CN113915034A - 一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，涉及机械工程技术领域。该新型机车燃油分层回收装置，包括容器，所述容器内设置有燃油和水，所述容器顶部的左侧设置有进油口，所述容器的右侧从上往下依次设置有出油口和检查排水口，所述出油口设置于距底面高程2/3处。该新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，通过设计一种新型机车燃油分层回收装置，能对柴油机喷油器回油进行油水分层，洁净燃油回收进入燃油箱，避免水分混入，可以及时发现柴油机喷油器护套漏水故障，避免更大故障发生。
Description
技术领域
本发明涉及机械工程技术领域，具体为一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法。
背景技术
柴油机喷油器将雾化的燃油喷入气缸的同时，会有一部分燃油经喷油器偶件配合表面之间的间隙经回油管，直接回到燃油箱。
喷油器是安装在气缸套内的喷油器护套中，回油管与护套腔体相通，如果喷油器护套出现裂纹漏水故障，水就会从回油总管管直接进入燃油箱，造成燃油含水，会腐蚀油路和燃油系统部件生锈，影响燃油系统正常供油，严重会导致机车突停的故障。这种故障有很强的隐蔽性，日常保养维护不易发现。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，解决了喷油器是安装在气缸套内的喷油器护套中，回油管与护套腔体相通，如果喷油器护套出现裂纹漏水故障，水就会从回油总管管直接进入燃油箱，造成燃油含水，会腐蚀油路和燃油系统部件生锈，影响燃油系统正常供油，严重会导致机车突停的故障。这种故障有很强的隐蔽性，日常保养维护不易发现的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新型机车燃油分层回收装置，包括容器，所述容器内设置有燃油和水，所述容器顶部的左侧设置有进油口，所述容器的右侧从上往下依次设置有出油口和检查排水口，所述出油口设置于距底面高程2/3处。
一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，包括上述所述的新型机车燃油分层回收装置，具体操作如下：
在燃油回油管路位置增加新型机车燃油分层回收装置，柴油机喷油器回油先流经该装置分层后再流入燃油箱，回收燃油先流入该装置的容器后，在重力的作用下油水进行分层，上层燃油回入油箱，下层水分直接排放，容器上部设进油口接喷油器回油总管管，将喷油器回油引入装置。距底面装置高程2/3处设出油口，将洁净燃油经油管流入油箱。装置下部设检查排水口，并安装有阀门，可以手动排放装置沉积的水分，若装置下部检查排水口有水排出，说明有柴油机某气缸盖出现喷油器护套漏水故障，则进行下一步细致检查确认故障点。
(三)有益效果
本发明提供了一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法。具备以下有益效果：
该新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，通过设计一种新型机车燃油分层回收装置，能对柴油机喷油器回油进行油水分层，洁净燃油回收进入燃油箱，避免水分混入，可以及时发现柴油机喷油器护套漏水故障，避免更大故障发生。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种新型机车燃油分层回收装置，包括容器，容器内设置有燃油和水，容器顶部的左侧设置有进油口，容器的右侧从上往下依次设置有出油口和检查排水口，出油口设置于距底面高程2/3处。
一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，包括上述的新型机车燃油分层回收装置，具体操作如下：
在燃油回油管路位置增加新型机车燃油分层回收装置，柴油机喷油器回油先流经该装置分层后再流入燃油箱，回收燃油先流入该装置的容器后，在重力的作用下油水进行分层，上层燃油回入油箱，下层水分直接排放，容器上部设进油口接喷油器回油总管管，将喷油器回油引入装置。距底面装置高程2/3处设出油口，将洁净燃油经油管流入油箱。装置下部设检查排水口，并安装有阀门，可以手动排放装置沉积的水分，若装置下部检查排水口有水排出，说明有柴油机某气缸盖出现喷油器护套漏水故障，则进行下一步细致检查确认故障点。
综上所述，该新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，通过设计一种新型机车燃油分层回收装置，能对柴油机喷油器回油进行油水分层，洁净燃油回收进入燃油箱，避免水分混入，可以及时发现柴油机喷油器护套漏水故障，避免更大故障发生。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (2)
1.一种新型机车燃油分层回收装置，其特征在于：包括容器，所述容器内设置有燃油和水，所述容器顶部的左侧设置有进油口，所述容器的右侧从上往下依次设置有出油口和检查排水口，所述出油口设置于距底面高程2/3处。
2.一种新型机车燃油分层回收装置及其使用方法，其特征在于：包括权利要求1所述的新型机车燃油分层回收装置，具体操作如下：
在燃油回油管路位置增加新型机车燃油分层回收装置，柴油机喷油器回油先流经该装置分层后再流入燃油箱，回收燃油先流入该装置的容器后，在重力的作用下油水进行分层，上层燃油回入油箱，下层水分直接排放，容器上部设进油口接喷油器回油总管管，将喷油器回油引入装置。距底面装置高程2/3处设出油口，将洁净燃油经油管流入油箱。装置下部设检查排水口，并安装有阀门，可以手动排放装置沉积的水分，若装置下部检查排水口有水排出，说明有柴油机某气缸盖出现喷油器护套漏水故障，则进行下一步细致检查确认故障点。
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| JP2005334839A (ja) * | 2004-05-31 | 2005-12-08 | Okawa Kensetsu Kogyo:Kk | 油水分離装置 |
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