CN113772114A - 一种飞行器适配器及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种飞行器适配器,包括适配器本体;所述适配器本体为圆弧瓣状块,数量为多个,并且多个适配器本体可拼接成环状;所述适配器本体前侧面开有多个减重孔。本发明还提供一种飞行器适配器制造方法。本发明能够有效实现适配器轻量化设计,保证配合支撑可靠且限制飞行器径向移动,又满足带动适配器运动的功能,符合结构及功能一体化设计,且能实现可靠限位同时与飞行器同时运动。
Description
技术领域
本发明涉及一种飞行器适配器及其制造方法。
背景技术
适配器主要是在飞行器贮运和发射等过程中,减缓飞行器因过载而产生的振动且在发射时起导向作用。目前适配器材料虽然大部分材料为聚氨酯材料,但仍然出现整体质量过重的现象。传统适配器定位销固定方式为栓接,螺栓数量为4。
传统定位销数量为1个,定位销位置单一对飞行器造成固定不稳和运动卡滞等问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种飞行器适配器及其制造方法,该飞行器适配器及其制造方法能够有效实现适配器轻量化设计,保证配合支撑可靠且限制飞行器径向移动,又满足带动适配器运动的功能,符合结构及功能一体化设计,且能实现可靠限位同时与飞行器同时运动。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种飞行器适配器,包括适配器本体;所述适配器本体为圆弧瓣状块,数量为多个,并且多个适配器本体可拼接成环状;所述适配器本体前侧面开有多个减重孔。
所述减重孔为盲孔。
所述减重孔平行于适配器本体的圆弧轴心线方向。
所述适配器本体内弧面上贴装有牛皮垫;适配器本体的后侧面为斜面,适配器本体后侧面和内弧面之间的夹角角度大于后侧面和外弧面之间的夹角角度。
所述牛皮垫还覆盖适配器本体的后侧面。
所述适配器本体内弧面上装有定位销,定位销在适配器本体内的位置套装有压缩弹簧。
所述定位销穿过牛皮垫。
所述定位销装在约束罩内,约束罩表面齐平于适配器本体内弧面。
本发明还提供一种飞行器适配器制造方法,采用如下二步骤制造如上所述的飞行器适配器:
①将聚醚多元醇、多异氰酸酯、水、催化剂混合调配成发泡材料;
②将发泡材料放入具有成型形状的模腔当中,加温至成形温度,进行保温处理,得到硬聚氨酯泡沫材质的适配器本体。
所述步骤②中,得到适配器本体后,先将约束罩和牛皮垫用粘接剂胶粘,然后将胶粘的约束罩和牛皮垫安装于适配器本体。
本发明的有益效果在于:能够有效实现适配器轻量化设计,保证配合支撑可靠且限制飞行器径向移动,又满足带动适配器运动的功能,符合结构及功能一体化设计,且能实现可靠限位同时与飞行器同时运动。
附图说明
图1是本发明一种实施方式的结构示意图;
图2是图1中一个适配器本体的正视图;
图3是图2中A-A面剖视图;
图4是本发明另一种实施方式的结构示意图;
图5是图4中一个适配器本体的正试图;
图6是图4中B-B面剖视图。
图中:1-牛皮垫,2-压缩弹簧,3-定位销,4-约束罩,5-适配器本体。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
实施例1
如图1至图6所示的一种飞行器适配器,包括适配器本体5;所述适配器本体5为圆弧瓣状块,数量为多个,并且多个适配器本体5可拼接成环状;所述适配器本体5前侧面开有多个减重孔。
实施例2
基于实施例1,减重孔为盲孔。
实施例3
基于实施例1,减重孔平行于适配器本体5的圆弧轴心线方向。
实施例4
基于实施例1,如图1至图3所示,适配器本体5内弧面上贴装有牛皮垫1;适配器本体5的后侧面为斜面,适配器本体5后侧面和内弧面之间的夹角角度大于后侧面和外弧面之间的夹角角度。
实施例5
基于实施例4,作为牛皮垫1的另一种典型设置方式,如图4至图6所示,牛皮垫1还覆盖适配器本体5的后侧面。
实施例6
基于实施例1,适配器本体5内弧面上装有定位销3,定位销3在适配器本体5内的位置套装有压缩弹簧2。
实施例7
基于实施例4和实施例6,定位销3穿过牛皮垫1。
实施例8
基于实施例6,定位销3装在约束罩4内,约束罩4表面齐平于适配器本体5内弧面。
容易理解,在实际使用中,适配器本体5区分上、下适配器,实施例4和实施例5分别展示上适配器和下适配器的不同。
实施例9
基于上述实施例,分为上适配器组件和下适配器组件,适配器外形为瓣状。上、下适配器组件均由牛皮垫1,压缩弹簧2,定位销3,约束罩4,适配器本体5等构成。所述适配器采用瓣状组合式结构,上、下适配器个数分别为6,共12个瓣状适配器构成。适配器本体5采用模具成型,压缩弹簧2,定位销3,约束罩4,适配器本体5,牛皮垫1加工完成后与适配器本体5装配,其中牛皮垫1和约束罩4通过胶粘的方式胶粘于适配器本体5上。装配完成后的适配器安装于筒体与飞行器之间,适配器固定于飞行器上、下端面,起到支撑飞行器和限制其径向运动作用。所述适配器不同于一般适配器,其适配器本体5设计有减重孔,定位销3有两个不同方向的销位。飞行器飞出筒体后,适配器本体5在压缩弹簧2弹簧作用力下自行与飞行器分离掉落。
适配器位于筒体与飞行器之间的上、下端,上、下适配器组件适配器本体5中定位销3与飞行器上下端面销孔配合,在压缩弹簧2弹簧作用力条件下起到支撑和限定飞行器径向运动。
适配器中适配器本体5设计有减重孔,其减重孔数量不小于5,直径不小于6mm。
适配器中定位销3的个数为2且两者中心相距距离为60mm~75mm。
由此,主要工作原理为:飞行器储运时,定位销在压缩弹簧的作用下使得适配器与飞行器和筒体之间始终保持一个相对位置,从而起到保护飞行器作用。定位销总数为12分别从不同方向进行定位,使得飞行器径向定位更稳;飞行器飞出筒体以后,在压缩弹簧的弹簧力的作用下,适配器与飞行器自动分离。
经过验证,适配器轻量化达到要求,对飞行器起到很好的支撑保护及限定运动作用,出筒后可靠分离,不影响飞行器运动。
实施例10
用于制造上述实施例所述的飞行器适配器制造方法,采用如下二步骤制造如上述实施例1至实施例9所述的飞行器适配器:
①将聚醚多元醇、多异氰酸酯、水、催化剂混合调配成发泡材料;
②将发泡材料放入具有成型形状的模腔当中,加温至成形温度,进行保温处理,得到硬聚氨酯泡沫材质的适配器本体5。
实施例11
基于实施例10,步骤②中,得到适配器本体5后,先将约束罩4和牛皮垫1用粘接剂胶粘,然后将胶粘的约束罩4和牛皮垫1安装于适配器本体5。
Claims (10)
1.一种飞行器适配器,包括适配器本体(5),其特征在于:所述适配器本体(5)为圆弧瓣状块,数量为多个,并且多个适配器本体(5)可拼接成环状;所述适配器本体(5)前侧面开有多个减重孔。
2.如权利要求1所述的飞行器适配器,其特征在于:所述减重孔为盲孔。
3.如权利要求1所述的飞行器适配器,其特征在于:所述减重孔平行于适配器本体(5)的圆弧轴心线方向。
4.如权利要求1所述的飞行器适配器,其特征在于:所述适配器本体(5)内弧面上贴装有牛皮垫(1);适配器本体(5)的后侧面为斜面,适配器本体(5)后侧面和内弧面之间的夹角角度大于后侧面和外弧面之间的夹角角度。
5.如权利要求4所述的飞行器适配器,其特征在于:所述牛皮垫(1)还覆盖适配器本体(5)的后侧面。
6.如权利要求1所述的飞行器适配器,其特征在于:所述适配器本体(5)内弧面上装有定位销(3),定位销(3)在适配器本体(5)内的位置套装有压缩弹簧(2)。
7.如权利要求4或6所述的飞行器适配器,其特征在于:所述定位销(3)穿过牛皮垫(1)。
8.如权利要求6所述的飞行器适配器,其特征在于:所述定位销(3)装在约束罩(4)内,约束罩(4)表面齐平于适配器本体(5)内弧面。
9.一种飞行器适配器制造方法,其特征在于:采用如下二步骤制造如权利要求1至权利要求8中任一项所述的飞行器适配器:
①将聚醚多元醇、多异氰酸酯、水、催化剂混合调配成发泡材料;
②将发泡材料放入具有成型形状的模腔当中,加温至成形温度,进行保温处理,得到硬聚氨酯泡沫材质的适配器本体(5)。
10.如权利要求9所述的飞行器适配器制造方法,其特征在于:所述步骤②中,得到适配器本体(5)后,先将约束罩(4)和牛皮垫(1)用粘接剂胶粘,然后将胶粘的约束罩(4)和牛皮垫(1)安装于适配器本体(5)。
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