CN113620151A - 一种钢梁吊装系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢梁吊装系统,包括吊装托架,所述吊装托架的内部开设有两个对称设置的伸缩腔,所述伸缩腔的内腔活动连接有联动板,所述伸缩腔的一侧开设有与连通槽,所述连通槽的内腔固定连接有液压伸缩杆。本发明具备固定效果好,且可根据钢梁的结构特点进行调节,适配多种不规则钢梁的优点,在实际使用过程中,能够适应不同钢梁的结构特点,尤其是表面未设置有螺纹结构的钢梁,以及一些形状较为特殊的钢梁结构,对其进行固定、吊装,且本技术方案能够最大程度上的保护钢梁,避免钢梁在吊装中出现掉落,避免事故的发生,保证了工程施工人员的人生安全,保障了施工单位的利益不受损害。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体为一种钢梁吊装系统。
背景技术
建筑施工是一个技术复杂的生产过程,需要建筑施工工作者发挥聪明才智,创造性地应用材料、力学、结构、工艺等理论解决施工中不断出现的技术难题,确保工程质量和施工安全,这一施工过程是在有限的时间和一定的空间上进行着多工种工人操作,成百上千种材料的供应、各种机械设备的运行,因此必须要有科学的、先进的组织管理措施和采用先进的施工工艺方能圆满完成这个生产过程,这一过程又是一个具有较大经济性的过程。
经过检索发现,在授权公告号为CN213112235U的中国专利中公开了一种钢梁吊装装置及钢梁,其通过设置钢梁吊装装置,钢梁上不需焊接吊耳,通过钢梁吊装装置上的吊环即可实现吊装,提高钢梁施工的便利性。
但是上述技术方案由于在结构设计上存在缺陷,在实际使用过程中,绝大部分的钢梁结构且表面并未设计并预留螺纹孔,这就导致该技术方案的应用范围受到巨大的限制,并且在实际使用过程中,无法做到在并未预设螺纹结构的钢梁表面打孔并装配,若使用上述技术方案进行吊装,则需要额外在钢梁的表面进行钻孔,这会极大的影响钢梁结构的稳定性,导致钢梁的性能受到影响,因此还存在应用范围过小,无法完整的适配表面未开孔的钢梁以及矩形或者工型钢梁的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢梁吊装系统,具备固定效果好,且可根据钢梁的结构特点进行调节,适配多种不规则钢梁的优点,解决了背景技术中所提到的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种钢梁吊装系统,包括吊装托架,所述吊装托架的内部开设有两个对称设置的伸缩腔,所述伸缩腔的内腔活动连接有联动板,所述伸缩腔的一侧开设有与连通槽,所述连通槽的内腔固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端贯穿至伸缩腔的内腔并与联动板固定连接,所述液压伸缩杆的一侧固定连接有两个传动座,所述传动座的一侧贯穿至吊装托架的外侧并固定连接有固定板,所述吊装托架的两侧均固定连接有若干等间距分布的电动伸缩杆,所述吊装托架内腔的两侧均开设数量与电动伸缩杆相适配的收容槽,所述电动伸缩杆的输出端贯穿至收容槽的内腔并与压力座固定连接,所述吊装托架顶部的前侧开设有两个对称设置的安装槽,所述安装槽的内腔固定连接有转动座,所述转动座的表面通过转轴转动连接有转动架,所述转动架的顶部固定连接有固定带,所述固定带远离转动架的一端固定连接有连接扣座,所述吊装托架顶部的后侧嵌设有两个对称设置的弹性连接结构。
优选的,所述弹性连接结构包含有与吊装托架固定连接的壳体,所述壳体底部的两侧均固定连接有伸缩管,所述伸缩管的内腔活动连接有挡板,所述挡板的顶部固定连接有传动竖杆,所述传动竖杆的顶部贯穿至壳体的内腔并固定连接有横板,所述传动竖杆的表面套设有弹簧一,所述弹簧一的顶部与底部分别与伸缩管和挡板固定连接,两个横板相对的一侧固定连接有固定框,所述固定框的内腔固定连接有卡块,所述连接扣座的一侧开设有与卡块相适配的卡槽,所述卡块的一侧贯穿至卡槽的内腔,所述固定框的底部固定连接有推钮,所述推钮的底部贯穿至壳体的底部。
优选的,所述连接扣座的表面且位于壳体的内腔套设有导向架,所述导向架一侧与壳体固定连接,所述导向架的一侧开设有与卡块相适配的通孔。
优选的,所述壳体内腔顶部顶部和底部的两侧均固定连接有隔板,所述隔板的一侧开设有与横板相适配的滑动长孔。
优选的,所述横板的顶部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的顶部与壳体固定连接。
优选的,所述联动板的形状呈L形,所述联动板的一侧固定连接有辅助导杆,所述吊装托架的两侧均开设有与辅助导杆相适配的导向槽,所述辅助导杆的一端贯穿至导向槽的内腔。
优选的,所述吊装托架顶部的四角和固定板顶部的两侧均固定连接有吊耳,所述吊耳的表面光滑。
优选的,所述吊装托架的顶部开设有凹槽,凹槽的深度与联动板的高度相适配。
优选的,所述固定板的高度与吊装托架的高度相同,即固定板与吊装托架的高度位于同一轴线上。
优选的,所述固定带的材质为尼龙,且固定带的表面设置有可调节固定带长度的调节扣。
优选的,所述。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过将钢梁放置在吊装托架的内腔,并且吊装托架内部的伸缩结构带动传动座和固定板分别与钢梁的两端进行固定,并且吊装托架两侧设置的电动伸缩杆带动压力座对钢梁的两侧进行固定,再将固定带套设在钢梁结构的表面,利用弹性连接结构实现对固定带的安装固定,最终将钢索套设在吊耳的内腔,即可实现钢梁的吊装,该钢梁吊装系统具备固定效果好,且可根据钢梁的结构特点进行调节,适配多种不规则钢梁的优点,在实际使用过程中,能够适应不同钢梁的结构特点,尤其是表面未设置有螺纹结构的钢梁,以及一些形状较为特殊的钢梁结构,对其进行固定、吊装,且本技术方案能够最大程度上的保护钢梁,避免钢梁在吊装中出现掉落,避免事故的发生,保证了工程施工人员的人生安全,保障了施工单位的利益不受损害,并且本技术方案,结构简单可靠,易于实现,其内部元件在生产加工过程中成本低廉,适合批量生产,方便了使用者使用,解决了在实际使用过程中,绝大部分的钢梁结构且表面并未设计并预留螺纹孔,这就导致对比案例的应用范围受到巨大的限制,并且在实际使用过程中,无法做到在并未预设螺纹结构的钢梁表面打孔并装配,若使用上述对比案例进行吊装,则需要额外在钢梁的表面进行钻孔,这会极大的影响钢梁结构的稳定性,导致钢梁的性能受到影响的问题。
2、本发明通过导向架的设置,起到了对连接扣座进行导向和限位的作用,使得连接扣座进入壳体内腔中时,不会出现晃动的现象,通过隔板和滑动长孔的设置,起到了对横板进行导向和限位的作用,提高了横板上下移动时的稳定性,通过弹簧二的设置,起到了与弹簧一相互配合,提供反向弹力,使得卡块能够牢牢的嵌入卡槽的内腔中,并且辅助弹簧一提供足够推钮回弹的力量,通过辅助导杆和导向槽的配合使用,起到了对联动板进行辅助支撑的作用,提高了联动板伸缩时稳定性的同时,能够提高联动板的抗形变能力,通过吊耳的设置,能够方便钢索插入,并且吊耳分布于整个吊装装置的各个受力点,能够在空中稳定吊装装置的重心,保持其稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明左视立体示意图;
图3为本发明弹性连接结构俯视剖面图;
图4为本发明吊装托架俯视剖面图;
图5为本发明图1中A的局部放大图;
图6为本发明连接扣座结构立体示意图。
图中:1、吊装托架;2、伸缩腔;3、联动板;4、连通槽;5、液压伸缩杆;6、传动座;7、固定板;8、电动伸缩杆;9、收容槽;10、压力座;11、安装槽;12、转动座;13、转动架;14、固定带;15、连接扣座;16、弹性连接结构;161、壳体;162、伸缩管;163、挡板;164、传动竖杆;165、横板;166、弹簧一;167、固定框;168、卡块;169、卡槽;1610、导向架;1611、隔板;1612、滑动长孔;1613、弹簧二;1614、推钮;17、辅助导杆;18、导向槽;19、吊耳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种钢梁吊装系统,包括吊装托架1,吊装托架1的内部开设有两个对称设置的伸缩腔2,伸缩腔2的内腔活动连接有联动板3,伸缩腔2的一侧开设有与连通槽4,连通槽4的内腔固定连接有液压伸缩杆5,液压伸缩杆5的输出端贯穿至伸缩腔2的内腔并与联动板3固定连接,液压伸缩杆5的一侧固定连接有两个传动座6,传动座6的一侧贯穿至吊装托架1的外侧并固定连接有固定板7,吊装托架1的两侧均固定连接有若干等间距分布的电动伸缩杆8,吊装托架1内腔的两侧均开设数量与电动伸缩杆8相适配的收容槽9,电动伸缩杆8的输出端贯穿至收容槽9的内腔并与压力座10固定连接,吊装托架1顶部的前侧开设有两个对称设置的安装槽11,安装槽11的内腔固定连接有转动座12,转动座12的表面通过转轴转动连接有转动架13,转动架13的顶部固定连接有固定带14,固定带14远离转动架13的一端固定连接有连接扣座15,吊装托架1顶部的后侧嵌设有两个对称设置的弹性连接结构16,弹性连接结构16包含有与吊装托架1固定连接的壳体161,壳体161底部的两侧均固定连接有伸缩管162,伸缩管162的内腔活动连接有挡板163,挡板163的顶部固定连接有传动竖杆164,传动竖杆164的顶部贯穿至壳体161的内腔并固定连接有横板165,传动竖杆164的表面套设有弹簧一166,弹簧一166的顶部与底部分别与伸缩管162和挡板163固定连接,两个横板165相对的一侧固定连接有固定框167,固定框167的内腔固定连接有卡块168,连接扣座15的一侧开设有与卡块168相适配的卡槽169,卡块168的一侧贯穿至卡槽169的内腔,固定框167的底部固定连接有推钮1614,推钮1614的底部贯穿至壳体161的底部。
本发明中:连接扣座15的表面且位于壳体161的内腔套设有导向架1610,导向架1610一侧与壳体161固定连接,导向架1610的一侧开设有与卡块168相适配的通孔,通过导向架1610的设置,起到了对连接扣座15进行导向和限位的作用,使得连接扣座15进入壳体161内腔中时,不会出现晃动的现象。
本发明中:壳体161内腔顶部顶部和底部的两侧均固定连接有隔板1611,隔板1611的一侧开设有与横板165相适配的滑动长孔1612,通过隔板1611和滑动长孔1612的设置,起到了对横板165进行导向和限位的作用,提高了横板165上下移动时的稳定性。
本发明中:横板165的顶部固定连接有弹簧二1613,弹簧二1613的顶部与壳体161固定连接,通过弹簧二1613的设置,起到了与弹簧一166相互配合,提供反向弹力,使得卡块168能够牢牢的嵌入卡槽169的内腔中,并且辅助弹簧一166提供足够推钮1614回弹的力量。
本发明中:联动板3的形状呈L形,联动板3的一侧固定连接有辅助导杆17,吊装托架1的两侧均开设有与辅助导杆17相适配的导向槽18,辅助导杆17的一端贯穿至导向槽18的内腔,通过辅助导杆17和导向槽18的配合使用,起到了对联动板3进行辅助支撑的作用,提高了联动板3伸缩时稳定性的同时,能够提高联动板3的抗形变能力。
本发明中:吊装托架1顶部的四角和固定板7顶部的两侧均固定连接有吊耳19,吊耳19的表面光滑,通过吊耳19的设置,能够方便钢索插入,并且吊耳19分布于整个吊装装置的各个受力点,能够在空中稳定吊装装置的重心,保持其稳定性。
本发明中:吊装托架1的顶部开设有凹槽,凹槽的深度与联动板3的高度相适配。
本发明中:固定板7的高度与吊装托架1的高度相同,即固定板7与吊装托架1的高度位于同一轴线上。
本发明中:固定带14的材质为尼龙,且固定带14的表面设置有可调节固定带14长度的调节扣。
工作原理:本发明使用时,使用者通过开启液压伸缩杆5,液压伸缩杆5的输出端带动联动板3移动,联动板3带动传动座6移动,传动座6带动两个固定板7背向运动,将钢梁放置在吊装托架1的内腔中,液压伸缩杆5的输出端收缩,进而带动两个固定板7相向运动,使得钢梁的两端受到固定板7的固定,此时开启电动伸缩杆8,电动伸缩杆8的输出端带动压力座10滑出收容槽9的内腔中,对钢梁的侧面进行固定,保证钢梁在吊装托架1中不会出现晃动,此时,将固定带14调节至合适的长度,预先推动推钮1614,推钮1614带动固定框167移动,固定框167带动卡块168向后运动,此时固定框167同时通过横板165带动传动竖杆164和挡板163移动,弹簧一166和弹簧二1613同时受到挤压,将连接扣座15嵌入壳体161的内腔中,即导向架1610的内腔中,此时松开推钮1614,弹簧一166和弹簧二1613回弹,最终带动卡块168嵌入卡槽169的内腔中,实现了对连接扣座15的固定,进而实现对钢梁进行三重固定的目的,通过将钢索套设在吊耳19的内腔中,即可实现对钢梁的吊装。
综上所述:该钢梁吊装系统,通过将钢梁放置在吊装托架1的内腔,并且吊装托架1内部的伸缩结构带动传动座6和固定板7分别与钢梁的两端进行固定,并且吊装托架1两侧设置的电动伸缩杆8带动压力座10对钢梁的两侧进行固定,再将固定带14套设在钢梁结构的表面,利用弹性连接结构16实现对固定带14的安装固定,最终将钢索套设在吊耳19的内腔,即可实现钢梁的吊装,该钢梁吊装系统具备固定效果好,且可根据钢梁的结构特点进行调节,适配多种不规则钢梁的优点,在实际使用过程中,能够适应不同钢梁的结构特点,尤其是表面未设置有螺纹结构的钢梁,以及一些形状较为特殊的钢梁结构,对其进行固定、吊装,且本技术方案能够最大程度上的保护钢梁,避免钢梁在吊装中出现掉落,避免事故的发生,保证了工程施工人员的人生安全,保障了施工单位的利益不受损害,并且本技术方案,结构简单可靠,易于实现,其内部元件在生产加工过程中成本低廉,适合批量生产,方便了使用者使用,解决了在实际使用过程中,绝大部分的钢梁结构且表面并未设计并预留螺纹孔,这就导致对比案例的应用范围受到巨大的限制,并且在实际使用过程中,无法做到在并未预设螺纹结构的钢梁表面打孔并装配,若使用上述对比案例进行吊装,则需要额外在钢梁的表面进行钻孔,这会极大的影响钢梁结构的稳定性,导致钢梁的性能受到影响的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种钢梁吊装系统,包括吊装托架(1),其特征在于:所述吊装托架(1)的内部开设有两个对称设置的伸缩腔(2),所述伸缩腔(2)的内腔活动连接有联动板(3),所述伸缩腔(2)的一侧开设有与连通槽(4),所述连通槽(4)的内腔固定连接有液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)的输出端贯穿至伸缩腔(2)的内腔并与联动板(3)固定连接,所述液压伸缩杆(5)的一侧固定连接有两个传动座(6),所述传动座(6)的一侧贯穿至吊装托架(1)的外侧并固定连接有固定板(7),所述吊装托架(1)的两侧均固定连接有若干等间距分布的电动伸缩杆(8),所述吊装托架(1)内腔的两侧均开设数量与电动伸缩杆(8)相适配的收容槽(9),所述电动伸缩杆(8)的输出端贯穿至收容槽(9)的内腔并与压力座(10)固定连接,所述吊装托架(1)顶部的前侧开设有两个对称设置的安装槽(11),所述安装槽(11)的内腔固定连接有转动座(12),所述转动座(12)的表面通过转轴转动连接有转动架(13),所述转动架(13)的顶部固定连接有固定带(14),所述固定带(14)远离转动架(13)的一端固定连接有连接扣座(15),所述吊装托架(1)顶部的后侧嵌设有两个对称设置的弹性连接结构(16)。
2.根据权利要求1所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述弹性连接结构(16)包含有与吊装托架(1)固定连接的壳体(161),所述壳体(161)底部的两侧均固定连接有伸缩管(162),所述伸缩管(162)的内腔活动连接有挡板(163),所述挡板(163)的顶部固定连接有传动竖杆(164),所述传动竖杆(164)的顶部贯穿至壳体(161)的内腔并固定连接有横板(165),所述传动竖杆(164)的表面套设有弹簧一(166),所述弹簧一(166)的顶部与底部分别与伸缩管(162)和挡板(163)固定连接,两个横板(165)相对的一侧固定连接有固定框(167),所述固定框(167)的内腔固定连接有卡块(168),所述连接扣座(15)的一侧开设有与卡块(168)相适配的卡槽(169),所述卡块(168)的一侧贯穿至卡槽(169)的内腔,所述固定框(167)的底部固定连接有推钮(1614),所述推钮(1614)的底部贯穿至壳体(161)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述连接扣座(15)的表面且位于壳体(161)的内腔套设有导向架(1610),所述导向架(1610)一侧与壳体(161)固定连接,所述导向架(1610)的一侧开设有与卡块(168)相适配的通孔。
4.根据权利要求2所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述壳体(161)内腔顶部顶部和底部的两侧均固定连接有隔板(1611),所述隔板(1611)的一侧开设有与横板(165)相适配的滑动长孔(1612)。
5.根据权利要求2所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述横板(165)的顶部固定连接有弹簧二(1613),所述弹簧二(1613)的顶部与壳体(161)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述联动板(3)的形状呈L形,所述联动板(3)的一侧固定连接有辅助导杆(17),所述吊装托架(1)的两侧均开设有与辅助导杆(17)相适配的导向槽(18),所述辅助导杆(17)的一端贯穿至导向槽(18)的内腔。
7.根据权利要求1所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述吊装托架(1)顶部的四角和固定板(7)顶部的两侧均固定连接有吊耳(19),所述吊耳(19)的表面光滑。
8.根据权利要求1所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述吊装托架(1)的顶部开设有凹槽,凹槽的深度与联动板(3)的高度相适配。
9.根据权利要求1所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述固定板(7)的高度与吊装托架(1)的高度相同,即固定板(7)与吊装托架(1)的高度位于同一轴线上。
10.根据权利要求1所述的一种钢梁吊装系统,其特征在于:所述固定带(14)的材质为尼龙,且固定带(14)的表面设置有可调节固定带(14)长度的调节扣。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114016432A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-02-08 | 江西赣粤高速公路工程有限责任公司 | 一种桥梁施工用新型钢箱梁吊装设备及其施工方法 |
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2021
- 2021-08-19 CN CN202110952572.XA patent/CN113620151A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114016432A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-02-08 | 江西赣粤高速公路工程有限责任公司 | 一种桥梁施工用新型钢箱梁吊装设备及其施工方法 |
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