲器(8)包括缓冲筒(801)，缓冲筒(801)的内部安装有下缓冲弹簧(802)，下缓冲弹簧(802)的一端安装有缓冲杆(803)，缓冲杆(803)上套接有上缓冲弹簧(804)，上缓冲弹簧(804)位于缓冲筒(801)的内部。
9.根据权利要求8所述的一种具有减震结构的智慧型工业电缆桥架，其特征在于：所述缓冲筒(801)的内部还注有液压油，且多个缓冲筒(801)内注有液压油的腔体内部之间通过导管(805)连通。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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