CN113306002A - 一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法及应用 - Google Patents
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Abstract
本发明公开是关于一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法及应用，涉及基地建设方法领域，该方法包括：步骤一：获取施工场地的基本信息；步骤二：预设装配式桥梁预制构件的生产线工艺流程；步骤三：获取工程工期、任务量，计算生产线资源配置数量；步骤四：划分并布置规划生产功能区以及其他关联区域；步骤五：计算各生产功能区数量、间距、布局并输出生产功能设计方案；步骤六：配置龙门吊等设备的型号并输出配置方案；步骤七：计算施工场地地基建造数据。本公开技术方案解决预制桥梁施工过程中，减少安全隐患、提高工作效率、保证结构质量、提高文明施工，实现标准化作业。
Description
技术领域
本发明公开涉及基地建设方法领域，尤其涉及一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法及应用。
背景技术
随着城市道路的发展，桥梁装配式技术的应用越来越广泛。在桥梁预制拼装施工领域中，装配式桥梁已成为当今桥梁建设的发展趋势。全预制装配施工方法是变革建造模式、提高施工工效、缩短工期、减少现场污染、实现低碳化建设的重要手段。装配式预制构件生产基地规划布置尤为关键，常规场区箱梁预制规划较为成熟，但装配式预制墩柱、盖梁无相关的施工规划建造经验，往往布局不合理浪费场地面积，施工困难，交叉作业多，尤其预制墩柱施工安全隐患大，影响整体施工效率。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题，本发明公开实施例提供了一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法。所述技术方案如下：
根据本发明公开实施例的第一方面，提供一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，该一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法包括：
步骤一：获取施工场地的基本信息；
步骤二：预设装配式桥梁预制构件的生产线工艺流程；
步骤三：获取工程工期、任务量，计算生产线资源配置数量；
步骤四：划分并布置规划生产功能区以及其他关联区域；
步骤五：计算各生产功能区数量、间距、布局并输出生产功能设计方案；
步骤六：配置用于吊装钢筋、模板及预制构件的吊装设备的型号并输出配置方案；
步骤七：计算施工场地地基建造数据。
在一个实施例中，所述施工场地的基本信息包括：占地面积、地形尺寸、地质状况、征拆复垦、运距、交通、电力、通信情况。
在一个实施例中，所述步骤二：预设装配式桥梁预制构件的生产线工艺流程，其具体为：
装配式桥梁预制构件包括：
预制墩柱、预制盖梁、预制箱梁，其中，
预制墩柱的生产线工艺流程包括：钢筋原材存放、钢筋加工、钢筋绑扎、模板拼装及翻转、混凝土浇筑、预制墩柱存放、预制墩柱翻转凿毛、装车运输。
预制盖梁的生产线工艺流程包括：钢筋原材存放、钢筋加工、钢筋绑扎、模板拼装、混凝土浇筑、预制盖梁存放、预制盖梁凿毛、装车运输。
预制箱梁的生产线工艺流程包括：钢筋原材存放、钢筋加工、钢筋绑扎、模板拼装、混凝土浇筑、预制箱梁存放、装车运输。
在一个实施例中，步骤三：获取工程工期、任务量、工序用时和其他影响因素(如：天气、环保等)，计算生产线资源配置数量，其具体为：
如何计算生产线资源配置数量：
通过有效工期T，与预制任务总量N，之间的关系，计算出单日生产量η，并通过预制构件的资源周转周期X进行模板、钢筋绑扎胎具资源的配置M。
η≥N/T (1)
M≥η*X (2)
其中：T为有效工期，即工程工期-影响因素，X通过施工工艺流程自行设定。
在一个实施例中，所述步骤四：划分并布置规划生产功能区，其具体为，
划分的依据和原则，生产功能区以不同预制构件类型设为区分，预制墩柱、盖梁、箱梁，分别独立设置生产线，钢筋加工棚规划，分为集中设置、独立生产线设置两种模式，各生产区域间施工生产道路可通过建筑轴线形式，进行独立参数设置；
所述生产功能区包括：
预制墩柱施工设置钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板体系安装翻转区、混凝土浇筑区、预制存放区、成品墩柱翻转区、装车运输区；
预制盖梁施工设置钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板安装及混凝土浇筑共区、预制存放区、装车运输区；
预制箱梁施工设置钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板安装及混凝土浇筑共区、预制存放区、装车运输区。
在一个实施例中，所述划分并布置规划其他关联区域，其具体为，
其他关联区域包括：预制构件装车运输区、交通运输区、电力供应区、给排水区，其中：
装车运输区、交通运输区道路设置的宽度及长度的计算步骤：
获取装车运输区预制构件结构尺寸、重量进行运输车辆选型，参照运输车转弯半径R进行参数获取；
电力供应区设置步骤：
电力供应区分为地埋、架空两种形式，位置通过电力接驳点及供电集中区域双参数控制；
给排水区域设置步骤：
给排水区域设定，以围绕生产线区域外围布置和每条生产线独立布置，两种模式为原则设定。
在一个实施例中，所述步骤五：计算各生产功能区数量、间距、布局并输出生产功能设计方案，其具体为，
计算各生产功能区数量；
制梁台座配置：制梁台座数量应结合制梁设备配置情况、制梁工序、质量周期及生产速度因素确定。
N制≥INT(K.η)+1 (3)
N制——预制场最少制梁台座数量
INT——将计算值向下取最接近的整数
η——预制场预制一天数量
K——单个台座预制周期
预制存放区规划：存放区主要由存放台座、移动通道组成，台座数量主要由预制构件在台座上存放时间(d)，每天生产数量(η)及单个台座存放数量(n)决定。
N存≥Tη/n (4)
N存——存放台座数量
T——预制构件在台座存放时间
η——预制场预制一天数量
n——单个存放台座最大储存能力
计算各功能区的间距以及布局，具体如下:
各功能区台座间距A确认主要通过，预制结构物横纵向尺寸DX或DY、模板生产移动空间X、生产机具工作空间Y，进行台座间距布置，具体计算公式如下：
A＝(DX或DY)+2*X+Y (5)
生产台座布局，每个区域独立设定台座横、纵向布局模式；
输出生产功能区的设计方案：
生产功能区参数设定完成后，在场地面积内自动生成，各生产区域布局面积，台座布设数量及位置间距，道路宽度转弯半径，吊装设备参考选型参数、模板配置数量等数据，初步平面布置图。
在一个实施例中，所述步骤六：配置用于吊装钢筋、模板及预制构件的吊装设备的型号并输出配置方案，其具体为，
获取龙门吊的使用功能和吊重以及使用区域，判断选用单机抬吊22或双机抬吊23；通过单机吊与双机抬吊来配置龙门吊系统天车数量，轨道安装与施工生产线平行，两条轨道间距设定为龙门吊跨度或生产线宽度，钢轨型号按起重机规范与龙门吊进行参数匹配。
在一个实施例中，所述步骤七：计算施工场地地基建造数据，其具体为，
整体布局设计预制墩柱绑扎区台座、翻转区翻转设备、浇筑区浇筑台座、存放区存放台座；预制盖梁绑扎区台座、模板安装混凝土浇筑区台座，预制存放区台座；预制箱梁绑扎区台座、混凝土浇筑区台座时结合结构物尺寸、模板生产移动空间及生产机具操作空间，确认具体尺寸及位置间距，具体通过上述各功能区台座间距及布局计算进行获取。
根据本公开实施例的第一方面，提供一种根据上述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法在工程施工中的应用。
本发明公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
1、本发明所涉及施工方法，对桥梁装配式生产基地布局建设进行了清晰梳理，有效的加强了场地合理化应用。
2、本发明明确了不同预制构件施工工艺流程，场地建设的布局，为以后类似工程建造提供了施工方法及经验。
3、本发明所阐述的施工方法能够有效的避免场地浪费，减少安全隐患、提高工作效率、保证结构质量、提高文明施工，实现标准化作业。
当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1装配式生产基地平面布置图；
图2各生产功能区平面布置图；
图3龙门吊轨道及龙门吊总体分布图；
图4装配式生产基地场区轨道基础处理；
图5装配式生产基地场区预制墩柱基础处理；
图6装配式生产基地场区预制盖梁基础处理；
图7装配式生产基地场区预制箱梁基础处理；
图8是装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法流程图。
附图标记：
1、预制墩柱施工设置钢筋加工区；2、钢筋绑扎区；3、模板体系安装翻转区；4、混凝土浇筑区；5、预制存放区；6、成品墩柱翻转区；7、装车运输区；8、预制盖梁施工设置钢筋加工区；9、钢筋绑扎区；10、模板安装及混凝土浇筑共区；11、预制存放区；12、装车运输区；13、预制箱梁施工设置钢筋加工区；14、钢筋绑扎区；15、模板安装及混凝土浇筑共区；16、预制存放区；17、装车运输区；18、交通运输区；19、电力供应区；20、给排水区；21、龙门吊轨道区；22、单机台吊；23、双机台吊；24、轨道；25、预制墩柱浇筑台座；26、预制墩柱存放台座；27、预制盖梁浇筑台座；28、预制盖梁存放台座；29、预制箱梁浇筑台座；30、预制箱梁存放台座；31、灰土层；32、桩；33、筏板基础；34、整体板式台座；35、顶面板式台座；36、基础；37、条形基础。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
本发明公开实施例所提供的技术方案涉及一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，尤其涉及基地建设方法领域。在相关技术中，常规场区箱梁预制规划较为成熟，但装配式预制墩柱、盖梁无相关的施工规划建造经验，往往布局不合理浪费场地面积，施工困难，交叉作业多，尤其预制墩柱施工安全隐患大，影响整体施工效率。基于此，本公开技术方案所提供的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，通过桥梁装配式场地的合理设计规划，解决预制桥梁施工过程中，减少安全隐患、提高工作效率、保证结构质量、提高文明施工，实现标准化作业。
图8示例性示出了本发明公开技术方案所提供的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法的步骤流程图。根据图1至图8可知，一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法包括：
步骤S01：获取施工场地的基本信息；
步骤S02：预设装配式桥梁预制构件的生产线工艺流程；
步骤S03：获取工程工期、任务量，计算生产线资源配置数量；
步骤S04：划分并布置规划生产功能区以及其他关联区域；
步骤S05：计算各生产功能区数量、间距、布局并输出生产功能设计方案；
步骤S06：配置用于吊装钢筋、模板及预制构件的吊装设备的型号并输出配置方案；
步骤S07：计算施工场地地基建造数据。
通过上述步骤，对桥梁装配式场地的合理设计规划，解决预制桥梁施工过程中，减少安全隐患、提高工作效率、保证结构质量、提高文明施工，实现标准化作业。
在一个实施例中，所述施工场地的基本信息包括：占地面积、地形尺寸、地质状况、征拆复垦、运距、交通、电力、通信情况。
在一个实施例中，所述步骤S02：预设装配式桥梁预制构件的生产线工艺流程区域，其具体为：
装配式桥梁预制构件包括：
预制墩柱、预制盖梁、预制箱梁，其中，
预制墩柱的生产线工艺流程包括：预制墩柱施工包括钢筋加工、钢筋绑扎、模板体系安装翻转、混凝土浇筑、预制存放、成品墩柱翻转、装车运输；需设置钢筋加工区1、钢筋绑扎区2、模板体系安装翻转区3、混凝土浇筑区4、预制存放区5、成品墩柱翻转区6、装车运输区7；
预制盖梁的生产线工艺流程包括：预制盖梁施工包括钢筋加工、钢筋绑扎、模板安装及混凝土浇筑、预制存放、装车运输；预制盖梁施工需设置钢筋加工区8、钢筋绑扎区9、模板安装及混凝土浇筑共区10、预制存放区11、装车运输区12；
预制箱梁的生产线工艺流程包括：预制箱梁施工包括钢筋加工、钢筋绑扎、模板安装及混凝土浇筑、预制存放、装车运输；预制箱梁施工需设置钢筋加工区13、钢筋绑扎区14、模板安装及混凝土浇筑共区15、预制存放区16、装车运输区17。
在一个实施例中，步骤S03：获取工程工期、任务量、工序用时和其他影响因素(如：天气、环保、人为因素)，计算生产线资源配置数量，其具体为：
如何计算生产线资源配置数量
通过有效工期T，与预制任务总量N，之间的关系，计算出单日生产量η，并通过预制构件的资源周转周期X进行模板、钢筋绑扎胎具等生产资源的配置M。
η≥N/T (1)
M≥η*X (2)
其中：T为有效工期，即工程工期-影响因素，X通过施工工艺流程自行设定。
对预制墩柱绑扎区2台座、翻转区3翻转设备、浇筑区4浇筑台座、存放区5存放台座；预制盖梁绑扎区9台座、模板安装混凝土浇筑区10台座，预制存放区11台座；预制箱梁绑扎区14台座、混凝土浇筑区15台座数量进行计算确认。
在一个实施例中，所述步骤S04：划分并布置规划生产功能区，其具体为，
划分的依据和原则，生产功能区以不同预制构件类型设为区分，预制墩柱、盖梁、箱梁，分别独立设置生产线，钢筋加工棚规划，分为集中设置、独立生产线设置两种模式，各生产区域间施工生产道路可通过建筑轴线形式，进行独立参数设置；
所述生产功能区包括：
预制墩柱施工设置钢筋加工区1、钢筋绑扎区2、模板体系安装翻转区3、混凝土浇筑区4、预制存放区5、成品墩柱翻转区6、装车运输区7；
预制盖梁施工设置钢筋加工区8、钢筋绑扎区9、模板安装及混凝土浇筑共区10、预制存放区11、装车运输区12；
预制箱梁施工设置钢筋加工区13、钢筋绑扎区14、模板安装及混凝土浇筑共区15、预制存放区16、装车运输区17。
在一个实施例中，所述划分并布置规划其他关联区域，其具体为，
其他关联区域包括：预制构件装车运输区7、12、17、交通运输区18、电力供应区19、给排水区20，其中：
装车运输区、交通运输区道路设置的宽度及长度的计算步骤：
获取装车运输区预制构件结构尺寸、重量进行运输车辆选型，参照运输车转弯半径R进行参数获取；
电力供应区设置步骤：
电力供应区分为地埋、架空两种形式，位置通过电力接驳点及供电集中区域双参数控制；
给排水区域设置步骤：
给排水区域设定，以围绕生产线区域外围布置和每条生产线独立布置，两种模式为原则设定。
在一个实施例中，所述步骤五：计算各生产功能区数量、间距、布局并输出生产功能设计方案，其具体为，
计算各生产功能区数量，具体如下：
制梁台座配置：制梁台座数量应结合制梁设备配置情况、制梁工序、质量周期及生产速度等因素确定。
N制≥INT(K.η)+1 (3)
N制——预制场最少制梁台座数量
INT——将计算值向下取最接近的整数
η——预制场预制一天数量
K——单个台座预制周期
预制存放区规划：存放区主要由存放台座、移动通道组成，台座数量主要由预制构件在台座上存放时间(d)，每天生产数量(η)及单个台座存放数量(n)决定。
N存≥Tη/n (4)
N存——存放台座数量
T——预制构件在台座存放时间
η——预制场预制一天数量
n——单个存放台座最大储存能力
计算各功能区的间距以及布局；
各功能区台座间距A确认主要通过，预制结构物横纵向尺寸DX或DY、模板生产移动空间X、生产机具工作空间Y，进行台座间距布置，具体计算公式如下：
A＝(DX或DY)+2*X+Y (5)
生产台座布局，每个区域独立设定台座横、纵向布局模式；
输出生产功能区的设计方案：
生产功能区参数设定完成后，在场地面积内自动生成，各生产区域布局面积，台座布设数量及位置间距，道路宽度转弯半径，吊装设备参考选型参数、模板配置数量等数据，初步平面布置图。
在一个实施例中，所述步骤六：配置用于吊装钢筋、模板及预制构件的吊装设备的型号并输出配置方案，其具体为，
获取龙门吊的使用功能和吊重以及使用区域，判断选用单机抬吊22或双机抬吊23，根据生产区域内浇筑区4台座、浇筑区10台座、浇筑区15台座进行龙门吊轨道区21的方向及龙门吊的选型。
在一个实施例中，所述步骤七：计算施工场地地基建造数据，其具体为，
整体布局设计预制墩柱绑扎区2台座、翻转区3翻转设备、浇筑区4浇筑台座、存放区5存放台座；预制盖梁绑扎区9台座、模板安装混凝土浇筑区10台座，预制存放区11台座；预制箱梁绑扎区14台座、混凝土浇筑区15台座时结合结构物尺寸、模板生产移动空间及生产机具操作空间，确认具体尺寸及位置间距，具体通过上述各功能区台座间距及布局计算进行获取。
根据生产区域内浇筑区4台座、浇筑区10台座、浇筑区15台座进行龙门吊轨道区21的方向及龙门吊的选型。
龙门吊根据使用功能及吊重，箱梁区域和预制墩柱、盖梁区域，分别选用单机抬吊22、双机抬吊23方式，五种型号。
场区内地基处理区域分别存在于轨道24、预制墩柱浇筑台座,25、预制墩柱存放台座26；预制盖梁浇筑台座27、预制盖梁存放台座28、预制箱梁浇筑台座29、预制箱梁存放台座30。
轨道24基础，采用倒T型砼基础，底部换填灰土31进行基础处理。
预制墩柱浇筑台座25、预制墩柱存放台座26，采用桩32+筏板基础33进行地基处理，能够有效的控制施工沉降量和不均匀沉降，减少安全硬化，满足施工需求。
预制盖梁浇筑台座27，采用底部换填灰土31，顶面采用整体板式台座34的地基处理，预制盖梁存放台座28，采用底部采用桩32基础+顶面板式台座35的地基处理。
预制箱梁浇筑台座29，采用扩大基础36，受力两端加厚中间，底部换填灰土31的地基处理形式，台座29采用混凝土台座；预制箱梁存放台座30，采用桩32+条形基础形式37。
根据本公开实施例的第一方面，提供一种根据上述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法在工程施工中的应用，场区内整体土建工作完成后，进行正常施工运转，场地能够满足大型预制构件产能需求。
实施例1：
本施工场地基本信息获取：具体信息为，场地占地面积约197亩，施工规划区域长宽分别为480m*274m矩形区域，经勘查设计，地质情况调查为稳沉状态，事宜本工程建造，征拆量小，距现场运距5.6km，交通运输线路为快速主干路，允许大型车辆通行，电力接驳点距场区仅500m，附近设有独立移动通信塔。
装配式预制构件生产工艺流程区规划如下：
预制墩柱的生产线工艺流程区设定：钢筋原材存放区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板拼装及翻转区、混凝土浇筑区、预制墩柱存放区、预制墩柱翻转凿毛区、装车运输区。
预制盖梁的生产线工艺流程区设定：钢筋原材存放区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板拼装区、混凝土浇筑区、预制盖梁存放区、预制盖梁凿毛区、装车运输区。
预制箱梁的生产线工艺流程区设定：钢筋原材存放区、钢筋加工区、钢筋绑扎区、模板拼装区、混凝土浇筑区、预制箱梁存放区、装车运输区。
本实例有效工期10个月，预制任务总量预制墩柱1350根、预制盖梁750榀、预制箱梁3500片，
根据公式η≥N/T进行计算单日生产量为墩柱5根、盖梁2.5榀、箱梁12片；预制构件模板、钢筋绑扎胎具生产资源的配置。
根据M≥η*X计算，预制墩柱模板周期1天、绑扎胎具周期1天，模板：5*1＝5套、钢筋绑扎胎具：5*1＝5套。预制盖梁模板周期1天、绑扎胎具周期1.5天，模板：5*1＝5套(半榀)、钢筋绑扎胎具：5*1.5＝7.5套(半榀)。预制箱梁模板周期2天、绑扎胎具周期1天，模板：12*2＝24套、钢筋绑扎胎具：12*1＝12套。
制梁台座配置：制梁台座数量应结合制梁设备配置情况、制梁工序、质量周期及生产速度等因素确定。
N制≥INT(K.η)+1
以本工程依托实施情况：
预制墩柱台座计算值：N制＝(5*7)+1＝36个
预制盖梁台座计算值：N制＝(5*7)+1＝36个
预制箱梁台座计算值：N制＝(12*10)+1＝121个
预制存放区规划：存放区主要由存放台座、移动通道组成，台座数量主要由预制构件在台座上存放时间(d)，每天生产数量(η)及单个台座存放数量(n)决定。
N存≥Tη/n
预制墩柱存放台座计算值：N制＝(14*5)/6＝11个
预制盖梁存放台座计算值：N制＝(5*5)/1＝24个
预制箱存放梁台座计算值：N制＝(11*12)/2＝66个
生产功能区台座间距布局，以本工程依托实例：
A＝(DX或DY)+2*X+Y
预制墩柱浇筑台座间距：1.8+0.3*2+3.6＝6m
预制盖梁浇筑台座间距：3.1+2*2+5.9＝13m
预制箱梁箱梁(中梁)浇筑台座：2.676+2*1+1＝5.676m
预制箱梁箱梁(边梁)浇筑台座：3.3+2*1.35+1＝7m
场地地基基础计算数据，通过建筑施工计算手册中公式进行基础数据的挂接，挂接完成后，输入桩基础、筏板基础、灰土换填计算中特定参数，能够对地基处理计算形成验算成果。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围应由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，该装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法包括：
步骤一：获取施工场地的基本信息；
步骤二：预设装配式桥梁预制构件的生产线工艺流程；
步骤三：获取工程工期、任务量，计算生产线资源配置数量；
步骤四：划分并布置规划生产功能区和关联区域；
步骤五：计算各生产功能区数量、间距、布局，并输出生产功能设计方案；
步骤六：配置用于吊装钢筋、模板及预制构件的吊装设备的型号并输出配置方案；
步骤七：计算施工场地地基建造数据。
2.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，所述施工场地的基本信息包括：占地面积、地形尺寸、地质状况、征拆复垦、运距、交通、电力、通信情况。
3.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，在步骤二中，装配式桥梁预制构件对预制墩柱、预制盖梁、预制箱梁的生产线工艺流程进行设置，具体为：
预制墩柱的生产线工艺流程包括：钢筋原材存放、钢筋加工、钢筋绑扎、模板拼装及翻转、混凝土浇筑、预制墩柱存放、预制墩柱翻转凿毛、装车运输；
预制盖梁的生产线工艺流程包括：钢筋原材存放、钢筋加工、钢筋绑扎、模板拼装、混凝土浇筑、预制盖梁存放、预制盖梁凿毛、装车运输；
预制箱梁的生产线工艺流程包括：钢筋原材存放、钢筋加工、钢筋绑扎、模板拼装、混凝土浇筑、预制箱梁存放、装车运输。
4.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，步骤三：需要获取工程工期、任务量、工序用时和天气、环保影响因素，其具体为：
计算生产线资源配置数量；
通过有效工期T，与预制任务总量N，之间的关系，计算出单日生产量η，并通过预制构件的资源周转周期X进行模板、钢筋绑扎胎具资源的配置M：
η≥N/T (1)
M≥η*X (2)
其中：T为有效工期，即工程工期-影响因素，X通过施工工艺流程自行设定。
5.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，在步骤四中，所述生产功能区包括：
预制墩柱施工设置钢筋加工区(1)、钢筋绑扎区(2)、模板体系安装翻转区(3)、混凝土浇筑区(4)、预制存放区(5)、成品墩柱翻转区(6)、装车运输区(7)；
预制盖梁施工设置钢筋加工区(8)、钢筋绑扎区(9)、模板安装及混凝土浇筑共区(10)、预制存放区(11)、装车运输区(12)；
预制箱梁施工设置钢筋加工区(13)、钢筋绑扎区(14)、模板安装及混凝土浇筑共区(15)、预制存放区(16)、装车运输区(17)。
所述关联区域包括：预制构件装车运输区、交通运输区、电力供应区、给排水区。
6.根据权利要求5所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，
装车运输区、交通运输区道路设置的宽度及长度的计算步骤为：获取装车运输区预制构件结构尺寸、重量进行运输车辆选型，参照运输车转弯半径R进行参数获取；
电力供应区设置步骤为：电力供应区分为地埋、架空两种形式，位置通过电力接驳点及供电集中区域双参数控制；
给排水区域设置步骤为：给排水区域设定，以围绕生产线区域外围布置和每条生产线独立布置。
7.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，在步骤五中，计算各生产功能区数量；
制梁台座配置：制梁台座数量应结合制梁设备配置情况、制梁工序、制梁周期及生产速度因素确定；
N制≥INT(K.η)+1 (3)
N制——预制场最少制梁台座数量；
INT——将计算值向下取最接近的整数；
η——预制场预制一天数量；
K——单个台座预制周期；
预制存放区规划：存放区主要由存放台座、移动通道组成，台座数量主要由预制构件在台座上存放时间(d)，每天生产数量(η)及单个台座存放数量(n)决定；
N存≥Tη/n (4)
N存——存放台座数量；
T——预制构件在台座存放时间；
η——预制场预制一天数量；
n——单个存放台座最大储存能力；
计算各功能区的间距以及布局；
各功能区台座间距A确认主要通过，预制结构物横纵向尺寸DX或DY、模板生产移动空间X、生产机具工作空间Y，进行台座间距布置，具体计算公式如下：
A＝(DX或DY)+2*X+Y (5)
生产台座布局，每个区域独立设定台座横、纵向布局模式；
输出生产功能区的设计方案：
生产功能区参数设定完成后，在场地面积内自动生成初步平面布置图，其中包括各生产区域布局面积，台座布设尺寸、数量及位置间距，道路宽度转弯半径，吊装设备参考选型参数、模板资源配置的数据。
8.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，在步骤六中，获取龙门吊的使用功能和吊重以及使用区域，判断选用单机吊或双机抬吊；通过单机吊与双机抬吊来配置龙门吊系统天车数量，轨道安装与施工生产线平行，两条轨道间距设定为龙门吊跨度或生产线宽度，钢轨型号按起重机规范与龙门吊进行参数匹配。
9.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法，其特征在于，在步骤七中，整体布局设计预制钢筋绑扎区(2)台座、模板体系安装翻转区(3)翻转设备、混凝土浇筑区(4)浇筑台座、预制存放区(5)存放台座；钢筋绑扎区(9)台座、模板安装及混凝土浇筑共区(10)台座，预制存放区(11)台座；钢筋绑扎区(14)台座、模板安装及混凝土浇筑共区(15)台座时结合结构物尺寸、模板生产移动空间及生产机具操作空间，确认具体尺寸及位置间距，具体通过上述各功能区台座间距及布局计算进行获取。
10.一种根据权利要求1-9任一所述的一种装配式桥梁预制构件生产基地布局建设方法在工程施工中的应用。
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