CN113863108A - 道路桥梁用坑洼填充修补装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种道路桥梁用坑洼填充修补装置及其使用方法，包括：底部安装板，所述底部安装板的上端安装有承载支架，所述承载支架与所述底部安装板焊接连接，所述承载支架的内部安装有储料箱，所述储料箱与承载支架焊接连接；搅拌杆，其设置在储料箱的内部，所述储料箱与搅拌杆通过轴承旋转连接，所述储料箱下端面的前端安装有控料排出阀，所述控料排出阀与储料箱固定连接；震荡抹平支架，其设置在底部安装板内部的后端，所述震荡抹平支架与底部安装板和承载支架均通过卡槽连接，所述震荡抹平支架上端的两侧均安装有振动电机，所述振动电机与震荡抹平支架固定连接。其实现了道路桥梁在修补坑洞时更加方便，修补效率较高的问题。

Description

道路桥梁用坑洼填充修补装置
技术领域
本发明涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种道路桥梁用坑洼填充修补装置及其使用方法。
背景技术
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。现有的交通指示灯在使用的过程中缺乏有效的挡雨机构，当雨势过大时，会导致交通指示灯的内部结构进水的问题，影响交通指示灯的使用寿命，路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分，路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等，道路桥梁在长时间使用下，其表面容易产生一些坑洞，当汽车从坑洞上经过时，汽车会产生颠簸，坑洞如果不及时修补，坑洞会逐渐扩大，严重影响汽车通行。
现有的道路桥梁在修补坑洞时极不方便，修补效率较低。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供道路桥梁用坑洼填充修补装置，实现了道路桥梁在修补坑洞时更加方便，修补效率较高的问题。
为实现上述目的和一些其他的目的，本发明采用如下技术方案：
一种道路桥梁用坑洼填充修补装置，包括：
底部安装板，所述底部安装板的上端安装有承载支架，所述承载支架与所述底部安装板焊接连接，所述承载支架的内部安装有储料箱，所述储料箱与承载支架焊接连接；
搅拌杆，其设置在储料箱的内部，所述储料箱与搅拌杆通过轴承旋转连接，所述储料箱下端面的前端安装有控料排出阀，所述控料排出阀与储料箱固定连接；
震荡抹平支架，其设置在底部安装板内部的后端，所述震荡抹平支架与底部安装板和承载支架均通过卡槽连接，所述震荡抹平支架上端的两侧均安装有振动电机，所述振动电机与震荡抹平支架固定连接；
移动加压板，其设置在承载支架两侧的上端，所述移动加压板与承载支架通过卡槽滑动连接，所述承载支架两侧的下端均安装有固定支撑板，所述固定支撑板与承载支架固定连接，所述震荡抹平支架、固定支撑板和移动加压板相邻之间均安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与震荡抹平支架、固定支撑板和移动加压板均固定连接。
优选的是，所述底部安装板下端的两侧均安装有控制推杆，所述控制推杆与底部安装板固定连接，所述控制推杆的下端安装有旋转连接件，所述旋转连接件与控制推杆旋转连接，所述旋转连接件的下端安装有角度调节支架，所述旋转连接件与角度调节支架通过卡槽滑动连接，所述角度调节支架的下端安装有防护箱，所述防护箱与角度调节支架固定连接，所述防护箱的内部安装有打磨电机，所述防护箱的下端安装有打磨板，所述打磨板与防护箱旋转连接，所述打磨板的下端安装有耐磨片，所述耐磨片与打磨板固定连接，所述打磨板与打磨电机通过联轴器连接。
优选的是，所述底部安装板下端的两侧均安装有万向轮，所述万向轮与底部安装板固定连接，所述承载支架的上端安装有上部支架，所述上部支架与承载支架焊接连接，所述上部支架的两侧均安装有扶持把手，所述扶持把手与上部支架焊接连接。
优选的是，所述承载支架内部两侧的下端均安装有限位弹簧，所述限位弹簧与承载支架固定连接。
优选的是，所述底部安装板下端的两侧均安装有激光笔，所述激光笔与底部安装板固定连接。
优选的是，所述承载支架上端的两侧均安装有蓄电池，所述蓄电池与承载支架固定连接。
优选的是，所述储料箱上端的一侧安装有加注管道，所述加注管道与储料箱固定连接。
优选的是，所述储料箱的上端安装有搅拌电机，所述搅拌电机与储料箱固定连接，所述搅拌电机与搅拌杆通过联轴器连接。
一种道路桥梁用坑洼填充修补装置的使用方法，包括如下步骤：
步骤一：工作人员手扶住扶持把手推动本装置，使装置位于坑洞上方，然后搅拌电机带动搅拌杆旋转，使混凝土补坑料在装置内部混合均匀；
步骤二：控料排出阀控制控料排出装置，使混合好的混凝土补坑料落入坑洞上端；
步骤三：振动电机得电产生震动，工作人员向下压移动加压板，使震荡抹平支架向下移动与地面接触，使混凝土补坑料受到震动，在坑洞中填补更加充分，使混凝土补坑料中的空气排出；
步骤四：工作人员推动装置在坑洞上方进行往复移动，使混凝土补坑料完全填补住坑洞；
步骤五：控制推杆伸长，使打磨板向下移动与地面接触，然后打磨电机带动打磨板旋转，对地面进行打磨，使地面更加平滑。
本发明至少包括以下有益效果：
1、本发明通过安装储料箱可以存储混凝土补坑料，便于工作人员快速使用，使装置使用起来更加便捷，增强装置的实用性，安装控料排出阀可以便于存储混凝土补坑料排出装置，保证装置功能性的完整，安装震荡抹平支架使其与振动电机配合，可以使混凝土补坑料充分受到震动，使混凝土补坑料内部的空气排出，使混凝土补坑料充分填充进入坑洞中，提高坑洞的修补效率，使坑洞修补更加方便，安装缓冲弹簧可以起到支撑的作用，防止工作人员手部受到震动过大，导致不适，增强装置的舒适性。
2、通过安装万向轮可以提高装置的灵活性，防止装置倾斜，便于工作人员使用本装置，安装扶持把手可以使装置使用起来更加便捷，安装激光笔便于工作人员得知装置的边缘，方便工作人员调节移动本装置的位置。
3、通过安装蓄电池便于储存能源，使装置使用起来更加方便，安装搅拌电机可以带动搅拌杆旋转，对物料进行混合，防止物料凝固，安装旋转连接件可以使装置对倾斜的地面进行打磨，增强装置的实用性，使装置灵活性更高，增强装置的使用效果，安装打磨板可以使修补的地面与原始地面连接的更加自然，使地面保持平整，增强装置的使用效果。
附图说明
图1是本发明提供的道路桥梁用坑洼填充修补装置的结构示意图；
图2是本发明提供的道路桥梁用坑洼填充修补装置的三维立体图；
图3是本发明提供的震荡抹平支架的三维立体图；
图4是本发明提供的图1中A部分放大图；
图5是本发明提供的打磨板与耐磨片的连接关系图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细说明，以令本领域普通技术人员参阅本说明书后能够据以实施。
如图1-5所示，一种道路桥梁用坑洼填充修补装置，包括：底部安装板1，所述底部安装板1的上端安装有承载支架2，所述承载支架2与所述底部安装板1焊接连接，所述承载支架2的内部安装有储料箱9，所述储料箱9与承载支架2焊接连接；搅拌杆10，其设置在储料箱9的内部，所述储料箱9与搅拌杆10通过轴承旋转连接，所述储料箱9下端面的前端安装有控料排出阀14，所述控料排出阀14与储料箱9固定连接；震荡抹平支架3，其设置在底部安装板1内部的后端，所述震荡抹平支架3与底部安装板1和承载支架2均通过卡槽连接，所述震荡抹平支架3上端的两侧均安装有振动电机7，所述振动电机7与震荡抹平支架3固定连接；移动加压板5，其设置在承载支架2两侧的上端，所述移动加压板5与承载支架2通过卡槽滑动连接，所述承载支架2两侧的下端均安装有固定支撑板4，所述固定支撑板4与承载支架2固定连接，所述震荡抹平支架3、固定支撑板 4和移动加压板5相邻之间均安装有缓冲弹簧6，所述缓冲弹簧6与震荡抹平支架3、固定支撑板4和移动加压板5均固定连接。
在上述方案中，安装储料箱可以存储混凝土补坑料，便于工作人员快速使用，使装置使用起来更加便捷，增强装置的实用性，安装控料排出阀可以便于存储混凝土补坑料排出装置，保证装置功能性的完整，安装震荡抹平支架使其与振动电机配合，可以使混凝土补坑料充分受到震动，使混凝土补坑料内部的空气排出，使混凝土补坑料充分填充进入坑洞中，提高坑洞的修补效率，使坑洞修补更加方便，安装缓冲弹簧可以起到支撑的作用，防止工作人员手部受到震动过大，导致不适，增强装置的舒适性。
一个优选方案中，所述底部安装板1下端的两侧均安装有控制推杆19，所述控制推杆19与底部安装板1固定连接，所述控制推杆19的下端安装有旋转连接件24，所述旋转连接件24与控制推杆19旋转连接，所述旋转连接件24的下端安装有角度调节支架20，所述旋转连接件24与角度调节支架20通过卡槽滑动连接，所述角度调节支架20的下端安装有防护箱21，所述防护箱21与角度调节支架20固定连接，所述防护箱21的内部安装有打磨电机22，所述防护箱21的下端安装有打磨板23，所述打磨板23与防护箱21旋转连接，所述打磨板23的下端安装有耐磨片25，所述耐磨片25与打磨板23固定连接，所述打磨板23与打磨电机22通过联轴器连接。
以上方案中，安装旋转连接件可以使装置对倾斜的地面进行打磨，增强装置的实用性，使装置灵活性更高，增强装置的使用效果，安装打磨板可以使修补的地面与原始地面连接的更加自然，使地面保持平整，增强装置的使用效果。
一个优选方案中，所述底部安装板1下端的两侧均安装有万向轮15，所述万向轮15与底部安装板1固定连接，所述承载支架2的上端安装有上部支架17，所述上部支架17 与承载支架2焊接连接，所述上部支架17的两侧均安装有扶持把手18，所述扶持把手18 与上部支架17焊接连接。
在上述方案中，安装万向轮可以提高装置的灵活性，防止装置倾斜，便于工作人员使用本装置，安装扶持把手可以使装置使用起来更加便捷。
一个优选方案中，所述承载支架2内部两侧的下端均安装有限位弹簧8，所述限位弹簧8与承载支架2固定连接，所述底部安装板1下端的两侧均安装有激光笔16，所述激光笔16与底部安装板1固定连接。
在上述方案中，安装激光笔便于工作人员得知装置的边缘，方便工作人员调节移动本装置的位置。
一个优选方案中，所述承载支架2上端的两侧均安装有蓄电池12，所述蓄电池12与承载支架2固定连接，所述储料箱9上端的一侧安装有加注管道11，所述加注管道11与储料箱9固定连接。
在上述方案中，安装蓄电池便于储存能源，使装置使用起来更加方便。
一个优选方案中，所述储料箱9的上端安装有搅拌电机13，所述搅拌电机13与储料箱9固定连接，所述搅拌电机13与搅拌杆10通过联轴器连接。
在上述方案中，安装搅拌电机可以带动搅拌杆旋转，对物料进行混合，防止物料凝固。
一种道路桥梁用坑洼填充修补装置的使用方法，包括如下步骤：
步骤一：工作人员手扶住扶持把手18推动本装置，使装置位于坑洞上方，然后搅拌电机13带动搅拌杆10旋转，使混凝土补坑料在装置内部混合均匀；
步骤二：控料排出阀14控制控料排出装置，使混合好的混凝土补坑料落入坑洞上端；
步骤三：振动电机7得电产生震动，工作人员向下压移动加压板5，使震荡抹平支架3向下移动与地面接触，使混凝土补坑料受到震动，在坑洞中填补更加充分，使混凝土补坑料中的空气排出；
步骤四：工作人员推动装置在坑洞上方进行往复移动，使混凝土补坑料完全填补住坑洞；
步骤五：控制推杆19伸长，使打磨板23向下移动与地面接触，然后打磨电机22带动打磨板23旋转，对地面进行打磨，使地面更加平滑。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。

Claims (9)

1.一种道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，包括：
底部安装板，所述底部安装板的上端安装有承载支架，所述承载支架与所述底部安装板焊接连接，所述承载支架的内部安装有储料箱，所述储料箱与承载支架焊接连接；
搅拌杆，其设置在储料箱的内部，所述储料箱与搅拌杆通过轴承旋转连接，所述储料箱下端面的前端安装有控料排出阀，所述控料排出阀与储料箱固定连接；
震荡抹平支架，其设置在底部安装板内部的后端，所述震荡抹平支架与底部安装板和承载支架均通过卡槽连接，所述震荡抹平支架上端的两侧均安装有振动电机，所述振动电机与震荡抹平支架固定连接；
移动加压板，其设置在承载支架两侧的上端，所述移动加压板与承载支架通过卡槽滑动连接，所述承载支架两侧的下端均安装有固定支撑板，所述固定支撑板与承载支架固定连接，所述震荡抹平支架、固定支撑板和移动加压板相邻之间均安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与震荡抹平支架、固定支撑板和移动加压板均固定连接。
2.如权利要求1所述的道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，所述底部安装板下端的两侧均安装有控制推杆，所述控制推杆与底部安装板固定连接，所述控制推杆的下端安装有旋转连接件，所述旋转连接件与控制推杆旋转连接，所述旋转连接件的下端安装有角度调节支架，所述旋转连接件与角度调节支架通过卡槽滑动连接，所述角度调节支架的下端安装有防护箱，所述防护箱与角度调节支架固定连接，所述防护箱的内部安装有打磨电机，所述防护箱的下端安装有打磨板，所述打磨板与防护箱旋转连接，所述打磨板的下端安装有耐磨片，所述耐磨片与打磨板固定连接，所述打磨板与打磨电机通过联轴器连接。
3.如权利要求1所述的道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，所述底部安装板下端的两侧均安装有万向轮，所述万向轮与底部安装板固定连接，所述承载支架的上端安装有上部支架，所述上部支架与承载支架焊接连接，所述上部支架的两侧均安装有扶持把手，所述扶持把手与上部支架焊接连接。
4.如权利要求3所述的道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，所述承载支架内部两侧的下端均安装有限位弹簧，所述限位弹簧与承载支架固定连接。
5.如权利要求3所述的道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，所述底部安装板下端的两侧均安装有激光笔，所述激光笔与底部安装板固定连接。
6.如权利要求1所述的道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，所述承载支架上端的两侧均安装有蓄电池，所述蓄电池与承载支架固定连接。
7.如权利要求1所述的道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，所述储料箱上端的一侧安装有加注管道，所述加注管道与储料箱固定连接。
8.如权利要求1所述的道路桥梁用坑洼填充修补装置，其特征在于，所述储料箱的上端安装有搅拌电机，所述搅拌电机与储料箱固定连接，所述搅拌电机与搅拌杆通过联轴器连接。
9.一种道路桥梁用坑洼填充修补装置的使用方法，基于权利要求1-8任意一项道路桥梁用坑洼填充修补装置实现，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：工作人员手扶住扶持把手推动本装置，使装置位于坑洞上方，然后搅拌电机带动搅拌杆旋转，使混凝土补坑料在装置内部混合均匀；
步骤二：控料排出阀控制控料排出装置，使混合好的混凝土补坑料落入坑洞上端；
步骤三：振动电机得电产生震动，工作人员向下压移动加压板，使震荡抹平支架向下移动与地面接触，使混凝土补坑料受到震动，在坑洞中填补更加充分，使混凝土补坑料中的空气排出；
步骤四：工作人员推动装置在坑洞上方进行往复移动，使混凝土补坑料完全填补住坑洞；
步骤五：控制推杆伸长，使打磨板向下移动与地面接触，然后打磨电机带动打磨板旋转，对地面进行打磨，使地面更加平滑。
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