CN114017723A - 一种道路照明灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及道路照明灯，包括灯柱和灯臂，灯臂上设置有灯壳，灯壳包括上壳体和灯罩；上壳体包括底座和上盖，底座包括第一连接管和第二连接管，第一连接管的直径小于第二连接管的直径；第一连接管的顶端与第二连接管的底端连接后在内部形成台阶孔，台阶孔的内侧面周向设置有第一凹槽，台阶孔的底面设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽连通；第一连接管的底端设置有延伸部，延伸部上连接有LED灯板，第一连接管的底部与第二孔连接；上盖包括盖板、外管和内管，内管的顶端与盖板连接，底部与第二连接管的内壁可拆卸连接，外管的顶端与盖板连接，底端低于第二连接管的顶面，外管与第二连接管之间有间距，盖板与第二连接管有间距。该照明灯散热效果好。

Description

一种道路照明灯
技术领域
本发明属于照明装置技术领域，具体涉及一种道路照明灯。
背景技术
道路照明灯是人们常用的一种灯具，现有结构的道路照明灯一般是将光源封闭在路灯的灯壳内，以防止雨水进入，该结构的路灯虽然防止雨水进入灯壳的效果较好，但是散热效果较差，尤其对于LED光源的路灯，大大影响了光源的使用寿命，如何解决该技术问题，人们一直在研究。
发明内容
针对上述现有技术中存在的问题，本发明提供了一种道路照明灯以解决上述的技术问题。
为了实现上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：
一种道路照明灯，包括管状的灯柱和安装在灯柱上的灯臂，所述灯臂上设置有灯壳，所述灯壳包括上壳体和灯罩，所述灯臂的底端设置有第一孔，所述灯罩固定于所述第一孔上，所述灯臂的顶端对应所述第一孔的位置设置有第二孔，所述第一孔和所述第二孔为连通的；所述上壳体包括底座和上盖，所述底座包括第一连接管和第二连接管，所述第一连接管的直径小于所述第二连接管的直径；所述第一连接管的顶端与所述第二连接管的底端连接，使得所述第一连接管和第二连接管连接后在内部形成台阶孔，所述台阶孔的内侧面周向设置有第一凹槽，所述台阶孔的底面设置有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽连通形成L形凹槽；所述第一连接管的底端设置有向内部延伸的延伸部，所述延伸部上连接有LED灯板，所述第一连接管的底部与所述第二孔连接；所述上盖包括盖板、外管和内管，所述内管的顶端与所述盖板连接，底部与所述第二连接管的内壁可拆卸连接，所述外管的顶端与所述盖板连接，底端低于所述第二连接管的顶面，所述外管与所述第二连接管之间有间距，所述盖板与所述第二连接管有间距。
优选的，所述LED灯板位于所述第一连接管内，与所述延伸部可拆卸连接。
优选的，所述第一连接管的底端与所述台阶孔的底面之间设置有垫片。
优选的，所述灯柱的顶端设置有盖帽；所述灯臂的内部为中空的，形成一容纳空间，所述灯柱上设置有与所述容纳空间连通的第三通气孔，所述第一孔和所述第二孔均与所述容纳空间连通；所述LED灯板上设置有通风孔。
优选的，所述盖帽包括顶板和第三连接管，所述第三连接管的顶端与所述顶板连接；所述第三连接管的内壁上设置有第一圆环状连接片和第二圆环状连接片，所述第一圆环状连接片的外侧面和第二圆环状连接片的外侧面均与所述第三连接管的内壁连接，所述第一圆环状连接片的内侧面和第二圆环状连接片的内侧面通过一连接环连接，所述连接环与所述灯柱螺纹连接；所述灯柱位于所述连接环的内侧，所述顶板与所述灯柱的顶面之间有间距；所述第一圆环状连接片和第二圆环状连接片之间有间距，所述第一圆环状连接片上周向设置有多个第一通气孔，所述第二圆环状连接片上周向设置有多个第二通气孔，所述第一通气孔位于所述第二通气孔的外侧。
优选的，所述第一圆环状连接片位于第二圆环状连接片的上方；所述外管的顶端与所述盖板的外边缘连接为一体；所述第三连接管的顶端与所述顶板的外边缘连接为一体；所述灯臂的形状为管状，一端为封闭的，另一端焊接在所述灯柱上。
优选的，所述灯柱上设置有与所述容纳空间连通的第一过线孔；所述延伸部上设置有第二过线孔，所述LED灯板上对应所述第二过线孔的位置设置有第三过线孔。
优选的，所述灯柱上设置有与所述灯柱内部连通的第四通气孔，所述灯柱的内部设置有导向管，所述导线管的底端与所述第四通气孔连通，所述导向管的底端位于所述第三通气孔的下方，所述导向管的顶端靠近所述第三通气孔。
优选的，所述第一连接管的外壁上转动连接有叶轮，所述叶轮位于所述灯臂和所述第二连接管之间；在叶轮旋转的状态下，所述叶轮向下吹风。
本发明提供的道路照明灯在使用时，光源发光通过灯罩向外部扩散，LED灯板散发的热量可依次经过第二凹槽、第一凹槽、盖板与第二连接管之间的间距和外管与第二连接管之间的间距向外散发，相对于封闭式的路灯，散热效果好；在下雨时，盖板在顶端形成对雨水的阻挡，外管在外侧形成对雨水的阻挡，防止雨水经L形凹槽进入底座内，从而达到防雨的目的。
附图说明
图1为本发明的道路照明灯的结构示意图之一；
图2为图1在A处的放大图；
图3为图2中底座的俯视图；
图4为图2中上盖的仰视图；
图5为图1在B处的放大图；
图6为图5中盖帽的仰视图；
图7为本发明的道路照明灯的结构示意图之二；
图8为叶轮的安装结构示意图；
图中附图标记；灯柱1、灯臂2、第一孔2-1、上壳体3-1、第一连接管3-1a、第二连接管3-1b、第一凹槽3-1c、第二凹槽3-1d、延伸部3-1e、盖板3-1f、外管3-1g、内管3-1h、灯罩3-2、LED灯板4、垫片5、盖帽6、顶板6-1、第三连接管6-2、第一圆环状连接片7、第一通气孔7-1、第二圆环状连接片8、第二通气孔8-1、连接环9、第三通气孔10、第四通气孔11、导向管12、叶轮13、通风孔14、第一过线孔15、第二过线孔16、第三过线孔17。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供的一种道路照明灯，参见图1-图4，包括灯柱1和安装在灯柱上的灯臂2，其中灯柱可以使用现有的管状结构，灯臂设置在灯柱的顶部；所述灯臂上设置有灯壳，所述灯壳包括上壳体3-1和灯罩3-2，其中灯罩可以为现有的透光灯罩，也可以直接设置为透明的，所述灯臂的底端设置有第一孔2-1，所述灯罩固定于所述第一孔上，一般的，可将第一孔内设置有内螺纹，灯罩的顶端设置有与内螺纹配合的外螺纹，通过内螺纹和外螺纹连接，也可以直接将灯罩的顶端与第一孔的内壁粘接；所述灯臂的顶端对应所述第一孔的位置设置有第二孔，所述第一孔和所述第二孔为连通的；所述上壳体包括底座和上盖，所述底座包括第一连接管3-1a和第二连接管3-1b，所述第一连接管的直径小于所述第二连接管的直径；所述第一连接管的顶端与所述第二连接管的底端连接，制作时一般可制作为一体，使得所述第一连接管和第二连接管连接后在内部形成台阶孔，所述台阶孔的内侧面周向设置有第一凹槽3-1c，所述台阶孔的底面设置有第二凹槽3-1d，所述第一凹槽和所述第二凹槽连通形成L形凹槽，L形凹槽一般可设置多个，周向设置在底座上；所述第一连接管的底端设置有向内部延伸的延伸部3-1e，所述延伸部上连接有LED灯板4，LED灯板可使用现有的安装有LED灯珠的电路板，也可以安装有灯口的基板，所述第一连接管的底部与所述第二孔连接，一般的可将第二孔的内表面与第一连接管的外表面焊接即可；所述上盖包括盖板3-1f、外管3-1g和内管3-1h，所述内管的顶端与所述盖板连接，底部与所述第二连接管的内壁可拆卸连接，一般可使用螺纹连接的方式，所述外管的顶端与所述盖板连接，连接位置优选位于盖板的外边缘，当然也可以位于盖板的内侧，只要能实现将盖板与外管封闭即可，在制作时，可将外管的顶端与所述盖板的外边缘连接为一体；外管的底端低于所述第二连接管的顶面，外管与所述第二连接管之间有间距，所述盖板与所述第二连接管有间距。
上述的道路照明灯在使用时，光源发光通过灯罩向外部扩散，LED灯板散发的热量可依次经过第二凹槽、第一凹槽、盖板与第二连接管之间的间距和外管与第二连接管之间的间距向外散发，相对于封闭式的路灯，散热效果好；在下雨时，盖板在顶端形成对雨水的阻挡，外管在外侧形成对雨水的阻挡，防止雨水经L形凹槽进入底座内，从而达到防雨的目的。
上述实施例中，优选将LED灯板设置于第一连接管内，与所述延伸部可拆卸连接，这样，该道路照明灯除了兼有防雨和散热的优点外，在LED灯板故障时还可以将上盖从底座上拆除后更换LED灯板，便于照明灯的维护维修。
作为一种较佳的实施方式，参见图1、图2、图5和图6，所述灯柱的顶端设置有盖帽6；所述灯臂的内部为中空的，形成一容纳空间，本实施例中，可将灯臂的形状设置为管状，一端为封闭的，另一端焊接在所述灯柱上；所述灯柱上设置有与所述容纳空间连通的第三通气孔10，所述第一孔和所述第二孔均与所述容纳空间连通；所述LED灯板上设置有通风孔14，所述盖帽包括顶板6-1和第三连接管6-2，所述第三连接管的顶端与所述顶板连接，制作时，可将第三连接管的顶端与所述顶板的外边缘连接为一体；所述第三连接管的内壁上设置有第一圆环状连接片7和第二圆环状连接片8，所述第一圆环状连接片的外侧面和第二圆环状连接片的外侧面均与所述第三连接管的内壁连接，所述第一圆环状连接片的内侧面和第二圆环状连接片的内侧面通过一连接环9连接，所述连接环与所述灯柱螺纹连接；所述灯柱位于所述连接环的内侧，所述顶板与所述灯柱的顶面之间有间距；所述第一圆环状连接片和第二圆环状连接片之间有间距，本申请中，第一圆环状连接片位于第二圆环状连接片的上方或下方均可，本实施例中以第一圆环状连接片位于第二圆环状连接片为例举例说明，其中所述第一圆环状连接片上周向设置有多个第一通气孔7-1，所述第二圆环状连接片上周向设置有多个第二通气孔8-1，所述第一通气孔位于所述第二通气孔的外侧；本实施例中，LED灯板散发的热量依次经过第二凹槽、第一凹槽、盖板与第二连接管之间的间距和外管与第二连接管之间的间距向外散发的同时，外部的气体能够依次经过第二通气孔、第一通气孔、第三通气孔和通风孔进入第一连接管内，形成回流，大大提高了照明灯的散热效果；该结构，顶板在上方形成对雨水的阻挡，第三连接管在外侧形成对雨水的阻挡，第二圆环状连接片底部形成随雨水的阻挡，防止与水进入灯柱内，第一通气孔位于所述第二通气孔的外侧，使得雨水即使经过第二通气孔向上运动时也会撞击第一圆环状连接片被阻挡，防雨效果好。连接环通过两个连接片连接，结构更牢固；上述的第一圆环状连接片7和第二圆环状连接片和连接环的整体结构同样可应用于外管和第二连接管之间以提高照明灯的防水效果，只是将连接环与灯柱的表面不设置螺纹，而是设置成光滑的即可。
上述第一连接管的底端与所述台阶孔的底面之间还可以设置有垫片5，以保护第二凹槽，并且将内管内部形成隔离的空腔，以减小气体流动的路径，提高散热效果。
为了方便穿线，所述灯柱上设置有与所述容纳空间连通的第一过线孔15；所述延伸部上设置有第二过线孔16，所述LED灯板上对应所述第二过线孔的位置设置有第三过线孔17，这样道路照明灯可以使用地下电缆供电，电线经过灯柱内部后经第一过线孔、第二过线孔和第三过线孔后与LED灯板连接。
作为一种较佳的实施方式，参见图7，所述灯柱上设置有与所述灯柱内部连通的第四通气孔11，所述灯柱的内部设置有导向管12，所述导线管的底端与所述第四通气孔连通，所述导向管的底端位于所述第三通气孔的下方，所述导向管的顶端靠近所述第三通气孔，一般可略微高于第三通气孔；该结构在使用时，LED灯板散发的热量依次经过第二凹槽、第一凹槽、盖板与第二连接管之间的间距和外管与第二连接管之间的间距向外散发的同时，外部的气体能够依次经过第四通气孔、导向管、第三通气孔和通风孔进入第一连接管内，形成回流，大大提高了照明灯的散热效果；由于导向管独断与顶端之间有高度差，使得雨水不容易进入灯柱内部；在水平风力较大时，还可以通过第四通气孔和导向管经第一通气孔和第二通气孔向外排出，以缓解风对灯柱的冲击，在此状态下，第四通气孔和导向管可设置为多组，周向设置于灯柱上，并且将多个第四通气孔的高度设置为不同的高度。
作为一种较佳的实施方式，参见图8，所述第一连接管的外壁上转动连接有叶轮13，所述叶轮位于所述灯臂和所述第二连接管之间；安装时使得在叶轮旋转的状态下，所述叶轮向下吹风，该结构中，在有风的状态下可吹动叶轮转动，对外管与第二连接管之间的间隙处形成负压吸引，可进一步防止在有风时雨水进入底座，并且提高散热效果，当然还可以在叶轮上设置传感器测风速或者设置其它结构以充分利用叶轮。
以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种道路照明灯，包括管状的灯柱(1)和安装在灯柱上的灯臂(2)，所述灯臂上设置有灯壳，所述灯壳包括上壳体(3-1)和灯罩(3-2)，其特征在于，
所述灯臂的底端设置有第一孔(2-1)，所述灯罩固定于所述第一孔上，所述灯臂的顶端对应所述第一孔的位置设置有第二孔，所述第一孔和所述第二孔为连通的；
所述上壳体包括底座和上盖，所述底座包括第一连接管(3-1a)和第二连接管(3-1b)，所述第一连接管的直径小于所述第二连接管的直径；
所述第一连接管的顶端与所述第二连接管的底端连接，使得所述第一连接管和第二连接管连接后在内部形成台阶孔，所述台阶孔的内侧面周向设置有第一凹槽(3-1c)，所述台阶孔的底面设置有第二凹槽(3-1d)，所述第一凹槽和所述第二凹槽连通形成L形凹槽；
所述第一连接管的底端设置有向内部延伸的延伸部(3-1e)，所述延伸部上连接有LED灯板(4)，所述第一连接管的底部与所述第二孔连接；
所述上盖包括盖板(3-1f)、外管(3-1g)和内管(3-1h)，所述内管的顶端与所述盖板连接，底部与所述第二连接管的内壁可拆卸连接，所述外管的顶端与所述盖板连接，底端低于所述第二连接管的顶面，所述外管与所述第二连接管之间有间距，所述盖板与所述第二连接管有间距。
2.根据权利要求1所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述LED灯板位于所述第一连接管内，与所述延伸部可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述第一连接管的底端与所述台阶孔的底面之间设置有垫片(5)。
4.根据权利要求1所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述灯柱的顶端设置有盖帽(6)；
所述灯臂的内部为中空的，形成一容纳空间，所述灯柱上设置有与所述容纳空间连通的第三通气孔(10)，所述第一孔和所述第二孔均与所述容纳空间连通；
所述LED灯板上设置有通风孔(14)。
5.根据权利要求4所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述盖帽包括顶板(6-1)和第三连接管(6-2)，所述第三连接管的顶端与所述顶板连接；
所述第三连接管的内壁上设置有第一圆环状连接片(7)和第二圆环状连接片(8)，所述第一圆环状连接片的外侧面和第二圆环状连接片的外侧面均与所述第三连接管的内壁连接，所述第一圆环状连接片的内侧面和第二圆环状连接片的内侧面通过一连接环(9)连接，所述连接环与所述灯柱螺纹连接；所述灯柱位于所述连接环的内侧，所述顶板与所述灯柱的顶面之间有间距；
所述第一圆环状连接片和第二圆环状连接片之间有间距，所述第一圆环状连接片上周向设置有多个第一通气孔(7-1)，所述第二圆环状连接片上周向设置有多个第二通气孔(8-1)，所述第一通气孔位于所述第二通气孔的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述第一圆环状连接片位于第二圆环状连接片的上方；
所述外管的顶端与所述盖板的外边缘连接为一体；
所述第三连接管的顶端与所述顶板的外边缘连接为一体；
所述灯臂的形状为管状，一端为封闭的，另一端焊接在所述灯柱上。
7.根据权利要求4所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述灯柱上设置有与所述容纳空间连通的第一过线孔(15)；
所述延伸部上设置有第二过线孔(16)，所述LED灯板上对应所述第二过线孔的位置设置有第三过线孔(17)。
8.根据权利要求4-7任一项所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述灯柱上设置有与所述灯柱内部连通的第四通气孔(11)，所述灯柱的内部设置有导向管(12)，所述导线管的底端与所述第四通气孔连通，所述导向管的底端位于所述第三通气孔的下方，所述导向管的顶端靠近所述第三通气孔。
9.根据权利要求8所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述第一连接管的外壁上转动连接有叶轮(13)，所述叶轮位于所述灯臂和所述第二连接管之间；
在叶轮旋转的状态下，所述叶轮向下吹风。
10.根据权利要求5所述的一种道路照明灯，其特征在于，所述第一连接管的外壁上转动连接有叶轮(13)，所述叶轮位于所述灯臂和所述第二连接管之间；
在叶轮旋转的状态下，所述叶轮向下吹风。
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