CN113955608A - 六层楼室外临窗户型重力升降梯 - Google Patents

六层楼室外临窗户型重力升降梯 Download PDF

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Abstract

一种六层楼室外临窗户型重力升降梯,是建筑楼梯领域原创新技术。它是利用大自然中用之不竭的重力作用升降梯的能源,为大家开辟了上下楼的新路径。是在梯井的上端安置一个固定轴的转动轮,转动轮上安置一条钢丝绳,钢丝绳两端各有一只升降梯的轿厢。下楼者在轿厢内,通过尼纶绳向上用力,以增加轿厢的重量,打破两轿厢的平衡,使轿厢获得向下的重力,成为自由落体,达到下楼的目的;在上楼时,可以通过尼纶绳向下用力,使另一侧轿厢获得向下的重力,达到上楼的目标。它是一种户型重力升降梯,可以用铁砣组合成上下楼人员的体重,达到两只轿厢平衡的目的。这是一种绿色,轻便,耐用的重力升降梯,而且为住户提供了一条救助与逃生的安全路径。

Description

六层楼室外临窗户型重力升降梯
技术领域
本发明专利属于建筑楼梯领域原创新技术。
背景技术
目前,建筑高层楼房,上下楼采用的是清一色电梯上下楼方式,而五、六层楼,大多依然是台阶式徒步上下楼方式,安置电梯的是少数。这种单一的电梯上下楼方式,也有着不少的缺失。遇上停电断电,上下楼被迫停止;电梯发生故障,只好耐心等待。更为紧要的事,遇上楼层电线短路或火灾,电梯的救生功能全部丧失。若电网遭攻击破坏,上下楼会嘎然而止。最近,五、六层楼加装电梯的欲望高涨,高昂的价格又使人们望而却步,月月年年的电梯费也会带来很大负担。
近期,拥出繁多的楼梯新技术,如液压、螺旋、电动椅升降梯,但它们都需要有很大能源作支撑。2020年,我发明了一种楼房通用浮力梯(申请号:202020329605.6),很多人反映用水量太大,水源难以解决。大家都在期盼一种节能、轻便、耐用的楼梯技术问世。
发明内容
本发明的目的是利用大自然中用之不竭的重力(地心的引力)作为楼房升降梯的能源,达到上下楼的目标,为大家开辟上下楼的新路径。
本发明的目的是这样实现的:首先,在室外临窗建筑重力升降梯的梯井,梯井的顶端设置二条与楼面相同走向而同地平面平行的横梁,横梁其间安置一个与楼面平行的固定轴的转动轮,转动轮上安置一条钢丝绳,钢丝绳两端各有一只升降梯的轿厢。两只轿厢在转动轮上是平衡的(重力是相等的)。当我们在一侧的轿厢加大重量时,就会打破平衡的状态,同时牵动纲丝绳,钢丝绳同时又牵动转动轮开始转动。一个轿厢向下运动的同时,另一个轿厢同时向上运动,可以同步实现上下楼的目标。
如果用之解决垂直10户上下楼时,两个轿厢的平衡状态不容易实现,操作起来非常复杂;如果我们采用单户型的设计安排,那就非常适用了。单户型所需上下楼的人员不多,轿厢的负重量上限可设计为125公斤,两个轿厢相加是250公斤,也就是梯井的负重是250公斤,每只轿厢的重量设计为100公斤,那么,梯井的总负重是450公斤。
一个户同时上下楼的情况并不多,如果单人上楼或下楼如何解决两个轿厢的平衡呢?
如果是第一次使用重力升降梯,应当将重力升降梯调整的状态为:一只轿厢在地面一楼,并为计划中的第一位下楼者,用铁砣组合或下楼者的体重,并放置于轿厢内;另一只轿厢悬挂空中,并与自己的窗相对。
第一位下楼者,进入轿厢内,两手通过两根启动、调速、安全尼纶绳向上用力,以增加轿厢的重量,打破两厢的平衡,并获得向下的重力,成为自由落体,直到安全下楼。你要等到楼上的家属把铁砣全部取出,你再走出轿厢,这个程序是钢性的,不可改变的。第一位下楼者,又要上楼时,你走进空厢中,通知楼上家属,用铁砣组合成你的体重放入空厢中。你可两手通过两根启动、调速、安全尼纶绳向下用力,以减轻轿厢的重量,使另一侧轿厢获得向下的重力,你便可以轻松上楼了。
通过一段时间的实践,你可以从1公斤开始,向下行的轿厢投放重量,直到下行的轿厢能够自行启动下行运动为止。通过这样循序渐进的试验,便可检测出一组数据:下行的轿厢需要投放到多大重量,才能打破两轿厢的平衡,而且使下行的轿厢获得一个适宜的下降速度。在轿厢能够自行下行中,会出现一个越来越快的加速度(是由于地心引力的加大,一个惯性力的产生而致),但由于楼房高度有限,这个加速度不会很大,通过用手掌控启动调速、安全尼纶绳可有效解决。
轿厢与钢丝绳对接点是轿厢的重心。重心理论上是一个点,以此点为圆心划圆,便是重心区。两厢的乘员及其铁砣,都应以重心区为站位,才能保证轿厢的基本平衡,实现轿厢的稳定运行。
同时,实施本专利的企业,还应从现有技术中选择建构轿厢平稳运行的规道。
本技术方案中的铁砣系列,应当以重轻为序,垒积成金字塔型放置于重心区。
如此说来,一家人是不能同时下楼上楼的;小孩和老人必需在家人的监护下上楼与下楼。一家人同时上下楼,可以在邻居的协助下去完成。同楼层的邻居可以借用自己的重力升降梯上下楼,上层下层的邻居也可以借用自己的重力升降梯上下楼。同时,垂直相邻的各层都可以利用自己的重力升降梯做为救助与逃生的路径。
如此说来,由于梯井的总负重比较小,它的造价将会大幅下降;由于轿厢的容量比较小,它的造价将会大幅下降;由于上下楼是利用天然的重力完成的,不再去安置大功率的电动设备,也会节省一大笔开支。由此算来,它的造价,只不过是目前电梯的十分之一。
由于梯井与轿厢负重的减轻,它的安全系数将会大幅度的提升。
同时,楼上楼下各备好一套铁砣系列是必需的。
同时,楼下还要为两只轿厢安置弹性床垫,以备轿厢软着陆。
标题中的“室外临窗”,是指窗的对面可以建筑重力升降梯,如果要避免影响采光时,可以在窗的右侧或左侧建筑重力升降梯。
附图说明
图1六层楼室外临窗户型重力升降梯原理示意图
图2六层楼室外临窗重力升降梯结构示意图
图3防钢丝绳逃逸轨道环形眼U型钢片示意图
图4六层楼室外临窗户型重力升隆梯轿厢结构示意图
图5铁砣系列示意图
图中,1一层楼窗,2二层楼窗,3三层楼窗,4四层楼窗,5五层楼窗,6六层楼窗,7升降梯井架,8.9转动轮横梁,10转动轮轴承11.12固定转动轮的双耳,13转动轮,其直径为1.2米,14连接轮辋与毂的辐条,15钢丝绳,16防钢丝绳逃逸轨道环形眼,17升降梯轿厢,其宽度为1米,长度为1.2米,高度为2米;轿厢门的高是1.8米,宽为0.8米,18环形眼的U型钢片与梯井框对接点19环形眼的U型钢片与梯井对接点20轿厢与钢丝绳对接点,是轿厢的重心,21轿厢与楼窗对接门,22轿厢落地时时出的门,23启动、调速、安全尼纶绳,24尼纶绳的穿孔,尼纶绳的上端固定于转动轮横梁区,另一端固定于下端的弹性床垫上,25控制轿厢运行手动杆,26手动杆的滑行门27手动杆的滑行抓手28铁砣,50公斤,29铁砣,25公斤,30铁砣,15公斤,31铁砣,10公斤,32铁砣,5公斤,33铁砣,2.5公斤,34铁砣,1.5公斤,35铁砣,1公斤,36铁砣,0.5公斤
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施步骤及须着重说明的一些细节
按照附图1中,须首先建筑7升降梯井架。第一步对该楼是否附合建筑升降梯的条件进行核实后,制定建筑升降梯的施工方案。在窗的正面或两侧建筑升降梯,都不可跨越2.5米的距离。梯井的底盘最少有四根下桩,而且在1.2米以上,并须灌铸水泥钢筋0.8米以上。梯井可分段进行焊接或组装。梯井与窗之间带有栅栏的廊道,把梯井与楼体融为一体,但谁也不是谁的附属物,而是相互依托,共同屹立。
第二步,按照附图2中,在梯井顶端焊接二根转动轮的横梁8与9,焊接固定转动轮的双耳11与12,安装带转动轮轴承10的转动轮13。
第三步,按照附图3中,安装防钢丝绳逃逸轨道环形眼16,通过环形眼的U形钢片上的18与19同梯井框对接,将钢丝绳15放置于转动轮槽内,两端分别穿过防钢丝绳逃逸轨道环形眼16,两端分别通过轿厢与钢丝绳对接点20与升降梯轿厢17连接。
第四步,按照附图4中,安装启动、调速、安全尼纶绳23,首先将尼纶绳上端固定于转动轮横梁区,下行通过轿厢上尼纶绳所经过的四个点在一条直线上。并且确保尼纶绳具有适宜的粗度,而且手感要好,以便于向上发力与向下发力。控制轿厢运行手动杆25,是管控轿厢运行的闸,当推动手动杆的滑行抓手28时,控制轿厢运行手动杆25,就会伸出轿厢外,如果伸出在梯井与窗之间带有栅栏的廊道的上边,就可控制轿厢向下运动;如果伸出在梯井与窗带有栅栏的廊道的下边,就可控制轿厢向上运动。不难看出,两只轿厢在运行中的距离是0.2米。两只轿厢加在一起的宽度是2.2米,其长度是1.2米。梯井上端设置梯井盖,井体用非透明材料包裹起来,以防雨、雪、雹、风的侵袭。那么,梯井架的宽度与长度,交给实施六层楼室外临窗户型重力升降梯的企业的工程师们去确定吧。
同时,实施本专利的企业,应当自行从现有技术中选择,建构轿厢平稳运行的轨道,这里我没有发明的要素可以提出。还有转动轮的生产线,我也没有发明的要素提出,还须厂家付出创造性的劳动。

Claims (1)

1.一种六层楼室外临窗户型重力升降梯,与目前的电梯,液压、螺旋、电动椅升降梯,都需要强劲动力的支持,其特征是:发明利用的是大自然中用之不竭的重力作为升降梯的能源,达到上下楼的目标;首先,在室外临窗建筑重力升隆梯的梯井,梯井的顶端安置二条与楼面相同走向而同地面平行的横梁,横梁其间安置一个与楼面平行的固定轴的转动轮,转动轮上安置一条钢丝绳,钢丝绳两端各有一只升降梯的轿厢,两只轿厢的重量相等,是互相平衡的;在一侧的轿厢加大重量时,就会失去平衡的状态,轿厢会牵动钢丝绳,钢丝绳同时又牵动转动轮开始转动,轿厢开始向下运动,另一只轿厢同时向上运动,便可以同步实现上下楼的目标;第一次使用重力升降梯,应当将重力梯调整的状态是:一只轿厢在地面一楼,并预先为第一位下楼者,用铁砣组合或下楼者的体重,放置于轿厢内;另一只轿厢悬挂于自己窗前待用,下楼者进入轿厢内,两手通过两根启动、调速、安全尼纶绳向上用力,以增加轿厢的重量,使其获得向下的重力,成为自由落体,直到安全下楼;你要等到楼上的家属把铁砣全部取出,再走出轿厢;这个程序是钢性规定,不可改变的;当下楼者又要上楼时,你走进空厢中,通知楼上家属,用铁砣组合成你的体重放入空厢中,你可两手通过两根启动、调速、安全尼纶绳向下用力,以减轻轿厢的重量,使另一侧轿厢获得向下和重力,你便可以轻松上楼了;通过一段时间的实践,你可以从1公斤开始,向下行的轿厢投放重量,直到下行的轿厢能够自行启动下行运动力止;通过这样循序渐进的试运行,便可检测出一组数据:下行的轿厢到底需要投放到多大重量,能使下行的轿厢获得一个适宜的下降速度;在轿厢自行下降中,会出现一个越来越快的加速度,它是由于地心引力的加大,一个惯性力的产生而致,但由于楼房高度有限,这个加速度不会很大,通过用手掌控尼纶绳可有效解决;轿厢与钢丝绳对接点,是轿厢的重心,重心理论上是一个点,从此点为圆心划圆,便是重心区,两厢的乘员及其铁砣,都应以重心区为站位,实现轿厢的稳定运行;本技术方案中的铁砣系列,应当以重轻为序,垒积成金字塔型放置于重心区。
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