CN113464211B - 燃气轮机用密封板及燃气轮机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种燃气轮机用密封板及燃气轮机，包括板体，所述板体包括第一段和第二段，所述第一段的延伸方向和所述第二段的延伸方向呈夹角，所述板体具有第一端和第二端，所述第一段和所述第二段位于所述板体的第一端和所述板体的第二端之间，所述板体的第一端适于与燃气轮机的第一透平轮盘相连，所述板体的第二端适于与燃气轮机的透平动叶相连。本发明的燃气轮机用密封板，避免了密封板在热膨胀和机械载荷的作用下容易产生屈曲效应的情况，进而避免了密封板结构容易失稳并产生结构性破坏的问题，保障了燃气轮机的平稳运行。

Description

燃气轮机用密封板及燃气轮机

技术领域

本发明涉及燃气轮机技术领域，具体地，涉及一种燃气轮机用密封板和应用该密封板的燃气轮机。

背景技术

燃气轮机的转子结构中，透平轮盘需要使用密封板结构进行冷却气流的分隔和密封以防止热气流进入透平轮盘内部和各轮盘之间。密封板结构包括多个密封板，多个密封板通常按照瓦片堆叠的方式沿着燃气轮机的周向布置有一圈。相关技术中，燃气轮机运行时，密封板在热膨胀和机械载荷的作用下容易产生屈曲效应，由此，密封板结构容易失稳并产生结构性破坏，不利于燃气轮机的平稳运行；并且可能造成密封功能失效，引起流道高温燃气泄漏，内侵透平轮盘，致其快速破坏。

发明内容

本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：

相关技术中，燃气轮机的密封板为平板结构，密封板大体沿着燃气轮机的径向延伸，密封板的内端和外端会承受相对作用力，由此，密封板内会产生较大的应力作用，再加上轮盘之间的相对位移、密封板自身的离心力作用、密封板相对两侧的气压差等因素，密封板很容易发生结构性失稳和屈曲效应。

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明实施例提出一种燃气轮机用密封板，该密封板避免了密封板容易产生屈曲效应的情况，进而避免了密封板结构容易失稳并产生结构性破坏的问题。

本发明实施例还提出一种应用上述密封板的燃气轮机。

根据本发明实施例的燃气轮机用密封板包括板体，所述板体包括第一段和第二段，所述第一段的延伸方向和所述第二段的延伸方向呈夹角，所述板体具有第一端和第二端，所述第一段和所述第二段位于所述板体的第一端和所述板体的第二端之间，所述板体的第一端适于与燃气轮机的第一透平轮盘相连，所述板体的第二端适于与燃气轮机的透平动叶相连。

根据本发明实施例的燃气轮机用密封板，避免了密封板在热膨胀和机械载荷的作用下容易产生屈曲效应的情况，进而避免了密封板结构容易失稳并产生结构性破坏的问题，保障了燃气轮机的平稳运行。

在一些实施例中，所述板体还包括第三段，所述第二段连接在所述第一段和所述第三段之间，且所述第一段向所述第二段厚度方向的一侧倾斜延伸，所述第三段向所述第二段厚度方向的另一侧倾斜延伸。

在一些实施例中，所述第一段的延伸方向和所述第二段的延伸方向形成夹角α，所述第三段的延伸方向和所述第二段的延伸方向形成夹角β，所述夹角α和所述夹角β均为钝角。

在一些实施例中，所述板体还包括第四段和第五段，所述第一段连接在所述第四段和所述第二段之间，所述第三段连接在所述第五段和所述第二段之间，所述第四段的自由端形成所述板体的第一端，所述第五段的自由端形成所述板体的第二端。

在一些实施例中，所述第二段的延伸方向与所述第四段的延伸方向平行，所述第二段的延伸方向和所述第五段的延伸方向平行。

在一些实施例中，所述板体还包括第六段，所述第六段与所述第三段和所述第五段的连接处相连。

在一些实施例中，所述第六段的延伸方向和所述第五段的延伸方向垂直布置。

在一些实施例中，所述第一段的厚度尺寸沿着背离所述第二段的方向逐渐变小。

在一些实施例中，所述板体包括第一挂钩部，所述第一挂钩部与所述第二段相连，所述第一挂钩部适于与第二透平轮盘钩挂配合。

根据本发明实施例的燃气轮机包括透平动叶、第一透平轮盘和密封板，所述透平动叶位于所述第一透平轮盘的外周侧，所述密封板设在所述透平动叶和所述第一透平轮盘之间，所述密封板为上述任一实施例中所述的密封板。

在一些实施例中，燃气轮机还包括第二透平轮盘，所述透平动叶环绕在所述第二透平轮盘的外周侧，所述第一透平轮盘的直径小于所述第二透平轮盘的直径，所述密封板通过设在所述密封板上的第一挂钩部与所述第二透平轮盘钩挂配合。

在一些实施例中，所述第二透平轮盘上设有第二挂钩部，所述密封板通过所述第一挂钩部和所述第二挂钩部与所述第二透平轮盘钩挂配合。

在一些实施例中，所述第一透平轮盘有多个，所述第二透平轮盘有多个，所述透平动叶有多个，多个所述透平动叶一一对应地环绕在多个所述第二透平轮盘的外周侧，且多个所述第一透平轮盘和多个所述第二透平轮盘沿着所述第一透平轮盘的轴向交替排布，所述密封板有多个，多个所述密封板包括第一密封板和第二密封板，所述第二透平轮盘设在所述第一密封板和所述第二密封板之间，所述第一密封板的第一端与所述第二透平轮盘一侧的所述第一透平轮盘相连，所述第一密封板的第二端与所述透平动叶相连，所述第二密封板的第一端与所述第二透平轮盘相连或与所述第二透平轮盘另一侧的所述第一透平轮盘相连，所述第二密封板的第二端与所述透平动叶相连。

在一些实施例中，所述第一密封板有多个，所述第二透平轮盘一侧的多个所述第一密封板沿着所述第二透平轮盘的周向顺次叠压排布，所述第二密封板有多个，所述第二透平轮盘另一侧的多个所述第二密封板沿着所述第二透平轮盘的周向顺次叠压排布。

附图说明

图1是根据本发明实施例的燃气轮机用密封板的侧向剖视示意图。

图2是根据本发明实施例的燃气轮机的局部剖视示意图。

图3是图2中A处的局部放大示意图。

图4是图3中第一密封板的装配示意图。

图5是图2中B处的局部放大示意图。

图6是图2中密封板叠压排布示意图。

附图标记：

密封板100；

第一段101；第二段102；第三段103；第四段104；第五段105；第六段106；第一挂钩部107；第一密封板108；第二密封板109；

第一透平轮盘200；

透平动叶300；

第二透平轮盘400。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

如图1所示，根据本发明实施例的燃气轮机用密封板100包括板体，板体包括第一段101和第二段102，第一段101的延伸方向和第二段102的延伸方向呈夹角。

具体地，如图1所示，在上下方向上板体包括第一段101和第二段102，板体的第一段101连接在第二段102的下方，板体的第二段102大体沿着上下方向延伸，板体的第一段101大体沿着从左上至右上的方向延伸。板体的第一段101和板体的第二段102形成夹角α，夹角α为钝角。

板体具有第一端和第二端，第一段101和第二段102位于板体的第一端和板体的第二端之间，板体的第一端适于与燃气轮机的第一透平轮盘200相连，板体的第二端适于与燃气轮机的透平动叶300相连。

具体地，如图1所示，板体的第一端即为板体的下端(底端)，板体的第二端即为板体的上端(顶端)。例如，当板体仅包括第一段101和第二段102时，板体的第一端即为第一段101的底端，板体的第二端即为第二段102的顶端。

板体的第一端用于与燃气轮机的第一透平轮盘200(也称透平迷你盘)相连，板体的第二端用于与燃气轮机的透平动叶300相连。例如，透平动叶300可以设在第一透平轮盘200的外周侧，透平动叶300和第一透平轮盘200之间形成环形空间，板体可以卡装在第一透平轮盘200和透平动叶300之间，具体地，板体的第一端可以通过插接限位的方式与第一透平轮盘200相连，板体的第二端可以与透平动叶300的内周壁止抵。

根据本发明实施例的燃气轮机用密封板100，由于板体包括呈夹角布置的第一段101和第二段102，板体的第一端和第二端在板体的长度方向(如图1中上下方向)上错位布置，由此，一方面增强了板体的柔性，另一方面当板体受到透平动叶300和第一透平轮盘200的挤压作用时，板体两端(第一端和第二端)所受到的径向载荷错开分布，避免了板体两端的载荷正对布置的情况，进而避免了密封板100为平板结构时存在板体刚性过大、柔性较小、板体容易发生屈曲效应而产生结构性破坏的情况，保障了燃气轮机的平稳运行。

另外，由于燃气轮机靠近透平动叶300的一侧温度较高，第一段101的倾斜布置使得第一透平轮盘200和透平动叶300之间的距离增大，缩减了第一透平轮盘200上的外伸小枝(第一透平轮盘200上用于与密封板100相连的部位)的长度，使得第一透平轮盘200能够远离高温区，进一步降低了第一透平轮盘200相应结构的变形量，有利于提升第一透平轮盘200的结构稳定性，进一步保障了燃气轮机的平稳运行。

在一些实施例中，板体还包括第三段103，第二段102连接在第一段101和第三段103之间，且第一段101向第二段102厚度方向(图1中左右方向)的一侧倾斜延伸，第三段103向第二段102厚度方向的另一侧倾斜延伸。

具体地，如图1所示，板体的第三段103连接在第二段102的顶端，板体的第一段101连接在第二段102的底端，即第二段102位于第一段101和第三段103之间。板体的第一段101沿着从左下至右上的方向倾斜延伸，板体的第三段103也沿着从左下至右上的方向倾斜延伸，其中第一段101从与第二段102的连接处向第二段102的左侧延伸，第三段103从与第二段102的连接处向第二段102的右侧延伸。

第三段103的设置一方面进一步增大了板体的第一端和第二端的对角距离，另一方面进一步增大了板体的弹性和柔性变形量，进一步提高了密封板100运行的稳定性。另外，第三段103的设置有利于第一透平轮盘200和透平动叶300间距的进一步增大，进一步保障了第一透平轮盘200运行的稳定性。

在一些实施例中，第一段101的延伸方向和第二段102的延伸方向形成夹角α，第三段103的延伸方向和第二段102的延伸方向形成夹角β，夹角α和夹角β均为钝角。

具体地，如图1所示，第一段101沿着从左下至右上的方向倾斜延伸，第二段102沿着上下方向延伸，第三段103沿着从左下至右上的方向延伸，第一段101和第二段102在连接处形成夹角α，第二段102和第三段103在连接处形成夹角β。夹角α和夹角β均为钝角，例如，夹角α可以为110度、120度、160度、170度等，夹角β可以为110度、120度、140度、150度、160度、170度等。需要说明的是，夹角α和夹角β可以相同，也可以不同。

由于夹角α和夹角β均为钝角，由此，可以减小板体在左右方向的力臂，进而可以减小板体在左右方向的力矩作用，方便了密封板100卡紧固定在第一透平轮盘200和透平动叶300之间，保证了第一透平轮盘200固定的稳定性。

在一些实施例中，板体还包括第四段104和第五段105，第一段101连接在第四段104和第二段102之间，第三段103连接在第五段105和第二段102之间，第四段104的自由端形成板体的第一端，第五段105的自由端形成板体的第二端。

具体地，如图1所示，第四段104连接在第一段101的底端，第五段105连接咋第三段103的顶端，即第四段104、第一段101、第二段102、第三段103、第五段105沿着从下至上的方向依次设置。第四段104和第五段105的设置能够进一步增大板体的柔性，也有利于第一透平轮盘200和透平动叶300间距的进一步增大。

优选地，第二段102的延伸方向与第四段104的延伸方向平行，第二段102的延伸方向和第五段105的延伸方向平行。如图1所示，第四段104、第二段102、第五段105均沿着上下方向延伸，第四段104的自由端形成密封板100的第一端，第五段105的自由端形成密封板100的第二端，由此，当密封板100受到第一透平轮盘200和透平动叶300的相对作用时，第四段104的延伸方向和第五段105的延伸方向能够与受到的作用力载荷的方向大体一致，有利于保证密封板100使用的稳定性。

在一些实施例中，板体还包括第六段106，第六段106与第三段103和第五段105的连接处相连。如图1所示，第六段106大体沿着左右方向延伸，第六段106的左端与第三段103和第五段105的连接位置相连。由此，第五段105和第六段106能够形成分叉结构，第五段105的自由端和第六段106的自由端均可以与透平动叶300的对应壁面止抵，止抵支点的增强提高了密封板100第二端与透平动叶300止抵作用的稳定性。

优选地，第六段106的延伸方向和第五段105的延伸方向垂直布置。如图1所示，第五段105沿着上下方向延伸，第六段106沿着左右方向延伸。由此，使得第五段105的延伸方向与其受到的作用力方向大体一致，使得第六段106的延伸方向与其受到的作用力方向大体一致，进一步提高了密封板100和透平动叶300止抵作用的稳定性。

在一些实施例中，第一段101的厚度尺寸沿着背离第二段102的方向逐渐变小。具体地，如图1所示，第一段101的厚度尺寸即为第一段101在左右方向的厚度尺寸，第一段101的厚度尺寸沿着从第一段101的顶端至底端的方向逐渐变小。由此，可以增大第一段101底端的弹性作用，从而方便了密封板100底端和第一透平轮盘200的插接装配。

在一些实施例中，板体包括第一挂钩部107，第一挂钩部107与第二段102相连，第一挂钩部107适于与第二透平轮盘400钩挂配合。具体地，如图1所示，第一挂钩部107设在第二段102的右侧，第一挂钩部107的开口朝下，装配密封板100时，可以将第一挂钩部107与第二透平轮盘400钩挂相连，从而可以提高密封板100装配的稳定性，限制了密封板100的自由度，避免了密封板100轻易脱出的情况。

在一些实施例中，如图1所示，第四段104和第一段101的连接处、第一段101和第二段102的连接处、第二段102和第三段103的连接处、第三段103和第五段105的连接处均为圆角平滑过渡。由此，避免了各连接处棱角凸出的情况，进而避免了连接处的应力集中问题，有利于保障密封板100的结构强度，也有利于提升密封板100的柔性，减小应力集中。

下面参考附图描述根据本发明实施例的燃气轮机。

如图2至图6所示，根据本发明实施例的燃气轮机包括透平动叶300、第一透平轮盘200和密封板100，透平动叶300位于第一透平轮盘200的外周侧，密封板100设在透平动叶300和第一透平轮盘200之间，密封板100可以为上述实施例中描述的密封板100。

具体地，如图2所示，燃气轮机包括壳体，壳体内设有转子，第一透平轮盘200设在转子的外周侧，壳体的内壁面上设有多个凹槽，透平动叶300有多个，多个透平动叶300一一对应地设在多个凹槽内。

第一透平轮盘200和透平动叶300之间形成有环形空间，密封板100安装在第一透平轮盘200和透平动叶300形成在环形空间内，密封板100的内端与第一透平轮盘200相连，密封板100的外端与透平动叶300相连，密封板100有多个，多个密封板100沿着第一透平轮盘200的周向依次排布，由此，可以实现对第一透平轮盘200和透平动叶300之间环形空间的密封封堵，从而实现对冷却气流的分隔和密封，避免了热气流进入透平轮盘内的情况。

在一些实施例中，燃气轮机还包括第二透平轮盘400，透平动叶300环绕在第二透平轮盘400的外周侧，第一透平轮盘200的直径小于第二透平轮盘400的直径，密封板100通过设在密封板100上的第一挂钩部107与第二透平轮盘400钩挂配合，第二透平轮盘400上设有第二挂钩部，密封板100通过第一挂钩部107和第二挂钩部与第二透平轮盘400钩挂配合。

具体地，如图2至图4所示，第二透平轮盘400设在转子的外周侧，透平动叶300与第二透平轮盘400正对并设在第二透平轮盘400的外周侧，第一透平轮盘200设在第二透平轮盘400的左侧或右侧。密封板100上设有第一挂钩部107，第二透平轮盘400上设有第二挂钩部，第一挂钩部107能够与第二挂钩部钩挂配合。

安装密封板100时，首先将第一透平轮盘200和第二透平轮盘400安装在转子的外周侧，然后将密封板100的内端插入第二透平轮盘400的外伸小枝顶缘卡槽内，并将密封板100上的第一挂钩部107与第二透平轮盘400上的第二挂钩部钩挂配合，最后在密封板100的外周侧安装透平动叶300即可。

在一些实施例中，第一透平轮盘200有多个，第二透平轮盘400有多个，透平动叶300有多个，多个透平动叶300一一对应地环绕在多个第二透平轮盘400的外周侧，且多个第一透平轮盘200和多个第二透平轮盘400沿着第一透平轮盘200的轴向交替排布，密封板100有多个，多个密封板100包括第一密封板108和第二密封板109，第二透平轮盘400设在第一密封板108和第二密封板109之间，第一密封板108的第一端与第二透平轮盘400一侧的第一透平轮盘200相连，第一密封板108的第二端与透平动叶300相连，第二密封板109的第一端与第二透平轮盘400相连或与第二透平轮盘400另一侧的第一透平轮盘200相连，第二密封板109的第二端与透平动叶300相连。

具体地，如图2至图4所示，第一透平轮盘200、第二透平轮盘400、透平动叶300均有多个，其中透平动叶300的数量和第二透平轮盘400的数量相同，多个透平动叶300一一对应的设在多个第二透平轮盘400的外周侧，多个第一透平轮盘200和多个第二透平轮盘400沿着从左至右的方向一一交替布置。

在每个第二透平轮盘400的左侧和右侧均安装有用于密封封堵的密封板100，如图3所示，位于第二透平轮盘400左侧的密封板100为第一密封板108，位于第二透平轮盘400右侧的密封板100为第二密封板109。

如图3所示，第一密封板108的外端与透平动叶300止抵配合，第一密封板108的内端插接在第一透平轮盘200的外伸小枝上的卡槽内。第一密封板108上的第一挂钩部107与第二透平轮盘400左侧的第二挂钩部钩挂配合。相类似的，第二密封板109的外端与透平动叶300止抵配合，第二密封板109的内端插接在第二透平轮盘400上的卡槽内，第二密封板109上的第一挂钩部107与第二透平轮盘400右侧的第二挂钩部钩挂配合。第一密封板108和第二密封板109的设置实现对第二透平轮盘400左右两侧密封封堵。

可以理解的是，在其他一些实施例中，如图5所示，第二密封板109的内端可以插接在第二透平轮盘400右侧的第一透平轮盘200上的卡槽内。由此，第一密封板108和第二密封板109的装配方式一致。

需要说明的是，透平动叶300的左右两侧边沿位置可以均设有阶梯槽，密封板100的外端可以止抵配合在阶梯槽内。

在一些实施例中，第一密封板108有多个，第二透平轮盘400一侧的多个第一密封板108沿着第二透平轮盘400的周向顺次叠压排布，第二密封板109有多个，第二透平轮盘400另一侧的多个第二密封板109沿着第二透平轮盘400的周向顺次叠压排布。

具体地，如图6所示，每个第二透平轮盘400的左侧均设有多个第一密封板108，多个第一密封板108沿着第二透平轮盘400的周向布置有一周，且多个第一密封板108采用瓦片铺设的方式沿着第二透平轮盘400的周向顺次叠压安装。相类似的，每个第二透平轮盘400的右侧均设有多个第二密封板109，多个第二密封板109沿着第二透平轮盘400的周向布置有一周，且多个第二密封板109也采用瓦片铺设的方式沿着第二透平轮盘400的周向顺次叠压安装。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“厚度”、“”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种燃气轮机用密封板，其特征在于，包括板体，所述板体包括第一段和第二段，所述第一段的延伸方向和所述第二段的延伸方向呈夹角，所述板体具有第一端和第二端，所述第一段和所述第二段位于所述板体的第一端和所述板体的第二端之间，所述板体的第一端适于与燃气轮机的第一透平轮盘相连，所述板体的第二端适于与燃气轮机的透平动叶相连；

所述板体还包括第三段，所述第二段连接在所述第一段和所述第三段之间，且所述第一段向所述第二段厚度方向的一侧倾斜延伸，所述第三段向所述第二段厚度方向的另一侧倾斜延伸；

所述第一段的延伸方向和所述第二段的延伸方向形成夹角α，所述第三段的延伸方向和所述第二段的延伸方向形成夹角β，所述夹角α和所述夹角β均为钝角；

所述板体的第一端和所述板体的第二端在所述板体的长度方向上错位布置；

所述板体还包括第四段和第五段，所述第一段连接在所述第四段和所述第二段之间，所述第三段连接在所述第五段和所述第二段之间，所述第四段的自由端形成所述板体的第一端，所述第五段的自由端形成所述板体的第二端；

所述第二段的延伸方向与所述第四段的延伸方向平行，所述第二段的延伸方向和所述第五段的延伸方向平行。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机用密封板，其特征在于，所述板体还包括第六段，所述第六段与所述第三段和所述第五段的连接处相连。

3.根据权利要求2所述的燃气轮机用密封板，其特征在于，所述第六段的延伸方向和所述第五段的延伸方向垂直布置。

4.根据权利要求1所述的燃气轮机用密封板，其特征在于，所述第一段的厚度尺寸沿着背离所述第二段的方向逐渐变小。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的燃气轮机用密封板，其特征在于，所述板体包括第一挂钩部，所述第一挂钩部与所述第二段相连，所述第一挂钩部适于与第二透平轮盘钩挂配合。

6.一种燃气轮机，其特征在于，包括透平动叶、第一透平轮盘和密封板，所述透平动叶位于所述第一透平轮盘的外周侧，所述密封板设在所述透平动叶和所述第一透平轮盘之间，所述密封板为根据权利要求1-5中任一项所述的密封板。

7.根据权利要求6所述的燃气轮机，其特征在于，还包括第二透平轮盘，所述透平动叶环绕在所述第二透平轮盘的外周侧，所述第一透平轮盘的直径小于所述第二透平轮盘的直径，所述密封板通过设在所述密封板上的第一挂钩部与所述第二透平轮盘钩挂配合。

8.根据权利要求7所述的燃气轮机，其特征在于，所述第二透平轮盘上设有第二挂钩部，所述密封板通过所述第一挂钩部和所述第二挂钩部与所述第二透平轮盘钩挂配合。

9.根据权利要求7或8所述的燃气轮机，其特征在于，所述第一透平轮盘有多个，所述第二透平轮盘有多个，所述透平动叶有多个，多个所述透平动叶一一对应地环绕在多个所述第二透平轮盘的外周侧，且多个所述第一透平轮盘和多个所述第二透平轮盘沿着所述第一透平轮盘的轴向交替排布，所述密封板有多个，多个所述密封板包括第一密封板和第二密封板，所述第二透平轮盘设在所述第一密封板和所述第二密封板之间，所述第一密封板的第一端与所述第二透平轮盘一侧的所述第一透平轮盘相连，所述第一密封板的第二端与所述透平动叶相连，所述第二密封板的第一端与所述第二透平轮盘相连或与所述第二透平轮盘另一侧的所述第一透平轮盘相连，所述第二密封板的第二端与所述透平动叶相连。

10.根据权利要求9所述的燃气轮机，其特征在于，所述第一密封板有多个，所述第二透平轮盘一侧的多个所述第一密封板沿着所述第二透平轮盘的周向顺次叠压排布，所述第二密封板有多个，所述第二透平轮盘另一侧的多个所述第二密封板沿着所述第二透平轮盘的周向顺次叠压排布。