CN113418220A - 一种船用分体式防触电电暖器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船用分体式防触电电暖器,包括第一绝缘外壳、可拆卸式连接在第一绝缘外壳一侧的第二绝缘外壳以及连接在第一绝缘外壳和第二绝缘外壳之间的回流通道,所述第一绝缘外壳内设有电加热器以及通风系统,且第一绝缘外壳的出风口处设有若干个风向调节板,所述第一绝缘外壳的壁内设有与风向调节板相配合的风向调节机构,风向调节机构用于远程调节风向调节板的倾斜角度,所述第一绝缘外壳上设有若干个导热棒,导热棒和电加热器连接,所述第二绝缘外壳内设有与导热棒相配合的余热烘干机构。该船用分体式防触电电暖器,具有余热利用功能,可以将电暖器散发的热能收集利用,余热利用率高,方便船上工作人员烘干潮湿的衣物,增加了电能的利用率。
Description
技术领域
本发明属于船用电器领域,具体涉及一种船用分体式防触电电暖器。
背景技术
电暖器,以电能为主要能源,使用电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热和介质加热等方式,通过直接接触、暖风对流、远红外线辐射等途径为人体供暖。
可广泛用于住宅、办公室、宾馆、商场、医院、学校、火车车厢等移动供暖、简易活动房等各类民用与公共建筑。
电暖器的类型分为PTC暖风机、对流式电暖器、电热汀取暖器、电热膜电暖气、高温远红外辐射式取暖器等。
其中,PTC是一种陶瓷电热元件的简称。它利用风机鼓动空气流经PTC电热元件强迫对流,以此为主要热交换方式。对流式电暖器,这种电暖器罩壳上方为出气口,下方为进气口,通电后电热管周围的空气被加热上升,从出气口流出,而周围的冷空气从进气口进入补充。如此反复循环,使室内温度得以提高。电热汀取暖器又叫充油式电暖器。这种电暖器体内充有新型导热油,当接通电源后,电热管周围的导热油被加热,然后沿着热管或散片将热量散发出去。电热膜电暖气采用热风道结构,传热方式为强化对流,热启动速度快,出风温度3分钟内可达100℃以上。高温远红外辐射式取暖器使用一种光催化涂料组合物表面辐射板,通过铠装电热管加热,利用电能转化为热能,然后热能再通过辐射板转化为远红外线。辐射区加热均匀,整个体系主要通过远红外辐射供热。
目前在航船上也普遍配备有电暖器,用于给船上工作人员取暖使用,但是目前常见的船用电暖器只是普通的电暖器,需要工作人员接触式控制,并且其中并没有余热利用系统,电暖器关闭后其中的加热机构中的热能缓慢散失,造成了热能的损失,且工作人员在航船上的工作环境多是潮湿的状态,因此其衣物常会处于潮湿的状态,无法利用电暖器对衣物进行烘干等处理,功能较为单一。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合理的船用分体式防触电电暖器。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种船用分体式防触电电暖器,包括第一绝缘外壳、可拆卸式连接在第一绝缘外壳一侧的第二绝缘外壳以及连接在第一绝缘外壳和第二绝缘外壳之间的回流通道,所述第一绝缘外壳内设有电加热器以及通风系统,且第一绝缘外壳的出风口处设有若干个风向调节板,所述第一绝缘外壳的壁内设有与风向调节板相配合的风向调节机构,风向调节机构用于远程调节风向调节板的倾斜角度,所述第一绝缘外壳上设有若干个导热棒,导热棒和电加热器连接,所述第二绝缘外壳内设有与导热棒相配合的余热烘干机构,余热烘干机构用于吸收电加热器散发的热能并加热第二绝缘外壳的内腔。
作为本发明的进一步优化方案,所述余热烘干机构包括设于第二绝缘外壳一侧壁上的导热孔、贴附在第二绝缘外壳一侧内壁上散热层、设于第二绝缘外壳底部的驱动腔室、设于驱动腔室内的若干个第一电机、连接在第一电机输出轴上的主动齿轮、活动连接在第二绝缘外壳另一侧壁靠近底部位置的若干个丝杆、连接在丝杆一端的从动齿轮、连接在丝杆上的支撑架、设于第二绝缘外壳另一侧壁中部位置的入口、可拆卸式连接在入口处的密封门、连接在密封门上的把手以及连接在支撑架和密封门之间的若干个悬挂机构,若干个悬挂机构首尾相连,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合。
作为本发明的进一步优化方案,所述导热孔的内壁上设有与导热棒相配合的保温层,导热棒穿过导热孔与散热层接触,散热层吸收导热棒的热能并加热第二绝缘外壳的内腔室。
作为本发明的进一步优化方案,所述悬挂机构包括若干个固定杆、套设在固定杆上的套杆、连接在套杆一端的固定块、连接在其中一个固定块上的套管、设于套管内的限位板、连接在限位板上的移动杆以及连接在限位板和套管内壁之间的弹簧,弹簧套设在移动杆上,所述移动杆位于套管外的一端与另一个固定块接触。
作为本发明的进一步优化方案,所述风向调节机构包括设于第一绝缘外壳壁内的连接杆、连接在连接杆下端的若干个蜗杆、若干个与蜗杆相配合的蜗轮以及连接在蜗轮上的旋转轴,所述连接杆上端连接有第二电机,若干个蜗杆首尾相连,若干个旋转轴分别与若干个风向调节板连接,所述风向调节板远离旋转轴的一端与第一绝缘外壳活动连接。
作为本发明的进一步优化方案,所述第一绝缘外壳和第二绝缘外壳之间通过自锁机构可拆卸式连接;
自锁机构包括活动连接在第一绝缘外壳侧壁上的若干个螺杆以及设于第二绝缘外壳一侧壁上的若干个限位螺孔,若干个限位螺孔与若干个螺杆相配合设置。
作为本发明的进一步优化方案,所述第一绝缘外壳和第二绝缘外壳的上端均设有与回流通道相配合的回流口,所述回流通道内设有活性炭过滤层。
本发明的有益效果在于:
1)本发明的电暖器为分体式连接,可以便捷的拼装和拆卸,便于拆卸维修以及运输;
2)本发明中的第一绝缘外壳中的风向调节机构可以控制风向调节板的转动角度,工作人员可以远程控制风向调节机构来调节风向调节板的转动角度,调节时,工作人员通过控制第二电机工作,第二电机带动连接杆转动,连接杆带动蜗杆转动,蜗杆转动时驱动与其啮合的蜗轮旋转,通过蜗轮旋转带动旋转轴以及连接在旋转轴上的风向调节板进行同向转动,可以远程调控风向调节板的转动角度,以此来控制第一绝缘外壳的出风角度;
3)本发明第二绝缘外壳中的余热烘干机构可以吸收电加热器散发的热能并加热第二绝缘外壳的内腔室,用于烘干船上工作人员的衣物或其他物品,具体过程为,导热棒吸收电加热器的热能并传输至散热层,散热层温度升高后加热第二绝缘外壳的内腔室,减少能源的损耗。
4)本发明结构简单,稳定性高,设计合理,便于实现。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明第二绝缘外壳内部机构示意图;
图3是本发明悬挂机构的结构示意图;
图4是本发明风向调节机构的结构示意图;
图5是本发明蜗轮与蜗杆的相配合视图;
图6是本发明电加热器的结构示意图。
图中:1、第一绝缘外壳;101、风向调节板;102、导热棒;2、第二绝缘外壳;201、导热孔;202、保温层;203、散热层;204、回流口;205、驱动腔室;206、第一电机;207、主动齿轮;208、从动齿轮;209、丝杆;210、支撑架;211、悬挂机构;2110、固定杆;2111、套杆;2112、固定块;2113、套管;2114、限位板;2115、弹簧;2116、移动杆;212、密封门;213、把手;3、风向调节机构;301、第二电机;302、连接杆;303、蜗杆;304、蜗轮;305、旋转轴;4、回流通道;401、活性炭过滤层;5、自锁机构;501、螺杆;502、限位螺孔。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
实施例1
如图1-6所示,一种船用分体式防触电电暖器,包括第一绝缘外壳1、可拆卸式连接在第一绝缘外壳1一侧的第二绝缘外壳2以及连接在第一绝缘外壳1和第二绝缘外壳2之间的回流通道4,第一绝缘外壳1内设有电加热器以及通风系统,且第一绝缘外壳1的出风口处设有若干个风向调节板101,第一绝缘外壳1的壁内设有与风向调节板101相配合的风向调节机构3,风向调节机构3用于远程调节风向调节板101的倾斜角度,第一绝缘外壳1上设有若干个导热棒102,导热棒102和电加热器连接,第二绝缘外壳2内设有与导热棒102相配合的余热烘干机构,余热烘干机构用于吸收电加热器散发的热能并加热第二绝缘外壳2的内腔。第一绝缘外壳1内的电加热器以及通风系统为现有技术,在此不再赘述。
第一绝缘外壳1和第二绝缘外壳2之间通过自锁机构5可拆卸式连接;
自锁机构5包括活动连接在第一绝缘外壳1侧壁上的若干个螺杆501以及设于第二绝缘外壳2一侧壁上的若干个限位螺孔502,若干个限位螺孔502与若干个螺杆501相配合设置。
第一绝缘外壳1和第二绝缘外壳2之间进行安装连接时,将第一绝缘外壳1上的螺杆501对准第二绝缘外壳2上的限位螺孔502后推动第二绝缘外壳2,使得螺杆501插入限位螺孔502中,当螺杆501在插入限位螺孔502的过程中,螺杆501处于旋转的状态,直至螺杆501完全插入限位螺孔502,此时第一绝缘外壳1上的导热棒102也相应的插入导热孔201中,在无外力的作用下,第一绝缘外壳1和第二绝缘外壳2之间之间连接稳定,整个安装过程较为便捷,且连接效果较好,维修时也便于拆卸。
风向调节机构3包括设于第一绝缘外壳1壁内的连接杆302、连接在连接杆302下端的若干个蜗杆303、若干个与蜗杆303相配合的蜗轮304以及连接在蜗轮304上的旋转轴305,连接杆302上端连接有第二电机301,若干个蜗杆303首尾相连,若干个旋转轴305分别与若干个风向调节板101连接,风向调节板101远离旋转轴305的一端与第一绝缘外壳1活动连接。
工作人员可以远程控制风向调节机构3来调节风向调节板101的转动角度,调节时,工作人员通过控制第二电机301工作,第二电机301带动连接杆302转动,连接杆302带动蜗杆303转动,蜗杆303转动时驱动与其啮合的蜗轮304旋转,通过蜗轮304旋转带动旋转轴305以及连接在旋转轴305上的风向调节板101进行同向转动,可以远程调控风向调节板101的转动角度,以此来控制第一绝缘外壳1的出风角度,工作人员与装置之间无接触,可以有效的降低触电的可能性,安全性较高,且调节过程较为便捷。
余热烘干机构包括设于第二绝缘外壳2一侧壁上的导热孔201、贴附在第二绝缘外壳2一侧内壁上散热层203、设于第二绝缘外壳2底部的驱动腔室205、设于驱动腔室205内的若干个第一电机206、连接在第一电机206输出轴上的主动齿轮207、活动连接在第二绝缘外壳2另一侧壁靠近底部位置的若干个丝杆209、连接在丝杆209一端的从动齿轮208、连接在丝杆209上的支撑架210、设于第二绝缘外壳2另一侧壁中部位置的入口、可拆卸式连接在入口处的密封门212、连接在密封门212上的把手213以及连接在支撑架210和密封门212之间的若干个悬挂机构211,若干个悬挂机构211首尾相连,主动齿轮207和从动齿轮208相互啮合。
导热孔201的内壁上设有与导热棒102相配合的保温层202,导热棒102穿过导热孔201与散热层203接触,散热层203吸收导热棒102的热能并加热第二绝缘外壳2的内腔室。
悬挂机构211包括若干个固定杆2110、套设在固定杆2110上的套杆2111、连接在套杆2111一端的固定块2112、连接在其中一个固定块2112上的套管2113、设于套管2113内的限位板2114、连接在限位板2114上的移动杆2116以及连接在限位板2114和套管2113内壁之间的弹簧2115,弹簧2115套设在移动杆2116上,移动杆2116位于套管2113外的一端与另一个固定块2112接触。
工作人员在将衣物放置在第二绝缘外壳2进行烘干时,通过控制第一电机206工作,第一电机206驱动主动齿轮207转动,主动齿轮207带动从动齿轮208转动,从动齿轮208带动丝杆209转动,丝杆209驱动支撑架210沿着丝杆209方向移动,支撑架210移动时带动悬挂机构211移动并将密封门212顶开,直至若干个悬挂机构211处于第二绝缘外壳2的外部时停止,此时工作人员可将衣物悬挂在悬挂机构211上,在悬挂衣物时,可通过拽动把手213带动密封门212同向移动,密封门212带动悬挂机构211中的固定块2112移动,固定块2112移动时带动套杆2111移动,套杆2111在固定杆2110外部移动后,可以使得固定杆2110和套杆2111整体的长度变长,增大若干个悬挂机构211之间的间距,方便工作人员放置衣物,同时,可以控制移动杆2116向套管2113内移动,此时弹簧2115处于拉伸状态,将衣物穿挂在套管2113和移动杆2116上后,松开移动杆2116,弹簧2115回弹并将移动杆2116重新顶回原位,移动杆2116和固定块2112之间接触,可以防止衣物从套管2113上滑落,衣物悬挂结束后,控制第一电机206反转,将悬挂机构211带回第二绝缘外壳2内,然后将密封门212重新关闭即可,衣物放置结束后,导热棒102吸收电加热器的热能并传输至散热层203,散热层203温度升高后加热第二绝缘外壳2的内腔室,可以对衣物进行烘干,减少能源的损耗。
第一绝缘外壳1和第二绝缘外壳2的上端均设有与回流通道4相配合的回流口204,回流通道4内设有活性炭过滤层401。
当衣物中的水分受热形成水蒸汽后从第二绝缘外壳2上的回流口204流入回流通道4并通过活性炭过滤层401的过滤后,进入第一绝缘腔室中并最终被吹出,使得第二绝缘外壳2内的加热烘干效果达到最佳状态,减少热能的损耗。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种船用分体式防触电电暖器,其特征在于:包括第一绝缘外壳(1)、可拆卸式连接在第一绝缘外壳(1)一侧的第二绝缘外壳(2)以及连接在第一绝缘外壳(1)和第二绝缘外壳(2)之间的回流通道(4),所述第一绝缘外壳(1)内设有电加热器以及通风系统,且第一绝缘外壳(1)的出风口处设有若干个风向调节板(101),所述第一绝缘外壳(1)的壁内设有与风向调节板(101)相配合的风向调节机构(3),风向调节机构(3)用于远程调节风向调节板(101)的倾斜角度,所述第一绝缘外壳(1)上设有若干个导热棒(102),导热棒(102)和电加热器连接,所述第二绝缘外壳(2)内设有与导热棒(102)相配合的余热烘干机构,余热烘干机构用于吸收电加热器散发的热能并加热第二绝缘外壳(2)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种船用分体式防触电电暖器,其特征在于:所述余热烘干机构包括设于第二绝缘外壳(2)一侧壁上的导热孔(201)、贴附在第二绝缘外壳(2)一侧内壁上散热层(203)、设于第二绝缘外壳(2)底部的驱动腔室(205)、设于驱动腔室(205)内的若干个第一电机(206)、连接在第一电机(206)输出轴上的主动齿轮(207)、活动连接在第二绝缘外壳(2)另一侧壁靠近底部位置的若干个丝杆(209)、连接在丝杆(209)一端的从动齿轮(208)、连接在丝杆(209)上的支撑架(210)、设于第二绝缘外壳(2)另一侧壁中部位置的入口、可拆卸式连接在入口处的密封门(212)、连接在密封门(212)上的把手(213)以及连接在支撑架(210)和密封门(212)之间的若干个悬挂机构(211),若干个悬挂机构(211)首尾相连,所述主动齿轮(207)和从动齿轮(208)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种船用分体式防触电电暖器,其特征在于:所述导热孔(201)的内壁上设有与导热棒(102)相配合的保温层(202),导热棒(102)穿过导热孔(201)与散热层(203)接触,散热层(203)吸收导热棒(102)的热能并加热第二绝缘外壳(2)的内腔室。
4.根据权利要求2所述的一种船用分体式防触电电暖器,其特征在于:所述悬挂机构(211)包括若干个固定杆(2110)、套设在固定杆(2110)上的套杆(2111)、连接在套杆(2111)一端的固定块(2112)、连接在其中一个固定块(2112)上的套管(2113)、设于套管(2113)内的限位板(2114)、连接在限位板(2114)上的移动杆(2116)以及连接在限位板(2114)和套管(2113)内壁之间的弹簧(2115),弹簧(2115)套设在移动杆(2116)上,所述移动杆(2116)位于套管(2113)外的一端与另一个固定块(2112)接触。
5.根据权利要求1所述的一种船用分体式防触电电暖器,其特征在于:所述风向调节机构(3)包括设于第一绝缘外壳(1)壁内的连接杆(302)、连接在连接杆(302)下端的若干个蜗杆(303)、若干个与蜗杆(303)相配合的蜗轮(304)以及连接在蜗轮(304)上的旋转轴(305),所述连接杆(302)上端连接有第二电机(301),若干个蜗杆(303)首尾相连,若干个旋转轴(305)分别与若干个风向调节板(101)连接,所述风向调节板(101)远离旋转轴(305)的一端与第一绝缘外壳(1)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种船用分体式防触电电暖器,其特征在于:所述第一绝缘外壳(1)和第二绝缘外壳(2)之间通过自锁机构(5)可拆卸式连接;
自锁机构(5)包括活动连接在第一绝缘外壳(1)侧壁上的若干个螺杆(501)以及设于第二绝缘外壳(2)一侧壁上的若干个限位螺孔(502),若干个限位螺孔(502)与若干个螺杆(501)相配合设置。
7.根据权利要求1所述的一种船用分体式防触电电暖器,其特征在于:所述第一绝缘外壳(1)和第二绝缘外壳(2)的上端均设有与回流通道(4)相配合的回流口(204),所述回流通道(4)内设有活性炭过滤层(401)。
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