CN113445565A - 工程机械的支腿以及工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种工程机械的支腿以及工程机械。工程机械的支腿包括两个侧板、两个盖板和连接组件，两个侧板相对设置于第一方向上的两侧，两个盖板相对设置于第二方向上的两侧，且盖板设置在两个侧板之间，以使得两个侧板和两个盖板围合形成箱体。连接组件包括连接套和连接柱，连接套包括连接盘和设置于连接盘上的套筒，连接盘连接在侧板的内壁上，套筒的套筒壁上设置有在第二方向上贯通的通孔，连接柱穿设在通孔内并连接相对设置的两个盖板。侧板和盖板均由铝制成。本发明的支腿由铝制成，与现有技术中采用低碳钢制成相比，重量减轻。支腿的重量减轻有助于降低油耗。

Description

工程机械的支腿以及工程机械

技术领域

本发明涉及工程机械，特别涉及一种工程机械的支腿以及工程机械。

背景技术

展翼式支腿类工程机械广泛应用在水利、建筑、农林等领域，可完成开挖、装载、回填等作业。当前，如何实现整机轻量化越来越得到重视。例如，对于挖掘机，支腿作为挖掘作业时支撑整机的重要部件，使用频次高，强度要求也高，因此支腿的轻量化是很关键的，现有技术中支腿由低碳钢焊接而成，重量大。

在此需要说明的是，该背景技术部分的陈述仅提供与本发明有关的背景技术，并不必然构成现有技术。

发明内容

本发明提供一种工程机械的支腿以及工程机械，以实现轻量化。

本发明第一方面提供一种工程机械的支腿，包括：

两个侧板，相对设置于第一方向上的两侧；

两个盖板，相对设置于第二方向上的两侧，且盖板设置在两个侧板之间，以使得两个侧板和两个盖板围合形成箱体；和

连接组件，包括连接套和连接柱，连接套包括连接盘和设置于连接盘上的套筒，连接盘铆接在侧板的内壁上，套筒的套筒壁上设置有在第二方向上贯通的通孔，连接柱穿设在连接套的通孔内并连接相对设置的两个盖板，侧板、盖板和连接组件均由铝制成。

在一些实施例中，连接组件包括分别与两个侧板对应设置的两个连接套以及分别与两个连接套对应设置的两个连接柱，两个连接套的端部抵接。

在一些实施例中，工程机械的支腿还包括在长度方向上间隔设置的至少两个连接组件。

在一些实施例中，工程机械的支腿还包括与两个侧板对应设置的两个支撑组件，支撑组件包括法兰盘和从法兰盘的中心孔贯穿的轴套，法兰盘与侧板铆接，轴套的第一端位于侧板的外侧以使得轴套的轴孔形成车架铰接孔，轴套的第二端位于侧板的内侧，且两个支撑组件的轴套的第二端焊接。

在一些实施例中，轴套的第二端具有台阶面。

在一些实施例中，工程机械的支腿还包括套设在轴套第二端的支撑环，盖板包括在第一方向上并排设置的两个分盖板，分盖板上设置有与连接柱圆周焊接的连接孔，且分盖板包括位于长度方向端部的弧形折弯，弧形折弯搭接在支撑环上。

在一些实施例中，分盖板还包括位于宽度方向两侧的折边，两个分盖板的折边贴合。

在一些实施例中，侧板具有减重孔。

本发明第二方面提供一种工程机械，包括上述支腿。

基于本发明提供的各方面，工程机械的支腿包括两个侧板、两个盖板和连接组件，两个侧板相对设置于第一方向上的两侧，两个盖板相对设置于第二方向上的两侧，且盖板设置在两个侧板之间，以使得两个侧板和两个盖板围合形成箱体。连接组件包括连接套和连接柱，连接套包括连接盘和设置于连接盘上的套筒，连接盘铆接在侧板的内壁上，套筒的套筒壁上设置有在第二方向上贯通的通孔，连接柱穿设在通孔内并连接相对设置的两个盖板。侧板、盖板和连接组件均由铝制成。本发明的支腿由铝制成，与现有技术中采用低碳钢制成相比，重量减轻。支腿的重量减轻有助于降低油耗。而且与现有技术中的支腿整体焊接而成相比，本发明的支腿采用连接组件来对盖板和侧板进行连接，减轻焊接作业量，降低人工工作强度，提高制造效率。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例的支腿的结构示意图。

图2为将图1所示的支腿的盖板去掉后支腿的内部结构示意图。

图3为另一角度的支腿的内部结构示意图。

图4为图1中支撑组件的立体结构示意图。

图5为图1中连接套的立体结构示意图。

图6为图1中分盖板的立体结构示意图。

图7为图1中连接柱的立体结构示意图。

图8为图2中支撑环的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

参考图1至图8，在一些实施例中，工程机械的支腿包括：

两个侧板，相对设置于第一方向上的两侧；

两个盖板3，相对设置于第二方向上的两侧，且盖板3设置在两个侧板之间，以使得两个侧板和两个盖板3围合形成箱体；和

连接组件，包括连接套7和连接柱4，连接套7包括连接盘71和设置于连接盘71上的套筒72，连接盘71铆接在侧板的内壁上，套筒72的套筒壁上设置有在第二方向上贯通的通孔721，连接柱7穿设在通孔721内并连接相对设置的两个盖板3。侧板、盖板3和连接组件均由铝制成。

本发明实施例的支腿由铝制成，与现有技术中采用低碳钢制成相比，重量减轻。支腿的重量减轻有助于提高工程机械的行驶速度，并降低油耗。而且与现有技术中的支腿整体焊接而成相比，本发明实施例的支腿采用连接组件来对盖板和侧板进行连接，减轻焊接作业量，降低人工工作强度，提高制造效率。

为了进一步减轻支腿的重量，在一些实施例中，参考图1和图2，侧板具有减重孔。具体地，如图1所示，减重孔61沿侧板的纵向延伸，且包括在纵向方向上设置的第一孔段和第二孔段，第一孔段的横向宽度大于第二孔段的横向宽度。且在本实施例中，第一孔段为矩形孔，第二孔段也为矩形孔，第一孔段和第二孔段之间通过倾斜段过渡连接。

为了使支腿在实现轻量化的基础上还能保证强度，参考图3，在一些实施例中，连接组件包括分别与两个侧板对应设置的两个连接套7以及分别与两个连接套对应设置的两个连接柱4，两个连接套7的端部抵接。

进一步地，工程机械的支腿还包括在长度方向上间隔设置的至少两个连接组件。这样设置使得侧板和盖板的不同位置均通过连接组件进行连接，进而提高支腿的强度。

在一些实施例中，工程机械的支腿还包括与两个侧板对应设置的两个支撑组件1。参考图2和图4，支撑组件1包括法兰盘11和从法兰盘11的中心孔贯穿的轴套12，法兰盘11与侧板铆接，轴套12的第一端位于侧板的外侧以使得轴套12的轴孔形成车架铰接孔A，轴套12的第二端位于侧板的内侧，且两个支撑组件1的轴套的第二端焊接。

进一步地，支撑组件1也由铝制成。

在一些实施例中，参考图4，轴套12的第二端具有台阶面。台阶面的设置便于和另一侧的侧板上的轴套连接组成一体时嵌入到另一个轴套内，方便定位。

且法兰盘11上设置有铆钉孔，便于和侧板铆接。

在一些实施例中，参考图1、图2和图8，工程机械的支腿还包括套设在轴套第二端的支撑环8，盖板3包括在第一方向上并排设置的两个分盖板31，分盖板31上设置有与连接柱4圆周焊接的连接孔312，且分盖板31包括位于长度方向端部的弧形折弯314，弧形折弯314搭接在支撑环8上。弧形折弯314与支撑环8的外表面形状适配，对分盖板31的位置形成限位的作用。

参考图6，在一些实施例中，分盖板31还包括位于宽度方向两侧的折边313，两个分盖板313的折边贴合。

本发明实施例还提供一种工程机械，包括上述支腿。参考图2，该支腿2包括设置于第一端的车架铰接孔A以及设置于第二端的支腿盘铰接孔B和变幅油缸下铰接孔C。

与车架铰接孔A相似，支腿盘铰接孔B和变幅油缸下铰接孔C也是分别由铆接在侧板上的轴套孔形成的。

其中支腿盘铰接孔B也是由分别铆接在两个侧壁上的两个支撑组件的轴套的轴孔形成的。而变幅油缸下铰接孔C由分别铆接在两个侧板上的法兰盘的内孔形成的，形成变幅油缸下铰接孔C的两个法兰盘的内端之间具有间隙。

下面根据图1至图8对本发明一个具体实施例的支腿的结构进行详细说明。

如图1至图8所示，在本实施例中，工程机械的支腿包括支撑组件1、第一侧板2、盖板3、连接柱4、铆钉组件5、第二侧板6、连接套7以及支撑环8。

第一侧板2和第二侧板6相对设置在第一方向上的两侧，是支腿的主要承力部件。第一侧板2和第二侧板6的第一端设置有通孔，通孔的外周均匀分布有铆钉孔。该铆钉孔用于与支撑组件1连接。

如图2所示，第一侧板2上设置有一个支撑组件1，第二侧板6上设置有另一个支撑组件1，该两个支撑组件1焊接形成第一侧板2和第二侧板6之间的横向支撑结构。横向支撑结构用于安装支腿变幅油缸。

如图4所示，支撑组件1包括法兰盘11和从法兰盘11的中心孔贯穿的轴套12。法兰盘11与对应的侧板铆接，具体地，铆钉组件5用于铆接法兰盘11与侧板。轴套12的第一端位于侧板的外侧以使得轴套的12轴孔形成车架铰接孔，轴套12的第二端位于侧板的内侧，且两个支撑组件的轴套12的第二端焊接形成整体。

盖板3设置在第一侧板2和第二侧板6之间，且两个盖板3在第二方向上相对设置以与第一侧板2和第二侧板6共同形成箱体，盖板3用于纵向加强支腿，辅助提高支腿强度和刚度。

连接套7和连接柱4用于连接盖板3和侧板以使得侧板和盖板3形成一个整体。

具体地，如图5所示，连接套7包括连接盘71和设置于连接盘71上的套筒72。连接盘71连接在侧板的内壁上，套筒72的套筒壁上设置有在第二方向上贯通的通孔721，连接柱4穿设在套筒72的通孔721内并连接相对设置的两个盖板3。

如图3所示，第一侧板2的内壁连接有一个连接套7，第二侧板6的内壁连接有另外一个连接套7。两个连接套7上分别对应连接有连接柱4，两个连接柱4的两端分别与两个盖板3焊接。

如图6所示，分盖板31包括分盖板本体311、连接孔312、折边313以及弧形折弯314。其中连接孔312设置在分盖板本体311上以与连接柱4进行圆周焊接。两端的弧形折弯用于与两端的轴套12上设置的支撑环8可靠连接。支撑环8装配在轴套12上，便于支撑起盖板，改善铆钉布置空间小的问题。

具体地，如图7所示，连接柱4的两端设置有台阶结构，便于伸出和盖板进行圆周焊接。

为了使支腿实现轻量化设计，本实施例的两个侧板及两个盖板均由铝制成。进一步地，如图1所示，第二侧板6上设置有减重孔61。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (9)

1.一种工程机械的支腿，其特征在于，包括：

两个侧板，相对设置于第一方向上的两侧；

两个盖板，相对设置于第二方向上的两侧，且盖板设置在所述两个侧板之间，以使得所述两个侧板和所述两个盖板围合形成箱体；和

连接组件，包括连接套和连接柱，连接套包括连接盘和设置于所述连接盘上的套筒，所述连接盘铆接在所述侧板的内壁上，所述套筒的套筒壁上设置有在所述第二方向上贯通的通孔，所述连接柱穿设在所述连接套的通孔内并连接相对设置的两个盖板，所述侧板、所述盖板和所述连接组件均由铝制成。

2.根据权利要求1所述的工程机械的支腿，其特征在于，所述连接组件包括分别与所述两个侧板对应设置的两个所述连接套以及分别与所述两个连接套对应设置的两个连接柱，所述两个连接套的端部抵接。

3.根据权利要求1所述的工程机械的支腿，其特征在于，所述工程机械的支腿还包括在长度方向上间隔设置的至少两个所述连接组件。

4.根据权利要求1所述的工程机械的支腿，其特征在于，所述工程机械的支腿还包括与所述两个侧板对应设置的两个支撑组件，所述支撑组件包括法兰盘和从所述法兰盘的中心孔贯穿的轴套，所述法兰盘与所述侧板铆接，所述轴套的第一端位于所述侧板的外侧以使得所述轴套的轴孔形成车架铰接孔，所述轴套的第二端位于所述侧板的内侧，且所述两个支撑组件的轴套的第二端焊接。

5.根据权利要求4所述的工程机械的支腿，其特征在于，所述轴套的第二端具有台阶面。

6.根据权利要求4所述的工程机械的支腿，其特征在于，所述工程机械的支腿还包括套设在所述轴套第二端的支撑环，所述盖板包括在所述第一方向上并排设置的两个分盖板，所述分盖板上设置有与所述连接柱圆周焊接的连接孔，且所述分盖板包括位于长度方向端部的弧形折弯，所述弧形折弯搭接在所述支撑环上。

7.根据权利要求6所述的工程机械的支腿，其特征在于，所述分盖板还包括位于宽度方向两侧的折边，所述两个分盖板的折边贴合。

8.根据权利要求1所述的工程机械的支腿，其特征在于，所述侧板具有减重孔。

9.一种工程机械，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的支腿。

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