CN113732648A - 一种加长型螺母组装用滑道总成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种加长型螺母组装用滑道总成,包括主滑道及副滑道,主滑道的输送出端设有挑动口,副滑道设置在主滑道的接口端,副滑道插接在主滑道内,螺母从副滑道内向着主滑道的输送出端方向移动,螺母在滑道内呈一字型依次排列,位于输送出端部的螺母螺孔正对挑动口,螺杆的端部从挑动口处插入螺母的螺孔中能够挑动螺母,螺母能够从主滑道的输送出端的开口或挑动口处脱离主滑道,滑道体积小、造价极其低廉,方便携带,螺母不会发生堵塞的情况,满足了螺母供给需求。
Description
技术领域
本发明涉及螺母与螺杆装配技术领域,具体的说,是指一种加长型螺母组装用滑道总成。
背景技术
在装配过程中,对螺母和螺杆的组装量的需求是不同的,导致对螺母供给量的需求是不同的,因此需要对不同的使用人群设计出适合的螺母供给滑道,现有技术中大多采用进料斗的形式供给螺母,这样很容易造成螺母堵塞在进料口处,同时不方便携带,所以需要一种新型的供料方式,来满足不同需要的人。
因此,提供一种体积较小、结构简单、方便携带的新型滑道是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,而提供一种加长型螺母组装用滑道总成,本发明的螺母组装用滑道体积小、造价极其低廉,方便携带,螺母不会发生堵塞的情况,满足了螺母供给需求。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种加长型螺母组装用滑道总成,包括主滑道及副滑道,主滑道的输送出端设有挑动口,副滑道设置在主滑道的接口端,副滑道插接在主滑道内,螺母从副滑道内向着主滑道的输送出端方向移动,螺母在滑道内呈一字型依次排列,位于输送出端部的螺母螺孔正对挑动口,螺杆的端部从挑动口处插入螺母的螺孔中能够挑动螺母,螺母能够从主滑道的输送出端的开口或挑动口处脱离主滑道。
为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
上述的副滑道与主滑道之间设置有引导部件,引导部件在副滑道伸缩时引导副滑道的作直线移动。
上述的引导部件包括引导杆,引导杆的两端与主滑道的两侧板连接,副滑道的顶端与引导杆滑动配合,引导杆使副滑道的底面与主滑道的底面贴合。
上述的引导部件由分别形成在主滑道两侧板上的导条构成,副滑道的顶端与导条滑动配合。
上述的副滑道与主滑道之间设置有单向传动机构,单向传动机构允许副滑道沿着主滑道向外移动。
上述的单向传动机构包括止动片及设置在副滑道顶端的单向齿,止动片两侧的连接部与主滑道的两侧板上的连接孔连接,当向外抽拉副滑道时止动片在单向齿的齿背上滑动,当副滑道向内移动时,止动片插入单向齿的齿槽中,止动片阻止副滑道向内移动;使止动片脱离单向齿,副滑道能够向内移动,副滑道顶端均匀分布有多个单向齿,当止动片抵入齿槽内时,引导杆与相邻单向齿之间副滑道顶端抵触配合。
上述的单向齿的齿槽处设有防脱挡凸,防脱挡凸向着齿背延设,在止动片抵入齿槽内时,防脱挡凸阻止止动片转动脱离齿槽。
上述的止动片设在主滑道的接口端处,止动片的止动端伸出主滑道的接口端。
上述的副滑道的侧板与主滑道侧板之间设置有连接铆钉,副滑道可转动的设置在主滑道的接口端,副滑道能够与主滑道折叠配合。
上述的副滑道的尾端设有引导板,引导板引导螺母进入副滑道内,副滑道的两侧板上分别设有引导板,引导板与侧板之间的夹角α为90°至150°。
本发明的一种加长型螺母组装用滑道总成,包括主滑道及副滑道,主滑道的输送出端设有挑动口,副滑道设置在主滑道的接口端,副滑道插接在主滑道内,螺母从副滑道内向着主滑道的输送出端方向移动,螺母在滑道内呈一字型依次排列,位于输送出端部的螺母螺孔正对挑动口,螺杆的端部从挑动口处插入螺母的螺孔中能够挑动螺母,螺母能够从主滑道的输送出端的开口或挑动口处脱离主滑道,滑道体积小、造价极其低廉,方便携带,螺母不会发生堵塞的情况,满足了螺母供给需求。
附图说明
图1是本发明实施例一的正视图;
图2是本发明实施例一主滑道剖开后结构示意图;
图3是本发明实施例一的立体结构分解示意图;
图4是图2中Ⅰ部放大图;
图5是本发明实施例一的副滑道侧视图;
图6是本发明的实施例二主滑道剖开后结构示意图;
图7是本发明的实施例三的正视图;
图8是本发明的实施例三的主滑道剖开后结构示意图;
图9是本发明的实施例三的副滑道向主滑道方向折叠示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。
图1至图9为本发明的结构示意图。
其中的附图标记为:主滑道1、开口11、挑动口12、引导部件13、引导杆14、导条15、连接孔16、定位槽17、副滑道2、引导板21、单向传动机构3、止动片31、单向齿32、连接部33、齿背34、齿槽35、防脱挡凸36、连接铆钉4、夹角α。
以下结合附图对本发明作进一步详细描述:
实施例一:
如图1至图5所示,
一种加长型螺母组装用滑道总成,包括主滑道1及副滑道2,主滑道1及副滑道2为敞口式,也能够制成方管型(方形中空管),根据需要设置,本发明优选的技术方案是敞口式,螺母能够沿着副滑道2移动,主滑道1及副滑道2分别由前后侧板与一滑板构成,滑板两侧分别与侧板连接,上端为开口,前后侧板的高度略大于螺母的最大外径,主滑道1的输送出端设有挑动口12,挑动口位于主滑道1的前侧板上,螺母的螺孔露出挑动口的底边,螺杆能够从挑动口处插入螺母的螺孔,为了防止螺母在沿着主滑道1向下滑动过程中从挑动口处脱出,挑动口的底边缘与主滑道1的滑板之间有一定高度,该高度应小于或等于螺孔至螺母外周的最小径向厚度,既防止螺母脱出又能够使螺孔露出,挑动口与输送出端部之间形成有连接耳板,连接耳板上形成安装孔,主滑道1的后侧板设有与安装孔对应的通孔,连接耳板低于主滑道1的后侧,主滑道1的后侧形成有与驱动轮适配的豁槽,用于将主滑道1连接在支架上,输送出端部设有定位槽17,定位槽17使主滑道1连接在支架上时倾斜角度更加精准,副滑道2设置在主滑道1的接口端,副滑道2插接在主滑道1内,螺母从副滑道2内向着主滑道1的输送出端方向移动,螺母在滑道内呈一字型依次排列,位于输送出端部的螺母螺孔正对挑动口12,螺杆的端部从挑动口12处插入螺母的螺孔中能够挑动螺母,螺母与驱动机构摩擦传动,螺母能够从主滑道1输送出端的开口11或挑动口12处脱离主滑道1,滑道体积小、造价极其低廉,方便携带,螺母不会发生堵塞的情况,满足了螺母供给需求。
副滑道2与主滑道1之间设置有引导部件13,引导部件13在副滑道2伸缩时引导副滑道2的作直线移动,通过伸缩移动改变滑道长度,使其方便携带,同时改变螺母供给量。
引导部件13包括引导杆14,引导杆14的两端与主滑道1的两侧板的固定孔连接,副滑道2的顶端与引导杆14滑动配合,引导杆14使副滑道2的底面与主滑道1的底面贴合,引导杆14上套置有滚筒,使副滑道2更容易沿着主滑道1滑动,引导杆14与接口端部具有一定的间距,使副滑道2不会发生旋转。
副滑道2与主滑道1之间设置有单向传动机构3,单向传动机构3允许副滑道2沿着主滑道1向外移动,在使用过程中,滑道需要倾斜配置,因此需要设置单向传动机构3,避免使用过程中副滑道2沿着主滑道1向内滑动。
单向传动机构3包括止动片31及设置在副滑道2顶端的单向齿32,止动片31两侧的连接部33与主滑道1的两侧板上的连接孔16连接,连接部33为形成在止动片31两侧的条形板,当向外抽拉副滑道2时止动片31在单向齿32的齿背34上滑动,当副滑道2向内移动时,止动片31插入单向齿32的齿槽35中,止动片31阻止副滑道2向内移动;使止动片31脱离单向齿32,副滑道2能够向内移动,副滑道2顶端均匀分布有多个单向齿32,当止动片31抵入齿槽35内时,引导杆14与相邻单向齿32之间副滑道2顶端抵触配合。
单向齿32的齿槽35处设有防脱挡凸36,防脱挡凸36向着齿背34延设,在止动片31抵入齿槽35内时,防脱挡凸36阻止止动片31转动脱离齿槽35,在使用过程中,滑道需要倾斜配置,因此止动片31发生转动时,防脱挡凸36便会阻止其转动,使止动片31位于齿槽35内,当需要副滑道2能够向内收缩时,先向外抽拉副滑道2,使止动片31脱离齿槽35,然后旋转止动片31,使止动片31不再对副滑道2起到单向止动作用,向内推动副滑道2,使副滑道2收缩改变滑道整体长度。
止动片31设在主滑道1的接口端处,止动片31的止动端伸出主滑道1的接口端部,便于操作止动片31。
副滑道2的尾端设有引导板21,引导板21引导螺母进入副滑道2内,副滑道2的两侧板上分别设有引导板21,引导板21与侧板之间的夹角α为90°至150°,本实施例给出的夹角α为110°,方便放置螺母的同时又能够使螺母进入滑道内,引导板21引导螺母进入副滑道2内,能够向副滑道2内装填螺母,保证螺母供应。
实施例二:
如图6所示,本实施例的加长型螺母组装用滑道总成与实施例一中的加长型螺母组装用滑道总成的结构基本相同,所不同的是,本实施例中,引导部件13由分别形成在主滑道1两侧板上的导条15构成,副滑道2的顶端与导条15滑动配合,副滑道2能够沿着导条15滑动,副滑道2的侧板位于导条15与主滑道1的滑板,其它结构和实施例一中的加长型螺母组装用滑道总成的结构相同。
实施例三:
如图7至图9所示,本实施例的加长型螺母组装用滑道总成,副滑道2的侧板与主滑道1侧板之间设置有连接铆钉4,副滑道2可转动的设置在主滑道1的接口端,副滑道2能够与主滑道1折叠配合,副滑道2能够在折叠位置和打开位置转换,打开时,转动副滑道2使副滑道2与主滑道1之间呈180°展开状态,使副滑道2位于打开位置,放置螺母时,螺母能够滑动到主滑道1内,向着主滑道1的输送出端方向转动副滑道2,使副滑道2能够与主滑道1折叠,使副滑道2位于折叠位置,方便收纳,副滑道2的连接端圆弧过度。
本发明的最佳实施例已阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。
Claims (10)
1.一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:包括主滑道(1)及副滑道(2),所述主滑道(1)的输送出端设有挑动口(12),所述副滑道(2)设置在主滑道(1)的接口端,所述副滑道(2)插接在所述主滑道(1)内,螺母从副滑道(2)内向着主滑道(1)的输送出端方向移动,所述螺母在滑道内呈一字型依次排列,位于输送出端部的螺母螺孔正对挑动口(12),螺杆的端部从挑动口(12)处插入螺母的螺孔中能够挑动螺母,螺母能够从主滑道(1)输送出端的开口(11)或挑动口(12)处脱离主滑道(1)。
2.根据权利要求1所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述副滑道(2)与主滑道(1)之间设置有引导部件(13),所述引导部件(13)在所述副滑道(2)伸缩时引导所述副滑道(2)的作直线移动。
3.根据权利要求2所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述引导部件(13)包括引导杆(14),所述引导杆(14)的两端与主滑道(1)的两侧板连接,所述副滑道(2)的顶端与引导杆(14)滑动配合,所述引导杆(14)使副滑道(2)的底面与主滑道(1)的底面贴合。
4.根据权利要求2所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述引导部件(13)由分别形成在主滑道(1)两侧板上的导条(15)构成,所述副滑道(2)的顶端与所述导条(15)滑动配合。
5.根据权利要求3或4所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述副滑道(2)与主滑道(1)之间设置有单向传动机构(3),所述单向传动机构(3)允许所述副滑道(2)沿着主滑道(1)向外移动。
6.根据权利要求5所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述单向传动机构(3)包括止动片(31)及设置在副滑道(2)顶端的单向齿(32),所述止动片(31)两侧的连接部(33)与主滑道(1)的两侧板上的连接孔(16)连接,当向外抽拉所述副滑道(2)时所述止动片(31)在所述单向齿(32)的齿背(34)上滑动,当所述副滑道(2)向内移动时,止动片(31)插入所述单向齿(32)的齿槽(35)中,所述止动片(31)阻止所述副滑道(2)向内移动;使所述止动片(31)脱离所述单向齿(32),所述副滑道(2)能够向内移动,所述副滑道(2)顶端均匀分布有多个单向齿(32),当所述止动片(31)抵入齿槽(35)内时,所述引导杆(14)与相邻单向齿(32)之间副滑道(2)顶端抵触配合。
7.根据权利要求6所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述单向齿(32)的齿槽(35)处设有防脱挡凸(36),所述防脱挡凸(36)向着齿背(34)延设,在所述止动片(31)抵入齿槽(35)内时,所述防脱挡凸(36)阻止止动片(31)转动脱离齿槽(35)。
8.根据权利要求7所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述止动片(31)设在主滑道(1)的接口端处,所述止动片(31)的止动端伸出主滑道(1)的接口端部。
9.根据权利要求1所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述副滑道(2)的侧板与主滑道(1)侧板之间设置有连接铆钉(4),所述副滑道(2)可转动的设置在主滑道(1)的接口端,所述副滑道(2)能够与主滑道(1)折叠配合。
10.根据权利要求8或9所述的一种加长型螺母组装用滑道总成,其特征是:所述副滑道(2)的尾端设有引导板(21),所述引导板(21)引导螺母进入副滑道(2)内,副滑道(2)的两侧板上分别设有所述引导板(21),所述引导板(21)与侧板之间的夹角α为90°至150°。
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