CN113335452B - 一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标，涉及海洋运输用浮标技术领域，以解决现有的海洋运输用浮标不具备自紧功能，当运输船只经过时会出现阻碍船只通过的现象，且不具备根据风力调节浮力的功能，且现有的运输用浮标不易对水中的浮标进行移动的问题，包括框架，竖杆，连接架，转盘，固定架和横杆；所述框架顶部内侧通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有竖杆；所述框架底部固定设置有连接架；所述连接架底部内侧转动设置有转盘；所述转盘底部外侧固定设置有固定架；所述连接架前侧内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有横杆。

Description

一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标
技术领域
本发明属于海洋运输用浮标技术领域，更具体地说，特别涉及基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标。
背景技术
地球表面有七成是海洋，海洋里有各种各样极其丰富的资源，地球上大部分氧气都出自海洋，生命也是从海洋起源的。海洋对人类的意义极为重大。探究海洋的秘密也就极其重要。当今人们越来越广泛的使用以浮标作为载体的海洋监测技术探究某一海域的各种指标。
例如申请号：CN105857527B中涉及一种三体组合式海上激光雷达测风浮标装置，包括浮标体、安装在浮标体上的测风激光雷达、运动传感器模块、风机组件、蓄电池组、气象测量模块、海水测量模块、用于定位的系泊系统；该装置可以实现将激光雷达与海洋浮标相结合，在完成相应的海上风剖面测量工作过程中，具有成本和使用的灵活度优势，并且，浮标体采用三体组合式结构，波浪中运动响应幅值较小，水动力性能优异，各结构组件拆卸组装方便简易，而且其尺寸相对较小满足装入标准集装箱的要求，可以实现整个系统装置的集装箱包装运输，无论陆运还是海运都可满足要求，在可选运输方式上具有方便快捷、灵活性强、性价比高等优势。
基于现有技术发现，现有的海洋运输用浮标不具备自紧功能，当运输船只经过时会出现阻碍船只通过的现象，且不具备根据风力调节浮力的功能，且现有的运输用浮标不易对水中的浮标进行移动。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标，以解决现有的海洋运输用浮标不具备自紧功能，当运输船只经过时会出现阻碍船只通过的现象，且不具备根据风力调节浮力的功能，且现有的运输用浮标不易对水中的浮标进行移动的问题。
本发明一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标，包括框架，竖杆，连接架，转盘，固定架和横杆；所述框架顶部内侧通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有竖杆；所述框架底部固定设置有连接架；所述连接架底部内侧转动设置有转盘；所述转盘底部外侧固定设置有固定架；所述连接架前侧内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有横杆；所述横杆还安装有涡轮、蜗杆；所述横杆底端外侧固定设置有涡轮；所述连接架内部固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有蜗杆；所述蜗杆与涡轮相啮合。
进一步，所述框架还安装有电磁铁、滑杆、浮块；框架内部开设有滑道，且滑道内部中间固定设置有电磁铁；框架内部滑道滑动设置有滑杆；滑杆数量设置为两组，且滑杆顶端固定设置有磁块；滑杆顶端磁块与电磁铁顶端磁性相同；滑杆底端固定设置有浮块。
进一步，所述竖杆还安装有风机齿、大锥形齿轮、小锥形齿轮；竖杆顶部固定设置有风机齿；竖杆底部外侧固定设置有大锥形齿轮；框架内部固定设置有发电机装置，且发电机装置轴端固定设置有小锥形齿轮；小锥形齿轮与大锥形齿轮相啮合；框架内部发电机装置与电磁铁通过电线相连接。
进一步，所述连接架还安装有齿轮A、齿轮B；连接架内部固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有齿轮A；连接架内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有齿轮B；齿轮A与齿轮B相啮合，且齿轮B数量设置为四组。
进一步，所述转盘还安装有圆环；转盘内部固定设置有圆环，且圆环内部固定设置有轮齿结构，圆环内部轮齿结构与齿轮B相啮合。
进一步，所述固定架还安装有同步轮A、螺旋桨、同步轮B；固定架内部转动设置有轴杆，且固定架内部轴杆前端固定设置有同步轮A；固定架内部轴杆后端固定设置有螺旋桨；固定架外侧固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有同步轮B；同步轮A和同步轮B外侧通过同步带装置相连接。
进一步，所述横杆还安装有转杆、连接杆；横杆中间外侧固定设置有转杆，且转杆底端通过铰连接转动设置有连接杆；连接杆顶端通过铰连接转动设置与连接架后侧；转杆与连接杆均呈菱形结构。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、在本装置中，设置了涡轮和蜗杆装置实现了带动转杆转动的效果，利用转杆配合连接杆装置实现了在船只通过时将浮标收集和将浮标复位的效果，通过转杆和连接杆装置均设置为菱形结构实现了减小自紧时阻力的效果；相比现有的海洋运输用浮标能够更简便的实现自紧的效果，增强了浮标的实用性，有利于对浮标进行收集自紧。
2、在本装置中，设置了风机齿和竖杆实现了带动发电机装置转动发电的效果，使电磁铁根据风力大小调节磁性大小，起到了根据风力大小带动浮块滑动的作用，相比现有的运输用浮标能够更有效的实现根据风力调节浮标浮力的效果，增强了浮标的稳定性，有利于对浮标进行调节固定。
3、在本装置中，设置了转盘装置实现了带动螺旋桨装置调节角度的效果，利用同步轮A装置配合螺旋桨装置达到了轻松便捷移动浮标的目的，相比现有的海洋运输用浮标能够更简便的实现调节浮标水中位置的效果，增强了浮标的灵活性，有利于对浮标进行使用。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明的浮块装置俯视结构示意图。
图3是本发明的转盘装置俯视结构示意图。
图4是本发明的固定架内部结构俯视结构示意图。
图5是本发明的横杆装置俯视结构示意图。
图6是本发明的局部A放大结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、框架；101、电磁铁；102、滑杆；103、浮块；2、竖杆；201、风机齿；202、大锥形齿轮；203、小锥形齿轮；3、连接架；301、齿轮A；302、齿轮B；4、转盘；401、圆环；5、固定架；501、同步轮A；502、螺旋桨；503、同步轮B；6、横杆；601、涡轮；602、蜗杆；603、转杆；604、连接杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图6所示：
本发明提供一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标，包括框架1，竖杆2，连接架3，转盘4，固定架5和横杆6；框架1还安装有电磁铁101、滑杆102、浮块103；框架1内部开设有滑道，且滑道内部中间固定设置有电磁铁101；框架1内部滑道滑动设置有滑杆102；滑杆102数量设置为两组，且滑杆102顶端固定设置有磁块；滑杆102顶端磁块与电磁铁101顶端磁性相同；滑杆102底端固定设置有浮块103；框架1顶部内侧通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有竖杆2；框架1底部固定设置有连接架3；连接架3还安装有齿轮A301、齿轮B302；连接架3内部固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有齿轮A301；连接架3内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有齿轮B302；齿轮A301与齿轮B302相啮合，且齿轮B302数量设置为四组；连接架3底部内侧转动设置有转盘4；转盘4还安装有圆环401；转盘4内部固定设置有圆环401，且圆环401内部固定设置有轮齿结构，圆环401内部轮齿结构与齿轮B302相啮合；转盘4底部外侧固定设置有固定架5；连接架3前侧内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有横杆6；横杆6还安装有涡轮601、蜗杆602；横杆6底端外侧固定设置有涡轮601；连接架3内部固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有蜗杆602；蜗杆602与涡轮601相啮合。
其中，竖杆2还安装有风机齿201、大锥形齿轮202、小锥形齿轮203；竖杆2顶部固定设置有风机齿201；竖杆2底部外侧固定设置有大锥形齿轮202；框架1内部固定设置有发电机装置，且发电机装置轴端固定设置有小锥形齿轮203；小锥形齿轮203与大锥形齿轮202相啮合；框架1内部发电机装置与电磁铁101通过电线相连接；通过设置有风机齿201和竖杆2实现了带动发电机装置转动发电的效果，使电磁铁101根据风力大小调节磁性大小，起到了根据风力大小带动浮块103滑动的作用。
其中，固定架5还安装有同步轮A501、螺旋桨502、同步轮B503；固定架5内部转动设置有轴杆，且固定架5内部轴杆前端固定设置有同步轮A501；固定架5内部轴杆后端固定设置有螺旋桨502；固定架5外侧固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有同步轮B503；同步轮A501和同步轮B503外侧通过同步带装置相连接；利用同步轮A501装置配合螺旋桨502装置达到了轻松便捷移动浮标的目的。
其中，横杆6还安装有转杆603、连接杆604；横杆6中间外侧固定设置有转杆603，且转杆603底端通过铰连接转动设置有连接杆604；连接杆604顶端通过铰连接转动设置与连接架3后侧；转杆603与连接杆604均呈菱形结构；利用转杆603配合连接杆604装置实现了在船只通过时将浮标收集和将浮标复位的效果，通过转杆603和连接杆604装置均设置为菱形结构实现了减小自紧时阻力的效果。
使用时：通过框架1将装置浮于水面指定位置，当风力增强时，风力通过风机齿201装置带动竖杆2转动，竖杆2通过大锥形齿轮202配合小锥形齿轮203带动发电机装置转动，使电磁铁101装置通电，通过电磁铁101装置配合滑杆102顶端磁块使浮块103向外移动，当风力越大时，电磁铁101磁性越大，浮块103向外移动距离越大，通过设置有风机齿201和竖杆2实现了带动发电机装置转动发电的效果，使电磁铁101根据风力大小调节磁性大小，起到了根据风力大小带动浮块103滑动的作用，增强了浮标的的浮力和稳定性，启动连接架3内部电机带动齿轮A301转动，齿轮A301通过齿轮B302和圆环401装置带动转盘4转动，转盘4带动固定架5转动，启动固定架5外侧电机装置带动同步轮B503转动，同步轮B503通过同步带配合同步轮A501装置带动螺旋桨502转动，使浮标进行移动，通过设置有转盘4装置实现了带动螺旋桨502装置调节角度的效果，利用同步轮A501装置配合螺旋桨502装置达到了轻松便捷移动浮标的目的，当船只通过时，启动连接架3内部电机带动蜗杆602转动，蜗杆602通过涡轮601配合横杆6装置带动转杆603向下转动，使连接杆604向后移动，使浮标实现自紧收集的效果，当船只经过后，使连接架3内部电机反转，使转杆603带动连接杆604向外移动，使浮标复位，利用转杆603配合连接杆604装置实现了在船只通过时将浮标收集和将浮标复位的作用，通过转杆603和连接杆604装置均设置为菱形结构实现了减小自紧时阻力的作用；相比现有的海洋运输用浮标能够更简便的实现自紧的效果，增强了浮标的实用性，有利于对浮标进行收集自紧。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (1)

1.一种基于海洋运输用的具有自紧功能的浮标，其特征在于：包括框架(1)，竖杆(2)，连接架(3)，转盘(4)，固定架(5)和横杆(6)；所述框架(1)顶部内侧通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有竖杆(2)；所述框架(1)底部固定设置有连接架(3)；所述连接架(3)底部内侧转动设置有转盘(4)；所述转盘(4)底部外侧固定设置有固定架(5)；所述连接架(3)前侧内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有横杆(6)；所述横杆(6)还安装有涡轮(601)、蜗杆(602)；所述横杆(6)底端外侧固定设置有涡轮(601)；所述连接架(3)内部固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有蜗杆(602)；所述蜗杆(602)与涡轮(601)相啮合；
所述框架(1)还安装有电磁铁(101)、滑杆(102)、浮块(103)；框架(1)内部开设有滑道，且滑道内部中间固定设置有电磁铁(101)；框架(1)内部滑道滑动设置有滑杆(102)；滑杆(102)数量设置为两组，且滑杆(102)顶端固定设置有磁块；滑杆(102)顶端磁块与电磁铁(101)顶端磁性相同；滑杆(102)底端固定设置有浮块(103)；
所述竖杆(2)还安装有风机齿(201)、大锥形齿轮(202)、小锥形齿轮(203)；竖杆(2)顶部固定设置有风机齿(201)；竖杆(2)底部外侧固定设置有大锥形齿轮(202)；框架(1)内部固定设置有发电机装置，且发电机装置轴端固定设置有小锥形齿轮(203)；小锥形齿轮(203)与大锥形齿轮(202)相啮合；框架(1)内部发电机装置与电磁铁(101)通过电线相连接；
所述连接架(3)还安装有齿轮A(301)、齿轮B(302)；连接架(3)内部固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有齿轮A(301)；连接架(3)内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置有齿轮B(302)；齿轮A(301)与齿轮B(302)相啮合，且齿轮B(302)数量设置为四组；
所述转盘(4)还安装有圆环(401)；转盘(4)内部固定设置有圆环(401)，且圆环(401)内部固定设置有轮齿结构，圆环(401)内部轮齿结构与齿轮B(302)相啮合；
所述固定架(5)还安装有同步轮A(501)、螺旋桨(502)、同步轮B(503)；固定架(5)内部转动设置有轴杆，且固定架(5)内部轴杆前端固定设置有同步轮A(501)；固定架(5)内部轴杆后端固定设置有螺旋桨(502)；固定架(5)外侧固定设置有电机装置，且电机装置轴端固定设置有同步轮B(503)；同步轮A(501)和同步轮B(503)外侧通过同步带装置相连接；
所述横杆(6)还安装有转杆(603)、连接杆(604)；横杆(6)中间外侧固定设置有转杆(603)，且转杆(603)底端通过铰连接转动设置有连接杆(604)；连接杆(604)顶端通过铰连接转动设置与连接架(3)后侧；转杆(603)与连接杆(604)均呈菱形结构。
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