CN114056179A - 充换电站的功率控制方法、系统、介质、装置和充换电站 - Google Patents

Abstract

本发明涉及充换电技术领域，具体涉及一种充换电站的功率控制方法、系统、介质、装置和充换电站。本申请旨在解决如何实现充换电站的综合功率管理的问题。为此，本申请的功率控制方法包括：获取充换电站的功率限值、换电站的站端总请求功率和若干个充电桩的桩端总请求功率；计算站端总请求功率与桩端总请求功率的功率之和；比较功率限值与功率之和的大小；在功率限值小于功率之和时，基于预设分配策略确定换电站的站端实际分配功率和若干个充电桩的桩端实际分配功率；基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率，分别对一个或多个电池仓和若干个充电桩进行功率分配。本申请能够实现充换电站中换电站与充电桩的功率灵活、高效分配。

Description

充换电站的功率控制方法、系统、介质、装置和充换电站

技术领域

本发明涉及充换电技术领域，具体涉及一种充换电站的功率控制方法、系统、介质、装置和充换电站。

背景技术

随着电动汽车行业的发展逐步完善，越来越多的消费者倾向于选择电动汽车作为代步工具。随着电动汽车保有量的不断增加，相应地对电动汽车的补能需求也越来越大，各种补能设备不断出现。其中，换电站和大功率直流充电桩，是目前能够实现快速加电的重要设施。

相较于单独建设充电桩或换电站，将二者结合起来建设成充换一体式的充换电站则能够满足用户的多样化加电需求。然而，更多的加电设备投入意味着需要更多的电量，而电量不可能无限提供，为此必须做好充电桩和换电站的综合功率管理。

为此，提出一种能够实现充电桩与换电站的充电功率综合管理的控制方法是非常必要的。

发明内容

为了解决现有技术中的上述至少一个问题，即为了解决如何实现充换电站的综合功率管理的问题，本申请提供了一种充换电站的功率控制方法，所述充换电站包括换电站和若干个充电桩，所述换电站内设置有一个或多个电池仓，所述电池仓用于为动力电池充电，所述充电桩包括充电枪，所述充电枪能够与新能源车辆上设置的充电座插合连接，以便为新能源车辆充电，

所述功率控制方法包括：

获取充换电站的功率限值、所述换电站的站端总请求功率和若干个所述充电桩的桩端总请求功率；

计算所述站端总请求功率与所述桩端总请求功率的功率之和；

比较所述功率限值与所述功率之和的大小；

在所述功率限值小于所述功率之和时，基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率；

基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，“基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率”的步骤进一步包括：

确定所述换电站的站端预分配功率和若干个所述充电桩的桩端预分配功率；

比较所述站端预分配功率与所述站端总请求功率的大小、以及所述桩端预分配功率与所述桩端总请求功率的大小；

基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，“基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率”的步骤进一步包括：

如果所述站端预分配功率大于等于所述站端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值；

如果所述桩端预分配功率大于等于所述桩端总请求功率，则确定所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值；

如果所述站端预分配功率小于所述站端总请求功率、且所述桩端预分配功率小于所述桩端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，采用如下公式所示的方法来确定所述站端预分配功率和所述桩端预分配功率：

Pscmd＝N×a+Pswap

Pccmd＝PL-Pscmd

其中，Pscmd为所述站端预分配功率；N为电池需求数量；a为功率常数；Pswap为所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；Pccmd为桩端预分配功率；PL为所述功率限值。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，在所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

对每个所述电池仓按照其仓端请求功率进行功率分配；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，在所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

对每个所述充电桩按照其桩端请求功率进行功率分配；

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，在所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，所述换电站的站端总请求功率基于如下方式确定：

获取电池需求数量N；

从所述换电站中选取剩余电量最高的N块电池；

计算所述N块电池的充电总请求功率；

计算所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；

计算所述充电总请求功率与所述非充电用电功率之和为所述站端总请求功率；

其中，所述电池需求数量基于所述换电站的换电预约订单确定。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，所述功率控制方法还包括：

获取所述充换电站的实时总功率；

比较所述实时总功率与所述功率限值的大小；

在所述实时总功率大于所述功率限值时，控制所述充换电站的总功率降低至所述功率限值。

在上述充换电站的功率控制方法的优选技术方案中，所述功率控制方法还包括：

获取所述充电桩的通信状态；如果有充电桩处于断开状态，则向其分配预设功率；并且/或者

获取所述电池仓的通信状态；如果有电池仓处于断开状态，则停用该电池仓并选择剩余所述电池仓中剩余电量最高的电池对应的电池仓进行功率分配。

本申请还提供了一种充换电站的功率控制系统，所述充换电站包括换电站和若干个充电桩，所述换电站内设置有一个或多个电池仓，所述电池仓用于为动力电池充电，所述充电桩包括充电枪，所述充电枪能够与新能源车辆上设置的充电座插合连接，以便为新能源车辆充电，

所述功率控制系统包括：

获取模块，其被配置成获取充换电站的功率限值、所述换电站的站端总请求功率和若干个所述充电桩的桩端总请求功率；

计算模块，其被配置成计算所述站端总请求功率与所述桩端总请求功率的功率之和；

比较模块，其被配置成比较所述功率限值与所述功率之和的大小；

功率确定模块，其被配置成在所述功率限值小于所述功率之和时，基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率；

功率分配模块，其被配置成基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，所述功率确定模块进一步被配置成通过下列方式来基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率：

确定所述换电站的站端预分配功率和若干个所述充电桩的桩端预分配功率；

比较所述站端预分配功率与所述站端总请求功率的大小、以及所述桩端预分配功率与所述桩端总请求功率的大小；

基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，所述功率确定模块进一步被配置成通过下列方式来基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率：

如果所述站端预分配功率大于等于所述站端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值；

如果所述桩端预分配功率大于等于所述桩端总请求功率，则确定所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值；

如果所述站端预分配功率小于所述站端总请求功率、且所述桩端预分配功率小于所述桩端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，所述功率确定模块进一步被配置成通过下列公式所示的方式来确定所述站端预分配功率和所述桩端预分配功率：

Pscmd＝N×a+Pswap

Pccmd＝PL-Pscmd

其中，Pscmd为所述站端预分配功率；N为电池需求数量；a为功率常数；Pswap为所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；Pccmd为桩端预分配功率；PL为所述功率限值。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，在所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值时，所述功率分配模块进一步被配置成通过下列方式来基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配：

对每个所述电池仓按照其仓端请求功率进行功率分配；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，在所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值时，所述功率分配模块进一步被配置成通过下列方式来基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配：

对每个所述充电桩按照其桩端请求功率进行功率分配；

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，在所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率时，所述功率分配模块进一步被配置成通过下列方式来基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配：

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，所述功率控制系统还包括：

站端总请求功率确定模块，其被配置成基于如下方式确定所述换电站的站端总请求功率：

获取电池需求数量N；

从所述换电站中选取剩余电量最高的N块电池；

计算所述N块电池的充电总请求功率；

计算所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；

计算所述充电总请求功率与所述非充电用电功率之和为所述站端总请求功率；

其中，所述电池需求数量基于所述换电站的换电预约订单确定。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，所述获取模块进一步被配置成获取所述充换电站的实时总功率；

所述比较模块进一步被配置成比较所述实时总功率与所述功率限值的大小；

所述功率分配模块进一步被配置成在所述实时总功率大于所述功率限值时，控制所述充换电站的总功率降低至所述功率限值。

在上述充换电站的功率控制系统的优选技术方案中，所述获取模块进一步被配置成获取所述充电桩的通信状态；所述功率分配模块进一步被配置成如果有充电桩处于断开状态，则向其分配预设功率；并且/或者

所述获取模块还被配置成获取所述电池仓的通信状态；所述功率分配模块进一步被配置成如果有电池仓处于断开状态，则停用该电池仓并选择剩余所述电池仓中剩余电量最高的电池对应的电池仓进行功率分配。

本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其存储有多条程序代码，所述程序代码适于由处理器加载并运行以执行上述优选技术方案中任一项所述的充换电站的功率控制方法。

本申请还提供了一种控制装置，包括：

处理器；

存储器，所述存储器适于存储多条程序代码，所述程序代码适于由所述处理器加载并运行以执行上述优选技术方案中任一项所述的充换电站的功率控制方法。

本申请还提供了一种充换电站，所述充换电站包括换电站和若干个充电桩，所述换电站内设置有上述优选技术方案所述的控制装置。

本申请的优选技术方案中，通过在功率限值小于站端总请求功率与桩端总请求功率的功率之和时，基于预设分配策略确定站端实际分配功率和桩端实际分配功率，然后基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率对电池仓和充电桩进行功率分配，本申请解决了换电站、充电桩一体式充换电站的综合功率管理问题，实现了在有限功率下灵活、高效的功率分配，保证服务能力。

进一步地，通过先确定站端预分配功率和桩端预分配功率，然后基于站端预分配功率和桩端预分配功率进一步确定站端实际分配功率和桩端实际分配功率，使得本申请的控制方法先进行换电站与充电桩之间的总功率分配，再进行换电站内各电池仓间的功率分配和各充电桩之间的功率分配，同时保证换电站和充电桩的总充电效率，实现有限功率的均衡、高效分配。

进一步地，通过在站端/桩端实际分配功率小于站端/桩端总请求功率时，对电池仓/充电桩进行功率的一次分配和二次分配，能够使尽可能多的设备运行在请求功率下，更加高效地使用有限的电容量。

进一步地，通过基于换电站的换电预约订单确定电池需求数量N，进而确定站端总请求功率，本申请还能在保证换电站服务能力不受影响的前提下，协调尽可能多的功率分配给充电桩，有效提升场站电容量的利用率。

进一步地，在功率分配时实时监控充换电站的实时总功率，并基于实时总功率与功率限值控制充换电站的功率分配，本申请还可以严格在功率限值下进行功率分配，从源头避免超限运行，避免了可能存在的充电桩、电池仓等设备异常时充换电站的总功率超限而导致的跳闸、器件损坏等情况的出现，降低整站运维成本。

方案1.一种充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述充换电站包括换电站和若干个充电桩，所述换电站内设置有一个或多个电池仓，所述电池仓用于为动力电池充电，所述充电桩包括充电枪，所述充电枪能够与新能源车辆上设置的充电座插合连接，以便为新能源车辆充电，

所述功率控制方法包括：

获取所述充换电站的功率限值、所述换电站的站端总请求功率和若干个所述充电桩的桩端总请求功率；

计算所述站端总请求功率与所述桩端总请求功率的功率之和；

比较所述功率限值与所述功率之和的大小；

在所述功率限值小于所述功率之和时，基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率；

基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配。

方案2.根据方案1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，“基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率”的步骤进一步包括：

确定所述换电站的站端预分配功率和若干个所述充电桩的桩端预分配功率；

比较所述站端预分配功率与所述站端总请求功率的大小、以及所述桩端预分配功率与所述桩端总请求功率的大小；

基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率。

方案3.根据方案2所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，“基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率”的步骤进一步包括：

如果所述站端预分配功率大于等于所述站端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值；

如果所述桩端预分配功率大于等于所述桩端总请求功率，则确定所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值；

如果所述站端预分配功率小于所述站端总请求功率、且所述桩端预分配功率小于所述桩端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率。

方案4.根据方案2所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，采用如下公式所示的方法来确定所述站端预分配功率和所述桩端预分配功率：

Pscmd＝N×a+Pswap

Pccmd＝PL-Pscmd

其中，Pscmd为所述站端预分配功率；N为电池需求数量；a为功率常数；Pswap为所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；Pccmd为桩端预分配功率；PL为所述功率限值。

方案5.根据方案3所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，在所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

对每个所述电池仓按照其仓端请求功率进行功率分配；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

方案6.根据方案3所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，在所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

对每个所述充电桩按照其桩端请求功率进行功率分配；

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓。

方案7.根据方案3所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，在所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

方案8.根据方案1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述换电站的站端总请求功率基于如下方式确定：

获取电池需求数量N；

从所述换电站中选取剩余电量最高的N块电池；

计算所述N块电池的充电总请求功率；

计算所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；

计算所述充电总请求功率与所述非充电用电功率之和为所述站端总请求功率；

其中，所述电池需求数量基于所述换电站的换电预约订单确定。

方案9.根据方案1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述功率控制方法还包括：

获取所述充换电站的实时总功率；

比较所述实时总功率与所述功率限值的大小；

在所述实时总功率大于所述功率限值时，控制所述充换电站的总功率降低至所述功率限值。

方案10.根据方案1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述功率控制方法还包括：

获取所述充电桩的通信状态；如果有充电桩处于断开状态，则向其分配预设功率；并且/或者

获取所述电池仓的通信状态；如果有电池仓处于断开状态，则停用该电池仓并选择剩余所述电池仓中剩余电量最高的电池对应的电池仓进行功率分配。

方案11.一种充换电站的功率控制系统，其特征在于，所述充换电站包括换电站和若干个充电桩，所述换电站内设置有一个或多个电池仓，所述电池仓用于为动力电池充电，所述充电桩包括充电枪，所述充电枪能够与新能源车辆上设置的充电座插合连接，以便为新能源车辆充电，

所述功率控制系统包括：

获取模块，其被配置成获取充换电站的功率限值、所述换电站的站端总请求功率和若干个所述充电桩的桩端总请求功率；

计算模块，其被配置成计算所述站端总请求功率与所述桩端总请求功率的功率之和；

比较模块，其被配置成比较所述功率限值与所述功率之和的大小；

功率确定模块，其被配置成在所述功率限值小于所述功率之和时，基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率；

功率分配模块，其被配置成基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配。

方案12.根据方案11所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，所述功率确定模块进一步被配置成通过下列方式来基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率：

确定所述换电站的站端预分配功率和若干个所述充电桩的桩端预分配功率；

比较所述站端预分配功率与所述站端总请求功率的大小、以及所述桩端预分配功率与所述桩端总请求功率的大小；

基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率。

方案13.根据方案12所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，所述功率确定模块进一步被配置成通过下列方式来基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率：

如果所述站端预分配功率大于等于所述站端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值；

如果所述桩端预分配功率大于等于所述桩端总请求功率，则确定所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值；

如果所述站端预分配功率小于所述站端总请求功率、且所述桩端预分配功率小于所述桩端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率。

方案14.根据方案12所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，所述功率确定模块进一步被配置成通过下列公式所示的方式来确定所述站端预分配功率和所述桩端预分配功率：

Pscmd＝N×a+Pswap

Pccmd＝PL-Pscmd

其中，Pscmd为所述站端预分配功率；N为电池需求数量；a为功率常数；Pswap为所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；Pccmd为桩端预分配功率；PL为所述功率限值。

方案15.根据方案13所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，在所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值时，所述功率分配模块进一步被配置成通过下列方式来基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配：

对每个所述电池仓按照其仓端请求功率进行功率分配；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

方案16.根据方案13所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，在所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值时，所述功率分配模块进一步被配置成通过下列方式来基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配：

对每个所述充电桩按照其桩端请求功率进行功率分配；

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓。

方案17.根据方案13所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，在所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率时，所述功率分配模块进一步被配置成通过下列方式来基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配：

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

方案18.根据方案11所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，所述功率控制系统还包括：

站端总请求功率确定模块，其被配置成基于如下方式确定所述换电站的站端总请求功率：

获取电池需求数量N；

从所述换电站中选取剩余电量最高的N块电池；

计算所述N块电池的充电总请求功率；

计算所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；

计算所述充电总请求功率与所述非充电用电功率之和为所述站端总请求功率；

其中，所述电池需求数量基于所述换电站的换电预约订单确定。

方案19.根据方案11所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，所述获取模块进一步被配置成获取所述充换电站的实时总功率；

所述比较模块进一步被配置成比较所述实时总功率与所述功率限值的大小；

所述功率分配模块进一步被配置成在所述实时总功率大于所述功率限值时，控制所述充换电站的总功率降低至所述功率限值。

方案20.根据方案11所述的充换电站的功率控制系统，其特征在于，所述获取模块进一步被配置成获取所述充电桩的通信状态；所述功率分配模块进一步被配置成如果有充电桩处于断开状态，则向其分配预设功率；并且/或者

所述获取模块还被配置成获取所述电池仓的通信状态；所述功率分配模块进一步被配置成如果有电池仓处于断开状态，则停用该电池仓并选择剩余所述电池仓中剩余电量最高的电池对应的电池仓进行功率分配。

方案21.一种计算机可读存储介质，其存储有多条程序代码，其特征在于，所述程序代码适于由处理器加载并运行以执行方案1至10中任一项所述的充换电站的功率控制方法。

方案22.一种控制装置，其特征在于，包括：

处理器；

存储器，所述存储器适于存储多条程序代码，所述程序代码适于由所述处理器加载并运行以执行方案1至10中任一项所述的充换电站的功率控制方法。

方案23.一种充换电站，其特征在于，所述充换电站包括换电站和若干个充电桩，所述换电站内设置有方案22所述的控制装置。

附图说明

下面参照附图来描述本申请的充换电站的功率控制方法、系统、介质和充换电站。附图中：

图1为本申请的充换电站的系统图；

图2为本申请的充换电站的功率控制方法的流程图；

图3为本申请的充换电站的功率控制方法的一种可能实施方式的逻辑图；

图4为本申请的充换电站的功率控制系统的系统图。

附图标记列表

1、换电站；11、第一控制单元；12、充电支路；13、数据交换装置；2、充电桩；21、第二控制单元；3、测控电表；5、母线。

具体实施方式

下面参照附图来描述本申请的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本申请的技术原理，并非旨在限制本申请的保护范围。例如，虽然本实施方式是结合纯电动汽车进行介绍的，但是这并非旨在于限制本申请的保护范围，在不偏离本申请原理的条件下，本领域技术人员可以将本申请应用于其他应用场景。例如，本申请还适用于混合动力汽车等需要充电的新能源汽车。

需要说明的是，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

还需要说明的是，在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

首先参照图1，对本申请的充换电站进行简要介绍。其中，图1为本申请的充换电站的系统图，图中实线代表电路，点划线代表通信线路。

如图1所示，本申请的充换电站包括换电站1和充电桩2，换电站1包括第一控制单元11以及一个或多个电池仓(图中未示出)，每个电池仓都包括一个充电支路12，在动力电池位于电池仓内时，充电支路12与动力电池接合并为动力电池充电。第一控制单元11设置在换电站1内，每个电池仓与第一控制单元11通信连接，以便第一控制单元11向电池仓发送功率分配指令，控制电池仓的充电功率。充电桩2包括充电枪(图中未示出)和第二控制单元21，充电枪能够与新能源车辆上设置的充电座插合连接，充电枪与第二控制单元21电连接，第二控制单元21与第一控制单元11通信连接，从而第二控制单元21能够接收第一控制单元11发送的功率分配指令，并基于该功率分配指令控制充电枪为新能源汽车充电。

充换电站1的电力由一根母线5引入，所有的电池仓和充电桩2均与该母线5连接。换电站1中设置有第一控制单元11、站内用电设备和一个或多个电池仓。第一控制单元11优选地采用换电站1的主控系统(Master Control Switch，简称MCS)，其设置在换电站1的控制柜中，主要用于根据预设好的控制逻辑协调换电站1内所有设备的动作，如电池仓内的电池充电时协调充电功率、充电启停时机，在为待换电的电动汽车更换动力电池时协调各换电机构的动作，与云端服务器的交互，对充换电站1内辅助设备如照明装置、冷却装置的控制等。

通常，换电站1的主控系统性能要远强于充电桩2的第二控制单元21，通过采用换电站1的主控系统作为第一控制单元11来完成电池仓和充电桩2的功率分配，能够实现快速、稳定地分配策略响应，保证充换电站1的稳定工作。

需要说明的是，虽然本申请中未就主控系统的具体型号进行阐述，但这并不代表主控系统公开不够充分。相反地，主控系统作为换电站1必要的控制装置，本领域技术人员知晓其具体选型和设置方式，因此本申请中不再赘述。

站内用电设备主要指除电池仓外的其他用电设备，包括但不限于换电过程设备(如换电小车、电池转运设备、举升机构、加解锁机构、定位机构等)、照明设备、通信设备等，这些设备在工作时功率一般固定不变需要由母线5固定提供。电池仓在本实施方式中以设置13个为例，其中13个电池仓被分为两组，前6个电池仓连同其他站内用电设备一起为第一组，通过同一个断路器与母线5连接，后7个电池仓为第二组，通过另一个断路器与母线5连接。每个电池仓都包括一个充电支路12，每个充电支路12包括充电控制板、充电AC/DC模块、直流接触器等，充电控制板与第一控制单元11通信连接，优选地，每个充电控制板与第一控制单元11通过CAN总线通信连接。

充电桩2在本申请中为直流充电桩，更为具体地，为超级充电桩，其具有大充电功率和大充电电流的特点，能够为新能源汽车提供快速、智能、可靠的充电服务。本实施例中超级充电桩设置有6个，所有超级充电桩为一组，通过一个断路器与母线5连接。每个超级充电桩中设置有第二控制单元21，第二控制单元21与第一控制单元11通信连接。

继续参见图1，换电站1内还设置有数据交换装置13，第一控制单元11和第二控制单元21同时与数据交换装置13通信连接，从而实现第一控制单元11与第二控制单元21之间的通信连接。具体地，数据交换装置13为交换机，第一控制单元11和/或第二控制单元21与数据交换装置13通过有线的方式通信连接。本申请中，第一控制单元11和第二控制单元21通过RJ45通信线与交换机通信连接。充换电站1工作时，换电站1的第一控制单元11通过交换机与充电桩2的第二控制单元21通信，通信周期可以人为设定，如设置为2s-30s。本申请中以5s为例，即每隔5s充电桩2的第二控制单元21会将该充电桩2的充电请求功率发送至交换机，交换机将充电请求功率传递至第一控制单元11，在第一控制单元11确定出功率分配后，将功率分配指令通过交换机回传至第二控制单元21，从而第二控制单元21基于该指令控制充电桩2的充电输出功率。

通过第一控制单元11和第二控制单元21以有线方式与交换机通信连接，保证信号传输稳定性，通过采用交换机实现第一控制单元11与第二控制单元21的通信连接，能提高连接效率，保障数据传输的安全性。

充换电站1还包括测控电表3，测控电表3与第一控制单元11通信连接，用于测量充换电站1的整站功率。具体地，测控电表3设置于母线5上，从而能够从母线5直接测量充换电站1的整站功率。如此，第一控制单元11可以直接获取充换电站1的整站功率，并基于整站功率对各充电设备功率进行调配，实现对整个场站的实时负载功率情况的监测，从供电的源头避免场站功率超限运行导致的跳闸、器件损坏等，降低运维成本。

充换电站1在投入使用时，第一控制单元11分别获取电池仓内各充电电池的充电请求功率，以及各充电桩2的充电请求功率，然后基于当前场站最大可用功率、各电池仓的充电请求功率、各充电桩2的充电请求功率确定分配给每个电池仓和每个充电桩2的功率，然后基于分配结果向各个电池仓和充电桩2下达控制指令，以便各电池仓和各充电桩2按照各自分配到的功率进行工作。

需要说明的是，虽然上述实施例中介绍了充换电站1的一种具体设置方式，但是这并非旨在于限制本申请的保护范围。在不偏离本申请原理的前提下，本领域技术人员可以对上述充换电站1的具体形式进行调整，以便本申请下述的功率控制方法能够适用于更多的应用场景。

举例而言，虽然上述实施例是结合数据交换装置13为交换机进行介绍的，但这种设置方式并非不变，本领域技术人员可以对其进行调整，只要调整后的技术方案能够满足第一控制单元11与第二控制单元21之间的通信连接即可。例如，在其他实施方式中，还可以采用集线器实现二者的通信连接，或者省略交换机的设置，使二者直接通过数据线通信连接。此外，第一控制单元11、第二控制单元21与交换机之间的连接方式可以是有线的形式，例如有线网络(RJ45)、RS485/232、电力线载波(PLC)等，也可以是无线的形式，例如WIFI、蓝牙、ZIGBEE等，当然还可以是有线和无线相互交叉的形式。

再如，在另一种可替换的实施方式中，虽然上述实施例是结合第一控制单元11与电池仓通过CAN总线连接进行描述的，但是这种通信连接方式并非一成不变，本领域技术人员可以技术具体应用场景对其进行调整。如还可以采用485总线对上述CAN总线进行替换。

再如，在另一种可替换的实施方式中，电池仓的充电支路12的具体组成方式在上述实施例中是结合包括充电控制板、充电AC/DC模块和直流接触器进行描述的，但这并非旨在于限制本申请的保护范围，本领域技术人员可以采用任意形式的充电支路对上述充电支路12替换。

再如，在另一种可替换的实施方式中，虽然上述充换电站1中设置了测控电表3，但是测控电表3在本申请中并非必须，本领域技术人员可以基于具体应用场景来决定其取舍。

再如，在另一种可替换的实施方式中，虽然上述第一控制单元11优选采用换电站1的主控系统，但是显然这种设置方式并非唯一，在其他实施方式中，本领域技术人员可以设置单独的控制器来完成上述第一控制单元11的功能。

再如，在另一种可替换的实施方式中，虽然上述充电桩2是以超级充电桩进行介绍的，但是本申请的充换电站1并不只限于此，在其他实施方式中，该超级充电桩还可以更换为普通直流充电桩、或进一步更换为交流充电桩。

当然，上述可以替换的实施方式之间、以及可以替换的实施方式和优选的实施方式之间还可以交叉配合使用，从而组合出新的实施方式以适用于更加具体的应用场景。

下面参照图2，对本申请的充换电站的功率控制方法进行介绍。其中，图2为本申请的充换电站的功率控制方法的流程图。

如图2所示，为了实现充换电站的综合功率管理，本申请的功率控制方法主要包括如下步骤：

S101、获取充换电站的功率限值、换电站的站端总请求功率和若干个充电桩的桩端总请求功率。举例而言，功率限值可以是人为设定的固定值，也可以基于上游电网的信息实时计算或获取等，其具体获取方式本申请不作限定，只要能准确获取功率限值即可。换电站的站端总请求功率包括所有需要充电的电池仓的充电请求功率(或称仓端请求功率)和站内用电设备的用电功率(或称非充电用电功率)，二者的功率相加即为站端总请求功率。充电桩的桩端总请求功率包括所有需要对外服务的充电桩的请求功率(或称桩端请求功率)。第一控制单元通过与电池仓和站内用电设备通信获取各电池仓的仓端请求功率和非充电用电功率并将二者相加计算得出站端总请求功率，第一控制单元通过与第二控制单元的通信获取各充电桩的桩端请求功率并求和得出桩端总请求功率。

S103、计算站端总请求功率与桩端总请求功率的功率之和。举例而言，在获得站端总请求功率和桩端总请求功率后，第一控制单元计算二者功率之和，也即得到充换电站的总请求功率。

S105、比较功率限值与功率之和的大小；举例而言，通过计算功率限值与充换电站的总请求功率之间的差值或比值来比较二者的大小。

S107、在功率限值小于功率之和时，基于预设分配策略确定换电站的站端实际分配功率和若干个充电桩的桩端实际分配功率。举例而言，在功率限值大于等于功率之和时，证明当前功率限值可以满足各电池仓和各充电桩的功率请求，此时按照仓端请求功率和桩端请求功率进行功率分配即可。在功率限值小于功率之和时，证明此时功率限值无法满足电池仓和充电桩中至少一个的功率请求，需要进行进一步地功率分配，以避免功率超限运行。此时，基于预设分配策略确定换电站的站端实际分配功率和若干个充电桩的桩端实际分配功率。其中预设分配策略例如可以为优先满足所有充电桩的功率分配、或者优先满足所有电池仓的功率分配、再或者按照预设分配比例对电池仓和充电桩进行功率分配等，下述实施例将对一种较为优选的分配方法进行展开说明。

S109、基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率，分别对一个或多个电池仓和若干个充电桩进行功率分配。举例而言，在确定出站端实际分配功率和桩端实际分配功率后，基于站端实际分配功率对需要充电的电池仓进行功率分配，基于桩端实际分配功率对需要提供服务的充电桩进行功率分配。

通过上述描述可以看出，在功率限值小于站端总请求功率与桩端总请求功率的功率之和时，基于预设分配策略确定站端实际分配功率和桩端实际分配功率，然后基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率对电池仓和充电桩进行功率分配，本申请解决了换电站、充电桩一体式充换电站的综合功率管理问题，实现了在有限功率下灵活、高效的功率分配，保证服务能力。

下面对本申请的较为优选的实施方式进行描述。

在一种可能的实施方式中，换电站的站端总请求功率基于如下方式确定：获取电池需求数量N；从换电站中选取剩余电量最高的N块电池；计算N块电池的充电总请求功率；计算换电站的站内用电设备的非充电用电功率；计算充电总请求功率与非充电用电功率之和为站端总请求功率；其中，电池需求数量基于换电站的换电预约订单确定。

举例而言，换电站与云端服务器通信连接，如通过第一控制单元与云端服务器通信连接。电动汽车的用户可通过智能终端(如车机、手机、电脑、平板电脑等)预约某个换电站的换电服务，云端服务器统计每个换电站的换电预约订单数量、也即电池需求数量(假设为N)后，将该时刻的电池需求数量N下发给换电站，换电站基于该数量N选取剩余电量(SOC)最高的N块电池(包含满电电池)，并设置这N块电池的运行模式为充电模式，即先小功率启动电池，然后按照电池需求功率充电(满电电池无需启动充电)。本领域技术人员知晓，电池位于不同电量区间时，其需求功率不同，总的来说，在电池剩余电量越多时，其需求功率越低。接下来，计算出各电池仓的仓端请求功率并求和得出N块电池的充电总请求功率。然后，基于换电站的站内用电设备的需求功率计算出非充电用电功率，最后计算充电总请求功率与非充电用电功率之和作为站端总请求功率。

通过基于换电站的换电预约订单确定电池需求数量N，进而确定站端总请求功率，本申请能在保证换电站服务能力不受影响的前提下，协调尽可能多的功率分配给充电桩，有效提升场站电容量的利用率。

当然，在其他实施方式中，也可以基于当前换电站内所有需要充电的电池仓的仓端请求功率来计算站端总请求功率，但这种分配方式也不可避免地会降低场站电容量的利用率。

在一种可能的实施方式中，上述步骤S107进一步包括：确定换电站的站端预分配功率和若干个充电桩的桩端预分配功率；比较站端预分配功率与站端总请求功率的大小、以及桩端预分配功率与桩端总请求功率的大小；基于比较结果，确定站端实际分配功率和桩端实际分配功率。具体地，如果站端预分配功率大于等于站端总请求功率，则确定站端实际分配功率为站端总请求功率、桩端实际分配功率为功率限值与站端总请求功率的差值；如果桩端预分配功率大于等于桩端总请求功率，则确定桩端实际分配功率为桩端总请求功率、站端实际分配功率为功率限值与桩端总请求功率的差值；如果站端预分配功率小于站端总请求功率、且桩端预分配功率小于桩端总请求功率，则确定站端实际分配功率为站端预分配功率、桩端实际分配功率为桩端预分配功率。

举例而言，一种较为优选的实施方式中，可以采用如下公式所示的方法来确定站端预分配功率和桩端预分配功率：

Pscmd＝N×a+Pswap (1)

Pccmd＝PL-Pscmd (2)

公式(1)和(2)中，Pscmd为站端预分配功率；N为电池需求数量；a为功率常数，该功率常数a可以结合实际运营情况及电池仓的充电支路功率限值综合考虑；Pswap为换电站的站内用电设备的非充电用电功率；Pccmd为桩端预分配功率；PL为功率限值。

也就是说，在功率限值不足以使电池仓和充电桩分别以各自的总请求功率运行时，先基于公式(1)和公式(2)确定站端预分配功率和桩端预分配功率，然后基于站端预分配功率和桩端预分配功率判断是否二者中的一个能满足站端总请求功率或桩端总请求功率，如果可以满足，则以能满足的总请求功率作为该端的实际分配功率。

举例而言，以PL＝500kW，N＝5，a＝30kW，Pswap＝20kW，站端总请求功率Psr1＝150kW，桩端总请求功率Pcr1＝400kW为例，通过上述公式(1)和(2)可以分别计算出站端预分配功率Pscmd＝N×a+Pswap＝5×30+20＝170kW，桩端预分配功率Pccmd＝PL-Pscmd＝500-170＝330kW。由此可知，Pscmd＞Psr1，此时站端预分配功率可以满足电池仓的站端总请求功率，于是令站端实际分配功率P’scmd＝Psr1＝150kW，桩端实际分配功率P’ccmd＝PL-Psr1＝350kW，优先保证电池仓内的总请求功率的分配。

再如，以PL＝500kW，N＝5，a＝30kW，Pswap＝20kW，站端总请求功率Psr2＝220kW，桩端总请求功率Pcr2＝300kW为例，通过上述公式(1)和(2)可以分别计算出站端预分配功率Pscmd＝170kW，桩端预分配功率Pccmd＝330kW。由此可知，Pscmd＜Psr2，而Pccmd＞Pcr2，此时桩端预分配功率可以满足充电桩的桩端总请求功率，于是令桩端实际分配功率P’ccmd＝Pcr2＝300kW，站端实际分配功率P’scmd＝PL-Pcr2＝200kW，优先保证充电桩的总请求功率的分配。

再如，以PL＝500kW，N＝5，a＝30kW，Pswap＝20kW，站端总请求功率Psr3＝220kW，桩端总请求功率Pcr3＝350kW为例，通过上述公式(1)和(2)可以分别计算出站端预分配功率Pscmd＝170kW，桩端预分配功率Pccmd＝330kW。由此可知，Pscmd＜Psr3，且Pccmd＜Pcr3，此时站端预分配功率和桩端预分配功率各自不能满足站端和桩端的总请求功率，于是令桩端实际分配功率P’scmd＝Pscmd＝170kW，站端实际分配功率P’ccmd＝Pccmd＝330kW，保证电池仓和充电桩的总请求功率的分配均衡。

通过先确定站端预分配功率和桩端预分配功率，然后基于站端预分配功率和桩端预分配功率进一步确定站端实际分配功率和桩端实际分配功率，使得本申请的控制方法先进行换电站与充电桩之间的总功率分配，再进行换电站内各电池仓间的功率分配和各充电桩之间的功率分配，同时保证换电站和充电桩之间的总分配效率，实现有限功率的均衡、高效分配。

在一种可能的实施方式中，在确定出站端实际分配功率和桩端实际分配功率后，针对上述三种分配结果，对步骤S109进行展开介绍。

i)在站端实际分配功率为站端总请求功率、桩端实际分配功率为功率限值与站端总请求功率的差值时，步骤S109进一步包括：对每个电池仓按照其仓端请求功率进行功率分配；基于桩端实际分配功率，对每个充电桩进行功率平均分配；判断每个充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的充电桩。

举例而言，在站端实际分配功率为站端总请求功率时，每个需要充电的电池仓都能够获得各自需求的功率，此时，按照每个电池仓的仓端请求功率对每个电池仓进行功率分配。而在桩端实际分配功率为功率限值与站端总请求功率的差值时，此时至少部分充电桩无法获得其需求的功率，这种状态下，先按照桩端实际分配功率进行功率一次分配，即对每个充电桩进行功率平均分配；然后在分配完后，判断每个充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余，例如，通过判断桩端请求功率与获得的平均功率(桩端实际功率)的大小来判断充电桩是否有功率冗余，如果有冗余，则将冗余的功率进行二次分配给桩端实际功率没有冗余的充电桩。

一种可能的实施方式中，可以按照如下方式来分配站端冗余的功率：

方式一，将所有冗余的功率平均分配给其他没有功率冗余的充电桩，如果分配完成后继续出现冗余，则按照上述方式继续平均分配，直至没有充电桩出现功率冗余。

方式二：按照充电顺序优先级进行分配，即将冗余功率优先分配给余下充电桩中最先开始提供充电服务的充电桩，如果仍有冗余，继续按照上述优先级分配，直至没有充电桩出现功率冗余。

ii)在桩端实际分配功率为桩端总请求功率、站端实际分配功率为功率限值与桩端总请求功率的差值时，步骤S109进一步包括：对每个充电桩按照其桩端请求功率进行功率分配；基于站端实际分配功率，对每个电池仓进行功率平均分配；判断每个电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的电池仓。

举例而言，在桩端实际分配功率为桩端总请求功率时，每个正在提供充电服务的充电桩都能够获得各自需求的功率，此时，按照每个充电桩的桩端请求功率对每个充电桩进行功率分配。而在站端实际分配功率为功率限值与桩端总请求功率的差值时，此时至少部分电池仓无法获得其需求的功率，这种状态下，先按照站端实际分配功率进行功率一次分配，即对每个电池仓进行功率平均分配；然后在分配完后，判断每个电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余，例如，通过判断仓端请求功率与获得的平均功率(仓端实际功率)的大小来判断电池仓是否有功率冗余，如果有冗余，则将冗余的功率进行二次分配给仓端实际功率没有冗余的电池仓。

一种可能的实施方式中，可以按照如下方式来分配仓端冗余的功率：

方式一：将所有冗余的功率平均分配给其他没有功率冗余的电池仓，如果分配完成后继续出现冗余，则按照上述方式继续平均分配，直至没有电池仓出现功率冗余。

方式二：按照剩余电量优先级进行分配，即将冗余功率优先分配给余下电池仓中电池的剩余电量最高的电池仓，如果仍有冗余，继续按照上述优先级分配，直至没有电池仓出现功率冗余。

方式三：按照电池容量优先级进行分配，即将冗余功率有限分配给余下电池仓中的电池容量最大的电池仓，如果仍有冗余，继续按照上述优先级分配，直至没有电池仓出现功率冗余。

iii)在站端实际分配功率为站端预分配功率、桩端实际分配功率为桩端预分配功率时，步骤S109进一步包括：基于站端实际分配功率，对每个电池仓进行功率平均分配；判断每个电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的电池仓；基于桩端实际分配功率，对每个充电桩进行功率平均分配；判断每个充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的充电桩。

举例而言，在站端实际分配功率为站端预分配功率、桩端实际分配功率为桩端预分配功率时，此时电池仓和充电桩中均存在无法获得其需求的功率的设备，这种状态下，按照站端实际分配功率对电池仓进行功率一次分配和二次分配，按照桩端实际分配功率对充电桩进行功率一次分配和二次分配。其中，站端的一次分配和二次分配、桩端的一次分配和二次分配与上述方式相同，在此不再赘述。

通过在站端/桩端实际分配功率小于站端/桩端总请求功率时，对电池仓/充电桩进行功率的一次分配和二次分配，能够使尽可能多的设备运行在请求功率下，更加高效地使用有限的电容量。

当然，上述无论电池仓还是充电桩一次分配时采用平均分配仅仅为一种较佳的实施方式，除此以外，本领域技术人员还可以采用其他分配方式进行功率分配，这种具体分配方式的改变并未偏离本申请的原理。例如，一次分配时还可以采用按仓端/桩端请求功率的占站端/桩端总请求功率的比例分配。

在一种可能的实施方式中，功率控制方法还包括：获取充换电站的实时总功率；比较实时总功率与功率限值的大小；在实时总功率大于功率限值时，控制充换电站的总功率降低至功率限值。具体地，在换电站设置有上述测控电表的前提下，通过测控电表获取充换电站的实时总功率。然后将实时总功率与功率限值比较，如果实时总功率大于功率限值，则证明当前充换电站的总功率超过了功率限值，容易引起超限掉闸、设备故障。此时计算实时总功率与功率限值之间的差值，并控制充换电站总功率减少该差值，从而降低至功率限值，以避免上述情况发生。其中，降低总功率的方式可以通过如下几种实现：

方式一：计算出实时总功率与功率限值之间的差值后，从充电桩/电池仓中确定一个桩端/端实际功率大于该差值的充电桩/电池仓，然后在该充电桩/电池仓的功率的基础上降低差值。

方式二：计算出实时总功率与功率限值之间的差值后，将该差值平均分配给所有的充电设备(充电桩+电池仓)，然后控制所有充电设备功率降低。

当然，充电桩/电池仓降低功率后，不会持续很久时间，在下一次第一控制单元与第二控制单元交互时，即可重新进行功率分配。

通过在功率分配时实时监控充换电站的实时总功率，并基于实时总功率与功率限值控制充换电站的功率分配，本申请还可以严格在功率限值下进行功率分配，从源头避免超限运行，避免了可能存在的充电桩、电池仓等设备异常时充换电站的总功率超限而导致的跳闸、器件损坏等情况的出现，降低整站运维成本。

当然，在未设置测控电表时，还可以通过获取当前所有电池仓、站内用电设备和充电桩的实时功率在计算站内实时总功率。

在一种可能的实施方式中，功率控制方法还包括：获取充电桩的通信状态；如果有充电桩处于断开状态，则向其分配预设功率；并且/或者获取电池仓的通信状态；如果有电池仓处于断开状态，则停用该电池仓并选择剩余电池仓中剩余电量最高的电池对应的电池仓进行功率分配。

举例而言，在功率分配过程中，难免会有充电桩由于通信故障而无法进行功率分配，此时可以在检测到某充电桩通信断开时，通过向该充电桩分配预设功率，来避免其不确定性对整体功率分配策略产生的影响。当然，在向其分配预设功率后，在下一次进行功率分配时，需要从功率限值中减去该预设功率。

同理，当有电池仓处于断开状态时，也可以按照该方式向电池仓分配一个预设功率。另外，当存在闲置电池仓时，还可以停用该断开状态的电池仓，并选择闲置电池仓中电池的剩余电量最高的电池仓进行功率分配。

通过上述控制方式，能够保证功率分配的稳定性，避免特殊情况导致的跳闸、设备损坏等情况出现，严格限制充换电站的实时总功率处于功率限值以下。

下面参照图3，对本申请的一种可能的控制过程进行描述。其中，图3为本申请的充换电站的功率控制方法的一种可能实施方式的逻辑图。

首先执行步骤S201，获取功率限值PL，然后执行步骤S202。

S202，获取充换电站的实时总功率P，并从云端接收电池需求数量N，然后执行步骤S203。

S203，判断P＞PL是否成立？如果成立，则执行步骤S204；否则，如果不成立，则执行步骤S205。

S204，计算P-PL，并控制桩端实际功率最高的充电桩功率降低(P-PL)，然后返回步骤S202。

S205，小功率启动剩余电量最高的N块电池进行充电。

S206，计算换电站的站端总请求功率Psr、桩端总请求功率Pcr。其中，站端总请求功率Psr由N块电池的充电总请求功率与站内用电设备的非充电用电功率之和确定，桩端总请求功率Pcr由正在提供充电服务的充电桩的桩端请求功率之和确定。

S207，判断PL≥Psr+Pcr是否成立？如果成立，则执行步骤S208；否则，如果不成立，则执行步骤S209。

S208，按照站端总请求功率对各电池仓进行功率分配，按照桩端总请求功率对各充电桩进行功率分配。

S209，确定站端预分配功率Pscmd＝30×N+Pswap，确定桩端预分配功率Pccmd＝PL-Pscmd，然后执行步骤S210。

S210，判断Pscmd≥Psr是否成立？如果成立，则一次执行步骤S211-S213；否则，如果不成立，则进一步执行步骤S214。

S211，确定站端实际分配功率P’scmd＝Psr，桩端实际分配功率P’ccmd＝PL-Psr。

S212，对电池仓按照各自的仓端请求功率进行功率分配，对充电桩按照桩端实际分配功率P’ccmd进行功率平均分配。

S213，对充电桩的冗余功率进行二次分配。

S214，判断Pccmd≥Pcr是否成立？如果成立，则一次执行步骤S215-S217；否则，如果不成立，则执行步骤S218-S220。

S215，确定桩端实际分配功率P’ccmd＝Pcr，站端实际分配功率P’scmd＝PL-Pcr。

S216，对充电桩按照各自的桩端请求功率进行功率分配，对电池仓按照站端实际分配功率P’scmd进行功率平均分配。

S217，对电池仓的冗余功率进行二次分配。

S218，确定桩端实际分配功率P’ccmd＝Pccmd，站端实际分配功率P’scmd＝Pscmd。

S219，对电池仓按照站端实际分配功率P’scmd进行功率平均分配，对充电桩按照桩端实际分配功率P’ccmd进行功率平均分配。

S220，对电池仓的冗余功率进行二次分配，对充电桩的冗余功率进行二次分配。

上述实施例中虽然将各个步骤按照上述先后次序的方式进行了描述，但是本领域技术人员可以理解，为了实现本实施例的效果，不同的步骤之间不必按照这样的次序执行，其可以同时(并行)执行或以颠倒的次序执行，这些简单的变化都在本申请的保护范围之内。例如，上述步骤S201与步骤S202可以同时执行，也可以颠倒顺序执行。

下面参照图4，对本申请的充换电站的功率控制系统进行简要介绍。其中，图4为本申请的充换电站的功率控制系统的系统图。

如图4所示，本申请的充换电站的功率控制系统100包括获取模块110、计算模块120、比较模块130、功率确定模块140和功率分配模块150。获取模块110被配置成获取充换电站的功率限值、换电站的站端总请求功率和若干个充电桩的桩端总请求功率；计算模块120被配置成计算站端总请求功率与桩端总请求功率的功率之和；比较模块130被配置成比较功率限值与功率之和的大小；功率确定模块140被配置成在功率限值小于功率之和时，基于预设分配策略确定换电站的站端实际分配功率和若干个充电桩的桩端实际分配功率；功率分配模块150被配置成基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率，分别对一个或多个电池仓和若干个充电桩进行功率分配。在一种实施方式中，具体实现功能的描述可以参见步骤S101-步骤S109。

一种实施方式中，功率确定模块140进一步被配置成通过下列方式来基于预设分配策略确定换电站的站端实际分配功率和若干个充电桩的桩端实际分配功率：确定换电站的站端预分配功率和若干个充电桩的桩端预分配功率；比较站端预分配功率与站端总请求功率的大小、以及桩端预分配功率与桩端总请求功率的大小；基于比较结果，确定站端实际分配功率和桩端实际分配功率。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

一种实施方式中，功率确定模块140进一步被配置成通过下列方式来基于比较结果，确定站端实际分配功率和桩端实际分配功率：如果站端预分配功率大于等于站端总请求功率，则确定站端实际分配功率为站端总请求功率、桩端实际分配功率为功率限值与站端总请求功率的差值；如果桩端预分配功率大于等于桩端总请求功率，则确定桩端实际分配功率为桩端总请求功率、站端实际分配功率为功率限值与桩端总请求功率的差值；如果站端预分配功率小于站端总请求功率、且桩端预分配功率小于桩端总请求功率，则确定站端实际分配功率为站端预分配功率、桩端实际分配功率为桩端预分配功率。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

一种实施方式中，功率确定模块140进一步被配置成通过下列公式所示的方式来确定站端预分配功率和桩端预分配功率：Pscmd＝N×a+Pswap，Pccmd＝PL-Pscmd。其中，Pscmd为站端预分配功率；N为电池需求数量；a为功率常数；Pswap为换电站的站内用电设备的非充电用电功率；Pccmd为桩端预分配功率；PL为功率限值。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

一种实施方式中，在站端实际分配功率为站端总请求功率、桩端实际分配功率为功率限值与站端总请求功率的差值时，功率分配模块150进一步被配置成通过下列方式来基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率，分别对一个或多个电池仓和若干个充电桩进行功率分配：对每个电池仓按照其仓端请求功率进行功率分配；基于桩端实际分配功率，对每个充电桩进行功率平均分配；判断每个充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的充电桩。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

一种实施方式中，在桩端实际分配功率为桩端总请求功率、站端实际分配功率为功率限值与桩端总请求功率的差值时，功率分配模块150进一步被配置成通过下列方式来基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率，分别对一个或多个电池仓和若干个充电桩进行功率分配：对每个充电桩按照其桩端请求功率进行功率分配；基于站端实际分配功率，对每个电池仓进行功率平均分配；判断每个电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的电池仓。

一种实施方式中，在站端实际分配功率为站端预分配功率、桩端实际分配功率为桩端预分配功率时，功率分配模块150进一步被配置成通过下列方式来基于站端实际分配功率和桩端实际分配功率，分别对一个或多个电池仓和若干个充电桩进行功率分配：基于站端实际分配功率，对每个电池仓进行功率平均分配；判断每个电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的电池仓；基于桩端实际分配功率，对每个充电桩进行功率平均分配；判断每个充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的充电桩。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

一种实施方式中，功率控制系统100还包括站端总请求功率确定模块160，其被配置成基于如下方式确定换电站的站端总请求功率：获取电池需求数量N；从换电站中选取剩余电量最高的N块电池；计算N块电池的充电总请求功率；计算换电站的站内用电设备的非充电用电功率；计算充电总请求功率与非充电用电功率之和为站端总请求功率；其中，电池需求数量基于换电站的换电预约订单确定。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

一种实施方式中，获取模块110进一步被配置成获取充换电站的实时总功率；比较模块130进一步被配置成比较实时总功率与功率限值的大小；功率分配模块150进一步被配置成在实时总功率大于功率限值时，控制充换电站的总功率降低至功率限值。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

一种实施方式中，获取模块110进一步被配置成获取充电桩的通信状态；功率分配模块150进一步被配置成如果有充电桩处于断开状态，则向其分配预设功率；并且/或者获取模块110还被配置成获取电池仓的通信状态；功率分配模块150进一步被配置成如果有电池仓处于断开状态，则停用该电池仓并选择剩余电池仓中剩余电量最高的电池对应的电池仓进行功率分配。具体实现功能的描述可参见上述方法步骤。

需要说明的是，上述实施例提供的功率控制系统100，仅以上述各功能模块(如获取模块110、计算模块120、比较模块130、功率确定模块140、功率分配模块150、站端总请求功率确定模块160等)的划分进行举例说明，在实际应用中，可以根据需要而将上述功能模块由不同的功能单元来完成，即将本实施例中的功能模块再分解或者组合，例如，上述实施例的功能模块可以合并为一个功能模块，也可以进一步拆分成多个子模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。对于本实施例中涉及的功能模块名称，仅仅是为了进行区分，不视为对本申请的不当限定。

本领域技术人员能够理解的是，本发明实现上述一实施例的方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，计算机程序包括计算机程序代码，计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。计算机可读存储介质可以包括：能够携带计算机程序代码的任何实体或装置、介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器、随机存取存储器、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，计算机可读存储介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读存储介质不包括电载波信号和电信信号。

本发明的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本发明实施例的服务器、客户机中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本发明还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如，PC程序和PC程序产品)。这样的实现本发明的程序可以存储在PC可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。

本申请还提供了一种计算机可读存储介质。在根据本申请的一个计算机可读存储介质实施例中，计算机可读存储介质可以被配置成存储执行上述方法实施例的充换电站的功率控制方法的程序，该程序可以由处理器加载并运行以实现上述充换电站的功率控制方法。为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，具体技术细节未揭示的，请参照本发明实施例方法部分。该计算机可读存储介质可以是包括各种电子设备形成的存储装置设备，可选的，本发明实施例中计算机可读存储介质是非暂时性的计算机可读存储介质。

本申请还提供了一种控制装置。在根据本申请的一个控制装置实施例中，控制装置包括处理器和存储器，存储器可以被配置成存储执行上述方法实施例的充换电站的功率控制方法的程序，处理器可以被配置成用于执行存储器中的程序，该程序包括但不限于执行上述方法实施例的充换电站的功率控制方法的程序。为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，具体技术细节未揭示的，请参照本发明实施例方法部分。该控制装置可以是包括各种电子设备形成的装置设备。

本申请还提供了一种充换电站，充换电站包括换电站和若干个充电桩，换电站内设置有上述的控制装置。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本申请的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本申请的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本申请的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述充换电站包括换电站和若干个充电桩，所述换电站内设置有一个或多个电池仓，所述电池仓用于为动力电池充电，所述充电桩包括充电枪，所述充电枪能够与新能源车辆上设置的充电座插合连接，以便为新能源车辆充电，

所述功率控制方法包括：

获取所述充换电站的功率限值、所述换电站的站端总请求功率和若干个所述充电桩的桩端总请求功率；

计算所述站端总请求功率与所述桩端总请求功率的功率之和；

比较所述功率限值与所述功率之和的大小；

在所述功率限值小于所述功率之和时，基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率；

基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配。

2.根据权利要求1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，“基于预设分配策略确定所述换电站的站端实际分配功率和若干个所述充电桩的桩端实际分配功率”的步骤进一步包括：

确定所述换电站的站端预分配功率和若干个所述充电桩的桩端预分配功率；

比较所述站端预分配功率与所述站端总请求功率的大小、以及所述桩端预分配功率与所述桩端总请求功率的大小；

基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率。

3.根据权利要求2所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，“基于比较结果，确定所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率”的步骤进一步包括：

如果所述站端预分配功率大于等于所述站端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值；

如果所述桩端预分配功率大于等于所述桩端总请求功率，则确定所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值；

如果所述站端预分配功率小于所述站端总请求功率、且所述桩端预分配功率小于所述桩端总请求功率，则确定所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率。

4.根据权利要求2所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，采用如下公式所示的方法来确定所述站端预分配功率和所述桩端预分配功率：

Pscmd＝N×a+Pswap

Pccmd＝PL-Pscmd

其中，Pscmd为所述站端预分配功率；N为电池需求数量；a为功率常数；Pswap为所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；Pccmd为桩端预分配功率；PL为所述功率限值。

5.根据权利要求3所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，在所述站端实际分配功率为所述站端总请求功率、所述桩端实际分配功率为所述功率限值与所述站端总请求功率的差值时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

对每个所述电池仓按照其仓端请求功率进行功率分配；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

6.根据权利要求3所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，在所述桩端实际分配功率为所述桩端总请求功率、所述站端实际分配功率为所述功率限值与所述桩端总请求功率的差值时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

对每个所述充电桩按照其桩端请求功率进行功率分配；

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓。

7.根据权利要求3所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，在所述站端实际分配功率为所述站端预分配功率、所述桩端实际分配功率为所述桩端预分配功率时，“基于所述站端实际分配功率和所述桩端实际分配功率，分别对一个或多个所述电池仓和若干个所述充电桩进行功率分配”的步骤进一步包括：

基于所述站端实际分配功率，对每个所述电池仓进行功率平均分配；

判断每个所述电池仓获得的仓端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将仓端实际功率有冗余的所述电池仓的冗余功率二次分配给仓端实际功率没有冗余的所述电池仓；

基于所述桩端实际分配功率，对每个所述充电桩进行功率平均分配；

判断每个所述充电桩获得的桩端实际功率是否有冗余；

在有冗余的情况下，将桩端实际功率有冗余的所述充电桩的冗余功率二次分配给桩端实际功率没有冗余的所述充电桩。

8.根据权利要求1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述换电站的站端总请求功率基于如下方式确定：

获取电池需求数量N；

从所述换电站中选取剩余电量最高的N块电池；

计算所述N块电池的充电总请求功率；

计算所述换电站的站内用电设备的非充电用电功率；

计算所述充电总请求功率与所述非充电用电功率之和为所述站端总请求功率；

其中，所述电池需求数量基于所述换电站的换电预约订单确定。

9.根据权利要求1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述功率控制方法还包括：

获取所述充换电站的实时总功率；

比较所述实时总功率与所述功率限值的大小；

在所述实时总功率大于所述功率限值时，控制所述充换电站的总功率降低至所述功率限值。

10.根据权利要求1所述的充换电站的功率控制方法，其特征在于，所述功率控制方法还包括：

获取所述充电桩的通信状态；如果有充电桩处于断开状态，则向其分配预设功率；并且/或者

获取所述电池仓的通信状态；如果有电池仓处于断开状态，则停用该电池仓并选择剩余所述电池仓中剩余电量最高的电池对应的电池仓进行功率分配。

Images