CN113802622A - 一种临近铁路深基坑施工安全监测方法 - Google Patents

Abstract

发明公开了一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，涉及工程领域的基坑工程，其通过使用测量机器人、水准仪、基准点、观测点、电测水位计、振弦式锚杆测力计、振弦式频率读数仪、建筑变形分析系统软件和控制测量平差软件、测斜管和测斜仪、视频监控及智慧工地平台等，用以监测土钉墙坡顶水平位移及沉降、支护排桩桩顶位移、地下水位、锚索和锚杆应力、桩身深层位移监测、基坑安全视频监测，其引入了智能化系统，对基坑进行全方位监测，具有安全可靠、精度高、实践性强的特点。

Description

一种临近铁路深基坑施工安全监测方法

技术领域

本发明涉及工程领域的基坑工程，尤其涉及一种临近铁路深基坑施工安全监测方法。

背景技术

随着社会经济的发展以及城市化进程的加快，高层、铁路交通以及大型地下公共设施等迅速崛起，涌现出了大量深基坑工程以及地下工程。深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)，或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。根据有砟铁路线路的相应规范、规程及工程经验，涉铁工程施工引起的铁路路基沉降控制标准应控制在10mm以内，方能确保铁路运输安全，因而在临近铁路深基坑工程施工时，对基坑变形和沉降的全方位监测显得尤为重要。

发明内容

为解决临近铁路深基坑工程施工时，对基坑变形和沉降进行全方位监测的需求，本发明提供了一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，安全可靠，精度高，确保了临近铁路的运输安全。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，用于临近铁路深基坑工程的施工时对基坑进行监测，基坑临近铁路一侧采用“支护排桩+锚索”支护形式，基坑其余部分采用“放坡开挖+土钉墙”支护形式；所述安全监测方法包括：通过在基坑支护桩的顶部和基坑的坡顶分别布设若干桩顶水平及垂直位移监测点和若干坡顶水平及垂直位移监测点，并利用水平位移监测仪器和垂直位移监测仪器分别监测各桩顶水平及垂直位移监测点和各坡顶水平及垂直位移监测点的水平位移和垂直位移；通过在基坑周围布设若干地下水位监测点，并利用水位监测仪器监测各地下水位监测点的水位；通过在采用“支护排桩+锚索”支护形式的基坑一侧布设若干锚索应力监测点，并利用应力监测仪器进行各位置锚索应力的监测；通过在采用“放坡开挖+土钉墙”支护形式的基坑区域的土钉或锚杆上布设若干土钉、锚杆测应力监测点，并利用应力监测仪器进行各位置土钉、锚杆应力的监测；通过在基坑的支护桩中布设若干桩身深层位移监测点，并利用桩身深层位移监测仪器监测各位置的支护桩桩身深层位移；以及通过在基坑四周区域设置摄像设备对基坑进行视频实时监控。

进一步地，还包括在基坑周围设置的基准点，各基准点可以通过观测墩等进行设置，用于放置水平位移监测仪器和垂直位移监测仪器，并对各桩顶水平及垂直位移监测点和各坡顶水平及垂直位移监测点分别进行水平位移和垂直位移的监测。

进一步地，水位监测仪器可以为测量机器人等，使用水位监测仪器采取前方交会观测法、后方边角交会法或导线测量法来监测各桩顶水平及垂直位移监测点的水平位移和各坡顶水平及垂直位移监测点的水平位移。

进一步地，垂直位移监测仪器可以为电子水准仪和铟钢条码尺等，使用垂直位移监测仪器采取水准导线测量方法来监测各桩顶水平、垂直位移监测点的垂直位移和各坡顶水平、垂直位移监测点的垂直位移。

进一步地，对各地下水位监测点进行水位监测时，在基坑降水前用钻机钻孔，孔深大于1.5倍基坑开挖深度，通过电测水位计观测记录初始水位，并在基坑施工过程中，按设定间隔时间监测地下水位情况。

进一步地，在需要布设土钉、锚杆测应力监测点位置，预先将测力计焊接安装在土钉、锚杆上，再利用该土钉、锚杆进行施工，应力监测时，通过读数仪获取测力计的数值对各土钉、锚杆测应力监测点进行应力监测；在需要布设锚索应力监测点位置，将测力计安装在待测锚索锚具上，通过读数仪获取测力计的数值对各锚索应力监测点进行应力监测；测力计可以为振弦式锚杆测力计，读数仪可以为振弦式频率读数仪。

进一步地，在需要布设桩身深层位移监测点的各位置的支护桩施工时，将测斜管固定在钢筋笼上随之一起埋入支护桩体中，测斜管设置为内壁有十字滑槽的PVC管，管长与相应孔等深，顶部底部均匀封口盖密封，接头处用自攻螺丝拧紧，并用胶布密封，管底在桩身内埋置后确保管底标高是基坑深度的1.5倍以上；测斜管竖直设置并确保管内其中一导槽位置与基坑边线垂直；测试时，连接测头和测斜仪，将测头放入测斜管，测试从孔底开始，自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次，测段长度为0.5m，每个测段测试一次读数后，将测头提转180°，插入同一对导槽重复测试，两次读数应接近，符号相反，取数字平均值，作为该次监测值；在基坑开挖前，以连续三次测试无明显差异读数的平均值作为初始值；应在正式测读前5天安装完毕，并在3～5天内重复测量3次以上，当测斜稳定之后，开始正式测量工作；测试时，首先在预先埋好的测斜管沿垂直于基坑边沿方向的导槽测读管底直至孔口各测点位置上测头绕导管轴旋转180°位置的读数，然后以同样方法测平行于基坑边沿方向的导槽的读数，然后根据所测得的数据监测各支护桩的深层位移。

进一步地，将所测得的数据通过建筑变形分析系统软件和控制测量平差软件，计算各监测点的高程及沉降量、变形量、曲线图、深层位移曲线图。

进一步地，在各项施工前，即测得各监测项目的初始值；基坑开挖开始，施工阶段水平位移与沉降观测平均每3天一次，应力、水位、桩身深层水平位移平均每2天一次，若遇监测数据有异常或突变、变化速率偏大及变化速率极小情况，适当加密或减少监测频率，如测得数值有异常，及时按施工要求采取处理措施。

本发明的有益效果是，本发明所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其通过使用测量机器人、水准仪、基准点、观测点、电测水位计、振弦式锚杆测力计、振弦式频率读数仪、建筑变形分析系统软件和控制测量平差软件、测斜管和测斜仪、视频监控及智慧工地平台等，用以监测土钉墙坡顶水平位移及沉降、支护排桩桩顶位移、地下水位、锚索和锚杆应力、桩身深层位移监测、基坑安全视频监测，其引入了智能化系统，对基坑进行全方位监测，具有安全可靠、精度高、实践性强的特点。

附图说明

图1为本发明临近铁路深基坑的监测平面布置图；

图2为本发明的基坑支护排桩+锚索支护结构；

图3为本发明的放坡+土钉墙支护结构；

图4为前方交会观测法几何示意图；

图5为极坐标法几何示意图。

图中：1.支护桩，2.锚索，3.土钉或锚杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。

如图1至图3所示，本发明一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，以一实际工程项目进行描述，基坑临近铁路一侧采用“支护排桩+锚索”支护形式(即图1中ABCDE段和IJKL段)，基坑其余部分采用“放坡开挖+土钉墙”支护形式，其使用索佳测量机器人、天宝DiNi03水准仪、基准点、观测点、电测水位计、振弦式锚杆测力计、振弦式频率读数仪、建筑变形分析系统软件和控制测量平差软件、测斜管和测斜仪、视频监控及智慧工地平台等对基坑进行全方位的监测，该安全监测方法如下：

1.埋设基准点及观测点

基准点：基准点设在基坑周边不易破坏的区域，通视条件良好，并便于保存的稳定位置。本项目拟设置强制观测墩，并根据现场情况布设6个基准点，观测墩尺寸长×宽×高＝250mm×250mm×800mm，墩顶部埋设强制对中螺栓和仪器整平钢板，并在中螺栓顶部刻十字丝，在墩的中间增加钢筋，每个墩都加工一个钢盖板，不使用点时将盖板扣上，以保护测点不受破坏。

观测点：根据工程实际需要，在基坑支护桩顶部布设ZD1-ZD46桩顶水平及垂直位移监测点46个；在基坑坡顶布设PD1-PD51坡顶水平及垂直位移监测点51个；在基坑周围布设SW1-SW25地下水位监测点25个；在基坑支护结构中的土钉、锚杆位置布设MG1-MG34土钉、锚杆测应力监测点34个、在基坑支护结构的锚索位置布设MS1-MS10锚索应力监测点10个；在基坑的支护桩中布设SC1-SC9桩身深层位移监测点9个。

各水平及垂直位移监测点分别采用棱镜转接头埋入支护结构顶部，用水泥砂浆和植筋胶固定。

2.水平位移监测方法

⑴前方交会观测法

采用前方交会观测法，尽量选择较远的稳固目标作为定向点(如避雷针等)，测站点与定向点之间的距离不小于交会边的长度(观测点埋设在适于不同方向观测的位置)，交会角度满足30°≤α≤150°，如图4所示，A、B为已知点，C点为待求坐标点，根据测量数据计算出C点坐标。

⑵后方边角交会法

后方边角交会法也用于工作基准点观测墩的稳定性检查，在工作基点周围的稳定地区布设3～4个带强制对中螺栓的测量标志点，每次安装棱镜，检查工作基点的稳定性，并可修正工作基点坐标，该方法是常用的工作基点稳定性检查方法。

⑶导线测量法

导线测量法主要用于基坑周边建筑物特别密集，对工作基点墩稳定性检查用前方交会法和后方交会法都难以实现的情况，此时在基坑外面布设导线，通过导线测定工作基点的稳定性。

当采用此方法时，应选用Ⅰ级全站仪，按国标“精密工程测量规范”的三级导线测量要求施测，其主要技术要求如下：(1)水平角观测采用方向观测法，6测回观测，方向数多于3个时应归零，方向数为2个时，应在观测总测回中以奇数测回和偶数测回分别观测导线前进方向的左角和右角，左角、右角平均值之和，与360°的差值不大于±4.88″；(2)半测回归零数≤±4″；一测回中2倍照准差变动范围≤8″；同一方向各测回较差≤±4″；(3)观测时为了减少望远镜调焦误差对水平角的影响，每一方向的读数正倒镜不调焦完成；(4)方位角闭合差≤(n为测站数)；(5)测距应往返观测各两测回，并进行温度、气压、投影改正。

按规范《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)要求，水平位移监测拟采用全站仪测定特定方向上的水平位移时，采用视准线法、小角度法、投点法等。测定监测点任意方向的水平位移时可视监测点的分布情况，采用前方交会法、自由设站法、极坐标法等。

本项目采用日本索佳测量机器人(sokkia-NET05AXII)，通过三维测量系统极坐标法测定各监测点的坐标数据。

采用极坐标法进行观测，以两个已知点为坐标轴，以其中一个点为极点建立极坐标系，测定观测点到极点的距离，测定观测点与极点连线和两个已知点连线的夹角的方法。如图5所示，A、B点为已知点，C、C’为待求坐标点，测定待求点C坐标时，先计算已知点A、B的方位角，测定角度β和边长BC，根据公式α_BC＝α_BA+β计算BC方位角,然后计算C点坐标，C’的坐标用同样的方法得出。

3.垂直位移监测方法

桩顶垂直位移，桩立柱、道路、管线、建筑物沉降观测方法：

(1)垂直位移、沉降观测高程控制网测量采用独立高程系统，在远离施工影响范围以外两侧各布置一组3个相对稳固水准点，沉降变形监测基准网以上述永久水准基准点作为起算点，组成水准网进行联测。基准网观测按照国家三等水准测量规范要求执行。

(2)监测基准点不少于3点(其中2点作监测和闭合线路用，另1点作备用点)，基准点设在施工区影响范围以外，并保持一定的距离(不能在同一建筑上设立多个基准点)，基准点须定期每月联测一次，以检查其稳定性。沉降监测点的初始值高程测量两次，闭合平差后取其平均值。

(3)基准点的布设进场后根据现场实际情况选定。仪器选用美国天宝TrimbleDiNi03电子水准仪，配3米铟钢条码尺。

(4)技术措施及测试，边坡不均匀沉降测量均应进行水准闭(附)合水准网精密测量，水准测量外业工作按国家规范《工程测量规范》(GB50026-2007)进行，内业计算和分析要及时，如发现外业测量的数据超限要进行重测和补测，内业计算和平差分析有可靠的检核。

(5)作业步骤和精度要求

水准控制点采用闭合水准路线或附合水准路线进行往返测，取两次观测高差中数进行平差。各站观测的测站观测顺序：

往测奇数站：后、前、前、后；

往测偶数站：前、后、后、前；

返测时，奇、偶测站观测顺序分别与往测的偶、奇测站相同。

水准控制网主要技术指标

根据水准控制线路测出的各控制点高程数据，采用闭合线路或附合线路观测边坡沉降点，也可采用中间点观测，但支点站数不得超过2站，且支点观测必须进行往返观测。

作业过程中严格遵守规范。沉降观测自始至终要遵循“五定”原则，“五定”即沉降观测依据的基准点、工作基点和被观测物的沉降观测点，点位要稳定；所用仪器、设备要稳定；观测人员要稳定；观测时的环境条件基本一致；观测路线、镜位、程序和方法要固定。

以上措施在客观上尽量减少观测误差的不定性，使所测的结果具有统一的趋向性，保证各次复测结果与首次观测的结果可比性更一致，使所观测的沉降量更真实，观测记录至0.01mm，计算及结果至0.1mm。观测点的精度应满足下列要求：

观测点的精度

4.地下水位监测方法

对于水位动态变化的量测，可在基坑降水前用钻机钻孔，孔深大于1.5倍基坑开挖深度，并测得各水位孔孔口标高及各孔水位深度，孔口标高减水位深度即得水位标高，初始水位为连续二次测量结果的平均值。每次测得水位标高与初始水位标高的差即为水位累计变化量。观测采用电测水位计，基坑内水位变化观测由降水单位实施，可采用降水井定时停抽后量测井内水位的变化值。

5.锚索、锚杆内力监测方法

在锚杆制作过程中，预先把测力计焊接在锚杆构件中，锚杆受到外力作用后产生微应变，其应变量通过振弦式频率计来测定，测试时，按预先标定的率定曲线，根据应力计频率推算出锚杆支撑钢筋所受的力。计算公式：

然后根据支撑中砼与钢筋应变协调的假定，可得计算公式：

式中：F_s为钢筋受力(kN)(计算结果精确至1kN)

F_c为混凝土受力(kN)(计算结果精确至1kN)

As为钢筋截面积(m²)

Ac为支撑混凝土截面积(m²)

fi为应力计的本次频率(Hz)

f0为应力计的初始频率(Hz)

K为应力计的标定系数(kN/Hz²/m²)

采用振弦式频率读数仪作为二次读数仪，将由公式⑵解得的Fc作为混凝土支撑轴力。

本例中，所述测力计使用VAB系列型振弦式锚索测力计，VAB系列型振弦式锚索测力计利用特制的应变计作为传感部件，可用于长期监测预应力锚索对岩体或建筑物施加压力的大小，无需温度修正，测值准确、性能稳定。使用时，安装在岩石边坡或混凝土建筑物的预应力锚索锚具上。

VAB系列型振弦式锚索测力计有二弦、三弦、四弦和六弦。通过振弦频率读数仪读出测力计A、B、C、D、E、F各支应变传感器的实时测量值，并利用仪器特性参数可算出锚索所施加的压力。

本例中，使用609A型振弦读数仪或其它型号单弦类振弦读数仪配合测力计使用，配备609A型振弦读数仪或其它型号单弦类振弦读数仪连接测力计芯线，三弦式测力计共有黑、红、绿、白，四根芯线，黑色线为公共线。用读数仪的两根红、黑数据线夹分别连接测力计的黑红、黑绿、黑白三组(分别对应A、B、C三根弦的数据输出)依次测出三组线的输出频率(单位H)读数HA、HB和HC，测量完毕记录上述数据、仪器编号、测量时间等相关信息。

XP02型振弦频率仪精度指标

规格	XP02(XP99)
		测量范围	频率300～6000HZ
测量精度	频率0.01％

6.桩身深层位移监测

布点：根据设计单位提供资料及规范要求，桩身深层位移监测点通过在支护桩中设置测斜管布设，桩身深层位移测斜孔水平间距为20-30米。

测斜点埋设安放与支护桩施工同时进行，在设计埋设孔位中逐段安放测斜管，固定在钢筋笼上随之一起埋入围护桩体中。测斜管为外径70mm、内径66mm内壁有十字滑槽的PVC管，管长与相应孔等深，顶部底部均匀封口盖密封，接头处用自攻螺丝拧紧，并用胶布密封。管底应埋置在桩身预计发生变形的部位之下，一般管底标高是基坑深度的1.5倍以上。测斜管应竖直，管内其中一导槽位置应与基坑边线垂直。

量测与计算：测试时，联接测头和测斜仪，检查密封装置，电池充电量，仪器是否工作正常。将测头放入测斜管，测试应从孔底开始，自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次，测段长度为0.5m，每个测段测试一次读数后，将测头提转180°，插入同一对导槽重复测试，两次读数应接近，符号相反，取数字平均值，作为该次监测值。在基坑开挖前，以连续三次测试无明显差异读数的平均值作为初始值。应在正式测读前5天以前安装完毕，并在3～5天内重复测量3次以上，当测斜稳定之后，开始正式测量工作。首先测试时沿预先埋好的测斜管沿垂直于基坑边沿方向(A向)导槽(自下而上每隔0.5m)测读一次直至孔口，得各测点位置上读数Ai(+)、Ai(-)，其中“+”向与“-”向为探头绕导管轴旋转180°位置。然后以同样方法测平行基坑边沿方向的位移。

7.基坑安全视频监测

将基坑监控高清摄像头设置在塔吊、基坑四周区域，设置原则为保证摄像头视野开阔，设置好之后，通过DVR(硬盘录像机)上面的序列号和验证码，接入工地智慧平台系统或类似的视频监测系统，实现实时监测基坑的目的。

通过上述安全监测方法进行监测时，各监测点说明如下表所示：

2监测频率如下表所示：

在各项施工前，即测得各监测项目的初始值。根据以往项目经验结合本项目情况，自基坑开挖开始，施工阶段水平位移与沉降观测平均每3天一次，应力、水位、深层水平位移平均每2天一次，特殊情况如监测数据有异常或突变、变化速率偏大及变化速率极小情况，适当加密或减少监测频率，如测得数值有异常或特殊情况，及时采取处理措施。以上监测在基坑的施工期、维护期，可根据监测点的变形情况适当地加大或减少监测频率，如遇到较大降雨时以及观测值达到预警值时需观测加密。

3.数据处理

数据记录可采用各种监测仪器自带的存储卡进行观测数据的记录,既可提高工效又能防止计算出错。所有观测数据，都按规范规定要求的各项限差进行控制。内业中，利用合格的外业观测数据，用建筑变形分析系统软件和控制测量平差软件进行平差处理，计算各监测点的高程及沉降量、变形量、曲线图、深层位移曲线图。

Claims (9)

1.一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，用于临近铁路深基坑工程的施工时对基坑进行监测，其特征是：基坑临近铁路一侧采用“支护排桩+锚索”支护形式，基坑其余部分采用“放坡开挖+土钉墙”支护形式；所述安全监测方法包括：通过在基坑支护桩的顶部和基坑的坡顶分别布设若干桩顶水平及垂直位移监测点和若干坡顶水平及垂直位移监测点，并利用水平位移监测仪器和垂直位移监测仪器分别监测各桩顶水平及垂直位移监测点和各坡顶水平及垂直位移监测点的水平位移和垂直位移；通过在基坑周围布设若干地下水位监测点，并利用水位监测仪器监测各地下水位监测点的水位；通过在采用“支护排桩+锚索”支护形式的基坑一侧布设若干锚索应力监测点，并利用应力监测仪器进行各位置锚索应力的监测；通过在采用“放坡开挖+土钉墙”支护形式的基坑区域的土钉或锚杆上布设若干土钉、锚杆测应力监测点，并利用应力监测仪器进行各位置土钉、锚杆应力的监测；通过在基坑的支护桩中布设若干桩身深层位移监测点，并利用桩身深层位移监测仪器监测各位置的支护桩桩身深层位移；以及通过在基坑四周区域设置摄像设备对基坑进行视频实时监控。

2.根据权利要求1所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：还包括在基坑周围设置的基准点，各基准点用于放置水平位移监测仪器和垂直位移监测仪器，并对各桩顶水平及垂直位移监测点和各坡顶水平及垂直位移监测点分别进行水平位移和垂直位移的监测。

3.根据权利要求1或2所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：使用水位监测仪器采取前方交会观测法、后方边角交会法或导线测量法来监测各桩顶水平及垂直位移监测点的水平位移和各坡顶水平及垂直位移监测点的水平位移。

4.根据权利要求1或2所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：使用垂直位移监测仪器采取水准导线测量方法来监测各桩顶水平、垂直位移监测点的垂直位移和各坡顶水平、垂直位移监测点的垂直位移。

5.根据权利要求1所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：对各地下水位监测点进行水位监测时，在基坑降水前用钻机钻孔，孔深大于1.5倍基坑开挖深度，通过电测水位计观测记录初始水位，并在基坑施工过程中，按设定间隔时间监测地下水位情况。

6.根据权利要求1所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：在需要布设土钉、锚杆测应力监测点位置，预先将测力计焊接安装在土钉、锚杆上，再利用该土钉、锚杆进行施工，应力监测时，通过读数仪获取测力计的数值对各土钉、锚杆测应力监测点进行应力监测；在需要布设锚索应力监测点位置，将测力计安装在待测锚索锚具上，通过读数仪获取测力计的数值对各锚索应力监测点进行应力监测。

7.根据权利要求1所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：在需要布设桩身深层位移监测点的各位置的支护桩施工时，将测斜管固定在钢筋笼上随之一起埋入支护桩体中，测斜管设置为内壁有十字滑槽的PVC管，管长与相应孔等深，顶部底部均匀封口盖密封，接头处用自攻螺丝拧紧，并用胶布密封，管底在桩身内埋置后确保管底标高是基坑深度的1.5倍以上；测斜管竖直设置并确保管内其中一导槽位置与基坑边线垂直；测试时，连接测头和测斜仪，将测头放入测斜管，测试从孔底开始，自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次，测段长度为0.5m，每个测段测试一次读数后，将测头提转180°，插入同一对导槽重复测试，两次读数应接近，符号相反，取数字平均值，作为该次监测值；在基坑开挖前，以连续三次测试无明显差异读数的平均值作为初始值；应在正式测读前5天安装完毕，并在3～5天内重复测量3次以上，当测斜稳定之后，开始正式测量工作；测试时，首先在预先埋好的测斜管沿垂直于基坑边沿方向的导槽测读管底直至孔口各测点位置上测头绕导管轴旋转180°位置的读数，然后以同样方法测平行于基坑边沿方向的导槽的读数，然后根据所测得的数据监测各支护桩的深层位移。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：将所测得的数据通过建筑变形分析系统软件和控制测量平差软件，计算各监测点的高程及沉降量、变形量、曲线图、深层位移曲线图。

9.根据权利要求1所述的一种临近铁路深基坑施工安全监测方法，其特征是：在各项施工前，即测得各监测项目的初始值；基坑开挖开始，施工阶段水平位移与沉降观测平均每3天一次，应力、水位、桩身深层水平位移平均每2天一次，若遇监测数据有异常或突变、变化速率偏大及变化速率极小情况，适当加密或减少监测频率，如测得数值有异常，及时按施工要求采取处理措施。

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