CN113733909B - 车辆和车辆的控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种车辆和车辆的控制方法，车辆包括：上装装置；控制装置，控制装置包括触控屏，触控屏包括多个预设功能按键；其中，上装装置与控制装置相连接，多个预设功能按键用于控制上装装置进行工作。通过控制装置中触控屏对上装装置进行控制，这样，在无实体控件的情况下，通过触控屏对上装装置进行控制，实现触控模式控制上装装置进行工作，从而让上装装置的操控更便捷，操控过程更简洁高效，降低了整车成本，进一步提高车辆驾驶的安全性和便捷性。

Description

车辆和车辆的控制方法

技术领域

本发明涉及车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种车辆和一种车辆的控制方法。

背景技术

相关技术中，现有新能源工程器械汽车中，上装装置需要单独设置实体控件进行单独控制，存在操作不便捷，整车成本高的问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明第一方面提供了一种车辆。

本发明的第二方面提出了一种车辆的控制方法。

本发明的第三方面提出了一种车辆。

有鉴于此，本发明提供了一种车辆，包括：上装装置；控制装置，控制装置包括触控屏，触控屏包括多个预设功能按键；其中，上装装置与控制装置相连接，多个预设功能按键用于控制上装装置进行工作。

本发明提供的车辆包括上装装置和控制装置。其中，控制装置包括触控屏，触控屏包括多个预设功能按键，进一步地，上装装置与控制装置相连接，多个预设功能按键用来控制上装装置进行工作。以实现控制装置中触控屏对上装装置进行控制，这样，在无实体控件的情况下，通过触控屏对上装装置进行控制，实现触控模式控制上装装置进行工作，从而让上装装置的操控更便捷，操控过程更简洁高效，降低了整车成本，进一步提高车辆驾驶的安全性和便捷性。

根据本发明上述技术方案的车辆，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，进一步地，还包括：多个控制区域，多个控制区域沿触控屏的横向分布或纵向分布，多个控制区域用于显示多个预设类别信息。

在该技术方案中，车辆还包括多个控制区域。其中，多个控制区域沿触控屏的横向分布或纵向分布，以实现多个控制区域显示多个预设类别信息，通过对预设类别信息进行分类、分区显示，显示结果直观、有序，便于驾驶用户的查看，即通过不同的控制区域显示不同预设类别信息，使整个控制装置的显示区域布局合理，并且显示层次分明，显示效果简洁、清晰。有效提高驾驶用户的感知效率和操控感受。

在上述任一技术方案中，进一步地，预设功能按键包括以下至少一种：车辆控制按键、上装控制按键、启动按键、停止按键、接料按键、出料按键、切换按键。

在该技术方案中，触控屏包括多个预设功能按键，其中，预设功能按键包括以下至少一种：车辆控制按键、上装控制按键、启动按键、停止按键、接料按键、出料按键和切换按键。通过触控屏包括多个预设功能按键，以实现通过预设功能按键对车辆进行触控式控制，这样，无需设置独立的控制部件对车辆进行控制，集中通过触控屏的预设功能按键实现对车辆的控制，有效降低了整车的生产成本。同时，简化了控制流程，降低了操控难度，使驾驶用户能够快速查看或操控，节省操控时间，提升工作效率。

在上述任一技术方案中，进一步地，多个预设类别信息包括以下至少一种：车辆参数类别信息、车辆设置类别信息、车辆应用类别信息、车辆驾驶类别信息、车辆状态指示类别信息、车辆状态提示类别信息和车辆控制类别信息。

在上述技术方案中，多个预设类别信息在控制区域中进行显示。其中，多个预设类别信息包括：车辆参数类别信息、车辆设置类别信息、车辆应用类别信息、车辆驾驶类别信息、车辆状态指示类别信息、车辆状态提示类别信息和车辆控制类别信息等至少一种，通过多个预设类别信息在控制区域中进行显示，使需要显示的预设类别信息能够在对应的控制区域进行显示，使整个控制区域的布局显示更加简洁有序，并能够通过操作层级进行有序列的显示，使驾驶用户能够快速、有效查看预设类别信息，提升信息传递效率，提高驾驶用户工作效率。

在上述任一技术方案中，进一步地，控制装置还包括：光线传感器，光线传感器与触控屏和控制装置相连接，控制装置用于根据光线传感器获取的光线强度控制触控屏的屏幕亮度。

在该技术方案中，控制装置还包括光线传感器。其中，光线传感器与触控屏和控制装置相连接，以实现获取光线强度，控制装置再根据光线强度控制触控屏的屏幕亮度，避免触控屏受光线强度的影响，实现了根据光线强度自动判断、控制触控屏的亮度，使信息显示不受环境的影响，提升驾驶用户的信息识别率，同时也提高了驾驶安全性。

根据本发明的第二方面，还提出了一种车辆的控制方法，用于上述方案中任一项车辆，控制方法包括：通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令；根据控制指令控制上装装置进行工作。

本发明提供的车辆的控制方法，因包括上述任一技术方案的车辆，因此具有该车辆的全部有益效果。具体地，车辆在工作过程中，首先通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令，进一步地，根据控制指令控制上装装置进行工作。这样，通过操控控制指令对应的预设功能按键对上装装置进行控制，解决了现有技术中上装装置需要单独设置实体控件进行单独控制，存在操作不便捷，整车成本高的问题。进而实现了通过触控屏的触控模式来控制上装装置进行相应的工作，降低了操控难度，提高驾驶用户体验感。

在上述技术方案中，进一步地，根据控制指令控制上装装置进行工作的步骤，具体包括：根据车辆控制按键，显示上装控制按键界面；根据启动按键和停止按键控制上装装置启动和停止；根据接料按键和出料按键控制上装装置正转和反转；根据切换按键控制上装装置进行档位切换。

在该技术方案中，通过触控车辆控制按键，触控屏会显示出所有上装装置的控制按键界面，进而可以根据需要控制上装装置进行相应的工作。当触控启动按键时，实现对上装装置中滚筒的转动启动进行控制。当触控停止按键时，实现对上装装置中滚筒的转动停止进行控制。当触控接料按键时，实现对上装装置中滚筒的正转动方向进行控制。当触控出料按键时，实现对上装装置中滚筒的反转动方向进行控制。当触控切换按键时，实现对上装装置中滚筒的转动速度进行控制。通过操控控制指令对应的预设功能按键对上装装置进行控制，实现了通过触控屏的触控模式来控制上装装置进行相应的工作，降低了操控难度，便于驾驶用户操作，提升了驾驶用户体验感，以及提高了驾驶安全性。

在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：根据预设功能按键，确定预设功能按键对应的预设类别信息；根据预设类别信息确定预设功能按键对应的控制区域；在控制区域显示操作层级。

在该技术方案中，在使用控制装置控制车辆运行过程中，首先根据预设功能按键，确定预设功能按键对应的预设类别信息，以实现按照预设类别信息对预设功能按键进行分类，再根据预设类别信息确定预设功能按键对应的控制区域，以实现根据预设类别信息类别对预设功能按键进行分区显示。进一步地，通过在控制区域显示操作层级，实现了在控制区域对预设功能按键的分区、分层级显示，进而使整个控制装置的控制区域布局合理，显示效果简洁、清晰。有效提高驾驶用户的操控效率。

在上述任一技术方案中，进一步地，在控制区域显示操作层级的步骤，具体包括：对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列；根据层级序列，在控制区域内显示预设功能按键。

在该技术方案中，在控制区域显示操作层级过程中，首先对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列，以实现按照优先等级对操作层级进行排序，再根据层级序列，在控制区域内显示预设功能按键，以实现根据层级序列对预设功能按键进行分层显示。通过根据层级序列对预设功能按键进行分层显示，实现了在控制区域对预设功能按键的分区、分层级显示，通过按层级序列进行显示预设功能按键，显示结果直观、有序，便于驾驶用户的查看、操作，有效提升了驾驶感受，提高了驾驶安全性。

在上述任一技术方案中，进一步地，还包括：获取车辆所处环境的光线强度，根据光线强度调节触控屏的显示亮度。

在该技术方案中，通过获取触控屏所处环境的光线强度，进而根据光线强度调节触控屏的显示亮度。这样能够避免触控屏受光线强度的影响，实现了根据光线强度自动判断、控制触控屏的亮度，使信息显示不受环境的影响，提升驾驶用户的信息识别率，同时也提高了驾驶安全性。

根据本发明的第三方面，提出了一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序；计算机程序被处理器执行时实现如上述技术方案中任一项的车辆的控制方法的步骤。

本发明提供的车辆，包括存储器和处理器，还包括存储在存储器上的计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，能够实现上述技术方案中任一项车辆的控制方法的步骤，因此该车辆具备第二方面提出的车辆的控制方法的全部有益效果，在此不再赘述。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本发明一个实施例的车辆控制装置的触控屏显示示意图之一；

图2为图1所示实施例中的车辆控制装置的触控屏显示示意图之二；

图3为本发明一个实施例的车辆的控制方法示意流程图；

图4为本发明又一个实施例的车辆的控制方法示意流程图；

图5为本发明又一个实施例的车辆的控制方法示意流程图；

图6为本发明又一个实施例的车辆的控制方法示意流程图；

图7为本发明又一个实施例的车辆的控制方法示意流程图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图7来描述根据本发明一些实施例提供的车辆和车辆的控制方法。

如图1和图2所示，本发明的一个实施例提供了车辆包括上装装置和控制装置。

其中，如图1和图2所示，控制装置包括触控屏，触控屏包括多个预设功能按键，进一步地，上装装置与控制装置相连接，多个预设功能按键用来控制上装装置进行工作。以实现控制装置中触控屏对上装装置进行控制，这样，在无实体控件的情况下，通过触控屏对上装装置进行控制，实现触控模式控制上装装置进行工作，从而让上装装置的操控更便捷，操控过程更简洁高效，降低了整车成本，进一步提高车辆驾驶的安全性和便捷性。

具体地，现有新能源工程器械汽车中，上装装置需要单独设置实体控件进行单独控制，存在操作不便捷，整车成本高的问题。并且，相关技术中的控制装置主要以娱乐为主，配合实体按键对部分功能进行控制存在利用率低的问题。本申请通过上装装置与控制装置相连接，再通过控制装置中触控屏的多个预设功能按键来控制上装装置进行工作。有效解决了现有技术中，上装装置需要实体控件进行操控，操控繁琐，整车成本较高的问题。实现了通过触控模式控制上装装置进行工作，从而让上装装置的操控更加便捷，降低了整车成本，进一步提高车辆驾驶的安全性和便捷性，以及提高车辆操控过程高效性。

在具体应用中，车辆可以为纯电动搅拌车，还可以是其他种类的搅拌车运输车，在此不一一列举。

在上述实施例中，进一步地：如图1和图2所示，车辆还包括多个控制区域。其中，多个控制区域沿触控屏的横向分布或纵向分布，以实现多个控制区域显示多个预设类别信息，通过对预设类别信息进行分类、分区显示，显示结果直观、有序，便于驾驶用户的查看，即通过不同的控制区域显示不同预设类别信息，使整个控制装置的显示区域布局合理，并且显示层次分明，显示效果简洁、清晰。有效提高驾驶用户的感知效率和操控感受。

在上述任一实施例中，进一步地，如图1和图2所示，触控屏包括多个预设功能按键，其中，预设功能按键包括以下至少一种：车辆控制按键、上装控制按键、启动按键、停止按键、接料按键、出料按键和切换按键。通过触控屏包括多个预设功能按键，以实现通过预设功能按键对车辆进行触控式控制，这样，无需设置独立的控制部件对车辆进行控制，集中通过触控屏的预设功能按键实现对车辆的控制，有效降低了整车的生产成本。同时，简化了控制流程，降低了操控难度，使驾驶用户能够快速查看或操控，节省操控时间，提升工作效率。

具体地，如图1和图2所示，在车辆工作过程中，需要控制车辆上装装置运行时，通过控制装置中的触控屏进行操作控制，由于触控屏中包括预设功能按键，通过操控对应的预设功能按键对上装装置进行控制，解决了现有技术中上装装置需要单独设置实体控件进行单独控制，存在操作不便捷，整车成本高的问题。进而实现了通过触控模式来控制上装装置进行相应的工作，降低了操控难度，提高驾驶用户体验感。其中，预设功能按键包括以下至少一种：车辆控制按键、上装控制按键、启动按键、停止按键、接料按键、出料按键和切换按键等。其中，车辆控制按键用于控制车辆的运行，上装控制按键用于控制整个上装装置的运行，启动按键用于控制上装装置中滚筒的转动启动，停止按键用于控制上装装置中滚筒的转动停止，接料按键用于控制上装装置中滚筒的正转动方向，出料按键用于控制上装装置中滚筒的反转动方向，切换按键用于控制上装装置中滚筒的转动速度。

在上述任一实施例中，进一步地，如图1和图2所示，多个预设类别信息在控制区域中进行显示。其中，多个预设类别信息包括：车辆参数类别信息、车辆设置类别信息、车辆应用类别信息、车辆驾驶类别信息、车辆状态指示类别信息、车辆状态提示类别信息和车辆控制类别信息等至少一种，通过多个预设类别信息在控制区域中进行显示，使需要显示的预设类别信息能够在对应的控制区域进行显示，使整个控制区域的布局显示更加简洁有序，并能够通过操作层级进行有序列的显示，使驾驶用户能够快速、有效查看预设类别信息，提升信息传递效率，提高驾驶用户工作效率。

具体地，如图1和图2所示，在车辆工作过程中，需要查看和操控大量车辆信息，通过将大量预设类别信息进行分类，再分区域进行显示，使车辆参数类别信息、车辆设置类别信息、车辆应用类别信息、车辆驾驶类别信息、车辆状态指示类别信息、车辆状态提示类别信息和车辆控制类别信息能够按照类别进行分区显示，使驾驶用户能够清楚的了解车辆实时信息，进而节省操控时间，提升工作效率。其中，车辆参数类别信息具体包括：时间日期信息、信号连接状态信息、导航信息、空调设置信息、声音调节信息、屏幕亮度调节信息和关机键信息等。车辆设置类别信息具体包括：系统设置信息、车辆参数查询信息、整车信息、故障代码信息、符号定义信息、保养信息、版本查询信息和历史视频调取信息等。车辆应用类别信息具体包括：天气信息、手机互联信息、日历信息、图片信息、收音机信息、蓝牙电话信息、视频信息、音乐信息、通讯录信息和语音识别信息等。车辆驾驶类别信息具体包括：自适应巡航信息、驾驶员检测信息、自动泊车信息、盲区监测信息、车道保持信息、变道辅助信息、车门检测信息、紧急制动信息和驾驶模式信息等。车辆状态指示类别信息具体包括：地图信息、搜索信息、所在地至目的地信息和导航设置信息等。车辆状态提示类别信息具体包括：车辆摄像头开关信息和车辆摄像头角度调整信息等。车辆控制类别信息具体包括：车灯控制信息、车辆锁信息、上装油门信息、低速报警信息、过线检测信息、危险报警信息、纯电氢能切换信息、氢瓶切断信息、轮间差速信息、轴间差速信息、倒车设置信息、能量回收信息、上装风扇信息、一键体验信息、水泵信息、雨刮信息、加速模式设置信息和车速限定设置信息等。

在上述任一实施例中，进一步地，控制装置还包括光线传感器。其中，光线传感器与触控屏和控制装置相连接，以实现获取光线强度，控制装置再根据光线强度控制触控屏的屏幕亮度，避免触控屏受光线强度的影响，实现了根据光线强度自动判断、控制触控屏的亮度，使信息显示不受环境的影响，提升驾驶用户的信息识别率，同时也提高了驾驶安全性。

具体地，光线传感器可设置在挡风玻璃上，并与触控屏相连接，这样，光线传感器能够通过获取光线强度，自动判断周围的光线环境，进而调节触控屏的亮度与之相适应，避免显示屏受强烈光照下，信息识别率低而影响驾驶安全性。另外，也通过手动模式进行调节，使触控屏的显示亮度进行改变，进而满足驾驶用户的使用需求，提高显示信息的识别率，以及提高驾驶的安全性。

在具体应用中，可以设置光照强度为预设强度阈值，当光线强度大于预设强度阈值时，控制触控屏的屏幕颜色变为第一视图颜色；当光线强度小于预设强度阈值时，控制触控屏的屏幕颜色变为第二视图颜色；其中，第一视图颜色为深色视图，第二视图颜色为浅色视图。

根据本发明的一个实施例，如图3所示，提出了一种车辆的控制方法，该控制方法包括：

S102，通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令；

S104，根据控制指令控制上装装置进行工作。

在该实施例中，本发明提出的车辆的控制方法具体为纯电动搅拌车的控制方法。具体地，车辆在工作过程中，首先通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令，进一步地，根据控制指令控制上装装置进行工作。这样，通过操控控制指令对应的预设功能按键对上装装置进行控制，解决了现有技术中上装装置需要单独设置实体控件进行单独控制，存在操作不便捷，整车成本高的问题。进而实现了通过触控屏的触控模式来控制上装装置进行相应的工作，降低了操控难度，提高驾驶用户体验感。

根据本发明的一个实施例，如图4所示，提出了一种车辆的控制方法，该控制方法包括：

S202，通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令；

S204，根据车辆控制按键，显示上装控制按键界面；

S206，根据启动按键和停止按键控制上装装置启动和停止；

S208，根据接料按键和出料按键控制上装装置正转和反转；

S210，根据切换按键控制上装装置进行档位切换。

在该实施例中，通过触控车辆控制按键，触控屏会在界面中显示出所有上装装置的控制按键界面，进而可以根据需要控制上装装置进行相应的工作。当触控启动按键时，实现对上装装置中滚筒的转动启动进行控制。当触控停止按键时，实现对上装装置中滚筒的转动停止进行控制。当触控接料按键时，实现对上装装置中滚筒的正转动方向进行控制。当触控出料按键时，实现对上装装置中滚筒的反转动方向进行控制。当触控切换按键时，实现对上装装置中滚筒的转动速度进行控制。通过操控控制指令对应的预设功能按键对上装装置进行控制，实现了通过触控屏的触控模式来控制上装装置进行相应的工作，降低了操控难度，便于驾驶用户操作，提升了驾驶用户体验感，以及提高了驾驶安全性。

根据本发明的一个实施例，如图5所示，提出了一种车辆的控制方法，该控制方法包括：

S302，通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令；

S304，根据车辆控制按键，显示上装控制按键界面；

S306，根据启动按键和停止按键控制上装装置启动和停止；

S308，根据接料按键和出料按键控制上装装置正转和反转；

S310，根据切换按键控制上装装置进行档位切换；

S312，根据预设功能按键，确定预设功能按键对应的预设类别信息；

S314，根据预设类别信息确定预设功能按键对应的控制区域；

S316，在控制区域显示操作层级。

在该实施例中，在使用控制装置控制车辆运行过程中，首先根据预设功能按键，确定预设功能按键对应的预设类别信息，以实现按照预设类别信息对预设功能按键进行分类，再根据预设类别信息确定预设功能按键对应的控制区域，以实现根据预设类别信息类别对预设功能按键进行分区显示。进一步地，通过在控制区域显示操作层级，实现了在控制区域对预设功能按键的分区、分层级显示，进而使整个控制装置的控制区域布局合理，显示效果简洁、清晰。有效提高驾驶用户的操控效率。

根据本发明的一个实施例，如图6所示，提出了一种车辆的控制方法，该控制方法包括：

S402，通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令；

S404，根据车辆控制按键，显示上装控制按键界面；

S406，根据启动按键和停止按键控制上装装置启动和停止；

S408，根据接料按键和出料按键控制上装装置正转和反转；

S410，根据切换按键控制上装装置进行档位切换；

S412，根据预设功能按键，确定预设功能按键对应的预设类别信息；

S414，根据预设类别信息确定预设功能按键对应的控制区域；

S416，对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列；

S418，根据层级序列，在控制区域内显示预设功能按键。

在该实施例中，在控制区域显示操作层级过程中，首先对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列，以实现按照优先等级对操作层级进行排序，再根据层级序列，在控制区域内显示预设功能按键，以实现根据层级序列对预设功能按键进行分层显示。通过根据层级序列对预设功能按键进行分层显示，实现了在控制区域对预设功能按键的分区、分层级显示，通过按层级序列进行显示预设功能按键，显示结果直观、有序，便于驾驶用户的查看、操作，有效提升了驾驶感受，提高了驾驶安全性。

具体地，通过对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列。其中，当对车辆参数类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将时间日期信息、信号连接状态信息和导航信息定义为1级，将空调设置信息、声音调节信息、屏幕亮度调节信息和关机键信息等不进行定级。当对车辆设置类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将整车信息定位1级，将故障代码信息、版本查询信息和历史视频调取信息定义为2级，将保养信息定义为3级，将符号定义信息定义为8级，将系统设置信息和车辆参数查询信息等不进行定级。当对车辆应用类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将天气信息、手机互联信息、日历信息、图片信息、收音机信息、蓝牙电话信息、视频信息、音乐信息、通讯录信息和语音识别信息等不进行定级。当对车辆驾驶类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将自适应巡航信息、驾驶员检测信息、自动泊车信息、盲区监测信息、车道保持信息、变道辅助信息、车门检测信息、紧急制动信息和驾驶模式信息等不进行定级。当对车辆状态指示类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将地图信息、搜索信息、所在地至目的地信息和导航设置信息等不进行定级。当对车辆状态提示类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将车辆摄像头开关信息和车辆摄像头角度调整信息等不进行定级。当对车辆控制类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将车灯控制信息、车辆锁信息、上装油门信息、低速报警信息、过线检测信息、危险报警信息、纯电氢能切换信息、氢瓶切断信息、轮间差速信息、轴间差速信息、倒车设置信息、能量回收信息、上装风扇信息、一键体验信息、水泵信息、雨刮信息、加速模式设置信息和车速限定设置信息等不进行定级。通过根据层级序列对预设功能按键进行分层显示，实现了在控制区域对预设功能按键的分区、分层级显示，通过按层级序列进行显示预设功能按键，显示结果直观、有序，易于控制操作。

在具体应用中，在对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列过程中，层级序列可以通过数字序列进行标记，也可以同其他方式进行标记，这样可以使显示序列更加直观，例如可以通过1、2、3……N的方式对显示序列进行标记。

根据本发明的一个实施例，如图7所示，提出了一种车辆的控制方法，该控制方法包括：

S502，通过触控屏的多个预设功能按键，获取与预设功能按键相对应的控制指令；

S504，根据车辆控制按键，显示上装控制按键界面；

S506，根据启动按键和停止按键控制上装装置启动和停止；

S508，根据接料按键和出料按键控制上装装置正转和反转；

S510，根据切换按键控制上装装置进行档位切换；

S512，根据预设功能按键，确定预设功能按键对应的预设类别信息；

S514，根据预设类别信息确定预设功能按键对应的控制区域；

S516，对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列；

S518，根据层级序列，在控制区域内显示预设功能按键；

S520，获取车辆所处环境的光线强度，根据光线强度调节触控屏的显示亮度。

在该实施例中，通过获取触控屏所处环境的光线强度，进而根据光线强度调节触控屏的显示亮度。这样能够避免触控屏受光线强度的影响，实现了根据光线强度自动判断、控制触控屏的亮度，使信息显示不受环境的影响，提升驾驶用户的信息识别率，同时也提高了驾驶安全性。

在本发明的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆，其特征在于，包括：

上装装置；

控制装置，所述控制装置包括触控屏，所述触控屏包括多个预设功能按键；

其中，所述上装装置与所述控制装置相连接，所述多个预设功能按键用于控制所述上装装置进行工作；

所述控制装置还包括：

光线传感器，所述光线传感器与所述触控屏和所述控制装置相连接，所述控制装置用于根据所述光线传感器获取的光线强度控制所述触控屏的屏幕亮度；

其中，所述光线传感器设置在挡风玻璃上，并与所述触控屏相连接；

所述车辆还包括：

多个控制区域，所述多个控制区域用于显示多个预设类别信息；

所述多个预设类别信息包括以下至少一种：车辆参数类别信息、车辆设置类别信息、车辆应用类别信息；

其中，根据预设类别信息确定预设功能按键对应的所述控制区域，对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列，根据所述层级序列，在所述控制区域内显示预设功能按键；

所述对所述操作层级进行优先等级排序，得到所述层级序列具体包括：当对所述车辆参数类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将时间日期信息、信号连接状态信息和导航信息定义为1级，将空调设置信息、声音调节信息、屏幕亮度调节信息和关机键信息不进行定级；

当对所述车辆设置类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将整车信息定位1级，将故障代码信息、版本查询信息和历史视频调取信息定义为2级，将保养信息定义为3级，将符号定义信息定义为8级，将系统设置信息和车辆参数查询信息不进行定级；

当对所述车辆应用类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将天气信息、手机互联信息、日历信息、图片信息、收音机信息、蓝牙电话信息、视频信息、音乐信息、通讯录信息和语音识别信息不进行定级。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：

所述多个控制区域沿所述触控屏的横向分布或纵向分布。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

所述预设功能按键包括以下至少一种：车辆控制按键、上装控制按键、启动按键、停止按键、接料按键、出料按键和切换按键。

4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

所述多个预设类别信息还包括以下至少一种：车辆驾驶类别信息、车辆状态指示类别信息、车辆状态提示类别信息和车辆控制类别信息。

5.一种车辆的控制方法，用于如权利要求1至4中任一项所述的车辆，其特征在于，所述控制方法包括：

通过所述触控屏的所述多个预设功能按键，获取与所述预设功能按键相对应的控制指令；

根据所述控制指令控制所述上装装置进行工作；

还包括：

获取所述车辆所处环境的光线强度，根据所述光线强度调节所述触控屏的显示亮度；

根据所述预设功能按键，确定所述预设功能按键对应的预设类别信息；

根据所述预设类别信息确定所述预设功能按键对应的控制区域；

在所述控制区域显示操作层级；

所述在所述控制区域显示操作层级的步骤，具体包括：

对所述操作层级进行优先等级排序，得到层级序列；

根据所述层级序列，在所述控制区域内显示所述预设功能按键；

其中，所述对操作层级进行优先等级排序，得到层级序列，具体包括：

当对车辆参数类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将时间日期信息、信号连接状态信息和导航信息定义为1级，将空调设置信息、声音调节信息、屏幕亮度调节信息和关机键信息不进行定级；

当对车辆设置类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将整车信息定位1级，将故障代码信息、版本查询信息和历史视频调取信息定义为2级，将保养信息定义为3级，将符号定义信息定义为8级，将系统设置信息和车辆参数查询信息不进行定级；

当对车辆应用类别信息的操作层级进行优先等级排序时，将天气信息、手机互联信息、日历信息、图片信息、收音机信息、蓝牙电话信息、视频信息、音乐信息、通讯录信息和语音识别信息不进行定级。

6.根据权利要求5所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述根据所述控制指令控制所述上装装置进行工作的步骤，具体包括：

根据车辆控制按键，显示上装控制按键界面；

根据启动按键和停止按键控制所述上装装置启动和停止；

根据接料按键和出料按键控制所述上装装置正转和反转；

根据切换按键控制所述上装装置进行档位切换。

7.一种车辆，其特征在于，包括：

存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序；

所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求5或6所述的车辆的控制方法的步骤。

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