CN114061951A - 一种中型试验器加载换向机构 - Google Patents

Abstract

一种中型试验器加载换向机构，它涉及中型轴承试验器实现轴向载荷换向技术领域。本发明解决了现有的试验器存在轴向载荷只能单一方向施加，无法实现轴向载荷的换向的问题。本发明轴水平设置在下床体正上方，左侧轴向加载机构位于轴左侧，右侧轴向加载机构位于轴右侧，中间陪试轴承组件套位于左侧轴向加载机构与右侧轴向加载机构之间，且中间陪试轴承组件套设在轴中部。驱动电机输出轴通过联轴节带动轴转动，左侧轴向加载机构通过加载缸活塞带动三个加载杆a向右运动对被试轴承外圈施加轴向载荷，右侧轴向加载机构通过加载缸的活塞杆带动加载头、加载板及三个加载杆b向左运动，对被试轴承外圈施加轴向载荷。本发明用于实现轴承轴向载荷的换向试验。

Description

一种中型试验器加载换向机构

技术领域

本发明涉及中型轴承试验器实现轴向载荷换向技术领域，具体涉及一种中型试验器加载换向机构。

背景技术

通用轴承试验器在进行球轴承试验时通常一侧为轴向加载机构，另一侧为驱动电机。由于轴承试验轴向载荷通常较大，对轴承施加拉力极易造成加载机构的损坏，故轴承试验中通常使用对轴承施加压力的形式进行加载。然而加载机构仅对试验轴承施加压力导致了试验器只能进行单一方向轴向加载的轴承试验，无法实现反向加载。

综上所述，现有的试验器存在轴向载荷只能单一方向施加，无法实现轴向载荷的换向的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的试验器存在轴向载荷只能单一方向施加，无法实现轴向载荷的换向的问题，进而提供一种中型试验器加载换向机构。

本发明的技术方案是：

一种中型试验器加载换向机构，它包括轴系组件、左侧轴向加载机构和右侧轴向加载机构，轴系组件包括联轴节1、轴23、左侧陪试轴承组件、中间陪试轴承组件和被试轴承组件，轴23水平设置在下床体24正上方，联轴节1固定安装在轴23的左端，联轴节1远离轴23的一端与驱动电机输出轴固定连接，左侧轴向加载机构位于轴23左侧，右侧轴向加载机构位于轴23右侧，中间陪试轴承组件套位于左侧轴向加载机构与右侧轴向加载机构之间，且中间陪试轴承组件套设在轴23中部；

左侧轴向加载机构包括加载缸底座2、加载缸活塞3、加载缸缸体4和若干个加载杆a5，加载缸底座2和加载缸缸体4右端面中心均沿轴向加工有轴装配孔，加载缸底座2和加载缸缸体4由左向右依次同轴连接，加载缸底座2底部固定安装在下床体24上部，连接后的加载缸底座2和加载缸缸体4套设在轴23的左端，加载缸底座2右端面沿轴向加工有环形底座凹槽，加载缸缸体4左端面沿轴向加工有环形缸体凹槽，所述环形缸体凹槽与环形底座凹槽形成液压油腔体，加载缸活塞3可滑动密封安装在所述液压油腔体内，加载缸缸体4的环形缸体凹槽底面与加载缸缸体4右端面之间沿圆周方向均匀开设有若干个加载杆安装通孔a，若干个加载杆a5分别插设在加载缸缸体4的若干个加载杆安装通孔a内，且若干个加载杆a5的左端均与加载缸活塞3右端固定连接，若干个加载杆a5的右端指向中间陪试轴承组件的轴承外圈左端面，加载缸缸体4右端面中心沿轴向加工有轴承装配槽a，左侧陪试轴承组件嵌装在所述轴承装配槽a内，加载缸缸体4通过左侧陪试轴承组件与轴23转动连接；

右侧轴向加载机构包括衬套11、加载转接套12、加载板13、加载缸14、加载头15和若干个加载杆b10，衬套11左端面中心沿轴向加工有轴装配孔，衬套11、加载转接套12和加载缸14由左至右依次同轴连接，衬套11底部固定安装在下床体24上部，连接后的衬套11、加载转接套12和加载缸14套设在轴23的右端，加载板13为环形板状结构，加载板13同轴可滑动安装在加载转接套12内孔中内，加载板13右端面中心沿轴向加工有加载定位通孔，加载缸14的活塞杆端部安装有加载头15，加载头15远离加载缸14的一端加工有球形凸起，加载头15的球形凸起的球面与加载板13中心的加载定位通孔右端相抵，衬套11的左端面与右端面之间沿圆周方向均匀开设若干个加载杆安装通孔b，若干个加载杆b10分别插设在衬套11的若干个加载杆安装通孔b内，且若干个加载杆b10的右端均与加载板13左端固定连接，若干个加载杆b10的左端指向中间陪试轴承组件的轴承外圈右端面，衬套11左端面中心沿轴向加工有轴承装配槽b，被试轴承组件嵌装在所述轴承装配槽b内，衬套11通过被试轴承组件与轴23转动连接。

进一步地，左侧陪试轴承组件包括压盖a6、陪试轴承a21和锁紧螺母a 22，陪试轴承a21套装在轴23的左端，陪试轴承a21的内圈与陪试轴承a21过盈配合，陪试轴承a21外圈与加载缸缸体4间隙配合，压盖a6位于陪试轴承a21的右侧，压盖a6安装在加载缸缸体4的轴承装配槽a内壁上，压盖a6的左端面与陪试轴承a21外圈右端面相抵，陪试轴承a21外圈左端面与加载缸缸体4的轴承装配槽a底部台肩相抵，锁紧螺母a 22位于陪试轴承a21的左侧，轴23左端外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母a 22螺旋安装在轴23上，锁紧螺母a 22的右端面与陪试轴承a21内圈左端面相抵，陪试轴承a21内圈右端面与轴23上的轴肩相抵。

进一步地，中间陪试轴承组件包括压盖b7、陪试轴承b19、锁紧螺母b20和轴承座8，陪试轴承b19套装在轴23的中部，陪试轴承b19的内圈与陪试轴承a21过盈配合，轴承座8套设在陪试轴承b19上，陪试轴承b19的外圈与轴承座8间隙配合，压盖b7位于陪试轴承b19的左侧，压盖b7安装在轴承座8的左端面上，压盖b7的右端面与陪试轴承b19外圈左端面相抵，陪试轴承b19外圈右端面与轴承座8内孔右端台肩相抵，锁紧螺母b20位于陪试轴承b19的左侧，轴23中部外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母b20螺旋安装在轴23上，锁紧螺母b20的右端面与陪试轴承b19内圈左端面相抵，陪试轴承b19内圈右端面与轴23上的轴肩相抵。

进一步地，被试轴承组件包括压盖c9、被试轴承18、锁紧螺母c17和收油环16，被试轴承18套装在轴23的右端，被试轴承18的内圈与陪试轴承a21过盈配合，被试轴承18的外圈与衬套11间隙配合，压盖c9位于被试轴承18的左侧，压盖c9安装在衬套11的轴承装配槽b内壁上，压盖c9的右端面与被试轴承18外圈左端面相抵，被试轴承18外圈右端面与衬套11的轴承装配槽b底部台肩相抵，锁紧螺母c17位于被试轴承18的右侧，轴23右端外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母c17螺旋安装在轴23上，锁紧螺母c17的左端面与被试轴承18内圈右端面相抵，被试轴承18内圈左端面与轴23上的轴肩相抵，收油环16安装在轴23的右侧端部。

进一步地，加载缸缸体4内孔与轴23之间存在间隙，且加载缸缸体4与轴23之间螺旋密封。

进一步地，左侧轴向加载机构还包括Y形密封圈a25和Y形密封圈b26，加载缸活塞3内圆柱面上沿径向加工有密封圈安装槽a，Y形密封圈a25安装在密封圈安装槽a内，且加载缸活塞3通过Y形密封圈a25与液压油腔体内侧面可滑动密封配合；加载缸活塞3外圆柱面上沿径向加工有密封圈安装槽b，Y形密封圈b26安装在密封圈安装槽b内，且加载缸活塞3通过Y形密封圈b26与液压油腔体外侧面可滑动密封配合。

进一步地，加载缸底座2右端设有底座连接法兰，加载缸缸体4左端设有缸体连接法兰，所述缸体连接法兰通过连接螺栓与底座连接法兰固定连接。

进一步地，加载缸活塞3右端面沿圆周方向加工有若干个加载杆安装螺纹孔，加载杆a5左端设有与加载杆安装螺纹孔相配合螺杆，加载杆a5左端与加载缸活塞3右端面上的加载杆安装螺纹孔螺旋连接。

进一步地，加载杆a5的数量为三个，加载杆a5的自由端加工有球面。

进一步地，加载杆b10的数量为三个，加载杆b10的自由端加工有球面。

本发明与现有技术相比具有以下效果：

为使试验器能够满足轴承轴向加载换向的试验需求，本发明中型试验器加载换向机构在左侧轴向加载机构的对侧增加一套右侧轴向加载机构，且该轴向加载机构不与轴系组件及驱动电机等回转件干涉。试验过程中，轴系组件两侧的轴向加载机构共同作用在同一套中间陪试轴承的外圈上，通过该中间陪试轴承的外圈两侧所受的压力差即可换算被试轴承所承受的轴向载荷的大小及方向。

附图说明

图1是本发明中型试验器加载换向机构的结构示意图；

图2是本发明左侧轴向加载机构的局部放大图。

其中：

1-联轴节；2-加载缸底座；3-加载缸活塞；4-加载缸缸体；5-加载杆a；6-压盖a；7-压盖b；8-轴承座；9-压盖c；10-加载杆b；11-衬套；12-加载转接套；13-加载板；14-加载缸；15-加载头；16-收油环；17-锁紧螺母c；18-被试轴承；19-陪试轴承b；20-锁紧螺母b；21-陪试轴承a；22-锁紧螺母a；23-轴；24-下床体；25-Y形密封圈a；26-Y形密封圈b。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的一种中型试验器加载换向机构，它包括轴系组件、左侧轴向加载机构和右侧轴向加载机构，轴系组件包括联轴节1、轴23、左侧陪试轴承组件、中间陪试轴承组件和被试轴承组件，轴23水平设置在下床体24正上方，联轴节1固定安装在轴23的左端，联轴节1远离轴23的一端与驱动电机输出轴固定连接，左侧轴向加载机构位于轴23左侧，右侧轴向加载机构位于轴23右侧，中间陪试轴承组件套位于左侧轴向加载机构与右侧轴向加载机构之间，且中间陪试轴承组件套设在轴23中部；

左侧轴向加载机构包括加载缸底座2、加载缸活塞3、加载缸缸体4和若干个加载杆a5，加载缸底座2和加载缸缸体4右端面中心均沿轴向加工有轴装配孔，加载缸底座2和加载缸缸体4由左向右依次同轴连接，加载缸底座2底部固定安装在下床体24上部，连接后的加载缸底座2和加载缸缸体4套设在轴23的左端，加载缸底座2右端面沿轴向加工有环形底座凹槽，加载缸缸体4左端面沿轴向加工有环形缸体凹槽，所述环形缸体凹槽与环形底座凹槽形成液压油腔体，加载缸活塞3可滑动密封安装在所述液压油腔体内，加载缸缸体4的环形缸体凹槽底面与加载缸缸体4右端面之间沿圆周方向均匀开设有若干个加载杆安装通孔a，若干个加载杆a5分别插设在加载缸缸体4的若干个加载杆安装通孔a内，且若干个加载杆a5的左端均与加载缸活塞3右端固定连接，若干个加载杆a5的右端指向中间陪试轴承组件的轴承外圈左端面，加载缸缸体4右端面中心沿轴向加工有轴承装配槽a，左侧陪试轴承组件嵌装在所述轴承装配槽a内，加载缸缸体4通过左侧陪试轴承组件与轴23转动连接；

右侧轴向加载机构包括衬套11、加载转接套12、加载板13、加载缸14、加载头15和若干个加载杆b10，衬套11左端面中心沿轴向加工有轴装配孔，衬套11、加载转接套12和加载缸14由左至右依次同轴连接，衬套11底部固定安装在下床体24上部，连接后的衬套11、加载转接套12和加载缸14套设在轴23的右端，加载板13为环形板状结构，加载板13同轴可滑动安装在加载转接套12内孔中内，加载板13右端面中心沿轴向加工有加载定位通孔，加载缸14的活塞杆端部安装有加载头15，加载头15远离加载缸14的一端加工有球形凸起，加载头15的球形凸起的球面与加载板13中心的加载定位通孔右端相抵，衬套11的左端面与右端面之间沿圆周方向均匀开设若干个加载杆安装通孔b，若干个加载杆b10分别插设在衬套11的若干个加载杆安装通孔b内，且若干个加载杆b10的右端均与加载板13左端固定连接，若干个加载杆b10的左端指向中间陪试轴承组件的轴承外圈右端面，衬套11左端面中心沿轴向加工有轴承装配槽b，被试轴承组件嵌装在所述轴承装配槽b内，衬套11通过被试轴承组件与轴23转动连接。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的左侧陪试轴承组件包括压盖a6、陪试轴承a21和锁紧螺母a 22，陪试轴承a21套装在轴23的左端，陪试轴承a21的内圈与陪试轴承a21过盈配合，陪试轴承a21外圈与加载缸缸体4间隙配合，压盖a6位于陪试轴承a21的右侧，压盖a6安装在加载缸缸体4的轴承装配槽a内壁上，压盖a6的左端面与陪试轴承a21外圈右端面相抵，陪试轴承a21外圈左端面与加载缸缸体4的轴承装配槽a底部台肩相抵，锁紧螺母a 22位于陪试轴承a21的左侧，轴23左端外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母a22螺旋安装在轴23上，锁紧螺母a 22的右端面与陪试轴承a21内圈左端面相抵，陪试轴承a21内圈右端面与轴23上的轴肩相抵。如此设置，陪试轴承a21对加载缸缸体4起到转动支撑的作用。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式的中间陪试轴承组件包括压盖b7、陪试轴承b19、锁紧螺母b20和轴承座8，陪试轴承b19套装在轴23的中部，陪试轴承b19的内圈与陪试轴承a21过盈配合，轴承座8套设在陪试轴承b19上，陪试轴承b19的外圈与轴承座8间隙配合，压盖b7位于陪试轴承b19的左侧，压盖b7安装在轴承座8的左端面上，压盖b7的右端面与陪试轴承b19外圈左端面相抵，陪试轴承b19外圈右端面与轴承座8内孔右端台肩相抵，锁紧螺母b20位于陪试轴承b19的左侧，轴23中部外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母b20螺旋安装在轴23上，锁紧螺母b20的右端面与陪试轴承b19内圈左端面相抵，陪试轴承b19内圈右端面与轴23上的轴肩相抵。如此设置，陪试轴承b19用于传递两侧的轴向载荷，轴系组件两侧的轴向加载机构共同作用在同一套中间陪试轴承的外圈上，通过该中间陪试轴承的外圈两侧所受的压力差即可换算被试轴承所承受的轴向载荷的大小及方向。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，本实施方式的被试轴承组件包括压盖c9、被试轴承18、锁紧螺母c17和收油环16，被试轴承18套装在轴23的右端，被试轴承18的内圈与陪试轴承a21过盈配合，被试轴承18的外圈与衬套11间隙配合，压盖c9位于被试轴承18的左侧，压盖c9安装在衬套11的轴承装配槽b内壁上，压盖c9的右端面与被试轴承18外圈左端面相抵，被试轴承18外圈右端面与衬套11的轴承装配槽b底部台肩相抵，锁紧螺母c17位于被试轴承18的右侧，轴23右端外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母c17螺旋安装在轴23上，锁紧螺母c17的左端面与被试轴承18内圈右端面相抵，被试轴承18内圈左端面与轴23上的轴肩相抵，收油环16安装在轴23的右侧端部。如此设置，被试轴承18为实验轴系，同时，被试轴承18对衬套11起到转动支撑的作用；另外，通过在轴23的端部设置收油环16，能够实现挡油的作用，避免设备内部的轴承润滑油泄漏。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的加载缸缸体4内孔与轴23之间存在间隙，且加载缸缸体4与轴23之间螺旋密封。如此设置，通过在加载缸缸体4与轴23之间设置螺旋密封结构，能够实现挡油的作用，避免设备内部的轴承润滑油泄漏。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。

具体实施方式六：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的左侧轴向加载机构还包括Y形密封圈a25和Y形密封圈b26，加载缸活塞3内圆柱面上沿径向加工有密封圈安装槽a，Y形密封圈a25安装在密封圈安装槽a内，且加载缸活塞3通过Y形密封圈a25与液压油腔体内侧面可滑动密封配合；加载缸活塞3外圆柱面上沿径向加工有密封圈安装槽b，Y形密封圈b26安装在密封圈安装槽b内，且加载缸活塞3通过Y形密封圈b26与液压油腔体外侧面可滑动密封配合。如此设置，通过在加载缸活塞3与液压油腔体内外侧面之间设置Y形密封圈a25和Y形密封圈b26，能够防止液压油腔体无杆腔侧液压油泄漏。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。

具体实施方式七：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的加载缸底座2右端设有底座连接法兰，加载缸缸体4左端设有缸体连接法兰，所述缸体连接法兰通过连接螺栓与底座连接法兰固定连接。如此设置，加载缸底座2与加载缸缸体4通过连接螺栓连接，并且在加载缸底座2与加载缸缸体4之间的配合面设置有O形密封圈，能够防止液压油腔体无杆腔侧液压油泄漏。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。

具体实施方式八：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的加载缸活塞3右端面沿圆周方向加工有若干个加载杆安装螺纹孔，加载杆a5左端设有与加载杆安装螺纹孔相配合螺杆，加载杆a5左端与加载缸活塞3右端面上的加载杆安装螺纹孔螺旋连接。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六或七相同。

具体实施方式九：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的加载杆a5的数量为三个，加载杆a5的自由端加工有球面。如此设置，均匀布置的三个加载杆a5在加载缸活塞3的带动下对被试轴承18外圈的左端面施加轴向载荷，能够保证轴向载荷的均匀性，有效地提高了试验精度，加载杆a5自由端的球面与被试轴承18外圈的左端面点接触，保证了作用位置的精准。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六、七或八相同。

具体实施方式十：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的加载杆b10的数量为三个，加载杆b10的自由端加工有球面。如此设置，均匀布置的三个加载杆b10在加载板13、加载头15以及加载缸14的活塞杆共同的作用下，对被试轴承18外圈的右端面施加轴向载荷，能够保证轴向载荷的均匀性，有效地提高了试验精度，加载杆b10自由端的球面与被试轴承18外圈的右端面点接触，保证了作用位置的精准。其它组成和连接关系与具体实施方式的一、二、三、四、五、六、七、八或九相同。

工作原理

结合图1和图2说明本发明中型试验器加载换向机构的工作原理：工作时，驱动电机输出轴通过联轴节1带动轴23转动，左侧轴向加载机构通过加载缸活塞3带动三个加载杆a5向右运动对被试轴承18外圈的左端面施加轴向载荷，右侧轴向加载机构通过加载缸14的活塞杆带动加载头15、加载板13以及三个加载杆b10向左运动，对被试轴承18外圈的右端面施加轴向载荷，试验过程中左侧三个加载杆a5施加正向力，右侧三个加载杆b10施加反向力，正向力记为正，反向力记为负。正反向力均施加在中间的工艺轴承19上，由于陪试轴承21为圆柱滚子轴承，不承受轴向力，故施加在工艺轴承19上的轴向载荷完全由试验轴承18承受。载荷的大小及方向及为正向力与反向力相加之和，和为正时试验轴承承受正向力，和为负时试验轴承承受反向力。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：它包括轴系组件、左侧轴向加载机构和右侧轴向加载机构，轴系组件包括联轴节(1)、轴(23)、左侧陪试轴承组件、中间陪试轴承组件和被试轴承组件，轴(23)水平设置在下床体(24)正上方，联轴节(1)固定安装在轴(23)的左端，联轴节(1)远离轴(23)的一端与驱动电机输出轴固定连接，左侧轴向加载机构位于轴(23)左侧，右侧轴向加载机构位于轴(23)右侧，中间陪试轴承组件套位于左侧轴向加载机构与右侧轴向加载机构之间，且中间陪试轴承组件套设在轴(23)中部；

左侧轴向加载机构包括加载缸底座(2)、加载缸活塞(3)、加载缸缸体(4)和若干个加载杆a(5)，加载缸底座(2)和加载缸缸体(4)右端面中心均沿轴向加工有轴装配孔，加载缸底座(2)和加载缸缸体(4)由左向右依次同轴连接，加载缸底座(2)底部固定安装在下床体(24)上部，连接后的加载缸底座(2)和加载缸缸体(4)套设在轴(23)的左端，加载缸底座(2)右端面沿轴向加工有环形底座凹槽，加载缸缸体(4)左端面沿轴向加工有环形缸体凹槽，所述环形缸体凹槽与环形底座凹槽形成液压油腔体，加载缸活塞(3)可滑动密封安装在所述液压油腔体内，加载缸缸体(4)的环形缸体凹槽底面与加载缸缸体(4)右端面之间沿圆周方向均匀开设有若干个加载杆安装通孔a，若干个加载杆a(5)分别插设在加载缸缸体(4)的若干个加载杆安装通孔a内，且若干个加载杆a(5)的左端均与加载缸活塞(3)右端固定连接，若干个加载杆a(5)的右端指向中间陪试轴承组件的轴承外圈左端面，加载缸缸体(4)右端面中心沿轴向加工有轴承装配槽a，左侧陪试轴承组件嵌装在所述轴承装配槽a内，加载缸缸体(4)通过左侧陪试轴承组件与轴(23)转动连接；

右侧轴向加载机构包括衬套(11)、加载转接套(12)、加载板(13)、加载缸(14)、加载头(15)和若干个加载杆b(10)，衬套(11)左端面中心沿轴向加工有轴装配孔，衬套(11)、加载转接套(12)和加载缸(14)由左至右依次同轴连接，衬套(11)底部固定安装在下床体(24)上部，连接后的衬套(11)、加载转接套(12)和加载缸(14)套设在轴(23)的右端，加载板(13)为环形板状结构，加载板(13)同轴可滑动安装在加载转接套(12)内孔中内，加载板(13)右端面中心沿轴向加工有加载定位通孔，加载缸(14)的活塞杆端部安装有加载头(15)，加载头(15)远离加载缸(14)的一端加工有球形凸起，加载头(15)的球形凸起的球面与加载板(13)中心的加载定位通孔右端相抵，衬套(11)的左端面与右端面之间沿圆周方向均匀开设若干个加载杆安装通孔b，若干个加载杆b(10)分别插设在衬套(11)的若干个加载杆安装通孔b内，且若干个加载杆b(10)的右端均与加载板(13)左端固定连接，若干个加载杆b(10)的左端指向中间陪试轴承组件的轴承外圈右端面，衬套(11)左端面中心沿轴向加工有轴承装配槽b，被试轴承组件嵌装在所述轴承装配槽b内，衬套(11)通过被试轴承组件与轴(23)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：左侧陪试轴承组件包括压盖a(6)、陪试轴承a(21)和锁紧螺母a(22)，陪试轴承a(21)套装在轴(23)的左端，陪试轴承a(21)的内圈与陪试轴承a(21)过盈配合，陪试轴承a(21)外圈与加载缸缸体(4)间隙配合，压盖a(6)位于陪试轴承a(21)的右侧，压盖a(6)安装在加载缸缸体(4)的轴承装配槽a内壁上，压盖a(6)的左端面与陪试轴承a(21)外圈右端面相抵，陪试轴承a(21)外圈左端面与加载缸缸体(4)的轴承装配槽a底部台肩相抵，锁紧螺母a(22)位于陪试轴承a(21)的左侧，轴(23)左端外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母a(22)螺旋安装在轴(23)上，锁紧螺母a(22)的右端面与陪试轴承a(21)内圈左端面相抵，陪试轴承a(21)内圈右端面与轴(23)上的轴肩相抵。

3.根据权利要求2所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：中间陪试轴承组件包括压盖b(7)、陪试轴承b(19)、锁紧螺母b(20)和轴承座(8)，陪试轴承b(19)套装在轴(23)的中部，陪试轴承b(19)的内圈与陪试轴承a(21)过盈配合，轴承座(8)套设在陪试轴承b(19)上，陪试轴承b(19)的外圈与轴承座(8)间隙配合，压盖b(7)位于陪试轴承b(19)的左侧，压盖b(7)安装在轴承座(8)的左端面上，压盖b(7)的右端面与陪试轴承b(19)外圈左端面相抵，陪试轴承b(19)外圈右端面与轴承座(8)内孔右端台肩相抵，锁紧螺母b(20)位于陪试轴承b(19)的左侧，轴(23)中部外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母b(20)螺旋安装在轴(23)上，锁紧螺母b(20)的右端面与陪试轴承b(19)内圈左端面相抵，陪试轴承b(19)内圈右端面与轴(23)上的轴肩相抵。

4.根据权利要求3所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：被试轴承组件包括压盖c(9)、被试轴承(18)、锁紧螺母c(17)和收油环(16)，被试轴承(18)套装在轴(23)的右端，被试轴承(18)的内圈与陪试轴承a(21)过盈配合，被试轴承(18)的外圈与衬套(11)间隙配合，压盖c(9)位于被试轴承(18)的左侧，压盖c(9)安装在衬套(11)的轴承装配槽b内壁上，压盖c(9)的右端面与被试轴承(18)外圈左端面相抵，被试轴承(18)外圈右端面与衬套(11)的轴承装配槽b底部台肩相抵，锁紧螺母c(17)位于被试轴承(18)的右侧，轴(23)右端外圆柱面加工有外螺纹，锁紧螺母c(17)螺旋安装在轴(23)上，锁紧螺母c(17)的左端面与被试轴承(18)内圈右端面相抵，被试轴承(18)内圈左端面与轴(23)上的轴肩相抵，收油环(16)安装在轴(23)的右侧端部。

5.根据权利要求4所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：加载缸缸体(4)内孔与轴(23)之间存在间隙，且加载缸缸体(4)与轴(23)之间螺旋密封。

6.根据权利要求5所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：左侧轴向加载机构还包括Y形密封圈a(25)和Y形密封圈b(26)，加载缸活塞(3)内圆柱面上沿径向加工有密封圈安装槽a，Y形密封圈a(25)安装在密封圈安装槽a内，且加载缸活塞(3)通过Y形密封圈a(25)与液压油腔体内侧面可滑动密封配合；加载缸活塞(3)外圆柱面上沿径向加工有密封圈安装槽b，Y形密封圈b(26)安装在密封圈安装槽b内，且加载缸活塞(3)通过Y形密封圈b(26)与液压油腔体外侧面可滑动密封配合。

7.根据权利要求6所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：加载缸底座(2)右端设有底座连接法兰，加载缸缸体(4)左端设有缸体连接法兰，所述缸体连接法兰通过连接螺栓与底座连接法兰固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：加载缸活塞(3)右端面沿圆周方向加工有若干个加载杆安装螺纹孔，加载杆a(5)左端设有与加载杆安装螺纹孔相配合螺杆，加载杆a(5)左端与加载缸活塞(3)右端面上的加载杆安装螺纹孔螺旋连接。

9.根据权利要求8所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：加载杆a(5)的数量为三个，加载杆a(5)的自由端加工有球面。

10.根据权利要求9所述的一种中型试验器加载换向机构，其特征在于：加载杆b(10)的数量为三个，加载杆b(10)的自由端加工有球面。

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