CN113389437A - 电磁解锁钮子开关 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电磁解锁钮子开关,其特征在于;电磁铁上端插入壳体A下端拧入螺母连接,电磁铁中部拉杆通过销子A与定位板下端的挂钩连接,定位板顶端卡入支座底端,支座顶端设置的凹槽套在导向板底端,导向板上面设置的凹槽内插入钮柄底端,导向板、支座安装在壳体B内,壳体B上面安装有钮柄,接管咀套入钮柄,钮柄插入铆钉与壳体B铆接,壳体B套在底座上面,底座上分别安装有三个静接触片。本发明便于飞行员操控,且在飞控系统指示故障时,不会造成飞行员误判,贻误战机、不会影响飞行安全。
Description
技术领域
本发明属于开关技术领域,具体涉及一种电磁解锁钮子开关。
背景技术
战斗机的舱门开启与关闭通常使用保持型的钮子开关,实际操作时飞行员会根据需求将钮子开关的钮柄扳动到极边位置,在舱门开启或关闭到位后,舱门的传感器会提供相应的到位信号给飞控系统,之后飞行员会根据飞控的指示信号,手动将钮柄扳回中立位置,断开电路。此种操作流程,比较繁琐,且飞控系统指示故障时,会造成飞行员误判,贻误战机、甚至影响飞行安全。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点而提供的一种小型、智能的钮子开关,其可直接依靠舱门提供的到位信号,靠内部电磁铁解锁开关锁定机构,使钮柄自动回复中立位置,在电磁铁故障或舱门到位信号异常时,还可采用手动操作,使钮柄回复到中立位置。
本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:
本发明的一种电磁解锁钮子开关,其特征在于;电磁铁上端插入壳体A下端拧入螺母连接,电磁铁中部拉杆通过销子A与定位板下端的挂钩连接,定位板顶端卡入支座底端,支座顶端设置的凹槽套在导向板底端,导向板上面设置的凹槽内插入钮柄底端,导向板、支座安装在壳体B内,壳体B上面安装有钮柄,接管咀套入钮柄,钮柄插入铆钉与壳体B铆接,壳体B套在底座上面,底座上分别安装有两组静接触片。
所述导向板上设置的孔内分别放入瞬动弹簧、复位弹簧,分别插入销子B。
所述支座下面放上塔形弹簧卡入动接触片连接。
所述定位板下面安装有锁定弹簧。
所述壳体A上面放上密封圈盖上盖子拧入螺钉连接,壳体A侧面设置有两个孔,其中一个孔盖上密封塞,另一个孔分别插入两组导线,其中一组导线连接电磁铁,另一组导线分别连接两组静接触片。
所述定位板是T字形,上面设置有凸起,定位板上面设置的凸起卡入支座底端设置的凹槽内。
所述动接触片可移动。
本发明与现有技术相比,具有明显的有益效果;从以上技术方案可知:通过在电磁铁上端插入壳体A下端拧入螺母连接,电磁铁中部拉杆内卡入中间静接触片插入销子A连接,中间静接触片上端固定连接定位板,定位板顶端卡入支座底端,支座顶端设置的凹槽套在导向板底端,导向板上面设置的凹槽内插入钮柄底端,导向板、支座安装在壳体B内,壳体B上面安装有钮柄套,钮柄套上面放入密封套,穿入钮柄插入铆钉铆接,壳体B套在底座上面,底座上分别安装有两组静接触片。减小其复位弹簧的力,使钮柄在定位板锁定支座的情况下,无法自复位,但在定位板解除支座的锁定后,复位弹簧的力可推动内部机构,使钮柄回到中立位置,电路同时转换;使其从底座延伸了钩型结构;同时钮子开关组件及电磁铁均安装在壳体上,保证定位板的钩型结构与电磁铁衔铁上的销子连接。当钮柄处于中立位置时,定位板的三角型面落入支座的中立三角型面中锁定支座,使支座保持在中间位置,此时,与支座相连的支撑架处于竖直状态,动接触片与左右两边的静接触片断开(如图5、6、7所示)。当钮柄扳动向极边位置时,钮柄带动导向扳向侧边运动,并压缩瞬动弹簧及复位弹簧储能,当钮柄扳动到一定角度时,瞬动弹簧提供的力大于定位板锁定支座的力,支座瞬间向侧边运动,同时支座带动支撑架绕支撑架与其下方静接触片的转点旋转,使动接触片与其中一侧侧静接触片接触,电路接通;支座向侧边运动到一定位置时,定位板的三角型面落入支座的极边三角型面,支座重新锁定,钮柄在极边位置保持。钮柄在极边位置保持时,当电磁铁接受到电信号,衔铁吸合,销子随衔铁向下运动,当销子触碰到定位板的钩型结构后,拉动定位板向下运动,定位板解除对支座的锁定,复位弹簧此时释放能量,推动导向板、支座向中间位置运动,支座带动支撑架绕支撑架与其下方静接触片的转点旋转,使动接触片与另一侧静接触片分离,电路断开,钮柄回到中立位置。一定时间后电磁铁断电,衔铁释放,销子回到初始状态,而定位板在锁定弹簧的作用下向上运动,重新落入支座的中立三角型面中锁定支座,回复到初始状态。钮柄在极边位置保持时,当在电磁铁故障或供电系统异常时,可手动扳动钮柄使开关回到中立位置,该过程与钮柄从中立位置扳动到极边位置相似,此时钮柄带动导向扳向中间运动,并压缩瞬动弹簧储能,当钮柄扳动到一定角度时,瞬动弹簧提供的力大于定位板锁定支座的力,支座瞬间向中间运动,同时支座带动支撑架绕支撑架与其下方静接触片的转点旋转,使动接触片与某侧静接触片分离,电路断开;支座运动到中间位置时,定位板的三角型面落入支座的中间三角型面,支座重新锁定,回复到初始状态。实现了钮子开关的自动复位与手动复位,便于飞行员操作,且在飞控系统指示故障时,不会造成飞行员误判,贻误战机、不会影响飞行安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的主视图;
图3为图2I的放大图;
图4为本发明的右视图;
图5为本发明去掉壳体A、盖子、电磁铁的主视图;
图6为本发明去掉壳体A、盖子、电磁铁的右视图;
图7为图5的局部剖视图;
图8为本发明的定位板、导向板、支座结构示意图;
图9为本发明电磁铁的结构示意图。
附图标记:
1、壳体A, 2、铆钉, 3、盖子,4、接管咀,5、钮柄,6、螺钉,7、密封圈,8、密封塞,9、电磁铁,10、销子A,11、螺母,12、导线,13、销子B,14、底座,15、静接触片,16、动接触片,17、支撑架,18、瞬动弹簧,19、复位弹簧,20、密封套,21、塔形弹簧,22、定位板,23、锁定弹簧,24、导向板,25、支座,26、壳体B。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
一种电磁解锁钮子开关,其特征在于;电磁铁9上端插入壳体A1下端拧入螺母11连接,电磁铁9中部拉杆通过销子A10与定位板22下端的挂钩连接,定位板22顶端卡入支座25底端,支座25顶端设置的凹槽套在导向板24底端,导向板24上面设置的凹槽内插入钮柄5底端,导向板24、支座25安装在壳体B26内,壳体B26上面安装有钮柄5,接管咀4套入钮柄5,钮柄5插入铆钉2与壳体B26铆接,壳体B26套在底座14上面,底座14上分别安装有两组静接触片15。
所述导向板24上设置的孔内分别放入瞬动弹簧18、复位弹簧19,分别插入销子B13。
所述支座25下面放上塔形弹簧21卡入动接触片16连接。
所述定位板22下面安装有锁定弹簧23。
所述壳体A1上面放上密封圈盖上盖子3拧入螺钉6连接,壳体A1侧面设置有两个孔,其中一个孔盖上密封塞8,另一个孔分别插入两组导线12,其中一组导线12连接电磁铁9,另一组导线12分别连接两组静接触片15。
所述定位板22是T字形,上面设置有凸起,定位板22上面设置的凸起卡入支座25底端设置的凹槽内。
所述动接触片16可移动。
使用时,当钮柄5处于中立位置时,定位板22的三角型面落入支座25的中立三角型面中锁定支座25,使支座25保持在中间位置,此时,与支座25相连的支撑架17处于竖直状态,动接触片16与左右两边的静接触片15断开(如图5、6、7所示)。当钮柄5扳动向极边位置时,钮柄5带动导向扳24向侧边运动,并压缩瞬动弹簧18及复位弹簧19储能,当钮柄5扳动到一定角度时,瞬动弹簧18提供的力大于定位板22锁定支座25的力,支座25瞬间向侧边运动,同时支座25带动支撑架17绕支撑架17与其下方静接触片15的转点旋转,使动接触片16与一侧静接触片15接触,电路接通;支座25向侧边运动到一定位置时,定位板22的三角型面落入支座25的极边三角型面,支座25重新锁定,钮柄5在极边位置保持。钮柄5在极边位置保持时,当电磁铁9接受到电信号,衔铁吸合,销子10随衔铁向下运动,当销子10触碰到定位板22的钩型结构后,拉动定位板22向下运动,定位板22解除对支座25的锁定,复位弹簧19此时释放能量,推动导向板24、支座25向中间位置运动,支座25带动支撑架17绕支撑架17与其下方静接触片15的转点旋转,使动接触片16与另一侧静接触片15分离,电路断开,钮柄5回到中立位置。一定时间后电磁铁9断电,衔铁释放,销子10回到初始状态,而定位板22在锁定弹簧23的作用下向上运动,重新落入支座25的中立三角型面中锁定支座25,回复到初始状态。钮柄5在极边位置保持时,当电磁铁9故障或供电系统异常时,可手动扳动钮柄5使开关回到中立位置,该过程与钮柄5从中立位置扳动到极边位置相似,此时钮柄5带动导向扳24向中间运动,并压缩瞬动弹簧18储能,当钮柄5扳动到一定角度时,瞬动弹簧18提供的力大于定位板22锁定支座25的力,支座25瞬间向中间运动,同时支座25带动支撑架17绕支撑架17与其下方静接触片15的转点旋转,使动接触片16与一侧静接触片分离,电路断开;支座25运动到中间位置时,定位板22的三角型面落入支座25的中间三角型面,支座25重新锁定,回复到初始状态即可。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种电磁解锁钮子开关,其特征在于;电磁铁(9)上端插入壳体A(1)下端拧入螺母(11)连接,电磁铁(9)中部拉杆通过销子A(10)与定位板(22)下端的挂钩连接,定位板(22)顶端卡入支座(25)底端,支座(25)顶端设置的凹槽套在导向板(24)底端,导向板(24)上面设置的凹槽内插入钮柄(5)底端,导向板(24)、支座(25)安装在壳体B(26)内,壳体B(26)上面安装有钮柄(5),接管咀(4)套入钮柄(5),钮柄(5)插入铆钉(2)与壳体B(26)铆接,壳体B(26)套在底座(14)上面,底座(14)上分别安装有两组静接触片(15)。
2.如权利要求1所述的电磁解锁钮子开关,其特征在于,所述导向板(24)上设置的孔内分别放入瞬动弹簧(18)、复位弹簧(19),分别插入销子B(13)。
3.如权利要求1所述的电磁解锁钮子开关,其特征在于,所述支座(25)下面放上塔形弹簧(21)卡入动接触片(16)连接。
4.如权利要求1所述的电磁解锁钮子开关,其特征在于,所述定位板(22)下面安装有锁定弹簧(23)。
5.如权利要求1所述的电磁解锁钮子开关,其特征在于,所述壳体A(1)上面放上密封圈盖上盖子(3)拧入螺钉(6)连接,壳体A(1)侧面设置有两个孔,其中一个孔盖上密封塞(8),另一个孔分别插入两组导线(12),其中一组导线(12)连接电磁铁(9),另一组导线(12)分别连接两组静接触片(15)。
6.如权利要求1所述的电磁解锁钮子开关,其特征在于,所述定位板(22)是T字形,上面设置有凸起,定位板(22)上面设置的凸起卡入支座(25)底端设置的凹槽内。
7.如权利要求1所述的电磁解锁钮子开关,其特征在于,所述动接触片(16)可移动。
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