CN113730836A - 一种高空缓降包 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高空缓降包,包括背包主体,所述主体的背部设有背带,所述主体的外部设有保护壳,所述背带暴露在保护壳的外部;所述保护壳与主体之间设有绕线机构,所述绕线机构包括转轴、缠绕在转轴上的拉绳以及位于转轴端部的调速机构;所述转轴上还设有调速手柄,且所述手柄延伸至保护壳外部;所述拉绳的一端延伸至保护壳的外部,且连接一可自由开闭的安全锁扣。本发明实用性和功能性强,可广泛应用于高空降落用辅助装置技术领域。
Description
技术领域
本发明涉及高空降落用辅助装置领域,具体是指高空缓降包。
背景技术
随着人们生活质量的提高,城市高楼普遍存在,天然气、电路安全隐患时有发生,高楼火灾给人们带来巨大的伤害,高楼逃生尤为重要。现有技术中针对高空降落用的装置一般是高空降落伞等装置,这对于一些在野外降落的情景较为实用,对于上述电路发生故障而需要从楼房高层逃出的情况则不太实用,且对于一些需要进行高空演练的用户也不大实用。
因此,一种性能优良、适用于住宅区高层下落且成本低廉的缓降包亟待研究。
发明内容
针对以上问题,本发明提出了一种能够方便用户从高层或高空下降用的辅助用品。
本发明提供的技术方案为:
一种高空缓降包,包括背包主体,所述主体的背部设有背带,所述主体的外部设有保护壳,所述背带暴露在保护壳的外部;所述保护壳与主体之间设有绕线机构,所述绕线机构包括转轴、缠绕在转轴上的拉绳以及位于转轴端部的调速机构;所述转轴上还设有调速手柄,且所述手柄延伸至保护壳外部;所述拉绳的一端延伸至保护壳的外部,且连接一可自由开闭的安全锁扣。
进一步地,所述调速机构包括设于转轴端部的主动齿轮、与主动齿轮啮合的减速齿轮,其中:
所述转轴通过其端部水平穿设在保护壳上,所述减速齿轮通过一齿轮轴转动式连接在保护壳上;
所述手柄通过其一端连接在远离减速齿轮方向的转轴上,且所述手柄的另一端延伸至保护壳外部,并能够相对保护壳转动。
进一步地,所述转轴上且靠近其两端位置均设有挡圈,所述拉绳位于两挡圈之间;所述转轴靠近主体的下端方向,所述拉绳沿竖向方向延伸,并从主体的上端穿出;所述手柄设为弧形杆状,并在穿出保护壳后向后方延伸。
进一步地,所述背带包括左背带和右背带,所述左背带和右背带在上端相互交叉;所述左背带和右背带之间还设有水平连接带,所述连接带在高度方向上依次设置。
进一步地,所述左背带和右背带的下端均设有方形环扣;所述保护壳将主体包裹在其内部。
进一步地,所述安全锁扣设为登山用安全扣结构。
本发明与现有技术相比的优点在于:
通过提出一种带有绕线机构的背包,从而能够方便用户实现高空或高层降落,且下降过程可控,实用性和安全性强;
通过提出一种带有手柄的机构,从而方便用户在下降的过程中进行灵活调节下降速度,功能性更强,使用方便。
附图说明
图1是本发明实施例的外部结构图;
图2是本发明实施例中的绕线机构的结构图;
图3是本发明实施例中保护壳的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本发明做进一步的详细说明。
一种高空缓降包,包括背包主体,主体的背部设有背带1,主体的外部设有保护壳2,背带1暴露在保护壳2的外部;保护壳2与主体之间设有绕线机构,绕线机构包括转轴3、缠绕在转轴3上的拉绳5以及位于转轴3端部的调速机构;转轴3上还设有调速手柄4,且手柄4延伸至保护壳2外部;拉绳5的一端延伸至保护壳2的外部,且连接一可自由开闭的安全锁扣6。
在利用本装置进行高楼下落的过程中,先利用安全锁扣6连接在一相对固定的结构上,而后利用肩带1将本装置穿设在待下落的用户身上,接着,手动控制手柄4,从而释放出拉绳5,继而使得用户以一定速度下降,并在下降至地面之后,脱去本装置即可,从而实现了辅助其下落的功能。
为了提高本装置的实用性,将拉绳5设置为钢丝绳,将安全锁扣6设置为强度较高且能够承受较大重量用户的强度形式,从而能够适用于不同体型的用户。
调速机构包括设于转轴3端部的主动齿轮7、与主动齿轮7啮合的减速齿轮8,其中:
转轴3通过其端部水平穿设在保护壳2上,减速齿轮8通过一齿轮轴9转动式连接在保护壳2上;
手柄4通过其一端连接在远离减速齿轮8方向的转轴3上,且手柄4的另一端延伸至保护壳2外部,并能够相对保护壳2转动。
在实现下降的过程中,调速机构的运行原理为:
手持手柄4,使其带动转轴3转动,当其朝一定方向转动的过程中,从而逐渐释放缠绕在转轴3上的拉绳5,继而方便用户从高层或高空降落;在这过程中,由于设置了相互啮合的主动齿轮7以及减速齿轮8,从而在二者啮合的过程中实现变速的功能。
转轴3上且靠近其两端位置均设有挡圈10,拉绳5位于两挡圈10之间;转轴3靠近主体的下端方向,拉绳5沿竖向方向延伸,并从主体的上端穿出;手柄4设为弧形杆状,并在穿出保护壳2后向后方延伸。
拉绳5缠绕在转轴3上,当其在被缠绕或从转轴3上释放出来的过程中,通过在转轴3上设置挡圈10,从而能够达到对拉绳5进行限位的目的,防止其向两边发生位移。
背带1包括左背带1.1和右背带1.2,左背带1.1和右背带1.2在上端相互交叉;左背带1.1和右背带1.2之间还设有水平连接带11,连接带11在高度方向上依次设置。
背带1固定连接在主体上,并从保护壳2中穿出,从而达到了方便用户穿脱的目的;并且,通过设置水平方向的连接带11,从而能够实现提高肩带1的实用性,提高穿着过程中的稳定性。
左背带1.1和右背带1.2的下端均设有方形环扣12;保护壳2将主体包裹在其内部。
安全锁扣6设为登山用安全扣结构。
将方形环扣12设置为悬垂在肩带1上的形式,从而能够用于挂设其他物品,功能性更强。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种高空缓降包,包括背包主体,所述主体的背部设有背带,其特征在于,所述主体的外部设有保护壳,所述背带暴露在保护壳的外部;所述保护壳与主体之间设有绕线机构,所述绕线机构包括转轴、缠绕在转轴上的拉绳以及位于转轴端部的调速机构;所述转轴上还设有调速手柄,且所述手柄延伸至保护壳外部;所述拉绳的一端延伸至保护壳的外部,且连接一可自由开闭的安全锁扣。
2.根据权利要求1所述的一种高空缓降包,其特征在于,所述调速机构包括设于转轴端部的主动齿轮、与主动齿轮啮合的减速齿轮,其中:
所述转轴通过其端部水平穿设在保护壳上,所述减速齿轮通过一齿轮轴转动式连接在保护壳上;
所述手柄通过其一端连接在远离减速齿轮方向的转轴上,且所述手柄的另一端延伸至保护壳外部,并能够相对保护壳转动。
3.根据权利要求2所述的一种高空缓降包,其特征在于,所述转轴上且靠近其两端位置均设有挡圈,所述拉绳位于两挡圈之间;所述转轴靠近主体的下端方向,所述拉绳沿竖向方向延伸,并从主体的上端穿出;所述手柄设为弧形杆状,并在穿出保护壳后向后方延伸。
4.根据权利要求3所述的一种高空缓降包,其特征在于,所述背带包括左背带和右背带,所述左背带和右背带在上端相互交叉;所述左背带和右背带之间还设有水平连接带,所述连接带在高度方向上依次设置。
5.根据权利要求4所述的一种高空缓降包,其特征在于,所述左背带和右背带的下端均设有方形环扣;所述保护壳将主体包裹在其内部。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种高空缓降包,其特征在于,所述安全锁扣设为登山用安全扣结构。
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CN202111042744.6A Withdrawn CN113730836A (zh) | 2021-09-07 | 2021-09-07 | 一种高空缓降包 |
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2021
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