CN113370828A - 一种共享电单车移动电源存储充电方法及系统 - Google Patents

一种共享电单车移动电源存储充电方法及系统 Download PDF

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CN113370828A CN202110601537.3A CN202110601537A CN113370828A CN 113370828 A CN113370828 A CN 113370828A CN 202110601537 A CN202110601537 A CN 202110601537A CN 113370828 A CN113370828 A CN 113370828A
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Shenzhen City Waitley Power Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种共享电单车移动电源存储充电方法及系统,涉及电单车充电的技术领域,其方法包括:响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息,所述充电参数信息包括电池型号、充电时长等参数;根据充电参数信息,调取与充电参数信息相匹配的充电座;实时检测电池位置,当检测到待充电电池与充电座插接时,形成适配信号并发出;接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电。本申请具有减少运营者更换电单车电池的数量,降低运营成本的效果。

Description

一种共享电单车移动电源存储充电方法及系统
技术领域
本申请涉及电单车充电的技术领域,尤其是涉及一种共享电单车移动电源存储充电方法及系统。
背景技术
共享电单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供电单车共享服务,是一种分时租赁模式,共享电单车是一种新型共享经济。
相关技术可参考申请公布号为CN107134065A的中国发明专利,其公开了一种共享电单车的系统,由电源装置、电驱单车和远程服务器所组成,其中,电源装置,负责供应电力给电驱单车,包括便携供电单元与动力承载装置,动力承载装置具有电源接口可与便携供电单元连接;便携供电单元有一标识符,当电驱单车通电后,电驱单车会读取便携供电单元的标识符并以远程通信的方式连接远程服务器,进行比对,以进行电驱单车的解锁、锁闭或是警示。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:电单车在电池电量耗尽后,需要运营者更换电池,而由于电单车的使用率较高,导致电池电源每天都会耗尽,所以营运者几乎每天都要为每辆车更换一次电池,导致运营成本高。
发明内容
为了减少运营者更换电单车电池的数量,降低运营成本,本申请提供一种共享电单车移动电源存储充电方法及系统。
第一方面,本申请提供一种共享电单车移动电源存储充电方法,采用如下的技术方案:
一种共享电单车移动电源存储充电方法,包括:
响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息,所述充电参数信息包括电池型号、充电时长等参数;
根据充电参数信息,调取与充电参数信息相匹配的充电座;
实时检测电池位置,当检测到待充电电池与充电座插接时,形成适配信号并发出;
接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电。
通过采用上述技术方案,在电单车的电池电量耗尽时,操作者可以向充电桩输入充电指令,充电桩响应充电指令,并读取充电指令携带的充电参数信息,进而根据充电参数信息中的电池型号和充电时长等参数,调取相匹配的充电座,此时操作者便可将电池与调取的充电座插接,同时,充电桩实时检测电池的位置,进而在检测到电池与充电座完成插接时形成适配信号,以控制充电座根据充电参数信息对待充电电池进行充电。此过程中,由于充电桩分布于共享电单车停车点处,因此无需电单车运营者带着电池现场更换或将电单车带回充电点充电,减少了运营工作量;而且,消费者在发现电单车电池电量不足时,也能够操作电池充电,减少了运营者更换电池的数量,大大降低了运营成本。
可选的,响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息之前,包括:
选择电池的操作模式,所述操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式;
当选择电池输入操作模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并记录输入电池行踪信息;
当选择电池输入输出模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并同时记录输入电池和输出电池的行踪信息;
当选择电池输出模式时,记录输出电池的行踪信息。
通过采用上述技术方案,操作者在输入充电指令之前需要选择电池操作模式,电池操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式。当充电桩响应选择电池输入操作模式,消费者在使用完共享电单车后将电池充电,或者运营者对电量耗尽的电池充电;当充电桩响应选择电池输入输出模式,消费者在使用共享电单车时发现电池电量不足时,能够将电池从电单车取下并充电,同时从充电桩上取下以充好的电池,重新安装于电单车上使用,方便了消费者使用电单车,并保障电池电量的充足,或者运营者对电量耗尽的电池充电并换上电量充足的电池,方便运营;当充电桩响应选择电池输出模式,消费者在使用共享电单车时发现车上无电池,能够从充电桩取出充满电的电池,并安装于电单车上使用,保障消费者使用电单车时电池电量充足。此过程中,对所有电池记录行踪信息,以防电池失窃、丢失。
可选的,选择电池的操作模式之前,包括:
读取操作者信息,所述操作者信息包括操作者的指纹识别、面容识别等数据;
存储本次操作的操作者信息,并形成备案记录。
通过采用上述技术方案,在选择电池的操作模式之前,充电桩读取操作者信息,并将本次操作的操作者信息存储,形成备案记录,以便电池失窃、损坏或者充电异常时能够追溯操作者,保障电池充电的安全性。
可选的,接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电之后,包括:
根据充电参数信息,计算充电奖励金;
根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者。
通过采用上述技术方案,根据充电参数信息,计算此次充电所产生的充电奖励金,并将充电奖励金发放给操作者,以提升消费者自主进行充电的积极性,进而减少运营者的工作量,降低运营成本。
可选的,根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者中,包括:
设定限制信息,所述限制信息包括充电奖励金发放次数阈值、充电奖励金发放周期阈值等参数;
根据操作者信息,判断操作者充电奖励金实际发放次数是否高于充电奖励金发放次数阈值;
若判断为是,则不发放充电奖励金;
若判断为否,则判断操作者充电奖励金实际发放周期是否低于充电奖励金发放周期阈值;
若判断为否,则不发放充电奖励金;
若判断为是,则发放充电奖励金至该操作者。
通过采用上述技术方案,根据充电奖励金的发放次数和发放周期,设定限制信息,以限制消费者取得充电奖励金的次数和周期,从而避免消费者恶意获取充电奖励金。
第二方面,本申请提供一种共享电单车移动电源存储充电系统,采用如下的技术方案:
一种共享电单车移动电源存储充电系统,包括:
充电指令响应模块,用于响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息,所述充电参数信息包括电池型号、充电时长等参数;
充电座调取模块,用于根据充电参数信息,调取与充电参数信息相匹配的充电座;
电池位置检测模块,用于实时检测电池位置,当检测到待充电电池与充电座插接时,形成适配信号并发出;
充电控制模块,接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电。
通过采用上述技术方案,在电单车的电池电量耗尽时,操作者可以向充电桩输入充电指令,充电桩响应充电指令,并读取充电指令携带的充电参数信息,进而根据充电参数信息中的电池型号和充电时长等参数,调取相匹配的充电座,此时操作者便可将电池与调取的充电座插接,同时,充电桩实时检测电池的位置,进而在检测到电池与充电座完成插接时形成适配信号,以控制充电座根据充电参数信息对待充电电池进行充电。此过程中,由于充电桩分布于共享电单车停车点处,因此无需电单车运营者带着电池现场更换或将电单车带回充电点充电,减少了运营工作量;而且,消费者在发现电单车电池电量不足时,也能够操作电池充电,减少了运营者更换电池的数量,大大降低了运营成本。
可选的,还包括:
操作模式选择模块,用于选择电池的操作模式,所述操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式;
当选择电池输入操作模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并记录输入电池行踪信息;
当选择电池输入输出模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并同时记录输入电池和输出电池的行踪信息;
当选择电池输出模式时,记录输出电池的行踪信息。
通过采用上述技术方案,操作者在输入充电指令之前需要选择电池操作模式,电池操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式。当充电桩响应选择电池输入操作模式,消费者在使用完共享电单车后将电池充电,或者运营者对电量耗尽的电池充电;当充电桩响应选择电池输入输出模式,消费者在使用共享电单车时发现电池电量不足时,能够将电池从电单车取下并充电,同时从充电桩上取下以充好的电池,重新安装于电单车上使用,方便了消费者使用电单车,并保障电池电量的充足,或者运营者对电量耗尽的电池充电并换上电量充足的电池,方便运营;当充电桩响应选择电池输出模式,消费者在使用共享电单车时发现车上无电池,能够从充电桩取出充满电的电池,并安装于电单车上使用,保障消费者使用电单车时电池电量充足。此过程中,对所有电池记录行踪信息,以防电池失窃、丢失。
可选的,还包括:
操作者信息读取模块,用于读取操作者信息,所述操作者信息包括操作者的指纹识别、面容识别等数据;
操作者信息存储模块,用于存储本次操作的操作者信息,并形成备案记录。
通过采用上述技术方案,在选择电池的操作模式之前,充电桩读取操作者信息,并将本次操作的操作者信息存储,形成备案记录,以便电池失窃、损坏或者充电异常时能够追溯操作者,保障电池充电的安全性。
可选的,还包括:
充电奖励金计算模块,用于根据充电参数信息,计算充电奖励金;
充电奖励金发放模块,用于根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者。
通过采用上述技术方案,根据充电参数信息,计算此次充电所产生的充电奖励金,并将充电奖励金发放给操作者,以提升消费者自主进行充电的积极性,进而减少运营者的工作量,降低运营成本。
可选的,充电奖励金发放模块包括:
限制信息设定单元,用于设定限制信息,所述限制信息包括充电奖励金发放次数阈值、充电奖励金发放周期阈值等参数;
发放次数判断单元,用于根据操作者信息,判断操作者充电奖励金实际发放次数是否高于充电奖励金发放次数阈值;
若判断为是,则不发放充电奖励金;
发放周期判断单元,若判断为否,则判断操作者充电奖励金实际发放周期是否低于充电奖励金发放周期阈值;
若判断为否,则不发放充电奖励金;
充电奖励金发放单元,若判断为是,则发放充电奖励金至该操作者。
通过采用上述技术方案,根据充电奖励金的发放次数和发放周期,设定限制信息,以限制消费者取得充电奖励金的次数和周期,从而避免消费者恶意获取充电奖励金。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.无需电单车运营者带着电池现场更换或将电单车带回充电点充电,减少了运营工作量;
2.消费者在发现电单车电池电量不足时,也能够操作电池充电,减少了运营者更换电池的数量,大大降低了运营成本;
3.消费者在使用共享电单车时发现电池电量不足时,能够将电池从电单车取下并充电,同时从充电桩上取下以充好的电池,重新安装于电单车上使用,方便了消费者使用电单车,并保障电池电量的充足,或者运营者对电量耗尽的电池充电并换上电量充足的电池,方便运营;
4.根据充电参数信息,计算此次充电所产生的充电奖励金,并将充电奖励金发放给操作者,以提升消费者自主进行充电的积极性,进而减少运营者的工作量,降低运营成本。
附图说明
图1是本申请实施例中充电方法流程图。
图2是本申请实施例中S9子步骤流程图。
图3是本申请实施例中充电系统模块框图。
图4是本申请实施例中充电奖励金发放模块的单元框图。
附图标记说明:1、操作者信息读取模块;2、操作者信息存储模块;3、操作模式选择模块;4、充电指令响应模块;5、充电座调取模块;6、电池位置检测模块;7、充电控制模块;8、充电奖励金计算模块;9、充电奖励金发放模块;91、限制信息设定单元;92、发放次数判断单元;93、发放周期判断单元;94、充电奖励金发放单元。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种共享电单车移动电源存储充电方法。参照图1,共享电单车移动电源存储充电方法包括:
S1、读取操作者信息。
其中,操作者信息包括操作者的指纹识别、面容识别等数据。具体地,充电桩上设置有指纹感应器和面容ID扫描器,当操作者使用时,需先扫描指纹或面容ID,以实现身份数据的登录;充电桩上还可设置身份证扫描器和身份登录验证二维码等用于获取操作者身份的设备。
S2、存储本次操作的操作者信息,并形成备案记录。
其中,在选择电池的操作模式之前,充电桩读取操作者信息,并将本次操作的操作者信息存储,形成备案记录,以便电池失窃、损坏或者充电异常时能够追溯操作者,保障电池充电的安全性。
S3、选择电池的操作模式。
其中,操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式。操作者在输入充电指令之前需要选择电池操作模式,充电桩上设置有操控屏,操控屏显示有可供选择的操作模式,使用者点击操控屏可选择响应的操作模式。
具体地,当选择电池输入操作模式时,录入充电参数信息,形成充电指令。充电桩响应选择电池输入操作模式,消费者在使用完共享电单车后将电池充电,或者运营者对电量耗尽的电池充电。同时,根据电池上的GPS定位器,记录输入电池行踪信息。其中,输入电池的行踪信息包括该电池从电单车取下至插入充电座为止,以防输入电池的失窃、丢失。
当选择电池输入输出模式时,录入充电参数信息,形成充电指令。充电桩响应选择电池输入输出模式,消费者在使用共享电单车时发现电池电量不足时,能够将电池从电单车取下并充电,同时从充电桩上取下以充好的电池,重新安装于电单车上使用,方便了消费者使用电单车,并保障电池电量的充足,或者运营者对电量耗尽的电池充电并换上电量充足的电池,方便运营。同时,记录输入电池和输出电池的行踪信息。其中,输入电池的行踪信息包括该电池从电单车取下至插入充电座为止;输出电池的行踪信息包括该电池从充电座取出至插入电单车为止,以防输入电池和输出电池的失窃、丢失。
当选择电池输出模式时,充电桩响应选择电池输出模式,消费者在使用共享电单车时发现车上无电池,能够从充电桩取出充满电的电池,并安装于电单车上使用,保障消费者使用电单车时电池电量充足。同时,记录输出电池的行踪信息。其中,输出电池的行踪信息包括该电池从充电座取出至插入电单车为止,以防输出电池的失窃、丢失。
S4、响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息。
其中,充电参数信息包括电池型号、充电时长等参数。具体地,在选择操作模式后,操控瓶显示充电参数信息的输入界面,操作者可根据实际要求选择充电参数。同时,充电桩设置有默认参数,若操作者为在选择时间内选择充电参数,则自动执行默认参数。
S5、根据充电参数信息,调取与充电参数信息相匹配的充电座。
其中,根据充电参数,充电桩自动匹配与充电参数相对应的充电座,并通过亮灯或弹开开关等方式,提醒操作者充电座的位置。
S6、实时检测电池位置,当检测到待充电电池与充电座插接时,形成适配信号并发出。
S7、接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电。
具体地,操作者将电池与调取的充电座插接,同时,充电桩实时检测电池的位置,进而在检测到电池与充电座完成插接时形成适配信号,以控制充电座根据充电参数信息对待充电电池进行充电。此过程中,由于充电桩分布于共享电单车停车点处,因此无需电单车运营者带着电池现场更换或将电单车带回充电点充电,减少了运营工作量;而且,消费者在发现电单车电池电量不足时,也能够操作电池充电,减少了运营者更换电池的数量,大大降低了运营成本。
S8、根据充电参数信息,计算充电奖励金。
其中,充电桩能够根据每次电池充电的型号和时长,自动计算充电奖励金。具体地,充电桩的运营者预先设定充电奖励金的计算规则,针对于不同型号的电池A电池、B电池,具有不同的计算规则,A电池设定为0.02元/小时,额定值为0.2元;B电池设定为0.01元/小时,额定值为0.1元。例如,操作者设定充电参数信息为A电池充电7小时,则自动计算充电奖励金为0.14元。
S9、根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者。
其中,根据充电参数信息,计算此次充电所产生的充电奖励金,并将充电奖励金发放给操作者,以提升消费者自主进行充电的积极性,进而减少运营者的工作量,降低运营成本。具体地,操作者会预先设定收款账户并绑定至操作者信息内,以便于充电奖励金的自动发放。
参照图2,在S9中,具体包括以下步骤:
S9.1、设定限制信息。
其中,限制信息包括充电奖励金发放次数阈值、充电奖励金发放周期阈值等参数。例如,设定充电奖励金发放次数阈值为2次/天,进而操作者在一天时间内最多可得到两次充电奖励金;设定充电奖励金发放周期阈值为1次/小时,进而操作者最少每一个小时能得到一次充电奖励金。根据充电奖励金的发放次数和发放周期,设定限制信息,以限制消费者取得充电奖励金的次数和周期,从而避免消费者恶意获取充电奖励金。
S9.2、根据操作者信息,判断操作者充电奖励金实际发放次数是否高于充电奖励金发放次数阈值。
S9.3、若判断为是,则不发放充电奖励金。
S9.4、若判断为否,则判断操作者充电奖励金实际发放周期是否低于充电奖励金发放周期阈值。
S9.5、若判断为否,则不发放充电奖励金。
S9.6、若判断为是,则发放充电奖励金至该操作者。
本申请实施例一种共享电单车移动电源存储充电方法的实施原理为:操作者可以向充电桩输入充电指令,充电桩响应充电指令,并读取充电指令携带的充电参数信息,进而根据充电参数信息中的电池型号和充电时长等参数,调取相匹配的充电座,此时操作者便可将电池与调取的充电座插接,同时,充电桩实时检测电池的位置,进而在检测到电池与充电座完成插接时形成适配信号,以控制充电座根据充电参数信息对待充电电池进行充电。此过程中,由于充电桩分布于共享电单车停车点处,因此无需电单车运营者带着电池现场更换或将电单车带回充电点充电,减少了运营工作量;而且,消费者在发现电单车电池电量不足时,也能够操作电池充电,减少了运营者更换电池的数量,大大降低了运营成本。
本申请实施例还公开一种共享电单车移动电源存储充电系统。参照图3,共享电单车移动电源存储充电系统包括:
操作者信息读取模块1,操作者信息读取模块1用于读取操作者信息,操作者信息包括操作者的指纹识别、面容识别等数据。
操作者信息存储模块2,操作者信息存储模块2用于存储本次操作的操作者信息,并形成备案记录。
其中,在选择电池的操作模式之前,充电桩读取操作者信息,并将本次操作的操作者信息存储,形成备案记录,以便电池失窃、损坏或者充电异常时能够追溯操作者,保障电池充电的安全性。
操作模式选择模块3,操作模式选择模块3用于选择电池的操作模式,操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式。
其中,当选择电池输入操作模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并记录输入电池行踪信息;当选择电池输入输出模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并同时记录输入电池和输出电池的行踪信息;当选择电池输出模式时,记录输出电池的行踪信息。
具体地,操作者在输入充电指令之前需要选择电池操作模式,电池操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式。当充电桩响应选择电池输入操作模式,消费者在使用完共享电单车后将电池充电,或者运营者对电量耗尽的电池充电;当充电桩响应选择电池输入输出模式,消费者在使用共享电单车时发现电池电量不足时,能够将电池从电单车取下并充电,同时从充电桩上取下以充好的电池,重新安装于电单车上使用,方便了消费者使用电单车,并保障电池电量的充足,或者运营者对电量耗尽的电池充电并换上电量充足的电池,方便运营;当充电桩响应选择电池输出模式,消费者在使用共享电单车时发现车上无电池,能够从充电桩取出充满电的电池,并安装于电单车上使用,保障消费者使用电单车时电池电量充足。此过程中,对所有电池记录行踪信息,以防电池失窃、丢失。
充电指令响应模块4,充电指令响应模块4用于响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息,充电参数信息包括电池型号、充电时长等参数。
充电座调取模块5,充电座调取模块5用于根据充电参数信息,调取与充电参数信息相匹配的充电座。
电池位置检测模块6,电池位置检测模块6用于实时检测电池位置,当检测到待充电电池与充电座插接时,形成适配信号并发出。
充电控制模块7,充电控制模块7接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电。
充电奖励金计算模块8,充电奖励金计算模块8用于根据充电参数信息,计算充电奖励金。
充电奖励金发放模块9,充电奖励金发放模块9用于根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者。
其中,根据充电参数信息,计算此次充电所产生的充电奖励金,并将充电奖励金发放给操作者,以提升消费者自主进行充电的积极性,进而减少运营者的工作量,降低运营成本。
参照图4,充电奖励金发放模块9包括:
限制信息设定单元91,限制信息设定单元91用于设定限制信息,限制信息包括充电奖励金发放次数阈值、充电奖励金发放周期阈值等参数。
发放次数判断单元92,发放次数判断单元92用于根据操作者信息,判断操作者充电奖励金实际发放次数是否高于充电奖励金发放次数阈值。
此判断的判断结果如下:
若判断为是,则不发放充电奖励金。
若判断为否,则执行发放周期判断单元93,发放周期判断单元93用于判断操作者充电奖励金实际发放周期是否低于充电奖励金发放周期阈值。
此判断的判断结果如下:
若判断为否,则不发放充电奖励金。
若判断为是,则执行充电奖励金发放单元94,充电奖励金发放单元94用于发放充电奖励金至该操作者。
其中,根据充电奖励金的发放次数和发放周期,设定限制信息,以限制消费者取得充电奖励金的次数和周期,从而避免消费者恶意获取充电奖励金。
本申请实施例一种共享电单车移动电源存储充电系统的实施原理为:操作者可以向充电桩输入充电指令,充电桩响应充电指令,并读取充电指令携带的充电参数信息,进而根据充电参数信息中的电池型号和充电时长等参数,调取相匹配的充电座,此时操作者便可将电池与调取的充电座插接,同时,充电桩实时检测电池的位置,进而在检测到电池与充电座完成插接时形成适配信号,以控制充电座根据充电参数信息对待充电电池进行充电。此过程中,由于充电桩分布于共享电单车停车点处,因此无需电单车运营者带着电池现场更换或将电单车带回充电点充电,减少了运营工作量;而且,消费者在发现电单车电池电量不足时,也能够操作电池充电,减少了运营者更换电池的数量,大大降低了运营成本。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种共享电单车移动电源存储充电方法,其特征在于,包括:
响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息,所述充电参数信息包括电池型号、充电时长等参数;
根据充电参数信息,调取与充电参数信息相匹配的充电座;
实时检测电池位置,当检测到待充电电池与充电座插接时,形成适配信号并发出;
接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电。
2.根据权利要求1所述的一种共享电单车移动电源存储充电方法,其特征在于,响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息之前,包括:
选择电池的操作模式,所述操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式;
当选择电池输入操作模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并记录输入电池行踪信息;
当选择电池输入输出模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并同时记录输入电池和输出电池的行踪信息;
当选择电池输出模式时,记录输出电池的行踪信息。
3.根据权利要求2所述的一种共享电单车移动电源存储充电方法,其特征在于,选择电池的操作模式之前,包括:
读取操作者信息,所述操作者信息包括操作者的指纹识别、面容识别等数据;
存储本次操作的操作者信息,并形成备案记录。
4.根据权利要求3所述的一种共享电单车移动电源存储充电方法,其特征在于,接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电之后,包括:
根据充电参数信息,计算充电奖励金;
根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者。
5.根据权利要求4所述的一种共享电单车移动电源存储充电方法,其特征在于,根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者中,包括:
设定限制信息,所述限制信息包括充电奖励金发放次数阈值、充电奖励金发放周期阈值等参数;
根据操作者信息,判断操作者充电奖励金实际发放次数是否高于充电奖励金发放次数阈值;
若判断为是,则不发放充电奖励金;
若判断为否,则判断操作者充电奖励金实际发放周期是否低于充电奖励金发放周期阈值;
若判断为否,则不发放充电奖励金;
若判断为是,则发放充电奖励金至该操作者。
6.一种共享电单车移动电源存储充电系统,其特征在于,包括:
充电指令响应模块(4),用于响应充电指令,读取充电指令携带的充电参数信息,所述充电参数信息包括电池型号、充电时长等参数;
充电座调取模块(5),用于根据充电参数信息,调取与充电参数信息相匹配的充电座;
电池位置检测模块(6),用于实时检测电池位置,当检测到待充电电池与充电座插接时,形成适配信号并发出;
充电控制模块(7),接收适配信号,根据充电参数信息,对待充电电池进行充电。
7.根据权利要求6所述的一种共享电单车移动电源存储充电系统,其特征在于,还包括:
操作模式选择模块(3),用于选择电池的操作模式,所述操作模式包括电池输入、电池输入输出、电池输出等模式;
当选择电池输入操作模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并记录输入电池行踪信息;
当选择电池输入输出模式时,录入充电参数信息,形成充电指令,并同时记录输入电池和输出电池的行踪信息;
当选择电池输出模式时,记录输出电池的行踪信息。
8.根据权利要求6所述的一种共享电单车移动电源存储充电系统,其特征在于,还包括:
操作者信息读取模块(1),用于读取操作者信息,所述操作者信息包括操作者的指纹识别、面容识别等数据;
操作者信息存储模块(2),用于存储本次操作的操作者信息,并形成备案记录。
9.根据权利要求6所述的一种共享电单车移动电源存储充电系统,其特征在于,还包括:
充电奖励金计算模块(8),用于根据充电参数信息,计算充电奖励金;
充电奖励金发放模块(9),用于根据操作者信息,发放充电奖励金至该操作者。
10.根据权利要求9所述的一种共享电单车移动电源存储充电系统,其特征在于,充电奖励金发放模块(9)包括:
限制信息设定单元(91),用于设定限制信息,所述限制信息包括充电奖励金发放次数阈值、充电奖励金发放周期阈值等参数;
发放次数判断单元(92),用于根据操作者信息,判断操作者充电奖励金实际发放次数是否高于充电奖励金发放次数阈值;
若判断为是,则不发放充电奖励金;
发放周期判断单元(93),若判断为否,则判断操作者充电奖励金实际发放周期是否低于充电奖励金发放周期阈值;
若判断为否,则不发放充电奖励金;
充电奖励金发放单元(94),若判断为是,则发放充电奖励金至该操作者。
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