CN113293053A - 一种耐磨性强的润滑油及其制备方法 - Google Patents

一种耐磨性强的润滑油及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，该汽机润滑油由以下比重的原料配制而成：以聚酯403511.6％‑13.6％、阿布扎比150N61.5％‑63.5％、双酯201313.6％‑15.6％、复剂114587.3％‑9.3％作为主要原料，以降凝剂2480.3％、增粘剂2611.6％、抗泡剂2号0.017％作为辅料，通过本发明通过选用聚酯4035，阿布扎比150N作为合成基础油，再配以复剂11458、降凝剂248、增粘剂261、抗泡剂2号作为辅助剂，并通过两次搅拌制得，可使该润滑油具有较高的耐磨性、减摩性和抗氧化性能，可对发动机的磨损进行有效的修复，避免影响到发动机的使用寿命，过在制备前对润滑油的运动粘度进行了预算，制备后对润滑油的运动粘度进行了检测，进一步提高了该润滑油的质量。

Description

一种耐磨性强的润滑油及其制备方法
技术领域
本发明涉及润滑油制备领域，特别涉及一种耐磨性强的润滑油及其制备方法。
背景技术
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×103(kg/m3)，发动机润滑油(即机油)渗透在活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间，能对发动机起到润滑减摩、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机润滑油的耐磨性一直是评判机油好坏的重要指标，耐磨性的强弱关系着是否可以更好地修复发动机运行中的磨损。
现有的发动机润滑油，越来越注重其清洁性的强弱，具有超强清洁性的发动机润滑油备受人们的青睐，而在发动机长时间运行中，其内部势必会发生一定程度的磨损，若机油的耐磨性和减摩性较弱，便很难对发动机的磨损进行有效的修复，以至于影响到发动机的使用寿命，因此需要一种耐磨性强的润滑油及其制备方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，该汽机润滑油由以下比重的原料配制而成：以聚酯4035 11.6％-13.6％、阿布扎比150N61.5％-63.5％、双酯2013 13.6％-15.6％、复剂11458 7.3％-9.3％作为主要原料，以降凝剂248 0.3％、增粘剂261 1.6％、抗泡剂2号0.017％作为辅料。
优选的，一种耐磨性强的润滑油，该汽机润滑油的配方比例1为：
Figure BDA0003114892350000021
优选的，一种耐磨性强的润滑油，该汽机润滑油的配方比例2为：
Figure BDA0003114892350000022
优选的，一种耐磨性强的润滑油，该汽机润滑油的配方比例3为：
Figure BDA0003114892350000031
优选的，一种耐磨性强的润滑油的制备方法，包括以下生产步骤：
S1：预算100℃运动粘度：13.5/mm2(4.3+9.2)
S2：先将适量比重份的阿布扎比150N(三类基础油)放入搅拌罐体中，再添加适量比重份的聚酯4035(润滑基础油)，最后将双酯2013(润滑基础油)添加混合，用导热油辅助升温至100-150摄氏度，开动搅拌器搅拌，得到第一油品；
S3：搅拌完成后将S2得到的基础油油品加热，油品升温至45摄氏度；
S4：当油品升温至45摄氏度后，将适量比重的复剂11458、降凝剂248、增粘剂261、抗泡剂2号添加至搅拌器中，与S2得到的基础油油品混合，再次开动搅拌器进行搅拌混合；
S5：S2得到的基础油油品混合与各类辅剂混合后，温度控制在50-55摄氏度，搅拌时间控制在60-65分钟，搅拌后将油品冷却至室温后取样化验；
S6：化验结束后，将合格的油品进行等分灌装，密封，灌装前可对冷却后制得的油品进行过滤，可将油品中的杂质和渣滓过滤掉，以提高该润滑油的品质。
S7：消毒、入库。
优选的，所述双酯2013(润滑基础油)由异构醇和多元羧酸经过酯化反应制得，异构醇包括异辛醇，异壬醇，异癸醇、异构十醇和异十三醇其中的一种，多元羧酸为一类有机酸，酯化反应的反应温度应控制在100-140摄氏度，酯化反应后所得的双酯基础油还需经过脱醇、蒸馏和过滤。
优选的，一种耐磨性强的润滑油的制备方法，所述复剂11458由清净分散剂、无灰抗氧剂、防锈剂和摩擦改进剂配制而成，可为汽车发动机提供更好的抗磨减摩性能和抗氧化性能。
优选的，一种耐磨性强的润滑油的制备方法，所述S2中的搅拌器的搅拌速率为50r/min-70r/min，搅拌时间控制在50-80分钟，所述S5中的搅拌速率为50r/min-90r/min，S5的搅拌过程中可适量加入防腐剂，防腐剂可为腐剂为脂肪酸或胺中的一种或两种，可以防止发动机的金属部件生锈，延长了车的使用寿命。
优选的，一种耐磨性强的润滑油的制备方法，可选用运动粘度测试仪对S5中取得的机油样品进行运动粘度测试，以预算的100℃运动粘度(13.5/mm2)作为校对基准。
优选的，润滑油的运动粘度计算公式为lglg(v+0.6)＝b+mlgT，其中V是在温度T时的运动粘度，单位为mm2/s，T是绝对温度，K，b,m是每一油品的常数。
本发明的技术效果和优点：一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，本发明通过选用聚酯4035，阿布扎比150N作为合成基础油，再配以复剂11458、降凝剂248、增粘剂261、抗泡剂2号作为辅助剂，并通过两次搅拌制得，可使该润滑油具有较高的耐磨性、减摩性和抗氧化性能，可对发动机的磨损进行有效的修复，避免影响到发动机的使用寿命，通过在制备前对润滑油的运动粘度进行了预算，制备后对润滑油的运动粘度进行了检测，进一步提高了该润滑油的质量。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，该汽机润滑油由以下比重的原料配制而成：以聚酯4035 11.6％-13.6％、阿布扎比150N 61.5％-63.5％、双酯2013 13.6％-15.6％、复剂11458 7.3％-9.3％作为主要原料，以降凝剂248 0.3％、增粘剂261 1.6％、抗泡剂2号0.017％作为辅料。
实施一，一种耐磨性强的润滑油，该汽机润滑油的配方比例1为：
Figure BDA0003114892350000051
实施二，一种耐磨性强的润滑油，该汽机润滑油的配方比例2为：
Figure BDA0003114892350000052
Figure BDA0003114892350000061
实施三，一种耐磨性强的润滑油，该汽机润滑油的配方比例3为：
Figure BDA0003114892350000062
实施例四，一种耐磨性强的润滑油的制备方法，包括以下生产步骤：
S1：预算100℃运动粘度：13.5/mm2(4.3+9.2)
S2：先将适量比重份的阿布扎比150N(三类基础油)放入搅拌罐体中，再添加适量比重份的聚酯4035(润滑基础油)，最后将双酯2013(润滑基础油)添加混合，用导热油辅助升温至100-150摄氏度，开动搅拌器搅拌，得到第一油品；
S3：搅拌完成后将S2得到的基础油油品加热，油品升温至45摄氏度；
S4：当油品升温至45摄氏度后，将适量比重的复剂11458、降凝剂248、增粘剂261、抗泡剂2号添加至搅拌器中，与S2得到的基础油油品混合，再次开动搅拌器进行搅拌混合；
S5：S2得到的基础油油品混合与各类辅剂混合后，温度控制在50-55摄氏度，搅拌时间控制在60-65分钟，搅拌后将油品冷却至室温后取样化验；
S6：化验结束后，将合格的油品进行等分灌装，密封，灌装前可对冷却后制得的油品进行过滤，可将油品中的杂质和渣滓过滤掉，以提高该润滑油的品质。
S7：消毒、入库。
实施例五，一种耐磨性强的润滑油的制备方法，双酯2013(润滑基础油)由异构醇和多元羧酸经过酯化反应制得，异构醇包括异辛醇，异壬醇，异癸醇、异构十醇和异十三醇其中的一种，多元羧酸为一类有机酸，酯化反应的反应温度应控制在100-140摄氏度，酯化反应后所得的双酯基础油还需经过脱醇、蒸馏和过滤，复剂11458由清净分散剂、无灰抗氧剂、防锈剂和摩擦改进剂配制而成，可为汽车发动机提供更好的抗磨减摩性能和抗氧化性能。
实施例6，S2中的搅拌器的搅拌速率为50r/min-70r/min，搅拌时间控制在50-80分钟，S5中的搅拌速率为50r/min-90r/min，S5的搅拌过程中可适量加入防腐剂，防腐剂可为腐剂为脂肪酸或胺中的一种或两种，可以防止发动机的金属部件生锈，延长了车的使用寿命，可选用运动粘度测试仪对S5中取得的机油样品进行运动粘度测试，以预算的100℃运动粘度(13.5/mm2)作为校对基准，可选用运动粘度测试仪对S5中取得的机油样品进行运动粘度测试，以预算的100℃运动粘度(13.5/mm2)作为校对基准。
综上所述，本发明提供的一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，其本发明通过选用聚酯4035，阿布扎比150N作为合成基础油，再配以复剂11458、降凝剂248、增粘剂261、抗泡剂2号作为辅助剂，并通过两次搅拌制得，可使该润滑油具有较高的耐磨性、减摩性和抗氧化性能，可对发动机的磨损进行有效的修复，避免影响到发动机的使用寿命，通过在制备前对润滑油的运动粘度进行了预算，制备后对润滑油的运动粘度进行了检测，进一步提高了该润滑油的质量
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的记载均可以进行订制。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，其特征在于，该汽机润滑油由以下比重的原料配制而成：以聚酯403511.6％-13.6％、阿布扎比150N61.5％-63.5％、双酯201313.6％-15.6％、复剂114587.3％-9.3％作为主要原料，以降凝剂2480.3％、增粘剂2611.6％、抗泡剂2号0.017％作为辅料。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的润滑油，其特征在于，该汽机润滑油的配方比例1为：
Figure FDA0003114892340000011
3.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的润滑油，其特征在于，该汽机润滑油的配方比例2为：
Figure FDA0003114892340000012
4.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的润滑油，其特征在于，该汽机润滑油的配方比例3为：
Figure FDA0003114892340000021
5.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的润滑油的制备方法，其特征在于，包括以下生产步骤：
S1：预算100℃运动粘度：13.5/mm2(4.3+9.2)
S2：先将适量比重份的阿布扎比150N(三类基础油)放入搅拌罐体中，再添加适量比重份的聚酯4035(润滑基础油)，最后将双酯2013(润滑基础油)添加混合，用导热油辅助升温至100-150摄氏度，开动搅拌器搅拌，得到第一油品；
S3：搅拌完成后将S2得到的基础油油品加热，油品升温至45摄氏度；
S4：当油品升温至45摄氏度后，将适量比重的复剂11458、降凝剂248、增粘剂261、抗泡剂2号添加至搅拌器中，与S2得到的基础油油品混合，再次开动搅拌器进行搅拌混合；
S5：S2得到的基础油油品混合与各类辅剂混合后，温度控制在50-55摄氏度，搅拌时间控制在60-65分钟，搅拌后将油品冷却至室温后取样化验；
S6：化验结束后，将合格的油品进行等分灌装，密封，灌装前可对冷却后制得的油品进行过滤，可将油品中的杂质和渣滓过滤掉，以提高该润滑油的品质。
S7：消毒、入库。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，其特征在于，所述双酯2013(润滑基础油)由异构醇和多元羧酸经过酯化反应制得，异构醇包括异辛醇，异壬醇，异癸醇、异构十醇和异十三醇其中的一种，多元羧酸为一类有机酸，酯化反应的反应温度应控制在100-140摄氏度，酯化反应后所得的双酯基础油还需经过脱醇、蒸馏和过滤。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，其特征在于，所述复剂11458由清净分散剂、无灰抗氧剂、防锈剂和摩擦改进剂配制而成，可为汽车发动机提供更好的抗磨减摩性能和抗氧化性能。
8.根据权利要求5所述的一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，其特征在于，所述S2中的搅拌器的搅拌速率为50r/min-70r/min，搅拌时间控制在50-80分钟，所述S5中的搅拌速率为50r/min-90r/min，S5的搅拌过程中可适量加入防腐剂，防腐剂可为腐剂为脂肪酸或胺中的一种或两种，可以防止发动机的金属部件生锈，延长了车的使用寿命。
9.根据权利要求5所述的一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，其特征在于，可选用运动粘度测试仪对S5中取得的机油样品进行运动粘度测试，以预算的100℃运动粘度(13.5/mm2)作为校对基准。
10.根据权利要求9所述的一种耐磨性强的润滑油及其制备方法，其特征在于，润滑油的运动粘度计算公式为lg(v+0.6)＝b+mlgT，其中V是在温度T时的运动粘度，单位为mm2/s，T是绝对温度，K，b,m是每一油品的常数。
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