CN113555835A - 一种管道走线设备 - Google Patents
一种管道走线设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113555835A CN113555835A CN202110869271.0A CN202110869271A CN113555835A CN 113555835 A CN113555835 A CN 113555835A CN 202110869271 A CN202110869271 A CN 202110869271A CN 113555835 A CN113555835 A CN 113555835A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring
- piston
- cavity
- pipeline
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G9/00—Installations of electric cables or lines in or on the ground or water
- H02G9/06—Installations of electric cables or lines in or on the ground or water in underground tubes or conduits; Tubes or conduits therefor
Landscapes
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Abstract
本发明公开一种管道走线设备,涉及线缆铺设领域,包括抵拖环和插拖环,所述插拖环固定连接在抵拖环的后侧,所述抵拖环内环侧设有若干抵轮,每个抵轮的两侧各设有一个出油孔,所述抵轮滚动连接在伸缩架上,通过插拖环插进管道内,抵拖环抵在井内管道口的水泥墙上,以及抵固件顶在管道内壁上,确保设备稳固;抵拖环内壁上设有抵轮,起到滑轮的作用。且抵轮能够一定幅度的伸缩,起到自动调整的作用,防止线缆与抵轮之间角度不适造成受力过大;抵轮的两侧各设有一个出油孔在,受力过大时会自动出油,润滑连接处,方便线缆顺利通过。
Description
技术领域
本发明涉及线缆铺设领域,具体涉及一种管道走线设备。
背景技术
现在线缆铺设大多是从地下走线,从地下走线一般是先铺设好管道,再从管道中走线。由于管道是由一根根直管连成的,因此一般隔一段距离,尤其是在拐弯处,会设有一个井,井内是没有管道的。所以铺设线缆时,井内需要几个工人协助送线。
现在线缆铺设主要靠终点端的电机拉,工人协助送线。井内工人协助送线主要工作是两个,一是线缆头过来时,要确保线缆头能够准确插入到下一截管道中;二是在正常走线时,防止线缆卡住。线缆卡住主要发生在转弯处的井内,因为角度变化,线缆不是直直的进入管道的,所以线缆容易被管道端口卡住,甚至出现划破线缆皮的情况。而这种情况工人们也没有太好的办法,只能用钢管或撬棍来调整井内线缆角度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管道走线设备,通过插拖环插进管道内,抵拖环抵在井内管道口的水泥墙上,以及抵固件顶在管道内壁上,确保设备稳固;抵拖环内壁上设有抵轮,起到滑轮的作用。且抵轮能够一定幅度的伸缩,起到自动调整的作用,防止线缆与抵轮之间角度不适造成受力过大;抵轮的两侧各设有一个出油孔在,受力过大时会自动出油,润滑连接处,方便线缆顺利通过。
一种管道走线设备,包括抵拖环和插拖环,所述插拖环固定连接在抵拖环的后侧,所述抵拖环内环侧设有若干抵轮,每个抵轮的两侧各设有一个出油孔,所述抵轮滚动连接在伸缩架上;
所述伸缩架滑动连接在抵拖环内的伸缩架腔中,所述伸缩架与伸缩架腔底部之间设有缓冲弹簧,且伸缩架腔的底部设有压杆,所述压杆滑动连接于抵拖环内且其底端固定连接有活塞一,所述活塞一滑动连接于封闭腔内,所述封闭腔下方两侧各设有一个齿条活动腔,所述齿条活动腔内滑动连接有活塞二和齿条,所述齿条固定连接在活塞二的外侧并与驱动齿轮啮合;
所述驱动齿轮转动连接在齿条活动腔内,其内设有单向轴承,所述单向轴承内圈设有内螺纹并与螺纹推杆螺纹连接,所述螺纹推杆滑动连接在抵拖环内且其顶部与活塞三转动连接,所述活塞三滑动连接在抵拖环内的油腔中,所述油腔通过输油管路与出油孔连通。
优选的,所述抵拖环的外侧转动连接有固定手轮,所述固定手轮与主动齿轮固定连接,所述主动齿轮与传动齿轮啮合,所述传动齿轮与锥齿轮啮合,所述锥齿轮套在螺纹伸缩杆外并与其螺纹连接,所述螺纹伸缩杆的外端固定连接有抵固件。
优选的,所述螺纹伸缩杆滑动连接在抵拖环内的伸缩杆槽内,且螺纹伸缩杆的内端设有防转凸起,所述伸缩杆槽内设有与防转凸起对应的凸起滑槽,所述所述主动齿轮、传动齿轮和锥齿轮转动连接在抵拖环内。
优选的,所述封闭腔完全封闭,不与外界空气连通,所述伸缩架腔与抵拖环外界大气连通,所述齿条活动腔的活塞二的外侧部分与外界大气连通。
优选的,当活塞一处于封闭腔内最上端时,封闭腔内的气压与外界大气压相同。
优选的,所述油腔为封闭腔,仅与出油孔连通。
本发明的优点在于:通过插拖环插进管道内,抵拖环抵在井内管道口的水泥墙上,以及抵固件顶在管道内壁上,确保设备稳固;抵拖环内壁上设有抵轮,起到滑轮的作用。且抵轮能够一定幅度的伸缩,起到自动调整的作用,防止线缆与抵轮之间角度不适造成受力过大;抵轮的两侧各设有一个出油孔在,受力过大时会自动出油,润滑连接处,方便线缆顺利通过。
附图说明
图1为本发明装置的整体结构示意图;
图2为本发明装置呃正视图;
图3为本发明装置插入到管道中的示意图;
图4为图2中A处的内部结构示意图;
图5为图2中B处的内部结构示意图;
图6为封闭腔部分的结构示意图;
图7为图4中C处的内部结构示意图;
其中,1、管道,01、抵拖环,02、插拖环,03、抵轮,04、伸缩架,05、出油孔,06、固定手轮,101、螺纹伸缩杆,102、锥齿轮,103、传动齿轮,104、主动齿轮,105、伸缩杆槽,106、防转凸起,107、抵固件,108、凸起滑槽,201、轮轴,202、伸缩架腔,203、缓冲弹簧,204、压杆,205、活塞一,206、活塞二,207、齿条,208、封闭腔,209、齿条活动腔,301、输油管路,302、油腔,303、活塞三,304、螺纹推杆,305、驱动齿轮,306、单向轴承。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图7所示,一种管道走线设备,其特征在于,包括抵拖环01和插拖环02,所述插拖环02固定连接在抵拖环01的后侧,所述抵拖环01内环侧设有若干抵轮03,每个抵轮03的两侧各设有一个出油孔05,所述抵轮03滚动连接在伸缩架04上;
所述伸缩架04滑动连接在抵拖环01内的伸缩架腔202中,所述伸缩架04与伸缩架腔202底部之间设有缓冲弹簧203,且伸缩架腔202的底部设有压杆204,所述压杆204滑动连接于抵拖环01内且其底端固定连接有活塞一205,所述活塞一205滑动连接于封闭腔208内,所述封闭腔208下方两侧各设有一个齿条活动腔209,所述齿条活动腔209内滑动连接有活塞二206和齿条207,所述齿条207固定连接在活塞二206的外侧并与驱动齿轮305啮合;
所述驱动齿轮305转动连接在齿条活动腔209内,其内设有单向轴承306,所述单向轴承306内圈设有内螺纹并与螺纹推杆304螺纹连接,所述螺纹推杆304滑动连接在抵拖环01内且其顶部与活塞三303转动连接,所述活塞三303滑动连接在抵拖环01内的油腔302中,所述油腔302通过输油管路301与出油孔05连通。
所述抵拖环01的外侧转动连接有固定手轮06,所述固定手轮06与主动齿轮104固定连接,所述主动齿轮104与传动齿轮103啮合,所述传动齿轮103与锥齿轮102啮合,所述锥齿轮102套在螺纹伸缩杆101外并与其螺纹连接,所述螺纹伸缩杆101的外端固定连接有抵固件107。
所述螺纹伸缩杆101滑动连接在抵拖环01内的伸缩杆槽105内,且螺纹伸缩杆101的内端设有防转凸起106,所述伸缩杆槽105内设有与防转凸起106对应的凸起滑槽108,所述所述主动齿轮104、传动齿轮103和锥齿轮102转动连接在抵拖环01内。
所述封闭腔208完全封闭,不与外界空气连通,所述伸缩架腔202与抵拖环01外界大气连通,所述齿条活动腔209的活塞二206的外侧部分与外界大气连通。
当活塞一205处于封闭腔208内最上端时,封闭腔208内的气压与外界大气压相同。
所述油腔302为封闭腔,仅与出油孔05连通。
具体实施方式及原理:
实用本装置时,将插拖环02插进管道1内,抵拖环01抵在井内管道口的水泥墙上,然后拧动固定手轮06,通过主动齿轮104与传动齿轮103啮合,传动齿轮103与锥齿轮102啮合,锥齿轮102套在螺纹伸缩杆101外并与其螺纹连接,最终驱动螺纹伸缩杆101伸出,将螺纹伸缩杆101的外端的抵固件107顶在另一侧的管道1内壁上,确保装置稳固。
然后走线时,线缆抵在抵轮03上,抵轮03像滑轮一样转动,协助走线。当线缆走线卡住时,此时线缆与抵轮03之间的力变大,使得抵轮03内陷,调整角度,促进走线。若还是卡住的,只要终点端的电机没停,则线缆与抵轮03之间的力会持续变大,最终伸缩架04压住压杆204向下移动,从而活塞一205向下移动改变封闭腔208内的气压,使得齿条活动腔209内的活塞二206外移,驱动齿条207移动,带动驱动齿轮305转动;
驱动齿轮305转动驱动其内的螺纹推杆304上升,螺纹推杆304上升使得活塞三303上移,将油腔302内的润滑油在对应位置的挤出来,润滑连接处,方便线缆顺利通过。
线缆与抵轮03之间的力变小后,缓冲弹簧203使得伸缩架04和抵轮03上升,松开压杆204,压杆204在复位弹簧的作用下复位(图中未示出),从而活塞一205复位,并通过气压改变使得齿条活动腔209内的活塞二206复位,驱动齿条207回移,但是驱动齿轮305内设单向轴承306,因此驱动齿条207回移只会使得驱动齿轮305与单向轴承306发生相对转动,不会驱动螺纹推杆304下降。
基于上述,本发明通过插拖环插进管道内,抵拖环抵在井内管道口的水泥墙上,以及抵固件顶在管道内壁上,确保设备稳固;抵拖环内壁上设有抵轮,起到滑轮的作用。且抵轮能够一定幅度的伸缩,起到自动调整的作用,防止线缆与抵轮之间角度不适造成受力过大;抵轮的两侧各设有一个出油孔在,受力过大时会自动出油,润滑连接处,方便线缆顺利通过。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
Claims (6)
1.一种管道走线设备,其特征在于,包括抵拖环(01)和插拖环(02),所述插拖环(02)固定连接在抵拖环(01)的后侧,所述抵拖环(01)内环侧设有若干抵轮(03),每个抵轮(03)的两侧各设有一个出油孔(05),所述抵轮(03)滚动连接在伸缩架(04)上;
所述伸缩架(04)滑动连接在抵拖环(01)内的伸缩架腔(202)中,所述伸缩架(04)与伸缩架腔(202)底部之间设有缓冲弹簧(203),且伸缩架腔(202)的底部设有压杆(204),所述压杆(204)滑动连接于抵拖环(01)内且其底端固定连接有活塞一(205),所述活塞一(205)滑动连接于封闭腔(208)内,所述封闭腔(208)下方两侧各设有一个齿条活动腔(209),所述齿条活动腔(209)内滑动连接有活塞二(206)和齿条(207),所述齿条(207)固定连接在活塞二(206)的外侧并与驱动齿轮(305)啮合;
所述驱动齿轮(305)转动连接在齿条活动腔(209)内,其内设有单向轴承(306),所述单向轴承(306)内圈设有内螺纹并与螺纹推杆(304)螺纹连接,所述螺纹推杆(304)滑动连接在抵拖环(01)内且其顶部与活塞三(303)转动连接,所述活塞三(303)滑动连接在抵拖环(01)内的油腔(302)中,所述油腔(302)通过输油管路(301)与出油孔(05)连通。
2.根据权利要求1所述的一种管道走线设备,其特征在于:所述抵拖环(01)的外侧转动连接有固定手轮(06),所述固定手轮(06)与主动齿轮(104)固定连接,所述主动齿轮(104)与传动齿轮(103)啮合,所述传动齿轮(103)与锥齿轮(102)啮合,所述锥齿轮(102)套在螺纹伸缩杆(101)外并与其螺纹连接,所述螺纹伸缩杆(101)的外端固定连接有抵固件(107)。
3.根据权利要求2所述的一种管道走线设备,其特征在于:所述螺纹伸缩杆(101)滑动连接在抵拖环(01)内的伸缩杆槽(105)内,且螺纹伸缩杆(101)的内端设有防转凸起(106),所述伸缩杆槽(105)内设有与防转凸起(106)对应的凸起滑槽(108),所述所述主动齿轮(104)、传动齿轮(103)和锥齿轮(102)转动连接在抵拖环(01)内。
4.根据权利要求1所述的一种管道走线设备,其特征在于:所述封闭腔(208)完全封闭,不与外界空气连通,所述伸缩架腔(202)与抵拖环(01)外界大气连通,所述齿条活动腔(209)的活塞二(206)的外侧部分与外界大气连通。
5.根据权利要求4所述的一种管道走线设备,其特征在于:当活塞一(205)处于封闭腔(208)内最上端时,封闭腔(208)内的气压与外界大气压相同。
6.根据权利要求1所述的一种管道走线设备,其特征在于:所述油腔(302)为封闭腔,仅与出油孔(05)连通。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110869271.0A CN113555835A (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种管道走线设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110869271.0A CN113555835A (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种管道走线设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113555835A true CN113555835A (zh) | 2021-10-26 |
Family
ID=78133329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110869271.0A Withdrawn CN113555835A (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种管道走线设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113555835A (zh) |
-
2021
- 2021-07-30 CN CN202110869271.0A patent/CN113555835A/zh not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111055944B (zh) | 一种配电网攀爬作业机器人 | |
CN105905709B (zh) | 电缆自动收放线装置 | |
CN109732139B (zh) | 一种金属管道切割用设备 | |
CN108533877B (zh) | 非井下作业机械打堵闭水装置 | |
CN113555835A (zh) | 一种管道走线设备 | |
CN113471884A (zh) | 一种水下布线装置 | |
CN113941841A (zh) | 一种车间工程装配系统及其装配方法 | |
CN110060819B (zh) | 一种电缆生产用线缆中部驱动装置 | |
CN211296029U (zh) | 一种便于安装的mpp电力通信管 | |
CN106194979B (zh) | 汽车自动换挡拉索总成及快速组装方法 | |
CN203991764U (zh) | 一种换向器铜排矫直机 | |
CN212688155U (zh) | 一种铝液精炼炉进气机构 | |
CN205989917U (zh) | 轴承的内包装组件 | |
CN205154066U (zh) | 一种自动吊卡装置 | |
CN111704021A (zh) | 一种cpvc管材生产用运输搬运装置 | |
CN205310149U (zh) | 一种省力拉马 | |
CN221408245U (zh) | 一种建筑施工穿引线装置 | |
CN217882603U (zh) | 一种适用于电缆敷设的可调节安装架 | |
CN221462891U (zh) | 一种塑料绳轮壳 | |
CN104712090A (zh) | 一种遥控式电动天棚及其工作方法 | |
CN205735122U (zh) | 一种梅花管分切工装 | |
CN213231319U (zh) | 一种二层台自动挡绳装置 | |
CN216842768U (zh) | 一种手摇开窗器万向节 | |
CN113941643B (zh) | 一种五金型材成型方法及装置 | |
CN108972146A (zh) | 改进的功率因素自动控制器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20211026 |