CN113985191A - 特高压变压器短路承受能力试验系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开特高压变压器短路承受能力试验系统及方法,试验系统包括:供电模块、第一升压模块和第二升压模块,供电模块包括:发电机G1至发电机Gn0,且n0个发电机并联连接;第一升压模块包括:第一升压变压器DA1至第一升压变压器DAn1;第二升压模块包括:第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2和隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DCn3,将待试验变压器与后级中间变压器利用绝缘平台进行双支撑。本发明特高压变压器短路承受能力试验系统结构相对简洁、试验效果好、试验成本低,解决了特高压变压器短路承受能力试验验证领域的难题,可以完成特高压、超高压变压器的全容量、全电压的短路承受能力试验。
Description
技术领域
本发明属于变压器技术领域,具体涉及特高压变压器短路承受能力试验系统及方法。
背景技术
特高压是指电压等级在交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的输电技术,具有输送容量大、距离远、效率高和损耗低等技术优势。特高压输电在保障电力供应、促进清洁能源发展、改善环境、提升电网安全水平等方面发挥了重要作用。
特高压变压器是特高压输电网络中的核心设备,该种变压器在输电网络中运行不可避免的会遭受短路电流的冲击,其是否能经受短路电流的冲击,而不发生损坏直接影响到输电线路的运行安全。变压器是否能经受短路电流的冲击,最有效直接的方法就是通过试验验证。
但是,特高压变压器的短路试验需要特大容量的试验电源,昂贵的试验系统,丰富的试验经验,所以一般变压器制造企业均不具备完成短路试验的条件和资质,只有少数大容量实验室具备高压以下变压器的试验条件。但是现有的高压试验系统仍不能满足对特高压变压器的短路承受能力试验。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出了特高压变压器短路承受能力试验系统及方法。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一方面,本发明公开一种特高压变压器短路承受能力试验系统,包括:
供电模块,包括:发电机G1至发电机Gn0,且n0个发电机并联连接,其中:n0≥2,n0为整数;
第一升压模块,包括:第一升压变压器DA1至第一升压变压器DAn1,其中:n1≥2,n1为整数;
第一升压变压器DA1至第一升压变压器DAn1的一次侧并联连接,且与供电模块电连接,第一升压变压器DA1至第一升压变压器DAn1的二次侧依次反向串级连接,第一升压变压器DA1的二次侧与待试验变压器的第一试验端电连接;
第二升压模块,包括:第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2和隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DCn3,其中:n2≥2,n3≥2,n2,n3为整数,且n2=n3;
特高压变压器短路承受能力试验系统包括N组第二升压模块,N≥2,N为整数;
每组第二升压模块中,隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DCn3的一次侧并联连接,且与供电模块电连接,隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DCn3的二次侧并联,并联后为第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2的一次侧供电;
每组第二升压模块中,第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2的一次侧串联连接,第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2的二次侧串联;
对于与第一升压模块电连接的第1组第二升压模块,第1组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧与第一升压变压器DAn1的二次侧电连接,第1组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧与第2组的第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧电连;
对于与待试验变压器的第二试验端电连接的第N组第二升压模块,第N组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧与第N-1组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧电连接,第N组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧与待试验变压器的第二试验端电连接;
对于两端均与第二升压模块电连接的第i组第二升压模块,第i组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧与第i-1组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧电连接;第i组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧与第i+1组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧电连接,i=2,3,…N-1。
在上述技术方案的基础上,还可做如下改进:
作为优选的方案,第一升压变压器DA1的二次侧和第一升压变压器DA2的二次侧之间的串联点,与待试验变压器油箱外壳或用于支撑待试验变压器的绝缘平台电连接。
作为优选的方案,第一升压变压器DA3的二次侧与第一升压变压器DA4的二次侧之间的串联点接地。
作为优选的方案,待试验变压器设置于绝缘平台上。
作为优选的方案,特高压变压器短路承受能力试验系统包括至少两组第二升压模块。
作为优选的方案,与待试验变压器的第二试验端电连接的第二升压模块中的全部第二升压变压器设置于绝缘平台上。
作为优选的方案,在待试验变压器的第二试验端通过分闸断路器FQ与第二升压模块中的第二升压变压器电连接。
作为优选的方案,供电模块还包括:限流电抗器CLR和合闸选相开关HQ。
另一方面,本发明还公开特高压变压器短路承受能力试验方法,利用上述任一种特高压变压器短路承受能力试验系统,具体包括以下步骤:
步骤一,将待试验变压器置于绝缘平台上,按待试验项目,短接待试验变压器的对应接头;
步骤二,发电机G1至发电机Gn0启动至额定转数;
步骤三,调整限流电抗器CLR,控制发电机的事故电流在预设值,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸,调整发电机强励投入倍数、投入时间,发电机调机时间、灭磁时间;
步骤四,测量试验前待试验变压器的电抗值;
步骤五,发电机升压至第一预设值,合闸选相开关HQ合闸,预设时间后分闸断路器FQ分闸,完成该第一预设值下的电流的调整试验;
步骤六,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸;
步骤七,发电机升压至第二预设值,合闸选相开关HQ合闸,预设时间后分闸断路器FQ分闸,完成第一次电流的正式试验;
步骤八,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸;
步骤九,测量待试验变压器的电抗值,与测量的本次试验前待试验变压器的电抗值进行比较,判断是否符合标准要求;
若符合,则进入步骤十;
若不符合,则停止试验;
步骤十,待试验变压器变换分接,测量下一次试验前试品待试验变压器的电抗值;
步骤十一,重复步骤五至步骤十m次,完成第m+1次电流的正式试验,其中:m≥1,m为整数。
本发明公开一种特高压变压器短路承受能力试验系统及方法,可以完成特高压、超高压变压器的全容量、全电压的短路承受能力试验。具有以下有益效果:
第一,采用多台发电机并联形成供电模块,满足试验电源容量的要求。
第二,采用反向串级的连接方式解决了试验时单端空载电压过高的问题。
第三,将待试验变压器设置于绝缘平台上进行支撑,解决两端施加电压,待试验变压器中性点电压承受能力不够问题。
第四,采用隔离升压变压器进行隔离,避免高电压反馈到供电模块,保证供电模块发电机系统的运行安全。
第五,将待试验变压器与后级中间变压器利用绝缘平台进行双支撑,满足了预先短路法中对空载电压的要求,避免使用了特高压试验变压器进行升压,节约了巨额资金的投资。
第六,特高压变压器短路承受能力试验系统结构相对简洁、试验效果好、试验成本低,解决了特高压变压器短路承受能力试验验证领域的难题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的特高压变压器短路承受能力试验系统的电路图。
图2为本发明实施例提供的变压器主体和调压补偿变部分的结构示意图。
图3为本发明实施例提供的对待试验变压器进行支撑的绝缘平台的侧视图。
图4为本发明实施例提供的对待试验变压器进行支撑的绝缘平台的俯视图。
图5为本发明实施例提供的对第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB 4进行支撑的绝缘平台的侧视图。
图6为本发明实施例提供的对第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB 4进行支撑的绝缘平台的俯视图。
图7为本发明实施例提供的对第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB 4进行支撑的绝缘平台的主视图。
其中:1变压器主体,2调压补偿变部分。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
使用序数词“第一”、“第二”、“第三”等等来描述普通对象仅仅表示涉及类似对象的不同实例,并且并不意图暗示这样被描述的对象必须具有时间上、空间上、排序方面或者以任意其它方式的给定顺序。
另外,“包括”元件的表述是“开放式”表述,该“开放式”表述仅仅是指存在对应的部件,不应当解释为排除附加的部件。
为了达到本发明的目的,特高压变压器短路承受能力试验系统及方法的其中一些实施例中,如图1所示,特高压变压器短路承受能力试验系统包括:一组供电模块、一组第一升压模块和两组第二升压模块。
供电模块包括:发电机G1至发电机G5,且5个发电机并联连接。
第一升压模块包括:第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA6;
第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA6的一次侧并联连接,且与供电模块电连接,第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA6的二次侧依次反向串级连接,第一升压变压器DA1二次侧与待试验变压器的第一试验端电连接。第一试验端可以但不限于为待试验变压器的X端。
其中一组第二升压模块包括:第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB2和隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DC2;
隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DC2的一次侧并联连接,且与供电模块电连接,隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DC2的二次侧并联,并联后为第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB2的一次侧供电;
第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB2的一次侧串联连接,第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB2的二次侧串联,第二升压变压器DB1与第一升压变压器DA6的二次侧电连接,第二升压变压器DB2的二次侧与另一组第二升压模块中的第二升压变压器DB3的二次侧电连接。
另一组第二升压模块包括:第二升压变压器DB3至第二升压变压器DB4和隔离升压变压器DC3至隔离升压变压器DC4;
隔离升压变压器DC3至隔离升压变压器DC4的一次侧并联连接,且与供电模块电连接,隔离升压变压器DC3至隔离升压变压器DC4的二次侧并联,并联后为第二升压变压器DB3至第二升压变压器DB4的一次侧供电;
第二升压变压器DB3至第二升压变压器DB4的一次侧串联连接,第二升压变压器DB3至第二升压变压器DB4的二次侧串联,第二升压变压器DB3与上一组第二升压模块中的第二升压变压器DB 2的二次侧电连接,第二升压变压器DB4的二次侧与待试验变压器的第二试验端电连接。第二试验端可以但不限于为待试验变压器的A端。
其中,待试验变压器为1000MVA/1000kV特高压变压器。供电模块、第一升压模块和第二升压模块的数量并不限于本实施例的数值。
发电机可以但不限于为DSF-6500冲击发电机,5台DSF-6500冲击发电机并联,可提供短时三相32500MVA,两相18500 MVA试验电源。
第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA6以及隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DC4可以但不限于为YD-120000/220冲击变压器;
第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB4可以但不限于为YLD-120000/750冲击变压器。
10台YD-120000/220冲击变压器与4台YLD-120000/750 冲击变压器合理连接,解决待试验变压器试验电压过高的问题,提供特高压变压器采用预先短路法试验所需电压。
为了进一步地优化本发明的实施效果,在另外一些实施方式中,其余特征技术相同,不同之处在于,第一升压变压器DA1的二次侧与第一升压变压器DA2的二次侧之间的串联点与待试验变压器油箱外壳电连接。
进一步,在上述实施例的基础上,第一升压变压器DA3的二次侧与第一升压变压器DA4的二次侧之间的串联点接地。
进一步,在上述实施例的基础上,待试验变压器设置于绝缘平台IP上,该绝缘平台如图3和4所示。
其中,绝缘平台IP可以但不限于为聚四氟乙烯或瓷瓶式的绝缘支撑。
针对预先短路法需将设备电压提高,待试验变压器阻抗与设备阻抗相等,设备电压是待试验变压器承受电压2倍时,试验所需是最小电源功率。然而,这种理想状态在实际中很难达到的。一般需要设备电压最少是待试验变压器额定电压的1.2倍,如果与特高压变压器在网络中运行情况相同,设计高压中性点接地方式,则设备中最后串级的变压器需最少升压到727kV,超过现在特高压变压器的电压等级,又因单台容量限制且是串级使用,要求必须是全绝缘变压器,该试验变压器制造是困难的,没有定型的技术可借鉴,运行可靠性得不到保证,造价极高,制造单位报价亿元每台。
我国 110kV 及以上的电力变压器中性点以直接接地的方式运行,因此对于变压器中性点绝缘水平的要求降低了,降低了中点绝缘水平的变压器叫分级绝缘变压器。通常1000MVA/1000kV特高压交流变压器中性点电压设计成Um为72.5kV,1min工频耐压140kV。
本发明在串级连接的升压变压器间选择适当点接地,对待试验变压器双端加压,为降低最后串级升压变压器的首端高压电压,需提高串级升压变压器尾端电压,这样会造成施加在待试验变压器中性点电压超过其电压等级,将待试验变压器放置于满足施加电压要求的绝缘试验平台,提高了待试验变压器中性点的耐压等级。进一步,在上述实施例的基础上,如图2所示,待试验变压器包括:变压器主体1和调压补偿变部分2,变压器主体1和调压补偿变部分2分别设置于单独的油箱内。
采用分体式结构,便于运输。变压器主体一个油箱,调压补偿变部分一个油箱,现场安装时通过外部引线套管的连接,形成整体的特高压变压器。
特高压主体变压器采用多柱并联结构,如:采用单相 4柱,2主心柱套线圈,2旁轭的结构设计,2主心柱结构完全相同,绕组由内至外排列方式为低压、中压、高压,2主心柱高中低压绕组全部并联,每柱容量500MVA。
为了进一步地优化本发明的实施效果,在另外一些实施方式中,其余特征技术相同,不同之处在于,第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4设置于绝缘平台IP上,该绝缘平台如图5-7所示。
采用上述方式,可以有效提高第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4的绝缘等级。
为了进一步地优化本发明的实施效果,在另外一些实施方式中,其余特征技术相同,不同之处在于,在待试验变压器的第二试验端通过分闸断路器FQ与第二升压模块中第二升压变压器DB4电连接。
为了进一步地优化本发明的实施效果,在另外一些实施方式中,其余特征技术相同,不同之处在于,供电模块还包括:限流电抗器CLR和合闸选相开关HQ。
进一步,在电路合适位置设置避雷器ARR。
为了便于对本发明所公开的特高压变压器短路承受能力试验系统进行理解,下面介绍一具体实施例。
发电机为DSF-6500冲击发电机,5台6500MVA冲击发电机并联,提供短时三相32500MVA,两相18500MVA试验电源。
第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA6以及隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DC4为短时容量为1500MVA的试验变压器;
第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB4为短时容量为1200MVA的试验变压器。
5台6500MVA冲击发电机并联运行提供试验所需电源,电压输出至10台1500MVA单相试验变压器一次侧,一次侧并联。
第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA6二次侧反向串级 Cascade 接线,第一升压变压器DA3和第一升压变压器DA4之间的串联点接地,第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA2串联点引出 185kV电压至待试验变压器油箱外壳,待试验变压器S放置于绝缘平台,绝缘平台IP由126kV绝缘子支撑,对地工频耐压250kV,第一升压变压器DA1尾端引出276kV电压至待试验变压器X端,X端对油箱外壳电压差91kV,小于待试验变压器X端工频耐压140kV,待试验变压器X端可承受。
隔离升压变压器DC1和隔离升压变压器DC2二次侧并联,输出电压23kV至第二升压变压器DB1和第二升压变压器DB2一次侧,第二升压变压器DB1和第二升压变压器DB2一次侧串联,第二升压变压器DB1和第二升压变压器DB2二次侧串联输出电压107.5kV。
隔离升压变压器DC3和隔离升压变压器DC4二次侧并联,输出电压23kV 至第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4一次侧,第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4一次侧串联,第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4二次侧串联输出电压107.5kV。
第一升压变压器DA1至第一升压变压器DA6二次侧与第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB4二次侧反向串级 Cascade 接线,第二升压变压器DB4输出电压491KV,此电压超过第二升压变压器DB4二次绕组工频耐压值,将第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4采用 126kV 绝缘平台IP支撑,提高第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4二次绕组绝缘等级。
隔离升压变压器DC3和隔离升压变压器DC4作用是将第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4一次绕组同供电模块的发电机系统隔离。
采用以上所述接线方式,第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB4一次绕组额定电压是12kV,试验时施加15kV,变压器将过励磁,采用这种接线方式后,当发电机电压输出15kV时,第二升压变压器DB1至第二升压变压器DB4一次绕组输入电压11.5kV,同时通过隔离升压变压器DC1和隔离升压变压器DC4的隔离作用,避免高电压反馈到供电模块,保证昂贵的供电模块发电机系统的运行安全。
此外,本发明实施例还公开特高压变压器短路承受能力试验方法,利用上述任一实施例公开的特高压变压器短路承受能力试验系统,具体包括以下步骤:
步骤一,将待试验变压器S置于绝缘平台IP上,按待试验项目,短接待试验变压器的对应接头;
步骤二,发电机G1至发电机Gn0启动至额定转数;
步骤三,调整限流电抗器CLR,控制发电机的事故电流在预设值,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸,调整发电机强励投入倍数、投入时间,发电机调机时间、灭磁时间;
步骤四,测量试验前待试验变压器的电抗值;
步骤五,发电机升压至第一预设值,合闸选相开关HQ合闸,预设时间后分闸断路器FQ分闸,完成该第一预设值下的电流的调整试验;
步骤六,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸;
步骤七,发电机升压至第二预设值,合闸选相开关HQ合闸,预设时间后分闸断路器FQ分闸,完成第一次电流的正式试验;
步骤八,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸;
步骤九,测量待试验变压器的电抗值,与测量的本次试验前待试验变压器的电抗值进行比较,判断是否符合标准要求;
若符合,则进入步骤十;
若不符合,则停止试验;
步骤十,待试验变压器变换分接,测量下一次试验前试品待试验变压器的电抗值;
步骤十一,重复步骤五至步骤十m次,完成第m+1次电流的正式试验,其中:m≥1,m为整数。
其中,上述分闸断路器FQ具体为分闸断路器FQ1和分闸断路器 FQ2。
下面具体介绍下进行高中试验时的步骤。
S1,将待试验变压器S置于绝缘平台IP上,待试验变压器S中压Am端子与X端子通过足够截面的导线短接,低压端子a、x开路;
S2,第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4置于绝缘平台IP,第二升压变压器DB3和第二升压变压器DB4外壳油箱对地绝缘,可承受175kV电压;
S3,第一升压变压器DA1的X端子输出接待试验变压器X端子,第一升压变压器DA1的A端子输出接待试验变压器S油箱外壳,第二升压变压器DB4的A端子输出通过分闸断路器FQ1和分闸断路器 FQ2接待试验变压器A端子;
S4,发电机G1至发电机G5启动至额定转数,预合保护断路器BD和并机断路器PD,5台发电机通过并机电抗器PR平衡后达到相同电压、相同转数;
S5,调整限流电抗器CLR数值,控制发电机的事故电流在80kA, 分闸断路器 FQ1和分闸断路器 FQ2合闸,合闸选相开关HQ分闸,调整发电机强励投入倍数、投入时间,发电机调机时间、灭磁时间;
S6,测量试验前待试验变压器的电抗值;
S7,发电机升压至8kV,合闸选相开关HQ合闸,250ms后分闸断路器FQ1和分闸断路器FQ2分闸,完成50%电流的调整试验;
S8,分闸断路器FQ1和分闸断路器FQ2合闸,合闸选相开关HQ分闸;
S9,发电机升压至15kV,合闸选相开关HQ合闸,250ms后分闸断路器 FQ1和分闸断路器FQ2分闸,完成第一次100%电流的正式试验;
S10,分闸断路器FQ1和分闸断路器FQ2合闸,合闸选相开关HQ分闸;
S11,测量待试验变压器S的电抗值,与测量的本次试验前待试验变压器S的电抗值进行比较,判断是否符合标准要求;
若符合,则进入S12;
若不符合,则停止试验;
S12,待试验变压器S变换分接,测量下一次试验前待试验变压器S的电抗值;
S13,重复步骤S7~S12,完成第二次100%电流的正式试验;
S14,重复步骤S7~S12,完成第三次100%电流的正式试验。
本发明公开一种特高压变压器短路承受能力试验系统及方法,可以完成特高压、超高压变压器的全容量、全电压的短路承受能力试验。具有以下有益效果:
第一,采用多台发电机并联形成供电模块,满足试验电源容量的要求。
第二,采用反向串级的连接方式解决了试验时单端空载电压过高的问题。
第三,将待试验变压器设置于绝缘平台上进行支撑,解决两端施加电压,待试验变压器中性点电压承受能力不够问题。
第四,将待试验变压器与后级中间变压器利用绝缘平台进行双支撑,满足了预先短路法中对空载电压的要求,避免使用了特高压试验变压器进行升压,节约了巨额资金的投资。
第五,采用隔离升压变压器进行隔离,避免高电压反馈到供电模块,保证供电模块发电机系统的运行安全。
第六,特高压变压器短路承受能力试验系统结构相对简洁、试验效果好、试验成本低,解决了特高压变压器短路承受能力试验验证领域的难题。
本发明公开一种特高压变压器短路承受能力试验系统及方法,可以完成特高压、超高压变压器的全容量、全电压的短路承受能力试验。本发明所公开的试验系统结构相对简洁、试验效果好、试验成本低,解决了特高压变压器短路承受能力试验验证领域的难题。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让本领域普通技术人员能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,包括:
供电模块,包括:发电机G1至发电机Gn0,且n0个发电机并联连接,其中:n0≥2,n0为整数;
第一升压模块,包括:第一升压变压器DA1至第一升压变压器DAn1,其中:n1≥2,n1为整数;
第一升压变压器DA1至第一升压变压器DAn1的一次侧并联连接,且与所述供电模块电连接,第一升压变压器DA1至第一升压变压器DAn1的二次侧依次反向串级连接,第一升压变压器DA1的二次侧与待试验变压器的第一试验端电连接;
第二升压模块,包括:第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2和隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DCn3,其中:n2≥2,n3≥2,n2,n3为整数,且n2=n3;
所述特高压变压器短路承受能力试验系统包括N组第二升压模块,N≥2,N为整数;
每组所述第二升压模块中,隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DCn3的一次侧并联连接,且与所述供电模块电连接,隔离升压变压器DC1至隔离升压变压器DCn3的二次侧并联,并联后为第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2的一次侧供电;
每组所述第二升压模块中,第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2的一次侧串联连接,第二升压变压器DB1至第二升压变压器DBn2的二次侧串联;
对于与第一升压模块电连接的第1组第二升压模块,第1组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧与第一升压变压器DAn1的二次侧电连接,第1组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧与第2组的第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧电连接;
对于与待试验变压器的第二试验端电连接的第N组第二升压模块,第N组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧与第N-1组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧电连接,第N组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧与待试验变压器的第二试验端电连接;
对于两端均与第二升压模块电连接的第i组第二升压模块,第i组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧与第i-1组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧电连接;第i组第二升压模块中的第二升压变压器DBn2的二次侧与第i+1组第二升压模块中的第二升压变压器DB1的二次侧电连接,i=2,3,…N-1。
2.根据权利要求1所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,第一升压变压器DA1的二次侧和第一升压变压器DA2的二次侧之间的串联点,与待试验变压器油箱外壳或用于支撑待试验变压器的绝缘平台电连接。
3.根据权利要求1所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,第一升压变压器DA3的二次侧与第一升压变压器DA4的二次侧之间的串联点接地。
4.根据权利要求1所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,所述待试验变压器设置于绝缘平台上。
5.根据权利要求1所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,所述特高压变压器短路承受能力试验系统包括至少两组第二升压模块。
6.根据权利要求1所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,与待试验变压器的第二试验端电连接的第二升压模块中的全部第二升压变压器设置于绝缘平台上。
7.根据权利要求1-6任一项所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,在所述待试验变压器的第二试验端通过分闸断路器FQ与第二升压模块中的第二升压变压器电连接。
8.根据权利要求7所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,其特征在于,所述供电模块还包括:限流电抗器CLR和合闸选相开关HQ。
9.特高压变压器短路承受能力试验方法,其特征在于,利用如权利要求8所述的特高压变压器短路承受能力试验系统,具体包括以下步骤:
步骤一,将待试验变压器置于绝缘平台上,按待试验项目,短接待试验变压器的对应接头;
步骤二,发电机G1至发电机Gn0启动至额定转数;
步骤三,调整限流电抗器CLR,控制发电机的事故电流在预设值,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸,调整发电机强励投入倍数、投入时间,发电机调机时间、灭磁时间;
步骤四,测量试验前待试验变压器的电抗值;
步骤五,发电机升压至第一预设值,合闸选相开关HQ合闸,预设时间后分闸断路器FQ分闸,完成该第一预设值下的电流的调整试验;
步骤六,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸;
步骤七,发电机升压至第二预设值,合闸选相开关HQ合闸,预设时间后分闸断路器FQ分闸,完成第一次电流的正式试验;
步骤八,分闸断路器FQ合闸,合闸选相开关HQ分闸;
步骤九,测量待试验变压器的电抗值,与测量的本次试验前待试验变压器的电抗值进行比较,判断是否符合标准要求;
若符合,则进入步骤十;
若不符合,则停止试验;
步骤十,待试验变压器变换分接,测量下一次试验前试品待试验变压器的电抗值;
步骤十一,重复步骤五至步骤十m次,完成第m+1次电流的正式试验,其中:m≥1,m为整数。
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