CN113350869A - 一种变压器油过滤控制系统及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变压器油过滤控制系统及其控制方法,包括两个过滤箱体、存放箱体和控制器,所述过滤箱体之间由上至下通过多组管道相连,多个管道上均装有电磁阀,所述管道与过滤箱体的连接处装有过滤网,过滤箱体内安装了液位检测传感器,其中左侧的过滤箱体用于放置未过滤的变压器油,右侧用于放置过滤的变压器油,所述右侧过滤箱体底部通过管道与左侧过滤箱体上端相连,该管道上装有油泵和压力检测传感器,用于将右侧过滤箱体内的变压器油输送至左侧,使变压器油进行循环过滤,通过多个过滤箱体对变压器油进行循环过滤,使大量的变压器油进行过滤。
Description
技术领域
本发明属于电力技术领域,涉及到一种变压器油过滤控制系统及其控制方法。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。
由于变压器工作时会产生较高的温度,目前大多数变压器内部都使用变压器油进行冷却,但是在长时间工作时,变压器内部的变压器油油内具杂质,长时间下去,不仅会造成冷却效果变差,严重的会造成变压器内部的电力设备损坏,所以需要对变压器油进行过滤,现有的变压器油采用过滤网进行过滤,但也只能对少量的变压器油进行过滤,当大量变压器油需要进行过滤时,变压器油内的杂质很容易将滤网堵住,所以一般的过滤装置很难对大量的变压器油进行过滤。
发明内容
为解决上述问题,本发明一种变压器油过滤控制系统及其控制方法,该控制系统通过控制多个过滤箱体对变压器油进行循环过滤,使大量的变压器油进行过滤。
本发明提供一种变压器油过滤控制系统,包括两个过滤箱体、存放箱体和控制器,所述过滤箱体之间由上至下通过多组管道相连,多个管道上均装有电磁阀,所述管道与过滤箱体的连接处装有过滤网,过滤箱体内安装了液位检测传感器,其中左侧的过滤箱体用于放置未过滤的变压器油,右侧用于放置过滤的变压器油,所述右侧过滤箱体底部通过管道与左侧过滤箱体上端相连,该管道上装有油泵和压力检测传感器,用于将右侧过滤箱体内的变压器油输送至左侧,使变压器油进行循环过滤,所述右侧过滤箱体侧面通过管道与存放箱体的上端相连,该管道上装有电磁阀,所述控制器与电磁阀、液位检测传感器、压力检测传感器和油泵相连。
进一步的所述控制器包括操作面板、控制芯片、数字量输出模块和信号检测模块,所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块和信号检测模块相连,所述操作面板具有操作界面,具有操作按钮以及能够设置参数,所述数字量输出模块与电磁阀和油泵相连,所述信号检测模块与液位检测传感器和压力检测传感器相连。
进一步的所述电磁阀包括阀体和电磁线圈,其中电磁线圈安装在阀体上,通过导通电磁线圈,从而运行阀体,所述电磁线圈通过连接线与控制器的数字量输出模块相连,使控制器能够自动运行电磁阀。
进一步的所述液位检测传感器包括检测端口和信号传输端口,所述检测端口能够检测过滤箱体中的液位值,所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连,使控制器能够检测到液位传感器内的参数值。
进一步的所述油泵包括包括电源输入端和控制端,所述电源输入端通过连接线接入电源,所述控制端通过连接线与控制器的数字量输出模块相连,使控制器能够自动运行油泵。
进一步的所述压力检测传感器包括检测端口和信号传输端口,所述检测端口能够检测管道中的压力值,所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连,使控制器能够检测到压力检测传感器内的参数值。
进一步的所述过滤网的孔径由上至下依次增大,其中最上端滤网的孔径能够清楚变压器油内的杂质。
一种变压器油过滤控制系统的控制方法,其步骤如下所示:
步骤1:在控制器上设置两个过滤箱体的液位范围值;压力传感器的范围参数值;
步骤2:将未过滤的变压器油放置在左侧的过滤箱体内,直到左侧过滤箱体的液位上限值,进入步骤3;
步骤3:控制器运行最下端和最上端管道的电磁阀,两个过滤箱体由于液位差,使左侧的变压器油流入右侧过滤箱体内,过滤掉变压器油内大的杂质,直到两个过滤箱体的液位相同,进入步骤4;
步骤4:控制器闭合所有电磁阀,运行油泵,将右侧过滤箱体内的变压器油全部注入左侧箱体内,进入步骤5;
步骤5:控制器运行由上至下倒数第二个管道上的电磁阀,以及最上端管道上的电磁阀,将变压器油从左侧箱体注入右侧箱体内;
步骤6:控制器不断重复步骤3至步骤5,直至变压器油从最上端管道上注入右侧管道内;进入步骤7;
步骤7:控制器运行右侧过滤箱体与存放箱体相连管道上的电磁阀,将变压器油储存在存放箱体内。
附图说明
图1为发明一种变压器油过滤控制系统整体结构示意图;
图2为发明一种变压器油过滤控制系统控制器结构示意图;
图3为发明一种变压器油过滤控制系统实施例机构示意图。
图中:1、过滤箱体;2、存放箱体;3、控制器;4、电磁阀;5、过滤网;6、液位检测传感器;7、油泵;8、压力检测传感器。
具体实施方式
下面结合附图对发明一种变压器油过滤控制系统的具体实施方式做详细阐述。
如图1所示,本发明提供了一种变压器油过滤控制系统,包括两个过滤箱体1、存放箱体2和控制器3,所述过滤箱体1之间由上至下通过多组管道相连,多个管道上均装有电磁阀4,所述管道与左侧过滤箱体1的连接处装有过滤网5,过滤箱体1内安装了液位检测传感器6,其中左侧的过滤箱体1用于放置未过滤的变压器油,右侧用于放置过滤的变压器油,所述右侧过滤箱体1底部通过管道与左侧过滤箱体1上端相连,该管道上装有油泵7和压力检测传感器8,用于将右侧过滤箱体1内的变压器油输送至左侧,使变压器油进行循环过滤,所述右侧过滤箱体1侧面通过管道与存放箱体2的上端相连,该管道上装有电磁阀4,所述控制器3与电磁阀4、液位检测传感器6、压力检测传感器8和油泵7相连。
如图2所示,所述控制器3包括操作面板、控制芯片、数字量输出模块和信号检测模块,所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块和信号检测模块相连,所述操作面板具有操作界面,具有操作按钮以及能够设置参数,所述数字量输出模块与电磁阀4和油泵7相连,所述信号检测模块与液位检测传感器6和压力检测传感器8相连。
根据上述,其中所述电磁阀4包括阀体和电磁线圈,其中电磁线圈安装在阀体上,通过导通电磁线圈,从而运行阀体,所述电磁线圈通过连接线与控制器3的数字量输出模块相连,使控制器3能够自动运行电磁阀4。
根据上述,其中所述液位检测传感器6包括检测端口和信号传输端口,所述检测端口能够检测过滤箱体1中的液位值,所述信号传输端口通过连接线与控制器3的信号检测模块相连,使控制器3能够检测到液位传感器内的参数值。
根据上述,其中所述油泵7包括包括电源输入端和控制端,所述电源输入端通过连接线接入电源,所述控制端通过连接线与控制器3的数字量输出模块相连,使控制器3能够自动运行油泵7。
根据上述,其中所述压力检测传感器8包括检测端口和信号传输端口,所述检测端口能够检测管道中的压力值,所述信号传输端口通过连接线与控制器3的信号检测模块相连,使控制器3能够检测到压力检测传感器8内的参数值。
根据上述,其中所述过滤网5的孔径由上至下依次增大,其中最上端滤网的孔径能够清楚变压器油内的杂质。
一种用于变压器油过滤的控制系统的控制方法,其步骤如下所示:
步骤1:在控制器3上设置两个过滤箱体1的液位范围值;压力传感器的范围参数值;
步骤2:将未过滤的变压器油放置在左侧的过滤箱体1内,直到左侧过滤箱体1的液位上限值,进入步骤3;
步骤3:控制器3运行最下端和最上端管道的电磁阀4,两个过滤箱体1由于液位差,使左侧的变压器油流入右侧过滤箱体1内,过滤掉变压器油内大的杂质,直到两个过滤箱体1的液位相同,进入步骤4;
步骤4:控制器3闭合所有电磁阀4,运行油泵7,将右侧过滤箱体1内的变压器油全部注入左侧箱体内,进入步骤5;
步骤5:控制器3运行由上至下倒数第二个管道上的电磁阀4,以及最上端管道上的电磁阀4,将变压器油从左侧箱体注入右侧箱体内;
步骤6:控制器3不断重复步骤3至步骤5,直至变压器油从最上端管道上注入右侧管道内;进入步骤7;
步骤7:控制器3运行右侧过滤箱体1与存放箱体2相连管道上的电磁阀4,将变压器油储存在存放箱体2内。
如图3所示,该图中过滤箱体1之间通过3组管道相连,由上至下分别为第一过滤管道、第二过滤管道和第三过滤管道,对应电磁阀4便为第一电磁阀4、第二电磁阀4和第三电磁阀4,过滤网5便为第一过滤网5、第二过滤网5和第三过滤网5,下面便根据该结构对变压器油过滤步骤进行详细说明。
步骤1:在控制器3上设置两个过滤箱体1的液位范围值,比如左侧过滤箱体1液位范围值为0至100,右侧滤箱体液位范围值为0至60;设置压力传感器的范围参数值,使油泵7在运行后,避免管道内的压力过高,通过压力传感器设置压力范围值,根据管道内的压力是否超过控制器3所设压力值,控制油泵7运行;
步骤2:将未过滤的变压器油放置在左侧的过滤箱体1内,直到左侧过滤箱体1的液位上限值100,进入步骤3;
步骤3:控制器3运行第一过滤管道的第一电磁阀4,以及第三过滤管道的第三电磁阀4,两个过滤箱体1由于液位差,使左侧的变压器油流入右侧过滤箱体1内,过滤掉变压器油内大的杂质,直到两个过滤箱体1的液位均到达50,进入步骤4;
步骤4:控制器3闭合所有电磁阀4,运行油泵7,将右侧过滤箱体1内的变压器油全部注入左侧箱体内,使左侧过滤箱体1的变压器油液位值达到100,右侧过滤箱体1的的液位值为0,进入步骤5;
步骤5:控制器3运行第一过滤管道的第一电磁阀4,以及第二过滤管道的第二电磁阀4,将变压器油从左侧箱体注入右侧箱体内,清除变压器油内的较小杂质;
步骤6:控制器3闭合第一电磁阀4和第二电磁阀4,运行油泵7,将右侧过滤箱体1内的变压器油全部注入左侧箱体内,使左侧过滤箱体1的变压器油液位值达到100,右侧过滤箱体1的的液位值为0,进入步骤7;
步骤7:控制器3运行第一过滤管道的第一电磁阀4,将变压器油从左侧箱体注入右侧箱体内,清除变压器油内的所有杂质;
步骤8:控制器3运行右侧过滤箱体1与存放箱体2相连管道上的电磁阀4,将变压器油储存在存放箱体2内。
最后应该说明的是,结合上述实施例仅说明本发明的技术方案而非对其限制。所属领域的普通技术人员应当理解到,本领域技术人员可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,但这些修改或变更均在申请待批的权利要求保护范围之中。
Claims (8)
1.一种变压器油过滤控制系统,其特征在于,包括两个过滤箱体、存放箱体和控制器,所述过滤箱体之间由上至下通过多组管道相连,多个管道上均装有电磁阀,所述管道与过滤箱体的连接处装有过滤网,过滤箱体内安装了液位检测传感器,其中左侧的过滤箱体用于放置未过滤的变压器油,右侧用于放置过滤的变压器油,所述右侧过滤箱体底部通过管道与左侧过滤箱体上端相连,该管道上装有油泵和压力检测传感器,用于将右侧过滤箱体内的变压器油输送至左侧,使变压器油进行循环过滤,所述右侧过滤箱体侧面通过管道与存放箱体的上端相连,该管道上装有电磁阀,所述控制器与电磁阀、液位检测传感器、压力检测传感器和油泵相连。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油过滤控制系统,其特征在于,所述控制器包括操作面板、控制芯片、数字量输出模块和信号检测模块,所述控制芯片与操作面板、数字量输出模块和信号检测模块相连,所述操作面板具有操作界面,具有操作按钮以及能够设置参数,所述数字量输出模块与电磁阀和油泵相连,所述信号检测模块与液位检测传感器和压力检测传感器相连。
3.根据权利要求2所述的一种变压器油过滤控制系统,其特征在于,所述电磁阀包括阀体和电磁线圈,其中电磁线圈安装在阀体上,通过导通电磁线圈,从而运行阀体,所述电磁线圈通过连接线与控制器的数字量输出模块相连,使控制器能够自动运行电磁阀。
4.根据权利要求2所述的一种变压器油过滤控制系统,其特征在于,所述液位检测传感器包括检测端口和信号传输端口,所述检测端口能够检测过滤箱体中的液位值,所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连,使控制器能够检测到液位传感器内的参数值。
5.根据权利要求2所述的一种变压器油过滤控制系统,其特征在于,所述油泵包括包括电源输入端和控制端,所述电源输入端通过连接线接入电源,所述控制端通过连接线与控制器的数字量输出模块相连,使控制器能够自动运行油泵。
6.根据权利要求2所述的一种变压器油过滤控制系统,其特征在于,所述压力检测传感器包括检测端口和信号传输端口,所述检测端口能够检测管道中的压力值,所述信号传输端口通过连接线与控制器的信号检测模块相连,使控制器能够检测到压力检测传感器内的参数值。
7.根据权利要求1所述的一种变压器油过滤控制系统,其特征在于,所述过滤网的孔径由上至下依次增大,其中最上端滤网的孔径能够清楚变压器油内的杂质。
8.根据权利要求1至7其中任意一项所述的一种变压器油过滤控制系统的控制方法,其特征在于:
步骤1:在控制器上设置两个过滤箱体的液位范围值;压力传感器的范围参数值;
步骤2:将未过滤的变压器油放置在左侧的过滤箱体内,直到左侧过滤箱体的液位上限值,进入步骤3;
步骤3:控制器运行最下端和最上端管道的电磁阀,两个过滤箱体由于液位差,使左侧的变压器油流入右侧过滤箱体内,过滤掉变压器油内大的杂质,直到两个过滤箱体的液位相同,进入步骤4;
步骤4:控制器闭合所有电磁阀,运行油泵,将右侧过滤箱体内的变压器油全部注入左侧箱体内,进入步骤5;
步骤5:控制器运行由上至下倒数第二个管道上的电磁阀,以及最上端管道上的电磁阀,将变压器油从左侧箱体注入右侧箱体内;
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