CN113373761A - 一种组装式海绵城市生态道路及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种组装式海绵城市生态道路及其施工方法,组装式海绵城市生态道路包括:外接架,所述外接架的内表壁固定安装有运水机构,所述外接架的外壁两侧固定安装有安装机构,通过金属板底部内接板上的进水槽的运输进入储水箱内,则储水箱起到了缓存的效果,使装置内部的每一层的运水点都层层相通,可以让雨水更有效更有规律的排出装置内部,减少雨水在内部的堆积,使内部结构不易发生腐蚀和损坏,增加装置的使用寿命,同理相反的效果将滑块放置到滑槽的内部进而为固定提供缓冲时间,将安装架与另一端的进行重合,对其固定孔安装固定结构,使装置固定后不易发生两者错位的现象,减少道路发生中部裂开、发生损坏的现象,避免垃杂物堵塞。
Description
技术领域
本发明涉及道路设备技术领域,尤其涉及一种组装式海绵城市生态道路及其施工方法。
背景技术
随着城市的不断建设发展,海绵城市已成为城市建设的目标。具体来讲以道路、城市建筑、公园等基础设施为载体,对建筑表面收集或产生的雨水和废水进行下渗、净化、滞蓄和回用,以修复城市水生态、涵养水资源,统筹降水、地表水和地下水的系统性,达到节约地下水资源的目的。
公开号为CN108589459A的中国专利公开了一种海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法,包括道路拼装单元和聚氨酯层,拼装单元包括位于道路中部的盲道砖、位于盲道砖两侧的路砖、用于支撑盲道砖和路砖的支撑砖、位于路砖两侧的路缘石和栏杆;路砖与盲道砖上开设有排水孔,支撑砖和路缘石上侧面开设有引水槽。该海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法拼装道路解决了城市道路施工复杂、后续维修不方便的问题,渗水孔及排水槽的设计对地表水进行收集并回用,节省了水资源。
但上端的过滤格栅,容易因垃圾、落叶、石子等堵塞,造成排水不畅、路面积水;固液分离后,沉积的杂物也难以清除。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在多层物质间运水效果差,使夹层内部积水,损坏内部结构,造成使用寿命降低。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种组装式海绵城市生态道路,包括拼装单元:外接架,所述外接架的内表壁固定安装有运水机构,所述外接架的外壁两侧固定安装有安装机构;
所述运水机构包括金属板,所述金属板的顶部固定设置有过滤网,所述过滤网的外表面固定套设有顶面,所述金属板的顶部开设有多个面积数值相等的缓冲槽,所述过滤网的顶部开设有多个直径大小相等的散力孔,所述顶面的顶部开设有多个漏水槽,所述金属板的底部活动架设有内接板,所述内接板的顶部开设有多个进水槽,所述内接板的外表面活动套设有储水箱。
优选的,多个所述漏水槽的出水端均作用于过滤网和金属板的顶部。
优选的,所述储水箱的底部开设有出水孔,所述出水孔的内表壁固定插设有接地管。
优选的,所述安装机构包括两个滑槽和滑块,两个所述滑槽的面积尺寸均与滑块相等。
优选的,所述金属板的底部两侧均焊接有安装架,两个所述安装架的顶部均开设有固定孔。
优选的,所述金属板的外表面固定安装在外接架的内表壁之间,两个所述滑槽均开设在外接架的外壁一侧,两个所述滑块均固定安装在外接架远离滑槽的一侧。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,
1、本发明中,金属和过滤网在水中长期发生浸泡时,会发生腐蚀的现象,本装置通过阴雨天气下使用时,雨水首先和顶面接触,当人们脚踏入顶面后,产生的压力,作用与金属板上,发力点通过其上的缓冲槽进行卸力,减少发生折断的可能性,当踩踏的过程中雨水通过顶面上的漏水槽进入到过滤网,在从散力孔流入到缓冲槽的内部,通过金属板底部内接板上的进水槽的运输进入储水箱内,因其下接地管的流速有限,则储水箱起到了缓存的效果,使装置内部的每一层的运水点都层层相通,可以让雨水更有效更有规律的排出装置内部,减少雨水在内部的堆积,使内部结构不易发生腐蚀和损坏,增加装置的使用寿命。
2、本发明中,本装置通过将滑槽对准另一个结构的滑块的外表面,同理相反的效果将滑块放置到滑槽的内部进而为固定提供缓冲时间,将安装架与另一端的进行重合,对其固定孔安装固定结构,使装置固定后不易发生两者错位的现象,减少道路发生中部裂开,发生损坏的现象;
3、本发明的顶面上的过滤网能够避免垃圾、落叶、石子等堵塞,借助吸尘等设备,方便清理沉积的杂物。
附图说明
图1为本发明提出一种组装式海绵城市生态道路及其施工方法的主视结构立体图;
图2为本发明提出一种组装式海绵城市生态道路及其施工方法为图1中正侧结构立体图;
图3为本发明提出一种组装式海绵城市生态道路及其施工方法为图2中的A部分结构放大立体图。
图例说明:1、外接架;2、运水机构;201、金属板;202、缓冲槽;203、过滤网;204、散力孔;205、顶面;206、漏水槽;207、内接板;208、进水槽;209、储水箱;210、出水孔;211、接地管;3、安装机构;301、滑槽;302、滑块;303、安装架;304、固定孔。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-3所示,本发明提供了一种组装式海绵城市生态道路及其施工方法,包括:外接架1,外接架1的内表壁固定安装有运水机构2,外接架1的外壁两侧固定安装有安装机构3。
下面具体说一下其运水机构2和安装机构3的具体设置和作用。
如图1-3所示,运水机构2包括金属板201,金属板201的顶部固定设置有过滤网203,过滤网203的外表面固定套设有顶面205,金属板201的顶部开设有多个面积数值相等的缓冲槽202,过滤网203的顶部开设有多个直径大小相等的散力孔204,顶面205的顶部开设有多个漏水槽206,金属板201的底部活动架设有内接板207,内接板207的顶部开设有多个进水槽208,内接板207的外表面活动套设有储水箱209,多个漏水槽206的出水端均作用于过滤网203和金属板201的顶部,储水箱209的底部开设有出水孔210,出水孔210的内表壁固定插设有接地管211。
当装置在阴雨天气下使用时,雨水首先和顶面205接触,当人们脚踏入顶面205后,产生的压力,作用与金属板201上,发力点通过其上的缓冲槽202进行卸力,减少发生折断的可能性,当踩踏的过程中雨水通过顶面205上的漏水槽206进入到过滤网203,在从散力孔204流入到缓冲槽202的内部,通过金属板201底部内接板207上的进水槽208的运输进入储水箱209内,因其下接地管211的流速有限,则储水箱209起到了缓存的效果,使装置内部的每一层的运水点都层层相通,可以让雨水更有效更有规律的排出装置内部,减少雨水在内部的堆积,使内部结构不易发生腐蚀和损坏,增加装置的使用寿命。
如图1-2所示,安装机构3包括两个滑槽301和滑块302,两个滑槽301的面积尺寸均与滑块302相等,金属板201的底部两侧均焊接有安装架303,两个安装架303的顶部均开设有固定孔304,金属板201的外表面固定安装在外接架1的内表壁之间,两个滑槽301均开设在外接架1的外壁一侧,两个滑块302均固定安装在外接架1远离滑槽301的一侧。
相应地,公开一种组装式海绵城市生态道路的施工方法,包括以下步骤:
首先将装置内的过滤网安装完毕,
然后将运水机构2安装到预设位置,运水机构2部分埋设在土中进行固定,将多个运水机构2拼接;
将外接架1的滑槽301对准另一个外接架的滑块302的外表面;
将外接架1的滑块302放置到滑槽301的内部进而为固定提供缓冲时间,
将安装架303与另一端的进行重合,对其固定孔304安装固定结构,使装置固定后不易发生两者错位的现象,
依次进行其他外接架1的安装,直至安装完毕。
以上方法,可以减少道路发生中部裂开,发生损坏,堆积杂物的现象。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种组装式海绵城市生态道路,其特征在于:包括:外接架(1),所述外接架(1)的内表壁固定安装有运水机构(2),所述外接架(1)的外壁两侧固定安装有安装机构(3);
所述运水机构(2)包括金属板(201),所述金属板(201)的顶部固定设置有过滤网(203),所述过滤网(203)的外表面固定套设有顶面(205),所述金属板(201)的顶部开设有多个面积数值相等的缓冲槽(202),所述过滤网(203)的顶部开设有多个直径大小相等的散力孔(204),所述顶面(205)的顶部开设有多个漏水槽(206),所述金属板(201)的底部活动架设有内接板(207),所述内接板(207)的顶部开设有多个进水槽(208),所述内接板(207)的外表面活动套设有储水箱(209)。
2.根据权利要求1所述的一种组装式海绵城市生态道路,其特征在于:多个所述漏水槽(206)的出水端均作用于过滤网(203)和金属板(201)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种组装式海绵城市生态道路,其特征在于:所述储水箱(209)的底部开设有出水孔(210),所述出水孔(210)的内表壁固定插设有接地管(211)。
4.根据权利要求1所述的一种组装式海绵城市生态道路,其特征在于:所述安装机构(3)包括两个滑槽(301)和滑块(302),两个所述滑槽(301)的面积尺寸均与滑块(302)相等。
5.根据权利要求1所述的一种组装式海绵城市生态道路,其特征在于:所述金属板(201)的底部两侧均焊接有安装架(303),两个所述安装架(303)的顶部均开设有固定孔(304)。
6.根据权利要求4所述的一种组装式海绵城市生态道路,其特征在于:所述金属板(201)的外表面固定安装在外接架(1)的内表壁之间,两个所述滑槽(301)均开设在外接架(1)的外壁一侧,两个所述滑块(302)均固定安装在外接架(1)远离滑槽(301)的一侧。
7.一种组装式海绵城市生态道路的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1.首先将装置内的过滤网安装完毕,
S2.然后将运水机构2安装到预设位置,运水机构2部分埋设在土中进行固定,将多个运水机构2拼接;
S3.将外接架1的滑槽301对准另一个外接架的滑块302的外表面;
S4.将外接架1的滑块302放置到滑槽301的内部进而为固定提供缓冲时间,
S5.将安装架303与另一端的进行重合,对其固定孔304安装固定结构,使装置固定后不易发生两者错位的现象,
S6.依次进行其他外接架1的安装,直至安装完毕。
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