CN114032834A - 清雪清尘两用机车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了环卫设备技术领域的清雪清尘两用机车，包括车体底盘，车体底盘下方设有破冰雪装置、绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、旋转扫水雪装置、吸水装置、前轮导向装置、后轮驱动装置和燃烧室装置，车体底盘上设有水箱，车体底盘底部通过升降伺服电机分别连接有轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二，轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的底部均设有轨道，轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的下方分别设有弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二，弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二的顶部均设有与轨道相适配的轨道滑块。本发明将融化后的雪进行收集，加热循环利用，减少成本。

Description

清雪清尘两用机车
技术领域
本发明涉及环卫设备技术领域，具体为清雪清尘两用机车。
背景技术
随着地球气候变化多端，寒冷季节有时遇到雨雪季节，路面会结冰比较厚。车辆无法通行，并且易造成交通事故。尤其是寒冷季节交通事故发生的比较频繁，大多数是由于天气原因。路面结冰而造成交通事故的也时常发生，所以社会上很重视有关于破冰除雪车的发明和改进。以往清雪都是铲车收集，以后装到运输车上，运送到指定地点(运距大)，费时费力，成本提高。
基于此，本发明设计了一种多功能高效环保型融雪破冰雪吸收装置，以解决上述提到的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供清雪清尘两用机车，以解决上述提到的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能高效环保型融雪破冰吸收装置，包括车体底盘，其特征在于：所述车体底盘下方设有破冰雪装置、绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、旋转扫水雪装置、吸水装置、前轮导向装置、后轮驱动装置和燃烧室装置，所述车体底盘上设有水箱，所述车体底盘底部通过升降伺服电机分别连接有轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二，所述轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的底部均设有轨道，所述轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的下方分别设有弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二，所述弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二的顶部均设有与所述轨道相适配的轨道滑块，所述轨道连接方钢管板一与弹簧导向方钢管板一之间以及轨道连接方钢管板二与弹簧导向方钢管板二之间均连接有伸缩式油缸，所述破冰雪装置安装于弹簧导向方钢管板一的底部，所述绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、吸水装置沿远离所述破冰雪装置方向依次安装在弹簧导向方钢管板二的底部，所述水箱与高压热水及蒸汽两用喷咀、吸水装置和风轮吸雪装置相连接，所述旋转扫水雪装置通过轴承安装在吸水装置的底端外侧且其由电机通过皮带驱动旋转。
优选的，所述破冰装置包括位于所述弹簧导向方钢管板一下方的安装方钢管板一，所述弹簧导向方钢管板一和安装方钢管板一之间连接有导向连接轴一，所述导向连接轴一的外部设有连接于弹簧导向方钢管板一和安装方钢管板一之间的弹簧一，所述安装方钢管板一的两端设有轴承瓦座一，两组所述轴承瓦座一之间安装有破冰轴，所述破冰轴的上方设有安装于安装方钢管板一上的安全防护罩一，所述安装方钢管板一的一侧壁上固定有固定板一，所述固定板一上安装有与破冰轴一端相连接的马达一。
优选的，所述绞龙聚集装置包括位于所述弹簧导向方钢管板二下方的安装方钢管板二，所述弹簧导向方钢管板二和安装方钢管板二之间连接有导向连接轴二，所述导向连接轴二的外部设有连接于弹簧导向方钢管板二和安装方钢管板二之间的弹簧二，所述安装方钢管板二的两端设有轴承瓦座二，两组所述轴承瓦座二之间安装有绞龙轴，所述绞龙轴的上方设有安装于安装方钢管板二上的安全防护罩二，所述安装方钢管板二的一侧壁上固定有固定板二，所述固定板二上安装有与绞龙轴一端相连接的马达二，绞龙通过正反转向，把冰雪集中到中部收集点，以便后面高压热水及蒸汽两用喷咀集中融化。
优选的，所述高压热水及蒸汽两用喷咀数量为若干个通过横管连通且与安装在水箱内部的高压水泵连接。
优选的，所述吸水装置包括位于所述弹簧导向方钢管板二下方的吸收室，所述吸收室的外壁固定有连接块一，所述连接块一与所述弹簧导向方钢管板二连接有固定连接杆三，所述固定连接杆三的外部设有连接于弹簧导向方钢管板二和连接块一之间的弹簧三，所述吸收室的内腔设有加热层，所述吸收室的底部设有毛刷和乳胶板收集口，所述吸收室的顶部连接有吸水管。
优选的，所述水箱的内腔底端设有燃烧室装置，所述燃烧室装置包括安装在水箱底端的换热管和安装在其内腔底端的炉排。
优选的，所述前轮导向装置、后轮驱动装置分别安装在车体底盘的前后两端，所述前轮导向装置用于车体的转向，所述后轮驱动装置用于驱动车体行走。
优选的，旋转扫水雪装置通过轴承转动安装在吸水装置外壳的底端外侧，所述旋转扫水雪装置的外壳由电机通过皮带驱动旋转，所述旋转扫水雪装置的外壳底端设有扫雪刷。
优选的，所述风轮吸雪装置包括集雪斗和产生负压吸力的风轮，所述风轮由电机驱动转动且安装在所述集雪斗的内部，所述集雪斗通过管道与水箱连通。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种多功能高效环保型融雪破冰雪吸收装置结构设计新颖，通过破冰雪装置、绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、旋转扫水雪装置、吸水装置和燃烧室装置能够对路面的冰雪进行快速、有效的清理，最主要的本发明将融化后的雪进行收集，并进行加热循环利用，省时省力，减少成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明破冰装置侧视图；
图3为本发明破冰装置正视图；
图4为本发明绞龙聚集装置侧视图；
图5为本发明绞龙聚集装置正视图；
图6为本发明水箱和燃烧室剖视图；
图7为本发明风轮吸雪装置示意图；
图8为本发明吸水装置正视图；
图9为本发明吸水装置侧视图；
图10为本发明旋转扫水雪装置图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、车体底盘；2、破冰雪装置；201、安装方钢管板一；202、导向连接轴一；203、弹簧一；204、轴承瓦座一；205、破冰轴；206、安全防护罩一；207、固定板一；208、马达一；3、绞龙聚集装置；301、安装方钢管板二；302、导向连接轴二；303、弹簧二；304、轴承瓦座二；305、绞龙轴；306、安全防护罩二；307、固定板二；308、马达二；4、风轮吸雪装置；5、高压热水及蒸汽两用喷咀；6、吸水装置；601、吸收室；602、连接块一；603、固定连接杆三；604、弹簧三；605、加热层；606、硅胶收集口；607、吸水管；8、水箱；9、轨道连接方钢管板一；10、轨道连接方钢管板二；11、轨道；12、弹簧导向方钢管板一；13、弹簧导向方钢管板二；14、轨道滑块；15、伸缩式油缸；16、升降伺服电机；20、后轮驱动装置；21、前轮导向装置；22、旋转扫水雪装置；23、换热管；24、炉排；25、集雪斗；26、风轮；27、高压水泵。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：清雪清尘两用机车，包括车体底盘1，所述车体底盘1下方设有破冰雪装置2、绞龙聚集装置3、风轮吸雪装置4、高压热水及蒸汽两用喷咀5、旋转扫水雪装置22、吸水装置6、前轮导向装置21、后轮驱动装置20和燃烧室装置，所述车体底盘1上设有水箱8，所述车体底盘1底部通过升降伺服电机16分别连接有轨道连接方钢管板一9和轨道连接方钢管板二10，所述轨道连接方钢管板一9和轨道连接方钢管板二10的底部均设有轨道11，所述轨道连接方钢管板一9和轨道连接方钢管板二10的下方分别设有弹簧导向方钢管板一12和弹簧导向方钢管板二13，所述弹簧导向方钢管板一12和弹簧导向方钢管板二13的顶部均设有与所述轨道11相适配的轨道滑块14，所述轨道连接方钢管板一9与弹簧导向方钢管板一12之间以及轨道连接方钢管板二10与弹簧导向方钢管板二13之间均连接有伸缩式油缸15，所述破冰雪装置2安装于弹簧导向方钢管板一12的底部，所述绞龙聚集装置3、风轮吸雪装置4、高压热水及蒸汽两用喷咀5、吸水装置6沿远离所述破冰雪装置2方向依次安装在弹簧导向方钢管板二13的底部，所述水箱8与高压热水及蒸汽两用喷咀5、吸水装置6和风轮吸雪装置4相连接，所述旋转扫水雪装置22通过轴承安装在吸水装置6的底端外侧且其由电机通过皮带驱动旋转。
其中，所述破冰雪装置2包括位于所述弹簧导向方钢管板一12下方的安装方钢管板一201，所述弹簧导向方钢管板一12和安装方钢管板一201之间连接有导向连接轴一202，所述导向连接轴一202的外部设有连接于弹簧导向方钢管板一12和安装方钢管板一201之间的弹簧一203，所述安装方钢管板一201的两端设有轴承瓦座一204，两组所述轴承瓦座一204之间安装有破冰雪轴205，所述破冰雪轴205的上方设有安装于安装方钢管板一201上的安全防护罩一206，所述安装方钢管板一201的一侧壁上固定有固定板一207，所述固定板一207上安装有与破冰雪轴205一端相连接的马达一208。
其中，所述绞龙聚集装置3包括位于所述弹簧导向方钢管板二13下方的安装方钢管板二301，所述弹簧导向方钢管板二13和安装方钢管板二301之间连接有导向连接轴二302，所述导向连接轴二302的外部设有连接于弹簧导向方钢管板二13和安装方钢管板二301之间的弹簧二303，所述安装方钢管板二301的两端设有轴承瓦座二304，两组所述轴承瓦座二304之间安装有绞龙轴305，所述绞龙轴305的上方设有安装于安装方钢管板二301上的安全防护罩二306，所述安装方钢管板二301的一侧壁上固定有固定板二307，所述固定板二307上安装有与绞龙轴305一端相连接的马达二308，绞龙通过正反转向，把冰雪集中到中部收集点，以便后面高压热水及蒸汽两用喷咀集中融化。
其中，所述高压热水及蒸汽两用喷咀5数量为若干个通过横管连通且与安装在水箱内部的高压水泵27连接。
其中，所述吸水装置6包括位于所述弹簧导向方钢管板二13下方的吸收室601，所述吸收室601的外壁固定有连接块一602，所述连接块一602与所述弹簧导向方钢管板二13连接有固定连接杆三603，所述固定连接杆三603的外部设有连接于弹簧导向方钢管板二13和连接块一602之间的弹簧三604，所述吸收室601的内腔设有加热层605，所述吸收室601的底部设有硅胶收集口606，所述吸收室601的顶部连接有吸水管607。
其中，所述水箱8的内腔底端设有燃烧室装置，所述燃烧室装置包括安装在水箱8底端的换热管23和安装在其内腔底端的炉排24。
其中，所述前轮导向装置21、后轮驱动装置20分别安装在车体底盘1的前后两端，所述前轮导向装置21用于车体的转向，所述后轮驱动装置20用于驱动车体行走。
其中，旋转扫水雪装置22通过轴承转动安装在吸水装置6外壳的底端外侧，所述旋转扫水雪装置22的外壳由电机通过皮带驱动旋转，所述旋转扫水雪装置22的外壳底端设有扫雪刷。
其中，所述风轮吸雪装置4包括集雪斗25和产生负压吸力的风轮26，所述风轮26由电机驱动转动且安装在所述集雪斗25的内部，所述集雪斗25通过管道与水箱8连通。
具体工作原理如下：
使用时，将该装置安装于汽车或挂车底盘悬挂装置上，该装置的其电力采用汽车电源，通过马达一208带动破冰雪轴205进行在冰块上进行滚动，同时通过伸缩式油缸15带动破冰雪轴205进行震动，利用滚动震动方式把地面上的冰雪打成碎末，然后通过后方旋转的绞龙轴305对破碎的冰雪进行集中收集，通过风轮吸雪装置4的风轮26旋转将雪吸入到集雪斗25内，然后通过管道输送到水箱8内，炉排内部点火燃烧，燃烧材料可为如柴油，石油液化气，煤，天然气，生物颗粒等可发热的能源任意调节，通过换热管23吸热为内部雪进行加热融化，高压水泵27为高压热水及蒸汽两用喷咀5供水用于喷出高压热水，通过高压热水及蒸汽两用喷咀5将高压热水喷到收集后的冰雪上，促使冰雪快速融化，同时旋转扫水雪装置22通过轴承安装在吸水装置6的底端外侧且其由电机通过皮带驱动旋转便于吸水装置6吸入，融化后的雪水则通过吸水装置6进行负压吸入到水箱8内部，水箱8可设置排污管和排污阀进行定期排污，同理，本发明还可应用于夏季除尘和马路洒水养护。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.清雪清尘两用机车，包括车体底盘，其特征在于：所述车体底盘下方设有破冰雪装置、绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、旋转扫水雪装置、吸水装置、前轮导向装置、后轮驱动装置和燃烧室装置，所述车体底盘上设有水箱，所述车体底盘底部通过升降伺服电机分别连接有轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二，所述轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的底部均设有轨道，所述轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的下方分别设有弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二，所述弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二的顶部均设有与所述轨道相适配的轨道滑块，所述轨道连接方钢管板一与弹簧导向方钢管板一之间以及轨道连接方钢管板二与弹簧导向方钢管板二之间均连接有伸缩式油缸，所述破冰雪装置安装于弹簧导向方钢管板一的底部，所述绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、吸水装置沿远离所述破冰雪装置方向依次安装在弹簧导向方钢管板二的底部，所述水箱与高压热水及蒸汽两用喷咀、吸水装置和风轮吸雪装置相连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能高效环保型融雪破冰吸收装置，其特征在于：所述破冰装置包括位于所述弹簧导向方钢管板一下方的安装方钢管板一，所述弹簧导向方钢管板一和安装方钢管板一之间连接有导向连接轴一，所述导向连接轴一的外部设有连接于弹簧导向方钢管板一和安装方钢管板一之间的弹簧一，所述安装方钢管板一的两端设有轴承瓦座一，两组所述轴承瓦座一之间安装有破冰轴，所述破冰轴的上方设有安装于安装方钢管板一上的安全防护罩一，所述安装方钢管板一的一侧壁上固定有固定板一，所述固定板一上安装有与破冰轴一端相连接的马达一。
3.根据权利要求1所述的清雪清尘两用机车，其特征在于：所述绞龙聚集装置包括位于所述弹簧导向方钢管板二下方的安装方钢管板二，所述弹簧导向方钢管板二和安装方钢管板二之间连接有导向连接轴二，所述导向连接轴二的外部设有连接于弹簧导向方钢管板二和安装方钢管板二之间的弹簧二，所述安装方钢管板二的两端设有轴承瓦座二，两组所述轴承瓦座二之间安装有绞龙轴，所述绞龙轴的上方设有安装于安装方钢管板二上的安全防护罩二，所述安装方钢管板二的一侧壁上固定有固定板二，所述固定板二上安装有与绞龙轴一端相连接的马达二，绞龙通过正反刀片正反转向，把冰雪集中到中部收集点，以便后面高压热水及蒸汽两用喷咀集中融化。
4.根据权利要求1所述的清雪清尘两用机车，其特征在于：所述高压热水及蒸汽两用喷咀数量为若干个通过横管连通且与安装在水箱内部的高压水泵连接。
5.根据权利要求1所述的清雪清尘两用机车，其特征在于：所述吸水装置包括位于所述弹簧导向方钢管板二下方的吸收室，所述吸收室的外壁固定有连接块一，所述连接块一与所述弹簧导向方钢管板二连接有固定连接杆三，所述固定连接杆三的外部设有连接于弹簧导向方钢管板二和连接块一之间的弹簧三，所述吸收室的内腔设有加热层，所述吸收室的底部设有毛刷和乳胶板收集口，所述吸收室的顶部连接有吸水管。
6.根据权利要求1所述的清雪清尘两用机车，其特征在于：所述水箱的内腔底端设有燃烧室装置，所述燃烧室装置包括安装在水箱底端的换热管和安装在其内腔底端的炉排。
7.根据权利要求1所述的清雪清尘两用机车，其特征在于：所述前轮导向装置、后轮驱动装置分别安装在车体底盘的前后两端，所述前轮导向装置用于车体的转向，所述后轮驱动装置用于驱动车体行走。
8.根据权利要求1所述的清雪清尘两用机车，其特征在于：所述旋转扫水雪装置通过轴承转动安装在吸水装置外壳的底端外侧，所述旋转扫水雪装置的外壳由电机通过皮带驱动旋转，所述旋转扫水雪装置的外壳底端设有扫雪刷。
9.根据权利要求1所述的清雪清尘两用机车，其特征在于：所述风轮吸雪装置包括集雪斗和产生负压吸力的风轮，所述风轮由电机驱动转动且安装在所述集雪斗的内部，所述集雪斗通过管道与水箱连通。
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