CN113465909A - 一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置及其方法,包括上拨调压阀、上拨气缸、上拨缓冲装置、按钮Y型拨杆、下拨缓冲装置、上拨运行指示灯、下拨运行指示灯、下拨气缸、下拨调压阀、拨杆上限位板、下回位弹簧、拨片合页、升降开关按钮、上回位弹簧、拨杆下限位板、试验台架。本发明的有益效果是:安装上下回位弹簧,实现Y型拨杆拨动升降开关按钮后可以回位到中间位置,同时在气缸制动的过程中减小气缸的冲击力,有效保障试验样件的稳定性;通过设计形成杠杆原理,减小气缸制动力,保证气缸在低温条件下可以稳定的进行试验;通过限位控制,使其在气缸伸出形成杠杆原理的过程中不把升降开关按钮顶坏,有效保护试验样件的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种开关按钮耐久试验装置及其方法,具体为一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置及其方法,属于汽车试验技术领域。
背景技术
目前,试验室针对汽车玻璃升降开关按钮开展耐久试验的台架是使用气缸直接驱动开关,气缸长时间耐久试验直接驱动升降按钮,对开关按钮造成不同程度的损坏,无法达到按键压力试验标准的8-10N的试验标准,且在低温条件下气缸制动力要加强才能实现制动,如此更容易损坏样件,无法达到试验预期要求。
基于此,本申请提出一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置及其方法。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决问题而提供一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置及其方法。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,包括试验台架、气缸、按钮Y型拨杆以及升降开关按钮;所述升降开关按钮安置在试验台架上,所述升降开关按钮的前端设置有按钮Y型拨杆,所述气缸固定安装在试验台架上,所述气缸包括上拨气缸和下拨气缸,所述上拨气缸的活动端设置在按钮Y型拨杆的前端上方,所述下拨气缸的活动端设置在按钮Y型拨杆的前端下方。
作为本发明再进一步的方案:所述试验台架采用铝合金型材搭建而成。
作为本发明再进一步的方案:所述上拨气缸的尾端通过上拨调压阀与外设气管进行连接,所述下拨气缸的尾端通过下拨调压阀与外设气管进行连接,所述按钮Y型拨杆的中部固定在拨片合页的一端,所述拨片合页的另一端固定在试验台架上。
作为本发明再进一步的方案:所述按钮Y型拨杆的Y型口对准升降开关按钮拨片开关的位置,且所述升降开关按钮的拨片开关位于按钮Y型拨杆的Y型口的中间处。
作为本发明再进一步的方案:所述上拨气缸的伸出端固定连接有上拨缓冲装置,且所述上拨缓冲装置抵在按钮Y型拨杆的上表面,所述下拨气缸的伸出端固定连接有下拨缓冲装置,且所述下拨缓冲装置抵在按钮Y型拨杆的下表面。
作为本发明再进一步的方案:所述按钮Y型拨杆的上方还设置有固定安装在试验台架上的拨杆上限位板,且所述按钮Y型拨杆与拨杆上限位板之间设置有固定在按钮Y型拨杆上表面的下回位弹簧,所述按钮Y型拨杆的下方还设置有固定安装在试验台架上的拨杆下限位板,且所述按钮Y型拨杆与拨杆下限位板之间设置有固定在按钮Y型拨杆下表面的上回位弹簧,。
作为本发明再进一步的方案:所述试验台架上还安装有上拨运行指示灯和下拨运行指示灯,且上拨运行指示灯和下拨运行指示灯均与升降开关按钮进行连接,并接通变频稳压直流电源。
一种汽车玻璃升降开关按钮耐久装置的试验方法,该装置的试验方法包括:
1)安装试验样件、试验工装Y型拨杆、上下制动气缸,通过杠杆原理实现对升降开关按钮升降动作;
2)安装上下回位弹簧,实现Y型拨杆拨动拨片开关后可以回位到中间位置,同时在气缸制动的过程中减小气缸的冲击力,有效保障试验样件的稳定性;
3)安装并调整上下制动气缸,通过气缸伸缩制动Y型拨杆形成杠杆原理,实现对升降开关按钮的动作;
4)固定Y型拨杆,保证拨杆推动按钮时尽量保证在中心轴,不倾斜。将Y型口调整至拨片开关的位置,实现试验工装对试验样件不干涉,保证试验质量;通过设计形成杠杆原理,减小气缸制动力,保证气缸在低温条件下可以稳定的进行试验。在Y型口处安装保护装置,防止长期拨动按钮造成损坏;
5)设计上下缓冲装置,气缸冲击时增加弹簧用于缓冲,根据弹簧压缩量控制冲击时的行程余量在合适范围内;
6)安装并调整拨杆上下限位,通过限位控制,使其在气缸伸出形成杠杆原理的过程中不把拨片开关顶坏,有效保护试验样件的稳定性;
7)编辑PLC程序,使其满足试验要求达到。
本发明的有益效果是:该汽车玻璃升降开关按钮耐久试验方法及装置设计合理,试验台架使用铝型材搭建,可根据不同车型的升降开关按钮调试安装,应用广泛;安装上下回位弹簧,实现Y型拨杆拨动升降开关按钮后可以回位到中间位置,同时在气缸制动的过程中减小气缸的冲击力,有效保障试验样件的稳定性;将Y型口调整至拨片开关5mm的位置,实现试验工装对试验样件不干涉,保证试验质量;通过设计形成杠杆原理,减小气缸制动力,保证气缸在低温条件下可以稳定的进行试验;通过限位控制,使其在气缸伸出形成杠杆原理的过程中不把升降开关按钮顶坏,有效保护试验样件的稳定性;设计上下缓冲装置,气缸冲击时增加弹簧用于缓冲,根据弹簧压缩量控制冲击时的行程余量在合适范围内;可在高低温等恶劣的试验环境下进行试验。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明正视结构示意图。
图中:1、上拨调压阀,2、上拨气缸,3、上拨缓冲装置,4、按钮Y型拨杆,5、下拨缓冲装置,6、上拨运行指示灯,7、下拨运行指示灯,8、下拨气缸,9、下拨调压阀,10、拨杆上限位板,11、下回位弹簧,12、拨片合页,13、升降开关按钮,14、上回位弹簧,15、拨杆下限位板,16、试验台架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1~2,一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,包括试验台架16、气缸、按钮Y型拨杆4以及升降开关按钮13;所述升降开关按钮13安置在试验台架16上,所述升降开关按钮13的前端设置有按钮Y型拨杆4,所述气缸固定安装在试验台架16上,所述气缸包括上拨气缸2和下拨气缸8,所述上拨气缸2的活动端设置在按钮Y型拨杆4的前端上方,所述下拨气缸8的活动端设置在按钮Y型拨杆4的前端下方。
在本发明实施例中,所述试验台架16采用铝合金型材搭建而成,使试验台架16可根据实际试验情况进行搭建,进而确保升降开关按钮按13照实车安装方式安装在试验台架16上。
在本发明实施例中,所述上拨气缸2的尾端通过上拨调压阀1与外设气管进行连接,所述下拨气缸8的尾端通过下拨调压阀9与外设气管进行连接,所述按钮Y型拨杆4的中部固定在拨片合页12的一端,所述拨片合页12的另一端固定在试验台架16上,通过调压阀调节上下两个气缸的压力,进而可确保上下两个气缸伸出到位时,能够制动按钮Y型拨杆4进行杠杆运动,以实现升降开关按钮13自动上下开关。
在本发明实施例中,所述按钮Y型拨杆4的Y型口对准升降开关按钮13拨片开关的5mm位置,且所述升降开关按钮13的拨片开关位于按钮Y型拨杆4的Y型口的中间处,保证在静止状态下,按钮Y型拨杆4的Y型口与升降开关按钮13的拨片开关上下均有活动间隙,同时能够实现试验工装对试验样件不干涉,保证试验质量。
在本发明实施例中,所述上拨气缸2的伸出端固定连接有上拨缓冲装置3,且所述上拨缓冲装置3抵在按钮Y型拨杆4的上表面,所述下拨气缸8的伸出端固定连接有下拨缓冲装置5,且所述下拨缓冲装置5抵在按钮Y型拨杆4的下表面,使气缸冲击时增加缓冲装置用于缓冲,并能够根据缓冲装置的压缩量控制冲击时的行程余量在合适范围内。
实施例二
请参阅图1~2,一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,包括试验台架16、气缸、按钮Y型拨杆4以及升降开关按钮13;所述升降开关按钮13安置在试验台架16上,所述升降开关按钮13的前端设置有按钮Y型拨杆4,所述气缸固定安装在试验台架16上,所述气缸包括上拨气缸2和下拨气缸8,所述上拨气缸2的活动端设置在按钮Y型拨杆4的前端上方,所述下拨气缸8的活动端设置在按钮Y型拨杆4的前端下方。
在本发明实施例中,所述按钮Y型拨杆4的上方还设置有固定安装在试验台架16上的拨杆上限位板10,且所述按钮Y型拨杆4与拨杆上限位板10之间设置有固定在按钮Y型拨杆4上表面的下回位弹簧11,所述按钮Y型拨杆4的下方还设置有固定安装在试验台架16上的拨杆下限位板15,且所述按钮Y型拨杆4与拨杆下限位板15之间设置有固定在按钮Y型拨杆4下表面的上回位弹簧14,通过限位控制,使其在气缸伸出形成杠杆原理的过程中不会将升降开关按钮13顶坏,有效保护试验样件的稳定性,并通过设计形成杠杆原理,减小气缸制动力,保证气缸在低温条件下可以稳定的进行试验。
在本发明实施例中,所述试验台架16上还安装有上拨运行指示灯6和下拨运行指示灯7,且上拨运行指示灯6和下拨运行指示灯7均与升降开关按钮13进行连接,并接通变频稳压直流电源,确保升降开关按钮13在开关过程中有效。
实施例三
一种汽车玻璃升降开关按钮耐久装置的试验方法,该装置的试验方法包括:
1)安装试验样件、试验工装Y型拨杆、上下制动气缸,通过杠杆原理实现对升降开关按钮升降动作;
2)安装上下回位弹簧,实现Y型拨杆拨动拨片开关后可以回位到中间位置,同时在气缸制动的过程中减小气缸的冲击力,有效保障试验样件的稳定性;
3)安装并调整上下制动气缸,通过气缸伸缩制动Y型拨杆形成杠杆原理,实现对升降开关按钮的动作;
4)固定Y型拨杆,保证拨杆推动按钮时尽量保证在中心轴,不倾斜。将Y型口调整至拨片开关5mm的位置,实现试验工装对试验样件不干涉,保证试验质量;通过设计形成杠杆原理,减小气缸制动力,保证气缸在低温条件下可以稳定的进行试验。在Y型口处安装保护装置,防止长期拨动按钮造成损坏;
5)设计上下缓冲装置,气缸冲击时增加弹簧用于缓冲,根据弹簧压缩量控制冲击时的行程余量在合适范围内;
6)安装并调整拨杆上下限位,通过限位控制,使其在气缸伸出形成杠杆原理的过程中不把拨片开关顶坏,有效保护试验样件的稳定性;
7)编辑PLC程序,使其满足试验要求达到。
工作原理:在使用该汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置时,利用铝型材搭建试验工装台架,用PLC控制气缸伸缩制动试验工装,形成杠杆原理对升降开关按钮的上下拨动,实现模拟人手上下升降开关按钮。通过Y型拨杆、拨片合页、上下回位弹簧、拨杆上下限位、风量拨杆上、下限位,使其在开关过程中更准确有效的控制在上下拨片的临界点。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,包括试验台架(16)、气缸、按钮Y型拨杆(4)以及升降开关按钮(13);
其特征在于:所述升降开关按钮(13)安置在试验台架(16)上,所述升降开关按钮(13)的前端设置有按钮Y型拨杆(4);
所述气缸固定安装在试验台架(16)上,所述气缸包括上拨气缸(2)和下拨气缸(8),所述上拨气缸(2)的活动端设置在按钮Y型拨杆(4)的前端上方,所述下拨气缸(8)的活动端设置在按钮Y型拨杆(4)的前端下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,其特征在于:所述试验台架(16)采用铝合金型材搭建而成。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,其特征在于:所述上拨气缸(2)的尾端通过上拨调压阀(1)与外设气管连接,所述下拨气缸(8)的尾端通过下拨调压阀(9)与外设气管连接。
4.根据权利要求1所述的所述一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,其特征在于:所述按钮Y型拨杆(4)的中部固定在拨片合页(12)的一端,所述拨片合页(12)的另一端固定在试验台架(16)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,其特征在于:所述按钮Y型拨杆(4)的Y型口对准升降开关按钮(13)拨片开关的位置,且所述升降开关按钮(13)的拨片开关位于按钮Y型拨杆(4)的Y型口的中间处。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,其特征在于:所述上拨气缸(2)的伸出端固定连接有上拨缓冲装置(3),且所述上拨缓冲装置(3)抵在按钮Y型拨杆(4)的上表面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,其特征在于:所述下拨气缸(8)的伸出端固定连接有下拨缓冲装置(5),且所述下拨缓冲装置(5)抵在按钮Y型拨杆(4)的下表面。
8.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久试验装置,其特征在于:所述按钮Y型拨杆(4)的上方还设置有固定安装在试验台架(16)上的拨杆上限位板(10),且所述按钮Y型拨杆(4)与拨杆上限位板(10)之间设置有固定在按钮Y型拨杆(4)上表面的下回位弹簧(11);所述按钮Y型拨杆(4)的下方还设置有固定安装在试验台架(16)上的拨杆下限位板(15),且所述按钮Y型拨杆(4)与拨杆下限位板(15)之间设置有固定在按钮Y型拨杆(4)下表面的上回位弹簧(14)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久装置,其特征在于:所述试验台架(16)上还安装有上拨运行指示灯(6)和下拨运行指示灯(7),且上拨运行指示灯(6)和下拨运行指示灯(7)均与升降开关按钮(13)连接,并接通变频稳压直流电源。
10.一种基于权利要求1至权9任一项所述的一种汽车玻璃升降开关按钮耐久装置的试验方法,其特征在于,所述试验方法包括:
1)安装试验样件、试验工装Y型拨杆、上下制动气缸,通过杠杆原理实现对升降开关按钮升降动作;
2)安装上下回位弹簧,实现Y型拨杆拨动拨片开关后可以回位到中间位置,同时在气缸制动的过程中减小气缸的冲击力,有效保障试验样件的稳定性;
3)安装并调整上下制动气缸,通过气缸伸缩制动Y型拨杆形成杠杆原理,实现对升降开关按钮的动作;
4)固定Y型拨杆,保证拨杆推动按钮时尽量保证在中心轴,不倾斜,将Y型口调整至拨片开关的位置,实现试验工装对试验样件不干涉,保证试验质量;通过设计形成杠杆原理,减小气缸制动力,保证气缸在低温条件下可以稳定的进行试验,在Y型口处安装保护装置,防止长期拨动按钮造成损坏;
5)设计上下缓冲装置,气缸冲击时增加弹簧用于缓冲,根据弹簧压缩量控制冲击时的行程余量在合适范围内;
6)安装并调整拨杆上下限位,通过限位控制,使其在气缸伸出形成杠杆原理的过程中不把拨片开关顶坏,有效保护试验样件的稳定性;
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