CN113754317A - 适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，包括中间杆体、与中间杆体的一端连接的第一连接杆、与中间杆体的另一端连接的第二连接杆和包裹中间杆体的金属布层，中间杆体具有让车载盖板玻璃嵌入的定位槽。本发明适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，通过设置金属布层接触车载盖板玻璃，可以避免对车载盖板玻璃造成损伤，避免出现产品批量报废的问题；而且这种夹具对装片人员要求低，由于人员上手快，生产效率可以大大提高。
Description
技术领域
本发明属于车载盖板玻璃生产设备技术领域，具体地说，本发明涉及一种适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具。
背景技术
随着科技的发展，车载显示屏保护材料从亚克力快速的向玻璃发展，盖板玻璃因其优异的光学性能和独特的耐磨性而广泛的应用于车载显示屏，尤其是随着汽车智能化的步伐不断加快，汽车配置大屏、曲面屏、多屏正在逐步成为市场主流趋势。
现有的盖板玻璃化学强化夹具在制程中容易出现夹具位划伤、崩边，造成产品的批量报废。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，目的是避免对车载盖板玻璃造成损伤。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，包括中间杆体、与中间杆体的一端连接的第一连接杆、与中间杆体的另一端连接的第二连接杆和包裹中间杆体的金属布层，中间杆体具有让车载盖板玻璃嵌入的定位槽。
所述定位槽设置多个，所有定位槽为沿所述中间杆体的长度方向依次布置，所述金属布层嵌入定位槽中。
所述中间杆体为圆柱杆体。
所述第一连接杆和第二连接杆上设置外螺纹。
本发明适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，通过设置金属布层接触车载盖板玻璃，可以避免对车载盖板玻璃造成损伤，避免出现产品批量报废的问题；而且这种夹具对装片人员要求低，由于人员上手快，生产效率可以大大提高。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本发明适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具的结构示意图；
图中标记为：1、第一连接杆；2、第二连接杆；3、中间杆体；4、定位槽；5、金属布层。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。
如图1所示，本发明提供了一种适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，包括中间杆体3、与中间杆体3的一端连接的第一连接杆1、与中间杆体3的另一端连接的第二连接杆2和包裹中间杆体3的金属布层5，中间杆体3具有让车载盖板玻璃嵌入的定位槽4，金属布层5嵌入定位槽4中，金属布层5用于接触车载盖板玻璃，减少产品夹具位崩边、划伤，从而可以避免对车载盖板玻璃造成损伤。
具体地说，如图1所示，金属布层5是通过缠绕的方式包裹在中间杆体3上，定位槽4为在中间杆体3的外表面上设置的凹槽，定位槽4设置多个，所有定位槽4为沿中间杆体3的长度方向依次布置，使得夹具可以同时用于对多个车载盖板玻璃进行定位。
作为优选的，如图1所示，第一连接杆1和第二连接杆2上设置外螺纹，第一连接杆1与第一锁紧螺母为螺纹连接，第二连接杆2与第二锁紧螺母为螺纹连接，第一连接杆1和第二连接杆2朝向中间杆体3的相对两侧延伸。在使用时，夹具由第一篮板和第二篮板提供支撑，第一连接杆1插入第一篮板上设置的第一安装槽中，第二连接杆2插入第二篮板上设置的第二安装槽中，并使用第一锁紧螺母和第二锁紧螺母将夹具锁紧固定在第一篮板和第二篮板上。第一连接杆1和第二连接杆2上还可以设置平垫，平垫分别夹在第一篮板和第一锁紧螺母以及第二篮板和第二锁紧螺母之间。夹具的固定方式并不局限于螺母加平垫的方式，也可使用铁丝缠绕等方式进行固定。
作为优选的，中间杆体3、第一连接杆1和第二连接杆2的材质可为铁合金、不锈钢等耐高温材质制成，亦可使用其他耐高温的材质进行制作。
作为优选的，中间杆体3的截面可以为长方形、正方形、圆形等等。在本实施例中，如图1所示，中间杆体3为圆柱杆体，中间杆体3、第一连接杆1和第二连接杆2为同轴设置，中间杆体3的长度大于第一连接杆1和第二连接杆2的长度。
本发明的夹具可固定的盖板厚度为0.4mm～5.0mm，对0.4mm以下及5.0mm以上亦可利用此方法改善进行固定。定位槽4的间距、深度可根据盖板厚度进行调整。金属布的缠绕长度与厚度可根据夹具定位槽4的间距、深度进行调整。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，其特征在于：包括中间杆体、与中间杆体的一端连接的第一连接杆、与中间杆体的另一端连接的第二连接杆和包裹中间杆体的金属布层，中间杆体具有让车载盖板玻璃嵌入的定位槽。
2.根据权利要求1所述的适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，其特征在于：所述定位槽设置多个，所有定位槽为沿所述中间杆体的长度方向依次布置，所述金属布层嵌入定位槽中。
3.根据权利要求1或2所述的适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，其特征在于：所述中间杆体为圆柱杆体。
4.根据权利要求1或2所述的适用于车载盖板玻璃化学强化的夹具，其特征在于：所述第一连接杆和第二连接杆上设置外螺纹。
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- 2021-09-29 CN CN202111151660.6A patent/CN113754317A/zh active Pending
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