CN114056287A - 雨刷片装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有至少一个挡风单元（38）的雨刷片装置（12），该挡风单元具有至少一个扰流部件（40）。提出，所述挡风单元（38）包括至少一个加热部件（42），该加热部件至少基本上平面贴靠地布置在所述至少一个扰流部件（40）上。

Description

雨刷片装置

背景技术

已提出一种具有至少一个挡风单元的雨刷片装置，该挡风单元具有至少一个扰流部件。

发明内容

本发明涉及一种具有至少一个挡风单元的雨刷片装置，该挡风单元具有至少一个扰流部件。

提出，挡风单元包括至少一个加热部件，该加热部件至少基本上平面贴靠地布置在至少一个扰流部件上。

“雨刷片装置”在上下文中应该理解为雨刷片的、特别是窗玻璃雨刷片的、并且有利地是车辆窗玻璃雨刷片的至少一部分，特别是子构件组。特别地，雨刷片装置也能够包括整个雨刷片，特别是整个窗玻璃雨刷片，有利地包括整个车辆窗玻璃雨刷片。可考虑的是，雨刷片装置在此至少设计成采用扁平杆构造方式的雨刷片的一部分，和/或至少设计成扁平杆雨刷器的一部分，和/或设计成采用扁平杆构造方式的雨刷片，和/或设计成扁平杆雨刷器。优选地，雨刷片装置被设置用来安装在车辆上。优选地，雨刷片装置被设置用来清洁表面，特别是车辆上的窗玻璃。特别地，用来清洁车辆窗玻璃的雨刷片装置与车辆特别是车辆的雨刷臂耦接。

“设置”应该理解为专门设立、专门设计和/或专门配备。“一个物体被设置用于确定的功能”应该理解为，该物体在至少一个应用和/或工作状态下实现和/或执行这种确定的功能。“工作状态”在上下文中应该理解为这样一种状态：在所述状态中，雨刷片装置准备好进行刷洗过程和/或刷洗工作和/或处于刷洗工作中，在所述刷洗工作中，雨刷条特别地在车辆玻璃上被引导，并且在此有利地贴靠在车辆玻璃上。

特别地，挡风单元—确切地说尤其借助于挡风单元的至少一个扰流部件—被设置用于把作用到雨刷片装置上的空气迎流特别是行车风挡开，和/或用于把雨刷片顶压到待刷洗的表面上。优选地，所述至少一个扰流部件至少部分地由橡胶构成，和/或由至少部分弹性的塑料构成。优选地，所述至少一个扰流部件具有至少一个凹形的迎流面。有利地，挡风单元在工作状态下在雨刷片装置的伸展部的至少一部分、优选至少大部分上伸展。有利地，所述至少一个扰流部件在工作状态下在挡风单元的伸展部的例如至少20%，有利地至少25%，特别有利地至少30%，优选至少35%，特别优选至少40%上伸展。

尤其可考虑的是，雨刷片装置具有用于引导流体特别是刷洗水的流体单元。优选地，该流体单元具有至少一个流体通道。优选地，该流体通道布置在扰流部件处。特别优选地，流体通道至少部分地通过扰流部件构成，尤其通过扰流部件来限定。也可考虑的是，流体通道与扰流部件不同地构造，特别是构造成流体软管，其中，流体通道能松开地能固定在扰流部件上。还可考虑的是，流体通道的主延伸轴线至少基本上平行于加热部件的主延伸轴线和/或扰流部件的主延伸轴线来伸展。特别地，流体通道可以与扰流部件一体地构造。

结构单元的“主延伸轴线”应该理解为与恰好仍完全包围结构单元的最小假想立方体的最大侧面平行的轴线。

可考虑的是，挡风单元包括多个加热部件。所述至少一个加热部件被设置用于把供应的能量特别是电能转变为热。优选地，所述至少一个加热部件设计成加热电阻。所述至少一个加热部件例如由加热线和/或加热膜和/或特别是传导的加热陶瓷和/或特别是传导的加热膏构成。特别地，所述至少一个加热部件是柔性的加热部件，其优选能反复地变形，而不会使得柔性的加热部件由此受到机械损坏和/或电损坏。

优选地，雨刷片装置具有至少一个弹性轨，其中，所述至少一个加热部件在安装状态下如此布置，使得其主延伸轴线至少基本上平行于所述至少一个弹性轨的主延伸轴线地布置。

可考虑的是，雨刷片装置具有多个加热部件，比如两个、三个、四个等。有利地，加热部件被设置用于把雨刷片装置的雨刷唇调温至一温度，在该温度情况下能执行刷洗过程，特别是在该温度情况下保证、尤其是优化用于刷洗过程的雨刷唇的雨刷唇橡胶的柔性。由此特别是能够尤其在外部温度低于0℃和/或低于水的凝固点时加速和/或改善对车玻璃的清洁。

优选地，挡风单元、确切地说特别是所述至少一个扰流部件，具有被设置用于接纳所述至少一个加热部件的至少一个接纳区域。所述至少一个加热部件至少基本上平面贴靠地布置在接纳区域上。可考虑的是，至少一个接纳区域设计成承载面和/或槽等。特别是当挡风单元与加热单元在一共同的制造步骤中进行制造尤其是成形时，所述接纳区域可以仅仅是对于所述至少一个加热部件的空间上的限定。特别地，所述接纳区域至少在一侧限定所述加热部件。此外可考虑的是，扰流部件的接纳区域例如在两侧或三侧限定所述加热部件。

“至少基本上”在上下文中应该理解为与给定值的偏差尤其小于给定值的25%，优选小于10%，特别优选小于5%。

通过雨刷片装置的根据本发明的设计方案，能够在雨刷片装置的制造方面实现特别有利的特性。能够实现有利的制造效率，特别是短的制造时间和/或有利的制造成本。特别地，在雨刷片装置的制造期间，确切地说，特别是当雨刷片适配器焊接到雨刷片装置的弹性轨上时，能够避免加热部件受损。此外，在没有明显改变、并且优选没有改变的情况下，能够保留至少一个已经存在的制造步骤和/或安装步骤，和/或特别有利地保留存在的制造过程。由此能够通过雨刷片装置的根据本发明的设计方案来提供在制造效率方面特别有利的特性。

此外提出，所述至少一个加热部件沿着挡风单元的纵轴线具有比挡风单元大的伸展部。特别地，在安装状态下，沿着加热部件的纵轴线的总长度大于挡风单元的全部分段的沿着纵轴线的总长度。可考虑的是，所述至少一个加热部件沿着挡风单元的纵轴线例如具有比挡风单元大至少5%、有利地至少10%、特别有利地至少15%、优选至少20%、特别优选至少25%的伸展部。由此特别是能够保证尤其简单的可制造性。此外，尤其能够在加热方面提供被改善的特性。

此外提出，挡风单元具有至少两个扰流部件，并且所述至少一个加热部件至少基本平面贴靠地布置在两个扰流部件上。特别地，所述至少一个加热部件沿着两个扰流部件连续地扁平地布置。可考虑的是，所述至少两个扰流部件至少基本上且有利地完全彼此相同地构造。所述两个扰流部件能够替代地至少在纵向伸展部和/或轮廓几何形状方面有所不同。优选地，所述两个扰流部件具有相同的轮廓几何形状。由此特别是能够在挡风方面实现有利的特性。此外，通过这种设计方案能够在成本有效的制造方面实现有利的特性。特别地，因为加热部件在至少两个扰流部件上平面贴靠地伸展，所以能够省去其它的加热部件，这进一步改善了雨刷片装置的成本效率。

此外提出，所述两个扰流部件彼此间隔开地布置。例如，所述两个扰流部件在安装状态下相互间具有至少20mm、有利地至少25mm、特别有利地至少30mm、优选至少40mm、特别优选至少50mm的间距。例如可考虑的是，雨刷片装置具有布置在所述两个扰流部件之间的雨刷片适配器。“雨刷片适配器”在上下文中应该被理解为如下一种适配器，该适配器具有与雨刷片构件接触的接触区域，并且与雨刷片构件不会丢失地连接，并且被设置用于形成雨刷片构件的耦接区域，以用于在待清洁的表面特别是车辆窗玻璃上与构件特别是雨刷臂适配器相耦接和/或相接触。通过雨刷片适配器和雨刷臂适配器，使得雨刷片装置优选能够与车辆特别是车辆的雨刷臂连接。由此能够在制造方面实现特别有利的特性。特别地，通过这种设计方案，能够实现在所述两个扰流部件之间安装所述雨刷片适配器。有利地，通过这种设计方案，优选柔性地构造的加热部件能够沿着所述两个扰流部件之间的间距上自由地引导。

此外提出，所述至少一个加热部件在加热部件平面内与所述至少两个扰流部件连接。所述至少第一部件与至少一个另外的部件“连接”，这应该被理解为，所述第一部件有利地通过至少一次传力配合和/或至少一次形状配合与所述另外的部件相连接，例如通过铆接和/或卡锁连接和/或榫槽连接和/或夹紧连接和/或卡扣连接和/或插入连接和/或另一种在本领域技术人员看来有意义的连接和/或材料配合地与所述另外的部件相连接，例如通过焊接工艺、粘接工艺、注塑工艺和/或挤压工艺特别是共挤压工艺和/或另一种在本领域技术人员看来有意义的工艺。“加热部件平面”在上下文中应该被理解为一种如下平面：在安装状态下，加热部件的大部分、确切地说特别是在加热部件的一些区段上的部分在该平面上伸展，加热部件在这些区段上平面贴靠地布置在所述至少两个扰流部件上。通过这种设计方案，能够有利地进行特别简单的制造。特别地，由此能够在一共同的安装步骤中实现所述加热部件与所述至少两个扰流部件的连接，这能够提供特别有利的效率。替代地，由此能够分别在类似的安装步骤中实现所述加热部件与所述至少两个扰流部件的连接，这同样能够提供特别有利的效率。

此外提出，所述至少一个加热部件至少大部分地在加热部件平面内伸展，并且具有中间区域，在该中间区域内，所述至少一个加热部件至少部分地相对于加热部件平面错开地设计。优选地，中间区域沿着纵向方向观察被布置在所述至少两个扰流部件之间。通过这种设计方案，尤其能够进行特别简单的安装。特别地，加热部件能够通过中间区域在所述两个扰流部件之间的间距上自由地引导。确切地说，所述至少一个加热部件在中间区域内沿着一平面布置，该平面相对于加热部件平面错开地布置，特别是平行于加热部件平面来布置。特别地，中间区域沿着所述至少一个加热部件的纵向方向具有例如至少10mm、有利地至少20mm、特别有利地至少30mm、优选至少40mm、特别优选至少50mm的伸展部。特别地，中间区域沿着所述至少一个加热部件的纵向方向具有例如小于100mm、有利地小于90mm、特别有利地小于80mm、优选小于70mm、特别优选小于60mm的伸展部。优选地，中间区域沿着所述至少一个加热部件的纵向方向具有至少基本上与雨刷片适配器的能比较的伸展部对应的伸展部。

此外提出，挡风单元包括接口部件，该接口部件与加热部件至少部分地在最大加热部件平面之外相连接，特别是电连接。最大加热部件平面是指如下加热部件平面：在该加热部件平面内布置着加热部件的大部分，特别是平面地与所述至少一个扰流部件连接。也就是说，接口部件在一平面内与加热部件连接，该平面并非与最大加热部件平面以平面方式布置。优选地，接口部件与加热部件完全地在最大加热部件平面之外相连接。优选地，所述接口部件是电的接口部件，例如电的插塞连接件，其带有至少一个电的供电线路。特别地，接口部件被设置用于供应特别是电供应和/或控制所述至少一个加热部件。通过这种设计方案，能够实现有利的连接，特别是电连接，该连接允许雨刷片适配器的摆动和/或雨刷臂适配器相对于雨刷片适配器的摆动。此外可考虑借助于接口部件与雨刷片装置的端盖进行电连接，其中，接口部件例如能够至少基本上居中地布置在雨刷片装置的雨刷片适配器的区域中，或者例如侧向地布置在雨刷片装置的至少一个端盖的区域中。

另外提出，挡风单元具有弹性轨接纳部，并且所述至少一个加热部件平行于弹性轨接纳部的弹性轨平面与挡风单元连接。由此特别是能够提供高度的稳定性。此外由此能够优选均匀地至少加热弹性轨接纳部，并且还有利地加热至少一个弹性轨。特别地，由此能够在寒冷条件下，尤其是在冬天，确保特别有利的刷洗结果。特别地，弹性轨接纳部被设置用于接纳雨刷片的至少一个弹性轨。“弹性轨接纳部”例如能够设计成通道和/或槽等，并且被设置用于至少部分地接纳弹性轨。优选地，弹性轨接纳部被设置用来至少在主伸展部的大部分上基本上包夹弹性轨。优选地，雨刷条形成两个被构造成侧向接纳槽的弹性轨接纳部，这些弹性轨接纳部被设置用于分别部分地接纳至少一个弹性轨。替代地或附加地，雨刷条能够至少形成被构造为弹性轨通道的弹性轨接纳部，该弹性轨接纳部被设置用于完全地接纳至少一个弹性轨。通过至少一个弹性轨接纳部，使得挡风单元能够与所述至少一个弹性轨连接。所述至少一个弹性轨接纳部的尺寸适配于所述至少一个弹性轨的形状和尺寸。有利地，雨刷条形状配合地特别是传力配合地与弹性轨连接。“弹性轨”在上下文中应该被理解为一种宏观的部件，该部件至少具有在正常工作状态和/或安装状态下能弹性地改变至少10%、特别是至少20%、优选至少40%、特别优选至少50%的伸展部，并且该部件尤其产生了与伸展部的变化有关的且优选与该变化成比例的抑制该变化的反力。优选地，所述至少一个弹性轨至少部分地由金属构成。替代地或附加地可设想的是，弹性轨至少部分地由塑料、复合材料或另一种在本领域技术人员看来有意义的材料构成。优选地，弹性轨至少部分地由弹簧钢构成。优选地，弹性轨在无负载状态下至少基本上具有弯曲条的形状，特别有利地扁平弯曲条的形状。弹性轨能够一体地或多组件式地构造。

此外提出，挡风单元具有用于定向地挡风的风侧，并且所述至少一个加热部件在背离该风侧的一侧特别是内侧与挡风单元连接。特别地，所述至少一个加热部件在与风侧相对的一侧与挡风单元连接。特别是通过把所述至少一个加热部件尤其布置在挡风单元的风侧与雨刷片装置的雨刷条之间，能够在加热整个雨刷片装置方面实现特别有利的特性。

利用具有弹性轨和雨刷片装置的雨刷片，能够实现特别高的成本效率和/或在安装友好性方面特别有利的特性。

此外，本发明涉及一种用于安装雨刷片装置的方法，该雨刷片装置具有至少一个挡风单元，该挡风单元具有至少一个扰流部件。

提出，挡风单元包括至少一个加热部件，该加热部件在至少一个安装步骤中至少基本上平面地靠置在所述至少一个扰流部件上。通过这种设计方案，特别是能够实现尤其简单地和/或成本有效地安装雨刷片装置。另外，由此能够特别是在安装期间有利地避免损伤所述至少一个加热部件。可考虑的是，带有至少一个扰流部件的挡风单元和所述至少一个加热部件在分开的制造步骤中制造，并且所述至少一个加热部件在之后的安装步骤中至少基本上平面地靠置在挡风单元的至少一个扰流部件上。替代地可考虑的是，带有至少一个扰流部件的挡风单元和所述至少一个加热部件在一共同的制造步骤、比如共挤压中制造，确切地说，特别地如此制造，使得所述至少一个加热部件在该共同的制造步骤期间，特别是在共挤压期间，至少基本上平面地靠置在挡风单元的至少一个扰流部件上。

根据本发明的雨刷片装置在此不应局限于上述应用方案和实施方式。特别地，为了实现在此所述的工作方式，根据本发明的雨刷片装置能够具有与这里所述数量不同数量的各个部件、构件和单元以及方法步骤。此外，对于在本公开中给出的值范围，处于所述界限内的值也应视为公开和可任意使用。

附图说明

其它优点由后续的附图说明来得到。附图中示出了本发明的一实施例。附图、说明书和权利要求书含有众多特征组合。本领域技术人员有益地也单独地考察这些特征并且将其组成其它有益的组合。

其中：

图1示出带有雨刷片装置的雨刷片，其处于安装在车辆上的状态下；

图2以剖视图示出带有挡风单元的雨刷片装置的一部分；

图3以另一剖视图示出带有两个弹性轨的雨刷片装置的一部分；

图4以立体图示出带有加热部件的雨刷片装置的一部分；

图5以立体图示出带有接口部件的雨刷片装置的一部分；并且

图6为用于安装雨刷片装置的方法的流程图。

具体实施方式

图1中示出了窗玻璃刮水器10，作为汽车11的一部分。汽车11具有窗玻璃22特别是前窗玻璃，其中，窗玻璃刮水器10被设置用于清洁窗玻璃22。但也可考虑的是，窗玻璃刮水器10被设置用于清洁汽车11的其它窗玻璃。

窗玻璃刮水器10包括雨刷片装置12，该雨刷片装置带有：雨刷片14，该雨刷片在所示例子中具有雨刷片适配器16；雨刷臂18，该雨刷臂在所示例子中具有雨刷臂适配器20。雨刷片装置12特别是通过雨刷臂18能转动地安置在窗玻璃22的外边缘处。雨刷臂18不会丢失地布置在汽车11上。雨刷片14，特别是雨刷片14的雨刷条24，具有与窗玻璃22接触的接触区域。优选地，雨刷片14被设置用来与雨刷臂18和/或与雨刷臂18的雨刷臂适配器20连接。雨刷臂适配器20具有与雨刷臂18接触的接触区域，并且与雨刷臂18连接。优选地，雨刷臂适配器20被设置用来提供雨刷臂18的耦接区域，用于与雨刷片适配器16耦接和/或接触。

图2以剖视图示出雨刷片装置12的一部分。雨刷片装置12具有挡风单元38。该挡风单元38具有被设置用于定向地挡风的风侧32。在所示例子中，挡风单元38为此具有两个扰流部件40。两个扰流部件40在安装状态下彼此间隔开地布置（还参见图4和5）。

挡风单元38具有加热部件42。该加热部件42平面贴靠地布置在两个扰流部件40上。加热部件42在背离所述风侧32的一侧上—其尤其是内侧34—平面贴靠地布置在这些扰流部件40上。加热部件42布置在扰流部件40的表面上。确切地说，加热部件42在背离所述风侧32的一侧上—其尤其是内侧34—与挡风单元38连接。在雨刷片装置12的安装状态下，加热部件42布置在挡风单元38的看不见的区域中。

加热部件42设计成柔性的加热部件42。由此，加热部件42例如能在刷洗工作期间无损毁地柔性弯曲地设计。所述加热部件42是一种薄的加热膜，该加热膜设计成能粘接。在所示例子中，加热部件42粘接在扰流部件40的背离所述风侧32的一侧上—其尤其是内侧34。在横截面中观察，加热部件42居中地粘接到所述内侧34上，其中，同样可考虑的是，加热部件42粘接到扰流部件40的支脚上，这些支脚分别侧向地布置在内侧34上。

挡风单元38具有弹性轨接纳部28（参见图3）。雨刷片装置12具有两个弹性轨36。弹性轨接纳部28被设置用于接纳雨刷片14的弹性轨36。弹性轨接纳部28沿着弹性轨接纳部28的弹性轨平面30来布置。加热部件42平行于弹性轨接纳部28的弹性轨平面30来布置。确切地说，加热部件42平行于弹性轨接纳部28的弹性轨平面30与挡风单元38连接。在安装状态下，加热部件42被设置用于加热所述扰流部件40和/或所述雨刷条24和/或所述弹性轨36，和/或保护其免受严寒。

加热部件42沿着挡风单元38的纵轴线44具有比挡风单元38大的伸展部。确切地说，加热部件42的沿着挡风单元38的纵轴线44的总长度大于挡风单元38的全部分段的总长度，特别是两个扰流部件40的总长度。

加热部件42大部分在加热部件平面46中伸展。确切地说，加热部件42大部分在最大加热部件平面46中伸展。加热部件42在加热部件平面46中与两个扰流部件40连接。

加热部件具有中间区域48。在该中间区域48中，加热部件42相对于加热部件平面46错开地设计。确切地说，加热部件42在中间区域48中从加热部件平面46弯曲出来地设计。加热部件42在中间区域48中朝向风侧32，确切地说，朝向背离所述内侧34的方向从加热部件平面46弯曲出来。在安装于汽车11上的状态下，加热部件42在中间区域48中朝向背离汽车11的窗玻璃22的方向从加热部件平面46弯曲出来。

挡风单元38包括接口部件26（此外参见图5）。在所示例子中，接口部件26设计成插塞连接器。接口部件26至少被设置用于给加热部件42供电。接口部件26与加热部件42至少电连接。为此，挡风单元38、特别是加热部件42在加热部件42的中间区域48的一侧，具有电的接触点。这些接触点被设置用来与构造成插塞连接器的接口部件26电连接。确切地说，接口部件26与加热部件42部分地在最大的加热部件平面46之外连接，在所示例子中借助于两个电导线连接，这些电导线与所述接触点电接触。

图6示出用于安装雨刷片装置12的方法100的流程图。在所示例子中，该方法100具有至少一个第一安装步骤102和至少一个其它的安装步骤104。

在第一安装步骤102的范围中，提供具有挡风单元38的雨刷片装置12，该挡风单元具有两个扰流部件40。在其它的安装步骤104中，至少将挡风单元38的加热部件42平面地靠置在至少一个扰流部件40上。

Claims (11)

1.一种具有至少一个挡风单元（38）的雨刷片装置（12），该挡风单元具有至少一个扰流部件（40），其特征在于，所述挡风单元（38）包括至少一个加热部件（42），该加热部件至少基本上平面贴靠地布置在所述至少一个扰流部件（40）上。

2.如权利要求1所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述至少一个加热部件（42）沿着所述挡风单元（38）的纵轴线（44）具有比所述挡风单元（38）大的伸展部。

3.如权利要求1或2所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述挡风单元（38）具有至少两个扰流部件（40），并且所述至少一个加热部件（42）至少基本上平面贴靠地布置在两个扰流部件（40）上。

4.如权利要求3所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述两个扰流部件（40）彼此间隔开地布置。

5.如权利要求3或4所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述至少一个加热部件（42）在加热部件平面（46）内与所述至少两个扰流部件（40）连接。

6.如前述权利要求中任一项所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述至少一个加热部件（42）至少大部分地在加热部件平面（46）内伸展，并且具有中间区域（48），在该中间区域内，所述至少一个加热部件（42）至少部分地相对于所述加热部件平面（46）错开地设计。

7.如前述权利要求中任一项所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述挡风单元（38）包括接口部件（26），该接口部件与所述加热部件（42）至少部分地在最大加热部件平面（46）之外连接。

8.如前述权利要求中任一项所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述挡风单元（38）具有弹性轨接纳部（28），并且所述至少一个加热部件（42）平行于所述弹性轨接纳部（28）的弹性轨平面（30）与所述挡风单元（38）连接。

9.如前述权利要求中任一项所述的雨刷片装置（12），其特征在于，所述挡风单元（38）具有用于定向地挡风的风侧（32），并且所述至少一个加热部件（42）在背离所述风侧（32）的一侧特别是内侧（34）与所述挡风单元（38）连接。

10.一种雨刷片（14），具有弹性轨（36）和根据前述权利要求中任一项所述的雨刷片装置（12）。

11.一种用于安装特别是根据权利要求1至9中任一项所述的雨刷片装置（12）的方法（100），该雨刷片装置具有至少一个挡风单元（38），该挡风单元具有至少一个扰流部件（40），其特征在于，所述挡风单元（38）包括至少一个加热部件（42），该加热部件在至少一个安装步骤（104）中至少基本上平面地靠置在所述至少一个扰流部件（40）上。

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