CN113898657A - 补偿紧固件组件 - Google Patents

Abstract

一种补偿紧固件组件被配置为将紧固件固定至表面元件。该补偿紧固件组件包括具有柱形主体和凸缘的压缩限制器，该柱形主体限定了通道和纵向轴线。该补偿紧固件组件进一步包括限定了中央通路的弹簧。该弹簧的中央通路被配置为接纳压缩限制器的主体，使得弹簧的第一端被配置为被布置成邻近于压缩限制器的凸缘。

Description

补偿紧固件组件

相关申请

本申请涉及并且要求于2020年7月6日提交的美国临时专利申请号63/048,326的优先权权益，该申请的全部内容通过援引并入本文。

技术领域

本公开的实施例总体上涉及一种补偿紧固件组件、并且更具体地涉及一种可以被配置为适应各种各样设置并且允许组件的部件之间的移动的紧固件组件。

背景技术

在各种应用中，紧固件组件用于将多个部件固定在一起或将部件安装至结构。例如，紧固件组件可以用于将第一部件(比如面板)固定至第二部件(比如车架，面板被配置为固定至其上)。在某些安装配置中，组件可能需要适应它所固定的部件之间的未对准或移动。另外，紧固件组件除了极端的大气条件(比如，极端温度)和与污垢、灰尘、油或类似物频繁接触之外可能还经历多方向的负载作用。因此，紧固件组件、特别是在汽车安装配置中可能经受腐蚀和故障。因此，需要一种可以忍受极端条件、同时维持有效性能和延长的使用寿命、并且进一步被配置为实现简单且有效的安装配置的补偿紧固件组件。

发明内容

在一方面，本公开提供了一种可以被配置为将紧固件固定至表面元件的补偿紧固件组件。该补偿紧固件组件可以包括压缩限制器和弹簧。该压缩限制器可以包括主体和凸缘，该主体限定了通道和纵向轴线。该弹簧可以限定通路、并且可以被配置为接纳该压缩限制器的主体，使得该弹簧的第一端被配置为被布置成邻近于该压缩限制器的凸缘。

另外，补偿紧固件组件可以被配置为固定至具有开口的表面元件，并且该压缩限制器的主体可以被配置为插入该开口中。该压缩限制器的主体可以包括凹入区域，并且该弹簧的第二端可以被配置为被该凹入区域接纳。该弹簧被配置为在所述压缩限制器的所述凸缘与主体的保持特征之间受到压缩。

此外，该补偿紧固件组件可以被配置为将紧固件接纳在该压缩限制器的通道中，并且该弹簧可以被配置为接触该紧固件和该凸缘并且保持在该紧固件和该凸缘之间。在一些示例中，该弹簧可以是锥形丝弹簧，并且该弹簧的第一端的外直径可以大于该弹簧的第二端的外直径。

在一方面，一种紧固件组件包括压缩限制器，该压缩限制器具有在第一端与同该第一端相反的第二端之间延伸的主体、从该第二端径向地向外延伸的凸缘、以及与该凸缘间隔开并且面向该凸缘的顶表面的外边沿。弹簧可以在上端与同该上端相反的下端之间限定中央通路。该弹簧可以被配置为与该主体轴向地对准，并且该弹簧的上端可以被配置为被布置成邻近于该压缩限制器的外边沿。该主体的第一端的外直径可以大于该主体的其余部分的外直径。在一些示例中，表面元件可以布置在该弹簧的下端与该压缩限制器的凸缘之间。该弹簧的下端可以位于该表面元件的开口附近，并且该弹簧可以在该外边沿与该表面元件之间受到挤压。

在一些示例中，紧固件包括头部和从该头部延伸的轴，该轴被配置为至少部分地穿过该压缩限制器插入，使得在该轴与该压缩限制器之间形成空隙。该弹簧的上端可以被配置为抵接该紧固件的头部。另外，该压缩限制器的凸缘限定的外直径可以是该主体的外直径的至少两倍，并且该凸缘的外直径可以大于该压缩限制器的第一端与第二端之间的距离。

在又一方面，一种紧固件组件包括压缩限制器，该压缩限制器具有主体和凸缘，该主体限定了穿过其中的通道，该凸缘从该主体的末端径向地向外延伸。另外，该紧固件组件包括具有上端和下端的弹簧，其中，该弹簧的上端被配置为被布置成邻近于该主体，并且表面元件被配置为被布置在该弹簧与该压缩限制器之间。

在一些实施例中，该压缩限制器的主体被配置为穿过该表面元件的开口被接纳。另外，可以在该主体与该表面元件的开口的内表面之间形成空隙。在一些方面，紧固件可以被配置为穿过该压缩限制器的通道插入，并且该紧固件的外直径可以大于该通道的内直径。此外，该紧固件可以包括从头部延伸的轴，该轴被配置为至少部分地穿过该主体的通道插入，使得在该轴与该主体之间形成空隙。该弹簧可以被配置为在该紧固件的头与该压缩限制器的凸缘之间受到压缩。另外，该弹簧被配置为与该压缩限制器的通道轴向对准。

附图说明

图1是根据本公开实施例的固定至表面元件的补偿紧固件组件的截面视图，该补偿紧固件组件包括压缩限制器和弹簧；

图2是图1的固定至表面元件的补偿紧固件组件的横截面视图；

图3是图1的压缩限制器的横截面视图；

图4是图1的弹簧的前立视图；

图5是图1的接纳有紧固件的补偿紧固件组件和表面元件的横截面视图；

图6是图5的补偿紧固件组件、表面元件、和紧固件的横截面视图；

图7是图5的补偿紧固件组件、表面元件、和紧固件的横截面视图；

图8是示意图，展示了根据本公开实施例的限制器组件相对于表面元件的位置偏移；

图9是被配置成与根据本公开实施例的补偿紧固件组件一起使用的表面元件的等距视图；

图10是被配置成与根据本公开实施例的补偿紧固件组件一起使用的另一表面元件的等距视图；

图11是根据本公开另一实施例的固定至表面元件的补偿紧固件组件的横截面视图，该补偿紧固件组件包括压缩限制器和弹簧；

图12是图11的固定至表面元件的补偿紧固件组件的横截面视图；以及

图13是压缩限制器的另一实施例的横截面视图。

在详细说明本公开内容的实施例之前，应理解的是，本公开内容的应用并不局限于以下描述中阐述的或在附图中展示出的部件的构造和布置的细节。本公开内容能够具有其他实施例并且能够以多种不同的方式来实践或实施。而且，应理解的是，在本文中使用的措辞和术语是用于描述的目的，而不应被视为是限制性的。使用“包括”和“包含”及其变化形式旨在涵盖其后所列的项目及其等同形式和额外项目及其等同形式。

具体实施方式

本公开的一些方面提供了一种被配置为与组件的部件配合的补偿紧固件组件。例如，根据本公开的补偿紧固件组件在将螺栓与面板或其他部件配合时可能特别有用。

图1和图2展示了补偿紧固件组件100，该补偿紧固件组件被配置为固定至表面元件104、比如汽车上的面板或隔热件。如下文进一步描述的，补偿紧固件组件100可以被配置为接纳紧固件、比如螺栓或螺柱，该紧固件可以用于将表面元件104固定至另一部件、比如另一面板或车架。在所展示的实施例中，补偿紧固件组件100包括压缩限制器108和弹簧112。

如图3所示，压缩限制器108是衬套，该衬套包括具有大致柱形形状的主体116或管状壁，其具有第一端120和与第一端120相反的第二端124。压缩限制器108进一步包括中央通道128和纵向轴线132，该中央通道经过第一端120和第二端124贯穿主体116延伸，该纵向轴线轴向地且居中地延伸穿过中央通道128。凸缘136从主体116的第二端124径向地向外延伸、并且包括顶表面138和与顶表面138相反的底表面140。可选地，顶表面138可以是平滑的且不间断的，如图3的实施例所示。替代性地，顶表面138可以包括标记、纹理、图案、凸起的中央区域、凸起的外部区域等。例如，顶表面138可以具有用于定位弹簧112、或者用于增大与表面元件104的摩擦阻力的环形肋。

仍然参见图3，第一端120包括内表面142和外表面144，该内表面至少部分地限定了通道128。第一端120(包括内表面142和外表面144)是大致柱形的并且形成位置与主体1116的第二端124相反的环形环。内表面142可以是平滑且不间断的，其内直径沿着平行于纵向轴线132的方向总体上恒定。主体116进一步包括内表面146和外表面148，该内表面在靠近第二端124的位置至少部分地限定通道128。在所展示的实施例中，主体116进一步包括凹入区域150，该凹入区域是具有减小的内直径和外直径、位于第一端120与第二端124之间的区域。即，在凹入区域150中，通道128具有与通道128的其余部分相比减小的横截面积。如图3所示，主体116在凹入区域150中的壁厚度(即，在外直径与内直径之差)近似地等于主体116的其余部分、比如沿着第一端120的壁厚度。在一些示例中，主体116在凹入区域150中的壁厚度与主体116的其余部分相比可以减小。另外或替代性地，主体116的壁厚度可以关于纵向轴线132径向地变化。在一些示例中，主体116的壁厚度可以沿着平行于纵向轴线132的方向变化。相应地，主体116的横截面积在第一端120与第二端124之间可以是恒定的，或者该横截面积可以沿着平行于纵向轴线132的方向变化。另外，主体116在凹入区域150中的横截面积可以与主体116的其余部分的横截面积不同。

在一些实施例中，在凹入区域150中，柱形主体116的内直径小于主体116的其余部分的内直径。在通道128内，凹入区域150包括上部斜面152和下部斜面154，这两者通过凹陷内表面156相连。上部斜面152相对于纵向轴线132成一定角度、从第一端120的内表面142向内延伸，而下部斜面154相对于纵向轴线132成一定角度、在凹陷内表面156与主体116的内表面146之间向外延伸。在通道128外部，凹入区域150包括上边沿158和下边沿160，这两者通过凹陷外表面162相连。上边沿158相对于纵向轴线132成一定角度在第一端120的外表面144与凹陷外表面162之间向内延伸，而上边沿158与凸缘136间隔开并且面向凸缘136的顶表面138。下边沿160相对于纵向轴线132成一定角度在凹陷外表面162与主体116的外表面148之间向外延伸。

相应地，中央通道128的直径在第一端120与凹入区域150之间变窄，而在凹入区域150与第二端124之间变宽。另外，在凹入区域150中，柱形主体116的外直径小于主体116的其余部分的外直径。凹入区域150可以与压缩限制器108的凸缘136和第一端120两者间隔开。在所展示的实施例中，凹入区域150的位置相比柱形主体116的第二端124更靠近柱形主体的第一端120，并且上边沿158与下边沿160之间的距离小于下边沿160与凸缘136的顶表面138之间的距离；但是，替代性实施例可以包括一个或多个各种尺寸的并且位于沿着主体的各个位置处的凹入区域。设想的是，凹陷区域150可以是关于纵向轴线132不对称的，使得凹陷区域150呈现与主体116不同的形状，比如三角形、矩形、椭圆形、或多边形。进一步设想的是，凹陷区域150可以限定相对于纵向轴线132的凹弯曲部或凸弯曲部。此外，替代性实施例可以省去凹入区域。

现在转向图4，在本实施例中，弹簧112是锥形或截头锥形丝弹簧，其限定了穿过其中的中央通路170。例如，弹簧112包括第一端或下端172和第二端或上端174，第一端172的直径大于第二端174的直径，使得弹簧112的外直径和内直径两者的尺寸均从第一端172到第二端174逐渐减小。弹簧112具有弹簧常数“k”，该弹簧常数可以通过若干特征得到控制，例如更多或更少的弹簧圈数(即，弹簧丝行进经过360°时)、或不同材料的使用、或改变弹簧丝的厚度或直径、或增大或减小每个弹簧圈之间的轴向间距Ts、或增加或减小节距P(即每个弹簧圈相对于水平面H布置成的角度)。另外，弹簧具有限定在第一端172与第二端174之间的高度S_H。虽然图4示出了具有机加工平坦饰面的第一端172和第二端174，但是替代性实施例可以包括具有不同的端饰面的弹簧。例如，这些端可以是修圆形、矩形、方形等。

返回图1和图2，弹簧112总体上被配置为接纳压缩限制器108并固定至其上。更具体地，压缩限制器108的主体116被配置为沿着纵向轴线132、与弹簧112的中央通路170轴向对准并且插入该中央通路并穿过其中。优选地，压缩限制器108插入弹簧112中，使得压缩限制器108的第一端120邻近于弹簧112的第二端174，并且相应地，压缩限制器108的第二端124(即，凸缘136)被布置成邻近于弹簧112的第一端172。因此，弹簧112的较大第一端172可以搁置在压缩限制器108的凸缘136的顶表面138上、与之相接触、或与之抵接。另外，补偿紧固件组件100可以与表面元件104组装在一起，使得压缩限制器108的主体116穿过由内表面178限定的开口176插入，使得弹簧112的第一端172可以搁置在表面元件104上、与之相接触、或与之抵接，并且因此表面元件104可以布置在弹簧112与压缩限制器108之间。

例如，在弹簧112和压缩限制器108结合在一起之前，可以将表面元件104布置或定位在弹簧112与压缩限制器108之间。压缩限制器108可以被布置成使得其主体116延伸到表面元件104的开口156中并穿过其中，并且顶表面180被配置为背向凸缘136，而表面元件104的底表面182被配置为面向凸缘136。应了解的是，凸缘136的外直径大于开口176的直径，使得凸缘136可以防止压缩限制器108完全穿过开口176。在一些示例中，凸缘136的外直径可以比主体116的外直径的尺寸大出大约两倍，并且可选地大于压缩限制器108的第一端120与第二端124之间的距离。接着，弹簧112的中央通路170可以接纳压缩限制器108的主体116。因此，表面元件104被布置在、夹紧在、或以其他方式包夹在压缩限制器108的凸缘136与弹簧112的第一端172之间，如图2所示。

补偿紧固件组件100可以被配置成使得弹簧112和压缩限制器108可以锁定在一起、卡扣在一起或以其他方式牢固地紧固在一起。更具体地，仍参见图2，设置了压缩限制器108的凹入区域150以接纳并保持弹簧112的第二端174。即，在组装/安装期间，弹簧112可以被压缩直至弹簧112的第二端174卡扣到凹入区域150中，并且弹簧112的第二端174推靠在或抵接凹入区域150的上边沿158，如图2所示。相应地，弹簧112的第一端172的内直径优选地大于或等于主体116在凹入区域150处的外直径，并且弹簧112的第二端174的内直径优选地小于主体116的外直径。

当固定时，弹簧112可以至少部分地被压缩，并且压缩限制器108和弹簧112一起将表面元件104夹紧在位。将弹簧112固定至压缩限制器108的能力可以特别有用于包装和运输。即，补偿紧固件组件100可以固定至结构(比如图2所示的表面元件104)，然后作为子组件运输至客户。因此，通过将补偿紧固件组件100结合到子组件中，可以使安装变得简单并且可以减少丢失部件的发生。虽然在本实施例中，弹簧112可卡扣地固定至压缩限制器108，但是根据替代性实施例的补偿紧固件组件可以使用其它手段将部件紧固。例如，可以使用螺纹、粘合剂、锁定元件、额外的元件(比如螺母、和/或类似物)来将弹簧固定至压缩限制器。

现在转向图5，补偿紧固件组件100可以被配置为接纳并保持紧固件190、比如螺栓或螺柱。在所展示的实施例中，紧固件190是包括头部192和轴194的螺栓。紧固件190的轴194可以在其至少一部分上包括外螺纹(未示出)。紧固件190被配置为插入压缩限制器108的通道128中并穿过其中、并且穿过表面元件104的开口176。通常，紧固件190被插入使得头部192被布置成邻近于压缩限制器108的第一端120，这在图6中最清楚地示出。仍参见图6，在所展示的实施例中，紧固件190进一步包括头部凸缘196，该头部凸缘的直径大于第一端120的外直径，以允许头部凸缘196搁置在压缩限制器108的第一端120上、与之相接触、或与之抵接；然而，在一些安装配置中，可以使用没有凸缘的紧固件，并且紧固件的头部可以替代性地搁置在压缩限制器的第一端120上或与之抵接。此外，虽然在所展示的实施例中紧固件160自由地固持在压缩限制器108中，但是在替代性实施例中，紧固件可以通过中间保持器(未示出)被保持或预先俘获在补偿紧固件组件中。例如，中间保持件可以布置在紧固件轴与压缩限制器的内表面之间，使得紧固件牢固地保持在压缩限制器的通道内。可选地，可以在紧固件190与压缩限制器108、比如在头部凸缘196与第一端120之间、或在通道128内沿着轴194、或者甚至在表面元件104与弹簧112或压缩限制器108之间设置垫圈、或索环或垫片。

如上所述，并且如图6所示，补偿紧固件组件100被配置成使得弹簧112可以固定至压缩限制器108。这在补偿紧固件组件100和表面元件104的安装期间特别有用。例如，当补偿紧固件组件100卡扣在一起，即当弹簧112固定至压缩限制器108时，紧固件190可以插入压缩限制器108的通道128中。通过在插入紧固件190期间维持锁定位置，可以使安装变得简单或得以改善。

继续参见图6，补偿紧固件组件100可以在安装之后保持在锁定位置。然而，在一些应用(比如高载荷应用)中，弹簧112可以从凹入区域150移位，如图7所示。一旦移位，弹簧112可以略微减压直至弹簧112的第二端174与紧固件190的头部凸缘196相接触或抵接。因此，弹簧112可以接触紧固件190的头部凸缘196和压缩限制器108的凸缘136并且被保持/压缩在其间。在任意位置时，补偿紧固件组件100被配置为限制提供在表面元件104上的载荷。更具体地，表面元件104上的载荷是在弹簧112与压缩限制器108之间提供的夹紧力。因此，紧固件载荷受到限制，由此允许紧固件190响应于载荷张力而恰当地拉伸。

此外，优选地，弹簧112提供低刚度，例如弹簧常数“k”，使得补偿紧固件组件100可以适应一定范围的部件厚度，而不经历弹簧力的显著变化。例如，表面元件104可以用具有不同厚度或几何形状的表面元件来代替。具有低弹簧常数的弹簧可以进一步允许改变热膨胀/收缩率，以及响应于大气和环境变化发生其他几何变化。此外，弹簧112可以提供阻尼能力。即，补偿紧固件组件100可以阻尼振动，从而可以减少不希望的车辆噪音。

如图7所示，在主体116与表面元件104的开口176的内表面178之间形成外部空隙G。即，在主体116的外表面148与表面元件104的内表面178之间限定外部空隙G。在所展示的实施例中，外部空隙G周向环绕主体116的第二端124、并且关于纵向轴线132径向地延伸。另外，当紧固件190穿过通道128插入时，在紧固件190的轴194与主体116的内表面146之间形成内部空隙G’。在所展示的实施例中，内部空隙G’小于外部空隙G，并且内部空隙G’。通过提供内部空隙G’和外部空隙G，补偿紧固件组件100可以准许紧固件190在通道128内的位置偏移(如图8所示)、比如偏斜或倾斜；以及主体116在表面元件104的开口176内的侧向或径向滑动，由此防止在运输或使用期间损坏表面元件104。另外，可以在凹陷内表面156与紧固件190的轴194之间限定内部空隙G’，如图7所示。然而，在组装时在轴194与凹陷内表面156之间可以没有内部空隙G’，或者可以存在使轴194与主体116的凹陷内表面156或内表面146之间径向间隔开的间断的内部空隙G’。

现在转向图8，补偿紧固件组件100还被配置为沿多个方向、例如沿着轴线X、轴线Y和轴线132(例如，参见图7)中的每一个提供补偿。通过纳入具有低弹簧常数的弹簧，补偿紧固件组件100和对应的紧固件190可以相对于表面元件104沿各个方向平移，这可以减小紧固件190、表面元件104、以及与之相连的部件上的应力。因此，可以缓解过早失效，并且可以延长部件寿命。此外，补偿紧固件组件100可以被配置为校正公差或减小部件和/或紧固件的任何未对准。

图9和图10示出了可以与补偿紧固件组件100一起使用的表面元件104的两个示例。在图9中，表面元件104包括狭缝式开口200，而图10展示了具有圆形开口202的表面元件104。然而，根据本公开的替代性实施例的表面元件可以具有任何形状(比如，方形、三角形、卵形、六边形等)的开口。在任何情形下，再次参见图8，补偿紧固件组件100可以允许补偿紧固件组件100和紧固件190相对于表面元件104沿轴线X、轴线Y和/或轴线132(例如，参见图7)中的任何一个进行适度或逐步的移动。

图11和图12展示了根据本公开的另一个实施例的补偿紧固件组件220的横截面侧视图。补偿紧固件组件220类似于图1至图7所示的补偿紧固件组件100，其中相似的部分使用相同的附图标记表示，除了压缩限制器108包括不同的保持特征之外。更具体地，压缩限制器108在邻近于其第一端120的位置包括凸起的区域222，而不是图1所示的凹入区域150，并且凸起的区域222包括外边沿224，该外边沿朝向主体116的外表面148向内延伸，使得外边沿224与凸缘136间隔开并且面向凸缘的顶表面138。凸起的区域222还包括内边沿226，该内边沿在通道128内形成并且被布置成离第一端120比离上边沿224更近。在所展示的实施例中，凸起的区域222延伸过小于主体116的第一端120与第二端124之间的距离的一半的距离。可选地，凸起的区域222可以延伸过大致第一端120与第二端124之间的距离的一半、或甚至延伸过大约大于主体116的第一端120与第二端124之间的距离的一半的距离。

如图11和图12所示，压缩限制器108的第一端120和凸起的区域222的外直径大于压缩限制器108的主体116的其余部分的外直径。当组装时，弹簧112的第二端174可以卡扣在凸起的区域222上以便牢固地固持在外边沿224下方，如图12所示。相应地，弹簧112的第二端174处的内直径优选地略微小于主体116上的凸起的区域222的外直径，并且弹簧112的第二端174处的内直径优选地大于或等于主体116的其余部分的外直径。可选地，如图7的示例类似地所示，弹簧112可以在外边沿224上并且沿着第一端120滑动直至其抵接紧固件190的头部凸缘196。以此方式，弹簧112可以在紧固件190与凸缘136之间、或者在紧固件190与表面元件104之间被压缩。

如图13所示，压缩限制器108可以不包括凸起的区域222或凹入区域150。代替地，主体116可以仅包括第一端120，该第一端限定的外直径和内直径大于主体116的其余部分的外直径和内直径，并且外边沿250类似于图11和图12的外边沿224。当组装时，弹簧112的第二端174可以卡扣在第一端120上以便牢固地固持在外边沿250下方，如图12所示。可选地，如图7的示例类似地所示，弹簧112可以在外边沿250上并且沿着第一端120滑动直至其抵接紧固件190的头部凸缘196。以此方式，弹簧112可以在紧固件190与凸缘136之间、或者在紧固件190与表面元件104之间被压缩。

如图13所示，凸缘136可以包括环形下凹区域300，该环形下凹区域靠近主体116的第二端124并且沿平行于纵向轴线132的方向的方向延伸并且进一步绕第二端124径向地延伸小于凸缘136的外直径的一半的距离。凸缘136还可以包括沿着下凹区域300的周缘的斜坡过渡区域302，使得斜坡过渡区域302在凸缘136的其余部分与下凹区域300之间限定一角度。即，下凹区域300至少部分地位于凸缘136的其余部分下方，并且下凹区域300内的顶表面138和底表面140位于凸缘136的其余部分的顶表面138和底表面140下方。在其他示例中，凸缘的顶表面138可以包括环形突出部或毂区域，而不是下凹区域300，使得仅底表面140包括在毂区域与凸缘136的其余部分之间的斜坡过渡区域302。在这个示例中，凸缘136在底表面140与顶表面138之间、在毂区域中的壁厚度大于凸缘136中的其余部分的壁厚度。

虽然可以使用比如顶、底、下、中间、侧向、水平、竖直、前等多种不同的空间术语和方向术语来描述本公开内容的实施例，但应理解的是，这样的术语仅是相对于附图中示出的取向来使用的。这些取向可以颠倒、旋转或以其他方式改变，使得上部是下部，反之亦然，水平变为竖直，等等。

前述内容的变型和修改在本公开内容的范围内。应当理解，本文所公开和限定的实施例扩展到文本和/或附图中所提及的或从文本和/或附图中显而易见的两个或更多个单独特征的所有替代性组合。所有这些不同的组合构成了本公开内容的多种不同的替代性实施例。权利要求应被解释为包括现有技术所允许的范围内的替代性实施例。

在以下权利要求中阐述了本公开内容的多种不同的特征。

Claims (20)

1.一种被配置为将紧固件固定至表面元件的补偿紧固件组件，所述补偿紧固件组件包括：

具有主体和凸缘的压缩限制器，所述主体限定了通道和纵向轴线；以及

限定了中央通路的弹簧，

其中，所述弹簧的中央通路被配置为接纳所述压缩限制器的主体，使得所述弹簧的第一端被配置为被布置成邻近于所述压缩限制器的凸缘。

2.如权利要求1所述的补偿紧固件组件，其中，所述补偿紧固件组件被配置为固定至具有开口的表面元件，其中，所述压缩限制器的主体被配置为插入所述开口中，所述凸缘被配置为抵接所述表面元件，并且所述弹簧被配置为接纳所述压缩限制器，使得所述表面元件布置在所述弹簧的第一端与所述压缩限制器的凸缘之间。

3.如权利要求1所述的补偿紧固件组件，其中，所述压缩限制器的主体包括凹入区域，并且其中，所述弹簧的第二端被配置为被所述凹入区域接纳。

4.如权利要求3所述的补偿紧固件组件，其中，所述弹簧被配置为在所述压缩限制器的所述凸缘与所述主体的保持特征之间被压缩。

5.如权利要求1所述的补偿紧固件组件，其中，所述补偿紧固件组件被配置为将紧固件接纳在所述压缩限制器的通道中。

6.如权利要求5所述的补偿紧固件组件，其中，所述弹簧被配置为接触所述紧固件和所述凸缘并且保持在所述紧固件和所述凸缘之间。

7.如权利要求1所述的补偿紧固件组件，所述弹簧是锥形丝弹簧，并且其中，所述弹簧的第一端的外直径大于所述弹簧的第二端的外直径。

8.一种紧固件组件，包括：

压缩限制器，所述压缩限制器具有在第一端与同所述第一端相反的第二端之间延伸的主体、从所述第二端径向地向外延伸的凸缘、以及与所述凸缘间隔开并且面向所述凸缘的顶表面的外边沿；以及

弹簧，所述弹簧在上端与同所述上端相反的下端之间限定了中央通路，

其中，所述弹簧被配置为与所述主体轴向地对准，并且所述弹簧的上端被配置为被布置成邻近于所述压缩限制器的外边沿。

9.如权利要求8所述的紧固件组件，其中，所述主体的第一端的外直径大于所述主体的其余部分的外直径。

10.如权利要求8所述的紧固件组件，其中，表面元件布置在所述弹簧的下端与所述压缩限制器的凸缘之间，并且其中，所述弹簧的下端位于所述表面元件的开口附近。

11.如权利要求10所述的紧固件组件，其中，所述弹簧在所述外边沿与所述表面元件之间被压缩。

12.如权利要求8所述的紧固件组件，其中，紧固件包括头部和从所述头部延伸的轴，所述轴被配置为至少部分地穿过所述压缩限制器插入，使得在所述轴与所述压缩限制器之间形成空隙。

13.如权利要求12所述的紧固件组件，其中，所述弹簧的上端被配置为抵接所述紧固件的头部。

14.一种紧固件组件，包括：

压缩限制器，所述压缩限制器具有主体和凸缘，所述主体限定了穿过其中的通道，所述凸缘从所述主体的末端径向地向外延伸；以及

具有上端和下端的弹簧，

其中，所述弹簧的上端被配置为被布置成邻近于所述主体，并且表面元件被配置为被布置在所述弹簧与所述压缩限制器之间。

15.如权利要求14所述的紧固件组件，其中，所述压缩限制器的主体被配置为穿过所述表面元件的开口被接纳。

16.如权利要求15所述的紧固件组件，其中，在所述主体与所述表面元件的开口的内表面之间形成空隙。

17.如权利要求16所述的紧固件组件，其中，紧固件被配置为穿过所述压缩限制器的通道插入，并且所述紧固件的外直径大于所述通道的内直径。

18.如权利要求17所述的紧固件组件，其中，所述紧固件包括从头部延伸的轴，所述轴被配置为至少部分地穿过所述主体的通道插入，使得在所述轴与所述主体之间形成空隙。

19.如权利要求18所述的紧固件组件，其中，所述弹簧被配置为在所述紧固件的头与所述压缩限制器的凸缘之间被压缩。

20.如权利要求14所述的紧固件组件，其中，所述弹簧被配置为与所述压缩限制器的通道轴向对准。

Images