CN113472060A - 一种变压器冷却器动力电源控制方法 - Google Patents

一种变压器冷却器动力电源控制方法 Download PDF

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CN113472060A CN202110686743.9A CN202110686743A CN113472060A CN 113472060 A CN113472060 A CN 113472060A CN 202110686743 A CN202110686743 A CN 202110686743A CN 113472060 A CN113472060 A CN 113472060A
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赵静朴
张林枝
王�锋
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Abstract

一种变压器冷却器动力电源控制方法,由一个控制器对两个电源开关、一个联络开关、若干冷却器进行控制,实现两路动力电源对按奇、偶数分两组的冷却器进行分组供电和若干冷却器的顺序轮动,包括冷却器正常投运控制方法、单路电源异常控制方法和异常电源恢复控制方法。本发明的目的是为了解决当电源切换装置发生机构卡阻、接线松动等故障时,如果主用电源失电,电源切换装置可能因为故障不能正确切换到备用电源供电,那么冷却器的油泵、风机或水阀都会失电,导致冷却器全停,影响变压器运行的技术问题。

Description

一种变压器冷却器动力电源控制方法
技术领域
本发明属于电力系统及其附属系统技术领域,具体涉及一种变压器冷却器动力电源控制方法。
背景技术
电力变压器冷却器通常有油浸风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等类型。为了保证冷却器的供电可靠性,通常由2路380V动力电源经电源切换装置为冷却器的油泵、风机或水阀供电。正常情况下,由1路电源作为主用电源,为冷却器供电,另1路电源为备用电源。当主用电源失电时,电源切换装置自动切换到备用电源供电。
然而,在工程应用中,当电源切换装置发生机构卡阻、接线松动等故障时,如果主用电源失电,电源切换装置可能因为故障不能正确切换到备用电源供电,那么冷却器的油泵、风机或水阀都会失电,导致冷却器全停,影响变压器运行,严重情况下,可能造成变压器停运。而且,在冷却器正常运行中,电源切换装置的机构卡阻、接线松动等故障不容易被发现。
发明内容
本发明的目的是为了解决当电源切换装置发生机构卡阻、接线松动等故障时,如果主用电源失电,电源切换装置可能因为故障不能正确切换到备用电源供电,那么冷却器的油泵、风机或水阀都会失电,导致冷却器全停,影响变压器运行的技术问题,提供的一种变压器冷却器动力电源控制方法。
一种变压器冷却器动力电源控制方法,它包括冷却器正常投运控制方法:在正常投运时,电源开关为闭合状态,联络开关断开,各由1个电源开关控制1路电源供电回路给1组冷却器供电,控制器按顺序启动主用、辅助和备用冷却器,实现两路电源所带冷却器的数量均衡。
冷却器每运行一段时间,就轮流依次由不同的冷却器作为主用、辅助和备用冷却器。
冷却器正常投运控制方法包括以下控制步骤:
步骤1:合两路电源开关;
步骤2:由控制器判断变压器是否投运;
步骤3:若变压器投运,则控制器将启动主用冷却器;若变压器停运,则控制器将停止主用冷却器;
步骤4:由控制器判断主变压器油温、变压器所带负荷是否达到启动第一辅助冷却器条件;
步骤5:若达到启动第一辅助条件,控制器将启动第一辅助冷却器;若没有达到启动第一辅助条件,控制器将停止第一辅助冷却器;
步骤6:由控制器判断主变压器油温、变压器所带负荷是否达到启动第二辅助条件;
步骤7:若达到启动第二辅助条件,控制器将启动第二辅助冷却器;若没有达到启动第二辅助条件,控制器将停止第二辅助冷却器;
步骤8:控制器判断已投运冷却器是否发生故障;
步骤9:任意1台投运冷却器发生故障都将启动备用冷却器。
它还包括冷却器单路电源异常后,单路电源异常控制方法:当1路电源发生电压异常时,与之连接的相序继电器将电压异常信号送给控制器,控制器自动断开该路电源开关,合上联络开关,由另1路电源给两组冷却器同时供电,但是不改变冷却器的启动顺序。
在进行单路电源异常控制时,采用以下步骤:
步骤1:由控制器断开异常电源回路的电源开关;
步骤2:由控制器判断电源开关位置是否为断开状态;
步骤3:若电源开关位置是断开状态,则继续判断电源开关出线侧是否无压;若电源开关位置不是断开状态,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤4:控制器判断电源开关出线侧是否无电压;
步骤5:若电源开关出线侧无电压,则合上联络开关;若电源开关出线侧有电压,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤6:合上联络开关后,判断电源开关出线侧电压是否正常;
步骤7:若电源开关出线侧电压正常,则表示自动切换成功,发出“电源异常自动切换成功”信号;若电源开关出线侧无电压,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号。
它还包括异常电源恢复后,异常电源恢复控制方法:当1路电源异常时,由另1路电源同时给两组冷却器供电,如果异常电源的电压恢复正常,那么控制器将自动断开联络开关,合上该路电源开关,恢复到两路电源分别给两组冷却器供电的状态,但是不改变冷却器的启动顺序。
在进行异常电源恢复控制时,采用以下步骤:
步骤1:控制器断开联络开关;
步骤2:控制器判断联络开关位置是否为断开状态;
步骤3:若联络开关位置是断开状态,则继续判断电源开关出线侧是否无压;若联络开关位置不是断开状态,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤4:控制器判断电源开关出线侧是否无电压;
步骤5:若电源开关出线侧无电压,则合上恢复正常的电源开关;若电源开关出线侧有电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤6:合上恢复正常的电源开关后,判断电源开关出线侧电压是否正常;
步骤7:若电源开关出线侧电压正常,则表示自动切换成功,发出“电源恢复自动切换成功”信号;若电源开关出线侧无电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号。
在配置主用、辅助和备用冷却器时,采用以下步骤:
1)按顺序给若干台冷却器编号;
2)对编号后的冷却器按照奇数编号、偶数编号进行分类,将奇数编号的冷却器列为第一组冷却器,将偶数编号的冷却器列为第二组冷却器,第一组冷却器由动力电源I供电,第二组冷却器由动力电源II供电;
3)设置冷却器的运行周期,在每个运行周期中,按照冷却器编号的顺序轮流对各个冷却器进行主用、辅助、备用分类。
一种优化的变压器冷却器动力电源控制系统,它包括控制器、电源开关、联络开关、相序继电器、电压继电器。
控制器与电源开关、联络开关、相序继电器、电压继电器、冷却器、变压器连接,用于监测电源开关、联络开关、相序继电器、电压继电器、冷却器、变压器的状态,并控制电源开关和联络开关的分合闸,以及控制冷却器的启停。
电源开关包括连接动力电源I与第一组冷却器的电源开关I,和连接动力电源II与第二组冷却器的电源开关II,分别实现对第一组冷却器、第二组冷却器的供电或断电。
联络开关的两侧分别连接于电源开关I和电源开关II的出线侧,即电源开关I与第一组冷却器之间、电源开关II与第二组冷却器之间,用于动力电源I或动力电源II对第一组冷却器和第二组冷却器的联络供电或分段供电。
相序继电器包括连接动力电源I与电源开关I之间的相序继电器I,和连接动力电源II与电源开关II之间的相序继电器II,分别用于监测电源开关I和电源开关II进线侧电压状态,即动力电源I和动力电源II的电压状态。
电压继电器包括连接电源开关I与第一组冷却器之间的电压继电器I,和连接电源开关II与第二组冷却器之间的电压继电器II,分别用于监测电源开关I和电源开关II出线侧电压状态,即第一组冷却器和电第二组冷却器的电压状态。
第一组冷却器包括冷却器I、冷却器III、冷却器V,第二组冷却器包括冷却器II、冷却器IV、冷却器VI。
与现有技术相比,本发明具有如下技术效果:
1)本专利提出控制方法实现两路动力电源通过2个电源开关和1个联络开关对按奇、偶数分两组的冷却器进行分组供电,通过两组冷却器顺序轮流启动的方式实现两路电源所带冷却器的数量基本均衡,即数量相等或相差1台;
2)本发明提出的控制方法实现1路电源异常情况下,自动切换到联络运行方式,即由另1路电源同时给两组冷却器供电,即便自动切换失败,也只会造成一半数量的冷却器停运,从根本上避免冷却器全停的风险;
3)本发明提出的控制方法实现了异常电源恢复正常后,自动切换回两路动力电源对两组冷却器分别供电的方式,提升了冷却器系统的供电可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
图1为本发明中冷却器正常投运控制方法的流程图;
图2为本发明中冷却器单路电源异常控制方法的流程图;
图3为本发明中冷却器异常电源恢复控制方法的流程图;
图4为本发明中变压器冷却器控制系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示,一种变压器冷却器动力电源控制方法,它由一个控制器对两个电源开关、一个联络开关、若干冷却器进行控制,实现两路动力电源对按奇、偶数分两组的冷却器进行分组供电和若干冷却器的顺序轮动,包括冷却器正常投运控制方法、单路电源异常控制方法、异常电源恢复控制方法。
它包括冷却器正常投运控制方法:在正常投运时,电源开关为闭合状态,联络开关3断开,各由1个电源开关控制1路电源供电回路给1组冷却器供电,控制器1按顺序启动主用、辅助和备用冷却器。
冷却器正常投运时具体采用以下控制步骤:
步骤1:合两路电源开关;
步骤2:由控制器1判断变压器7是否投运;
步骤3:若变压器7投运,则控制器1将启动主用冷却器;若变压器7停运,则控制器1将停止主用冷却器;
步骤4:由控制器1判断主变压器7油温、变压器7所带负荷是否达到启动第一辅助冷却器条件;
步骤5:若达到启动第一辅助条件,控制器1将启动第一辅助冷却器;若没有达到启动第一辅助条件,控制器1将停止第一辅助冷却器;
步骤6:由控制器1判断主变压器7油温、变压器7所带负荷是否达到启动第二辅助条件;
步骤7:若达到启动第二辅助条件,控制器1将启动第二辅助冷却器;若没有达到启动第二辅助条件,控制器1将停止第二辅助冷却器;
步骤8:控制器1判断已投运冷却器是否发生故障;
步骤9:任意1台投运冷却器发生故障都将启动备用冷却器。
它还包括冷却器单路电源异常后,单路电源异常控制方法:当1路电源发生电压异常时,与之连接的相序继电器将电压异常信号送给控制器1,控制器1自动断开该路电源开关,合上联络开关3,由另1路电源同时给两组冷却器供电。
在进行单路电源异常控制时,采用以下步骤:
步骤1:由控制器1断开异常电源回路的电源开关;
步骤2:由控制器1判断电源开关位置是否为断开状态;
步骤3:若电源开关位置是断开状态,则继续判断电源开关出线侧是否无压;若电源开关位置不是断开状态,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤4:控制器1判断电源开关出线侧是否无电压;
步骤5:若电源开关出线侧无电压,则合上联络开关3;若电源开关出线侧有电压,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤6:合上联络开关3后,判断电源开关出线侧电压是否正常;
步骤7:若电源开关出线侧电压正常,则表示自动切换成功,发出“电源异常自动切换成功”信号;若电源开关出线侧无电压,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号。
它还包括异常电源恢复后,异常电源恢复控制方法:当1路电源异常时,由另1路电源同时给两组冷却器供电,如果异常电源的电压恢复正常,那么控制器1将自动断开联络开关3,合上该路电源开关,恢复到两路电源分别给两组冷却器供电的状态。
在进行异常电源恢复控制时,采用以下步骤:
步骤1:控制器1断开联络开关3;
步骤2:控制器1判断联络开关3位置是否为断开状态;
步骤3:若联络开关3位置是断开状态,则继续判断电源开关出线侧是否无压;若联络开关3位置不是断开状态,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤4:控制器1判断电源开关出线侧是否无电压;
步骤5:若电源开关出线侧无电压,则合上恢复正常的电源开关;若电源开关出线侧有电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤6:合上恢复正常的电源开关后,判断电源开关出线侧电压是否正常;
步骤7:若电源开关出线侧电压正常,则表示自动切换成功,发出“电源恢复自动切换成功”信号;若电源开关出线侧无电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号。
在配置主用、辅助和备用冷却器时,采用以下步骤:
1)按顺序给若干台冷却器编号;
2)对编号后的冷却器按照奇数编号、偶数编号进行分类,将奇数编号的冷却器列为第一组冷却器,将偶数编号的冷却器列为第二组冷却器,第一组冷却器由动力电源I供电,第二组冷却器由动力电源II供电;
3)设置冷却器的运行周期,在每个运行周期中,按照冷却器编号的顺序轮流对各个冷却器进行主用、辅助、备用分类。
更具体的,以6条冷却器的配置为例:
冷却器的具体数量与变压器的容量相关,无论是多少台冷却器,都按I、II、III、IV等的顺序给每台冷却器编号,如冷却器I61、冷却器II62、冷却器III63、冷却器IV64等,将奇数编号的冷却器列为第一组冷却器,包括冷却器I61、冷却器III63等,将偶数编号的冷却器列为第二组冷却器,包括冷却器II62、冷却器IV64等。
根据冷却器的冷却效率及其对变压器的冷却效果,将冷却器分为主用冷却器、辅助冷却器和备用冷却器,根据冷却器的冷却效率和变压器的容量和常用运行状态,配置上述三类冷却器的数量,如主用冷却器为3台;辅助冷却器为2台,分别为第一辅助冷却器、第二辅助冷却器;备用冷却器1台。上述冷却器的分类和各类冷却器的数量可根据工程应用要求酌情增减,控制过程中相关的步骤可根据工程应用要求酌情增删。
每一个运行周期,冷却器按数字编号顺序轮流被设置为主用、辅助和备用冷却器,周期的时长可按工程需要设置为一周或几周。如第一周冷却器I61、冷却器II62、冷却器III63为主用冷却器,冷却器IV64为第一辅助冷却器,冷却器V65为第二辅助冷却器,冷却器VI66为备用冷却器;第二周冷却器II62、冷却器III63、冷却器IV64为主用冷却器,冷却器V65为第一辅助冷却器,冷却器VI66为第二辅助冷却器,冷却器I61为备用冷却器;依此类推,第六周冷却器VI66、冷却器I61、冷却器II62为主用冷却器,冷却器III63为第一辅助冷却器,冷却器IV64为第二辅助冷却器,冷却器V65为备用冷却器;第七周与第一周的设置相同,开始第二轮循环。
如图4所示,本发明包含一种优化的变压器冷却器动力电源控制系统,它包括控制器1、电源开关、联络开关3、相序继电器、电压继电器;
控制器1与电源开关、联络开关3、相序继电器、电压继电器、冷却器、变压器连接;监测电源开关、联络开关3、相序继电器、电压继电器、冷却器、变压器的状态;根据相序继电器和电压继电器监测到的动力电源回路的电压状态控制电源开关和联络开关3的分合闸,避免动力电源异常导致的冷却器停运;根据冷却器和变压器(7)的运行状态按顺序启停主用、辅助和备用冷却器,确保冷却器对变压器的冷却效果,而且实现两路动力电源所带冷却器的数量基本均衡;
动力电源I、II为380V交流电源,经过电源开关和联络开关3给6台冷却器供电;
联络开关3的两侧分别连接于电源开关I21和电源开关II22的出线侧,即电源开关I21与第一组冷却器之间、电源开关II22与第二组冷却器之间。当电源开关I21和电源开关II22都合上,联络开关3断开时,动力电源I或动力电源II对第一组冷却器和第二组冷却器分段供电;当电源开关I21和电源开关II22一个合上一个断开,联络开关3合上时,由1路动力电源同时给两组冷却器供电;
相序继电器具有相序、欠压、过压监测功能,分别用于监测电源开关I21和电源开关II22进线侧电压状态,即动力电源I和动力电源II的电压状态,并将电压状态信号送给控制器1;
电压继电器具有相序、欠压、过压监测功能,包括连接电源开关I21与第一组冷却器之间的电压继电器I51,和连接电源开关II22与第二组冷却器之间的电压继电器II52,分别用于监测电源开关I21和电源开关II22出线侧电压状态,即第一组冷却器和电第二组冷却器的电压状态,并将电压状态信号送给控制器1;
冷却器的具体数量与变压器的容量相关,无论是多少台冷却器,都按I、II、III、IV等的顺序给每台冷却器编号,本实施例为冷却器I61、冷却器II62、冷却器III63、冷却器IV64、冷却器V65和冷却器VI66等六台冷却器,将奇数编号的冷却器列为第一组冷却器,包括冷却器I61、冷却器III63和冷却器V65,将偶数编号的冷却器列为第二组冷却器,包括冷却器II62、冷却器IV64和冷却器VI66。
冷却器每运行一段时间,就轮流依次由不同的冷却器作为主用、辅助和备用冷却器。本实施例按周轮换,即第一周冷却器I61、冷却器II62、冷却器III63为主用冷却器,冷却器IV64为第一辅助冷却器,冷却器V65为第二辅助冷却器,冷却器VI66为备用冷却器;第二周冷却器II62、冷却器III63、冷却器IV64为主用冷却器,冷却器V65为第一辅助冷却器,冷却器VI66为第二辅助冷却器,冷却器I61为备用冷却器;依此类推,第六周冷却器VI66、冷却器I61、冷却器II62为主用冷却器,冷却器III63为第一辅助冷却器,冷却器IV64为第二辅助冷却器,冷却器V65为备用冷却器;第七周与第一周的设置相同,开始第二轮循环。按上述方式顺序启动主用、辅助和备用冷却器,可以确保两路动力电源所带的奇数组冷却器和偶数组冷却器的投运数量最多相差1台。
在型号上,可以选择的,控制器1可采用南瑞继保PCS-9150G过程控制器,电源开关可采用施耐德NSX60F塑壳断路器,联络开关3可采用施耐德NSX40F塑壳断路器,相序继电器可采用施耐德RM22TR33继电器,电压继电器可采用施耐德RM22TR33继电器,本领域技术人员也可以根据需求及实际情况选择其它型号。
以上系统在使用时,控制器1按照图1、图2、图3所示的方法控制电源开关I21、电源开关II22和联络开关3的分合,控制主用、辅助和备用冷却器的启停。
冷却器投运前,电源开关I21、电源开关II22和联络开关3为断开状态,所有冷却器为停运状态。
如图1所示,冷却器正常投运的控制方法如下:
步骤1:控制器1发令合上电源开关I21和电源开关II22;
步骤2:控制器1根据变压器7的高、低压侧的断路器位置状态和变压器7所带负荷情况,判断变压器7是否投运:当变压器7两侧短路器位置均为合位或变压器7带负荷时,认为变压器7投运;当变压器7任意一侧断路器位置为分位,且变压器7没有带负荷时,认为变压器7投运;
步骤3:若变压器7投运,则控制器1将启动主用冷却器,如冷却器I61、冷却器II62、冷却器III63;若变压器7停运,则控制器1将停止主用冷却器;
步骤4:控制器1判断主变压器7油温、变压器7所带负荷等运行工况是否达到启动第一辅助条件,若变压器7负荷大于第一辅助负荷定值或变压器7油面温度高于第一辅助油面温度定值、变压器7绕组温度高于第一辅助绕组温度定值时,则达到启动第一辅助条件;
步骤5:若达到启动第一辅助条件,控制器1将启动第一辅助冷却器,如冷却器IV64;若没有达到启动第一辅助条件,控制器1将停止第一辅助冷却器;
步骤6:控制器1判断主变压器7油温、变压器7所带负荷等运行工况是否达到启动第二辅助条件,若变压器7负荷大于第二辅助负荷定值或变压器7油面温度高于第二辅助油面温度定值、变压器7绕组温度高于第二辅助绕组温度定值时,则达到启动第二辅助条件;启动第二辅助的负荷定值、温度定值都比启动第一辅助的定值高。
步骤7:若达到启动第二辅助条件,控制器1将启动第二辅助冷却器,如冷却器V65;若没有达到启动第二辅助条件,控制器1将停止第二辅助冷却器;
步骤8:控制器1判断已投运冷却器是否发生故障,如某冷却器发生风扇故障、油流故障、水流故障或油泵故障等,都认为该冷却器故障;
步骤9:任意1台投运冷却器发生故障都将启动备用冷却器,如冷却器VI66。
如图2所示,控制器1通过相序继电器判断电源开关进线侧发生欠压、过压或相序异常时,执行单路电源异常控制,以动力电源I发生电压异常为例,相序继电器I41监测到动力电源I电压异常,将动力电源I电压异常信号送给控制器1,其电源异常控制方法如下:
步骤1:控制器1断开电源开关I21;
步骤2:控制器1判断电源开关I21位置是否为断开状态,若电源开关I21的辅助节点为分位,则认为电源开关I21为断开状态;
步骤3:若电源开关I21位置是断开状态,则控制器1继续判断电源开关I21出线侧是否无压;若电源开关I21位置不是断开状态,则表示自动切换失败,控制器1发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤4:控制器1判断电源开关I21出线侧是否无电压,若电压继电器I51监测的电压小于低电压定值,则认为是无压状态;
步骤5:若电源开关I21出线侧无电压,则合上联络开关3;若电源开关I21出线侧有电压,则表示自动切换失败,控制器1发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤6:合上联络开关3后,判断电源开关I21出线侧电压是否正常,若电压继电器I51监测的电压大于高电压定值,则认为是电压正常状态;
步骤7:若电源开关I21出线侧电压正常,则表示自动切换成功,控制器1发出“电源异常自动切换成功”信号;若电源开关I21出线侧无电压,则表示自动切换失败,控制器1发出“电源异常自动切换失败”信号。
如图3所示,控制器1通过电源开关进线侧的相序继电器判断电源恢复正常后,执行异常电源恢复控制。以动力电源1由异常转为正常为例,相序继电器I41监测到动力电源I电压正常,控制器1收到的动力电源I电压异常信号消失,其控制方法如下:
步骤1:控制器1断开联络开关3;
步骤2:控制器1判断联络开关3位置是否为断开状态,若联络开关3的辅助节点为分位,则认为开关为断开状态;
步骤3:若联络开关3位置是断开状态,则继续判断电源开关I21出线侧是否无压;若联络开关3位置不是断开状态,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤4:控制器1判断电源开关I21出线侧是否无电压,若电压继电器I51监测的电压小于低电压定值,则认为是无压状态;
步骤5:若电源开关I21出线侧无电压,则合上恢复正常的电源开关I21;若电源开关I21出线侧有电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤6:合上恢复正常的电源开关I21后,判断电源开关I21出线侧电压是否正常,若电压继电器I51监测的电压大于高电压定值,则认为是电压正常状态;
步骤7:若电源开关I21出线侧电压正常,则表示自动切换成功,发出“电源恢复自动切换成功”信号;若电源开关出线侧无电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号。

Claims (10)

1.一种变压器冷却器动力电源控制方法,其特征在于,它包括冷却器正常投运控制方法:在正常投运时,电源开关为闭合状态,联络开关(3)断开,各由1个电源开关控制1路电源供电回路给1组冷却器供电,控制器(1)按顺序启动主用、辅助和备用冷却器。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,冷却器正常投运时具体采用以下控制步骤:
步骤1:合两路电源开关;
步骤2:由控制器(1)判断变压器(7)是否投运;
步骤3:若变压器(7)投运,则控制器(1)将启动主用冷却器;若变压器(7)停运,则控制器(1)将停止主用冷却器;
步骤4:由控制器(1)判断主变压器(7)油温、变压器(7)所带负荷是否达到启动第一辅助冷却器条件;
步骤5:若达到启动第一辅助条件,控制器(1)将启动第一辅助冷却器;若没有达到启动第一辅助条件,控制器(1)将停止第一辅助冷却器;
步骤6:由控制器(1)判断主变压器(7)油温、变压器(7)所带负荷是否达到启动第二辅助条件;
步骤7:若达到启动第二辅助条件,控制器(1)将启动第二辅助冷却器;若没有达到启动第二辅助条件,控制器(1)将停止第二辅助冷却器;
步骤8:控制器(1)判断已投运冷却器是否发生故障;
步骤9:任意1台投运冷却器发生故障都将启动备用冷却器。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,它还包括冷却器单路电源异常后,单路电源异常控制方法:当1路电源发生电压异常时,与之连接的相序继电器将电压异常信号送给控制器(1),控制器(1)自动断开该路电源开关,合上联络开关(3),由另1路电源同时给两组冷却器供电。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在进行单路电源异常控制时,采用以下步骤:
步骤1:由控制器(1)断开异常电源回路的电源开关;
步骤2:由控制器(1)判断电源开关位置是否为断开状态;
步骤3:若电源开关位置是断开状态,则继续判断电源开关出线侧是否无压;若电源开关位置不是断开状态,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤4:控制器(1)判断电源开关出线侧是否无电压;
步骤5:若电源开关出线侧无电压,则合上联络开关(3);若电源开关出线侧有电压,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号;
步骤6:合上联络开关(3)后,判断电源开关出线侧电压是否正常;
步骤7:若电源开关出线侧电压正常,则表示自动切换成功,发出“电源异常自动切换成功”信号;若电源开关出线侧无电压,则表示自动切换失败,发出“电源异常自动切换失败”信号。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,它还包括异常电源恢复后,异常电源恢复控制方法:当1路电源异常时,由另1路电源同时给两组冷却器供电,如果异常电源的电压恢复正常,那么控制器(1)将自动断开联络开关(3),合上该路电源开关,恢复到两路电源分别给两组冷却器供电的状态。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在进行异常电源恢复控制时,采用以下步骤:
步骤1:控制器(1)断开联络开关(3);
步骤2:控制器(1)判断联络开关(3)位置是否为断开状态;
步骤3:若联络开关(3)位置是断开状态,则继续判断电源开关出线侧是否无压;若联络开关(3)位置不是断开状态,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤4:控制器(1)判断电源开关出线侧是否无电压;
步骤5:若电源开关出线侧无电压,则合上恢复正常的电源开关;若电源开关出线侧有电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号;
步骤6:合上恢复正常的电源开关后,判断电源开关出线侧电压是否正常;
步骤7:若电源开关出线侧电压正常,则表示自动切换成功,发出“电源恢复自动切换成功”信号;若电源开关出线侧无电压,则表示自动切换失败,发出“电源恢复自动切换失败”信号。
7.根据权利要求1至6其中之一所述的方法,其特征在于,在配置主用、辅助和备用冷却器时,采用以下步骤:
1)按顺序给若干台冷却器编号;
2)对编号后的冷却器按照奇数编号、偶数编号进行分类,将奇数编号的冷却器列为第一组冷却器,将偶数编号的冷却器列为第二组冷却器,第一组冷却器由动力电源I供电,第二组冷却器由动力电源II供电;
3)设置冷却器的运行周期,在每个运行周期中,按照冷却器编号的顺序轮流对各个冷却器进行主用、辅助、备用分类。
8.一种优化的变压器冷却器动力电源控制系统,其特征在于:它包括控制器(1)、电源开关、联络开关(3)、相序继电器、电压继电器;
控制器(1)与电源开关、联络开关(3)、相序继电器、电压继电器、冷却器、变压器(7)连接,用于监测电源开关、联络开关(3)、相序继电器、电压继电器、冷却器、变压器(7)的状态,并控制电源开关和联络开关(3)的分合闸,以及控制冷却器的启停;
电源开关包括连接动力电源I与第一组冷却器的电源开关I(21)、以及连接动力电源II与第二组冷却器的电源开关II(22),分别实现对第一组冷却器、第二组冷却器的供电或断电;
联络开关(3)的两侧分别连接于电源开关I(21)和电源开关II(22)的出线侧,即电源开关I(21)与第一组冷却器之间、电源开关II(22)与第二组冷却器之间,用于动力电源I或动力电源II对第一组冷却器和第二组冷却器的联络供电或分段供电。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于:所述相序继电器包括连接动力电源I与电源开关I(21)之间的相序继电器I(41)、以及连接动力电源II与电源开关II(22)之间的相序继电器I(42),可监测电源开关I(21)和电源开关II(22)进线侧电压状态,即动力电源I和动力电源II的电压状态;
电压继电器包括连接电源开关I(21)与第一组冷却器之间的电压继电器I(51)、以及连接电源开关II(22)与第二组冷却器之间的电压继电器II(52),分别用于监测电源开关I(21)和电源开关II(22)出线侧电压状态,即第一组冷却器和电第二组冷却器的电压状态。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述第一组冷却器包括冷却器I(61)、冷却器III(63)、冷却器V(65),第二组冷却器包括冷却器II(62)、冷却器IV(64)、冷却器VI(66)。
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