CN113581366B - 邮轮可拆卸门槛过渡装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种邮轮可拆卸门槛过渡装置，包括：架体；用来固定所述架体的固定装置和用于将所述架体延展的辅助装置。本发明的目的在于提供一种邮轮上使用的可拆卸，可延展，结构合理的门槛过渡装置，适用于更多场合。

Description

邮轮可拆卸门槛过渡装置

技术领域

本发明涉及一种邮轮可拆卸门槛过渡装置。

背景技术

门槛起到缓冲步伐，阻挡异物进入的作用，但门槛也有弊端，难免会有人被门槛绊倒，摔倒，通道推车也不易通过；通常情况下，门槛过渡装置只用了一块花纹板加铰链组成，这样的门槛不能拆卸，结构弱，长时间的使用还会变形，导致无法使用，不能够满足邮轮上的使用要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种邮轮上使用的可拆卸，可延展，结构合理的门槛过渡装置，适用于更多场合。

实现上述目的的技术方案是：

一种邮轮可拆卸门槛过渡装置，包括：

架体；

用来固定所述架体的固定装置；和

用于将所述架体进行延展的辅助装置。

优选的，所述架体包括第一防滑花钢板、外防滑花钢板、内防滑花钢板、第一加强板，第二加强板、第一加强底板、固定板、内加强底板和加固连接板，所述第一防滑花钢板在斜面上端带过渡弧度，前后两边各垂直焊接有两个加固连接板，所述加固连接板短边垂直焊接第一加强板，长边垂直焊接第一加强底板，呈三角形状，所述第一加强板右侧上下两端分别水平连接又所述外防滑花钢板和所述固定板；所述固定板的上方设置有所述内加强底板；所述外防滑花钢板的下方设置有内防滑花钢板，所述内加强底板和内防滑花钢板之间通过若干支撑杆连接；所述内加强底板和内防滑花钢板的右端通过所述第二加强板连接。

优选的，所述固定装置包括防滑花钢板螺丝孔、加强底板螺丝孔、第一滑动槽、第二滑动槽、第三滑动槽和第四滑动槽，所述外防滑花钢板表面设有四个防滑花钢板螺丝孔，所述内防滑花钢板表面设有与防滑花钢板螺丝孔对应的第一滑动槽和第二滑动槽；所述内加强底板表面设有第三滑动槽和第四滑动槽，所述固定板靠近内加强底板的表面设有与第三滑动槽和第四滑动槽相对应的四个加强底板螺丝孔。

优选的，所述辅助装置包括压板、两个转轴、延长板和把手，所述外防滑花钢板右端通过所述转轴铰接连接所述压板，所述第二加强板右侧面设有把手，所述固定板的右端通过所述转轴铰接连接所述延长板。

本发明的有益效果是：本发明通过拉动把手，内防滑花钢板和内加强底板往受力方向移动，实现了延展，到达合适的位置，固定外防滑花钢板表面的螺丝和固定板表面的螺丝即可；当需要滑动的距离较长，固定板不够时，固定板右端设有的延长板就能起到固定板的作用，距离够时，延长板的长度会阻碍放置，延长板左端连接的转轴就可以将延长板折叠；当需要滑动的距离较长，外防滑花钢板不够时，外防滑花钢板右端设有的压板板就能起到防滑花钢板的作用，压板的还可以起到紧固的作用，人站立在外防滑花钢板上是，压板也会受到向下的力，更加贴近门槛。

附图说明

图1是本发明的一种邮轮可拆卸门槛过渡装置主视图；

图2是本发明的一种邮轮可拆卸门槛过渡装置防滑花钢板局部放大俯视图；

图3是本发明的一种邮轮可拆卸门槛过渡装置加强底板局部放大俯视图。

图中：1.第一防滑花钢板、2.第一加强底板、3.加固连接板、4.支撑杆、5.第一加强板、6.外防滑花钢板、7.内防滑花钢板、8.压板、9.内加强底板、10.固定板、11.第二加强板、12，延长板、13.把手、14.防滑花钢板螺丝孔、15第一滑动槽、16.加强底板螺丝孔、17.第二滑动槽、18.第三滑动槽、19.转轴、20.第四滑动槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3，本发明的邮轮可拆卸门槛过渡装置，包括：架体、固定装置和辅助装置。

固定装置用来固定所述架体。辅助装置用于将所述架体延展。

具体的，所述架体包括第一防滑花钢板1、外防滑花钢板6、内防滑花钢板7、第一加强板5，第二加强板11、第一加强底板2、固定板10、内加强底板9和加固连接板3，所述第一防滑花钢板1在斜面上端带过渡弧度，左右两边各垂直焊接有两个加固连接板3，所述加固连接板3短边垂直焊接第一加强板5，长边垂直焊接第一加强底板2，呈三角形状，三角形的稳定性可以提供稳定性，所述第一加强板5右侧上下两端分别水平连接又所述外防滑花钢板6和所述固定板10；所述固定板10的上方设置有所述内加强底板9；所述外防滑花钢板6的下方设置有内防滑花钢板7，所述内加强底板9和内防滑花钢板7之间通过若干支撑杆4，连接有效的增加了承重力；所述内加强底板9和内防滑花钢板7的右端通过所述第二加强板11连接，拉动所述第二加强板11带动所述内防滑花钢板7和内加强底板9往受力方向移动。

具体的，所述固定装置包括防滑花钢板螺丝孔14、加强底板螺丝孔16、第一滑动槽15、第二滑动槽17、第三滑动槽18和第四滑动槽20，所述外防滑花钢板6表面设有四个防滑花钢板螺丝孔14，所述内防滑花钢板7表面设有与防滑花钢板螺丝孔14对应的第一滑动槽15和第二滑动槽17；所述内加强底板9表面设有第三滑动槽18和第四滑动槽20，所述固定板10靠近内加强底板9的表面设有与第三滑动槽18和第四滑动槽20相对应的四个加强底板螺丝孔16，滑动到所需要的距离时，固定好对应的螺丝即可，有效的增加了承重力。

具体的，所述辅助装置包括压板8、两个转轴19、延长板12和把手13，所述外防滑花钢板6右端通过所述转轴19铰接连接所述压板18；所述压板8可以压在门槛上，当所述外防滑花钢板6受到向下的力时，所述压板8也会受到向下的力，更加的贴近门槛，通过所述转轴19，实现所述压板8的转动，当所述外防滑花钢板6距离不够时，压板8可以起到外防滑钢板6的作用；所述第二加强板11右侧面设有把手13，把手13上设有波纹状握把，拉的更稳，所述固定板的右端通过所述转轴19铰接连接所述延长板12，所述转轴19实现了延长板12的折叠，减少了占地面积，当固定板10的距离不够时，延长板12可以起到固定板10的作用。

通过拉动所述把手13，所述第二加强板11通过所述第一滑动槽15和所述第二滑动槽20带动所述内防滑花钢板7往受力方向移动，通过所述第三滑动槽19和所述第四滑动槽20带动所述内加强底板9往受力方向移动，实现了延展；到达合适的位置，固定外防滑花钢板6表面的螺丝和固定板10表面的螺丝即可；当需要滑动的距离较长，固定板10不够时，固定板10右端设有的延长板12就能起到固定板的作用，距离够时，延长板12的长度会阻碍放置，延长板12左端连接的转轴19就可以将延长板12折叠；当需要滑动的距离较长，外防滑花钢板6不够时，外防滑花钢板右6端设有的压板8就能起到防滑花钢板6的作用，压板8的还可以起到紧固的作用，人站立在外防滑花钢板6上是，压板8也会受到向下的力，更加贴近门槛。

以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (1)

1.一种邮轮可拆卸门槛过渡装置，其特征在于，包括：

架体；

用来固定所述架体的固定装置；和

用于将所述架体进行延展的辅助装置；

所述架体包括第一防滑花钢板(1)、外防滑花钢板(6)、内防滑花钢板(7)、第一加强板(5)，第二加强板(11)、第一加强底板(2)、固定板(10)、内加强底板(9)和加固连接板(3)，所述第一防滑花钢板(1)在斜面上端带过渡弧度，前后两边各垂直焊接有两个加固连接板(3)，所述加固连接板(3)短边垂直焊接第一加强板(5)，长边垂直焊接第一加强底板(2)，呈三角形状，所述第一加强板(5)右侧上下两端分别水平连接又所述外防滑花钢板(6)和所述固定板(10)；所述固定板(10)的上方设置有所述内加强底板(9)；所述外防滑花钢板(6)的下方设置有内防滑花钢板(7)，所述内加强底板(9)和内防滑花钢板(7)之间通过若干支撑杆(4)连接；所述内加强底板(9)和内防滑花钢板(7)的右端通过所述第二加强板(11)连接；

所述固定装置包括防滑花钢板螺丝孔(14)、加强底板螺丝孔(16)、第一滑动槽(15)、第二滑动槽(17)、第三滑动槽(18)和第四滑动槽(20)，所述外防滑花钢板(6)表面设有四个防滑花钢板螺丝孔(14)，所述内防滑花钢板(7)表面设有与防滑花钢板螺丝孔(14)对应的第一滑动槽(15)和第二滑动槽(17)；所述内加强底板(9)表面设有第三滑动槽(18)和第四滑动槽(20)，所述固定板(10)靠近内加强底板(9)的表面设有与第三滑动槽(18)和第四滑动槽(20)相对应的四个加强底板螺丝孔(16)；

所述辅助装置包括压板(8)、两个转轴(19)、延长板(12)和把手(13)，所述外防滑花钢板(6)右端通过所述转轴(19)铰接连接所述压板(8)，所述第二加强板(11)右侧面设有把手(13)，所述固定板的右端通过所述转轴(19)铰接连接所述延长板(12)。

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