CN113771756B - 一种野战医院伤员转运梯 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种野战医院伤员转运梯，包括转运梯本体，所述转运梯本体由两个竖向平行设置的立杆以及横向间隔设在立杆之间的踏板组成；两个立杆的上端内侧之间通过转轴三连接有用于将转运梯本体固定在卡车车厢边沿的卡合部；两个所述立杆的上表面均开设有滑槽；转运梯本体的上端设有支撑平台，所述支撑平台后端的两侧分别通过连接件连接滑动设在所述滑槽内的滑块一，所述滑块一可带动所述支撑平台沿所述滑槽上下滑动；所述滑槽下端的所述立杆内设有带动所述滑块一来回滑动的驱动装置。本发明安全稳固，操作方便，不用医护人员抬高手臂转运伤员，匹配大部分车型，使用率高；操作方便，省时省力，能为医护人员抢救伤员争取更多的时间。

Description

一种野战医院伤员转运梯

技术领域

本发明涉及医疗辅助用品技术领域，具体涉及一种野战医院伤员转运梯。

背景技术

野战医疗卡车是目前在战现场或灾害现场中战伤救治的最基本的移动手术医院治疗方式。野战情况下，医护人员通常通过担架搬运伤病员，将伤员紧急转移到野战医疗卡车上再由军医进行紧急救治。

实际情况下，医护人员将伤员搬运到野战医疗卡车前，由于卡车车厢较高，医护人员需要用手臂抬高担架才能将伤员转移到卡车担架上，费时费力，一方面伤员与野战医疗卡车的距离遥远，医护人员在搬运伤员时已经耗费了较多的体力，伤员较多时，还需要来回多趟运送伤员，因此极易造成医护人员体力透支，错过抢救伤员的最佳时机，造成不可逆的后果；另一方面野战情况下环境恶劣，造成伤病员病情复杂，且急危重症者较多，抬高担架时，要保证担架平稳缓慢，否则伤员容易从担架上滑落，极易造成伤员二次伤害，增加了伤员的痛苦。

综上所述，目前亟需设计一种克服上述及问题的野战医院伤员转运梯。

发明内容

本发明的目的是提供一种克服上述问题的野战医院伤员转运梯。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种野战医院伤员转运梯，包括转运梯本体，所述转运梯本体由两个竖向平行设置的立杆以及横向间隔设在所述立杆之间的踏板组成；

两个所述立杆的上端内侧之间通过转轴三连接有用于将所述转运梯本体固定在卡车车厢边沿的卡合部；

两个所述立杆的上表面均开设有滑槽；

所述转运梯本体的上端设有支撑平台，所述支撑平台后端的两侧分别通过连接件连接滑动设在所述滑槽内的滑块一，所述滑块一可带动所述支撑平台沿所述滑槽上下滑动；

所述滑槽下端的所述立杆内设有带动所述滑块一来回滑动的驱动装置。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

进一步地，所述滑槽下端的所述立杆内开设有连通所述滑槽的腔体一，所述腔体一的下端开设有腔体二；

所述驱动装置包括沿所述立杆竖向设置的丝杠、转动连接在所述丝杠上且固设于所述滑块一下端的丝杠螺母一，所述丝杠的两端分别通过轴承连接在所述腔体一的侧壁上，所述丝杆的一端穿入所述腔体二并与从动伞齿轮套接；

所述立杆的外侧壁设有把手，所述把手穿入所述腔体二内，且套接有主动伞齿轮，所述主动伞齿轮与所述从动伞齿轮相互啮合。

进一步地，所述连接件与所述滑块一可拆卸连接，所述连接件与所述支撑平台通过转轴一转动连接；

所述支撑平台的前端的下表面铰接有斜加固杆，所述斜加固杆的下端通过滑块二连接在丝杠螺母二上，该丝杠螺母二转动套设于所述丝杠上且位于所述丝杠螺母一的下端，所述滑块二与所述斜加固杆卡扣连接；

所述斜加固杆为可伸缩杆。

进一步地，所述支撑平台的上表面设有一可旋转90°的转运平台；

所述转运平台下表面的中部的前后两侧分别焊接有安装块，所述安装块的前后两端通过转轴四连接有滚轮。

进一步地，所述转运平台的上表面靠近所述转运梯本体的一端开设有两个相互平行的直滑轨，两个所述直滑轨的前端分别连通圆弧滑轨一和圆弧滑轨二；

所述圆弧滑轨一和所述圆弧滑轨二分别为四分之一圆弧，二者相对设置，且分别与所述直滑轨的对接处为切线过渡；

所述滚轮可沿所述圆弧滑轨一、圆弧滑轨二以及直滑轨滑动。

进一步地，所述转轴四的两端部分别开设有凹槽二，所述凹槽二内部通过弹簧二连接有小球二；

所述圆弧滑轨一和所述圆弧滑轨二远离所述直滑轨的一端的两侧均开设有可容纳所述小球二的半球形凹槽二。

进一步地，所述转运平台的后侧设有固定挡板，所述转运平台的前侧设有活动挡板；

所述转运平台的前侧壁上开设有若干个凹槽三，所述活动挡板通过弹簧三与所述凹槽三的内壁连接，所述弹簧三的内部设有定位杆，该定位杆的一端与所述活动挡板固定连接。

进一步地，所述卡合部包括焊接在所述转轴三上的卡箍，其为两个，所述卡箍的下端穿设有锁紧螺杆。

进一步地，所述立杆包括所述把手上端的上立杆以及位于所述把手下端的下立杆，所述上立杆和下立杆通过“冂”型连接件连接，且二者的端部分别通过转轴二与所述“冂”型连接件转动连接。

进一步地，所述下立杆的外侧壁上设有锁扣，所述上立杆的外侧壁上设有与所述锁扣匹配的锁钩。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明的一种野战医院伤员转运梯，其两个立杆的上端通过转轴三连接有用于将所述转运梯本体固定在卡车车厢边沿的卡合部，卡合部采用卡箍方式，使转运梯转运伤员时更加地安全稳固，避免了梯子不稳对伤员造成的二次伤害；且卡箍与转运梯本体之间可以相对转动，适合不同高度的野战医疗卡车使用，方便灵活，提高了本转运梯的使用效率。

2、本发明的一种野战医院伤员转运梯，其支撑平台上端设有转运平台，转运平台用于放置伤员担架，转运平台能在支撑平台的带动下上下移动；具体地，支撑平台两端分别通过连接件连接滑块，通过滑块相对滑槽的相对运动，实现支撑平台的上下滑动；驱动装置设在其中一个立杆内部，有效减少了整个转运梯的体积，使其方便收纳；驱动装置采用丝杠与丝杠母的相对滑动实现滑块的上下滑动，丝杠端设有伞齿轮组，使整个滑动过程更加平稳，避免了伤员由于上升过快或颠簸产生的不适感，使其免受二次伤害；把手转动易控制，且避免了野战情况下由于电力不足可能造成的麻烦。

3、本发明的一种野战医院伤员转运梯，其支撑平台一端通过转轴与连接件连接，另一端转动设有斜加固杆，提高支撑力度；斜加固杆为伸缩杆，其上端与支撑平台的下表面转动连接，其下端卡接在滑块二内，方便脱离卡接向内折叠，且方便调节支撑平台的水平度，保证伤员转运过程中的安全，避免伤员掉落，造成二次伤害；所述连接件与滑块一可拆卸连接，方便不使用时收纳以及不影响医护人员上下。

4、本发明的一种野战医院伤员转运梯，其支撑平台的上表面设有一可旋转90°的转运平台，该转运平台底部设有滚轮，所述支撑平台上设有用于所述滚轮滑动的滑轨，当支撑平台上升时，载有伤员的担架横向放置在转运平台上，此时，滚轮恰好位于圆弧滑轨一和圆弧滑轨二的端部，且滚轮两端的弹性小球恰好卡在圆弧滑轨一和圆弧滑轨二端部的半球形凹槽内，使转运平台不相对支撑平台转动，保证伤员的安全；当支撑平台上升到转运梯本体最顶端时，顺时针转动担架90度，所述滚轮恰好可沿两侧的直滑轨向野战医疗卡车车厢内滑动，直到滚轮完全脱离滑轨后，担架的大部分已位于卡车内部，再由医护人员转至卡车内部合适位置即可，操作方便，省时省力，能为医护人员抢救伤员争取更多的时间。

附图说明

图1是本发明提供的野战医院伤员转运梯的整体结构示意图(不含转运平台)；

图2是本发明实施例中立杆与支撑平台连接的剖面示意图(含转运平台)；

图3是本发明实施例中立杆的俯视剖面示意图；

图4是图2中A处的放大示意图；

图5是图2中B处的放大示意图；

图6是本发明实施例中上下立杆连接处的剖面示意图；

图7是本发明实施例中斜加固杆与滑块二连接处的剖面示意图；

图8是本发明实施例中滑槽一与连接件连接处的爆炸图；

图9是本发明提供的野战医院伤员转运梯折叠收纳后的整体结构示意图；

附图标记说明：

1、立杆；11、滑槽；12、滑块一；121、连接件；122、转轴二；123、装配槽；124、螺纹孔一；125、螺纹孔二；126、螺钉；13、腔体一；14、腔体二；15、滑块二；151、容纳槽；152、半球形凹槽一；16、“冂”型连接件；17、上立杆；171、锁钩；18、下立杆；181、锁扣；19、转轴四；

2、踏板；

3、卡合部；31、转轴一；32、卡箍；33、锁紧螺杆；

4、支撑平台；41、斜加固杆；411、凹槽一；412、弹簧一；413、小球一；42、定位螺栓；43、直滑轨；44、圆弧滑轨一；45、圆弧滑轨二；46、半球形凹槽二；47、位置标线一；

5、驱动装置；51、丝杠；52、丝杠螺母一；53、轴承；54、从动伞齿轮；55、主动伞齿轮；56、把手；57、丝杠螺母二；

6、转运平台；61、安装块；62、转轴三；621、凹槽二；622、弹簧二；623、小球二；63、滚轮；64、固定挡板；65、活动挡板；66、凹槽三；67、弹簧三；68、定位杆；69、位置标线二；610、位置标线三。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1—7，一种野战医院伤员转运梯，包括转运梯本体，所述转运梯本体由两个竖向平行设置的立杆1以及横向间隔设在所述立杆1之间的踏板2组成；

两个所述立杆1的上端内侧之间通过转轴三31连接有用于将所述转运梯本体固定在卡车车厢边沿的卡合部3，保证转运梯本体与卡车车厢连接稳固，避免伤员从梯子滑落；且卡合部3通过转轴一31设在两个立杆1之间，使卡合部3能够相对立杆1旋转，使其可以匹配不同高度的卡车车型，进一步保证转运梯本体的稳固，确保伤员安全。

两个所述立杆1的上表面均开设有滑槽11；

所述转运梯本体的上端设有支撑平台4，用于横向放置伤员担架，该支撑平台4的宽度与一般担架的宽度一致，大概为70-80公分，长度不长于2米，以伤员担架不滑落为准；其设在不高于梯子底部80公分的位置上，医护人员放置伤员时较轻松，不用抬高手臂；所述支撑平台4后端的两侧分别通过连接件121连接滑动设在所述滑槽11内的滑块一12，所述滑块一12可带动所述支撑平台4沿所述滑槽11上下滑动；需要指出的是，该支撑平台4滑至滑槽11的最上端时，其上表面的位置高于立杆1的最顶端，使伤员担架可以平移到卡车车厢内，减少医护人员的工作强度。

所述滑槽11下端的所述立杆1内设有带动所述滑块一12来回滑动的驱动装置5。驱动装置5设在立杆1内部，减少了整个转运梯的体积，使其方便收纳。

优选地，所述滑槽11下端的所述立杆1内开设有连通所述滑槽11的腔体一13，所述腔体一13的下端开设有腔体二14；

所述驱动装置5包括沿所述立杆1竖向设置的丝杠51、转动连接在所述丝杠51上且固设于所述滑块一12下端的丝杠螺母一52，所述丝杠51的两端分别通过轴承53连接在所述腔体一13的侧壁上，所述丝杆51的一端穿入所述腔体二14并与从动伞齿轮54套接；

所述立杆1的外侧壁设有把手56，所述把手56穿入所述腔体二14内，且套接有主动伞齿轮55，所述主动伞齿轮55与所述从动伞齿轮54相互啮合。

在本实施例中，如图2和图3所示，驱动装置5采用丝杠51与丝杠螺母一52的相对滑动实现滑块一12的上下滑动，丝杠51一端连接有伞齿轮组，将周向转动变为径向滑动，使整个滑动过程更加平稳，避免了伤员由于上升过快或颠簸产生的不适感；把手56转动易控制，且避免了野战情况下由于电力不足可能造成的麻烦；使用时，转动把手56，主动伞齿轮55带动从动伞齿轮54旋转，从动伞齿轮54进而带动丝杠51做周向旋转运动；同时，丝杠螺母一52相对丝杠51向上或向下滑动，丝杠螺母一52进而带动滑块一12向上或向下滑动，因此，支撑平台4也沿立杆1向上或向下运动，将伤员和担架运到车厢边缘或使支撑平台向下归位。

优选地，所述连接件121与所述滑块一12可拆卸连接，所述连接件121与所述支撑平台4通过转轴一122转动连接，一是方便调整支撑平台4的水平度，保证伤员转运平稳，不发生掉落的现象；二是不用时支撑平台4可以向下折叠，与立杆贴合，减小体积，便于收纳；所述连接件121与所述滑块一12可拆卸连接，具体地，如图8所示，所述滑块一12的上端设有装配槽123，该装配槽123的前后侧壁上设有螺纹孔一124，所述连接件121的下端设有贯穿前后外壁的螺纹孔二125，所述连接件121的下端插入装配槽123内时，所述螺纹孔一124与所述螺纹孔二125位置和大小相对应，且可通过螺钉126将所述连接件121装配锁紧在所述滑块一12上的装配槽123内，结构稳定，使支撑平台4不使用时方便拆卸收纳，如图9中所示，所述螺钉126拆卸时，手指稍伸进滑槽11一点即可。

所述支撑平台4的前端的下表面铰接有斜加固杆41，确保支撑平台4的稳固性；所述斜加固杆41的下端通过滑块二15连接在丝杠螺母二57上，该丝杠螺母二57转动套设于所述丝杠51上且位于所述丝杠螺母一52的下端，所述滑块二15与所述斜加固杆41卡扣连接；当转动把手56时，丝杠螺母二57与丝杠螺母一52一样，也沿丝杠51上下滑动，因此，滑块二15也带动斜加固杆41上下运动，起到加固支撑平台4的作用，使其更牢固。

所述斜加固杆41为可伸缩杆。

在本实施例中，所述斜加固杆41采用可伸缩杆，并通过定位螺栓进行固定，当野战卡车的高度不同时，为了保证支撑平台4的水平度，所述支撑平台4与所述连接件121通过转轴连接，方便调整支撑平台4的角度，因此所述斜加固杆41采用可伸缩杆，在支撑平台4调整角度时，其可通过伸缩来匹配支撑平台4的角度调整，使其保持水平，保证伤员运送的安全性；两一方面，当支撑平台4向立杆1方向靠拢折叠时，所述斜加固杆41也应该可以折叠，因此，所述滑块二15与所述斜加固杆41卡扣连接，具体地，如图7所示，所述滑块二15的上表面开设有可容纳斜加固杆41的容纳槽151，所述容纳槽151左右侧壁上卡设有半球型凹槽一152；相应地，所述斜加固杆41的底端的两侧开设有凹槽一411，该凹槽一411的内部通过弹簧一412连接有小球一413；当需要转运伤员时，一手将支撑平台4向上抬起，另一只手拿斜加固杆41将其底部按入滑块二15的容纳槽151内，此时，小球一413在弹簧一412弹力的作用下与半球型凹槽一152相卡合，然后再调节斜加固杆41的高度，以保证支撑平台4水平为准。

优选地，所述支撑平台4的上表面设有一可旋转90°的转运平台6；当支撑平台4推动转运平台6滑至立杆1的最顶端时，可将转运平台6旋转90度，其恰好变为竖向，可以直接推入或拉入卡车车厢内，方便省力；

所述转运平台6下表面的中部的前后两侧分别焊接有安装块61，所述安装块61的前后两端通过转轴四62连接有滚轮63，滚轮63使转运平台6进入车厢时更省力。

优选地，如图1所示，所述转运平台6的上表面靠近所述转运梯本体的一端开设有两个相互平行的直滑轨43，两个所述直滑轨43的前端分别连通圆弧滑轨一44和圆弧滑轨二45；

所述圆弧滑轨一44和所述圆弧滑轨二45分别为四分之一圆弧，二者相对设置，且分别与所述直滑轨43的对接处为切线过渡；

所述滚轮63可沿所述圆弧滑轨一44、圆弧滑轨二45以及直滑轨43滑动。

在本实施例中，当支撑平台4带动转运平台6上升时，载有伤员的担架横向放置，此时，滚轮63恰好位于圆弧滑轨一44和圆弧滑轨二45的端部；当支撑平台4带动转运平台6上升到转运梯本体最顶端时，医护人员可以顺时针将转运平台6转动90度，在转动的过程中，转运平台6后端的滚轮63沿所述圆弧滑轨二45顺时针滑动，同时位于转运平台6前端的滚轮63沿所述圆弧滑轨一44顺时针滑动；转动90度后，二者分别滑入转运平台6右侧和左侧的直滑轨43的前端，所述滚轮63恰好可沿左右直滑轨43向野战医疗卡车车厢内滑动，直到滚轮63完全脱离左右直滑轨43后，转运平台6的大部分已位于卡车内部，再由医护人员转至卡车内部合适位置即可，操作方便，省时省力。

优选地，如图2和图4所示，所述转轴四62的两端部分别开设有凹槽二621，所述凹槽二621内部通过弹簧二622连接有小球二623；

所述圆弧滑轨一44和所述圆弧滑轨二45远离所述直滑轨43的一端的两侧均开设有可容纳所述小球二623的半球形凹槽二46。

在本实施例中，当支撑平台4带动转运平台6上升时，载有伤员的担架横向放置，此时，滚轮63恰好位于圆弧滑轨一44和圆弧滑轨二45的端部，滚轮63两端的带弹簧的小球二623恰好卡在圆弧滑轨一44和圆弧滑轨二45端部的半球形凹槽二46内，使转运平台6不相对支撑平台4转动，保证伤员的安全。为了转运平台6方便卡入支撑平台4以及准确判断是否旋转90度，所述支撑平台4的前侧的中部设有位置标线一47，将其作为判断基准，所述转运平台6的前侧和右侧的中部分别设有位置标线二69和位置标线三610，当需要运送伤员之前，可以将转运平台6放在支撑平台4上，并将位置标线二69对准位置标线一47，然后下压转运平台6，听见“咔嚓”声音，即证明转运平台6与支撑平台4固定连接；当运送伤员至立杆1最上端时，顺时针旋转转运平台6，当位置标线三610对准位置标线一47时，即可向卡车内推动转运平台6，直至滚轮63完全脱离轨道即可搬动担架将伤员放置在卡车合适位置。

优选地，如图2和图4所示，为了进一步保证担架不掉落，所述转运平台6的后侧设有固定挡板64，所述转运平台6的前侧设有活动挡板65，能够匹配不同宽度的担架；

所述转运平台6的前侧壁上开设有若干个凹槽三66，所述活动挡板65通过弹簧三67与所述凹槽三66的内壁连接，所述弹簧三67的内部设有定位杆68，该定位杆68的一端与所述活动挡板65固定连接。

优选地，所述卡合部3包括焊接在所述转轴三31上的卡箍32，其为两个，所述卡箍32的下端穿设有锁紧螺杆33。卡箍32可以匹配大部分厚度的卡车及救护车车厢，使用范围广，匹配度高，使用时，将卡箍32对准卡车车厢边沿，然后用锁紧螺杆33将卡车边沿锁紧即可。

如图6所示，为了方便收纳，所述立杆1包括所述把手56上端的上立杆17以及位于所述把手56下端的下立杆18，所述上立杆17和下立杆18通过“冂”型连接件16连接，且二者的端部分别通过转轴二19与所述“冂”型连接件16转动连接。收纳时，将上下立杆分别对折90度即可将二者下表面贴合，减少体积，便于收纳。

优选地，所述下立杆18的外侧壁上设有锁扣181，所述上立杆17的外侧壁上设有与所述锁扣181匹配的锁钩171。折叠后，将锁扣181与锁钩171卡住即可防止二者分离。

本发明在使用时，先将折叠的本装置打开，拿出支撑平台4、转运平台6以及转运梯本体，首先展开上立杆17和下立杆18，使二者处于一条直线上，然后将卡箍32卡在车厢边沿，用锁紧螺杆33将卡箍32锁紧在卡车边沿上，再将整个转运梯本体放置平稳，避免松动不稳；第二步，将支撑平台4下端的连接件121对准滑块一12上的装配槽123，下压支撑平台4并用螺钉126将连接件121与滑块一12连接，保证不松动，然后一手向上旋转支撑平台4，另一手旋转斜加固杆41将其底端卡入滑块二15内，听见“咔嚓”声即可，再调整斜加固杆41的长度，当支撑平台4处于水平状态时，即可用紧固螺钉将斜加固杆41固定，检查以上操作，保证支撑平台4平稳牢固；第三步，将转运平台6横向放在支撑平台4上，并将位置标线二69对准位置标线一47，然后下压转运平台6，听见“咔嚓”声音即可；第四步，放置伤员担架，向外拉开活动挡板65，医护人员将载有伤员的担架放在转运平台6上，然后松开活动挡板65；第五步，转动把手56直到担架上升到最高点时停止，将转运平台6顺时针旋转90度，当位置标线三610对准位置标线一47时，即可停止旋转，向内推动或拉动转运平台6，最终由车厢内的医护人员将患者转运至车厢合适位置，转运过程完成。不使用该装置时，以上步骤反向操作即可，不再赘述。

上面结合实施例对本发明做了进一步的叙述，但本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种野战医院伤员转运梯，包括转运梯本体，所述转运梯本体由两个竖向平行设置的立杆（1）以及横向间隔设在所述立杆（1）之间的踏板（2）组成，其特征在于：

两个所述立杆（1）的上端内侧之间通过转轴三（31）连接有用于将所述转运梯本体固定在卡车车厢边沿的卡合部（3）；

两个所述立杆（1）的上表面均开设有滑槽（11）；

所述转运梯本体的上端设有支撑平台（4），所述支撑平台（4）后端的两侧分别通过连接件（121）连接滑动设在所述滑槽（11）内的滑块一（12），所述滑块一（12）可带动所述支撑平台（4）沿所述滑槽（11）上下滑动；

所述滑槽（11）下端的所述立杆（1）内设有带动所述滑块一（12）来回滑动的驱动装置（5）；

所述滑槽（11）下端的所述立杆（1）内开设有连通所述滑槽（11）的腔体一（13），所述腔体一（13）的下端开设有腔体二（14）；

所述驱动装置（5）包括沿所述立杆（1）竖向设置的丝杠（51）、转动连接在所述丝杠（51）上且固设于所述滑块一（12）下端的丝杠螺母一（52），所述丝杠（51）的两端分别通过轴承（53）连接在所述腔体一（13）的侧壁上，所述丝杠（51）的一端穿入所述腔体二（14）并与从动伞齿轮（54）套接；

所述立杆（1）的外侧壁设有把手（56），所述把手（56）穿入所述腔体二（14）内，且套接有主动伞齿轮（55），所述主动伞齿轮（55）与所述从动伞齿轮（54）相互啮合；

所述连接件（121）与所述支撑平台（4）通过转轴一（122）转动连接；

所述支撑平台（4）的前端的下表面铰接有斜加固杆（41），所述斜加固杆（41）的下端通过滑块二（15）连接在丝杠螺母二（57）上，该丝杠螺母二（57）转动套设于所述丝杠（51）上且位于所述丝杠螺母一（52）的下端，所述滑块二（15）与所述斜加固杆（41）卡扣连接；

所述斜加固杆（41）为可伸缩杆；

所述支撑平台（4）的上表面设有一可旋转90°的转运平台（6）；

所述转运平台（6）下表面的中部的前后两侧分别焊接有安装块（61），所述安装块（61）的前后两端通过转轴四（62）连接有滚轮（63）；

所述转运平台（6）的上表面靠近所述转运梯本体的一端开设有两个相互平行的直滑轨（43），两个所述直滑轨（43）的前端分别连通圆弧滑轨一（44）和圆弧滑轨二（45）；

所述圆弧滑轨一（44）和所述圆弧滑轨二（45）分别为四分之一圆弧，二者相对设置，且分别与所述直滑轨（43）的对接处为切线过渡；

所述滚轮（63）可沿所述圆弧滑轨一（44）、圆弧滑轨二（45）以及直滑轨（43）滑动；

所述转轴四（62）的两端部分别开设有凹槽二（621），所述凹槽二（621）内部通过弹簧二（622）连接有小球二（623）；

所述圆弧滑轨一（44）和所述圆弧滑轨二（45）远离所述直滑轨（43）的一端的两侧均开设有可容纳所述小球二（623）的半球形凹槽二（46）。

2.根据权利要求1所述的一种野战医院伤员转运梯，其特征在于：

所述转运平台（6）的后侧设有固定挡板（64），所述转运平台（6）的前侧设有活动挡板（65）；

所述转运平台（6）的前侧壁上开设有若干个凹槽三（66），所述活动挡板（65）通过弹簧三（67）与所述凹槽三（66）的内壁连接，所述弹簧三（67）的内部设有定位杆（68），该定位杆（68）的一端与所述活动挡板（65）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种野战医院伤员转运梯，其特征在于，所述卡合部（3）包括焊接在所述转轴三（31）上的卡箍（32），其为两个，所述卡箍（32）的下端穿设有锁紧螺杆（33）。

4.根据权利要求1所述的一种野战医院伤员转运梯，其特征在于，所述立杆（1）包括所述把手（56）上端的上立杆（17）以及位于所述把手（56）下端的下立杆（18），所述上立杆（17）和下立杆（18）通过“冂”型连接件（16）连接，且二者的端部分别通过转轴二（19）与所述“冂”型连接件（16）转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种野战医院伤员转运梯，其特征在于，所述下立杆（18）的外侧壁上设有锁扣（181），所述上立杆（17）的外侧壁上设有与所述锁扣（181）匹配的锁钩（171）。