热风固化及冷却炉
技术领域
本发明涉及PCB板焊接领域技术,尤其是指一种热风固化及冷却炉。
背景技术
在传统技术中,采用熔融焊锡材料对印刷电路板、电子部件等进行焊锡的工艺而言,一般利用回流炉等加热炉进行。关于加热炉,一般由加热区、冷却区构成,在加热区内设置加热器,在冷却区内设置冷却器,并在加热炉内安装用于输送电子部件的输送机构,从提升其自动化生产作业。
但是,现有的加热炉只是简单地布置加热区和冷却区,PCB板经加热区直接送至冷却区时,会将局部热量传入冷却区,导致PCB板在冷却区冷区的时间有所延长,限制了生产效率。
发明内容
有鉴于此,本发明针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种热风固化及冷却炉,其能有效地解决现有之加热炉存在冷却时间长,从而限制了其生产效率的问题。
为实现上述目的,本发明采用如下之技术方案:
一种热风固化及冷却炉,包括有炉体、匀速运输机构、加速运输机构、第一升降运输机构、静置冷却运输机构和吹风冷却运输机构;所述炉体自左往右延伸设置有热风固化通道、静置通道和冷风吹风通道,所述炉体安装有若干热风吹风装置和冷风吹风装置,所述热风吹风装置向热风固化通道吹入热风,所述冷风吹风装置向冷风吹风通道吹入冷风;所述匀速运输机构安装于热风固化通道的左端,所述加速运输机构安装于热风固化通道的右端,所述匀速运输机构朝加速运输机构一端延伸布置;所述第一升降运输机构安装于炉体的右侧,并位于加速运输机构的侧旁;所述静置冷却运输机构安装于静置通道,所述吹风冷却运输机构安装于冷风吹风通道;PCB板依次输送于匀速运输机构输、加速运输机构、第一升降运输机构、静置冷却运输机构和吹风冷却运输机构完成热风固化、常温冷却和吹风冷却。
作为一种优选方案:所述热风吹风装置包括有固定座体、热风驱动电机、热风风扇和发热丝;
所述固定座体呈“L”型设置构成侧座体和底座体,所述侧座体和底座体中空构成循环风道,所述侧座体的一侧设置有出风孔,所述底座体的顶部设置有进风孔,所述出风孔、进风孔连通循环风道;
所述热风驱动电机安装于固定座体,其输出端连接热风风扇;所述热风风扇和发热丝位于循环风道内。
作为一种优选方案:所述固定座体分隔热风固化通道、静置通道和冷风吹风通道,所述热风固化通道和静置通道上下布置于炉体前端,所述冷风吹风通道布置于热风固化通道和静置通道的后端,所述静置通道和冷风吹风通道二者连通。
作为一种优选方案:所述匀速运输机构、加速运输机构、静置冷却运输机构和吹风冷却运输机构均包括有固定导轨、活动导轨、第一驱动电机和链条;
所述固定导轨和活动导轨前后间距布置,所述第一驱动电机的输出端连接链条,所述链条分别缠绕在固定导轨和活动导轨。
作为一种优选方案:所述匀速运输机构和加速运输机构的第一驱动电机安装于冷风吹风通道,并经衔接机构连接链条。
作为一种优选方案:所述静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构的同一端安装有转移输送机构,所述转移输送机构传送静置冷却运输机构50的PCB板进入吹风冷却运输机构。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:主要是,通过在热风固化通道和冷风吹风通道之间布置静置通道,PCB板加热之后通过静置通道再送至冷风吹风通道中进行吹风冷却,可以避免PCB板将局部热量带入冷风吹风通道,使得PCB板在冷风吹风通道的冷却效果更好,从而提升冷却效率,使得PCB板的焊接生产效率得以进一步地提升;同时,加热后的PCB板进入静置通道进行缓冷之后再进入冷风吹风通道的冷却方式,也能降低冷风吹风装置的功耗,节省能源;
其次是,设置加速运输机构和第一升降运输机构;PCB板完成热风固化后装运至静置通道的这一过程中,一方面可以借助加速运输机构将其快速送至第一升降运输机构进行装运至静置通道,能够保证在热风固化通道内的PCB板处于匀速移动,保证其受热均衡,从而提升PCB板的良率,且后续转运时不会出现PCB板堆积;另一方面,能够使受热后的PCB板能够快速地进入静置通道进行冷却,转移效率高,且有效地缩短PCB板的冷却时间;
加之,将匀速运输机构和加速运输机构的第一驱动电机安装于冷风吹风通道,并经衔接机构连接链条;可以避免第一驱动电机长时间处于高温状态下而缩短其使用寿命,从而提升了炉体的使用可靠性。
为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。
附图说明
图1是本发明之较佳实施例的热风固化及冷却炉的立体结构示意图;
图2是本发明之较佳实施例的热风固化及冷却炉的另一角度立体结构示意图;
图3是本发明之较佳实施例的热风固化及冷却炉的剖视图;
图4是本发明之较佳实施例的热风固化及冷却炉显示内部具体结构的示意图;
图5是本发明之较佳实施例的热风吹风装置的分解图;
图6是本发明之较佳实施例的匀速运输机构和加速运输机构的立体结构示意图;
图7是本发明之较佳实施例的转移输送机构的立体结构示意图;
图8是本发明之较佳实施例的第一升降运输机构的立体结构示意图。
附图标识说明:
10、炉体 101、热风固化通道
102、静置通道 103、冷风吹风通道
11、热风吹风装置 111、固定座体
1111、出风孔 1112、进风孔
1113、泄压孔 112、热风驱动电机
113、热风风扇 114、发热丝
20、匀速运输机构 21、固定导轨
22、活动导轨 23、第一驱动电机
211、第一转轴 212、链轮
25、衔接机构 251、衔接轴
252、第一联轴器 26、转移输送机构
261、第二驱动电机 262、第二传动轴
263、第二传动座 264、第二传动导轨
27、调节轴 30、加速运输机构
40、第一升降运输机构 41、第三驱动电机
42、第三传动轴 43、升降座
44、第三传动导轨 50、静置冷却运输机构
60、吹风冷却运输机构。
具体实施方式
请参照图1至图8所示,其显示出了本发明之较佳实施例的具体结构,是一种热风固化及冷却炉,包括有炉体10、匀速运输机构20、加速运输机构30、第一升降运输机构40、静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构60。
所述炉体10自左往右延伸设置有热风固化通道101,还包括静置通道102和冷风吹风通道103,所述炉体10安装有若干热风吹风装置11和冷风吹风装置,所述热风吹风装置11向热风固化通道101吹入热风,所述冷风吹风装置向冷风吹风通道103吹入冷风。在本申请实施例中,所述匀速运输机构20安装于热风固化通道101的左端,所述加速运输机构30安装于热风固化通道101的右端,所述匀速运输机构20朝加速运输机构30一端延伸布置;所述第一升降运输机构40安装于炉体10的右侧,并位于加速运输机构30的侧旁;所述静置冷却运输机构50安装于静置通道102,所述吹风冷却运输机构60安装于冷风吹风通道103;PCB板依次输送于匀速运输机构20输、加速运输机构30、第一升降运输机构40、静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构60完成热风固化、常温冷却和吹风冷却;如此,巧妙设置匀速运输机构20和加速运输机构30,能够使得PCB板在匀速运输机构20中匀速运输至加速运输机构30中,并经加速运输机构30加速运送至第一升降运输机构40中将其转运至静置冷却运输机构50中,能够保证在热风固化通道101内的PCB板处于匀速移动,保证其受热均衡,从而提升PCB板的良率,且后续转运时不会出现PCB板堆积;并且,使受热后的PCB板能够快速地进入静置通道102进行冷却,转移效率高,且有效地缩短PCB板的冷却时间。
所述热风吹风装置11包括有固定座体111、热风驱动电机112、热风风扇113和发热丝114;所述固定座体111呈“L”型设置构成侧座体和底座体,所述侧座体和底座体中空构成循环风道,所述侧座体的一侧设置有出风孔1111,所述底座体的顶部设置有进风孔1112,所述出风孔1111、进风孔1112连通循环风道;所述热风驱动电机112安装于固定座体111,其输出端连接热风风扇113;所述热风风扇113和发热丝114位于循环风道内。巧妙地设置循环风道,能够缩短热风加热时间,降低炉体10的功耗,也能有效地节省能源,符合当今的节能减排的需求。所述侧座体还设置有两个泄压孔1113,可以有效地对循环风道和热风固化通道101进行泄压,以免内部热风温度升高而出现气压膨胀、气压升高的问题,保证炉体10使用可靠。优选地,所述热风风扇113优选采用离心式风机。
接上所述,固定座体111分隔热风固化通道101、静置通道102和冷风吹风通道103,所述热风固化通道101和静置通道102上下布置于炉体10前端,所述冷风吹风通道103布置于热风固化通道101和静置通道102的后端,所述静置通道102和冷风吹风通道103二者连通;如此,冷风吹风通道103的部分冷风能够进入静置通道102,预先对静置通道102的PCB板进行降温,通道布置合理,降温效果好,降温效率高。
在本申请实施例中,所述匀速运输机构20、加速运输机构30、静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构60均包括有固定导轨21、活动导轨22、第一驱动电机23和链条,由于匀速运输机构20、加速运输机构30、静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构60采用相同的零部件,可以便于后续的维修和维护。具体地说,所述固定导轨21和活动导轨22前后间距布置,所述第一驱动电机23的输出端连接链条,所述链条分别缠绕在固定导轨21和活动导轨22,第一驱动电机23转动时,就能够传动链条滚动,从而带动承载在固定导轨21和活动导轨22上的PCB板移动;由于热风固化通道101长时间处于高温状态下,因此匀速运输机构20和加速运输机构30优选采用链条等金属结构,而静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构60则可以采用皮带等结构。其更详细的连接关系如下,所述固定导轨21和活动导轨22之间连接有第一转轴211,所述第一转轴211的两端设置有链轮212,所述固定导轨21和活动导轨22亦依需布置有链轮212,链条连接于多个链轮212中进行滚动,而第一驱动电机23的输出端连接于第一转轴211即可进行驱动第一转轴211、链轮212进行转动。
接上所述,匀速运输机构20和加速运输机构30的第一驱动电机23安装于冷风吹风通道103,并经衔接机构25连接第一转轴211。所述衔接机构25包括有一衔接轴251和一第一联轴器252组成,该衔接轴251的一端设置与第一驱动电机23的输出端连接,优选采用链条和链轮212的方式连接;另一端安装通过第一联轴器252连接第一转轴211,优选的情况下,该第一转轴211和衔接轴251位于同一直线上。所述匀速运输机构20和加速运输机构30二者中,其固定导轨21一体成型设置,活动导轨22一体成型设置,也可以理解为匀速运输机构20和加速运输机构30共用固定导轨21和活动导轨22;不同在于提供动力的第一驱动电机23和链条分开设置。所述固定导轨21和活动导轨22之间还设置有调节轴27,转动调节轴27能够调节固定导轨21和活动导轨22之间的间距距离,从而适配不同尺寸的PCB板运输,此为常见的固定导轨21和活动导轨22的调节方式,在此不再累述。
所述静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构60的同一端安装有转移输送机构26,所述转移输送机构26传送静置冷却运输机构50的PCB板进入吹风冷却运输机构60。在本申请实施例中,所述静置冷却运输机构50和吹风冷却运输机构60为前后间距布置的,且位于同一平面上;所述转移输送机构26负责前后移动,以将位于静置冷却运输机构50的PCB板后移并转入吹风冷却运输机构60中进行传送;所述转移输送机构26包括有第二驱动电机261、第二传动轴262、第二传动座263和第二传动导轨264,所述第二传动导轨264为左右间距设置的链条,所述第二传动座263可移动安装于第二传动导轨264;所述第二驱动电机261的输出端连接第二传动轴262,所述第二传动座263设置有传动螺孔,所述第二传动轴262插入传动螺孔中;所述第二驱动电机261转动时,传动第二传动轴262转动即可带动第二传动座263前后移动。
所述第一升降运输机构40包括有第三驱动电机41、第三传动轴42、升降座43、第三传动导轨44,在本申请实施例中,所述第三驱动电机41和第三传动轴42之间通过链轮212和链条连接,并由第三驱动电机41驱动第三传动轴42转动;同样地,所述第三传动轴42和升降座43之间也是采用链条和链轮212的方式进行连接,所述升降座43可移动安装于第三传动导轨44中;如此,第三驱动电机41转动即可传动第三传动轴42转动,以带动升降座43上下移动于第三传动导轨44中。优选地,该第一升降运输机构40为前后间距设置的两个,也就是,其一第一升降运输机构40设置于加速运输机构30的右端,另一第一升降运输机构40设置于吹风冷却运输机构60的右端;位于吹风冷却运输机构60的右端的第一升降运输机构40负责将冷却之后的PCB板运输出炉体10,传送至下移工位进行加工。所述升降座43和第二传动座263均安装有与匀速运输机构20结构相同的运输机构。
本发明的设计重点在于:主要是,通过在热风固化通道101和冷风吹风通道103之间布置静置通道102,PCB板加热之后通过静置通道102再送至冷风吹风通道103中进行吹风冷却,可以避免PCB板将局部热量带入冷风吹风通道103,使得PCB板在冷风吹风通道103的冷却效果更好,从而提升冷却效率,使得PCB板的焊接生产效率得以进一步地提升;同时,加热后的PCB板进入静置通道102进行缓冷之后再进入冷风吹风通道103的冷却方式,也能降低冷风吹风装置的功耗,节省能源;
其次是,设置加速运输机构30和第一升降运输机构40;PCB板完成热风固化后装运至静置通道102的这一过程中,一方面可以借助加速运输机构30将其快速送至第一升降运输机构40进行装运至静置通道102,能够保证在热风固化通道101内的PCB板处于匀速移动,保证其受热均衡,从而提升PCB板的良率,且后续转运时不会出现PCB板堆积;另一方面,能够使受热后的PCB板能够快速地进入静置通道102进行冷却,转移效率高,且有效地缩短PCB板的冷却时间;
加之,将匀速运输机构20和加速运输机构30的第一驱动电机23安装于冷风吹风通道103,并经衔接机构25连接链条;可以避免第一驱动电机23长时间处于高温状态下而缩短其使用寿命,从而提升了炉体10的使用可靠性。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。