CN113285154A - 一种电池pack固定装置 - Google Patents

Abstract

本说明书一个或多个实施例提供一种电池pack固定装置，包括电池箱本体；导入挡板组件，固定于电池箱本体内部侧壁，并呈一定倾斜角度；底部减震组件，位于电池箱本体内的底部，且可沿平行侧壁的中轴线移动；防护组件，至少具有第一状态和第二状态，第一状态下，防护组件的另一端紧贴侧壁，第二状态下，所述防护组件的另一端展开，抵住所述导入挡板组件；本发明通过倾设置的导入挡板组件将电池pack导入电池箱本体内部，并进行弹性限位作用，底部减震组件受力向下，对电池pack有弹力支撑，设置防护组件对于电池pack做防撞击的预设处理，防止弹性件过度弹性形变，对于弹簧具有保护作用，从而依靠弹簧进行减震，降低了撞击对于所述电池pack所带来的危害。

Description

一种电池pack固定装置

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及电池安装技术领域，尤其涉及一种电池pack固定装置。

背景技术

随着世界能源问题的广泛影响及环境问题的日益凸显，锂电池产业得到飞速的发展，由锂电池组成的电池pack越来越重要，电池的安全性及稳定性对严重的影响电池的使用寿命，电池一旦受到碰撞就可能造成内部热失控，就会产生一系列连锁反应，甚至导致爆炸，所以对于电池的安全防护尤其重要。

现有技术中，电池的固定一般直接放置于较大的电池盒中的电池组，在电池盒中进行固定和连接，具有一定的使用性。

发明人发现，现有技术中，电池的固定结构在使用过程中仍然存在一定的缺陷，由于电池的固定结构难以达到减震的功能，电池的剧烈晃动会影响电池的安全性，以致造成危害。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种电池pack固定装置，以解决电池pack剧烈震动的问题。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种电池pack固定装置，包括：

电池箱本体；

导入挡板组件，固定于所述电池箱本体内部两侧壁，一端靠近箱口，另一端朝向所述电池箱本体的中部，与所述电池箱本体的侧壁呈一定倾斜角度；

底部减震组件，位于所述电池箱本体内的底部，且可沿平行侧壁的中轴线移动；

防护组件，一端固定于所述底部减震组件，另一端固定于所述电池箱本体侧壁，至少具有第一状态和第二状态，第一状态下，所述防护组件的另一端紧贴侧壁，第二状态下，所述防护组件的另一端展开，抵住所述导入挡板组件；

其中，在将电池pack放入所述电池箱本体时，由所述导入挡板组件导入并限位，所述底部减震组件受力向下，对所述电池pack有弹力支撑，在收到撞击使所述电池pack位移到预设位置时，所述防护组件由第一状态转变为第二状态，抵住所述导入挡板组件，稳定所述电池pack。

作为一种可选的实施方式，所述导入挡板组件包括：

第一复位弹性件，一端固定于靠近所述电池箱本体箱口的内壁；

导入挡板，一端与所述第一复位弹性件的另一端固定连接；

第二复位弹性件，位于所述第一复位弹性件之下，一端固定于所述电池箱本体箱口的内壁，另一端与所述导入挡板的另一端连接。

作为一种可选的实施方式，所述底部减震组件包括：

第一抵接部，多个所述第一抵接部固定于所述电池箱本体内部底端；

第三复位弹性件，与所述第一抵接部的个数相同，且多个所述第三复位弹性件的一端分别固定于对应的第一抵接部；

第一滑动块，与所述第三复位弹性件的个数相同，且多个所述第一滑动块分别固定于所述第三复位弹性件的另一端；

X型铰接架，为所述第一滑动块数量的一半，所述X型铰接架的中端铰接，可进行转动，所述X型铰接架的下端分别与对应所述第一滑动块固定；

第二滑动块，与所述第一滑动块的个数相同，多个所述第二滑动块分别与所述X型铰接架的上端固定；

支撑板组件，所述支撑板组件的下端与所述第二滑动块连接。

作为一种可选的实施方式，所述底部减震组件还包括第一限位槽，所述第一限位槽位于所述电池箱本体内部底部，用以限制所述第一滑动块的滑动。

作为一种可选的实施方式，所述支撑板组件包括：

支撑板；

第二抵接部，与所述第一抵接部的个数相同，多个所述第二抵接部固定于所述支撑板下端；

第四复位弹性件，与所述第二抵接部的个数相同，且多个所述第四复位弹性件的一端分别固定于对应的第二抵接部，另一端与所述第二滑动块固定。

作为一种可选的实施方式，所述支撑板组件还包括第二限位槽，所述第二限位槽位于所述电池箱本体内部底部，用以限制所述第二滑动块的滑动。

作为一种可选的实施方式，所述支撑板组件还包括容置槽，所述容置槽位于所述支撑板上端两侧，用于固定所述防护组件。

作为一种可选的实施方式，所述防护组件包括：

第五复位弹性件，一端固定于所述容置槽底部；

三角形斜块，所述三角形斜块底部固定于所述第五复位弹性件的另一端，所述三角形斜块的斜面朝向所述电池箱本体的中轴线；

齿块，固定于所述三角形斜块朝向所述电池箱本体内壁的一面；

齿轮，位于所述三角形斜块和电池箱本体内壁之间，固定于所述支撑板的上端，与所述齿块啮合，所述齿轮中部设有突出部；

拉动线条，所述拉动线条一端固定于所述突出部；

防护部，底端与所述电池箱本体内壁转动连接，中部与所述拉动线条固定连接；

第六复位弹性件，一端固定于所述电池箱本体内壁，另一端与所述防护部上端连接。

作为一种可选的实施方式，所述固定装置还包括箱盖组件，所述箱盖组件包括：

箱盖；

第七复位弹性件，一端固定于所述箱盖朝向箱底一面的两端；

第三滑动块，一端与所述第七复位弹性件的另一端固定，另一端与所述导入挡板抵接。

作为一种可选的实施方式，所述固定装置还包括散热孔，所述散热孔位于所述电池箱本体的侧面。

从上面所述可以看出，本说明书一个或多个实施例提供的一种电池pack固定装置，通过倾斜设置的所述导入挡板组件将电池pack紧密的放置于所述电池箱本体内部，并进行一定的弹性限位作用，所述底部减震组件受力向下，对所述电池pack有弹力支撑，通过设置防护组件对于电池pack做防撞击的预设处理，并防止弹性件过度弹性形变，对于所述电池pack具有防震作用，能够消减撞击对电池pack的危害，提高电池的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本说明书一个或多个实施例的未盖箱盖时固定装置正面截面图；

图2为本说明书一个或多个实施例的盖箱盖时固定装置正面截面图；

图3为本说明书一个或多个实施例的收到撞击时固定装置正面截面图；

图4为本说明书一个或多个实施例的固定装置箱底截面图。

图中，1-电池箱本体，2-第一复位弹性件，3-导入挡板，4-第二复位弹性件，5-第一抵接部，6-第三复位弹性件，7-第一滑动块，8-X型铰接架，9-第二滑动块，10-第二抵接部，11-第四复位弹性件，12-容置槽，13-第五复位弹性件，14-三角形斜块，15-齿块，16-齿轮，17-拉动线条，18-防护部，19-第六复位弹性件，20-箱盖，21-第七复位弹性件，22-第三滑动块，23-支撑板，24-电池pack。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图1至4，对本公开进一步详细说明。

为了达到上述目的，本发明提供了一种电池pack固定装置，包括：

电池箱本体1；

导入挡板组件，固定于所述电池箱本体1内部两侧壁，一端靠近箱口，另一端朝向所述电池箱本体1的中部，与所述电池箱本体1的侧壁呈一定倾斜角度；

底部减震组件，位于所述电池箱本体1内的底部，且可沿平行侧壁的中轴线移动；

防护组件，一端固定于所述底部减震组件，另一端固定于所述电池箱本体1侧壁，至少具有第一状态和第二状态，第一状态下，所述防护组件的另一端紧贴侧壁，第二状态下，所述防护组件的另一端展开，抵住所述导入挡板组件；

其中，在将电池pack24放入所述电池箱本体1时，由所述导入挡板组件导入并限位，所述底部减震组件受力向下，对所述电池pack24有弹力支撑，在收到撞击使所述电池pack24位移到预设位置时，所述防护组件由第一状态转变为第二状态，抵住所述导入挡板组件，稳定所述电池pack24。

本发明中，通过倾斜设置的所述导入挡板组件将电池pack24紧密的放置于所述电池箱本体1内部，并进行一定的弹性限位作用，所述底部减震组件受力向下，对所述电池pack24有弹力支撑，通过设置防护组件对于电池pack24做防撞击的预设处理，并防止弹性件过度弹性形变，对于弹簧具有保护作用，从而依靠弹簧进行减震，降低了撞击对于所述电池pack24所带来的危害，使电池pack24处于相对稳定的状态，电池的安全和性能得到保障，延长了电池pack24的使用寿命。

作为一种可选的实施方式，所述导入挡板组件包括：

第一复位弹性件2，一端固定于靠近所述电池箱本体1箱口的内壁；

导入挡板3，一端与所述第一复位弹性件2的另一端固定连接；

第二复位弹性件4，位于所述第一复位弹性件2之下，一端固定于所述电池箱本体1箱口的内壁，另一端与所述导入挡板3的另一端连接。

可选的，所述第一复位弹性件2和第二复位弹性件4可分别设置多个，能够更加牢固的固定所述导入挡板3，提高装置的稳定性，使用多个弹性件能够更好的进行减震，加大了装置的防撞击能力。

作为一种可选的实施方式，所述底部减震组件包括：

第一抵接部5，多个所述第一抵接部5固定于所述电池箱本体1内部底端；

第三复位弹性件6，与所述第一抵接部5的个数相同，且多个所述第三复位弹性件6的一端分别固定于对应的第一抵接部5；

第一滑动块7，与所述第三复位弹性件6的个数相同，且多个所述第一滑动块7分别固定于所述第三复位弹性件6的另一端；

X型铰接架8，为所述第一滑动块7数量的一半，所述X型铰接架8的中端铰接，可进行转动，所述X型铰接架8的下端分别与对应所述第一滑动块7固定；

第二滑动块9，与所述第一滑动块7的个数相同，多个所述第二滑动块9分别与所述X型铰接架8的上端固定；

支撑板组件，所述支撑板组件的下端与所述第二滑动块9连接。

进一步，按预先设计的排列规则，设计多个第一抵接部5、第三复位弹性件6、第一滑动块7、X型铰接架8和第二滑动块9能够更加稳定的支撑所述支撑板组件，能够使所述支撑板组件对于电池pack24的受力均匀，为电池pack24提供稳定的减震环境，提高装置的安全性。

作为一种可选的实施方式，所述底部减震组件还包括第一限位槽，所述第一限位槽位于所述电池箱本体1内部底部，用以限制所述第一滑动块7的滑动。

通过设计第一限位槽，对于所述第一滑动块7的滑动轨迹进行限定，防止在撞击的时第一滑动块7滑动轨迹发生偏差，造成支撑板组件的受力不均匀，增加第一限位槽后，第一滑动块7的滑动轨迹被限定，提高了装置的稳定性。

作为一种可选的实施方式，所述支撑板组件包括：

支撑板23；

第二抵接部10，与所述第一抵接部5的个数相同，多个所述第二抵接部10固定于所述支撑板下端；

第四复位弹性件11，与所述第二抵接部10的个数相同，且多个所述第四复位弹性件11的一端分别固定于对应的第二抵接部10，另一端与所述第二滑动块9固定。

可选的，所述第四复位弹性件11可为复位弹簧。

通过设计与所述第一抵接部5对应的第二抵接部10，使所述X型铰接架8受力稳定，提高了系统的稳定性。

作为一种可选的实施方式，所述支撑板组件还包括第二限位槽，所述第二限位槽位于所述支撑板23底部，用以限制所述第二滑动块9的滑动。

通过设计第二限位槽，对于所述第二滑动块9的滑动轨迹进行限定，防止在撞击的时第二滑动块9滑动轨迹发生偏差，造成支撑板组件的受力不均匀，增加第二限位槽后，第二滑动块9的滑动轨迹被限定，提高了装置的稳定性。

作为一种可选的实施方式，所述支撑板组件还包括容置槽12，所述容置槽12位于所述支撑板23上端两侧，用于固定所述防护组件。

通过设计容置槽为所述三角形斜块14的下降提供了空间，且结构简单，简化了装置。

作为一种可选的实施方式，所述防护组件包括：

第五复位弹性件13，一端固定于所述容置槽12底部；

三角形斜块14，所述三角形斜块14底部固定于所述第五复位弹性件13的另一端，所述三角形斜块14的斜面朝向所述电池箱本体1的中轴线；

齿块15，固定于所述三角形斜块14朝向所述电池箱本体1内壁的一面；

齿轮16，位于所述三角形斜块14和电池箱本体1内壁之间，固定于所述支撑板23的上端，与所述齿块15啮合，所述齿轮16中部设有突出部；

拉动线条17，所述拉动线条17一端固定于所述突出部；

防护部18，底端与所述电池箱本体1内壁转动连接，中部与所述拉动线条17固定连接；

第六复位弹性件19，一端固定于所述电池箱本体1内壁，另一端与所述防护部18上端连接。

可选的，所述三角形斜块14可以选择为直角三角形斜块，使所述齿块15的运动轨迹更加简便，方便齿块15和齿轮16的转动，减小摩擦，有利于装置的及时反映，减少弹簧因变形过度而损坏的概率。

作为一种可选的实施方式，所述固定装置还包括箱盖组件，所述箱盖组件包括：

箱盖20；

第七复位弹性件21，一端固定于所述箱盖20朝向箱底一面的两端；

第三滑动块22，一端与所述第七复位弹性件21的另一端固定，另一端与所述导入挡板3抵接。

通过使用第三滑动块22抵接导入挡板3，使所述第七复位弹性件21被压缩，所述第一复位弹性件2被拉伸，来平衡所述导入挡板3上端受力情况，为所述固定装置提供良好的减震环境，提高装置的防撞击能力。

作为一种可选的实施方式，所述固定装置还包括散热孔，所述散热孔位于所述电池箱本体1的侧面。

通过设计散热孔对于电池pack24进行散热，降低因温度过高带来的风险，提高电池的使用寿命和性能。

需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本公开的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本说明书一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池pack固定装置，其特征在于，包括：

电池箱本体；

导入挡板组件，固定于所述电池箱本体内部两侧壁，一端靠近箱口，另一端朝向所述电池箱本体的中部，与所述电池箱本体的侧壁呈一定倾斜角度；

底部减震组件，位于所述电池箱本体内的底部，且可沿平行侧壁的中轴线移动；

防护组件，一端固定于所述底部减震组件，另一端固定于所述电池箱本体侧壁，至少具有第一状态和第二状态，第一状态下，所述防护组件的另一端紧贴侧壁，第二状态下，所述防护组件的另一端展开，抵住所述导入挡板组件；

其中，在将电池pack放入所述电池箱本体时，由所述导入挡板组件导入并限位，所述底部减震组件受力向下，对所述电池pack有弹力支撑，在收到撞击使所述电池pack位移到预设位置时，所述防护组件由第一状态转变为第二状态，抵住所述导入挡板组件，稳定所述电池pack。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述导入挡板组件包括：

第一复位弹性件，一端固定于靠近所述电池箱本体箱口的内壁；

导入挡板，一端与所述第一复位弹性件的另一端固定连接；

第二复位弹性件，位于所述第一复位弹性件之下，一端固定于所述电池箱本体箱口的内壁，另一端与所述导入挡板的另一端连接。

3.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述底部减震组件包括：

第一抵接部，多个所述第一抵接部固定于所述电池箱本体内部底端；

第三复位弹性件，与所述第一抵接部的个数相同，且多个所述第三复位弹性件的一端分别固定于对应的第一抵接部；

第一滑动块，与所述第三复位弹性件的个数相同，且多个所述第一滑动块分别固定于所述第三复位弹性件的另一端；

X型铰接架，为所述第一滑动块数量的一半，所述X型铰接架的中端铰接，可进行转动，所述X型铰接架的下端分别与对应所述第一滑动块固定；

第二滑动块，与所述第一滑动块的个数相同，多个所述第二滑动块分别与所述X型铰接架的上端固定；

支撑板组件，所述支撑板组件的下端与所述第二滑动块连接。

4.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，所述底部减震组件还包括第一限位槽，所述第一限位槽位于所述电池箱本体内部底部，用以限制所述第一滑动块的滑动。

5.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，所述支撑板组件包括：

支撑板；

第二抵接部，与所述第一抵接部的个数相同，多个所述第二抵接部固定于所述支撑板下端；

第四复位弹性件，与所述第二抵接部的个数相同，且多个所述第四复位弹性件的一端分别固定于对应的第二抵接部，另一端与所述第二滑动块固定。

6.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，所述支撑板组件还包括第二限位槽，所述第二限位槽位于所述电池箱本体内部底部，用以限制所述第二滑动块的滑动。

7.根据权利要求5所述的固定装置，其特征在于，所述支撑板组件还包括容置槽，所述容置槽位于所述支撑板上端两侧，用于固定所述防护组件。

8.根据权利要求7所述的固定装置，其特征在于，所述防护组件包括：

第五复位弹性件，一端固定于所述容置槽底部；

三角形斜块，所述三角形斜块底部固定于所述第五复位弹性件的另一端，所述三角形斜块的斜面朝向所述电池箱本体的中轴线；

齿块，固定于所述三角形斜块朝向所述电池箱本体内壁的一面；

齿轮，位于所述三角形斜块和电池箱本体内壁之间，固定于所述支撑板的上端，与所述齿块啮合，所述齿轮中部设有突出部；

拉动线条，所述拉动线条一端固定于所述突出部；

防护部，底端与所述电池箱本体内壁转动连接，中部与所述拉动线条固定连接；

第六复位弹性件，一端固定于所述电池箱本体内壁，另一端与所述防护部上端连接。

9.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置还包括箱盖组件，所述箱盖组件包括：

箱盖；

第七复位弹性件，一端固定于所述箱盖朝向箱底一面的两端；

第三滑动块，一端与所述第七复位弹性件的另一端固定，另一端与所述导入挡板抵接。

10.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置还包括散热孔，所述散热孔位于所述电池箱本体的侧面。

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