CN113682263A - 一种特种车辆用雨刮器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种特种车辆用雨刮器，包括刮水片和刮水片架，刮水片架的底面自外向内开设有滑槽，该滑槽沿着刮水片架的长度方向延伸，且滑槽两端贯穿刮水片架，滑槽内设置有与刮水片配合的滑动结构，以使刮水片与刮水片架插接时更加顺畅，刮水片包括与滑槽间隙配合插接的插接部，插接部上设置有与滑动结构配合的滑动片，插接部的底面中线上连接有细条状的连接部，连接部的底端连接有刮水部，刮水片架的两端分别适配有端盖，本发明通过在刮水片架内设置滑槽，并且通过滑槽适配刮水片，同时滑槽内设置有滑动结构，该滑动结构与刮水片的滑动片配合，以使刮水片与刮水片架组装时更加顺畅，并且操作简单方便，减小了维护成本。

Description

一种特种车辆用雨刮器

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种特种车辆用雨刮器。

背景技术

雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，其中，间歇式柔性雨刮器，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整，跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度，因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。

其中，刮水片总成包括刮水片和刮水片架，在长时间使用后，刮水片总成的刮水片由于与玻璃的摩擦，会造成刮水片磨损，因此为了保证驾驶者能够安全驾驶，需要及时更换刮水片总成，现有的刮水片总成在更换时，一般都是整体从刮水臂上拆卸下来，然后更换上新的刮水片总成。

然而，刮水片总成使用时仅仅是刮水片的磨损，更换整个刮水片总成的话，增加维护成本，也造成了资源浪费。

因此，有必要提供一种特种车辆用雨刮器解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种特种车辆用雨刮器用于解决现有雨刮器的刮水片总成使用时仅仅是刮水片的磨损，常规更换整个刮水片总成增加了维护成本，也造成了资源浪费的问题。

本发明提供的一种特种车辆用雨刮器，包括刮水片和刮水片架，所述刮水片架的底面自外向内开设有滑槽，该滑槽沿着刮水片架的长度方向延伸，且滑槽两端贯穿刮水片架，所述滑槽内设置有与刮水片配合的滑动结构，以使刮水片与刮水片架插接时更加顺畅，所述刮水片包括与滑槽间隙配合插接的插接部，所述插接部上设置有与滑动结构配合的滑动片，所述插接部的底面中线上连接有细条状的连接部，所述连接部的底端连接有刮水部，同时插接部、连接部和刮水部通过一体成型工艺形成，所述刮水片架的两端分别适配有端盖。

优选的，所述滑槽的截面为T型，并呈现为长条状，T型的设计束缚刮水片，使其难易从刮水片架上脱离。

优选的，所述滑动结构包括T型的滑槽内底壁自外向内开设的一对卡槽，且卡槽与滑槽同样沿着刮水片架的长度方向延伸，所述卡槽内设置有若干个滚动的滚珠，滚珠的设计减小了刮水片与滑槽接触面积，有助于刮水片移动。

优选的，所述卡槽的截面为优弧的圆形，通过形状束缚住大半个滚珠，使得滚珠在卡槽内滚动。

优选的，所述刮水片架的两端均设置有插槽，所述端盖包括抱在刮水片架端部的盖体，同时盖体上一体成型有深入插槽的插块。

优选的，所述滑动片由硬质材料制成，且粘接在插接部的底面开设的凹槽内，硬质材料不易变形，保证了滑动片与滚珠的接触面积。

与相关技术相比较，本发明提供的一种特种车辆用雨刮器具有如下有益效果：

本发明通过在刮水片架内设置滑槽，并且通过滑槽适配刮水片，同时滑槽内设置有滑动结构，该滑动结构与刮水片的滑动片配合，以使刮水片与刮水片架组装时更加顺畅，并且操作简单方便，减小了维护成本。

滚珠的设计减小了刮水片与滑槽接触面积，并且用滚动摩擦代替了原本的平面摩擦，减小了组装时的摩擦力，更加有利于更换。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的刮水片架与刮水片中段截面示意图；

图3为本发明的图2中处放大结构示意图；

图4为本发明的刮水片架端部结构示意图；

图中标号：1、刮水片，2、刮水片架，3、滑槽，4、滑动结构，5、插接部，6、滑动片，7、连接部，8、刮水部，9、端盖，10、卡槽，11、滚珠，12、插槽，13、盖体，14、插块，15、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

一种特种车辆用雨刮器，在具体实施过程中，如图1所示，刮水片1包括与滑槽3间隙配合插接的插接部5，该插接部5为T型，二者嵌套形成连接关系，同时，插接部5上设置有与滑动结构4配合的滑动片6，插接部5的底面中线上连接有细条状的连接部7，连接部7的底端连接有刮水部8，同时插接部5、连接部7和刮水部8通过一体成型工艺形成，一体成型工艺增强了相互连接的稳定性，细条状的连接部7使得刮水部8能够左右偏转，顺应了刮水片1移动时受到的玻璃反作用力，减小刮水片1出现侧边裂损的现象。

在具体实施过程中，如图1和2所示，包括刮水片1和刮水片架2，刮水片1架的底面自外向内开设有滑槽3，该滑槽3沿着刮水片架2的长度方向延伸，且滑槽3两端贯穿刮水片架2；滑槽3的截面为T型，并呈现为长条状，T型的设计束缚刮水片1，使其难易从刮水片架2上脱离，增强了连接稳定性。

在具体实施过程中，如图2和图3所示，滑槽3内设置有与刮水片1配合的滑动结构4，以使刮水片1与刮水片架2插接时更加顺畅，更为具体的：滑动结构4包括T型的滑槽3内底壁自外向内开设的一对卡槽10，且卡槽10与滑槽3同样沿着刮水片1架的长度方向延伸，且卡槽10的位置为刮水片1的滑动片6位置相对应，卡槽10内设置有若干个滚动的滚珠11，滚珠11的设计减小了刮水片1与滑槽6接触面积，并且用滚动摩擦代替了原本的平面摩擦，减小了组装时的摩擦力，更加有利于更换。

在具体实施过程中，如图3所示，卡槽10的截面为优弧的圆形，通过形状束缚住大半个滚珠11，使得若干个填满卡槽10的滚珠11仅能在卡槽10内滚动。

在具体实施过程中，如图1和图4所示，刮水片架2的两端分别适配有端盖9，端盖9由塑料制成，具有耐热、耐寒的优点，刮水片架2的两端均设置有插槽12，端盖9包括抱在刮水片架2端部的盖体13，同时盖体13上一体成型有深入插槽12的插块14，使用时，端盖9是套在刮水片架2的两端，实现对滑槽3的封堵，对刮水片1起到了稳固作用。

在具体实施过程中，如图3所示，滑动片6由硬质材料制成，且粘接在插接部5的底面开设的凹槽15上，并凸出插接部5的底面，使得插接部5的底面在安装时不与滑槽3的面接触，减小接触面积，连接时更加顺畅，硬质材料的滑动片6不易变形，保持了滑动片6与滚珠11的接触面积。

本发明提供的一种特种车辆用雨刮器的工作原理如下：更换时，将端盖9从刮水片架2上拔出，将刮水片1的一端插入刮水片架2的滑槽3内，并且将刮水片1的插接部5对准滑槽3，此时拉住刮水片1已经插入的一端，并向刮片挂架2另一端牵引，使得刮水片1逐渐插入至滑槽3内，最后重新插回端盖9，至此完成更换刮水片1，在插入的过程中，刮水片1的滑动片与滚珠11产生滚动摩擦，相比较滑槽3原本的平面摩擦，此设计减小了摩擦力，插接刮水片1时更加顺畅，本发明的刮水片1更换简单方便，减小了维护成本。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种特种车辆用雨刮器，包括刮水片（1）和刮水片架（2），其特征在于，所述刮水片（1）架的底面自外向内开设有滑槽（3），该滑槽（3）沿着刮水片架（2）的长度方向延伸，且滑槽（3）两端贯穿刮水片架（2），所述滑槽（3）内设置有与刮水片（1）配合的滑动结构（4），以使刮水片（1）与刮水片架（2）插接时更加顺畅，所述刮水片（1）包括与滑槽（3）间隙配合插接的插接部（5），所述插接部（5）上设置有与滑动结构（4）配合的滑动片（6），所述插接部（5）的底面中线上连接有细条状的连接部（7），所述连接部（7）的底端连接有刮水部（8），同时插接部（5）、连接部（7）和刮水部（8）通过一体成型工艺形成，所述刮水片架（2）的两端分别适配有端盖（9）；

所述滑动结构（4）包括T型的滑槽（3）内底壁自外向内开设的一对卡槽（10），且卡槽（10）与滑槽（3）同样沿着刮水片（1）架的长度方向延伸，所述卡槽（10）内设置有若干个滚动的滚珠（11）。

2.根据权利要求1所述的一种特种车辆用雨刮器，其特征在于，所述滑槽（3）的截面为T型，并呈现为长条状。

3.根据权利要求2所述的一种特种车辆用雨刮器，其特征在于，所述卡槽（10）的截面为优弧的圆形。

4.根据权利要求1所述的一种特种车辆用雨刮器，其特征在于，所述刮水片架（2）的两端均设置有插槽（12），所述端盖（9）包括抱在刮水片架（2）端部的盖体（13），同时盖体（13）上一体成型有深入插槽（12）的插块（14）。

5.根据权利要求1所述的一种特种车辆用雨刮器，其特征在于，所述滑动片（6）由硬质材料制成，且粘接在插接部（5）的底面开设的凹槽（15）内。

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