CN113554198B - 基于区块链的接送机数据处理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于区块链的接送机数据处理系统,实现步骤S1、获取第一节点发送的气象数据、航班数据和旅客数据,更新第一存储区中所存储的航班信息记录、旅客信息记录;获取第二节点发送的接送机订单信息,生成接送机订单记录,存储至第二存储区;步骤S2、若接送机订单记录与旅客信息记录以及航班信息记录相匹配,则确定目标航班id;步骤S3、判断目标航班id的航班信息是否发生预设的航班变动,若是,则基于目标航班变动事件从第一存储区域中获取对应的目标航班变动信息发送至所述事件信息处理通道,生成目标航班变动信息发送至第二节点。本发明在保护各个节点数据安全性的前提下,使得第二节点能够实时准确获取航班变动信息。
Description
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种基于区块链的接送机数据处理系统。
背景技术
接送机服务是指旅客在确定了行程后,在商旅客户端预约用车需求,即下一个用车订单,将其送达出发机场,或者在对应的到达机场接接机的服务。接送机服务的高效运行,依赖打车平台能及时准确获取航班动态的信息。但是由于打车平台和航空公司隶属于不同主体,无法直接实现信息共享。现有的接送机服务平台,大都是接入了第三方数据平台提供的航班动态数据作为接送机服务的数据支撑。
但是,由于第三方数据平台自身局限性,尤其是在因为特殊原因导致航班大规模变动的情况下,使得打车平台获取到的航班信息准确度和及时性都存在很大问题。另一方面,航空公司作为航班数据最及时准确的拥有者,如果点对点的对接各个打车平台,成本很大,难以实现。此外,接送机服务的免责取消时间一般是航班起飞前预设的x小时和航班落地后预设的y小时内,用户在此时间区间内的取消订单可以免除取消费用。但是由于打车平台对航班信息获取能力的不足,往往出现航班早已出现异常时,但是打车平台收到异常信息时间较晚,导致平台认定旅客需要支付取消费用,进而导致旅客投诉的情况,用户体验差。由此可知,如何提高打车平台获取航班信息准确度和及时性成为亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明目的在于,提供一种基于区块链的接送机数据处理系统,无需打车节点和航空公司节点之间直接进行数据交换,在保护各节点数据的安全性的前提下,使得打车节点能够实时准确获取到航班变动信息。
根据本发明第一方面,提供了一种基于区块链的接送机数据处理系统,包括区块链、至少一个用于提供航班数据的第一节点和至少一个用于提供接送机服务的第二节点、存储有计算机程序的存储器和处理器,
当所述处理器执行所述计算机程序时,实现以下步骤:
步骤S1、获取所述第一节点发送的气象数据、航班数据和旅客数据中的至少一个,更新所述区块链中预设的第一存储区中所存储的航班信息记录和/或旅客信息记录;获取所述第二节点发送的接送机订单信息,生成接送机订单记录,并存储至所述区块链中预设的第二存储区,所述第一存储区和第二存储区相互独立;
步骤S2、若所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,则确定目标航班id,并在所述区块链上,为所述第二节点创建用于获取所述目标航班id对应的预设航班变动信息的信息获取接口,获取所述第二节点的公钥并存储至所述区块链上预设的事件信息处理通道中的预设的公钥列表中;
步骤S3、当所述第一存储区中的数据更新时,判断所述目标航班id的航班信息是否发生预设的航班变动,若是,则生成目标航班变动事件,并发送至所述事件信息处理通道,基于所述目标航班变动事件从所述第一存储区域中获取对应的目标航班变动信息发送至所述事件信息处理通道,并调用所述第二节点的公钥进行加密,将加密后的目标航班变动信息通过所述信息获取接口发送至所述第二节点。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本发明提供的一种基于区块链的接送机数据处理系统可达到相当的技术进步性及实用性,并具有产业上的广泛利用价值,其至少具有下列优点:
本发明所述系统,无需打车节点(即第二节点)和航空公司节点(即第一节点)之间直接进行数据交换,将每个节点的数据独立存储在区块链的对应存储区域,在保护各自数据的安全性的前提下,通过接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,建立对应的信息获取接口,并基于目标航班变动事件,在事件信息处理通道中生成目标航班变动信息通过所述信息获取接口发送至所述第二节点,使得打车节点能够实时准确获取到航班变动信息,从而能够基于目标航班变动信息自动取消订单,避免旅客支付不合理的取消费用,提升了接送机服务的用户体验。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本发明实施例提供的基于区块链的接送机数据处理系统示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种基于区块链的接送机数据处理系统的具体实施方式及其功效,详细说明如后。
本发明实施例提供了一种基于区块链的接送机数据处理系统,如图1所示,包括区块链、至少一个用于提供航班数据的第一节点和至少一个用于提供接送机服务的第二节点、存储有计算机程序的存储器和处理器。作为示例,所述第一节点具体为航空公司服务器,所述第二节点具体为提供接送机服务的企业服务器。所述区块链为联盟链,所述第一节点和第二节点基于预设的智能合约与所述区块链进行通信。需要说明的是,图1所示示例中仅是以两个第一节点和两个第二节点为例进行说明的,但不限于此,第一节点和第二节点的具体数量可以根据具体应用需求作相应的调整。
当所述处理器执行所述计算机程序时,实现以下步骤:
步骤S1、获取所述第一节点发送的气象数据、航班数据和旅客数据中的至少一个,更新所述区块链中预设的第一存储区中所存储的航班信息记录和/或旅客信息记录;获取所述第二节点发送的接送机订单信息,生成接送机订单记录,并存储至所述区块链中预设的第二存储区,所述第一存储区和第二存储区相互独立。
需要说明的是,每一第一节点和第二节点的数据在区块链中独立存储,使得每一节点在区块链中智能看到自己存储的数据,无法直接获取其他区块链账号的数据,这样能保证各个节点各自数据的安全性。
步骤S2、若所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,则确定目标航班id,并在所述区块链上,为所述第二节点创建用于获取所述目标航班id对应的预设航班变动信息的信息获取接口,获取所述第二节点的公钥并存储至所述区块链上预设的事件信息处理通道中的预设的公钥列表中。
步骤S3、当所述第一存储区中的数据更新时,判断所述目标航班id的航班信息是否发生预设的航班变动,若是,则生成目标航班变动事件,并发送至所述事件信息处理通道,基于所述目标航班变动事件从所述第一存储区域中获取对应的目标航班变动信息发送至所述事件信息处理通道,并调用所述第二节点的公钥进行加密,将加密后的目标航班变动信息通过所述信息获取接口发送至所述第二节点。
可以理解的是,事件信息处理通道也是独立于第一存储区和第二存储区存在的。且基于目标航班变动事件能够从对应的第一存储区中获取对应的目标航班变动信息,并在事件信息处理通道中生成目标航班变动信息。
本发明实施例所述系统,无需即第二节点和第一节点之间直接进行数据交换,将每个节点的数据独立存储在区块链的对应存储区域,在保护各自数据的安全性的前提下,通过接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,建立对应的信息获取接口,并基于目标航班变动事件,在事件信息处理通道中生成目标航班变动信息通过所述信息获取接口发送至所述第二节点,使得打车节点能够实时准确获取到航班变动信息,从而能够基于目标航班变动信息自动取消订单,避免旅客支付不合理的取消费用,提升了接送机服务的用户体验。
作为一种实施例,所述航班信息记录包括第一节点对应的区块链用户id字段、航班id字段、航班历史空中位置字段、预计起飞时间字段、预计到达时间字段和航班状态字段,还可包括计划起飞时间字段、计划到达时间字段、实际起飞时间字段和实际到达时间字段字段。需要说明的是,航班计划起飞时间和计划到达时间是最初的航班计划时间,预计起飞时间和预计到达时间,是根据气象信息和航班空间位置数据等参数来预测得到的。所述旅客信息记录包括旅客id字段和航班id字段。所述接送机订单记录包括第二节点对应的区块链用户id字段、对应的区块链用户id字段、接送机字段和旅客id字段,其中,航班id为基于航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码生成的航班唯一标识,旅客id具体为手机号码等唯一标识,航班状态包括正常、取消、延误、备降和返航。需要说明的是,第一节点和第二节点均在区块链注册有对应的区块链用户id。航班的空中位置具体可包括航班速度、方向、经度、纬度等信息。
作为一种实施例,所述航班数据包括航班当前空中位置数据、航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码,旅客数据包括旅客id和对应的航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码,气象数据具体可包括天气描述信息,例如晴、雨、雪、风速、风向和能见度等。所述步骤S1中,获取所述第一节点发送的气象数据、航班数据和旅客数据中的至少一个,更新所述区块链中预设的第一存储区中所存储的航班信息记录和/或旅客信息记录,包括:
步骤S11、基于获取的航班数据中的航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码确定航班id。
需要说明的是,所述航班信息记录、旅客信息记录以及接送机订单记录中均采用统一的基于航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码生成的航班id,便于进行数据匹配,且无须匹配多个维度的数据,提高了数据处理的效率和准确性。
步骤S12、根据获取的气象信息和航班当前空中位置数据预测航班id是否发生取消、备降或返航,若是,基于航班id的取消、备降或返航状态确定预计到达时间,更新对应的航班历史空中位置字段、预计起飞时间字段、预计到达时间字段和航班状态字段,否则,执行步骤S13。
步骤S13、根据获取的气象信息和航班当前空中位置数据预测航班id是否发生延误,若是,则基于延误状态确定预计到达时间,更新对应的航班历史空中位置字段、预计起飞时间字段、预计到达时间字段和航班状态字段。
需要说明的是,基于航班id的取消、备降或返航状态确定预计到达时间,以及获取的气象信息和航班当前空中位置数据预测航班id是否发生延误,可以直接采用现有的航班预测算法即可,在此不再赘述。可以理解的是,当获取到旅客数据时,也是基于航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码生成对应的航班id,然后基于航班id和旅客id生成旅客信息记录,存储至对应的第一存储区。通过步骤S12和步骤S13能够使得航班信息记录和旅客信息记录实时动态更新。
作为一种实施例,所述步骤S2中,若所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,则确定目标航班id,包括:
步骤S21、获取所述接送机订单记录中的旅客id和航班id,根据所述旅客id和航班id检索所有的第一存储区;
步骤S22、若存在一个第一存储区存在对应的旅客信息记录,且存在所述航班id对应的航班信息记录,则确定所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,并将该航班id确定目标航班id,否则,向对应的第一节点和第二节点发送提示信息。
需要说明的是,由于航班id均是基于航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码生成,因此,当所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配时,则说明记录中对应的航班id、旅客id、航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码均一致。当不配时,则说明是第一节点或第二节点上传的信息有误,因此,向对应的第一节点和第二节点发送提示信息。
作为一种优选实施例,所述步骤S2中,若所述第二节点的接送机订单记录中的接送机字段为送机,则对应的预设航班变动包括航班延误和航班取消;若所述第二节点的接送机订单记录中的接送机字段为接机,则对应的预设航班变动包括航班延误、航班取消、航班备降和航班返航。通过这样设置,可以精确、定向地为每一第二节点推送与第二节点接送机业务紧密联系的目标航班变动信息,提高了数据处理效率。
作为一种优选实施例,所述系统还包括第三节点,用于判断所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录是否相匹配,所述第三节点为所有第一节点和第二节点均信任的中立第三方节点。通过设置第三节点可以减少第一节点和第二节点之间的信任成本,提高第二节点获取目标航班变动信息的准确性和效率。
作为一种实施例,当所述处理器执行所述计算机程序时,实现以下步骤:
步骤S100、在所述区块链中注册预设的事件数据结构,所述预设的数据结构包括事件类型id、第一节点区块链用户id和第二节点区块链用户id。
可以理解的是,航班延误、航班取消、航班备降和航班返航均各自对应一个唯一的事件类型id。通过提前注册事件数据结构,可使得在发生预设的航班变动时,基于该结构生成目标航班变动事件。
作为一种实施例,所述步骤S3包括:
步骤S31、当所述第一存储区中的数据更新时,基于所述目标航班id检索所述第一存储区中当前更新的数据,若发生预设的航班变动,则基于第一节点区块链用户id、第二节点区块链用户id、所述预设的航班变动对应的事件类型id,生成目标航班变动事件,并发送至所述事件信息处理通道。
步骤S32、所述事件信息处理通道基于所述目标航班变动事件中的第一节点区块链用户id确定目标第一存储区,根据所述目标航班id从对应的航班信息记录中获取当前预计到达时间和当前航班状态,将所述当前预计到达时间和当前航班状态确定为目标航班变动信息。
步骤S33、基于所述目标航班变动事件中的第二节点区块链用户id检索所述公钥列表,获取所述第二节点的公钥,调用所述第二节点的公钥进行加密,将加密后的目标航班变动信息通过对应的信息获取接口发送至所述第二节点。
在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各步骤描述成顺序的处理,但是其中的许多步骤可以被并行地、并发地或者同时实施。此外,部分步骤的顺序可以被重新安排。当其操作完成时处理可以被终止,但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种基于区块链的接送机数据处理系统,其特征在于,
包括区块链、至少一个用于提供航班数据的第一节点和至少一个用于提供接送机服务的第二节点、存储有计算机程序的存储器和处理器,
当所述处理器执行所述计算机程序时,实现以下步骤:
步骤S1、获取所述第一节点发送的气象数据、航班数据和旅客数据中的至少一个,更新所述区块链中预设的第一存储区中所存储的航班信息记录和/或旅客信息记录;获取所述第二节点发送的接送机订单信息,生成接送机订单记录,并存储至所述区块链中预设的第二存储区,所述第一存储区和第二存储区相互独立;
步骤S2、若所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,则确定目标航班id,并在所述区块链上,为所述第二节点创建用于获取所述目标航班id对应的预设航班变动信息的信息获取接口,获取所述第二节点的公钥并存储至所述区块链上预设的事件信息处理通道中的预设的公钥列表中;
步骤S3、当所述第一存储区中的数据更新时,判断所述目标航班id的航班信息是否发生预设的航班变动,若是,则生成目标航班变动事件,并发送至所述事件信息处理通道,基于所述目标航班变动事件从所述第一存储区域中获取对应的目标航班变动信息发送至所述事件信息处理通道,并调用所述第二节点的公钥进行加密,将加密后的目标航班变动信息通过所述信息获取接口发送至所述第二节点。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述航班信息记录包括第一节点对应的区块链用户id字段、航班id字段、航班历史空中位置字段、预计起飞时间字段、预计到达时间字段和航班状态字段;所述旅客信息记录包括旅客id字段和航班id字段;所述接送机订单记录包括第二节点对应的区块链用户id字段、对应的区块链用户id字段、接送机字段和旅客id字段,其中,航班id为基于航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码生成的航班唯一标识,航班状态包括正常、取消、延误、备降和返航。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,
所述航班数据包括航班当前空中位置数据、航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码,旅客数据包括旅客id和对应的航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码,
所述步骤S1中,获取所述第一节点发送的气象数据、航班数据和旅客数据中的至少一个,更新所述区块链中预设的第一存储区中所存储的航班信息记录和/或旅客信息记录,包括:
步骤S11、基于获取的航班数据中的航班号、航班日期、出发机场三字码和到达机场三字码确定航班id;
步骤S12、根据获取的气象信息和航班当前空中位置数据预测航班id是否发生取消、备降或返航,若是,基于航班id的取消、备降或返航状态确定预计到达时间,更新对应的航班历史空中位置字段、预计起飞时间字段、预计到达时间字段和航班状态字段,否则,执行步骤S13;
步骤S13、根据获取的气象信息和航班当前空中位置数据预测航班id是否发生延误,若是,则基于延误状态确定预计到达时间,更新对应的航班历史空中位置字段、预计起飞时间字段、预计到达时间字段和航班状态字段。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,
所述步骤S2中,若所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,则确定目标航班id,包括:
步骤S21、获取所述接送机订单记录中的旅客id和航班id,根据所述旅客id和航班id检索所有的第一存储区;
步骤S22、若存在一个第一存储区存在对应的旅客信息记录,且存在所述航班id对应的航班信息记录,则确定所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录相匹配,并将该航班id确定目标航班id,否则,向对应的第一节点和第二节点发送提示信息。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,
所述系统还包括第三节点,用于判断所述接送机订单记录与所述第一节点的一个旅客信息记录以及对应的航班信息记录是否相匹配,所述第三节点为所有第一节点和第二节点均信任的中立第三方节点。
6.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,
所述步骤S2中,若所述第二节点的接送机订单记录中的接送机字段为送机,则对应的预设航班变动包括航班延误和航班取消;若所述第二节点的接送机订单记录中的接送机字段为接机,则对应的预设航班变动包括航班延误、航班取消、航班备降和航班返航。
7.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,
当所述处理器执行所述计算机程序时,实现以下步骤:
步骤S100、在所述区块链中注册预设的事件数据结构,所述预设的数据结构包括事件类型id、第一节点区块链用户id和第二节点区块链用户id。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,
所述步骤S3包括:
步骤S31、当所述第一存储区中的数据更新时,基于所述目标航班id检索所述第一存储区中当前更新的数据,若发生预设的航班变动,则基于第一节点区块链用户id、第二节点区块链用户id、所述预设的航班变动对应的事件类型id,生成目标航班变动事件,并发送至所述事件信息处理通道;
步骤S32、所述事件信息处理通道基于所述目标航班变动事件中的第一节点区块链用户id确定目标第一存储区,根据所述目标航班id从对应的航班信息记录中获取当前预计到达时间和当前航班状态,将所述当前预计到达时间和当前航班状态确定为目标航班变动信息;
步骤S33、基于所述目标航班变动事件中的第二节点区块链用户id检索所述公钥列表,获取所述第二节点的公钥,调用所述第二节点的公钥进行加密,将加密后的目标航班变动信息通过对应的信息获取接口发送至所述第二节点。
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CN113554198A (zh) | 2021-10-26 |
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