CN113984576A - 一种用于公路工程的粉尘监测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开揭示了一种用于公路工程的粉尘监测装置，包括：车体，其构造为一扁平中空板状且下侧均匀设置有若干万向轮；另包括粉尘监测部，粉尘监测部通过一竖直架固定设置在车体上，其包括一竖直设置的文丘里管，文丘里管上端固定设置有鼓风泵一，且文丘里管上端开口密封固定设置有滤尘网一，文丘里管侧水平设置有进管，文丘里管下段设置有粉尘检测组件，框形架上还设置有驱动球体转动的驱动组件。本发明针对现有的粉尘检测设备进行改进，通过文丘里管方式导入含尘气体以及反吹的方式进行清洁，首先保证鼓风结构不与粉尘接触，增加使用寿命，同时采用称重式的检测方式保证监测效果，且可以利用切换的方式实现连续监测动作。
Description
技术领域
本发明涉及一种粉尘检测设备，特别是一种用于公路工程的粉尘监测装置。
背景技术
环境监理是环境保护的重要措施，空气粉尘监测是环境监理的重要组成部分，主要使用空气粉尘检测仪对空气中的粉尘浓度进行实时的检测，从而能够实时的了解空气粉尘是否超标；在进行公路工程时，需要时刻注意空气质量，避免因为公路工程的施工环境太差影响施工人员的身体健康，也避免公路工程对于环境过多的污染。公路工程这样的线性工程，全线覆盖大气环境监测点造价高且维护成本非常昂贵，因此需要对设计一种可移动的粉尘监测设备。从目前的实际应用来看，针对公路工程的粉尘监测一般采用光检测方式。但是，在实践过程中，光检测方式也暴露出一些实际问题。例如，对比称重式检测方式，光检测方式检测结果不够准确，同时光检测方式容易受到环境光的影响。但是目前的称重式检测方式也存在一些问题，目前称重式检测方式往往是通过在导入含尘气体时通过滤筒拦截，滤筒质量事先可知，测量出粉尘质量，得出粉尘浓度，但是这样的方式需要在测量一次后对滤筒进行清理，不然就会导致检测结果降低，不能连续进行使用，使用不方便。
发明内容
鉴于现有技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种监测效果好，使用方便且使用寿命长的用于公路工程的粉尘监测装置。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于公路工程的粉尘监测装置，包括：
车体，其构造为一扁平中空板状且下侧均匀设置有若干万向轮；
另包括粉尘监测部，所述粉尘监测部通过一竖直架固定设置在车体上，其包括一竖直设置的文丘里管，所述文丘里管上端固定设置有鼓风泵一，且文丘里管上端开口密封固定设置有滤尘网一，所述文丘里管侧水平设置有进管，所述进管与文丘里管中段的细管段固定连接并连通，所述文丘里管下端固定连接有出管用于气体的导出，所述文丘里管下段设置有粉尘检测组件，所述框形架上还设置有驱动球体转动的驱动组件。
作为优选，所述粉尘检测组件包括一固定套设在文丘里管上的框型架，所述框型架内设置有一球体，所述球体与框型架转动连接，所述球体上设置有一从上往下的弓形通孔一，所述弓形通孔一与文丘里管位置对应，所述框形架上水平贯穿设置有一维护管，所述文丘里管和维护管上均设置有与球体匹配的截断段，且文丘里管与维护管均与球体密封接触，所述弓形通孔一和弓形通孔二内均设置有粉尘检测滤筒件。
作为优选，所述竖直架包括一竖直固定设置在车体上的竖杆，所述竖杆上端面设置有孔槽，所述孔槽内匹配设置有移动杆，所述移动杆上端延伸至孔槽外，所述竖杆上端侧壁设置有一连通孔槽的螺纹通孔，所述螺纹通孔内匹配设置一限位螺栓，所述移动杆上均匀设置有若干与限位螺栓匹配的限位孔，所述移动杆上端固定连接有一侧U型架，所述侧U型架与框型架固定连接。
作为优选，所述维护管的进气段固定设置有鼓风泵二，且维护管的进气口密封固定设置有滤尘网二。
作为优选，所述粉尘检测滤筒件包括密封滑动设置在弓形通孔一或弓形通孔二内的环形件，所述环形件上密封固定设置有滤筒，所述环形件通过若干弹簧固定，所述弓形通孔一或弓形通孔二内均密封固定设置有环形固定块，所述环形件通过若干弹簧与环形固定块固定连接，所述环形固定块与环形件之间设置有与环形件相抵的压力传感器。
作为优选，所述驱动组件包括一固定设置在框形架上的伺服电机，所述伺服电机的输出端同轴固定连接有主动带轮，所述球体同轴固定连接有从动带轮，所述主动带轮通过皮带与从动带轮传动连接。
作为优选，所述出管采用鹅颈管结构。
作为优选，所述进管的进口固定套设有一粗孔滤筒。
作为优选，所述文丘里管与维护管与球体的接触面均固定设有光滑橡胶圈。
作为优选，所述框型架上还固定设置有一控制器，所述控制器上固定设置有计时器，所述进管上固定设置有电磁闸板阀，鼓风泵一、鼓风泵二、伺服电机、电磁闸板阀和压力传感器均与控制器电连接。
与现有技术相比较，本发明提供的用于公路工程的粉尘监测装置，通过称重式检测动作完成对粉尘浓度的检测。相比较于传统的粉尘监测设备，本发明首先采用称重式的检测原理，对比现有常用的光检测方式，检测效果更好，受到的干扰更小。同时针对现有称重式检测方式无法连续使用的缺点，该装置通过两个可以进行切换的弓形通孔，切换后可以同时进行监测和清理动作，这样一来，首先该装置在保证监测效果的同时保证了连续工作的效果，而且该装置导入气体以及反吹清理时，鼓风用的设备均不会与粉尘接触，使得整体装置的使用寿命增加，而且针对现有在风力环境较小的情况下粉尘不会漂浮在空中的情况，该装置可以对地面进行吹气使得粉尘扬起，保证监测效果；该装置更加快速有效且具有使用寿命长以及可以快速连续使用的效果。
应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本发明公开。
本申请文件提供本发明公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
图1为本发明的一种用于公路工程的粉尘监测装置的结构示意图。
图2为本发明的一种用于公路工程的粉尘监测装置的另一视角的结构示意图。
图3为本发明的一种用于公路工程的粉尘监测装置的又一视角的结构示意图。
图4为本发明的一种用于公路工程的粉尘监测装置的再一视角的结构示意图。
图5为本发明的一种用于公路工程的粉尘监测装置的剖视结构示意图。
图6为本发明的一种用于公路工程的粉尘监测装置的粉尘检测滤筒件的结构示意图。
主要附图标记说明：
1-车体，2-粉尘检测部，3-竖直架，21-文丘里管，22-鼓风泵一，23-滤尘网一，24-进管，25-出管，26-粉尘检测组件，31-竖杆，32-移动杆，33-限位螺栓，34-侧U型架，261-框形架，262-球体，263-维护管，264-粉尘检测滤筒件，265-驱动组件，2631-鼓风泵二，2632-滤尘网二，2641-环形件，2642-滤筒，2643-弹簧，2644-环形固定块，2645-压力传感器，2651-伺服电机，2652-主动带轮，2653-从动带轮，2611-控制器，2612-计时器，2613-电磁闸板阀。
具体实施方式
为了使得本发明公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明公开实施例的附图，对本发明公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明公开保护的范围。
除非另外定义，本发明公开使用的技术术语或者科学术语应当为本发明公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明公开中使用的 “包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本发明公开实施例的以下说明清楚且简明，本发明公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
如图1、图2、图3和图4所示，本发明一个实施例提供的一种用于公路工程的粉尘监测装置，包括：
车体1，其构造为一扁平中空板状且下侧均匀设置有若干万向轮；目前在针对公路工程的粉尘监测过程中，因为公路工程为线性工程，如果全线覆盖环境监测点，造价高且维护成本非常昂贵，因此设立定点的监测设备并不最优，在实际的监测过程中，往往设定可以移动的监测设备，针对施工点着重监测，同时可以在工程位置进行一个移动的监测动作，这样可以有效且经济的对公路工程进行粉尘监测，且实际生产中针对移动监测粉尘已有诸多应用，在本申请中不再另做具体陈述。
另包括粉尘监测部2，所述粉尘监测部2通过一竖直架3固定设置在车体1上，根据现有的粉尘监测方式，首先需要将粉尘吸入监测的仪器中进行检测，目前都是通过负压或者风扇产生风力吸引一定量的含尘气体进入到仪器中，对粉尘浓度进行检测，检测方式一般采用光检测或者称重检测的方式，在使用光检测方式时，含尘气体会经过风扇等产生气流的装置，使用时间较长后粉尘会对设备产生影响，而且检测结果准确率不如称重检测方式，而称重检测则是让含尘气体通过滤筒,通过已知重量的滤筒捕集气体中的尘粒,根据滤筒在采样前后的质量差和采气体积,计得颗粒物排放浓度，但是这种检测方式在检测后需要对滤筒进行清理，然后才能进行下一次的检测，整个检测流程较长，无法高效快速的重复进行检测动作，针对这些问题，本发明中的粉尘监测部2是一种可以高效快速重复使用的称重式检测结构，因此，在这一示例性的实施例中，如图1和图2所示，其包括一竖直设置的文丘里管21，该文丘里管21采用现有的文丘里管结构，其中间设置有细管段，所述文丘里管21上端固定设置有鼓风泵一22，且文丘里管21上端开口密封固定设置有滤尘网一23，通过鼓风泵一22工作，可以将空气通过空气导入文丘里管21内，导入的空气受到滤尘网一23的过滤作用，因此导入文丘里管1内的气体为无尘气体，所述文丘里管21一侧水平设置有进管24，所述进管24与文丘里管21中段的细管段固定连接并连通，所述文丘里管21下端固定连接有出管25用于气体的导出，当无尘气体在文丘里管21中穿过时，在文丘里管21的细管段产生负压，从而通过进管24将含尘气体导入并进入文丘里管21下段，所述进管24的进口固定套设有一粗孔滤筒241，不阻挡粉尘气体进入，可以阻挡较大的杂物进入，避免进管24堵塞，这个过程中，粉尘与鼓风泵一22无接触，鼓风泵一22不会受到粉尘影响，此时为了实现对粉尘的检测，在本发明中，所述文丘里管21下段设置有粉尘检测组件26，所述粉尘检测组件26包括一固定套设在文丘里管21上的框型架261，所述框型架261内设置有一球体262，所述球体262与框型架261转动连接，所述球体262上设置有一从上往下的弓形通孔一，所述弓形通孔一与文丘里管21位置对应，所述框形架261上水平贯穿设置有一维护管263，所述文丘里管21和维护管263上均设置有与球体262匹配的截断段，且文丘里管21与维护管263均与球体262密封接触，即是在本发明中，文丘里管21和维护管263与球体262对应的位置均被截断，且被截断的两段均与球体262密封相抵，所述文丘里管21与维护管263与球体262的接触面均固定设有光滑橡胶圈，可以增加密封性，如图5所示，所述球体262内还设置有一水平的弓形通孔二，所述弓形通孔二与维护管263位置对应，所述弓形通孔一和弓形通孔二内均设置有粉尘检测滤筒件264，当弓形通孔一在进行粉尘检测结束后，可以转动球体262使得弓形通孔一和弓形通孔二位置交换，此时弓形通孔二与文丘里管21位置对应，弓形通孔一与维护管263位置对应，为了实现球体262的转动动作，所述框形架261上还设置有驱动球体262转动的驱动组件265，弓形通孔一和弓形通孔二位置互换后，弓形通孔二进行粉尘检测，为了使得弓形通孔一可以进行下一次的粉尘检测，需要对其内部进行清洁，维护管263实现该动作。
还包括有竖直架3，根据上文所示出的粉尘监测方式与现有的称重检测方式原理相同，在实际的应用中，对于粉尘的监测可能需要实现对不同高度的粉尘浓度进行监测，从而适应复杂的情况，以及对公路工程的粉尘情况更加精确的监测；因此对比现有的固定式监测设备，在一些应用中，区别于传统的监测设备，如图2所示，本发明结构优选为，所述竖直架3包括一竖直固定设置在车体1上的竖杆31，所述竖杆31上端面设置有孔槽，所述孔槽内匹配设置有移动杆32，所述移动杆32上端延伸至孔槽外，所述竖杆31上端侧壁设置有一连通孔槽的螺纹通孔，所述螺纹通孔内匹配设置一限位螺栓33，所述移动杆32上均匀设置有若干与限位螺栓33匹配的限位孔，移动杆32可以竖直移动从而改变整体竖直架3的高度，改变高度后可以通过拧紧限位螺栓33插入限位孔内实现限位动作，固定竖直架3的高度，所述移动杆32上端固定连接有一侧U型架34，所述侧U型架34与框型架261固定连接，竖直架3对于粉尘监测部2起到支撑作用，同时可以改变粉尘监测部2的位置，实现不同高度的粉尘监测。
在本发明中，维护管263的进气段和文丘里管21的进气段的结构相同，在进行清理完成粉尘监测的弓形通孔一或者弓形通孔二时，通过维护管导入气体向着弓形通孔一或者弓形通孔二内进行反吹，应当保证导入的气流为干净气体，从而保证对于弓形通孔一或者弓形通孔二的清理作用，保证下次粉尘监测的准确性，结构可优选为，所述维护管263的进气段固定设置有鼓风泵二2631，且维护管263的进气口密封固定设置有滤尘网二2632，从而实现维护管263的反吹清洁动作，同时便于实现粉尘检测以及反吹清洁效果，整个过程中粉尘与鼓风泵二2631无接触，在本发明中，如图6所示，所述粉尘检测滤筒件264包括密封滑动设置在弓形通孔一或弓形通孔二内的环形件2641，所述环形件2641上密封固定设置有滤筒2642，所述环形件2641通过若干弹簧2643固定，所述弓形通孔一或弓形通孔二内均密封固定设置有环形固定块2644，所述环形件2641通过若干弹簧2643与环形固定块2644固定连接，所述环形固定块2644与环形件2641之间设置有与环形件2641相抵的压力传感器2645，当含尘气体经过滤筒2642后，灰尘被阻挡在滤筒2642内，滤筒2642的质量预先可知，因此可以检测出滤筒2642内阻挡的粉尘质量，实现一个称重检测粉尘的动作，维护管263进行反吹时，气流反向通过滤筒2642，将内部粉尘吹出，快速完成清洁动作，方便进行后续的粉尘监测动作。
在本发明中，在进行一次粉尘监测动作后，应当进行一次维护清洁动作，否则后续的粉尘监测无法进行，因此，需要带动球体262进行转动，且该动作应当自动实现，所述驱动组件265包括一固定设置在框形架261上的伺服电机2651，所述伺服电机2651的输出端同轴固定连接有主动带轮2652，所述球体262同轴固定连接有从动带轮2653，所述主动带轮2652通过皮带与从动带轮2653传动连接，在进行一个粉尘监测动作后，伺服电机2651工作带动球体262转动，实现弓形通孔一和弓形通孔二的切换，改变粉尘监测和维护清洁的对象，伺服电机2651改变转向可以实现一个往复的切换动作。
另外，如图2所示，还可考虑所述出管25采用鹅颈管结构，实际的应用过程中，因为公路工程的粉尘浓度与环境因素具有一定关系，例如环境风对于粉尘浓度的影响，即是公路工程在施工，如果风力较小时，粉尘容易堆积在地面上，使得粉尘浓度监测结果较低，但是在环境风较大后会导致粉尘浓度监测结果较高，因此在实际的监测过程中，如果对地面进行吹气操作，模拟环境风较大的情况，即可保证粉尘监测效果，鹅颈管的设计可以改变出管25的出气位置，可以朝着地面或者朝着空中，根据情况进行改变。
在本发明中，还需要对含尘空气的导入量进行测量，然后结合粉尘的质量，从而计算出粉尘浓度，因此，所述框型架261上还固定设置有一控制器2611，所述控制器2611上固定设置有计时器2612，所述进管24上还应该设置有一封闭结构，从而保证导入的含尘空气量恒定，所述进管24上固定设置有电磁闸板阀2613，鼓风泵一22、鼓风泵二2631、伺服电机2651、电磁闸板阀2613和压力传感器2645均与控制器2611电连接，整体装置在进行使用时，控制器2611控制鼓风泵一22工作，让气流经过文丘里管21，文丘里管21的细管段处产生负压通过进管24向着内部导入含尘气体，计时器2612进行计时，然后利用弓形通孔一内的粉尘检测滤筒件264检测出粉尘质量，然后控制器2611控制电磁闸板阀2613封闭进管24，计时器2612关闭，时间以及进管24的单位通量可以得出含尘气体的导入量，和粉尘质量一起可以计算出粉尘浓度，然后伺服电机2651工作带动球体262转动，切换弓形通孔一和弓形通孔二的位置，鼓风泵二2631工作，通过维护管263向着弓形通孔一内吹入干净气体，对其内部的粉尘检测滤筒件264进行清洁，完成一个粉尘检测的动作，此时弓形通孔二重复步骤可以进行粉尘检测，从而实现一个连续的粉尘检测动作。
当然，以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于公路工程的粉尘监测装置，其特征在于，包括：
车体，其构造为一扁平中空板状且下侧均匀设置有若干万向轮；
另包括粉尘监测部，所述粉尘监测部通过一竖直架固定设置在车体上，其包括一竖直设置的文丘里管，所述文丘里管上端固定设置有鼓风泵一，且文丘里管上端开口密封固定设置有滤尘网一，所述文丘里管侧水平设置有进管，所述进管与文丘里管中段的细管段固定连接并连通，所述文丘里管下端固定连接有出管用于气体的导出，所述文丘里管下段设置有粉尘检测组件，所述框形架上还设置有驱动球体转动的驱动组件。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述粉尘检测组件包括一固定套设在文丘里管上的框型架，所述框型架内设置有一球体，所述球体与框型架转动连接，所述球体上设置有一从上往下的弓形通孔一，所述弓形通孔一与文丘里管位置对应，所述框形架上水平贯穿设置有一维护管，所述文丘里管和维护管上均设置有与球体匹配的截断段，且文丘里管与维护管均与球体密封接触，所述弓形通孔一和弓形通孔二内均设置有粉尘检测滤筒件。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述竖直架包括一竖直固定设置在车体上的竖杆，所述竖杆上端面设置有孔槽，所述孔槽内匹配设置有移动杆，所述移动杆上端延伸至孔槽外，所述竖杆上端侧壁设置有一连通孔槽的螺纹通孔，所述螺纹通孔内匹配设置一限位螺栓，所述移动杆上均匀设置有若干与限位螺栓匹配的限位孔，所述移动杆上端固定连接有一侧U型架，所述侧U型架与框型架固定连接。
4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述维护管的进气段固定设置有鼓风泵二，且维护管的进气口密封固定设置有滤尘网二。
5.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述粉尘检测滤筒件包括密封滑动设置在弓形通孔一或弓形通孔二内的环形件，所述环形件上密封固定设置有滤筒，所述环形件通过若干弹簧固定，所述弓形通孔一或弓形通孔二内均密封固定设置有环形固定块，所述环形件通过若干弹簧与环形固定块固定连接，所述环形固定块与环形件之间设置有与环形件相抵的压力传感器。
6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述驱动组件包括一固定设置在框形架上的伺服电机，所述伺服电机的输出端同轴固定连接有主动带轮，所述球体同轴固定连接有从动带轮，所述主动带轮通过皮带与从动带轮传动连接。
7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述出管采用鹅颈管结构。
8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述进管的进口固定套设有一粗孔滤筒。
9.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述文丘里管与维护管与球体的接触面均固定设有光滑橡胶圈。
10.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述框型架上还固定设置有一控制器，所述控制器上固定设置有计时器，所述进管上固定设置有电磁闸板阀，鼓风泵一、鼓风泵二、伺服电机、电磁闸板阀和压力传感器均与控制器电连接。
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| CN202111273880.6A CN113984576A (zh) | 2021-10-29 | 2021-10-29 | 一种用于公路工程的粉尘监测装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111273880.6A CN113984576A (zh) | 2021-10-29 | 2021-10-29 | 一种用于公路工程的粉尘监测装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN113984576A true CN113984576A (zh) | 2022-01-28 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111273880.6A Pending CN113984576A (zh) | 2021-10-29 | 2021-10-29 | 一种用于公路工程的粉尘监测装置 |
Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117205700A (zh) * | 2023-11-09 | 2023-12-12 | 浙江宜成环保设备有限公司 | 一种带有过滤装置的颗粒物团聚设备以及使用方法 |
-
2021
- 2021-10-29 CN CN202111273880.6A patent/CN113984576A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117205700A (zh) * | 2023-11-09 | 2023-12-12 | 浙江宜成环保设备有限公司 | 一种带有过滤装置的颗粒物团聚设备以及使用方法 |
| CN117205700B (zh) * | 2023-11-09 | 2024-04-02 | 浙江宜成环保设备有限公司 | 一种带有过滤装置的颗粒物团聚设备以及使用方法 |
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