CN113964343A - 一体化氢燃料电池车载智能热管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及氢燃料电池热管理技术领域，公开了一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，包括电池箱，所述电池箱的内部安装有导温板，且电池箱的内部右侧表面安装有温度感应器，所述电池箱的上端铰接有箱盖，所述电池箱的后方安装有制冷箱，所述制冷箱的左侧表面贯穿安装有导温盒，本发明通过设置有制冷箱和制热箱，制冷箱进行降温处理，制热箱进行升温处理，制冷制热效率都非常高，制冷时挡板挡住循环风管，制热时第一电动阀和第二电动阀关闭，避免制冷对制热箱内部产生影响，制热对制冷箱内部产生影响，除湿组件中的吸潮垫可以吸收制冷或制热时产生的湿气，吸潮垫再由干燥座中的干燥剂进行干燥处理，随时可以卸掉箱盖和座盖添加干燥剂，十分方便。
Description
技术领域
本发明涉及氢燃料电池热管理技术领域，具体是一体化氢燃料电池车载智能热管理系统。
背景技术
氢燃料电池汽车具有节能、环保等优点，在近年来迅速发展，具有很好的应用前景，该汽车中的氢燃料电池通常都配有热管理系统，用于管理氢燃料电池的温度，避免其温度过低或过高。
中国专利公开了燃料电池汽车热管理系统(授权公告号CN109980246B)，该专利技术解决了动力电池保温的问题，有利于缩短燃料电池汽车的启动时间，可以充分利用燃料电池子系统和动力电池子系统工作过程中产生的余热，但是其制冷制热效率低，无法避免制冷时对制冷部件产生影响，制热时对制冷部件产生影响，且其无法解决制冷或制热时产生的湿气。因此，本领域技术人员提供了一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，包括电池箱，所述电池箱的内部安装有导温板，且电池箱的内部右侧表面安装有温度感应器，所述电池箱的上端铰接有箱盖，所述电池箱的后方安装有制冷箱，所述制冷箱的左侧表面贯穿安装有导温盒，所述导温盒的内部安装有半导体制冷片，所述制冷箱的内部安装有水泵座，所述水泵座的内部安装有水泵，所述水泵的一端连接有第一水管，且水泵的另一端连接有第二水管，所述制冷箱的一侧表面一端安装有第一电动阀，所述第一电动阀的一端连接有循环管，所述制冷箱的一侧表面另一端安装有第二电动阀；
所述箱盖的内部设置有除湿组件。
作为本发明再进一步的方案：所述电池箱的前方安装有制热箱，所述制热箱的内部安装有电热管，且制热箱的内部一侧表面安装有第一磁块，所述制热箱的内部一侧表面位于第一磁块的上方安装有铰接块，所述铰接块的内部铰接有挡板，所述挡板的内部安装有第二磁块，所述制热箱的上表面安装有调节座，所述调节座的内部安装有马达，所述马达的一端安装有联轴器，所述联轴器的一端安装有调节杆，所述调节杆的外部缠绕有调节绳，所述制热箱的一侧表面两端均连接有循环风管，两个所述循环风管的内部分别安装有第一风扇和第二风扇。
作为本发明再进一步的方案：所述除湿组件包括除湿箱，所述除湿箱的一侧表面安装有箱盖，且除湿箱另一侧表面贯穿安装有两个透气网，所述除湿箱的内部安装有除湿板，所述除湿板的两端内部均滑动连接有连接杆，所述连接杆的一侧表面安装有拉杆，所述除湿板的内部安装有网板，所述网板的一侧表面安装有吸潮垫，所述除湿板的一侧表面安装有干燥座，所述干燥座的一侧表面安装有座盖，所述除湿箱的内部两侧表面均安装有连接座，所述连接座的上端贯穿且啮合连接有连接栓。
作为本发明再进一步的方案：所述第一水管的一端连接于第一电动阀，所述第二水管的一端连接于制冷箱的内部，所述循环管活动穿过导温板，所述循环管的一端连接于第二电动阀，所述温度感应器、半导体制冷片、水泵、第一电动阀和第二电动阀均与外部控制器电性连接。
作为本发明再进一步的方案：所述第一磁块吸合于第二磁块，所述调节杆转动连接于调节座的内部，所述调节绳的一端连接于挡板的一侧表面，所述挡板正对于循环风管，所述循环风管连接于电池箱的内部，所述电热管、马达、第一风扇和第二风扇均与外部控制器电性连接。
作为本发明再进一步的方案：所述除湿箱贯穿连接于箱盖的内部。
作为本发明再进一步的方案：所述连接杆活动位于连接座的内部，所述连接栓的一端活动贴合于连接杆。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设置有制冷箱和制热箱，制冷箱通过半导体制冷片和水泵对电池箱中进行降温处理，制热箱通过电热管、第一风扇和第二风扇对电池箱中进行升温处理，制冷和制热通过温度传感器和外部控制器来控制，自动化操作非常智能且制冷制热效率都非常高，制冷时挡板挡住循环风管，制热时第一电动阀和第二电动阀关闭，避免制冷时冷气对制热箱内部产生影响，制热时热气对制冷箱内部产生影响。
2、本发明通过设置有除湿组件，除湿组件中的吸潮垫可以吸收制冷或制热时产生的湿气，吸潮垫再由干燥座中的干燥剂进行干燥处理，以便循环使用，随时可以卸掉箱盖和座盖添加干燥剂，十分方便。
附图说明
图1为一体化氢燃料电池车载智能热管理系统的结构示意图；
图2为一体化氢燃料电池车载智能热管理系统中制冷箱的剖视图；
图3为一体化氢燃料电池车载智能热管理系统中制热箱的剖视图；
图4为图3中A的放大图；
图5为一体化氢燃料电池车载智能热管理系统中调节座的剖视图；
图6为一体化氢燃料电池车载智能热管理系统中循环风管的剖视图；
图7为一体化氢燃料电池车载智能热管理系统中除湿组件的结构示意图；
图8为图7中B的放大图。
图中：1、电池箱；2、导温板；3、温度感应器；4、箱盖；5、制冷箱；6、导温盒；7、半导体制冷片；8、水泵座；9、水泵；10、第一水管；11、第二水管；12、第一电动阀；13、循环管；14、第二电动阀；15、除湿组件；16、制热箱；17、电热管；18、第一磁块；19、铰接块；20、挡板；21、第二磁块；22、调节座；23、马达；24、联轴器；25、调节杆；26、调节绳；27、循环风管；28、第一风扇；29、第二风扇；30、除湿箱；31、箱盖；32、透气网；33、除湿板；34、连接杆；35、拉杆；36、网板；37、吸潮垫；38、干燥座；39、座盖；40、连接座；41、连接栓。
具体实施方式
请参阅图1～8，本发明实施例中，一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，包括电池箱1，电池箱1的内部安装有导温板2，且电池箱1的内部右侧表面安装有温度感应器3，电池箱1的上端铰接有箱盖4，电池箱1的后方安装有制冷箱5，制冷箱5的内部有冷却水，制冷箱5的左侧表面贯穿安装有导温盒6，导温盒6的内部安装有半导体制冷片7，制冷箱5的内部安装有水泵座8，水泵座8的内部安装有水泵9，水泵9的一端连接有第一水管10，且水泵9的另一端连接有第二水管11，第二水管11的一端连接于制冷箱5的内部，制冷箱5的一侧表面一端安装有第一电动阀12，第一水管10的一端连接于第一电动阀12，第一电动阀12的一端连接有循环管13，循环管13活动穿过导温板2，制冷箱5的一侧表面另一端安装有第二电动阀14，循环管13的一端连接于第二电动阀14，温度感应器3、半导体制冷片7、水泵9、第一电动阀12和第二电动阀14均与外部控制器电性连接，电池箱1的前方安装有制热箱16，制热箱16的内部安装有电热管17，且制热箱16的内部一侧表面安装有第一磁块18，制热箱16的内部一侧表面位于第一磁块18的上方安装有铰接块19，铰接块19的内部铰接有挡板20，挡板20的内部安装有第二磁块21，第一磁块18吸合于第二磁块21，制热箱16的上表面安装有调节座22，调节座22的内部安装有马达23，马达23的一端安装有联轴器24，联轴器24的一端安装有调节杆25，调节杆25转动连接于调节座22的内部，调节杆25的外部缠绕有调节绳26，调节绳26的一端连接于挡板20的一侧表面，制热箱16的一侧表面两端均连接有循环风管27，挡板20正对于循环风管27，循环风管27连接于电池箱1的内部，两个循环风管27的内部分别安装有第一风扇28和第二风扇29，电热管17、马达23、第一风扇28和第二风扇29均与外部控制器电性连接。
在图1、图7和图8中：箱盖4的内部设置有除湿组件15，除湿组件15包括除湿箱30，除湿箱30贯穿连接于箱盖4的内部，除湿箱30的一侧表面安装有箱盖31，且除湿箱30另一侧表面贯穿安装有两个透气网32，除湿箱30的内部安装有除湿板33，除湿板33的两端内部均滑动连接有连接杆34，连接杆34的一侧表面安装有拉杆35，除湿板33的内部安装有网板36，网板36的一侧表面安装有吸潮垫37，除湿板33的一侧表面安装有干燥座38，干燥座38中有干燥剂，干燥座38的一侧表面安装有座盖39，除湿箱30的内部两侧表面均安装有连接座40，连接杆34活动位于连接座40的内部，连接座40的上端贯穿且啮合连接有连接栓41，连接栓41的一端活动贴合于连接杆34。
本发明的工作原理是：将氢燃料电池安装在电池箱1的内部，温度感应器3可以感受到电池箱1内部的温度，当电池箱1内部的温度较高时，外部控制器启动制冷箱5中的半导体制冷片7对制冷箱5中的水进行制冷处理，与此同时第一电动阀12和第二电动阀14打开，水泵9将制冷箱5中的水抽到循环管13中并不断循环，冷却水产生的冷量传递到导温板2上，从而对氢燃料电池进行降温处理；若电池箱1内部的温度较低时，外部控制器关闭半导体制冷片7，第二电动阀14关闭，水泵9将循环管13中的冷却水抽到制冷箱5中，抽完后，第一电动阀12也关闭，与此同时外部控制器打开电热管17并打开马达23，马达23带动调节杆25转动，调节杆25将调节绳26收卷起来，调节绳26则拉动挡板20让其张开，第二风扇29将电池箱1中的冷气抽到制热箱16中进行加热处理，再通过第一风扇28抽到电池箱1中进行升温处理，当下次需要降温处理时，马达23将调节绳26放出来，让挡板20挡住循环风管27，避免降温和升温之间互有影响，吸潮垫37可以吸收制冷或制热产生的湿气，干燥座38中的干燥剂可以对吸潮垫37进行干燥处理。
以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，包括电池箱(1)，所述电池箱(1)的内部安装有导温板(2)，且电池箱(1)的内部右侧表面安装有温度感应器(3)，所述电池箱(1)的上端铰接有箱盖(4)，其特征在于，所述电池箱(1)的后方安装有制冷箱(5)，所述制冷箱(5)的左侧表面贯穿安装有导温盒(6)，所述导温盒(6)的内部安装有半导体制冷片(7)，所述制冷箱(5)的内部安装有水泵座(8)，所述水泵座(8)的内部安装有水泵(9)，所述水泵(9)的一端连接有第一水管(10)，且水泵(9)的另一端连接有第二水管(11)，所述制冷箱(5)的一侧表面一端安装有第一电动阀(12)，所述第一电动阀(12)的一端连接有循环管(13)，所述制冷箱(5)的一侧表面另一端安装有第二电动阀(14)；
所述箱盖(4)的内部设置有除湿组件(15)。
2.根据权利要求1所述的一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，其特征在于，所述电池箱(1)的前方安装有制热箱(16)，所述制热箱(16)的内部安装有电热管(17)，且制热箱(16)的内部一侧表面安装有第一磁块(18)，所述制热箱(16)的内部一侧表面位于第一磁块(18)的上方安装有铰接块(19)，所述铰接块(19)的内部铰接有挡板(20)，所述挡板(20)的内部安装有第二磁块(21)，所述制热箱(16)的上表面安装有调节座(22)，所述调节座(22)的内部安装有马达(23)，所述马达(23)的一端安装有联轴器(24)，所述联轴器(24)的一端安装有调节杆(25)，所述调节杆(25)的外部缠绕有调节绳(26)，所述制热箱(16)的一侧表面两端均连接有循环风管(27)，两个所述循环风管(27)的内部分别安装有第一风扇(28)和第二风扇(29)。
3.根据权利要求1所述的一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，其特征在于，所述除湿组件(15)包括除湿箱(30)，所述除湿箱(30)的一侧表面安装有箱盖(31)，且除湿箱(30)另一侧表面贯穿安装有两个透气网(32)，所述除湿箱(30)的内部安装有除湿板(33)，所述除湿板(33)的两端内部均滑动连接有连接杆(34)，所述连接杆(34)的一侧表面安装有拉杆(35)，所述除湿板(33)的内部安装有网板(36)，所述网板(36)的一侧表面安装有吸潮垫(37)，所述除湿板(33)的一侧表面安装有干燥座(38)，所述干燥座(38)的一侧表面安装有座盖(39)，所述除湿箱(30)的内部两侧表面均安装有连接座(40)，所述连接座(40)的上端贯穿且啮合连接有连接栓(41)。
4.根据权利要求1所述的一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，其特征在于，所述第一水管(10)的一端连接于第一电动阀(12)，所述第二水管(11)的一端连接于制冷箱(5)的内部，所述循环管(13)活动穿过导温板(2)，所述循环管(13)的一端连接于第二电动阀(14)，所述温度感应器(3)、半导体制冷片(7)、水泵(9)、第一电动阀(12)和第二电动阀(14)均与外部控制器电性连接。
5.根据权利要求2所述的一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，其特征在于，所述第一磁块(18)吸合于第二磁块(21)，所述调节杆(25)转动连接于调节座(22)的内部，所述调节绳(26)的一端连接于挡板(20)的一侧表面，所述挡板(20)正对于(循环风管(27))，所述循环风管(27)连接于电池箱(1)的内部，所述电热管(17)、马达(23)、第一风扇(28)和第二风扇(29)均与外部控制器电性连接。
6.根据权利要求3所述的一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，其特征在于，所述除湿箱(30)贯穿连接于箱盖(4)的内部。
7.根据权利要求3所述的一体化氢燃料电池车载智能热管理系统，其特征在于，所述连接杆(34)活动位于连接座(40)的内部，所述连接栓(41)的一端活动贴合于连接杆(34)。
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