CN113291219B - 一种装配式保温板材车载方舱 - Google Patents

一种装配式保温板材车载方舱 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种装配式保温板材车载方舱,包括拖车板,拖车板上固定有连接架,所述拖车板上设有水循环加热机构,所述水循环加热机构内设有方舱本体;所述方舱本体的正面和背面均可拆卸连接有一组装配式保温板材组件,保温板材组件包括中心板、第一保温板和第二保温板,所述第一保温板和第二保温板上均固定有一组导热块,所述中心板位于第一保温板和第二保温板之间并且与导热块相插接,所述第二保温板背离中心板的一面与方舱本体相接触,所述第一保温板和第二保温板上还设有固定组件。本发明通过保温板材可以有效的增加方舱内的温度,防止方舱内温度过低,导致病人出现不适等情况,方便了医护人员对病人的医治。

Description

一种装配式保温板材车载方舱
技术领域
本发明涉及车载方舱技术领域,尤其涉及一种装配式保温板材车载方舱。
背景技术
方舱是指用各种坚固材料有机的组合在一起,其容积是固定或可扩展的具有防护性能,可供运载的厢式工作间;随着现代各种流感等疾病的肆虐,特别是冬季,当流感或一些疫情爆发时,当一些人群确诊为正常的感冒或发烧等症状时,由于医院人流量大,不能及时的提供医疗床位为病人进行治疗,同时容易使病人出现感染其它疾病的情况;因此可以使用车载方舱携带医护人员到病人的小区内对病人进行治疗,在正常时期也可以将车载方舱作为一个临时的隔离点;但现如今方舱上装配的保温板材的保温效果较差,导致方舱内温度较低,容易使病人的病情加重或造成病人出现不适的情况。
发明内容
本发明公布了一种装配式保温板材车载方舱,解决了方舱上装配的保温板材的保温效果较差,导致方舱内温度较低的问题。
为解决上述技术问题,本发明具体采用如下技术方案:
一种装配式保温板材车载方舱,包括拖车板,拖车板上固定有连接架所述拖车板上设有水循环加热机构,所述水循环加热机构内设有方舱本体;
所述方舱本体的正面和背面均可拆卸连接有一组装配式保温板材组件,保温板材组件包括中心板、第一保温板和第二保温板,所述第一保温板和第二保温板上均固定有一组导热块,所述中心板位于第一保温板和第二保温板之间并且与导热块相插接,所述第二保温板背离中心板的一面与方舱本体相接触,所述第一保温板和第二保温板上还设有固定组件;所述中心板内设有与水循环加热机构相连通的热水循环管件;
所述方舱本体的侧面还设有可拆卸式保温组件,保温组件包括贴合在方舱本体侧面的连接板,所述连接板上固定有两个壳体,所述壳体内通过卷簧连接有保温棉,所述保温棉的正面和背面均贴合有第一挡布和第二挡布,所述第二挡布背离保温棉的一侧与第一保温板相接触,所述保温棉的一端固定有固定条,所述固定条通过螺栓与方舱本体固定连接。
相对于现有技术,本发明具有如下有益效果:
先将多个保温板材组件固定在方舱本体的正面和背面,再将连接板固定在方舱本体的侧面,然后通过固定条将保温棉拉出后,使用水循环加热机构对水进行加热,热水则在热水循环管件内流动,可以有效的增加中心板自身的温度,同时第一保温板和第二保温板可以通过导热块吸收中心板的温度后,使自身升温;保温棉配合第一挡布和第二挡板可以有效的减缓中心板上温度的流失,起到很好的保温作用,同时可以有效的对外部冷空气的隔离;本发明通过保温板材可以有效的增加方舱内的温度,防止方舱内温度过低,导致病人出现不适等情况,方便了医护人员对病人的医治。
附图说明
图1为本发明正视的结构示意图;
图2为本发明保温棉打开后的结构示意图;
图3为本发明方舱本体剖视的结构示意图;
图4为本发明保温板材组件侧视爆炸的结构示意图;
图5为本发明中心板剖视的结构示意图;
图6为本发明方舱本体侧视的结构示意图;
图7为本发明装载筒剖视的结构示意图;
图8为本发明保温棉俯视的结构示意图。
图中:1、拖车板;2、连接架;3、方舱本体;31、第三保温板;32、水箱;33、加热板;34、折叠框;35、保护板;36、螺纹柱;37、折叠管;38、第二水泵;39、底板;4、中心板;41、第一保温板;42、第二保温板;421、折叠板;422、加固条;43、导热块;44、螺纹筒;45、螺纹杆;46、螺纹孔;47、固定管;471、波浪管;472、短管;473、储水壳;474、导管;48、出水管;481、半圆管;482、水袋;483、软管;5、连接壳;51、第四保温板;52、出水头;53、保温壳;54、保温毯;55、第一挡板;56、第二挡板;57、钢管;571、装载筒;572、排水管;573、导热棉;6、第一水泵;61、连接管;7、连接板;71、壳体;72、保温棉;73、第一挡布;74、第二挡布;75、固定条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来详细说明本发明的具体内容。
如图1、图2、图4、图5和图8所示,本发明提供一种技术方案:一种装配式保温板材车载方舱,包括拖车板1,拖车板1上固定有连接架2,所述拖车板1上设有水循环加热机构,所述水循环加热机构内设有方舱本体3;
所述方舱本体3的正面和背面均可拆卸连接有一组装配式保温板材组件,保温板材组件包括中心板4、第一保温板41和第二保温板42,所述第一保温板41和第二保温板42上均固定有一组导热块43,所述中心板4位于第一保温板41和第二保温板42之间并且与导热块43相插接,所述第二保温板42背离中心板4的一面与方舱本体3相接触,所述第一保温板41和第二保温板42上还设有固定组件;所述中心板4内设有与水循环加热机构相连通的热水循环管件;
所述方舱本体3的侧面还设有可拆卸式保温组件,保温组件包括贴合在方舱本体3侧面的连接板7,所述连接板7上固定有两个壳体71,所述壳体71内通过卷簧连接有保温棉72,所述保温棉72的正面和背面均贴合有第一挡布73和第二挡布74,所述第二挡布74背离保温棉72的一侧与第一保温板41相接触,所述保温棉72的一端固定有固定条75,所述固定条75通过螺栓与方舱本体3固定连接。
如图1、图2、图3和图6所示,所述水循环加热机构包括固定在拖车板1顶部的底板39,所述底板39的顶部固定有水箱32,所述水箱32的顶部固定有第三保温板31,所述第三保温板31的顶部与方舱本体3的底部固定连接,所述水箱32内安装有一组加热板33;所述方舱本体3的顶部固定有连接壳5和第一水泵6,所述第一水泵6的出水端与连接壳5的进水端相连通,所述第一水泵6的抽水端通过法兰盘连通有连接管61,所述连接管61的进水端通过法兰盘与水箱32的出水端相连通,所述水箱32和连接壳5的正面和背面均连通有一组出水头52。将水先注入水箱32内后,启动加热板33对水进行加热,当水升温后,可以启动第一水泵6,将水通过连接管61注入连接壳5内后,热水再通过出水头52排入热水循环管件内,热水产生的温度则对中心板4开始加热,使中心板4升温,中心板4、第一保温板41和第二保温板42均采用玻镁板制成,第一保温板41和第二保温板42则可以通过导热块43吸收中心板4的温度,对方舱本体3起到有效的保温作用。
如图1和图5所示,所述热水循环管件包括竖直贯穿中心板4的两个固定管47,所述固定管47的两端分别延伸至中心板4外并且通过法兰盘与水箱32和连接壳5上的出水头52相连通;所述中心板4内还镶嵌有两个波浪管471,所述波浪管471的一端与固定管47相连通,所述波浪管471的另一端依次贯穿第二保温板42和方舱本体3;所述第一保温板41背离中心板4的一面设有半圆管481,所述半圆管481的底部连通有水袋482,所述水袋482的底部连通有软管483,所述软管483的另一端与固定管47相连通,所述固定管47背离方舱本体3的一面连通有出水管48,所述出水管48的另一端依次贯穿中心板4和第一保温板41并且延伸至半圆管481内。进入连接壳5内的热水通过出水头52进入固定管47内后,固定管47产生的温度使中心板4开始升温,同时一部分的热水通过固定管47进入波浪管471内进行储存,波浪管471配合固定管47内的热水可以对中心板4进行有效的升温;同时一部分的热水通过出水管48进入半圆管481内,然后半圆管481内热水进入水袋482内,可以进一步的起到抵御外界低温的作用,当水袋482内的热水变冷后,可以打开软管483上的开关,使水袋482内的热水进行循环流动;出水管48延伸至半圆管481内后,可以将出水管48与半圆管481的连接处采用密封带等密封装置进行密封或填充,避免热水流出。
如图4和图5所示,所述固定组件包括螺纹筒44和螺纹杆45,所述螺纹筒44和螺纹杆45分别贯穿第一保温板41和第二保温板42,所述中心板4上开设有与螺纹筒44相对应的螺纹孔46,所述螺纹筒44与螺纹孔46螺纹连接,所述螺纹杆45与螺纹筒44的内侧螺纹连接。可以将螺纹筒44扭进螺纹孔46内后,再将螺纹杆45扭进螺纹筒44内,进一步的增加第一保温板41、第二保温板42和中心板4连接的牢固性,同时固定组件一般为两组固定在第一保温板41、第二保温板42和中心板4的上方和下方。
如图3、图6和图7所示,所述方舱本体3内的顶部连通有保温壳53,所述保温壳53与连接壳5之间通过贯穿方舱本体3顶部的竖管相连通,所述保温壳53的底部固定有保温毯54;所述保温壳53的底部连通有一组钢管57,所述钢管57上连通有装载筒571,所述装载筒571内贴合有导热棉573,所述装载筒571的底部连通有排水管572,所述钢管57与排水管572背离保温壳53的一端均依次贯穿方舱本体3和第三保温板31并且与水箱32相连通。一部分的热水通过竖管进入保温壳53内后,可以增加方舱本体3内的温度,保温毯54可以增加保温壳53的保温效果;保温壳53内的热水同样流进钢管57和装载筒571内,当病人需要输液时,可以将药瓶放置在装载筒571内,导热棉573则可以增加对药瓶的保温效果,医护人员在将输液管缠绕在排水管572上,可以有效的对药液进行增温,增加输入病人体内后病人的舒适感,当装载筒571和排水管572内的水降温后,可以打开排水管572上的开关,将水排入水箱32内,然后保温壳53内的水继续流进装载筒571和排水管572内。
如图3和图6所示,所述第二保温板42背离中心板4的一面固定有贯穿方舱本体3的折叠板421,所述折叠板421背离中心板4的一侧固定有加固条422,所述方舱本体3内上方固定有第一挡板55,所述方舱本体3内的底部固定有第二挡板56,所述加固条422的顶部和底部分别与第一挡板55的底部和第二挡板56的顶部相接触。当第二保温板42与方舱本体3的表面想接触后,可以将折叠板421穿过方舱本体3,起到将方舱本体3隔离成多个空间的作用,增加了保温效果,同时避免了医生在医治病人时的尴尬,医生则可以通过加固条422对折叠板421进行折叠或张开。
如图6所示,所述波浪管471延伸至方舱本体3内的一端连通有短管472,所述短管472的另一端连通有储水壳473,所述储水壳473的底部连通有依次贯穿方舱本体3和第三保温板31并且与水箱32相连通的导管474。波浪管471内的热水降温后,可以打开导管474上的开关,使波浪管471内的热水进入储水壳473内后,再通过导管474排出,使波浪管471内的热水进行循环流动;波浪管471的一端是与短管472插接在一起的,工作人员再通过密封带等密封装置对波浪管471和短管472的连接处进行密封。
如图1所示,所述底板39的底部固定有贯穿拖车板1的折叠框34,所述折叠框34的底部连通有保护板35,所述保护板35上螺纹连接有一组与底板39底部螺纹连接的螺纹柱36;所述水箱32上固定第二水泵38,所述第二水泵38的进水端连通有折叠管37,所述折叠管37的另一端与折叠框34相连通,所述第二水泵38的出水端与水箱32相连通。工作人员可以将螺纹柱36与底板39分离,然后向折叠框34内注水,当水箱32内的水不多时,可以通过启动第二水泵38,使水通过折叠管37进入水箱32内,保护板35则可以避免折叠框34的底部与地面想接触。
如图1所示,所述连接壳5的顶部固定有第四保温板51。第四保温板51可以起到增加连接壳5保温效果的作用。
使用时,将中心板4、第一保温板41和第二保温板42通过螺杆固定在一起后,使第二保温板42与方舱本体3相结合,再将螺杆扭进方舱本体3上的螺纹孔内,完成对中心板4、第一保温板41和第二保温板42的固定,再将固定管47的两端与水箱32和连接壳5上的出水头52用法兰盘连接在一起;将连接板7同样使用螺杆固定在方舱本体3的侧面后,通过拉动固定条75将保温棉72打开后,再将固定条75通过螺栓固定在方舱本体3上,第一挡布73和第二挡布74采用玻璃棉制成,可以增加保温棉72的保温和隔音效果(第一挡布73和保温棉72制作时可以采用油布将两者包裹起来,起到防水的效果);然后将水注入水箱32内,启动加热板33对水进行加热后,启动第一水泵6,使水通过连接管61进入连接壳5内后,热水在通过固定管47回流至水箱32内,固定管47内的一部分水则进入波浪管471内,起到对中心板4进行升温的作用,增加了方舱本体3的整体保温效果。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种装配式保温板材车载方舱,包括拖车板(1),拖车板(1)上固定有连接架(2),其特征在于:所述拖车板(1)上设有水循环加热机构,所述水循环加热机构内设有方舱本体(3);
所述方舱本体(3)的正面和背面均可拆卸连接有一组装配式保温板材组件,保温板材组件包括中心板(4)、第一保温板(41)和第二保温板(42),所述第一保温板(41)和第二保温板(42)上均固定有一组导热块(43),所述中心板(4)位于第一保温板(41)和第二保温板(42)之间并且与导热块(43)相插接,所述第二保温板(42)背离中心板(4)的一面与方舱本体(3)相接触,所述第一保温板(41)和第二保温板(42)上还设有固定组件;所述中心板(4)内设有与水循环加热机构相连通的热水循环管件;
所述方舱本体(3)的侧面还设有可拆卸式保温组件,保温组件包括贴合在方舱本体(3)侧面的连接板(7),所述连接板(7)上固定有两个壳体(71),所述壳体(71)内通过卷簧连接有保温棉(72),所述保温棉(72)的正面和背面均贴合有第一挡布(73)和第二挡布(74),所述第二挡布(74)背离保温棉(72)的一侧与第一保温板(41)相接触,所述保温棉(72)的一端固定有固定条(75),所述固定条(75)通过螺栓与方舱本体(3)固定连接;
所述水循环加热机构包括固定在拖车板(1)顶部的底板(39),所述底板(39)的顶部固定有水箱(32),所述水箱(32)的顶部固定有第三保温板(31),所述第三保温板(31)的顶部与方舱本体(3)的底部固定连接,所述水箱(32)内安装有一组加热板(33);所述方舱本体(3)的顶部固定有连接壳(5)和第一水泵(6),所述第一水泵(6)的出水端与连接壳(5)的进水端相连通,所述第一水泵(6)的抽水端通过法兰盘连通有连接管(61),所述连接管(61)的进水端通过法兰盘与水箱(32)的出水端相连通,所述水箱(32)和连接壳(5)的正面和背面均连通有一组出水头(52);
所述热水循环管件包括竖直贯穿中心板(4)的两个固定管(47),所述固定管(47)的两端分别延伸至中心板(4)外并且通过法兰盘与水箱(32)和连接壳(5)上的出水头(52)相连通;所述中心板(4)内还镶嵌有两个波浪管(471),所述波浪管(471)的一端与固定管(47)相连通,所述波浪管(471)的另一端依次贯穿第二保温板(42)和方舱本体(3);所述第一保温板(41)背离中心板(4)的一面设有半圆管(481),所述半圆管(481)的底部连通有水袋(482),所述水袋(482)的底部连通有软管(483),所述软管(483)的另一端与固定管(47)相连通,所述固定管(47)背离方舱本体(3)的一面连通有出水管(48),所述出水管(48)的另一端依次贯穿中心板(4)和第一保温板(41)并且延伸至半圆管(481)内;
所述方舱本体(3)内的顶部连通有保温壳(53),所述保温壳(53)与连接壳(5)之间通过贯穿方舱本体(3)顶部的竖管相连通,所述保温壳(53)的底部固定有保温毯(54);所述保温壳(53)的底部连通有一组钢管(57),所述钢管(57)上连通有装载筒(571),所述装载筒(571)内贴合有导热棉(573),所述装载筒(571)的底部连通有排水管(572),所述钢管(57)与排水管(572)背离保温壳(53)的一端均依次贯穿方舱本体(3)和第三保温板(31)并且与水箱(32)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种装配式保温板材车载方舱,其特征在于:所述固定组件包括螺纹筒(44)和螺纹杆(45),所述螺纹筒(44)和螺纹杆(45)分别贯穿第一保温板(41)和第二保温板(42),所述中心板(4)上开设有与螺纹筒(44)相对应的螺纹孔(46),所述螺纹筒(44)与螺纹孔(46)螺纹连接,所述螺纹杆(45)与螺纹筒(44)的内侧螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种装配式保温板材车载方舱,其特征在于:所述第二保温板(42)背离中心板(4)的一面固定有贯穿方舱本体(3)的折叠板(421),所述折叠板(421)背离中心板(4)的一侧固定有加固条(422),所述方舱本体(3)内上方固定有第一挡板(55),所述方舱本体(3)内的底部固定有第二挡板(56),所述加固条(422)的顶部和底部分别与第一挡板(55)的底部和第二挡板(56)的顶部相接触。
4.根据权利要求1所述的一种装配式保温板材车载方舱,其特征在于:所述波浪管(471)延伸至方舱本体(3)内的一端连通有短管(472),所述短管(472)的另一端连通有储水壳(473),所述储水壳(473)的底部连通有依次贯穿方舱本体(3)和第三保温板(31)并且与水箱(32)相连通的导管(474)。
5.根据权利要求1所述的一种装配式保温板材车载方舱,其特征在于:所述底板(39)的底部固定有贯穿拖车板(1)的折叠框(34),所述折叠框(34)的底部连通有保护板(35),所述保护板(35)上螺纹连接有一组与底板(39)底部螺纹连接的螺纹柱(36);所述水箱(32)上固定第二水泵(38),所述第二水泵(38)的进水端连通有折叠管(37),所述折叠管(37)的另一端与折叠框(34)相连通,所述第二水泵(38)的出水端与水箱(32)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种装配式保温板材车载方舱,其特征在于:所述连接壳(5)的顶部固定有第四保温板(51)。
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