CN113532786A - 一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统及方法 - Google Patents
一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113532786A CN113532786A CN202110649584.5A CN202110649584A CN113532786A CN 113532786 A CN113532786 A CN 113532786A CN 202110649584 A CN202110649584 A CN 202110649584A CN 113532786 A CN113532786 A CN 113532786A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control
- wind tunnel
- state
- mach number
- finger
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 96
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims abstract description 35
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 40
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 23
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 15
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims description 14
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims description 8
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 claims description 7
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 6
- 230000004069 differentiation Effects 0.000 claims description 4
- 230000010354 integration Effects 0.000 claims description 4
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract description 21
- 238000013500 data storage Methods 0.000 abstract description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000013461 design Methods 0.000 description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 description 2
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 2
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 2
- 238000011160 research Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M9/00—Aerodynamic testing; Arrangements in or on wind tunnels
- G01M9/02—Wind tunnels
- G01M9/04—Details
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M9/00—Aerodynamic testing; Arrangements in or on wind tunnels
- G01M9/08—Aerodynamic models
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Abstract
本发明涉及一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统和方法。该系统包含执行模块和控制模块两大部分。执行模块包含伺服电机及其配套驱动器、拉绳传感器用于栅指位置反馈、行程开关用于栅指安全连锁;控制模块采用分布式架构,包含上位机程序和下位机程序两大部分:上位机程序负责指令下发、状态监测和试验数据存储;下位机程序负责马赫数控制、数据采集和安全连锁。该系统基于栅指实现,可提升风洞流场马赫数控制精度。本发明方法中,马赫数控制律形式为前馈控制和变参数PID控制相结合,可有效减小马赫数控制迟滞和控制超调,相对于现存的栅指控制方案,该控制方案架构明晰可靠,马赫数控制线性度和精度更高。
Description
技术领域
本发明属于风洞试验领域,涉及风洞第二喉道控制,具体是一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统及方法。
背景技术
风洞是以人工的方式产生并且控制气流,用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况,并度量气流对实体的作用效果的实验设备,是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。风洞根据驱动方式不同可分为连续式和暂冲式,其中暂冲式风洞利用高压气源驱动。图1给出了一种暂冲式风洞的总体布局,其核心包括气源、主调压阀、前室、喷管、试验段、扩散段、第二喉道和引射器。
风洞气流速度是风洞试验模拟的重要指标,一般以马赫数表征,其定义为气流流速与当地声速的比值,用Ma符号表示。马赫数越高,气流速度越快。常规的暂冲式风洞马赫数控制方法是:将第二喉道置于固定的预置开度,依靠主调压阀调节风洞主管道的气流流量来调节马赫数。为了提高马赫数控制精度,可进一步通过实时改变第二喉道开度来实时调节马赫数。目前,可用于马赫数控制的第二喉道分为栅指和调节片+中心体两种形式。其中,基于栅指的马赫数控制马赫数调节范围宽,调节速度快,且可对风洞下游的干扰进行隔离。栅指第二喉道控制的原理是:通过将左右(或上下)两个栅指机构伸入风洞喉道之中以改变风洞喉道通气面积,进而控制马赫数。文章“连续式跨声速风洞第二喉道设计技术研究”深入研究了栅指第二喉道的机械结构设计方案;文章“NF-6风洞马赫数控制系统研制”提出通过压缩机转速控制、压缩机静叶角控制和栅指控制实现连续式风洞的马赫数精确控制;专利“一种高精度暂冲型引射式跨声速风洞流场控制结构”基于主排气阀和栅指通过修改被控参数提高了马赫数控制精度,但其利用的模型姿态前馈动态矩阵控制方法需要较准确的风洞气动参数;专利“引射驱动的闭环回流的暂冲式亚跨声速风洞流场控制方法”综合利用主调压阀、引射器、回流调节阀、排气截流阀和栅指实现了亚跨声速马赫数控制。
但上述现有技术中,未充分考虑以下问题:首先,由于栅指与试验段存在距离,栅指做动对于试验段马赫数的影响存在滞后性;其次,鉴于栅指控制具有非线性,需要风洞流场满足一定条件时才开始利用栅指进行流场马赫数控制,从而使得栅指位于调节线性区。上述问题限制了暂冲式风洞马赫数的进一步快速、精确控制。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺陷,提供一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统和方法,所述系统包括执行模块和控制模块,执行模块包含伺服电机及其配套驱动器、拉绳传感器用于栅指位置反馈、行程开关用于栅指安全连锁;控制模块包含上位机程序和下位机程序,上位机程序负责指令下发、状态监测和试验数据存储;下位机程序负责马赫数控制、数据采集和安全连锁,该系统基于栅指实现,可提升风洞流场马赫数控制精度;本发明方法中,马赫数控制律形式为前馈控制和变参数PID控制相结合,可有效减小马赫数控制迟滞和控制超调,相对于现存的栅指控制方案,该方案架构明晰可靠,提高了第二喉道的马赫数控制线性度和控制精度。
为实现上述发明目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,包括执行模块和控制模块;
所述执行模块包括栅指,伺服电机及其配套驱动器,拉绳位移传感器和行程开关;
所述伺服电机及其配套驱动器用于接收下位机程序输出的控制指令,驱动栅指进行伸缩运动;
所述拉绳位移传感器用于获取栅指的位置信息,并输出至下位机程序;
所述行程开关对栅指机构的位移进行限位;
所述控制模块包含上位机和下位机;
所述下位机包括马赫数控制线程、数据采集线程和上位机控制线程;通过数据采集线程接收由拉绳位移传感器和风洞传感机构输入的栅指的位置信息和风洞状态信息,并输出至上位机;通过马赫数控制线程接收由上位机输入的试验参数,根据试验参数和风洞状态信息对栅指位移进行控制;通过上位机控制线程接收上位机输入的外部指令,并输出至执行机构或主调压阀;所述风洞状态信息包括流场状态信息和试验马赫数;
所述上位机用于接收外部指令和试验参数并下发控制指令至下位机;所述上位机接收由下位机输入的栅指位置信息和风洞状态信息,并进行储存和显示。
进一步的,下位机还包括安全连锁线程;所述试验参数包括限位阈值;
所述下位机通过安全连锁线程,根据限位阈值对栅指的位置信息进行判断,当栅指位置超过限位阈值时,向伺服电机及其配套驱动器输出急停控制指令,进而控制栅指急停。
进一步的,下位机的马赫数控制线程采用状态机架构,所述状态机架构包含以下状态:等待开车,参数初始化,手动调节,预置位置,闭环调节准备,闭环调节和关闭;
所述等待开车状态为初始状态;
所述下位机根据上位机下发的控制指令,由等待开车状态进入参数初始化状态,手动调节状态或预置位置状态;在参数初始化状态进行每次试验的参数初始化设置;在手动调节状态中控制栅指到达手动预设位置,进行开环控制或调试;在预置位置状态中控制栅指到达预置位置,所述预置位置根据由历史试验数据拟合后的多项式确定;
所述预置位置状态完成后进入闭环调节准备状态,闭环调节准备状态中满足闭环调节条件后进入闭环调节状态,所述闭环调节状态通过控制栅指位移对流场马赫数进行控制;
所述关闭状态中,控制栅指返回初始位置。
一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制方法,采用上述一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统实现,包括以下步骤:
S1上位机接收试验参数并发送至下位机;
S2伺服电机及其配套驱动器接收由下位机输入的控制指令,驱动栅指到达预置位置;所述预置位置根据由历史试验数据拟合后的多项式确定;
S3主调压阀接收下位机输入的控制指令,进行开启;
S4下位机实时接收由风洞传感机构输入的流场状态信息,并进行判断,直至判断结果满足闭环调节条件;
S5下位机实时接收由风洞传感机构输入的马赫数,采用前馈控制和变参数PID控制相结合的方法得到栅指控制量,根据栅指控制量控制栅指位移,直至试验完成;
S6关闭主调压阀,并驱动栅指返回初始位置。
进一步的,步骤S2中,由历史试验数据拟合后的多项式为
进一步的,步骤S4中,满足闭环调节条件的标志为流场总压在连续n个控制周期内满足
式中,max、min分别代表最大值函数和最小值函数,p0g是试验给定总压,p0i是实测总压,|ei|=|p0g-p0i|,是实时总压误差的绝对值,th1是绝对误差限,th2是波动误差限;
所述n≥10。
进一步的,步骤S5中,栅指控制量u(k)=u1(k)+u2(k);其中,u1(k)为前馈控制量,u2(k)为变参数PID控制量;
所述u1(k)=f1(A)·f2(α)·f3(Ma);
式中,f1(A)为阻塞比系数;f2(α)为根据试验模型攻角变化确定的函数;f3(Ma)为以马赫数为自变量的多项式函数,根据历史试验数据拟合;
式中,e(k)=Ma-Ma(k)是当前控制周期内的马赫数误差,Ma是试验设定马赫数,Ma(k)是当前控制周期内的实际马赫数;e(k-1)是上一周期的马赫数误差;T(k)是控制周期;kp(k)、ki(k)、kd(k)是时变比例系数、积分系数和微分系数。
进一步的,所述f1(A)利用模糊规则确定,A是试验模型阻塞比的属性集合,A={小,中,大,超大};
para1~para4为阻塞比参数,与阻塞比有关;
所述f2(α)=kα(α(k)-α(k-1));
进一步的,
其中kp0(k)、ki0(k)、kd0(k)是预置比例系数、预置积分系数和预置微分系数。
进一步的,步骤S4中,满足闭环调节条件的标志为流场总压在连续n个控制周期内满足
式中,max、min分别代表最大值函数和最小值函数,p0g是试验给定总压,p0i是实测总压,|ei|=|p0g-p0i|,是实时总压误差的绝对值,th1是绝对误差限,th2是波动误差限;
所述n=20。
本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
(1)本发明一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,采用分布式控制方案,通过上位机和下位机系统,解决了控制现场和控制间距离较远的远程控制问题;
(2)本发明一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,基于状态机搭建第二喉道控制下位机程序架构,并包括7种具体状态,保证控制流程各个状态有序切换,提高程序运行可靠性;
(3)本发明一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,优化了第二喉道开始控制马赫数的条件,使流场状态满足闭环调节条件,达到均匀稳定状态后进入闭环调节,提高了第二喉道的马赫数控制线性度,进而提高控制精度;
(4)本发明一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制方法,将前馈控制和变参数PID控制相结合,减小栅指控制迟滞,提高了马赫数控制精度;
(5)本发明一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,同时对栅指进行硬件限位和软件限位,对栅指形成了双重保护,且限位方式更加灵活,提高了栅指机构运行的安全性。
附图说明
图1为现有技术中暂冲式风洞的总体布局结构示意图;
图2为本发明用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统栅指第二喉道控制结构示意图;
图3为本发明用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统马赫数控制线程状态机结构图;
图4为本发明用于暂冲式风洞的第二喉道控制方法的马赫数控制律框图;
图5为本发明用于暂冲式风洞的第二喉道控制方法的马赫数控制流程图。
具体实施方式
下面通过对本发明进行详细说明,本发明的特点和优点将随着这些说明而变得更为清楚、明确。
在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
本发明针对一类暂冲式风洞开展研究。为了更加快速精确地控制马赫数,栅指第二喉道控制需要考虑如下问题:首先,由于栅指与试验段存在距离,栅指做动对于试验段马赫数的影响存在滞后性,需通过控制律设计减小滞后影响;其次,鉴于栅指控制具有非线性,需要风洞流场满足一定条件时才开始利用栅指进行流场马赫数控制,从而使得栅指位于调节线性区;同时,为了提高风洞及栅指机构本身的运行效率、安全性和软硬件可维护性,需要对第二喉道控制系统的软硬件架构进行优化设计。
本发明一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,包含硬件装置和软件程序两大部分,其中硬件装置作为执行模块,控制模块中包含软件程序;
所述执行模块包括栅指,伺服电机及其配套驱动器,拉绳位移传感器和行程开关,及其它配套装置;栅指,伺服电机及其配套驱动器,拉绳位移传感器均为2个;行程开关共4个;
所述伺服电机及其配套驱动器用于接收下位机程序输出的控制指令,驱动栅指进行伸缩运动;
所述拉绳位移传感器是栅指机构的位置反馈装置,用于获取栅指的位置信息,并输出至下位机程序;
所述行程开关对栅指机构的位移进行限位,每个栅指机构有伸出和收缩两个限位;
所述控制模块采用分布式架构,包含上位机和下位机;上位机程序负责指令下发、状态监测和试验数据存储;下位机程序负责马赫数控制、数据采集,还可以包括安全连锁。
所述下位机包括马赫数控制线程、数据采集线程和上位机控制线程;通过数据采集线程接收由拉绳位移传感器和风洞传感机构输入的栅指的位置信息和风洞状态信息,并输出至上位机;通过马赫数控制线程接收由上位机输入的试验参数,根据试验参数和风洞状态信息对栅指位移进行控制;通过上位机控制线程接收上位机输入的外部指令,并输出至执行机构或主调压阀;所述风洞状态信息包括流场状态信息和试验马赫数;
所述上位机用于接收外部指令和试验参数并下发控制指令至下位机;所述上位机接收由下位机输入的栅指位置信息和风洞状态信息,并进行储存和显示。
进一步的,下位机还包括安全连锁线程;所述试验参数包括限位阈值;
所述下位机通过安全连锁线程,根据限位阈值对栅指的位置信息进行判断,当栅指位置超过限位阈值时,向伺服电机及其配套驱动器输出急停控制指令,进而控制栅指急停。具体地说,栅指机构限位包含软件限位和硬件限位,二者同时起限位作用。软件限位依据所述的拉绳传感器反馈的位置电压进行限位,当拉绳传感器反馈电压超出限位阈值时,限位生效;硬件限位依据所述的行程开关通断进行限位,当栅指机构到达限位位置接触到行程开关使行程开关接通时,限位生效。
进一步的,上位机程序具体包含如下功能:a、控制指令下发,包含启动、关闭、栅指回零、栅指零点采集、控制模式选择、手动走栅指、试验参数下发、栅指零点电压修改、栅指急停命令;b、状态监测,包含传感器参数管理、总压监测、静压监测、马赫数监测、栅指位置监测、栅指限位状态监测、风洞主调压阀使能监测和下位机状态流监测;c、试验数据存储,包含试验中的气参数据、栅指位置数据、下位机状态流以及试验相关设置参数数据。
进一步的,下位机的马赫数控制线程采用状态机架构,所述状态机架构包含以下状态:等待开车,参数初始化,手动调节,预置位置,闭环调节准备,闭环调节和关闭;状态的切换由不同条件决定。
所述等待开车状态为初始状态;
所述下位机根据上位机下发的控制指令,由等待开车状态进入参数初始化状态,手动调节状态或预置位置状态;在参数初始化状态进行每次试验的参数初始化设置;在手动调节状态中控制栅指到达手动预设位置,进行开环控制或调试;在预置位置状态中控制栅指到达预置位置,所述预置位置根据由历史试验数据拟合后的多项式确定;
所述预置位置状态完成后进入闭环调节准备状态,闭环调节准备状态中满足闭环调节条件后进入闭环调节状态,所述闭环调节状态通过控制栅指位移对流场马赫数进行控制;
所述关闭状态中,控制栅指返回初始位置。
一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制方法,采用上述一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统实现,包括以下步骤:
S1上位机接收试验参数并发送至下位机;
S2伺服电机及其配套驱动器接收由下位机输入的控制指令,驱动栅指到达预置位置;所述预置位置根据由历史试验数据拟合后的多项式确定;
S3主调压阀接收下位机输入的控制指令,进行开启;
S4下位机实时接收由风洞传感机构输入的流场状态信息,并进行判断,直至判断结果满足闭环调节条件;
S5下位机实时接收由风洞传感机构输入的马赫数,采用前馈+变参数PID控制方法得到栅指控制量,根据栅指控制量控制栅指位移,直至试验完成;
S6关闭主调压阀,并驱动栅指返回初始位置。
进一步的,步骤S4中,满足闭环调节条件的标志为流场总压在连续n个控制周期内满足
式中,max、min分别代表最大值函数和最小值函数,p0g是试验给定总压,p0i是实测总压,|ei|=|p0g-p0i|,是实时总压误差的绝对值,th1是绝对误差限,th2是波动误差限;
所述n≥10。
进一步的,步骤S5中,栅指控制量u(k)=u1(k)+u2(k);其中,u1(k)为前馈控制量,u2(k)为变参数PID控制量;
所述u1(k)=f1(A)·f2(α)·f3(Ma);
式中,f1(A)为阻塞比系数;f2(α)为根据试验模型攻角变化确定的函数;f3(Ma)为以马赫数为自变量的多项式函数,根据历史试验数据拟合;
式中,e(k)=Ma-Ma(k)是当前控制周期内的马赫数误差,Ma是试验设定马赫数,Ma(k)是当前控制周期内的实际马赫数;e(k-1)是上一周期的马赫数误差;T(k)是控制周期;kp(k)、ki(k)、kd(k)是时变比例系数、积分系数和微分系数。
进一步的,f1(A)利用模糊规则确定,A是试验模型阻塞比的属性集合,A={小,中,大,超大};
其中para1~para4由历史经验获取,为阻塞比参数,与阻塞比有关;
所述f2(α)=kα(α(k)-α(k-1));
进一步的,
其中kp0(k)、ki0(k)、kd0(k)是预置比例系数、预置积分系数和预置微分系数。
实施例1
本发明一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,包含硬件装置执行模块和软件程序控制模块两大部分。图2展示了栅指第二喉道控制结构示意图。具体描述如下:
硬件装置:包含两个伺服电机及其配套驱动器、两个拉绳传感器、四个行程开关。其中,两个伺服电机是左右栅指机构的驱动装置;每个驱动器可根据需要配置制动电阻、输入滤波器和输出滤波器;两个拉绳传感器是左右栅指机构的位置反馈装置;四个行程开关是左右栅指机构的限位装置,其中每个栅指机构有伸出和收缩两个限位。以上所有硬件装置集成在现场控制柜中。
软件程序:软件程序采用分布式架构,包含上位机程序和下位机程序两大部分:上位机程序负责指令下发、状态监测和试验数据存储;下位机程序负责马赫数控制、数据采集和安全连锁,分别介绍如下:
(1)上位机程序。上位机程序运行于远程控制电脑上,远程控制栅指第二喉道运行。具体包含如下功能:a、控制指令下发,包含启动、关闭、栅指回零、栅指零点采集、控制模式选择、手动走栅指、试验参数下发、栅指零点电压修改、栅指急停命令;b、状态监测,包含传感器参数管理、总压监测、静压监测、马赫数监测、栅指位置监测、栅指限位状态监测、风洞主调压阀使能监测和下位机状态流监测;c、试验数据存储,包含试验中的气参数据、栅指位置数据、下位机状态流以及试验相关设置参数数据。
(2)下位机程序。下位机程序运行于现场控制电脑上。下位机程序包含5个线程,分别是马赫数控制线程、上下位机通信线程,上位机控制线程,数据采集线程、和安全连锁线程。其中,上下位机通信线程负责上下位机数据通信,采用TCP/IP协议;数据采集线程实时采集流场总压、静压和左右栅指位置电压量;安全连锁线程对栅指机构进行软件限位保护,与行程开关形成的硬件限位保护一起,二者同时起限位作用,具体地说,软件限位依据所述的拉绳传感器反馈的位置电压进行限位,当拉绳传感器反馈电压超出限位阈值时,限位生效;硬件限位依据所述的限位开关通断进行限位,当栅指机构到达限位位置接触到限位开关使限位开关接通时,限位生效;上位机控制线程接收上位机输入的外部指令,并输出至执行机构或主调压阀;马赫数控制线程是栅指第二喉道控制的核心,采用状态机架构,状态机结构图如图3所示,共包含下述7个状态,状态的切换由不同条件决定,下面分别说明:
a、等待开车。该状态是状态机的初始状态,在状态中进行相关参数的初始化设置以及相关状态实时监测。该状态跳出后,可进入参数初始化、手动调节和预置位置三个状态。其中,进入参数初始化状态的条件是所述的上位机程序发送“发送参数”指令;进入手动调节的条件是所述的上位机程序在“手动模式”下发送“启动”指令;进入预置位置的条件是所述的上位机程序在“自动模式”下发送“启动”指令。
b、参数初始化。设置该状态的目的是避免试验参数初始化设置冲突。在该状态中进行每次试验的参数初始化设置。该状态跳出后,进入等待开车状态,跳出条件是参数初始化完成。
c、手动调节。在该状态中,对栅指机构位置进行手动控制,接收所述的上位机程序中发送的给定栅指机构位置,并控制栅指机构走到该位置。该状态跳出后,进入关闭状态,跳出条件是所述的上位机程序发送“关闭”指令。
d、预置位置。在该状态中,将栅指机构走到栅指预置位置。其中,栅指预置位置由所述的上位机根据试验马赫数计算得到。该状态跳出后,可进入闭环调节准备和关闭两个状态。其中,进入闭环调节准备的条件是栅指到达预置位置;进入关闭的条件是所述的上位机程序发送“关闭”指令。其中,试验马赫数与栅指预置位置的关系可由前期试验数据经多项式拟合得到:
式中,L是栅指预置位置,Ma是试验马赫数,n是多项式阶数,an是拟合的多项式系数,Σ是求和符号。
e、闭环调节准备。在该状态中,栅指等待流场达到一定条件后,跳出该状态并开始进行栅指马赫数调节。该状态跳出后,可进入闭环调节和关闭两个状态。其中,进入闭环调节的条件是流场满足设定条件;进入关闭的条件是所述的上位机程序发送“关闭”指令。其中,进入闭环调节状态流场需要满足的设定条件是:流场总压在连续20个控制周期内满足
式中,max、min分别代表最大值函数和最小值函数,p0g是试验给定总压,p0i是实测总压,|ei|=|p0g-p0i|,是实时总压误差的绝对值,th1是绝对误差限,th2是波动误差限;th1和th2可由具体情况选取。
f、闭环调节。在该状态中,通过调节栅指机构位移进而对流场进行马赫数控制。其中,马赫数控制律采用前馈控制+变参数PID控制方式。该状态跳出后,进入关闭状态,跳出条件有二:所述的上位机程序发送“关闭”指令;所述的风洞主调压阀正常或异常关闭。
控制律设计是提高马赫数控制精度的核心。其中,前馈控制可以对试验模型攻角变化带来的流场干扰提前进行补偿;变参数PID控制则可以减小马赫数控制超调,提高控制精度。图4展示了基于栅指第二喉道的马赫数控制律框图。马赫数控制律描述如下:
u(k)=u1(k)+u2(k)
其中,u1(k)为前馈控制量,u2(k)为变参数PID控制量;分别设计如下:
前馈控制律:
u1(k)=f1(A)·f2(α)·f3(Ma)
式中,f1(A)是利用模糊规则确定的阻塞比系数,反映试验模型阻塞比对流场的干扰大小。A是试验模型阻塞比的属性集合,描述如下:A={小,中,大,超大}由试验模型确定。f1(A)表示如下:
其中para1~para4由历史经验获取;
f2(α)为根据试验模型攻角变化确定的函数;表示如下:
f2(α)=kα(α(k)-α(k-1));
f3(Ma)为以马赫数为自变量的多项式函数,根据历史试验数据拟合;
变参数PID控制律:
式中,e(k)=Ma-Ma(k)是当前控制周期内的马赫数误差,Ma是试验设定马赫数,Ma(k)是当前控制周期内的实际马赫数;e(k-1)是上一周期的马赫数误差;T(k)是控制周期;kp(k)、ki(k)、kd(k)是时变比例系数、积分系数和微分系数。描述如下:
其中kp0(k)、ki0(k)、kd0(k)是预置比例系数、预置积分系数和预置微分系数。
g、关闭。在该状态中,栅指机构返回原点。该状态跳出后,进入等待开车状态,跳出的条件是栅指机构已到达原点。
基于上述硬件装置和软件程序,栅指第二喉道马赫数控制流程分为5个步骤,图5展示了上述基于栅指第二喉道的马赫数控制流程图:
步骤1:通过所述的栅指上位机向所述的栅指下位机发送相关试验参数;
步骤2:走栅指机构预置位置;
步骤3:栅指机构预置位置到位后,开启主调压阀;下位机实时接收由风洞传感机构输入的流场状态信息,并进行判断,直至判断结果满足闭环调节条件;
步骤4:待流场符合所述的进入栅指闭环调节的条件后,开始利用栅指基于前馈控制+变参数PID控制闭环调节马赫数;
步骤5:待试验完成,关闭主调压阀,并驱动栅指返回初始位置。
以上结合具体实施方式和范例性实例对本发明进行了详细说明,不过这些说明并不能理解为对本发明的限制。本领域技术人员理解,在不偏离本发明精神和范围的情况下,可以对本发明技术方案及其实施方式进行多种等价替换、修饰或改进,这些均落入本发明的范围内。本发明的保护范围以所附权利要求为准。
本发明说明书中未作详细描述的内容属本领域技术人员的公知技术。
Claims (10)
1.一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,其特征在于,包括执行模块和控制模块;
所述执行模块包括栅指,伺服电机及其配套驱动器,拉绳位移传感器和行程开关;
所述伺服电机及其配套驱动器用于接收下位机程序输出的控制指令,驱动栅指进行伸缩运动;
所述拉绳位移传感器用于获取栅指的位置信息,并输出至下位机程序;
所述行程开关对栅指机构的位移进行限位;
所述控制模块包含上位机和下位机;
所述下位机包括马赫数控制线程、数据采集线程和上位机控制线程;通过数据采集线程接收由拉绳位移传感器和风洞传感机构输入的栅指的位置信息和风洞状态信息,并输出至上位机;通过马赫数控制线程接收由上位机输入的试验参数,根据试验参数和风洞状态信息对栅指位移进行控制;通过上位机控制线程接收上位机输入的外部指令,并输出至执行机构或主调压阀;所述风洞状态信息包括流场状态信息和试验马赫数;
所述上位机用于接收外部指令和试验参数并下发控制指令至下位机;所述上位机接收由下位机输入的栅指位置信息和风洞状态信息,并进行储存和显示。
2.根据权利要求1所述的一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,其特征在于,所述下位机还包括安全连锁线程;所述试验参数包括限位阈值;
所述下位机通过安全连锁线程,根据限位阈值对栅指的位置信息进行判断,当栅指位置超过限位阈值时,向伺服电机及其配套驱动器输出急停控制指令,进而控制栅指急停。
3.根据权利要求1所述的一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统,其特征在于,所述下位机的马赫数控制线程采用状态机架构,所述状态机架构包含以下状态:等待开车,参数初始化,手动调节,预置位置,闭环调节准备,闭环调节和关闭;
所述等待开车状态为初始状态;
所述下位机根据上位机下发的控制指令,由等待开车状态进入参数初始化状态,手动调节状态或预置位置状态;在参数初始化状态进行每次试验的参数初始化设置;在手动调节状态中控制栅指到达手动预设位置,进行开环控制或调试;在预置位置状态中控制栅指到达预置位置,所述预置位置根据由历史试验数据拟合后的多项式确定;
所述预置位置状态完成后进入闭环调节准备状态,闭环调节准备状态中满足闭环调节条件后进入闭环调节状态,所述闭环调节状态通过控制栅指位移对流场马赫数进行控制;
所述关闭状态中,控制栅指返回初始位置。
4.一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制方法,其特征在于,采用权利要求1-3任一项所述的用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统实现,包括以下步骤:
S1上位机接收试验参数并发送至下位机;
S2伺服电机及其配套驱动器接收由下位机输入的控制指令,驱动栅指到达预置位置;所述预置位置根据由历史试验数据拟合后的多项式确定;
S3主调压阀接收下位机输入的控制指令,进行开启;
S4下位机实时接收由风洞传感机构输入的流场状态信息,并进行判断,直至判断结果满足闭环调节条件;
S5下位机实时接收由风洞传感机构输入的马赫数,采用前馈控制和变参数PID控制相结合的方法得到栅指控制量,根据栅指控制量控制栅指位移,直至试验完成;
S6关闭主调压阀,并驱动栅指返回初始位置。
7.根据权利要求4所述的一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制方法,其特征在于,所述步骤S5中,栅指控制量u(k)=u1(k)+u2(k);其中,u1(k)为前馈控制量,u2(k)为变参数PID控制量;
所述u1(k)=f1(A)·f2(α)·f3(Ma);
式中,f1(A)为阻塞比系数;f2(α)为根据试验模型攻角变化确定的函数;f3(Ma)为以马赫数为自变量的多项式函数,根据历史试验数据拟合;
式中,e(k)=Ma-Ma(k)是当前控制周期内的马赫数误差,Ma是试验设定马赫数,Ma(k)是当前控制周期内的实际马赫数;e(k-1)是上一周期的马赫数误差;T(k)是控制周期;kp(k)、ki(k)、kd(k)是时变比例系数、积分系数和微分系数。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110649584.5A CN113532786B (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110649584.5A CN113532786B (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统及方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113532786A true CN113532786A (zh) | 2021-10-22 |
CN113532786B CN113532786B (zh) | 2024-05-03 |
Family
ID=78095858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110649584.5A Active CN113532786B (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统及方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113532786B (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114185265A (zh) * | 2022-02-15 | 2022-03-15 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 大型开口射流风洞超声速定总压连续变马赫数控制方法 |
CN115237051A (zh) * | 2022-09-23 | 2022-10-25 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种基于行为组态的暂冲型风洞流场控制方法 |
CN116499701A (zh) * | 2023-06-26 | 2023-07-28 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 暂冲式跨声速风洞马赫数控制方法、电子设备及存储介质 |
CN116519255A (zh) * | 2023-03-13 | 2023-08-01 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种用于连续式跨声速风洞的马赫数精确控制系统及方法 |
CN117073966A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-17 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种暂冲式三声速风洞布局结构 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104932565A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-23 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种高精度暂冲型引射式跨声速风洞流场控制结构 |
CN107272412A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-10-20 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种暂冲式风洞流场控制的辩识方法 |
CN108388281A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-08-10 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 引射驱动的闭环回流的暂冲式超声速风洞流场控制方法 |
US10254195B1 (en) * | 2016-11-28 | 2019-04-09 | Amazon Technologies, Inc. | Wind tunnel for aerial vehicle certification |
CN110161841A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-08-23 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种适用于暂冲式跨声速风洞的前馈-模糊pid控制方法 |
CN110207936A (zh) * | 2019-05-30 | 2019-09-06 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种亚跨超风洞的亚跨声速引射开车方法 |
CN110702360A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-17 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种暂冲式高速风洞低超声速流场试验方法及其喷管装置 |
CN110702361A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-17 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种直流暂冲式跨声速风洞的流场精确控制系统及控制方法 |
CN111006843A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-04-14 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种暂冲式超声速风洞的连续变速压方法 |
CN112484955A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-12 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种飞行器滚转控制的风洞仿真方法 |
-
2021
- 2021-06-10 CN CN202110649584.5A patent/CN113532786B/zh active Active
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104932565A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-23 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种高精度暂冲型引射式跨声速风洞流场控制结构 |
US10254195B1 (en) * | 2016-11-28 | 2019-04-09 | Amazon Technologies, Inc. | Wind tunnel for aerial vehicle certification |
CN107272412A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-10-20 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种暂冲式风洞流场控制的辩识方法 |
CN108388281A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-08-10 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 引射驱动的闭环回流的暂冲式超声速风洞流场控制方法 |
CN110207936A (zh) * | 2019-05-30 | 2019-09-06 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种亚跨超风洞的亚跨声速引射开车方法 |
CN110161841A (zh) * | 2019-06-05 | 2019-08-23 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种适用于暂冲式跨声速风洞的前馈-模糊pid控制方法 |
CN110702360A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-17 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种暂冲式高速风洞低超声速流场试验方法及其喷管装置 |
CN110702361A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-17 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种直流暂冲式跨声速风洞的流场精确控制系统及控制方法 |
CN111006843A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-04-14 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种暂冲式超声速风洞的连续变速压方法 |
CN112484955A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-12 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种飞行器滚转控制的风洞仿真方法 |
Non-Patent Citations (4)
Title |
---|
尼文斌;董金刚;刘书伟;贺丽慧;付增良;: "自适应遗传PID算法在风洞风速控制中的应用", 实验流体力学, no. 05, 15 October 2015 (2015-10-15), pages 301 - 307 * |
尼文斌;董金刚;刘书伟;贺丽慧;付增良;: "自适应遗传PID算法在风洞风速控制中的应用", 实验流体力学, no. 05, pages 301 - 307 * |
张贵军, 柴天佑, 余文: "一种多变量自校正前馈解耦PID控制器及其应用", 控制与决策, no. 02, 20 March 1997 (1997-03-20), pages 38 - 41 * |
杨军;李军;宋壮;张圣乐;: "风洞温度控制系统的前馈模糊PID控制研究", 控制工程, no. 10, 20 October 2018 (2018-10-20), pages 69 - 74 * |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114185265A (zh) * | 2022-02-15 | 2022-03-15 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 大型开口射流风洞超声速定总压连续变马赫数控制方法 |
CN115237051A (zh) * | 2022-09-23 | 2022-10-25 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 一种基于行为组态的暂冲型风洞流场控制方法 |
CN116519255A (zh) * | 2023-03-13 | 2023-08-01 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种用于连续式跨声速风洞的马赫数精确控制系统及方法 |
CN116519255B (zh) * | 2023-03-13 | 2023-09-08 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种用于连续式跨声速风洞的马赫数精确控制系统及方法 |
CN116499701A (zh) * | 2023-06-26 | 2023-07-28 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 暂冲式跨声速风洞马赫数控制方法、电子设备及存储介质 |
CN116499701B (zh) * | 2023-06-26 | 2023-09-01 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 暂冲式跨声速风洞马赫数控制方法、电子设备及存储介质 |
CN117073966A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-17 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种暂冲式三声速风洞布局结构 |
CN117073966B (zh) * | 2023-10-18 | 2024-01-23 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种暂冲式三声速风洞布局结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113532786B (zh) | 2024-05-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN113532786A (zh) | 一种用于暂冲式风洞的第二喉道控制系统及方法 | |
CN106527519B (zh) | 一种大型直流暂冲式超声速风洞变速压流场控制方法 | |
CN111505964B (zh) | 航空发动机全实信源半物理仿真系统及试验方法 | |
CN110702361A (zh) | 一种直流暂冲式跨声速风洞的流场精确控制系统及控制方法 | |
CN108693897A (zh) | 引射驱动的闭环回流的暂冲式亚跨声速风洞流场控制方法 | |
CN110195660B (zh) | 基于深度q学习的航空发动机控制装置 | |
CN106774468A (zh) | 气体流量控制方法 | |
CN106979852B (zh) | 一种适用于全尺寸内埋武器舱高速风洞试验的流场控制方法 | |
CN111594322B (zh) | 一种基于Q-Learning的变循环航空发动机推力控制方法 | |
CN111006843B (zh) | 一种暂冲式超声速风洞的连续变速压方法 | |
CN111046568B (zh) | 一种基于航空发动机及尾喷管机电液多系统联合仿真的控制参数优化方法 | |
WO2021134887A1 (zh) | 一种基于动态神经网络的变循环发动机智能控制方法 | |
CN111666648B (zh) | 一种航空发动机动态特性模拟方法 | |
CN110207936B (zh) | 一种亚跨超风洞的亚跨声速引射开车方法 | |
CN114967474B (zh) | 一种基于神经网络的通用风洞流场控制方法 | |
EP3073102B1 (en) | Control scheme using variable area turbine and exhaust nozzle to reduce drag | |
CN103452674B (zh) | 一种挖掘航空发动机的加速潜能的控制系统及控制方法 | |
CN106768795B (zh) | 一种用于暂冲式亚跨超风洞亚跨流场引射开车的方法 | |
CN204903126U (zh) | 一种用于低速风洞tps试验的流量控制装置 | |
CN109973221A (zh) | 超声速进气道与涡扇发动机综合控制方法及装置 | |
CN212229443U (zh) | 航空发动机全实信源半物理仿真系统 | |
CN116412991B (zh) | 在风洞流场试验中同步模拟飞行高度、飞行速度的方法 | |
CN106704009A (zh) | 一种活塞式航空发动机负荷协调控制方法 | |
CN112761796B (zh) | 一种功率闭环控制系统及其方法 | |
Jia et al. | Multi-variable anti-disturbance controller with state-dependent switching law for adaptive cycle engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |