CN113912921A - 一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜及其加工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜及其加工工艺，具体涉及遮蔽保护膜技术领域，包括：聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂、复合填料和有机溶剂。本发明可有效提高汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的耐老化性能，同时保证遮蔽膜的防水性能、抗菌性能、韧性和自润滑性能；纳米二氧化硅气凝胶可有效加强遮蔽膜的疏水性能，改性后的纳米氮化硼可有效加强遮蔽膜的结构强度和自润滑性能，以静电纺丝方式将蜘蛛丝、纳米二氧化硅气凝胶、改性氧化锌和改性氮化硼进行整体复合，形成复合纤维，可进一步加强遮蔽膜的结构强度、自润滑性能、韧性、弹性和抗冲击性能，可在喷漆过程中进行防水、耐老化和抗菌防护。

Description

一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜及其加工工艺
技术领域
本发明涉及遮蔽保护膜技术领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜及其加工工艺。
背景技术
遮蔽膜主要用于在汽车、轮船、火车、驾驶室、家具等产品等喷漆加工过程中遮挡油漆、遮挡涂料或者室内装潢用的薄膜材料，遮蔽膜分为耐高温和常温两种，遮蔽膜是以PE薄膜为基材，在PE薄膜上面复合上胶带而成。遮蔽膜可用于防止油漆渗漏，能够有效改善传统采用报纸加上美纹纸的遮蔽方法。遮蔽膜使用时，直接将遮蔽膜贴附在需要喷漆的位置的外围，防止喷漆飞溅到其他位置。
现有的汽车喷漆保护用遮蔽膜，自身性能过于单一，只能对喷漆进行防护操作。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜及其加工工艺。
一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，按照重量百分比计算包括：32.60～33.80％的聚乙烯树脂、5.60～6.60％的聚四氟乙烯、0.30～0.50％的抗氧化剂、0.30～0.50％的紫外线吸收剂、28.50～29.30％的复合填料，其余为有机溶剂。
进一步的，所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.40～
28.20％的纳米二氧化硅气凝胶、25.50～26.30％的纳米氧化锌、5.40～6.20％的钛酸酯偶联剂、20.40～21.20％的蜘蛛丝，其余为纳米氮化硼。
进一步的，按照重量百分比计算包括：32.60％的聚乙烯树脂、5.60％的聚四氟乙烯、0.30％的抗氧化剂、0.30％的紫外线吸收剂、28.50％的复合填料、32.70％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.40％的纳米二氧化硅气凝胶、25.50％的纳米氧化锌、5.40％的钛酸酯偶联剂、20.40％的蜘蛛丝、21.30％的纳米氮化硼。
进一步的，按照重量百分比计算包括：33.80％的聚乙烯树脂、6.60％的聚四氟乙烯、0.50％的抗氧化剂、0.50％的紫外线吸收剂、29.30％的复合填料、29.30％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：28.20％的纳米二氧化硅气凝胶、26.30％的纳米氧化锌、6.20％的钛酸酯偶联剂、21.20％的蜘蛛丝、18.10％的纳米氮化硼。
进一步的，按照重量百分比计算包括：33.20％的聚乙烯树脂、6.10％的聚四氟乙烯、0.40％的抗氧化剂、0.40％的紫外线吸收剂、28.90％的复合填料、31.00％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.80％的纳米二氧化硅气凝胶、25.90％的纳米氧化锌、5.80％的钛酸酯偶联剂、20.80％的蜘蛛丝、19.70％的纳米氮化硼。
进一步的，所述有机溶剂采用醋酸丁酯、醋酸异丁酯、醋酸乙酯、正丙醇、叔丁醇中的一种或两种复配制成；所述抗氧化剂为：抗氧剂164、抗氧剂DLTP中的一种或两种复配制成，所述紫外线吸收剂采用2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮。
本发明还提供一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的加工工艺，具体加工步骤如下：
步骤一：称取上述重量份的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂、复合填料和有机溶剂；
步骤二：将步骤一中的复合填料加入到行星式球磨机中处理70～80分钟，得到混合料A；
步骤三：将步骤二中制得的混合料A加入到去离子水中搅拌混合均匀后，加入到微波设备中进行微波辐照剥离3～5分钟，微波设备中带有溶剂收集器，微波辐照剥离时通入惰性气体，得到混合料B；
步骤四：对步骤三中制得的混合料B进行水浴超声处理30～40分钟，得到混合料C；
步骤五：将步骤四中制得的混合料C和步骤一中二分之一重量份的有机溶剂进行共混，超声处理10～15分钟，得到混合料D；
步骤六：将步骤五中制得的混合料D进行静电纺丝，得到复合纤维；
步骤七：将步骤六中制得的复合纤维与步骤一中的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂和有机溶剂加入到双螺杆挤出机中进行共混加热处理，然后挤出、造粒、在吹膜机中吹膜、收卷，得到汽车喷漆保护用多效遮蔽膜。
进一步的，在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为260～280r/min，自转速度为520～560r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶26～30，微波频率1550～1750MHz，微波输出功率密度为85～105mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为24～26KHz，超声功率为1500～1800W，水浴温度为65～75℃；在步骤五中，超声频率为1.4～1.6MHz，超声功率为300～400W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加13～15KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距11～13cm。
进一步的，在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为260r/min，自转速度为520r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶26，微波频率1550MHz，微波输出功率密度为85mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为24KHz，超声功率为1500W，水浴温度为65℃；在步骤五中，超声频率为1.4MHz，超声功率为300W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加13KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距11cm。
进一步的，在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为270r/min，自转速度为540r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶28，微波频率1650MHz，微波输出功率密度为95mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为25KHz，超声功率为1650W，水浴温度为70℃；在步骤五中，超声频率为1.5MHz，超声功率为350W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加14KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距12cm。
本发明的技术效果和优点：
1、采用本发明的原料配方所加工出的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，可有效提高汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的耐老化性能，同时保证遮蔽膜的防水性能、抗菌性能、韧性和自润滑性能；配方中的聚四氟乙烯，具有高化学稳定性、热稳定性、优异的电绝缘性能和自润滑性能，可有效加强遮蔽膜的疏水性能；纳米二氧化硅气凝胶作为复合填料的弹性支撑骨架，可有效加强遮蔽膜的疏水性能，纳米氮化硼在微波辐照玻璃之后产生分层改性结构，作为复合填料的硬性支撑骨架，可有效加强遮蔽膜的结构强度和自润滑性能，纳米二氧化硅气凝胶和纳米氮化硼配合使用，钛酸脂偶联剂对纳米氧化锌表面进行改性处理，改性后的纳米氧化锌复合到纳米二氧化硅气凝胶和纳米氮化硅内部分层结构内部；蜘蛛丝可包覆在纳米二氧化硅气凝胶和纳米氮化硅外部；同时以静电纺丝方式将蜘蛛丝、纳米二氧化硅气凝胶、改性氧化锌和改性氮化硼进行整体复合，形成复合纤维，以纤维方式添加到遮蔽膜的生产加工中，可进一步加强遮蔽膜的结构强度、自润滑性能、韧性、弹性和抗冲击性能，可在喷漆过程中进行防水、耐老化和抗菌防护；
2、本发明在加工汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的过程中，在步骤二中，使用行星式球磨机对复合填料进行粉碎打磨处理，可有效缩小复合填料的粒径，加强复合填料原料的反应和接触效果；在步骤三中，对混合料A加入到去离子水中，对纳米氮化硼进行剥离处理，使纳米氧化锌复合到纳米氮化硼的插层内部；在步骤四中，对混合料B进行水浴超声处理，可有效促进钛酸酯偶联剂对纳米氧化锌进行表面改性处理，制得改性纳米氧化锌，保证改性耐氧化锌复合到纳米二氧化硅气凝胶和改性纳米氮化硼的插层内部，同时保证蜘蛛丝包覆在纳米二氧化硅气凝胶和改性纳米氮化硼外部；在步骤五中，对混合料C和有机溶剂进行超声分散混合，可有效保证混合料D内部成分的均匀性和稳定性；在步骤六中，对混合料D进行静电纺丝，可有效对蜘蛛丝、纳米二氧化硅气凝胶、改性氧化锌和改性氮化硼进行整体复合处理，保证复合纤维的稳定性和安全性。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
本发明提供了一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，按照重量百分比计算包括：32.60％的聚乙烯树脂、5.60％的聚四氟乙烯、0.30％的抗氧化剂、0.30％的紫外线吸收剂、28.50％的复合填料、32.70％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.40％的纳米二氧化硅气凝胶、25.50％的纳米氧化锌、5.40％的钛酸酯偶联剂、20.40％的蜘蛛丝、21.30％的纳米氮化硼；
所述有机溶剂采用醋酸丁酯、醋酸异丁酯、醋酸乙酯、正丙醇、叔丁醇中的一种或两种复配制成；所述抗氧化剂为：抗氧剂164、抗氧剂DLTP中的一种或两种复配制成，所述紫外线吸收剂采用2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮；
本发明还提供一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的加工工艺，具体加工步骤如下：
步骤一：称取上述重量份的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂、复合填料和有机溶剂；
步骤二：将步骤一中的复合填料加入到行星式球磨机中处理70～80分钟，得到混合料A；
步骤三：将步骤二中制得的混合料A加入到去离子水中搅拌混合均匀后，加入到微波设备中进行微波辐照剥离3～5分钟，微波设备中带有溶剂收集器，微波辐照剥离时通入惰性气体，得到混合料B；
步骤四：对步骤三中制得的混合料B进行水浴超声处理30～40分钟，得到混合料C；
步骤五：将步骤四中制得的混合料C和步骤一中二分之一重量份的有机溶剂进行共混，超声处理10～15分钟，得到混合料D；
步骤六：将步骤五中制得的混合料D进行静电纺丝，得到复合纤维；
步骤七：将步骤六中制得的复合纤维与步骤一中的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂和有机溶剂加入到双螺杆挤出机中进行共混加热处理，然后挤出、造粒、在吹膜机中吹膜、收卷，得到汽车喷漆保护用多效遮蔽膜。
在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为260r/min，自转速度为520r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶26，微波频率1550MHz，微波输出功率密度为85mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为24KHz，超声功率为1500W，水浴温度为65℃；在步骤五中，超声频率为1.4MHz，超声功率为300W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加13KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距11cm。
实施例2：
与实施例1不同的是，按照重量百分比计算包括：33.80％的聚乙烯树脂、6.60％的聚四氟乙烯、0.50％的抗氧化剂、0.50％的紫外线吸收剂、29.30％的复合填料、29.30％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：28.20％的纳米二氧化硅气凝胶、26.30％的纳米氧化锌、6.20％的钛酸酯偶联剂、21.20％的蜘蛛丝、18.10％的纳米氮化硼。
实施例3：
与实施例1-2均不同的是，按照重量百分比计算包括：33.20％的聚乙烯树脂、6.10％的聚四氟乙烯、0.40％的抗氧化剂、0.40％的紫外线吸收剂、28.90％的复合填料、31.00％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.80％的纳米二氧化硅气凝胶、25.90％的纳米氧化锌、5.80％的钛酸酯偶联剂、20.80％的蜘蛛丝、19.70％的纳米氮化硼。
分别取上述实施例1-3所制得的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与对照组一的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜、对照组二的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜、对照组三的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜、对照组四的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜和对照组五的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，对照组一的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比无纳米二氧化硅气凝胶，对照组二的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比无纳米氧化锌，对照组三的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比无钛酸酯偶联剂，对照组四的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比无蜘蛛丝，对照组五的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比无纳米氮化硼，分八组分别测试三个实施例中加工的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜以及五个对照组的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，每30个样品为一组，进行测试；测试结果如表一所示：
表一：
Figure BDA0003297017000000091
Figure BDA0003297017000000101
Figure BDA0003297017000000111
由表一可知，当汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的原料配比为：按照重量百分比计算包括：33.20％的聚乙烯树脂、6.10％的聚四氟乙烯、0.40％的抗氧化剂、0.40％的紫外线吸收剂、28.90％的复合填料、31.00％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.80％的纳米二氧化硅气凝胶、25.90％的纳米氧化锌、5.80％的钛酸酯偶联剂、20.80％的蜘蛛丝、19.70％的纳米氮化硼时，可有效提高汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的耐老化性能，同时保证遮蔽膜的防水性能、抗菌性能、韧性和自润滑性能；实施例3为本发明的较佳实施方式，配方中的聚四氟乙烯，具有高化学稳定性、热稳定性、优异的电绝缘性能和自润滑性能，可有效加强遮蔽膜的疏水性能；纳米二氧化硅气凝胶作为复合填料的弹性支撑骨架，可有效加强遮蔽膜的疏水性能，纳米氮化硼在微波辐照玻璃之后产生分层改性结构，作为复合填料的硬性支撑骨架，可有效加强遮蔽膜的结构强度和自润滑性能，可有效避免遮蔽膜表面产生大量褶皱，纳米二氧化硅气凝胶和纳米氮化硼配合使用，可有效加强遮蔽膜的弹性缓冲性能、韧性、稳定性和安全性，钛酸脂偶联剂对纳米氧化锌表面进行改性处理，改性后的纳米氧化锌复合到纳米二氧化硅气凝胶和纳米氮化硅内部分层结构内部，可有效加强遮蔽膜的耐老化性能、抗菌性能和自清洁性能；蜘蛛丝可包覆在纳米二氧化硅气凝胶和纳米氮化硅外部，可有效加强遮蔽膜的结构强度、韧性、弹性和抗冲击性能；同时以静电纺丝方式将蜘蛛丝、纳米二氧化硅气凝胶、改性氧化锌和改性氮化硼进行整体复合，形成复合纤维，以纤维方式添加到遮蔽膜的生产加工中，可进一步加强遮蔽膜的结构强度、自润滑性能、韧性、弹性和抗冲击性能，可在喷漆过程中进行防水、耐老化和抗菌防护。
实施例4：
本发明提供了一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，按照重量百分比计算包括：33.20％的聚乙烯树脂、6.10％的聚四氟乙烯、0.40％的抗氧化剂、0.40％的紫外线吸收剂、28.90％的复合填料、31.00％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.80％的纳米二氧化硅气凝胶、25.90％的纳米氧化锌、5.80％的钛酸酯偶联剂、20.80％的蜘蛛丝、19.70％的纳米氮化硼；
所述有机溶剂采用醋酸丁酯、醋酸异丁酯、醋酸乙酯、正丙醇、叔丁醇中的一种或两种复配制成；所述抗氧化剂为：抗氧剂164、抗氧剂DLTP中的一种或两种复配制成，所述紫外线吸收剂采用2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮；
本发明还提供一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的加工工艺，具体加工步骤如下：
步骤一：称取上述重量份的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂、复合填料和有机溶剂；
步骤二：将步骤一中的复合填料加入到行星式球磨机中处理70～80分钟，得到混合料A；
步骤三：将步骤二中制得的混合料A加入到去离子水中搅拌混合均匀后，加入到微波设备中进行微波辐照剥离3～5分钟，微波设备中带有溶剂收集器，微波辐照剥离时通入惰性气体，得到混合料B；
步骤四：对步骤三中制得的混合料B进行水浴超声处理30～40分钟，得到混合料C；
步骤五：将步骤四中制得的混合料C和步骤一中二分之一重量份的有机溶剂进行共混，超声处理10～15分钟，得到混合料D；
步骤六：将步骤五中制得的混合料D进行静电纺丝，得到复合纤维；
步骤七：将步骤六中制得的复合纤维与步骤一中的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂和有机溶剂加入到双螺杆挤出机中进行共混加热处理，然后挤出、造粒、在吹膜机中吹膜、收卷，得到汽车喷漆保护用多效遮蔽膜。
在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为260r/min，自转速度为520r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶26，微波频率1550MHz，微波输出功率密度为85mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为24KHz，超声功率为1500W，水浴温度为65℃；在步骤五中，超声频率为1.4MHz，超声功率为300W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加13KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距11cm。
实施例5：
与实施例4不同的是，在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为280r/min，自转速度为560r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶30，微波频率1750MHz，微波输出功率密度为105mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为26KHz，超声功率为1800W，水浴温度为75℃；在步骤五中，超声频率为1.6MHz，超声功率为400W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加15KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距13cm。
实施例6：
与实施例4-5均不同的是，在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为270r/min，自转速度为540r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶28，微波频率1650MHz，微波输出功率密度为95mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为25KHz，超声功率为1650W，水浴温度为70℃；在步骤五中，超声频率为1.5MHz，超声功率为350W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加14KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距12cm。
分别取上述实施例4-6所制得的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与对照组六的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜、对照组七的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜、对照组八的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜、对照组九的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜和对照组十的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，对照组六的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比没有步骤二中的操作，对照组七的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比没有步骤三中的操作，对照组八的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比没有步骤四中的操作，对照组九的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比没有步骤五中的操作，对照组十的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜与实施例相比没有步骤六中的操作，分八组分别测试三个实施例中加工的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜以及五个对照组的汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，每30个样品为一组，进行测试，测试结果如表二所示：
表二：
Figure BDA0003297017000000151
Figure BDA0003297017000000161
由表二可知，实施例6为本发明的较佳实施方式；在步骤二中，使用行星式球磨机对复合填料进行粉碎打磨处理，可有效缩小复合填料的粒径，加强复合填料原料的反应和接触效果；在步骤三中，对混合料A加入到去离子水中，进行微波辐照剥离改性处理，可有效保证对纳米氮化硼进行剥离处理，去离子水充当插层溶剂，在微波辐照处理下将纳米氮化硼层层撑开，使纳米氧化锌复合到纳米氮化硼的插层内部；在步骤四中，对混合料B进行70℃水浴25KHz超声处理，在混合料B中产生空化效应，可有效促进钛酸酯偶联剂对纳米氧化锌进行表面改性处理，制得改性纳米氧化锌，保证改性耐氧化锌复合到纳米二氧化硅气凝胶和改性纳米氮化硼的插层内部，同时保证蜘蛛丝包覆在纳米二氧化硅气凝胶和改性纳米氮化硼外部；在步骤五中，对混合料C和有机溶剂进行超声分散混合，可有效保证混合料D内部成分的均匀性和稳定性；在步骤六中，对混合料D进行静电纺丝，可有效对蜘蛛丝、纳米二氧化硅气凝胶、改性氧化锌和改性氮化硼进行整体复合处理，保证复合纤维的稳定性和安全性；在步骤七中，将复合纤维和其他原料进行共混、挤出、造粒、在吹膜机中吹膜、收卷，得到汽车喷漆保护用多效遮蔽膜。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，其特征在于：按照重量百分比计算包括：32.60～33.80％的聚乙烯树脂、5.60～6.60％的聚四氟乙烯、0.30～0.50％的抗氧化剂、0.30～0.50％的紫外线吸收剂、28.50～29.30％的复合填料，其余为有机溶剂。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，其特征在于：所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.40～28.20％的纳米二氧化硅气凝胶、25.50～26.30％的纳米氧化锌、5.40～6.20％的钛酸酯偶联剂、20.40～21.20％的蜘蛛丝，其余为纳米氮化硼。
3.根据权利要求2所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，其特征在于：按照重量百分比计算包括：32.60％的聚乙烯树脂、5.60％的聚四氟乙烯、0.30％的抗氧化剂、0.30％的紫外线吸收剂、28.50％的复合填料、32.70％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.40％的纳米二氧化硅气凝胶、25.50％的纳米氧化锌、5.40％的钛酸酯偶联剂、20.40％的蜘蛛丝、21.30％的纳米氮化硼。
4.根据权利要求2所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，其特征在于：按照重量百分比计算包括：33.80％的聚乙烯树脂、6.60％的聚四氟乙烯、0.50％的抗氧化剂、0.50％的紫外线吸收剂、29.30％的复合填料、29.30％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：28.20％的纳米二氧化硅气凝胶、26.30％的纳米氧化锌、6.20％的钛酸酯偶联剂、21.20％的蜘蛛丝、18.10％的纳米氮化硼。
5.根据权利要求2所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，其特征在于：按照重量百分比计算包括：33.20％的聚乙烯树脂、6.10％的聚四氟乙烯、0.40％的抗氧化剂、0.40％的紫外线吸收剂、28.90％的复合填料、31.00％的有机溶剂；所述复合填料按照重量百分比计算包括：27.80％的纳米二氧化硅气凝胶、25.90％的纳米氧化锌、5.80％的钛酸酯偶联剂、20.80％的蜘蛛丝、19.70％的纳米氮化硼。
6.根据权利要求1所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜，其特征在于：所述有机溶剂采用醋酸丁酯、醋酸异丁酯、醋酸乙酯、正丙醇、叔丁醇中的一种或两种复配制成；所述抗氧化剂为：抗氧剂164、抗氧剂DLTP中的一种或两种复配制成，所述紫外线吸收剂采用2－羟基－4－正辛氧基二苯甲酮。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的加工工艺，其特征在于：具体加工步骤如下：
步骤一：称取上述重量份的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂、复合填料和有机溶剂；
步骤二：将步骤一中的复合填料加入到行星式球磨机中处理70～80分钟，得到混合料A；
步骤三：将步骤二中制得的混合料A加入到去离子水中搅拌混合均匀后，加入到微波设备中进行微波辐照剥离3～5分钟，微波设备中带有溶剂收集器，微波辐照剥离时通入惰性气体，得到混合料B；
步骤四：对步骤三中制得的混合料B进行水浴超声处理30～40分钟，得到混合料C；
步骤五：将步骤四中制得的混合料C和步骤一中二分之一重量份的有机溶剂进行共混，超声处理10～15分钟，得到混合料D；
步骤六：将步骤五中制得的混合料D进行静电纺丝，得到复合纤维；
步骤七：将步骤六中制得的复合纤维与步骤一中的聚乙烯树脂、聚四氟乙烯、抗氧化剂、紫外线吸收剂和有机溶剂加入到双螺杆挤出机中进行共混加热处理，然后挤出、造粒、在吹膜机中吹膜、收卷，得到汽车喷漆保护用多效遮蔽膜。
8.根据权利要求7所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的加工工艺，其特征在于：在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为260～280r/min，自转速度为520～560r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶26～30，微波频率1550～1750MHz，微波输出功率密度为85～105mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为24～26KHz，超声功率为1500～1800W，水浴温度为65～75℃；在步骤五中，超声频率为1.4～1.6MHz，超声功率为300～400W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加13～15KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距11～13cm。
9.根据权利要求8所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的加工工艺，其特征在于：在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为260r/min，自转速度为520r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶26，微波频率1550MHz，微波输出功率密度为85mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为24KHz，超声功率为1500W，水浴温度为65℃；在步骤五中，超声频率为1.4MHz，超声功率为300W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加13KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距11cm。
10.根据权利要求8所述的一种汽车喷漆保护用多效遮蔽膜的加工工艺，其特征在于：在步骤二中，行星式球磨机的公转速度为270r/min，自转速度为540r/min；在步骤三中，混合料A与去离子水的重量比为：1∶28，微波频率1650MHz，微波输出功率密度为95mW/cm3，所述惰性气体为氮气、氩气、氦气中的一种；在步骤四中，超声频率为25KHz，超声功率为1650W，水浴温度为70℃；在步骤五中，超声频率为1.5MHz，超声功率为350W；在步骤六中，静电纺丝过程中，施加14KV高压，注射器的毛细管喷头和接地的接收装置间距12cm。
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