CN113668407A - 一种用于跨线主桥施工用辅助机构及方法 - Google Patents

一种用于跨线主桥施工用辅助机构及方法 Download PDF

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沈维成
刘成龙
彭申凯
刘晓晗
徐先明
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Abstract

本发明公开了一种用于跨线主桥施工用辅助机构及方法，包括水平设置的承载块，所述承载块内腔贯穿设有传动杆，所述传动杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的旋转叶片，所述承载块右侧固定连接有圆环，所述传动杆右端固定连接有连接板，所述连接板靠近顶部处内腔贯穿设有限位杆，通过供电组件、LED灯组、活动叶片、线缆、蓄电池等部件的相互配合，可实现为活动叶片上的LED灯组进行供电，当风速较小时，活动叶片旋转产生的LED灯光较暗，当风速较大时，活动叶片产生的LED灯光较亮，施工人员可根据灯光暗弱，来参照风速的强度，并且该机构自动化程度较高，除安装外，不需要人工参与操作。

Description

一种用于跨线主桥施工用辅助机构及方法
技术领域
本发明涉及跨线主桥技术领域，具体为一种用于跨线主桥施工用辅助机构。
背景技术
跨线桥为上跨式横过公路的设施，通常设置在行人、自行车和其他车辆横跨高速公路及一级公路的地点，由于跨线主桥的建造、修补、测量等一系列原因需要通过人工在桥上进行施工工作，因此，对于工人们的安全保障则尤为重要。
风是施工中应该考虑到的一个气候因素，它对正在兴建的建筑物有着突发性的破坏，风可能直接破坏建筑物结构，造成直接影响，跨线主桥由于高度的原因更易受到风的影响，微弱的风在高处时都会表现的比较明显，那么在风比较大的天气施施工起来会更加困难，有的情况下为了施工人员的安全甚至要停工，这样就直接影响了施工进度，因此，施工方在施工前会安排专业的人员携带专业的风速测量仪进行勘察工作，然而，这种方式工程成本较高，而且风速测量仪只有相应的专业人士才能进行操作，专业化程度较高，具有一定的局限性。
发明内容
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于跨线主桥施工用辅助机构，包括水平设置的承载块，所述承载块内腔贯穿设有传动杆，所述传动杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的旋转叶片，所述承载块右侧固定连接有圆环，所述传动杆右端固定连接有连接板，所述连接板靠近顶部处内腔贯穿设有限位杆，所述限位杆前后两侧均有弧形板，且两个所述弧形板相对应的一侧均与限位杆为相互贴合设置，两个所述弧形板右侧靠近中心处共同固定连接有连接框，所述圆环外侧靠近右侧处开设有矩形槽，所述连接框右侧固定连接有连接杆，且所述连接杆右端贯穿矩形槽内腔，并固定连接有伞形板。
优选的，所述伞形板右侧开设有开槽，所述开槽内腔活动连接有滑块，所述滑块右侧固定连接有移动板，所述移动板右侧固定连接有若干伞形排列的齿块，所述移动板右侧有齿轮，且所述齿轮与若干齿块为相互啮合设置。
优选的，所述齿轮圆心处贯穿设有转轴，所述转轴顶端固定连接有主动伞形齿轮，所述主动伞形齿轮左侧靠近顶部处啮合有从动伞形齿轮，所述从动伞形齿轮左侧圆心处固定连接有连杆，所述连杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的活动叶片。
优选的，所述承载块前后两侧均固定连接有固定框，所述固定框顶部中心处开设有通孔，所述通孔内腔贯穿设有螺栓，所述螺栓底端固定连接有竖杆，所述竖杆底端固定连接有夹持框，所述夹持框内腔铰接有左右对称设置的两个夹块。
优选的，两个所述固定框前后两侧靠近底部处均开设有开口，若干所述夹块内腔共同设有栏杆。
优选的，所述连杆外侧套设有供电组件，若干所述活动叶片上均安装有LED灯组。
优选的，所述主动伞形齿轮底部有蓄电池，所述蓄电池顶部插接有前后对称设置的两个线缆，且两个所述线缆顶端均调查结在供电组件上。
一种用于跨线主桥施工用辅助机构的使用方法，包括以下步骤：
S1：首先，施工人员在天气正常的情况下，将辅助机构安装于高处，通过旋转两个螺栓可带动两个竖杆向下方移动，随后将两个夹块分开，并安装在栏杆外侧，然后反向扭动螺栓将其固定；
S2：当空中开始刮风时，通过风力可带动若干旋转叶片开始旋转，若干旋转叶片可带动传动杆旋转，传动杆可带动连接框进行旋转移动，连接板通过限位杆与两个弧形板的相互配合，可通过连接框带动连接杆进行摆动，连接杆可带动伞形板进行摆动；
S3：伞形板可通过若干齿块和齿轮的相互啮合，可带动转轴进行旋转，转轴可通过主动伞形齿轮带动从动伞形齿轮旋转，从动伞形齿轮可带动连杆旋转，连杆可带动若干活动叶片旋转；
S4：通过蓄电池和两个线缆的配合，可对供电组件进行供电，供电组件可为活动叶片上的LED灯组进行供电，当风速较小时，活动叶片旋转产生的LED灯光较暗，当风速较大时，活动叶片产生的LED灯光较亮，施工人员可根据灯光暗弱，来参照风速的强度。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过供电组件、LED灯组、活动叶片、线缆、蓄电池等部件的相互配合，可实现为活动叶片上的LED灯组进行供电，当风速较小时，活动叶片旋转产生的LED灯光较暗，当风速较大时，活动叶片产生的LED灯光较亮，施工人员可根据灯光暗弱，来参照风速的强度，并且该机构自动化程度较高，除安装外，不需要人工参与操作。
附图说明
图1为本发明正视结构立体图；
图2为本发明后视结构立体图；
图3为本发明部件连接框结构立体图；
图4为本发明部件滑块结构立体图；
图5为本发明部件螺栓结构立体图。
图中标号：1、承载块；2、旋转叶片；3、栏杆；4、螺栓；5、固定框；6、圆环；7、弧形板；8、连接板；9、连接框；10、伞形板；11、连接杆；12、齿轮；13、蓄电池；14、移动板；15、线缆；16、主动伞形齿轮；17、从动伞形齿轮；18、活动叶片；19、限位杆；20、夹块；21、夹持框；22、竖杆；23、滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种用于跨线主桥施工用辅助机构，包括水平设置的承载块1，承载块1内腔贯穿设有传动杆，传动杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的旋转叶片2，承载块1右侧固定连接有圆环6，传动杆右端固定连接有连接板8，连接板8靠近顶部处内腔贯穿设有限位杆19，限位杆19前后两侧均有弧形板7，且两个弧形板7相对应的一侧均与限位杆19为相互贴合设置，两个弧形板7右侧靠近中心处共同固定连接有连接框9，圆环6外侧靠近右侧处开设有矩形槽，连接框9右侧固定连接有连接杆11，且连接杆11右端贯穿矩形槽内腔，并固定连接有伞形板10，伞形板10右侧开设有开槽，开槽内腔活动连接有滑块23，滑块23右侧固定连接有移动板14，移动板14右侧固定连接有若干伞形排列的齿块，移动板14右侧有齿轮12，且齿轮12与若干齿块为相互啮合设置。
齿轮12圆心处贯穿设有转轴，转轴顶端固定连接有主动伞形齿轮16，主动伞形齿轮16左侧靠近顶部处啮合有从动伞形齿轮17，从动伞形齿轮17左侧圆心处固定连接有连杆，连杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的活动叶片18，连杆外侧套设有供电组件，若干活动叶片18上均安装有LED灯组，主动伞形齿轮16底部有蓄电池13，蓄电池13顶部插接有前后对称设置的两个线缆15，且两个线缆15顶端均调查结在供电组件上。
承载块1前后两侧均固定连接有固定框5，固定框5顶部中心处开设有通孔，通孔内腔贯穿设有螺栓4，螺栓4底端固定连接有竖杆22，竖杆22底端固定连接有夹持框21，夹持框21内腔铰接有左右对称设置的两个夹块20，两个固定框5前后两侧靠近底部处均开设有开口，若干夹块20内腔共同设有栏杆3。
一种用于跨线主桥施工用辅助机构的使用方法，包括以下步骤：
S1：首先，施工人员在天气正常的情况下，将辅助机构安装于高处，通过旋转两个螺栓4可带动两个竖杆22向下方移动，随后将两个夹块20分开，并安装在栏杆3外侧，然后反向扭动螺栓4将其固定；
S2：当空中开始刮风时，通过风力可带动若干旋转叶片2开始旋转，若干旋转叶片2可带动传动杆旋转，传动杆可带动连接板8进行旋转移动，连接板8通过限位杆19与两个弧形板7的相互配合，可通过连接框9带动连接杆11进行摆动，连接杆11可带动伞形板10进行摆动；
S3：伞形板10可通过若干齿块和齿轮12的相互啮合，可带动转轴进行旋转，转轴可通过主动伞形齿轮16带动从动伞形齿轮17旋转，从动伞形齿轮17可带动连杆旋转，连杆可带动若干活动叶片18旋转；
S4：通过蓄电池13和两个线缆15的配合，可对供电组件进行供电，供电组件可为活动叶片18上的LED灯组进行供电，当风速较小时，活动叶片18旋转产生的LED灯光较暗，当风速较大时，活动叶片18产生的LED灯光较亮，施工人员可根据灯光暗弱，来参照风速的强度。
工作原理：首先，施工人员在天气正常的情况下，将辅助机构安装于高处，通过旋转两个螺栓4可带动两个竖杆22向下方移动，随后将两个夹块20分开，并安装在栏杆3外侧，然后反向扭动螺栓4将其固定，当空中开始刮风时，通过风力可带动若干旋转叶片2开始旋转，若干旋转叶片2可带动传动杆旋转，传动杆可带动连接板8进行旋转移动，连接板8通过限位杆19与两个弧形板7的相互配合，可通过连接框9带动连接杆11进行摆动，连接杆11可带动伞形板10进行摆动，伞形板10可通过若干齿块和齿轮12的相互啮合，可带动转轴进行旋转，转轴可通过主动伞形齿轮16带动从动伞形齿轮17旋转，从动伞形齿轮17可带动连杆旋转，连杆可带动若干活动叶片18旋转，通过蓄电池13和两个线缆15的配合，可对供电组件进行供电，供电组件可为活动叶片18上的LED灯组进行供电，当风速较小时，活动叶片18旋转产生的LED灯光较暗，当风速较大时，活动叶片18产生的LED灯光较亮，施工人员可根据灯光暗弱，来参照风速的强度。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于跨线主桥施工用辅助机构，包括水平设置的承载块(1)，其特征在于：所述承载块(1)内腔贯穿设有传动杆，所述传动杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的旋转叶片(2)，所述承载块(1)右侧固定连接有圆环(6)，所述传动杆右端固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)靠近顶部处内腔贯穿设有限位杆(19)，所述限位杆(19)前后两侧均有弧形板(7)，且两个所述弧形板(7)相对应的一侧均与限位杆(19)为相互贴合设置，两个所述弧形板(7)右侧靠近中心处共同固定连接有连接框(9)，所述圆环(6)外侧靠近右侧处开设有矩形槽，所述连接框(9)右侧固定连接有连接杆(11)，且所述连接杆(11)右端贯穿矩形槽内腔，并固定连接有伞形板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于跨线主桥施工用辅助机构，其特征在于：所述伞形板(10)右侧开设有开槽，所述开槽内腔活动连接有滑块(23)，所述滑块(23)右侧固定连接有移动板(14)，所述移动板(14)右侧固定连接有若干伞形排列的齿块，所述移动板(14)右侧有齿轮(12)，且所述齿轮(12)与若干齿块为相互啮合设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于跨线主桥施工用辅助机构，其特征在于：所述齿轮(12)圆心处贯穿设有转轴，所述转轴顶端固定连接有主动伞形齿轮(16)，所述主动伞形齿轮(16)左侧靠近顶部处啮合有从动伞形齿轮(17)，所述从动伞形齿轮(17)左侧圆心处固定连接有连杆，所述连杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的活动叶片(18)。
4.根据权利要求1所述的一种用于跨线主桥施工用辅助机构，其特征在于：所述承载块(1)前后两侧均固定连接有固定框(5)，所述固定框(5)顶部中心处开设有通孔，所述通孔内腔贯穿设有螺栓(4)，所述螺栓(4)底端固定连接有竖杆(22)，所述竖杆(22)底端固定连接有夹持框(21)，所述夹持框(21)内腔铰接有左右对称设置的两个夹块(20)。
5.根据权利要求4所述的一种用于跨线主桥施工用辅助机构，其特征在于：两个所述固定框(5)前后两侧靠近底部处均开设有开口，若干所述夹块(20)内腔共同设有栏杆(3)。
6.根据权利要求3所述的一种用于跨线主桥施工用辅助机构，其特征在于：所述连杆外侧套设有供电组件，若干所述活动叶片(18)上均安装有LED灯组。
7.根据权利要求6所述的一种用于跨线主桥施工用辅助机构，其特征在于：所述主动伞形齿轮(16)底部有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)顶部插接有前后对称设置的两个线缆(15)，且两个所述线缆(15)顶端均调查结在供电组件上。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种用于跨线主桥施工用辅助机构的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：首先，施工人员在天气正常的情况下，将辅助机构安装于高处，通过旋转两个螺栓(4)可带动两个竖杆(22)向下方移动，随后将两个夹块(20)分开，并安装在栏杆(3)外侧，然后反向扭动螺栓(4)将其固定；
S2：当空中开始刮风时，通过风力可带动若干旋转叶片2开始旋转，若干旋转叶片(2)可带动传动杆旋转，传动杆可带动连接板(8)进行旋转移动，连接板(8)通过限位杆(19)与两个弧形板(7)的相互配合，可通过连接框(9)带动连接杆(11)进行摆动，连接杆(11)可带动伞形板(10)进行摆动；
S3：伞形板(10)可通过若干齿块和齿轮12的相互啮合，可带动转轴进行旋转，转轴可通过主动伞形齿轮16带动从动伞形齿轮17旋转，从动伞形齿轮17可带动连杆旋转，连杆可带动若干活动叶片18旋转；
S4：通过蓄电池(13)和两个线缆(15)的配合，可对供电组件进行供电，供电组件可为活动叶片(18)上的LED灯组进行供电，当风速较小时，活动叶片(18)旋转产生的LED灯光较暗，当风速较大时，活动叶片(18)产生的LED灯光较亮，施工人员可根据灯光暗弱，来参照风速的强度。
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