CN113950031A - 一种车载电子设备共享流量的方法及电子设备 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种车载电子设备共享流量的方法及电子设备,涉及短距离通信技术领域。车载电子设备采用第一天线与手机建立蓝牙连接,采用第二天线接收手机发送的SSID和接入密码;并根据接收到的SSID和接入密码接入手机热点。这样,只有车内的手机可以与车载电子设备建立蓝牙连接,可以快速、安全地将车载电子设备接入车内手机热点,使用手机共享的流量;并且减少用户的操作动作,提升用户体验。
Description
技术领域
本申请涉及短距离通信技术领域,尤其涉及一种车载电子设备共享流量的方法及电子设备。
背景技术
车载电子设备具备上网的需求。对于流量需求较小的业务,比如车辆实时数据采集、远程控制、紧急呼叫等,车载电子设备一般使用车厂定制的流量套餐。对于流量需求大的业务,比如程序升级包下载、网页浏览、视频播放等,车载电子设备一般使用用户手机共享的流量,以节省车厂定制的流量。
车载电子设备使用手机共享的流量,需要连接到手机热点上,也就是需要获取手机构建的无线局域网(wireless local area networks,WLAN)的服务集标识(service setidentifier,SSID)和接入密码。
目前,一种方式是,在车载系统的显示界面,比如车载信息娱乐系统(in-vehicleinfotainment,IVI)界面,用户手动设置SSID和接入密码,将车载电子设备接入手机热点。这种设置方式的过程比较繁琐,耗时长,用户体验差。另一种方式是,手机上安装的车厂应用程序(application,App)获取手机热点的SSID和接入密码,通过移动网络上传至车厂的汽车远程服务提供商(telematics service provider,TSP)服务器,车厂TSP服务器将SSID和接入密码通过移动网络下发至车载电子设备,车载电子设备使用收到的SSID和接入密码连接到手机热点。这种方式不需要用户参与,但是在车库等移动网络信号差的场景下,实现SSID和接入密码的上传和下发比较困难;并且需要手机、后台服务器、车载电子设备三方交互,交互场景复杂,交互过程耗时较长。
发明内容
本申请实施例提供一种车载电子设备共享流量的方法及电子设备,可以快速、安全地将车载电子设备接入手机热点,使用手机共享的流量;并且减少用户的操作动作,提升用户体验。
第一方面,本申请实施例提供一种车载电子设备共享流量的方法,该方法可以包括:车载电子设备采用第一天线与第一电子设备建立蓝牙连接;采用第二天线接收第一电子设备发送的服务集标识SSID和接入密码;车载电子设备根据SSID和接入密码接入第一电子设备提供的局域网。
在该方法中,车载电子设备的一个天线(正常天线)用于正常发送和接收蓝牙信号,另一个天线(弱天线)用于与手机建立蓝牙连接。这样,可以保证只有位于车内的手机才可以与车载电子设备建立蓝牙连接,保证车载电子设备能够通过蓝牙方式安全的获取该手机热点的SSID和接入密码。实现车载电子设备快速、安全的接入手机个人热点,共享手机的流量。
结合第一方面,在一种可能的设计方式中,第一电子设备发送的SSID和接入密码采用加密密钥进行加密。这样,可以保证SSID和接入密码不被其他电子设备获取。
结合第一方面,在一种可能的设计方式中,在车载电子设备采用第二天线接收第一电子设备发送的服务集标识SSID和接入密码之前,车载电子设备采用第一天线发送加密密钥。这样可以保证只有车内的手机可以接收到加密密钥。
结合第一方面,在一种可能的设计方式中,在车载电子设备采用第二天线接收第一电子设备发送的服务集标识SSID和接入密码之前,车载电子设备采用第二天线向第一电子设备发送对加密密钥的签名以及车载电子设备的设备证书。
这样可以避免非法的车载电子设备接入手机热点。
结合第一方面,在一种可能的设计方式中,在车载电子设备采用第一天线与第一电子设备建立蓝牙连接之前,车载电子设备采用第二天线接收第一电子设备发送的流量分享指示;该流量分享指示用于指示车载电子设备接入第一电子设备提供的局域网。在该方式中,由用户触发手机分享流量。
结合第一方面,在一种可能的设计方式中,在车载电子设备采用第一天线与第一电子设备建立蓝牙连接之前,车载电子设备确定满足共享流量触发条件;其中,共享流量触发条件包括:车载电子设备启动的业务类型包括以下至少一项:视频类业务,安装包下载业务;或者,车载电子设备在设定时间内上传或下载数据的数据量大于第一门限。在该方式中,由车载电子设备触发手机分享流量。
结合第一方面,在一种可能的设计方式中,第一天线的发射功率小于第二天线的发射功率。
第二方面,本申请实施例提供一种车载电子设备,该车载电子设备包括第一天线、第二天线和处理器。其中,第一天线用于车载电子设备与第一电子设备建立蓝牙连接;第二天线用于接收第一电子设备发送的服务集标识SSID和接入密码;处理器用于根据SSID和接入密码接入第一电子设备提供的局域网。
结合第二方面,在一种可能的设计方式中,第一天线还用于发送加密密钥。
结合第二方面,在一种可能的设计方式中,第二天线还用于向第一电子设备发送对加密密钥的签名以及车载电子设备的设备证书。
结合第二方面,在一种可能的设计方式中,第二天线还用于接收第一电子设备发送的流量分享指示;流量分享指示用于指示车载电子设备接入第一电子设备提供的局域网。
结合第二方面,在一种可能的设计方式中,处理器还用于确定满足共享流量触发条件;其中,共享流量触发条件包括:车载电子设备启动的业务类型包括以下至少一项:视频类业务,安装包下载业务;或者,车载电子设备在设定时间内上传或下载数据的数据量大于第一门限。
结合第二方面,在一种可能的设计方式中,第一天线的发射功率小于第二天线的发射功率。
第三方面,本申请实施例提供一种车载电子设备共享流量的方法,该方法可以包括:第一电子设备与车载电子设备建立蓝牙连接;第一电子设备通过蓝牙向车载电子设备发送第一电子设备提供的局域网的服务集标识SSID和接入密码。
在该方法中,手机通过蓝牙方式将局域网的SSID和接入密码发送给车载电子设备。这样,可以实现车载电子设备快速、安全的接入手机个人热点,共享手机的流量。
结合第三方面,在一种可能的设计方式中,局域网的服务集标识SSID和接入密码采用加密密钥进行加密。这样,可以保证SSID和接入密码不被其他电子设备获取。
结合第三方面,在一种可能的设计方式中,第一电子设备接收车载电子设备发送的加密密钥。
结合第三方面,在一种可能的设计方式中,在第一电子设备通过蓝牙向车载电子设备发送第一电子设备提供的局域网的服务集标识SSID和接入密码之前,第一电子设备接收车载电子设备发送的对加密密钥的签名以及车载电子设备的设备证书;第一电子设备对签名以及车载电子设备的设备证书进行验证。这样可以避免非法的车载电子设备接入手机热点。
结合第三方面,在一种可能的设计方式中,第一电子设备与车载电子设备建立蓝牙连接之前,第一电子设备打开热点功能;第一电子设备通过蓝牙广播发送流量分享指示;该流量分享指示用于指示车载电子设备接入第一电子设备提供的局域网。在该方式中,由用户触发手机分享流量。
第四方面,本申请实施例提供一种电子设备,该电子设备包括:处理器和无线通信模块。其中,无线通信模块用于与车载电子设备建立蓝牙连接;无线通信模块还用于通过蓝牙向车载电子设备发送该电子设备提供的局域网的服务集标识SSID和接入密码;处理器用于控制该电子设备与车载电子设备建立蓝牙连接;处理器还用于控制电子设备通过蓝牙向车载电子设备发送该电子设备提供的局域网的服务集标识SSID和接入密码。
结合第四方面,在一种可能的设计方式中,该局域网的服务集标识SSID和接入密码采用加密密钥进行加密。
结合第四方面,在一种可能的设计方式中,无线通信模块用于接收车载电子设备发送的加密密钥。
结合第四方面,在一种可能的设计方式中,无线通信模块用于接收车载电子设备发送的对加密密钥的签名以及车载电子设备的设备证书;
结合第四方面,在一种可能的设计方式中,处理器还用于对签名以及车载电子设备的设备证书进行验证。
结合第四方面,在一种可能的设计方式中,处理器还用于控制无线通信模块打开热点功能;无线通信模块用于通过蓝牙广播发送流量分享指示;流量分享指示用于指示车载电子设备接入第一电子设备提供的局域网。
第五方面,本申请实施例提供一种车载电子设备,该车载电子设备可以包括处理器和存储器。该处理器被配置为支持该车载电子设备执行上述第一方面方法中相应的功能。存储器用于与处理器耦合,其保存该车载电子设备必要的程序指令和数据。另外该车载电子设备中还可以包括通信接口,用于支持该车载电子设备与其他电子设备之间的通信。该通信接口可以是收发器或收发电路。
第六方面,本申请实施例提供一种电子设备,该电子设备可以包括处理器和存储器。该处理器被配置为支持该电子设备执行上述第二方面方法中相应的功能。存储器用于与处理器耦合,其保存该电子设备必要的程序指令和数据。另外该电子设备中还可以包括通信接口,用于支持该电子设备与其他电子设备之间的通信。该通信接口可以是收发器或收发电路。
第七方面,本申请实施例提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质包括计算机指令,当所述计算机指令在电子设备上运行时,使得电子设备执行如第一方面及其可能的设计方式所述的方法。
第八方面,本申请实施例提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质包括计算机指令,当所述计算机指令在电子设备上运行时,使得电子设备执行如第二方面及其可能的设计方式所述的方法。
第九方面,本申请实施例提供一种计算机程序产品,当所述计算机程序产品在计算机上运行时,使得所述计算机执行如第一方面及其可能的设计方式所述的方法。
第十方面,本申请实施例提供一种计算机程序产品,当所述计算机程序产品在计算机上运行时,使得所述计算机执行如第二方面及其可能的设计方式所述的方法。
本申请实施例提供了一种通信系统,包括上述用于实现第一方面所述的方法的车载电子设备,以及上述用于实现第二方面所述的方法的电子设备。
上述提供的任一种电子设备或计算机可读存储介质或计算机程序产品或通信系统均用于执行上文所提供的对应的方法,因此,其所能达到的有益效果可参考上文提供的对应的方法中对应方案的有益效果,此处不再赘述。
附图说明
图1为本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法所适用的一种系统架构示意图;
图2为本申请实施例提供的一种电子设备的硬件结构的组成示意图一;
图3为本申请实施例提供的一种电子设备的硬件结构的组成示意图二;
图4为本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法的一种场景实例示意图一;
图5为本申请实施例提供的一种电子设备的硬件结构的组成示意图三;
图6为本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法流程图一;
图7为本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法的一种场景实例示意图二;
图8为本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法流程图二;
图9为本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法的一种场景实例示意图三;
图10为本申请实施例提供的一种电子设备的结构组成示意图一;
图11为本申请实施例提供的一种电子设备的结构组成示意图二。
具体实施方式
本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法,可以应用于图1所示的系统架构,该系统架构可以包括车载系统100和电子设备200。
车载系统100是由安装在车辆上的硬件及运行在硬件上的软件组成的,用于在车辆行驶过程中,为驾驶员提供车辆运行状况信息和外界信息。
电子设备200用于为车载系统100提供无线局域网,比如,为车载系统100提供Wi-Fi网络。该电子设备200可以为便携式计算机(如手机)、平板电脑、可穿戴电子设备(如智能手表、智能手环)或其他便于携带的电子设备。以手机作为电子设备200为例,打开手机的个人热点功能,手机可以构建Wi-Fi网络。车载系统100可以接入手机提供的Wi-Fi网络,共享手机流量。
可以理解的,图1所示的系统架构仅用于举例,并非用于限制本申请的技术方案。本领域的技术人员应当明白,在具体实现过程中,该系统架构中还可能包括其他设备;比如,该系统架构还可以包括车厂TSP服务器,用于为车载系统100提供远程控制和服务。
在一些实施例中,车载系统100可以包括车载远程信息终端(telematics BOX,T-BOX)110,车载信息娱乐系统(in-vehicle infotainment,IVI)120等。
其中,T-BOX110作为车载系统100的无线网关,提供车载系统100与其他设备间的通信。在一些实施例中,T-BOX110可以提供包括无线局域网(wireless local areanetworks,WLAN)(如无线保真(wireless fidelity,Wi-Fi)网络),蓝牙(bluetooth,BT),全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS),调频(frequencymodulation,FM),近距离无线通信技术(near field communication,NFC),红外技术(infrared,IR)等无线通信的解决方案。所述GNSS可以包括全球卫星定位系统(globalpositioning system,GPS),全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GLONASS),北斗卫星导航系统(beidou navigation satellite system,BDS),准天顶卫星系统(quasi-zenith satellite system,QZSS)和/或星基增强系统(satellite basedaugmentation systems,SBAS)。在一些实施例中,T-BOX110可以支持车载系统100通过移动通信技术与网络以及其他设备通信。所述移动通信技术可以包括全球移动通讯系统(global system for mobile communications,GSM),通用分组无线服务(general packetradio service,GPRS),码分多址接入(code division multiple access,CDMA),宽带码分多址(wideband code division multiple access,WCDMA),时分码分多址(time-divisioncode division multiple access,TD-SCDMA),长期演进(long term evolution,LTE),新无线(new radio,NR)等。示例性的,T-BOX110可以支持车载系统100与电子设备200通过BT、Wi-Fi等方式进行无线通信;还可以支持车载系统100通过移动通信技术与车厂TSP服务器进行通信。
IVI120作为车载综合信息处理系统;可以提供基于卫星定位技术的地面导航,基于数字广播的智能交通,基于移动通信技术的远程信息服务,基于数字广播技术的车载文化娱乐,以及传统个人电脑(person computer,PC)的商务和娱乐功能等。
车载系统100还可以包括电子点火系统、防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅系统、灯光控制系统等电子单元。上述各个电子单元之间可以通过车辆总线(比如,控制器局域网(controller areanetwork,CAN)总线)、局域互联网络(local interconnect network,LIN)、车载以太网(Ethemet)等互相连接。
请参考图2,其示出了一种电子设备200的结构示意图。电子设备200可以包括处理器210,外部存储器接口220,内部存储器221,通用串行总线(universal serial bus,USB)接口230,充电管理模块240,电源管理模块241,电池242,天线201,天线202,移动通信模块250,无线通信模块260,传感器模块280,按键290,马达291,指示器292,摄像头293,显示屏294,以及用户标识模块(subscriber identification module,SIM)卡接口295等。其中传感器模块280可以包括压力传感器,陀螺仪传感器,气压传感器,磁传感器,加速度传感器,距离传感器,接近光传感器,指纹传感器,温度传感器,触摸传感器,环境光传感器,骨传导传感器等。
可以理解的是,本发明实施例示意的结构并不构成对电子设备200的具体限定。在本申请另一些实施例中,电子设备200可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者拆分某些部件,或者不同的部件布置。图示的部件可以以硬件,软件或软件和硬件的组合实现。
处理器210可以包括一个或多个处理单元,例如:处理器210可以包括应用处理器(application processor,AP),调制解调处理器,图形处理器(graphics processingunit,GPU),图像信号处理器(image signal processor,ISP),控制器,存储器,视频编解码器,数字信号处理器(digital signal processor,DSP),基带处理器,和/或神经网络处理器(neural-network processing unit,NPU)等。其中,不同的处理单元可以是独立的器件,也可以集成在一个或多个处理器中。
其中,控制器可以是电子设备200的神经中枢和指挥中心。控制器可以根据指令操作码和时序信号,产生操作控制信号,完成取指令和执行指令的控制。
处理器210中还可以设置存储器,用于存储指令和数据。在一些实施例中,处理器210中的存储器为高速缓冲存储器。该存储器可以保存处理器210刚用过或循环使用的指令或数据。如果处理器210需要再次使用该指令或数据,可从所述存储器中直接调用。避免了重复存取,减少了处理器210的等待时间,因而提高了系统的效率。
在一些实施例中,处理器210可以包括一个或多个接口。接口可以包括集成电路(inter-integrated circuit,I2C)接口,集成电路内置音频(inter-integrated circuitsound,I2S)接口,脉冲编码调制(pulse code modulation,PCM)接口,通用异步收发传输器(universal asynchronous receiver/transmitter,UART)接口,移动产业处理器接口(mobile industry processor interface,MIPI),通用输入输出(general-purposeinput/output,GPIO)接口,用户标识模块(subscriber identity module,SIM)接口,和/或通用串行总线(universal serial bus,USB)接口等。
电源管理模块241用于连接电池242,充电管理模块240与处理器210。电源管理模块241接收电池242和/或充电管理模块240的输入,为处理器210,内部存储器221,外部存储器,显示屏294,摄像头293,和无线通信模块260等供电。电源管理模块241还可以用于监测电池容量,电池循环次数,电池健康状态(漏电,阻抗)等参数。在其他一些实施例中,电源管理模块241也可以设置于处理器210中。在另一些实施例中,电源管理模块241和充电管理模块240也可以设置于同一个器件中。
电子设备200的无线通信功能可以通过天线201,天线202,移动通信模块250,无线通信模块260,调制解调处理器以及基带处理器等实现。
天线201和天线202用于发射和接收电磁波信号。电子设备200中的每个天线可用于覆盖单个或多个通信频带。不同的天线还可以复用,以提高天线的利用率。例如:可以将天线201复用为无线局域网的分集天线。在另外一些实施例中,天线可以和调谐开关结合使用。
移动通信模块250可以提供应用在电子设备200上的包括2G/3G/4G/5G等无线通信的解决方案。移动通信模块250可以包括至少一个滤波器,开关,功率放大器,低噪声放大器(low noise amplifier,LNA)等。移动通信模块250可以由天线201接收电磁波,并对接收的电磁波进行滤波,放大等处理,传送至调制解调处理器进行解调。移动通信模块250还可以对经调制解调处理器调制后的信号放大,经天线201转为电磁波辐射出去。在一些实施例中,移动通信模块250的至少部分功能模块可以被设置于处理器210中。在一些实施例中,移动通信模块250的至少部分功能模块可以与处理器210的至少部分模块被设置在同一个器件中。
调制解调处理器可以包括调制器和解调器。其中,调制器用于将待发送的低频基带信号调制成中高频信号。解调器用于将接收的电磁波信号解调为低频基带信号。随后解调器将解调得到的低频基带信号传送至基带处理器处理。低频基带信号经基带处理器处理后,被传递给应用处理器。应用处理器通过音频设备(不限于扬声器270A,受话器270B等)输出声音信号,或通过显示屏294显示图像或视频。在一些实施例中,调制解调处理器可以是独立的器件。在另一些实施例中,调制解调处理器可以独立于处理器210,与移动通信模块250或其他功能模块设置在同一个器件中。
无线通信模块260可以提供应用在电子设备200上的包括无线局域网(wirelesslocal area networks,WLAN)(如无线保真(wireless fidelity,Wi-Fi)网络),蓝牙(bluetooth,BT),全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS),调频(frequency modulation,FM),近距离无线通信技术(near field communication,NFC),红外技术(infrared,IR)等无线通信的解决方案。无线通信模块260可以是集成至少一个通信处理模块的一个或多个器件。无线通信模块260经由天线202接收电磁波,将电磁波信号调频以及滤波处理,将处理后的信号发送到处理器210。无线通信模块260还可以从处理器210接收待发送的信号,对其进行调频,放大,经天线202转为电磁波辐射出去。
在一些实施例中,电子设备200的天线201和移动通信模块250耦合,天线202和无线通信模块260耦合,使得电子设备200可以通过无线通信技术与网络以及其他设备通信。所述无线通信技术可以包括全球移动通讯系统(global system for mobilecommunications,GSM),通用分组无线服务(general packet radio service,GPRS),码分多址接入(code division multiple access,CDMA),宽带码分多址(wideband codedivision multiple access,WCDMA),时分码分多址(time-division code divisionmultiple access,TD-SCDMA),长期演进(long term evolution,LTE),BT,GNSS,WLAN,NFC,FM,和/或IR技术等。所述GNSS可以包括全球卫星定位系统(global positioning system,GPS),全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GLONASS),北斗卫星导航系统(beidou nayigation satellite system,BDS),准天顶卫星系统(quasi-zenithsatellite system,QZSS)和/或星基增强系统(satellite based augmentation systems,SBAS)。
本申请实施例中,电子设备200可以通过移动通信模块250接入移动通信网络,并通过无线通信模块260提供WLAN。车载系统100可以接入电子设备200提供的WLAN,实现与移动通信网络进行数据交换。
电子设备200通过GPU,显示屏294,以及应用处理器等实现显示功能。GPU为图像处理的微处理器,连接显示屏294和应用处理器。GPU用于执行数学和几何计算,用于图形渲染。处理器210可包括一个或多个GPU,其执行程序指令以生成或改变显示信息。
显示屏294用于显示图像,视频等。显示屏294包括显示面板。显示面板可以采用液晶显示屏(liquid crystal display,LCD),有机发光二极管(organic light-emittingdiode,OLED),有源矩阵有机发光二极体或主动矩阵有机发光二极体(active-matrixorganic light emitting diode的,AMOLED),柔性发光二极管(flex light-emittingdiode,FLED),Miniled,MicroLed,Micro-oLed,量子点发光二极管(quantum dot lightemitting diodes,QLED)等。在一些实施例中,电子设备200可以包括1个或N个显示屏294,N为大于1的正整数。
电子设备200可以通过ISP,摄像头293,视频编解码器,GPU,显示屏294以及应用处理器等实现拍摄功能。
ISP用于处理摄像头293反馈的数据。例如,拍照时,打开快门,光线通过镜头被传递到摄像头感光元件上,光信号转换为电信号,摄像头感光元件将所述电信号传递给ISP处理,转化为肉眼可见的图像。ISP还可以对图像的噪点,亮度,肤色进行算法优化。ISP还可以对拍摄场景的曝光,色温等参数优化。在一些实施例中,ISP可以设置在摄像头293中。
摄像头293用于捕获静态图像或视频。物体通过镜头生成光学图像投射到感光元件。感光元件可以是电荷耦合器件(charge coupled device,CCD)或互补金属氧化物半导体(complementary metal-oxide-semiconductor,CMOS)光电晶体管。感光元件把光信号转换成电信号,之后将电信号传递给ISP转换成数字图像信号。ISP将数字图像信号输出到DSP加工处理。DSP将数字图像信号转换成标准的RGB,YUV等格式的图像信号。在一些实施例中,电子设备200可以包括1个或N个摄像头293,N为大于1的正整数。
数字信号处理器用于处理数字信号,除了可以处理数字图像信号,还可以处理其他数字信号。例如,当电子设备200在频点选择时,数字信号处理器用于对频点能量进行傅里叶变换等。
视频编解码器用于对数字视频压缩或解压缩。电子设备200可以支持一种或多种视频编解码器。这样,电子设备200可以播放或录制多种编码格式的视频,例如:动态图像专家组(moving picture experts group,MPEG)1,MPEG2,MPEG3,MPEG4等。
NPU为神经网络(neural-network,NN)计算处理器,通过借鉴生物神经网络结构,例如借鉴人脑神经元之间传递模式,对输入信息快速处理,还可以不断的自学习。通过NPU可以实现电子设备200的智能认知等应用,例如:图像识别,人脸识别,语音识别,文本理解等。
外部存储器接口220可以用于连接外部存储卡,例如Micro SD卡,实现扩展电子设备200的存储能力。外部存储卡通过外部存储器接口220与处理器210通信,实现数据存储功能。例如将音乐,视频等文件保存在外部存储卡中。
内部存储器221可以用于存储计算机可执行程序代码,所述可执行程序代码包括指令。处理器210通过运行存储在内部存储器221的指令,从而执行电子设备200的各种功能应用以及数据处理。内部存储器221可以包括存储程序区和存储数据区。其中,存储程序区可存储操作系统,至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能,图像播放功能等)等。存储数据区可存储电子设备200使用过程中所创建的数据(比如音频数据,电话本等)等。此外,内部存储器221可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件,闪存器件,通用闪存存储器(universal flash storage,UFS)等。
电子设备200可以通过音频模块270,扬声器270A,受话器270B,麦克风270C,耳机接口270D,以及应用处理器等实现音频功能。例如音乐播放,录音等。
音频模块270用于将数字音频信息转换成模拟音频信号输出,也用于将模拟音频输入转换为数字音频信号。音频模块270还可以用于对音频信号编码和解码。在一些实施例中,音频模块270可以设置于处理器210中,或将音频模块270的部分功能模块设置于处理器210中。
按键290包括开机键,音量键等。按键290可以是机械按键。也可以是触摸式按键。电子设备200可以接收按键输入,产生与电子设备200的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。
马达291可以产生振动提示。马达291可以用于来电振动提示,也可以用于触摸振动反馈。例如,作用于不同应用(例如拍照,音频播放等)的触摸操作,可以对应不同的振动反馈效果。作用于显示屏294不同区域的触摸操作,马达291也可对应不同的振动反馈效果。不同的应用场景(例如:时间提醒,接收信息,闹钟,游戏等)也可以对应不同的振动反馈效果。触摸振动反馈效果还可以支持自定义。
指示器292可以是指示灯,可以用于指示充电状态,电量变化,也可以用于指示消息,未接来电,通知等。
SIM卡接口295用于连接SIM卡。SIM卡可以通过插入SIM卡接口295,或从SIM卡接口295拔出,实现和电子设备200的接触和分离。电子设备200可以支持1个或N个SIM卡接口,N为大于1的正整数。SIM卡接口295可以支持Nano SIM卡,Micro SIM卡,SIM卡等。同一个SIM卡接口295可以同时插入多张卡。所述多张卡的类型可以相同,也可以不同。SIM卡接口295也可以兼容不同类型的SIM卡。SIM卡接口295也可以兼容外部存储卡。电子设备200通过SIM卡和网络交互,实现通话以及数据通信等功能。在一些实施例中,电子设备200采用eSIM,即:嵌入式SIM卡。eSIM卡可以嵌在电子设备200中,不能和电子设备200分离。
车载系统100可以接入电子设备200提供的无线局域网,共享电子设备200的流量。车载系统100要接入电子设备200提供的无线局域网,需要获取到该无线局域网的入网信息。本申请实施例以手机作为电子设备200为例,手机打开热点功能,提供无线局域网,该无线局域网的入网信息包括SSID和接入密码。车载系统100获取到手机热点的SSID和接入密码,发送至手机验证通过后,可以接入手机热点,共享手机的流量。
现有技术中,车载系统100接入手机热点,可以由用户手动输入SSID和接入密码;这种方式需要用户参与,设置过程比较繁琐,耗时长,用户体验较差。或者由手机将SSID和接入密码通过移动网络上传至车厂TSP服务器,车厂TSP服务器将SSID和接入密码通过移动网络下发至车载系统100。这种方式在移动网络信号差的场景下,实现SSID和接入密码的上传和下发比较困难;并且需要手机、车厂TSP服务器、车载系统100三方交互,交互场景复杂,交互过程耗时较长。
本申请实施例提供一种车载电子设备共享流量的方法,可以应用于上述车载系统100。车载系统100直接从电子设备200获取SSID和接入密码,不需要用户手动输入或者车厂TSP服务器下发,可以快速、安全地将车载系统100接入无线局域网。
本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法,可以应用于车载系统100的一个电子单元(比如T-BOX110),也可以由车载系统100的多个电子单元(比如T-BOX110和IVI120)共同完成。
在一些实施例中,本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法应用于T-BOX。在一种示例中,请参考图3,其示出了一种T-BOX的结构示意图。如图3所示,T-BOX110可以包括微控制单元(microcontroller unit,MCU)111,短距通信模块112,CAN收发器113,天线1和天线2等。
MCU111可以包括中央处理器,内存,计数器,时钟,中断,串行外设接口(serialperipheral interface,SPI),通用异步收发传输器(universal asynchronous receiver/transmitter,UART)接口,通用串行总线(universal serial bus,USB)接口等。比如,MCU111可以为RH850微处理器。其中,UART接口是一种通用串行数据总线,用于异步通信。该总线可以为双向通信总线。它将要传输的数据在串行通信与并行通信之间转换。在一些实施例中,MCU111通过UART接口与短距通信模块112交互信息。
短距通信模块112用于实现T-BOX110与其他电子设备的短距无线通信。上述短距无线通信具体可以采用如低功耗蓝牙(bluetooth low energy,BLE)、Wi-Fi Aware(又称Wi-Fi邻居发现网络(neighborhood aware network,NAN))等方式。其中,BLE是由蓝牙特别兴趣小组推出的一种超低功耗的近距离无线通信方案。Wi-FiAware是一种低功耗点对点互连互通的Wi-Fi Mesh通信技术,该技术能够绕开网络基础设施(比如接入点(accesspoint,AP)或蜂窝网),实现一对一、一对多或多对多的设备间的连接通信。本申请实施例以短距通信模块112采用BLE为例进行说明。
CAN收发器113用于T-BOX110与车辆总线通信。
天线1和天线2用于发射和接收无线信号。本申请实施例中,天线1的发射功率大于天线2的发射功率,也就是说天线1发射和接收无线信号的第一距离大于天线2发射和接收无线信号的第二距离。比如,第一距离为100米,第二距离为0.3米。天线1和天线2可以切换。短距通信模块112可以由天线1或天线2收发无线信号。进一步的,短距通信模块112还可以将从天线1或天线2接收的无线信号转换为控制指令,并将控制指令发送至MCU111;或者将MCU111的控制指令转换为无线信号,经由天线1或天线2发射出去。
T-BOX110通过天线1和短距通信模块112实现与电子设备200的短距离通信功能。T-BOX110通过天线2和短距通信模块112实现与电子设备200的超短距离通信功能。示例性的,请参考图4,天线1发射和接收无线信号的第一距离为100米,天线2发射和接收无线信号的第二距离为0.3米。如果电子设备200与T-BOX110的距离大于第二距离(比如电子设备200位于位置1),天线2不能接收到电子设备200发射的无线信号;如果电子设备200与T-BOX110的距离小于或者等于第二距离(比如电子设备200位于位置2),天线2可以接收到电子设备200发射的无线信号。
本申请实施例中,当电子设备200与T-BOX110的距离在100米以内时,T-BOX110通过天线1接收电子设备200的流量分享指示,确定接入电子设备200提供的无线局域网。在一些实施例中,T-BOX110还通过天线1接收电子设备200发送的SSID和接入密码,该SSID和接入密码采用加密密钥进行加密。T-BOX110通过天线2与电子设备200交互蓝牙配对密码、加密密钥等信息。这样,只有位于车内的电子设备可以接收到蓝牙配对密码,与T-BOX110建立蓝牙配对连接;只有车内的电子设备可以接收到加密密钥,发送采用加密密钥进行加密的SSID和接入密码;保证T-BOX110安全接入电子设备200提供的无线局域网。
在另一些实施例中,本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法由T-BOX110和IVI120共同完成。
在一种示例中,请参考图5,其示出了一种T-BOX和IVI的结构示意图。T-BOX110可以包括MCU111和CAN收发器113等;IVI120可以包括短距通信模块121,CAN收发器122,天线3和天线4等。其中,短距通信模块121用于实现IV1120与其他电子设备的短距无线通信。CAN收发器122用于IVI120与车辆总线通信。天线3和天线4用于发射和接收无线信号。本申请实施例中,天线3发射和接收无线信号的第三距离大于天线4发射和接收无线信号的第四距离。比如,第三距离为100米,第四距离为0.3米。天线3和天线4可以切换。短距通信模块121可以由天线3或天线4接收无线信号。进一步的,短距通信模块121还可以将从天线3或天线4接收的无线信号转换为控制指令,通过CAN收发器122将该控制指令发送至T-BOX110;T-BOX110的CAN收发器113将控制指令转发至MCU111。或者,MCU111的控制指令可以通过CAN收发器113发送至IVI120;IVI120的CAN收发器122将该控制指令转发至短距通信模块121;短距通信模块121将该控制指令转换为无线信号,经由天线3或天线4发射出去。
IVI120通过天线3和短距通信模块121实现与电子设备200的短距离通信功能。IVI120通过天线4和短距通信模块121实现与电子设备200的超短距离通信功能。在一些实施例中,当电子设备200与IVI120的距离在100米以内时,短距通信模块121通过天线3接收电子设备200的流量分享指示,并通过车辆总线发送至MCU111;MCU111确定接入电子设备200提供的无线局域网。在一些实施例中,IVI120还通过天线3接收电子设备200发送的SSID和接入密码,并将SSID和接入密码转发至MCU111;该SSID和接入密码采用加密密钥进行加密。短距通信模块121通过天线4与电子设备200交互蓝牙配对密码、加密密码等信息。这样,只有位于车内的电子设备可以接收到蓝牙配对密码,与T-BOX110建立蓝牙配对连接;只有车内的电子设备可以接收到加密密钥,发送采用加密密钥进行加密的SSID和接入密码;保证T-BOX110安全接入电子设备200提供的无线局域网。
可以理解的是,本发明实施例示意的结构并不构成对T-BOX110或IVI120的具体限定。在本申请另一些实施例中,T-BOX110或IVI120可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者拆分某些部件,或者不同的部件布置。图示的部件可以以硬件,软件或软件和硬件的组合实现。比如,在一种示例中,T-BOX110包括天线1和短距通信模块112;T-BOX110通过天线1和短距通信模块112实现与电子设备200的短距离通信功能。IVI120包括天线4和短距通信模块121;IVI120通过天线4和短距通信模块121实现与电子设备200的超短距离通信功能;T-BOX110通过IVI120的天线4发送蓝牙配对密码、加密密钥等。
下面以手机作为电子设备200,T-BOX完成车载电子设备共享流量的方法为例进行详细说明。
本申请实施例提供一种车载电子设备共享流量的方法,如图6所示,该方法可以包括:
S601、手机上打开共享流量功能。
在一种示例中,手机上打开个人热点,即打开了共享流量功能。示例性的,如图7,手机可以接收用户对“设置”应用图标的点击操作(如单击操作)。响应于用户对“设置”应用图标的点击操作,手机可以显示“设置”界面701。“设置”界面701包括“WLAN”选项、“蓝牙”选项、“移动网络”选项702等。“WLAN”选项用于设置手机连接WLAN的参数,“蓝牙”选项用于设置手机连接蓝牙的参数,“移动网络”选项702用于设置手机连接移动网络的相关参数。手机可以接收用户对“移动网络”选项702的点击操作,响应于用户对“移动网络”选项702的点击操作,显示“移动网络”界面703。“移动网络”界面703包括“个人热点”选项704。“个人热点”选项704用于设置个人热点功能。响应于用户对“个人热点”选项704的点击操作,手机显示“个人热点”界面705。“个人热点”界面705包括“个人热点”开关706、“设备名称”选项707、“密码”选项708等。用户可以通过点击“个人热点”开关706打开或者关闭个人热点;“设备名称”选项707用于设置SSID;“密码”选项708用于设置接入密码。
S602、手机发送流量分享指示。
手机上打开共享流量功能,则通过无线通信模块广播发送流量分享指示。在一种实现方式中,手机的BLE通过蓝牙信标(beacon)帧广播发送流量分享指示。
S603、BLE通过天线1接收流量分享指示。
如果手机和T-BOX之间的距离小于或等于第一距离,T-BOX的BLE可以通过天线1接收到流量分享指示。
S604、BLE向MCU转发流量分享指示。
S605、MCU控制T-BOX采用天线2发送和接收无线信号。
MCU控制T-BOX切换至采用天线2发送和接收无线信号。
S606、MCU生成蓝牙配对密码和加密密钥。
示例性的,MCU随机生成128位安全随机数作为加密密钥,并且生成6位数字作为蓝牙配对密码。
S607、MCU向BLE发送蓝牙配对密码和加密密钥。
S608、BLE通过天线2向手机发送蓝牙配对密码和加密密钥。
在一种实现方式中,BLE通过蓝牙信标(beacon)帧发送蓝牙配对密码和加密密钥。
S609、手机和T-BOX采用蓝牙配对密码建立蓝牙配对连接,并建立蓝牙连接。
如果手机与T-BOX之间的距离小于或等于第二距离,手机可以接收到蓝牙配对密码和加密密钥,采用蓝牙配对密码与T-BOX建立蓝牙配对连接。手机和T-BOX首次配对之后,在手机和T-BOX可以互相发现的情况下,可以自动建立蓝牙连接。
这样,可以保证只有位于车内的手机可以与T-BOX建立蓝牙连接,并接收到加密密钥。
S610、MCU控制T-BOX切换至采用天线1发送和接收无线信号。
S611、MCU向BLE发送对加密密钥的签名以及T-BOX的设备证书。
MCU对加密密钥进行签名,并向BLE发送该签名以及T-BOX的设备证书。
S612、BLE通过天线1向手机发送签名以及T-BOX的设备证书。
在一种实现方式中,BLE通过蓝牙消息帧发送签名以及T-BOX的设备证书。
S613、手机验证设备证书和签名的合法性。
手机接收到签名以及T-BOX的设备证书,用手机上车厂App预置的根证书验证T-BOX的设备证书,如果验证该T-BOX的设备证书合法,从T-BOX的设备证书中获取公钥。手机采用该公钥验证签名的合法性。如果验证通过,执行S614;否则结束流程。
这样,可以防止T-BOX被仿冒,避免不安全的设备接入网络。
S614、手机向T-BOX发送采用加密密钥加密的SSID和接入密码。
手机采用接收到的加密密钥对手机个人热点的SSID和接入密码进行加密,并向T-BOX发送加密的SSID和接入密码。在一种实现方式中,手机通过蓝牙消息帧向T-BOX发送采用加密密钥加密的SSID和接入密码。
S615、BLE通过天线1接收加密的SSID和接入密码。
如果手机和T-BOX之间的距离小于或等于第一距离,T-BOX的BLE可以通过天线1接收到加密的SSID和接入密码。
S616、BLE向MCU转发加密的SSID和接入密码。
S617、MCU获取SSID和接入密码。
MCU接收到加密的SSID和接入密码,使用加密密钥进行解密,获得SSID和接入密码。
S618、T-BOX使用SSID和接入密码接入手机的个人热点。
在一种实现方式中,T-BOX通过SSID和接入密码连接手机的个人热点,手机对该接入密码进行验证,如果验证通过,则允许T-BOX接入。
进一步的,在一种实现方式中,T-BOX可以通过车辆总线,将成功接入手机个人热点的结果通知IVI。在一种示例中,IVI在显示屏上显示成功接入手机个人热点提示信息。比如,显示屏上显示“您已接入手机热点,可以使用手机流量上网。”在另一种示例中,IVI播放成功接入手机个人热点提示信息。比如,IVI播放语音“您已接入手机热点,可以使用手机流量上网。”
本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法,用户主动共享手机流量给车载系统使用。车载系统的一个天线(正常天线)用于正常发送和接收蓝牙信号,另一个天线(弱天线)用于向手机发送蓝牙配对密码和加密密钥(该加密密钥用于对个人热点的SSID和接入密码进行加密)。这样,可以保证只有位于车内的手机才可以与车载系统建立蓝牙连接,保证车载系统能够通过蓝牙方式安全的获取该手机热点的SSID和接入密码。实现车载电子设备快速、安全的接入手机个人热点,共享手机的流量。
本申请实施例还提供一种车载电子设备共享流量的方法,如图8所示,该方法可以包括:
S801、T-BOX采用天线1发送和接收无线信号。
S802、MCU确定满足共享流量触发条件。
在一种实现方式中,T-BOX根据车载系统启动的业务类型确定满足共享流量触发条件。比如,如果车载系统启动的业务的类型包括视频类业务,安装包下载业务等,则确定满足共享流量触发条件。
在另一种实现方式中,T-BOX根据车载系统上传或下载数据的数据量确定满足共享流量触发条件。比如,如果在设定时间(比如0.1s)内车载系统上传或下载数据的数据量大于第一门限,则确定满足共享流量触发条件。
在一些实施例中,T-BOX确定满足共享流量触发条件,请求IVI显示第一提示信息,该第一提示信息用于提示用户确认进行流量共享。示例性的,如图9所示,IVI的显示屏上显示界面901,界面901包括提示信息902“是否接入手机热点”。界面901还可以包括“确认”按钮903和“取消”按钮904;“确认”按钮903用于确定接入手机热点,“取消”按钮904用于确定不接入手机热点。IVI接收到用户对“确认”按钮903的点击操作,通知MCU收到用户确认指令;MCU确定车载系统接入手机热点,执行S802。
在一种示例中,IVI的显示屏上还可以显示第二提示信息,用于提示用户将手机放在指定位置。示例性的,IVI接收到用户对“确认”按钮903的点击操作,显示界面905,界面905包括提示信息906“请将手机放在靠近中控台的位置”。
S803、MCU控制T-BOX采用天线2发送和接收无线信号。
S804、MCU生成蓝牙配对密码和加密密钥。
S805、MCU向BLE发送蓝牙配对密码和加密密钥。
S806、BLE通过天线2向手机发送蓝牙配对密码和加密密钥。
S807、手机和T-BOX采用蓝牙配对密码建立蓝牙配对连接,并建立蓝牙连接。
S808、MCU控制T-BOX切换至采用天线1发送和接收无线信号。
S809、MCU向BLE发送对加密密钥的签名以及T-BOX的设备证书。
S810、BLE通过天线1向手机发送签名以及T-BOX的设备证书。
S811、手机验证设备证书和签名的合法性。
S812、手机向T-BOX发送采用加密密钥加密的SSID和接入密码。
S813、BLE通过天线1接收加密的SSID和接入密码。
S814、BLE向MCU转发加密的SSID和接入密码。
S815、MCU获取SSID和接入密码。
S816、T-BOX使用SSID和接入密码接入手机的个人热点。
上述S803-S816的具体步骤可参考S605-S618,此处不再赘述。
本申请实施例提供的车载电子设备共享流量的方法,当车载系统的业务需要大流量时,主动发起共享手机流量。车载系统的一个天线(正常天线)用于正常发送和接收蓝牙信号,另一个天线(弱天线)用于向手机发送蓝牙配对密码和加密密钥(该加密密钥用于对个人热点的SSID和接入密码进行加密)。这样,可以保证只有位于车内的手机才可以与车载系统进行蓝牙连接,保证车载系统能够通过蓝牙方式安全的获取该手机个人热点的SSID和接入密码。实现车载电子设备快速、安全的接入手机个人热点,共享手机的流量。
可以理解的是,上述电子设备为了实现上述功能,其包含了执行各个功能相应的硬件结构和/或软件模块。本领域技术人员应该很容易意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,本申请实施例能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请实施例的范围。
本申请实施例可以根据上述方法示例对上述电子设备进行功能模块的划分,例如,可以对应各个功能划分各个功能模块,也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。需要说明的是,本申请实施例中对模块的划分是示意性的,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式。
在一种示例中,请参考图10,其示出了上述实施例中所涉及的T-BOX的一种可能的结构示意图。该电子设备1000包括:处理单元101,存储单元102和通信单元103。
其中,处理单元101,用于对电子设备1000的动作进行控制管理。例如,可以用于执行图6中,S604-S607、S609-S611、S617和S618的处理步骤;或者,可以用于执行图8中,S801-S805、S807-S809、S815和S816的处理步骤;和/或用于本文所描述的技术的其它过程。在一种示例中,处理单元101可以包括BLE通信模块1001,热点接入模块1002和车辆通信模块1003等。其中,BLE通信模块1001用于处理单元101与BLE进行通信,实现处理单元101和BLE的数据交换。热点接入模块1002用于确定电子设备1000采用天线1或者天线2收发无线信号,实现天线1和天线2之间的切换;还可以用于实现电子设备1000连接到手机热点等。车辆通信模块1003用于处理单元101与车载系统的其他电子单元进行数据交互。
存储单元102用于保存电子设备1000的程序代码和数据。
通信单元103用于支持电子设备1000与其他装置的通信。
当然,上述电子设备1000中的单元模块包括但不限于上述处理单元101,存储单元102和通信单元103。例如,电子设备1000中还可以包括电源单元等。电源单元用于对电子设备1000供电。
其中,处理单元101和存储单元102可以是MCU,通信单元103可以是BLE和CAN收发器。本申请实施例所提供的电子设备1000可以为图3所示的T-BOX110或包括图5所示的T-BOX110和IVI120的车载系统。
在一种示例中,请参考图11,其示出了上述实施例中所涉及的手机的一种可能的结构示意图。该电子设备1100包括:处理单元1101,存储单元1102和通信单元1103。
其中,处理单元1101,用于对电子设备1100的动作进行控制管理。例如,可以用于执行图6中,S601、S609、S613和S618的处理步骤;或者,可以用于执行图8中,S807、S811和S816的处理步骤;和/或用于本文所描述的技术的其它过程。存储单元1102用于保存电子设备1100的程序代码和数据。通信单元1103用于支持电子设备1100与其他装置的通信。例如,可以用于执行图6中,S602、S609、S614和S618的处理步骤;或者,可以用于执行图8中,S807、S812和S816的处理步骤;和/或用于本文所描述的技术的其它过程。
当然,上述电子设备1100中的单元模块包括但不限于上述处理单元1101,存储单元1102和通信单元1103。例如,电子设备1100中还可以包括电源单元等。电源单元用于对电子设备1100供电。
其中,处理单元1101可以是处理器(比如可以是图2中处理器210),存储单元1102可以是存储器(比如可以是图2中内部存储器221),通信单元1103可以是收发器或收发电路(比如可以是图2中无线通信模块260)。本申请实施例所提供的电子设备1100可以为图2所示的电子设备200。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质中存储有计算机程序代码,当处理器执行该计算机程序代码时,电子设备执行上述实施例中的方法。
本申请实施例还提供了一种计算机程序产品,当该计算机程序产品在计算机上运行时,使得计算机执行上述实施例中的方法。
其中,本申请实施例提供的电子设备1000、电子设备1100、计算机可读存储介质或者计算机程序产品均用于执行上文所提供的对应的方法,因此,其所能达到的有益效果可参考上文所提供的对应的方法中的有益效果,此处不再赘述。
通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个装置,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以使用硬件的形式实现,也可以使用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一个设备(可以是单片机,芯片等)或处理器(processor)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、ROM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何在本申请揭露的技术范围内的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (16)
1.一种车载电子设备共享流量的方法,其特征在于,包括:
车载电子设备采用第一天线与第一电子设备建立蓝牙连接;
所述车载电子设备采用第二天线接收所述第一电子设备发送的服务集标识SSID和接入密码;
所述车载电子设备根据所述SSID和接入密码接入所述第一电子设备提供的局域网。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一电子设备发送的SSID和接入密码采用加密密钥进行加密。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述车载电子设备采用第二天线接收所述第一电子设备发送的服务集标识SSID和接入密码之前,所述方法还包括:
所述车载电子设备采用所述第一天线发送所述加密密钥。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述车载电子设备采用第二天线接收所述第一电子设备发送的服务集标识SSID和接入密码之前,所述方法还包括:
所述车载电子设备采用所述第二天线向所述第一电子设备发送对所述加密密钥的签名以及所述车载电子设备的设备证书。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的方法,其特征在于,在所述车载电子设备采用第一天线与第一电子设备建立蓝牙连接之前,所述方法还包括:
所述车载电子设备采用所述第二天线接收所述第一电子设备发送的流量分享指示;所述流量分享指示用于指示所述车载电子设备接入所述第一电子设备提供的局域网。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的方法,其特征在于,在所述车载电子设备采用第一天线与第一电子设备建立蓝牙连接之前,所述方法还包括:
所述车载电子设备确定满足共享流量触发条件;
所述共享流量触发条件包括:
所述车载电子设备启动的业务类型包括以下至少一项:视频类业务,安装包下载业务;或者,
所述车载电子设备在设定时间内上传或下载数据的数据量大于第一门限。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的方法,其特征在于,所述第一天线的发射功率小于所述第二天线的发射功率。
8.一种车载电子设备共享流量的方法,其特征在于,包括:
第一电子设备与车载电子设备建立蓝牙连接;
所述第一电子设备通过蓝牙向所述车载电子设备发送所述第一电子设备提供的局域网的服务集标识SSID和接入密码。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述局域网的服务集标识SSID和接入密码采用加密密钥进行加密。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述第一电子设备接收所述车载电子设备发送的所述加密密钥。
11.根据权利要求9或10所述的方法,其特征在于,在所述第一电子设备通过蓝牙向所述车载电子设备发送所述第一电子设备提供的局域网的服务集标识SSID和接入密码之前,所述方法还包括:
所述第一电子设备接收所述车载电子设备发送的对所述加密密钥的签名以及所述车载电子设备的设备证书;
所述第一电子设备对所述签名以及所述车载电子设备的设备证书进行验证。
12.根据权利要求8-11任意一项所述的方法,其特征在于,所述第一电子设备与车载电子设备建立蓝牙连接之前,所述方法还包括:
所述第一电子设备打开热点功能;
所述第一电子设备通过蓝牙广播发送流量分享指示;所述流量分享指示用于指示所述车载电子设备接入所述第一电子设备提供的局域网。
13.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:处理器、存储器、第一天线和第二天线;所述存储器、所述第一天线和所述第二天线与所述处理器耦合;所述存储器用于存储计算机程序代码;所述计算机程序代码包括计算机指令,当所述处理器执行上述计算机指令时,使得所述电子设备执行如权利要求1-7任意一项所述的方法。
14.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:处理器和存储器;所述存储器与所述处理器耦合;所述存储器用于存储计算机程序代码;所述计算机程序代码包括计算机指令,当所述处理器执行上述计算机指令时,使得所述电子设备执行如权利要求8-12任意一项所述的方法。
15.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质包括计算机指令,当所述计算机指令在电子设备上运行时,使得所述电子设备执行如权利要求1-12任意一项所述的方法。
16.一种计算机程序产品,其特征在于,当所述计算机程序产品在计算机上运行时,使得所述计算机执行如权利要求1-12任意一项所述的方法。
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