CN113570911A - 新能源汽车示教平台的能量管控方法、装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车示教平台的能量管控方法、装置及系统，其中，所述方法包括：基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配。
Description
技术领域
本发明涉及的示教平台技术领域，尤其涉及一种新能源汽车示教平台的能量管控方法、装置及系统。
背景技术
人们需要到独立培训室进行相应的培训，培训室内放置有多个新能源汽车的各个模块，各个模块之间呈现它们的连接关系，并无法呈现各个模块的能量关系，并且无法记录各个模块在使用过程中的能量消耗。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车示教平台的能量管控方法、装置及系统，可以实现基于新能源汽车示教平台跟进操作者的培训课程，并且在新能源汽车示教平台上显示新能源汽车中各个模块的能量占比和使用过程中的能量消耗，以让操作者明确意识到新能源汽车的能量使用，有助于帮助操作者在新能源汽车示教平台上整体了解到新能源汽车的内部结构和使用，加快操作者对新能源汽车的认识，并且利用新能源汽车示教平台进行多个培训课程的展示，从而实现培训和记录一体化。
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种新能源汽车示教平台的能量管控方法，所述方法包括：进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息；基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配；划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；基于所述使用等级调节对应模块的操作频次，并适配目前所述新能源汽车的3D模型的驱动；若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级。
可选的，所述进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息，包括：
操作者按压新能源汽车示教平台，该新能源汽车示教平台由待机状态转化为启动状态；
获取操作者的脸部特征和操作者在按压时的手部指纹；
基于所述操作者的脸部特征在预设的人员库中进行初步筛选，并确定5名人员；
记录所述操作者的手部姿态，并确定所述手部指纹对应的手部部位；
从5名所述人员所记录的指纹库选择对应所述手部部位的部分指纹，并将该部分指纹逐一比对所述操作者在按压时的手部指纹，并确定对应操作员，另外，通过所述操作者在按压时的手部指纹的周边纹路和所述指纹库中的周边纹路进行比对区域限制；
获取操作者的个人信息，并启动对所述操作者的操作记录。
可选的，所述基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方，包括：
基于所述操作者的个人信息，调配所述操作者的培训信息，该培训信息记录着所述操作者的培训经历；
根据所述操作者的培训经历导出对应的培训课程；
将所述培训课程对应的培训进度比对预设培训进度，若所述培训进度低于所述预设培训进度，则让所述操作者确定“加快培训进度”，以调整各个培训课程的培训时间；
建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景包括对应的培训器具、培训信息和培训环境，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；
根据“加快培训进度”调整所述培训场景的显露时间，并构建所述培训场景的操作指引，以调整所述操作者的操作流程。
可选的，所述显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块，包括：
从所述操作者的个人信息中获取汽车爱好的信息栏，并从所述汽车爱好的信息栏中确定所述操作者所喜爱的新能源车型；
根据所述操作者所喜爱的新能源车型从预设的新能源汽车3D库中获取对应的3D模型，并且进行显示所述新能源汽车的3D模型；
将所述新能源汽车的3D模型的外壳进行透视处理，并将显露所述新能源汽车的3D模型中的各个模块；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；
标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；
构建各个所述模块之间的能量回路和对应的能量移动块，并通过不同颜色标记对应的能量回路；
所述能量移动块沿着所述能量回路进行移动，并且在移动的过程中调整对应所述模块的能量数值；所述能量移动块代表对应的能量数值。
可选的，所述模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者，包括：
根据所述培训课程从预设的行走场景库中获取各行走场景；
将所述新能源汽车的3D模型置放于各所述行走场景，并进行逐一行驶，以记录所述新能源汽车的3D模型的行走状态；
随着所述新能源汽车的3D模型在对应场景中的行驶，记录各个所述模块在行驶过程中的能量消耗，并实时显露着能量移动的轨迹，以能量数值展示给所述操作者；
形成在各个场景中的各个模块的能量消耗表，并以图表行驶呈现各所述操作者观看，且显示所述场景中生物特征对所述新能源汽车的3D模型的消耗占比。
可选的，所述识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配，包括：
将所述新能源汽车的3D模型随机选择一行走场景；
根据所述行走场景中的一生物特征与其相邻布置的生物特征作为参照特征，并将该参照特征比对预设的场景库，以识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景；
所述新能源汽车的3D模型在该场景中行驶，并基于所述生物特征进行能量损耗；
将所述能量损耗对应的能量值转移至所述场景中的绿化树特征中，该绿化树特征基于所述能量损耗对应的能量值进行虚拟生长，并将所述绿化树特征的生长状态形成报告，以呈现给所述操作者；
随着所述新能源汽车的3D模型的行走，记录各个模块的单位时间内消耗的能量，改变各个所述模块的能量占比。
可选的，所述划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系，包括：
记录各个所述模块的单位时间内消耗的能量，并划分各个所述模块在对应的场景中的使用等级，所述使用等级可以为A、B、C、D和F级；
将相邻的两等级之间的模块构建能够转移回路，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；
在一所述模块的能量值达到预设的转移能量阈值，激发该模块和对应能量补充的模块的补充关系，并根基行走场景择一地降低操作频次较低的模块的能量，并将该能量转移至对应的模块；
在所述模块获得对应能量补充的模块的能量补充后，所述模块的能量在单位时间依然加剧损耗，所述模块的能量补充损耗值达到预设的能量补充损耗值，则确定所述模块处于故障状态，并进行故障警告提醒。
可选的，所述若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级，包括：
实时记录各所述模块在行驶过程中的能量变化；
获取所述场景中的天气特征，并基于所述天气特征调整所述预设能量阈值，并调整所述模块的能量损耗效率；
若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级；
基于所述新能源汽车的3D模型的节能模式，触发各所述模块的工作效率的调整，降低所述新能源汽车的3D模型在单位时间的能量损耗；
监控各所述模块的工作状态，若一所述模块的工作状态处于较差，则针对该模块选择较近的维修点，并匹配对应的行驶路线，供所述操作者确定。
另外，本发明实施例还提供了一种新能源汽车示教平台的能量管控装置，所述装置包括：
获取模块：用于进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息；
导出模块：用于基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；
标记模块：用于显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；
模拟模块：用于模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；
识别模块：用于识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配；
划分模块：用于划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；
构建模块：用于基于所述使用等级调节对应模块的操作频次，并适配目前所述新能源汽车的3D模型的驱动；
调配模块：用于若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级。
另外，本发明实施例还提供了一种新能源汽车示教平台的能量管控系统，所述系统包括：一体机屏幕、电脑和彩色分析仪；所述电脑基于HDMI接口与所述一体机屏幕相连接；所述电脑基于USB接口与所述彩色分析仪相连接；所述彩色分析仪与所述一体机屏幕信号连接；其中，
所述系统被配置为用于执行上述中任意一项的所述新能源汽车示教平台的能量管控方法。
在本发明实施例中，通过本发明实施例中的方法，可以实现基于新能源汽车示教平台跟进操作者的培训课程，并且在新能源汽车示教平台上显示新能源汽车中各个模块的能量占比和使用过程中的能量消耗，以让操作者明确意识到新能源汽车的能量使用，有助于帮助操作者在新能源汽车示教平台上整体了解到新能源汽车的内部结构和使用，加快操作者对新能源汽车的认识，并且利用新能源汽车示教平台进行多个培训课程的展示，从而实现培训和记录一体化。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明实施例中的新能源汽车示教平台的能量管控方法的流程示意图；
图2是本发明实施例中的新能源汽车示教平台的能量管控装置的结构组成示意图；
图3是本发明实施例中的新能源汽车示教平台的能量管控系统的结构组成示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1，图1是本发明实施例中的新能源汽车示教平台的能量管控方法的流程示意图。
如图1所示，一种新能源汽车示教平台的能量管控方法，所述方法包括：
S11：进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息；
在本发明具体实施过程中，具体的步骤可以为：操作者按压新能源汽车示教平台，该新能源汽车示教平台由待机状态转化为启动状态；获取操作者的脸部特征和操作者在按压时的手部指纹；基于所述操作者的脸部特征在预设的人员库中进行初步筛选，并确定5名人员；记录所述操作者的手部姿态，并确定所述手部指纹对应的手部部位；从5名所述人员所记录的指纹库选择对应所述手部部位的部分指纹，并将该部分指纹逐一比对所述操作者在按压时的手部指纹，并确定对应操作员，另外，通过所述操作者在按压时的手部指纹的周边纹路和所述指纹库中的周边纹路进行比对区域限制；获取操作者的个人信息，并启动对所述操作者的操作记录。
其中，在操作者将要使用新能源汽车示教平台时，该新能源汽车示教平台会对操作者进行身份认证，以保证操作者的操作允许性，并且通过身份认证激活新能源汽车示教平台的启动状态。另外，结合操作者的脸部特征和操作者在按压时的手部指纹实现操作者的身份认证，通过脸部特征进行初选，结合手部指纹和周边纹路进行最终的身份认证，提高身份验证的合理性和准确性。
S12：基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；
在本发明具体实施过程中，具体的步骤可以为：基于所述操作者的个人信息，调配所述操作者的培训信息，该培训信息记录着所述操作者的培训经历；根据所述操作者的培训经历导出对应的培训课程；将所述培训课程对应的培训进度比对预设培训进度，若所述培训进度低于所述预设培训进度，则让所述操作者确定“加快培训进度”，以调整各个培训课程的培训时间；建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景包括对应的培训器具、培训信息和培训环境，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；根据“加快培训进度”调整所述培训场景的显露时间，并构建所述培训场景的操作指引，以调整所述操作者的操作流程。
其中，在操作者的个人信息中调配所述操作者的培训信息，以便于在新能源汽车示教平台中更新操作者的培训信息，并且以便于构建当前的培训场景，基于新能源汽车示教平台实现各个培训场景的更换，便于操作者在新能源汽车示教平台上进行多种培训。
另外，实时记录操作者的培训进度，并且若所述培训进度低于所述预设培训进度，则让所述操作者确定“加快培训进度”，以调整各个培训课程的培训时间，从而调配操作者的培训进度，保证操作者能够按时进行合理培训，并能够在预设时间内完成培训。
S13：显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；
在本发明具体实施过程中，具体步骤包括：从所述操作者的个人信息中获取汽车爱好的信息栏，并从所述汽车爱好的信息栏中确定所述操作者所喜爱的新能源车型；根据所述操作者所喜爱的新能源车型从预设的新能源汽车3D库中获取对应的3D模型，并且进行显示所述新能源汽车的3D模型；将所述新能源汽车的3D模型的外壳进行透视处理，并将显露所述新能源汽车的3D模型中的各个模块；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；构建各个所述模块之间的能量回路和对应的能量移动块，并通过不同颜色标记对应的能量回路；所述能量移动块沿着所述能量回路进行移动，并且在移动的过程中调整对应所述模块的能量数值；所述能量移动块代表对应的能量数值。
其中，根据操作者所喜爱的新能源车型进行新能源汽车的3D建模，并且提高操作者对该次培训的投入度，将所述新能源汽车的3D模型的外壳进行透视处理，并将显露所述新能源汽车的3D模型中的各个模块；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块，实现各个模块的具象化，并且各个模块的相对位置也能够明显的表露出来，以便于提高操作者对新能源汽车的认知度。
另外，通过各个所述模块之间的能量回路和对应的能量移动块，便于实现能量的转移，并且通过能量移动块在能量回路上的移动，以便于操作者理解新能源汽车的能量移动方向，并且能够知道新能源汽车的各个驱动力的实现，还有的是，能够直观地知道各个模块所需要的能量占比。
S14：模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；
在本发明具体实施过程中，具体的步骤包括：根据所述培训课程从预设的行走场景库中获取各行走场景；将所述新能源汽车的3D模型置放于各所述行走场景，并进行逐一行驶，以记录所述新能源汽车的3D模型的行走状态；随着所述新能源汽车的3D模型在对应场景中的行驶，记录各个所述模块在行驶过程中的能量消耗，并实时显露着能量移动的轨迹，以能量数值展示给所述操作者；形成在各个场景中的各个模块的能量消耗表，并以图表行驶呈现各所述操作者观看，且显示所述场景中生物特征对所述新能源汽车的3D模型的消耗占比。
其中，通过所述新能源汽车的3D模型置在各行走场景中行驶，体现出所述新能源汽车的3D模型在各个场景的使用情况，并且实时记录所述新能源汽车的3D模型的行走状态，以便于研究场景中的各个特征相对于所述新能源汽车的3D模型的影响。
随着所述新能源汽车的3D模型在对应场景中的行驶，记录各个所述模块在行驶过程中的能量消耗，并实时显露着能量移动的轨迹，以能量数值展示给所述操作者，以便于操作者知道能量消耗的因素，并且便于后续对新能源汽车的能量控制和转移。还有的是，形成在各个场景中的各个模块的能量消耗表，并以图表行驶呈现各所述操作者观看，且显示所述场景中生物特征对所述新能源汽车的3D模型的消耗占比。
S15：识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配。
在本发明具体实施过程中，具体的步骤包括：将所述新能源汽车的3D模型随机选择一行走场景；根据所述行走场景中的一生物特征与其相邻布置的生物特征作为参照特征，并将该参照特征比对预设的场景库，以识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景；所述新能源汽车的3D模型在该场景中行驶，并基于所述生物特征进行能量损耗；将所述能量损耗对应的能量值转移至所述场景中的绿化树特征中，该绿化树特征基于所述能量损耗对应的能量值进行虚拟生长，并将所述绿化树特征的生长状态形成报告，以呈现给所述操作者；随着所述新能源汽车的3D模型的行走，记录各个模块的单位时间内消耗的能量，改变各个所述模块的能量占比。
通过所述行走场景中的一生物特征与其相邻布置的生物特征作为参照特征，并将该参照特征比对预设的场景库，以识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，以便于确认新能源汽车的3D模型对应的行走场景，并且能够根据该行走场景进行新能源汽车的3D模型的适配性调整。
新能源汽车的3D模型将其能量以数值化进行展示，并且能量的消耗也会随着数字的变化而变化，将所述能量损耗对应的能量值转移至所述场景中的绿化树特征中，该绿化树特征基于所述能量损耗对应的能量值进行虚拟生长，并将所述绿化树特征的生长状态形成报告，以呈现给所述操作者，以便于操作者能够知道能量的重要性，并且在行驶过程中培训绿化的意识，倡导低碳生活。
S16：划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系。
S17：基于所述使用等级调节对应模块的操作频次，并适配目前所述新能源汽车的3D模型的驱动。
具体步骤包括：记录各个所述模块的单位时间内消耗的能量，并划分各个所述模块在对应的场景中的使用等级，所述使用等级可以为A、B、C、D和F级；将相邻的两等级之间的模块构建能够转移回路，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；在一所述模块的能量值达到预设的转移能量阈值，激发该模块和对应能量补充的模块的补充关系，并根基行走场景择一地降低操作频次较低的模块的能量，并将该能量转移至对应的模块；在所述模块获得对应能量补充的模块的能量补充后，所述模块的能量在单位时间依然加剧损耗，所述模块的能量补充损耗值达到预设的能量补充损耗值，则确定所述模块处于故障状态，并进行故障警告提醒。
通过相邻等级的模块进行能量转移，避免不同的模块在能量转移中具有较大的差异化，还保证了各个模块的正常使用，另外，在所述模块获得对应能量补充的模块的能量补充后，所述模块的能量在单位时间依然加剧损耗，所述模块的能量补充损耗值达到预设的能量补充损耗值，则确定所述模块处于故障状态，并进行故障警告提醒，实现模块的诊断，保证新能源汽车能够在模块正常状态下行驶。
还可以是，记录对应场景中各个模块的操作频次，并且对各个模块的操作频次进行等级划分，比如“经常使用”、“一般使用”和“不使用”，根据操作频次的等级可以选择对应的待转移模块的能量，将该待转移模块的能量作为后备能量，以供其他模块使用，避免该模块能量的闲置，该后备能量在新能源汽车的充电过程中优先充满，以保证新能源汽车在行驶过程中的后备使用，另外，结合操作频次的等级调节各个模块的使用寿命，进而调节各个所述模块在对应的场景中的使用等级，实现模块随着操作频次的增加而对使用等级进行适配性调节。
S18：若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级。
具体的步骤包括：实时记录各所述模块在行驶过程中的能量变化；获取所述场景中的天气特征，并基于所述天气特征调整所述预设能量阈值，并调整所述模块的能量损耗效率；若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级；基于所述新能源汽车的3D模型的节能模式，触发各所述模块的工作效率的调整，降低所述新能源汽车的3D模型在单位时间的能量损耗；监控各所述模块的工作状态，若一所述模块的工作状态处于较差，则针对该模块选择较近的维修点，并匹配对应的行驶路线，供所述操作者确定。
其中，在模块的正常使用下还增加天气特征的使用影响，使得新能源汽车所记录的数据更加准确化，并且若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗。通过节能模式实现所述新能源汽车的节能行驶，并能够在监控模块的工作状态下寻找对应的维修路线，以便于新能源汽车实现快速休整。
还有的是，采集操作者在使用新能源汽车示教平台的面部表情和动作姿态，记录动作姿态的摆动次数，基于面部表情确定操作者的情绪种类，结合动作姿态的摆动次数测试操作者的兴奋程度，从而通过操作者的情绪种类和兴奋程度确定该新能源汽车示教平台的培训效果，并通过多个操作者的记录进行分析，以便于调整新能源汽车示教平台的培训课程，能够持续跟进操作者的动态变化实现新能源汽车示教平台的培训多样性，避免新能源汽车示教平台的培训课程的培训单一，提高操作者的投入程度。
在本发明实施例中，通过本发明实施例中的方法，可以实现基于新能源汽车示教平台跟进操作者的培训课程，并且在新能源汽车示教平台上显示新能源汽车中各个模块的能量占比和使用过程中的能量消耗，以让操作者明确意识到新能源汽车的能量使用，有助于帮助操作者在新能源汽车示教平台上整体了解到新能源汽车的内部结构和使用，加快操作者对新能源汽车的认识，并且利用新能源汽车示教平台进行多个培训课程的展示，从而实现培训和记录一体化。
实施例
请参阅图2，图2是本发明实施例中的新能源汽车示教平台的能量管控装置的结构组成示意图。
如图2所示，一种新能源汽车示教平台的能量管控装置，所述装置包括：
获取模块21：用于进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息；
导出模块22：用于基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；
标记模块23：用于显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；
模拟模块24：用于模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；
识别模块25：用于识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配；
划分模块26：用于划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；
构建模块27：用于基于所述使用等级调节对应模块的操作频次，并适配目前所述新能源汽车的3D模型的驱动；
调配模块28：用于若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级。
在本发明实施例中，通过本发明实施例中的方法，可以实现基于新能源汽车示教平台跟进操作者的培训课程，并且在新能源汽车示教平台上显示新能源汽车中各个模块的能量占比和使用过程中的能量消耗，以让操作者明确意识到新能源汽车的能量使用，有助于帮助操作者在新能源汽车示教平台上整体了解到新能源汽车的内部结构和使用，加快操作者对新能源汽车的认识，并且利用新能源汽车示教平台进行多个培训课程的展示，从而实现培训和记录一体化。
实施例
请参阅图3，图3是本发明实施例中的新能源汽车示教平台的能量管控系统的结构组成示意图。
如图3所示，一种新能源汽车示教平台的能量管控系统，所述系统包括：一体机屏幕31、电脑32和彩色分析仪33；所述电脑32基于HDMI接口与所述一体机屏幕31相连接；所述电脑32基于USB接口与所述彩色分析仪33相连接；所述彩色分析仪33与所述一体机屏幕31信号连接；其中，
所述系统被配置为用于执行上述中任意一项的所述新能源汽车示教平台的能量管控方法。
在本发明具体实施过程中，新能源汽车示教平台的能量管控系统的具体实施过程请参阅上述实施例，在此不再赘述。
在本发明实施例中，通过本发明实施例中的方法，可以实现一体机屏幕在不同亮度下显示的画面均能显示出最佳的效果，提升用户使用一体机屏幕显示的视觉体验。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质可以包括：只读存储器(ROM，ReadOnly Memory)、随机存取存储器(RAM，Random AccessMemory)、磁盘或光盘等。
另外，以上对本发明实施例所提供的新能源汽车示教平台的能量管控方法、装置及系统进行了详细介绍，本文中应采用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述方法包括：
进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息；
基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；
显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；
模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；
识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配；
划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；
基于所述使用等级调节对应模块的操作频次，并适配目前所述新能源汽车的3D模型的驱动；
若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息，包括：
操作者按压新能源汽车示教平台，该新能源汽车示教平台由待机状态转化为启动状态；
获取操作者的脸部特征和操作者在按压时的手部指纹；
基于所述操作者的脸部特征在预设的人员库中进行初步筛选，并确定5名人员；
记录所述操作者的手部姿态，并确定所述手部指纹对应的手部部位；
从5名所述人员所记录的指纹库选择对应所述手部部位的部分指纹，并将该部分指纹逐一比对所述操作者在按压时的手部指纹，并确定对应操作员，另外，通过所述操作者在按压时的手部指纹的周边纹路和所述指纹库中的周边纹路进行比对区域限制；
获取操作者的个人信息，并启动对所述操作者的操作记录。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方，包括：
基于所述操作者的个人信息，调配所述操作者的培训信息，该培训信息记录着所述操作者的培训经历；
根据所述操作者的培训经历导出对应的培训课程；
将所述培训课程对应的培训进度比对预设培训进度，若所述培训进度低于所述预设培训进度，则让所述操作者确定“加快培训进度”，以调整各个培训课程的培训时间；
建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景包括对应的培训器具、培训信息和培训环境，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；
根据“加快培训进度”调整所述培训场景的显露时间，并构建所述培训场景的操作指引，以调整所述操作者的操作流程。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块，包括：
从所述操作者的个人信息中获取汽车爱好的信息栏，并从所述汽车爱好的信息栏中确定所述操作者所喜爱的新能源车型；
根据所述操作者所喜爱的新能源车型从预设的新能源汽车3D库中获取对应的3D模型，并且进行显示所述新能源汽车的3D模型；
将所述新能源汽车的3D模型的外壳进行透视处理，并将显露所述新能源汽车的3D模型中的各个模块；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；
标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；
构建各个所述模块之间的能量回路和对应的能量移动块，并通过不同颜色标记对应的能量回路；
所述能量移动块沿着所述能量回路进行移动，并且在移动的过程中调整对应所述模块的能量数值；所述能量移动块代表对应的能量数值。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者，包括：
根据所述培训课程从预设的行走场景库中获取各行走场景；
将所述新能源汽车的3D模型置放于各所述行走场景，并进行逐一行驶，以记录所述新能源汽车的3D模型的行走状态；
随着所述新能源汽车的3D模型在对应场景中的行驶，记录各个所述模块在行驶过程中的能量消耗，并实时显露着能量移动的轨迹，以能量数值展示给所述操作者；
形成在各个场景中的各个模块的能量消耗表，并以图表行驶呈现各所述操作者观看，且显示所述场景中生物特征对所述新能源汽车的3D模型的消耗占比。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配，包括：
将所述新能源汽车的3D模型随机选择一行走场景；
根据所述行走场景中的一生物特征与其相邻布置的生物特征作为参照特征，并将该参照特征比对预设的场景库，以识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景；
所述新能源汽车的3D模型在该场景中行驶，并基于所述生物特征进行能量损耗；
将所述能量损耗对应的能量值转移至所述场景中的绿化树特征中，该绿化树特征基于所述能量损耗对应的能量值进行虚拟生长，并将所述绿化树特征的生长状态形成报告，以呈现给所述操作者；
随着所述新能源汽车的3D模型的行走，记录各个模块的单位时间内消耗的能量，改变各个所述模块的能量占比。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系，包括：
记录各个所述模块的单位时间内消耗的能量，并划分各个所述模块在对应的场景中的使用等级，所述使用等级可以为A、B、C、D和F级；
将相邻的两等级之间的模块构建能够转移回路，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；
在一所述模块的能量值达到预设的转移能量阈值，激发该模块和对应能量补充的模块的补充关系，并根基行走场景择一地降低操作频次较低的模块的能量，并将该能量转移至对应的模块；
在所述模块获得对应能量补充的模块的能量补充后，所述模块的能量在单位时间依然加剧损耗，所述模块的能量补充损耗值达到预设的能量补充损耗值，则确定所述模块处于故障状态，并进行故障警告提醒。
8.根据权利要求7所述的新能源汽车示教平台的能量管控方法，其特征在于，所述若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级，包括：
实时记录各所述模块在行驶过程中的能量变化；
获取所述场景中的天气特征，并基于所述天气特征调整所述预设能量阈值，并调整所述模块的能量损耗效率；
若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级；
基于所述新能源汽车的3D模型的节能模式，触发各所述模块的工作效率的调整，降低所述新能源汽车的3D模型在单位时间的能量损耗；
监控各所述模块的工作状态，若一所述模块的工作状态处于较差，则针对该模块选择较近的维修点，并匹配对应的行驶路线，供所述操作者确定。
9.一种新能源汽车示教平台的能量管控装置，其特征在于，所述装置包括：
获取模块：用于进入并触发新能源汽车示教平台，获取操作者的个人信息；
导出模块：用于基于所述操作者的个人信息导出对应的培训课程，并建立该培训课程对应的培训场景，该培训场景在所述新能源汽车示教平台进行3D投影，并显露在所述新能源汽车示教平台的上方；
标记模块：用于显示新能源汽车的3D模型，并标记所述新能源汽车的3D模型中的各个模块的名称和能量占比；各个所述模块的名称分别为驱动模块、辅助动力模块、空调模块、照明模块、空气流通模块、刮水模块、语音模块、损耗模块；
模拟模块：用于模拟所述新能源汽车的3D模型的行走状态和行走场景，并随着所述新能源汽车的3D模型的行走而改变各个模块的能量占比，且以能量数值展示给所述操作者；
识别模块：用于识别目前所述新能源汽车的3D模型的行走场景，并根据该行走场景进行能量调配；
划分模块：用于划分各个模块在对应的场景中的使用等级，并建立各个模块在对应的场景中能量补充关系；
构建模块：用于基于所述使用等级调节对应模块的操作频次，并适配目前所述新能源汽车的3D模型的驱动；
调配模块：用于若一所述模块的能量低于预设能量阈值，根据所述能量补充关系进行模块之间的能量调配，并且启动所述新能源汽车的3D模型的节能模式，以降低所述新能源汽车的3D模型整体的能量消耗，另外，根据各个模块的使用时间调节各个模块的使用等级。
10.一种新能源汽车示教平台的能量管控系统，其特征在于，所述系统包括：一体机屏幕、电脑和彩色分析仪；所述电脑基于HDMI接口与所述一体机屏幕相连接；所述电脑基于USB接口与所述彩色分析仪相连接；所述彩色分析仪与所述一体机屏幕信号连接；其中，
所述系统被配置为用于执行权利要求1-8所述新能源汽车示教平台的能量管控方法。
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