CN113415392A - 一种船舶用信号灯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及信号灯的技术领域，特别是涉及一种船舶用信号灯；安装于主桅杆两侧的横梁上；包括螺纹套管、连接架、灯座和灯体，横梁上设置有条形滑槽，条形滑槽内滑动设置有安装滑块，安装滑块的中部横向设置有安装孔，安装孔内固定安装有滚珠轴承，条形滑槽远离主桅杆的一侧设置有安装螺杆，安装螺杆的端部插入并螺装至螺纹套管的内部，灯座通过连接架与安装滑块连接，灯体安装于灯座上，安装滑块远离主桅杆的一端设置有导电触头，导电触头与灯座电性连接，条形滑槽远离主桅杆的一侧设置有电源插孔，导电触头插入电源插孔内并连接电路，船员无需再爬上横梁进行信号灯维护或者更换作业，操作简便，而且船员不会带电作业，提高安全性和使用可靠性。

Description

一种船舶用信号灯

技术领域

本发明涉及信号灯的技术领域，特别是涉及一种船舶用信号灯。

背景技术

船舶航行信号灯分为红白绿三色，垂直设置在主桅杆两侧。用于各种情况下的不同用途，代表一定的意思。信号灯一般都安装在主桅杆两侧的横梁上，距离主桅杆一定的距离，保证信号灯的光线不受影响。为了保证信号灯正常工作，船员需要定期对信号灯进行日常维护，并且需要定期对信号灯进行更换，船员爬上主桅杆，然后再爬上横梁进行作业，操作比较繁琐，而且船员为了快速完成信号灯的维护和更换，往往带电作业，存在一定的安全隐患，导致使用可靠性较低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供一种船舶用信号灯，船员无需再爬上横梁进行信号灯维护或者更换作业，操作简便，而且船员不会带电作业，提高安全性和使用可靠性。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶用信号灯，安装于主桅杆两侧的横梁上；包括螺纹套管、连接架、灯座和灯体，所述横梁上设置有条形滑槽，并在条形滑槽内滑动设置有安装滑块，所述安装滑块的中部横向设置有安装孔，所述安装孔内固定安装有滚珠轴承，横梁朝向主桅杆的一端设置有与条形滑槽相通的圆孔，所述螺纹套管的端部穿过圆孔伸入至条形滑槽内并穿过滚珠轴承，条形滑槽远离主桅杆的一侧设置有安装螺杆，所述安装螺杆的端部插入并螺装至螺纹套管的内部，所述灯座通过所述连接架与安装滑块连接，所述灯体安装于灯座上，安装滑块远离主桅杆的一端设置有导电触头，所述导电触头与灯座电性连接，条形滑槽远离主桅杆的一侧设置有电源插孔，所述导电触头插入电源插孔内并连接电路。

优选的，所述灯座的顶端设置有安装螺纹槽，所述灯体的底端设置设置有底座，并在底座的底端中部设置有安装螺柱，所述安装螺柱的底端螺装插入安装螺纹槽内并连接电路。

优选的，所述灯座的内部设置有条形空腔，并在条形空腔内滑动设置有滑杆，灯座的一端设置有与条形空腔相通的通孔，所述滑杆的端部穿过通孔伸出至灯座外部，滑杆的外侧套设有弹簧，滑杆的外侧固定设置有限位环，所述弹簧的两端分别与限位环和条形空腔的侧壁贴紧，滑杆的外侧固定设置有若干楔形台，楔形台的斜面上滑动设置有限位柱，灯座的顶端设置有若干限位孔，底座的底端设置有若干限位槽，所述限位柱的顶端穿过限位孔并插入至限位槽内。

优选的，所述楔形台的顶部斜面上设置有燕尾滑槽，并在燕尾滑槽内滑动设置有燕尾滑块，所述限位柱的底端与燕尾滑块固定连接。

优选的，所述条形滑槽设置于横梁的前侧或者后侧。

优选的，所述条形滑槽设置于横梁的底端。

优选的，所述安装滑块朝向电源插孔的一端设置有密封圈，所述密封圈与条形滑槽远离主桅杆的一侧内壁贴紧。

优选的，所述螺纹套管与滚珠轴承过盈配合，并在螺纹套管位于条形滑槽外部的一端设置有旋转圆盘。

优选的，还包括定位销，所述横梁朝向旋转圆盘的一端设置有固定插槽，所述旋转圆盘上设置有固定孔，所述定位销穿过固定孔并插入至固定插槽内。

优选的，所述滑杆的端部设置有拉手。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种船舶用信号灯，具备以下有益效果：

1、该船舶用信号灯，需要对信号灯进行维护或者更换时，通过转动螺纹套管，使得螺纹套管与安装螺杆分离，然后拉动螺纹套管带动安装滑块在条形滑槽内滑动，安装滑块带动灯座和灯体移动到主桅杆处，船员无需再爬上横梁进行信号灯维护或者更换作业，作业结束后，通过螺纹套管将安装滑块推送到安装螺杆处，通过转动螺纹套管与安装螺杆螺纹连接完成安装滑块的固定，操作简便，提高使用可靠性；

2、该船舶用信号灯，通过螺纹套管和安装螺杆的配合，导电触头与电源插孔有效配合，使灯座和灯体接通电源，进行维护和更换作业时，将安装滑块向主桅杆滑动，使得电源插孔与导电触头分离，从根本上避免了船员带电作业的情况，提高安全性。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明横梁、连接架、灯座和灯体连接的立体结构示意图；

图3是本发明图2另一角度的立体结构示意图；

图4是本发明灯体的立体结构示意图；

图5是本发明安装滑块和连接架连接的立体结构示意图；

图6是本发明灯座的立体结构示意图；

图7是本发明灯座的剖面结构示意图；

图8是本发明滑杆、楔形台、弹簧和限位柱的立体结构示意图；

图9是本发明条形滑槽在横梁一侧时的结构示意图；

图10是本发明条形滑槽在横梁底部时的结构示意图；

附图中标记：1、主桅杆；2、横梁；3、螺纹套管；4、连接架；5、灯座；6、灯体；7、条形滑槽；8、安装滑块；9、滚珠轴承；10、安装螺杆；11、导电触头；12、电源插孔；13、安装螺纹槽；14、底座；15、安装螺柱；16、条形空腔；17、滑杆；18、弹簧；19、限位环；20、楔形台；21、限位柱；22、限位孔；23、限位槽；24、燕尾滑槽；25、燕尾滑块；26、密封圈；27、旋转圆盘；28、定位销；29、固定插槽；30、拉手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-10，本发明的一种船舶用信号灯，安装于主桅杆1两侧的横梁2上；包括螺纹套管3、连接架4、灯座5和灯体6，所述横梁2上设置有条形滑槽7，并在条形滑槽7内滑动设置有安装滑块8，所述安装滑块8的中部横向设置有安装孔，所述安装孔内固定安装有滚珠轴承9，横梁2朝向主桅杆1的一端设置有与条形滑槽7相通的圆孔，所述螺纹套管3的端部穿过圆孔伸入至条形滑槽7内并穿过滚珠轴承9，条形滑槽7远离主桅杆1的一侧设置有安装螺杆10，所述安装螺杆10的端部插入并螺装至螺纹套管3的内部，螺纹套管只需在端部设置内螺纹结构即可，可以与安装螺杆螺纹连接，所述灯座5通过所述连接架4与安装滑块8连接，所述灯体6安装于灯座5上，需要对信号灯进行维护或者更换时，通过转动螺纹套管3，使得螺纹套管3与安装螺杆10分离，然后拉动螺纹套管3带动安装滑块8在条形滑槽7内滑动，安装滑块8带动灯座5和灯体6移动到主桅杆1处，船员无需再爬上横梁2进行信号灯维护或者更换作业，作业结束后，通过螺纹套管3将安装滑块8推送到安装螺杆10处，转动螺纹套管3与安装螺杆螺纹连接完成安装滑块8的固定，操作简便，提高使用可靠性；安装滑块8远离主桅杆1的一端设置有导电触头11，所述导电触头11与灯座5电性连接，条形滑槽7远离主桅杆1的一侧设置有电源插孔12，所述导电触头11插入电源插孔12内并连接电路；通过螺纹套管3和安装螺杆10的配合，导电触头11与电源插孔12有效配合，使灯座5和灯体6接通电源，进行维护和更换作业时，将安装滑块8向主桅杆1滑动，使得电源插孔12与导电触头11分离，从根本上避免了船员带电作业的情况，提高安全性。

如图4和图6所示，所述灯座5的顶端设置有安装螺纹槽13，所述灯体6的底端设置设置有底座14，并在底座14的底端中部设置有安装螺柱15，所述安装螺柱15的底端螺装插入安装螺纹槽13内并连接电路。

如图7和图8所示，所述灯座5的内部设置有条形空腔16，并在条形空腔16内滑动设置有滑杆17，灯座5的一端设置有与条形空腔16相通的通孔，所述滑杆17的端部穿过通孔伸出至灯座5外部，滑杆17的外侧套设有弹簧18，滑杆17的外侧固定设置有限位环19，所述弹簧18的两端分别与限位环19和条形空腔16的侧壁贴紧，滑杆17的外侧固定设置有若干楔形台20，楔形台20的斜面上滑动设置有限位柱21，灯座5的顶端设置有若干限位孔22，底座14的底端设置有若干限位槽23，所述限位柱21的顶端穿过限位孔22并插入至限位槽23内，所述楔形台20的顶部斜面上设置有燕尾滑槽24，并在燕尾滑槽24内滑动设置有燕尾滑块25，所述限位柱21的底端与燕尾滑块25固定连接，安装灯体6时，直接将灯体6底部的安装螺柱15螺装插入安装螺纹槽13内，通过拉手30拉动滑杆17，滑杆17带动楔形台20在条形空腔16内移动，通过燕尾滑槽24与燕尾滑块25的配合，使得限位柱21收入限位孔22内，当安装螺柱15即将螺装锁紧时，松开拉手30，在弹簧18的作用下使得滑杆17在条形空腔16内滑动，滑杆17带动楔形台20移动，楔形台20将限位柱21顶出，限位柱21的顶部插入对应的限位槽23内，从而对底座14和灯体6进行固定，防止灯体6松动，不再使用多个螺钉进行固定，操作简便，同样可以起到对灯体6固定的效果，所述滑杆17的端部设置有拉手30。

如图5所示，所述安装滑块8朝向电源插孔12的一端设置有密封圈26，所述密封圈26与条形滑槽7远离主桅杆1的一侧内壁贴紧，当安装螺杆10与螺纹套管3螺纹连接时，通过密封圈26与条形滑槽7的内侧壁贴紧，保证密闭性，防止导电触头11和电源插孔12被雨水打湿。

如图2和图3所示，所述螺纹套管3与滚珠轴承9过盈配合，并在螺纹套管3位于条形滑槽7外部的一端设置有旋转圆盘27；还包括定位销28，所述横梁2朝向旋转圆盘27的一端设置有固定插槽29，所述旋转圆盘27上设置有固定孔，所述定位销28穿过固定孔并插入至固定插槽29内，通过旋转圆盘27方便对螺纹套管3进行旋转以及推拉，通过定位销28可以在安装螺杆10与螺纹套管3螺纹连接后对旋转圆盘27进行限位。

为了保证灯座5的稳定性，可以在连接架4的底部设置有辅助支撑轮，通过连接架4上的辅助支撑轮与横梁2的顶端贴紧，起到支撑的目的。

实施例2：

如图9所示，所述条形滑槽7设置于横梁2的前侧或者后侧，根据横梁2的实际安装情况，可以将条形滑槽7设置于横梁2的前后两侧，此时连接架4为旋转180°的L型结构。

实施例3：

如图10所示，所述条形滑槽7设置于横梁2的底端；根据横梁2的实际安装情况，可以将条形滑槽7设置于横梁2的底部，此时连接架4为旋转90°的U型结构，以靠近主桅杆1为主。

在使用时，需要对信号灯进行维护或者更换时，通过转动螺纹套管3，使得螺纹套管3与安装螺杆10分离，然后拉动螺纹套管3带动安装滑块8在条形滑槽7内滑动，安装滑块8带动灯座5和灯体6移动到主桅杆1处，船员无需再爬上横梁2进行信号灯维护或者更换作业，安装灯体6时，直接将灯体6底部的安装螺柱15螺装插入安装螺纹槽13内，通过拉手30拉动滑杆17，滑杆17带动楔形台20在条形空腔16内移动，通过燕尾滑槽24与燕尾滑块25的配合，使得限位柱21收入限位孔22内，当安装螺柱15即将螺装固定时，松开拉手30，在弹簧18的作用下使得滑杆17在条形空腔16内滑动，滑杆17带动楔形台20移动，楔形台20将限位柱21顶出，限位柱21的顶部插入对应的限位槽23内，从而对底座14和灯体6进行固定，防止灯体6松动，不再使用多个螺钉进行固定，操作简便，作业结束后，通过螺纹套管3将安装滑块8推送到安装螺杆10处，通过转动螺纹套管3完成安装滑块8的固定，操作简便，提高使用可靠性；通过螺纹套管3和安装螺杆10的配合，导电触头11与电源插孔12有效配合，使灯座5和灯体6接通电源，进行维护和更换作业时，将安装滑块8向主桅杆1滑动，使得电源插孔12与导电触头11分离，从根本上避免了船员带电作业的情况，提高安全性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种船舶用信号灯，安装于主桅杆(1)两侧的横梁(2)上；其特征在于，包括螺纹套管(3)、连接架(4)、灯座(5)和灯体(6)，所述横梁(2)上设置有条形滑槽(7)，并在条形滑槽(7)内滑动设置有安装滑块(8)，所述安装滑块(8)的中部横向设置有安装孔，所述安装孔内固定安装有滚珠轴承(9)，横梁(2)朝向主桅杆(1)的一端设置有与条形滑槽(7)相通的圆孔，所述螺纹套管(3)的端部穿过圆孔伸入至条形滑槽(7)内并穿过滚珠轴承(9)，条形滑槽(7)远离主桅杆(1)的一侧设置有安装螺杆(10)，所述安装螺杆(10)的端部插入并螺装至螺纹套管(3)的内部，所述灯座(5)通过所述连接架(4)与安装滑块(8)连接，所述灯体(6)安装于灯座(5)上，安装滑块(8)远离主桅杆(1)的一端设置有导电触头(11)，所述导电触头(11)与灯座(5)电性连接，条形滑槽(7)远离主桅杆(1)的一侧设置有电源插孔(12)，所述导电触头(11)插入电源插孔(12)内并连接电路。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述灯座(5)的顶端设置有安装螺纹槽(13)，所述灯体(6)的底端设置设置有底座(14)，并在底座(14)的底端中部设置有安装螺柱(15)，所述安装螺柱(15)的底端螺装插入安装螺纹槽(13)内并连接电路。

3.根据权利要求1-2所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述灯座(5)的内部设置有条形空腔(16)，并在条形空腔(16)内滑动设置有滑杆(17)，灯座(5)的一端设置有与条形空腔(16)相通的通孔，所述滑杆(17)的端部穿过通孔伸出至灯座(5)外部，滑杆(17)的外侧套设有弹簧(18)，滑杆(17)的外侧固定设置有限位环(19)，所述弹簧(18)的两端分别与限位环(19)和条形空腔(16)的侧壁贴紧，滑杆(17)的外侧固定设置有若干楔形台(20)，楔形台(20)的斜面上滑动设置有限位柱(21)，灯座(5)的顶端设置有若干限位孔(22)，底座(14)的底端设置有若干限位槽(23)，所述限位柱(21)的顶端穿过限位孔(22)并插入至限位槽(23)内。

4.根据权利要求1-3所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述楔形台(20)的顶部斜面上设置有燕尾滑槽(24)，并在燕尾滑槽(24)内滑动设置有燕尾滑块(25)，所述限位柱(21)的底端与燕尾滑块(25)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述条形滑槽(7)设置于横梁(2)的前侧或者后侧。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述条形滑槽(7)设置于横梁(2)的底端。

7.根据权利要求1所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述安装滑块(8)朝向电源插孔(12)的一端设置有密封圈(26)，所述密封圈(26)与条形滑槽(7)远离主桅杆(1)的一侧内壁贴紧。

8.根据权利要求1所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述螺纹套管(3)与滚珠轴承(9)过盈配合，并在螺纹套管(3)位于条形滑槽(7)外部的一端设置有旋转圆盘(27)。

9.根据权利要求8所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，还包括定位销(28)，所述横梁(2)朝向旋转圆盘(27)的一端设置有固定插槽(29)，所述旋转圆盘(27)上设置有固定孔，所述定位销(28)穿过固定孔并插入至固定插槽(29)内。

10.根据权利要求3所述的一种船舶用信号灯，其特征在于，所述滑杆(17)的端部设置有拉手(30)。

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