CN113357353B - 一种组合式行星架及行星齿轮变速器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种组合式行星架及行星齿轮变速器，包括：升温机构；支架，数量为两个，分别固定连接于所述升温机构的顶部左右两端；行星齿轮变速器，通过螺栓锁紧于所述支架的顶部；感温探头，安装于所述行星齿轮变速器的右侧壁，所述感温探头与行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接；监测机构，安装于所述行星齿轮变速器的顶端左侧。本发明能实现行星齿轮变速器的预热，防止齿轮油在低温状态下粘性增大，保证行星齿轮组正常传动，另外，能提醒使用者行星齿轮变速器出现漏油问题，防止齿轮高温磨损而损坏。

Description

一种组合式行星架及行星齿轮变速器

技术领域

本发明涉及变速器技术领域，具体为一种组合式行星架及行星齿轮变速器。

背景技术

行星齿轮变速器，属于一种齿轮箱，它是由行星齿圈、太阳轮、行星轮(又称卫星轮)和齿轮轮轴组成，根据齿圈、太阳轮和行星轮的运动关系，可以实现输入轴与输出轴脱离刚性传动关系、输入轴与输出轴同向或反向传动和输入与输出轴传动比变化，并在陆用、航海、航空等交通运输工具中得到广泛应用；

齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。在气温低的环境下，行星齿轮变速器初启动时，由于无法预热，齿轮油受低温影响，粘性会增大，导致行星齿轮组传动阻力增大，降低润滑、抗磨等效果，在长期使用过程中，传动轴轴承的损坏属于常见问题，一旦轴承损坏，会出现齿轮油泄漏，持续运转会磨损齿轮，因此，有必要提出一种安全性高的行星齿轮变速器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种组合式行星架及行星齿轮变速器，以至少解决现有技术在低温情况下不能对变速器预热，齿轮油粘性过大，影响行星齿轮间的传动，以及齿轮油泄漏无法预警，持续运行会损坏变速器的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种组合式行星架及行星齿轮变速器，包括：升温机构；支架，数量为两个，分别固定连接于所述升温机构的顶部左右两端；行星齿轮变速器，通过螺栓锁紧于所述支架的顶部；感温探头，安装于所述行星齿轮变速器的右侧壁，所述感温探头与行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接；监测机构，安装于所述行星齿轮变速器的顶端左侧；

所述升温机构包括：底座，顶部左右两侧均开设有第一滑道，所述底座的顶部与支架的底端固定连接；电机，安装于所述底座的前侧中心位置，与所述行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接；螺杆，一端通过联轴器锁紧于所述电机输出端，且另一端与底座的内腔后侧通过轴承可旋转地安装；导杆，数量为两个，分别固定连接于所述底座的内腔左右两侧；支撑板，数量为两个，分别螺接于所述螺杆的外壁前后两侧，且与所述导杆外壁套接，所述支撑板顶部延伸出第一滑道的内腔；加热器，安装于所述支撑板的顶部，且与所述行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接；

所述监测机构包括：储油罐，安装于所述行星齿轮变速器的顶部左侧；行程开关，安装于所述储油罐的顶部右侧，且与所述行星齿轮变速器应用设备控制系统电性连接；驱动组件，安装于所述储油罐的顶部中心位置；活塞，内嵌于所述储油罐的内腔，且顶部与驱动组件的底端固定连接，所述驱动组件用于驱动活塞向下移动而触发行程开关。

优选的，所述螺杆的外壁前后两侧螺纹为正反螺纹。

优选的，所述加热器的内侧构造与行星齿轮变速器的外壁形状相匹配。

优选的，所述驱动组件包括：套筒，安装于所述储油罐的顶部中心位置，所述套筒的外壁开设有第二滑道；支撑杆，可上下滑动地插接于所述储油罐的顶端中心位置，且底端与所述活塞的顶端固定连接；配重块，安装于所述支撑杆的顶端，且相适配插接于所述套筒的内腔；挡杆，一端固定连接于所述配重块的外壁底部，且另一端延伸出第二滑道的内腔。

优选的，所述第二滑道的顶部封闭。

优选的，所述挡杆与行程开关中心点在同一垂直线上。

本发明提出的一种组合式行星架及行星齿轮变速器，有益效果在于：

1、本发明在电机的驱动下，通过螺杆与导杆的配合可使加热器向内侧移动夹持住行星齿轮变速器，对行星齿轮变速器实施加热，使行星齿轮变速器达到工作温度，因此，实现行星齿轮变速器的预热，防止齿轮油在低温状态下粘性增大，保证行星齿轮组正常传动；

2、本发明通过配重块重力作用，能使支撑杆推动活塞向下移动，让储油罐内齿轮油补充到行星齿轮变速器内，当挡杆触碰行程开关后，实现报警，提醒使用者行星齿轮变速器出现漏油问题，防止齿轮高温磨损而损坏。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明左视剖面图；

图3为本发明升温机构俯视剖面图；

图4为本发明监测机构主视剖面图。

图中：2、升温机构，21、底座，22、第一滑道，23、电机，24、螺杆，25、导杆，26、支撑板，27、加热器，3、支架，4、行星齿轮变速器，5、感温探头，6、监测机构，61、储油罐，62、行程开关，63、驱动组件，631、套筒，632、第二滑道，633、支撑杆，634、配重块，635、挡杆，64、活塞。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种组合式行星架及行星齿轮变速器，包括升温机构2、支架3、行星齿轮变速器4、感温探头5和监测机构6，支架3数量为两个，分别固定连接于升温机构2的顶部左右两端，行星齿轮变速器4通过螺栓锁紧于支架3的顶部，感温探头5安装于行星齿轮变速器4的右侧壁，感温探头5与行星齿轮变速器4应用设备控制系统电性连接，感温探头5用于接收行星齿轮变速器4内部温度，并以电信号的形式反馈给行星齿轮变速器4应用设备控制系统，监测机构6安装于行星齿轮变速器4的顶端左侧；

升温机构2包括底座21、第一滑道22、电机23、螺杆24、导杆25、支撑板26和加热器27，底座21顶部左右两侧均开设有第一滑道22，为支撑板26预留出活动空间，底座21的顶部与支架3的底端固定连接，电机23安装于底座21的前侧中心位置，与行星齿轮变速器4应用设备控制系统电性连接，螺杆24一端通过联轴器锁紧于电机23输出端，且另一端与底座21的内腔后侧通过轴承可旋转地安装，螺杆24的外壁前后两侧螺纹为正反螺纹，当螺杆24顺时针或逆时针旋转时，螺纹旋转力可驱动两个支撑板26同时向内或向外侧移动，导杆25数量为两个，分别固定连接于底座21的内腔左右两侧，对支撑板26起到限位作用，可使其水平移动，支撑板26数量为两个，分别螺接于螺杆24的外壁前后两侧，且与导杆25外壁套接，支撑板26顶部延伸出第一滑道22的内腔，加热器27安装于支撑板26的顶部，且与行星齿轮变速器4应用设备控制系统电性连接，加热器27内部具有电阻丝，用于行星齿轮变速器4的加热升温；

监测机构6包括储油罐61、行程开关62、驱动组件63和活塞64，储油罐61安装于行星齿轮变速器4的顶部左侧，与行星齿轮变速器4内部连通，用于存储齿轮油，行程开关62安装于储油罐61的顶部右侧，且与行星齿轮变速器4应用设备控制系统电性连接，驱动组件63安装于储油罐61的顶部中心位置，活塞64内嵌于储油罐61的内腔，且顶部与驱动组件63的底端固定连接，通过活塞64向下移动推动储油罐61内齿轮油补充进行星齿轮变速器4内，驱动组件63用于驱动活塞64向下移动而触发行程开关62。

作为优选方案，更进一步的，加热器27的内侧构造与行星齿轮变速器4的外壁形状相匹配，确保加热器27内侧可与行星齿轮变速器4外壁完全接触，利于行星齿轮变速器4的升温。

作为优选方案，更进一步的，驱动组件63包括套筒631、第二滑道632、支撑杆633、配重块634和挡杆635，套筒631安装于储油罐61的顶部中心位置，套筒631的外壁开设有第二滑道632，第二滑道632的顶部封闭，与挡杆635配合对配重块634限位，防止配重块634脱离套筒631，支撑杆633可上下滑动地插接于储油罐61的顶端中心位置，且底端与活塞64的顶端固定连接，配重块634安装于支撑杆633的顶端，且相适配插接于套筒631的内腔，通过配重块634的重力来为支撑杆633向下移动提供动力，挡杆635一端固定连接于配重块634的外壁底部，且另一端延伸出第二滑道632的内腔。

作为优选方案，更进一步的，挡杆635与行程开关62中心点在同一垂直线上，确保挡杆635向下移动时触发出发行程开关62，以此实现报警。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

步骤一，感温探头5将接收到的行星齿轮变速器4内部温度以电信号的形式反馈给控制系统，当行星齿轮变速器4内部齿轮油温度过低时，控制电机23带动螺杆24顺时针旋转，在导杆25限位作用下，螺杆24螺纹旋转力可驱动两个支撑板26同时向内侧移动，直至支撑板26夹持住行星齿轮变速器4，加热器27对行星齿轮变速器4加热，使其升温至传动状态下的温度，从而实现行星齿轮变速器4的使用前预热；

步骤二，当行星齿轮变速器4出现漏油时，在配重块634的重力作用下，支撑杆633推动活塞64向下移动，使储油罐61内齿轮油补充到行星齿轮变速器4内，防止行星齿轮变速器4内齿轮油缺失影响到行星齿轮传动，直至挡杆635触发行程开关62，向控制系统发出电信号，以提醒使用者行星齿轮变速器4出现漏油问题；

本装置在实际使用时，能对行星齿轮变速器4预热，使齿轮油达到工作温度，实现行星齿轮变速器4的正常使用，而且能对行星齿轮变速器4漏油做出报警提醒，对行星齿轮变速器4达到保护的目的，使用安全性高，更利于推广。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种组合式行星架及行星齿轮变速器，其特征在于，包括：

升温机构(2)；

支架(3)，数量为两个，分别固定连接于所述升温机构(2)的顶部左右两端；

行星齿轮变速器(4)，通过螺栓锁紧于所述支架(3)的顶部；

感温探头(5)，安装于所述行星齿轮变速器(4)的右侧壁，所述感温探头(5)与行星齿轮变速器(4)应用设备控制系统电性连接；

监测机构(6)，安装于所述行星齿轮变速器(4)的顶端左侧；

所述升温机构(2)包括：

底座(21)，顶部左右两侧均开设有第一滑道(22)，所述底座(21)的顶部与支架(3)的底端固定连接；

电机(23)，安装于所述底座(21)的前侧中心位置，与所述行星齿轮变速器(4)应用设备控制系统电性连接；

螺杆(24)，一端通过联轴器锁紧于所述电机(23)输出端，且另一端与底座(21)的内腔后侧通过轴承可旋转地安装；

导杆(25)，数量为两个，分别固定连接于所述底座(21)的内腔左右两侧；

支撑板(26)，数量为两个，分别螺接于所述螺杆(24)的外壁前后两侧，且与所述导杆(25)外壁套接，所述支撑板(26)顶部延伸出第一滑道(22)的内腔；

加热器(27)，安装于所述支撑板(26)的顶部，且与所述行星齿轮变速器(4)应用设备控制系统电性连接；

所述监测机构(6)包括：

储油罐(61)，安装于所述行星齿轮变速器(4)的顶部左侧；

行程开关(62)，安装于所述储油罐(61)的顶部右侧，且与所述行星齿轮变速器(4)应用设备控制系统电性连接；

驱动组件(63)，安装于所述储油罐(61)的顶部中心位置；

活塞(64)，内嵌于所述储油罐(61)的内腔，且顶部与驱动组件(63)的底端固定连接，所述驱动组件(63)用于驱动活塞(64)向下移动而触发行程开关(62)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式行星架及行星齿轮变速器，其特征在于：所述螺杆(24)的外壁前后两侧螺纹为正反螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种组合式行星架及行星齿轮变速器，其特征在于：所述加热器(27)的内侧构造与行星齿轮变速器(4)的外壁形状相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种组合式行星架及行星齿轮变速器，其特征在于：所述驱动组件(63)包括：

套筒(631)，安装于所述储油罐(61)的顶部中心位置，所述套筒(631)的外壁开设有第二滑道(632)；

支撑杆(633)，可上下滑动地插接于所述储油罐(61)的顶端中心位置，且底端与所述活塞(64)的顶端固定连接；

配重块(634)，安装于所述支撑杆(633)的顶端，且相适配插接于所述套筒(631)的内腔；

挡杆(635)，一端固定连接于所述配重块(634)的外壁底部，且另一端延伸出第二滑道(632)的内腔。

5.根据权利要求4所述的一种组合式行星架及行星齿轮变速器，其特征在于：所述第二滑道(632)的顶部封闭。

6.根据权利要求4所述的一种组合式行星架及行星齿轮变速器，其特征在于：所述挡杆(635)与行程开关(62)中心点在同一垂直线上。

Images