CN113281204B - 一种疲劳测试机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种疲劳测试机，包括工作台、设置在工作台上用以对警示柱进行疲劳测试的测试机构；工作台的顶面上设置有用以固定警示柱的检测工位；测试机构包括驱动电机、转动设置在工作台顶部的转动杆、铰接设置在转动杆上的连接杆、转动套设在连接杆上的车轮，驱动电机用以驱使转动杆进行周向转动，使得车轮从检测工位上方碾过。使用时，将警示柱固定在测试工位处，通过驱动电机控制转动杆进行周向转动，转动杆通过连接杆驱使车轮做圆周运动。当车轮移动至检测工位时，车轮可将警示柱压倒并从警示柱上方碾过，用以模拟警示柱被车辆撞倒的过程。通过该疲劳测试机对警示柱的疲劳值进行检测，具有自动化程度较高，检测效率较高的优势。

Description

一种疲劳测试机
技术领域
本发明涉及警示柱测试装置，特别地，涉及一种疲劳测试机。
背景技术
警示柱，用以道路、建筑物和停车位之间的隔离，对行驶的机动车辆起到警示的作用。现有的警示柱多采用塑料或者橡胶制成，如此警示柱能够具有良好的弹性，即便行驶的机动车撞上警示柱，驾驶员也不易受到第二次伤害。警示柱在使用过程中会不时被机动车撞倒，随着被撞倒次数的增加，警示柱容易出现断裂的情况。为了保证警示柱能够具有较长的使用寿命，在对警示柱进行生产时，会随机抽取处部分警示柱用以进行疲劳检测。不过，目前主要是通过工人手动弯折警示柱的方式，用以对警示柱进行疲劳测试，具有自动化程度较低以及测试效率较低的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明目的是提供一种疲劳测试机，其具有自动化程度较高，能够高效测试警示柱疲劳值的优势。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种疲劳测试机，包括工作台、设置在工作台上用以对警示柱进行疲劳测试的测试机构；所述工作台的顶面上设置有用以固定警示柱的检测工位；所述测试机构包括驱动电机、转动设置在所述工作台顶部的转动杆、铰接设置在所述转动杆上的连接杆、转动套设在所述连接杆上的车轮，所述驱动电机用以驱使所述转动杆进行周向转动，使得所述车轮从所述检测工位上方碾过。
通过上述技术方案，在需要对警示柱进行测试时，将警示柱放于测试工位处，然后使用螺钉将警示柱与工作台压紧固定，之后将驱动电机开启，驱动电机控制转动杆进行周向转动，转动杆通过连接杆驱使车轮做圆周运动。当车轮移动至检测工位时，车轮可将警示柱压倒并从警示柱上方碾过，用以模拟警示柱被车辆撞倒的过程。当车轮从警示柱上方碾过时，车轮离开工作台的顶面，且连接杆绕铰接点向上转动。通过疲劳测试机不断碾压警示柱并使用计数器用以记录车轮的碾压次数，当警示柱发生断裂时，计数器所记录的数字即为警示柱的疲劳值。通过该疲劳测试机对警示柱的疲劳值进行检测，具有自动化程度较高，检测效率较高的优势。
优选的，所述转动杆的顶部设置有铰接座，所述连接杆背离所述车轮的端部设置有铰接块，所述铰接块铰接在所述铰接座上。
通过上述技术方案，连接杆通过铰接块与设置有铰接座的转动杆铰接相连，如此不需要在转动杆以及连接杆上开设铰接孔，使得转动杆以及连接杆能够具有较高的结构强度。
优选的，所述铰接座包括对称分布在所述转动杆两侧的座板一以及座板二，所述座板一的侧壁处开设有供所述转动杆放入的通槽一，所述座板二的侧壁处开设有供所述转动杆放入的通槽二，所述座板一与所述铰接块相铰接，所述座板一上贯穿设置有连接螺钉，所述连接螺钉用以螺纹连接所述座板二。
通过上述技术方案，使用时，可根据车轮的直径对铰接座的位置进行调整。在需要对铰接座的位置进行调整时，首先旋松连接螺钉，使得连接螺钉与座板二的连接长度缩短，如此通槽一以及通槽二之间的最大间距大于转动杆的直径，且使用者可控制铰接座沿转动杆的轴向进行滑动。当铰接座滑动至合适位置时，旋紧连接螺钉，使得通槽一的内壁以及通槽二的内壁抵紧于转动杆，如此铰接座与转动杆的相对位置固定。
优选的，所述连接杆包括外套管、滑移连接在所述外套管中的内滑杆，所述外套管的侧壁处螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓贯穿所述外套管并抵紧所述内滑杆。
通过上述技术方案，使用时，可根据警示柱所处位置对连接杆的长度进行调节，以保证车轮在移动过程中能够碾压警示柱。在需要对连接杆的长度进行调节时，首先旋松限位螺栓，使得限位螺栓的端部与内滑杆相分离，之后使用者可控制内滑杆于外套管中滑动。当内滑杆移动至合适位置时，旋紧限位螺栓，使得限位螺栓的端部抵紧于内滑杆的侧壁，此时内滑杆与外套管的相对位置固定，连接杆长度固定。
优选的，所述车轮中设置有磁性配重块，所述工作台中设置有电磁铁，所述电磁铁用以吸引所述磁性配重块。
通过上述技术方案，在警示柱的实际使用过程中，碾压警示柱的车辆一般具有较大的重量。为了模拟警示柱的使用环境，提升检测的准确性，需要在使用该疲劳测试机用以检测警示柱的过程中将电磁铁通电，电磁铁将磁性配重块吸引，进而增大车轮对警示柱所施加的压力。
优选的，所述电磁铁沿所述车轮的运动轨迹延伸，且所述电磁铁的首尾两端固定相连。
通过上述技术方案，沿车轮运动轨迹设置的电磁铁可在车轮移动的过程中持续吸引磁性配重块，使得车轮的下压力不易发生变化。
优选的，所述工作台顶面开设有放置环槽，所述放置环槽沿着所述车轮的运动轨迹设置，所述放置环槽中设置有滑移环，且所述滑移环可在所述放置环槽中上下滑动，所述检测工位设置在所述滑移环上，所述放置环槽内部设置有若干用以支撑所述滑移环的支撑弹簧，且若干所述支撑弹簧沿着所述放置环槽的周向均匀分布。
通过上述技术方案，车轮可将滑移环压入至放置环槽中，如此车轮可进入到放置环槽中，放置环槽可用以对车轮进行限位，使得车轮不易在移动过程中发生偏移，保证了检测数据的准确性。
优选的，所述滑移环的底部设置有若干限位柱，且若干所述限位柱沿着所述滑移环的周向均匀分布；所述放置环槽槽底与所述限位柱相对处开设有限位槽，所述限位柱滑移连接在对应的所述限位槽中。
通过上述技术方案，限位柱滑移连接在限位槽内部，用以对滑移环进行限位，使得滑移环不易在放置环槽中转动，保证了该疲劳测试机的检测效率。
优选的，所述工作台中设置有收纳腔，所述收纳腔中设置有滑动变阻器，所述滑动变阻器串联于所述驱动电机，且所述滑动变阻器用以改变输入至所述驱动电机的电流，所述工作台中设置有穿线孔，所述穿线孔的一端连通于所述收纳腔，所述穿线孔的另一端连通于所述限位槽，所述滑动变阻器滑片的两侧分别设置有复位弹簧以及拉索，所述复位弹簧远离所述滑动变阻器滑片的端部连接在所述收纳腔的内腔壁处，所述拉索远离所述滑动变阻器滑片的端部穿过所述穿线孔并固定在所述限位柱上。
通过上述技术方案，在使用电磁铁用以吸引磁性配重块时，车轮所受摩擦力增大。与此同时，限位杆在放置环槽中向下移动，限位杆通过拉索用以控制滑动变阻器的滑片进行移动，用以减少滑动变阻器接入电路的电阻长度，使得输入驱动电机的电流得以增加，使得驱动电机的输出功率得到提升，如此在车轮所受摩擦力增大的情况下，车轮依然能够以较快速度进行移动，用以保证该疲劳测试机的检测效率。
优选的，所述限位槽的内槽壁处开设有过线槽，所述过线槽连通于所述穿线孔；当所述限位柱下移时，所述拉索进入到所述过线槽。
通过上述技术方案，当限位柱下移时，拉索进入到过线槽内部，使得拉索不易被剪断。
附图说明
图1为实施例的结构示意图；
图2为实施例的剖视示意图；
图3为图2的A部放大图；
图4为铰接座的结构示意图。
附图标记：1、工作台；2、检测工位；3、测试机构；31、驱动电机；32、转动杆；33、连接杆；331、外套管；332、内滑杆；333、限位螺栓；34、车轮；5、铰接座；51、座板一；52、座板二；53、连接螺钉；6、铰接块；7、通槽一；8、通槽二；9、磁性配重块；10、电磁铁；11、放置环槽；12、滑移环；13、支撑弹簧；14、限位柱；15、限位槽；16、收纳腔；17、滑动变阻器；18、穿线孔；19、复位弹簧；20、拉索；21、过线槽。
具体实施方式
以下结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步详述，以使本发明技术方案更易于理解和掌握。
一种疲劳测试机，如图1所示，包括工作台1以及测试机构3，工作台1的顶面处设置有检测工位2，使用时可将待检测的警示柱螺钉固定在测试工位处，测试机构3在运行过程中可从检测工位2上方碾过，用以对警示柱进行疲劳测试。
如图1、图2所示，测试机构3包括驱动电机31、转动杆32、连接杆33以及车轮34。
驱动电机31固定连接在工作台1的底部，驱动电机31的输出轴上连接有减速器。
如图1、图4所示，转动杆32转动设置在工作台1的顶面上，且转动杆32的下端通过联轴器连接在减速器的输出轴上。转动杆32的顶部设置有铰接座5，铰接座5包括对称分布在转动杆32两侧的座板一51以及座板二52。座板一51朝向转动杆32的侧壁处开设有通槽一7，转动杆32伸入通槽一7中并与通槽一7的内槽壁相抵紧。座板二52朝向转动杆32的侧壁处开设有通槽二8，转动杆32伸入通槽二8中并与通槽二8的内槽壁相抵紧。座板一51背离转动杆32处设置有连接螺钉53，连接螺钉53的螺纹段贯穿座板一51并与座板二52螺纹连接。连接螺钉53用以驱使座板一51以及座板二52抵紧转动杆32，使得铰接座5与转动杆32的相对位置固定。座板一51的侧部铰接有铰接块6，且铰接块6的转动轴线与转动杆32的中心轴线相平行。
如图1所示，连接杆33设置在铰接块6远离铰接座5的端部。连接杆33包括外套管331、滑移连接在外套管331中的内滑杆332，外套管331的侧壁处螺纹连接有限位螺栓333，限位螺栓333的螺纹段贯穿外套管331并抵紧内滑杆332。
如图2、图3所示，车轮34转动连接在内滑杆332凸出于外套管331的端部上。车轮34的内部设置有环形的磁性配重块9，且磁性配重块9的中心轴与车轮34的中心轴相互重合。工作台1的底部设置有电磁铁10，电磁铁10通电时可将磁性配重块9吸引。电磁铁10沿着车轮34的运动轨迹延伸，且电磁铁10的首尾两端固定连接。
工作台1顶面开设有放置环槽11，放置环槽11沿着车轮34的运动轨迹设置。放置环槽11中设置有滑移环12，且滑移环12可在放置环槽11中上下滑动，检测工位2设置在滑移环12上。放置环槽11内部设置有若干用以支撑滑移环12的支撑弹簧13，且若干支撑弹簧13沿着放置环槽11的周向均匀分布。
滑移环12的底部设置有若干限位柱14，且若干限位柱14沿着滑移环12的周向均匀分布；放置环槽11槽底与限位柱14相对处开设有限位槽15，限位柱14滑移连接在对应的限位槽15中。
工作台1中设置有收纳腔16，收纳腔16中设置有滑动变阻器17，滑动变阻器17串联于驱动电机31，且用以改变输入至驱动电机31的电流。工作台1中设置有穿线孔18，穿线孔18的一端连通于收纳腔16，穿线孔18的另一端连通于限位槽15，滑动变阻器17滑片的两侧分别设置有复位弹簧19以及拉索20，复位弹簧19远离滑动变阻器17滑片的端部连接在收纳腔16的内腔壁处，拉索20远离滑动变阻器17滑片的端部穿过穿线孔18并固定在限位柱14上。当滑动变阻器17的滑片向复位弹簧19一侧滑动时，输入至驱动电机31的电流变小，当滑动变阻器17的滑片向拉索20一侧滑动时，输入至驱动电机31的电流变大。限位槽15的内槽壁处开设有过线槽21，过线槽21连通于穿线孔18。当限位杆下移时，拉索20可在限位杆的作用下进入到穿线孔18中。
当然，以上只是本发明的典型实例，除此之外，本发明还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。

Claims (7)

1.一种疲劳测试机，其特征是：包括工作台(1)、设置在工作台(1)上用以对警示柱进行疲劳测试的测试机构(3)；所述工作台(1)的顶面上设置有用以固定警示柱的检测工位(2)；所述测试机构(3)包括驱动电机(31)、转动设置在所述工作台(1)顶部的转动杆(32)、铰接设置在所述转动杆(32)上的连接杆(33)、转动套设在所述连接杆(33)上的车轮(34)，所述驱动电机(31)用以驱使所述转动杆(32)进行周向转动，使得所述车轮(34)从所述检测工位(2)上方碾过；
所述工作台(1)顶面开设有放置环槽(11)，所述放置环槽(11)沿着所述车轮(34)的运动轨迹设置，所述放置环槽(11)中设置有滑移环(12)，且所述滑移环(12)可在所述放置环槽(11)中上下滑动，所述检测工位(2)设置在所述滑移环(12)上，所述放置环槽(11)内部设置有若干用以支撑所述滑移环(12)的支撑弹簧(13)，且若干所述支撑弹簧(13)沿着所述放置环槽(11)的周向均匀分布；
所述滑移环(12)的底部设置有若干限位柱(14)，且若干所述限位柱(14)沿着所述滑移环(12)的周向均匀分布；所述放置环槽(11)槽底与所述限位柱(14)相对处开设有限位槽(15)，所述限位柱(14)滑移连接在对应的所述限位槽(15)中；
所述工作台(1)中设置有收纳腔(16)，所述收纳腔(16)中设置有滑动变阻器(17)，所述滑动变阻器(17)串联于所述驱动电机(31)，且所述滑动变阻器(17)用以改变输入至所述驱动电机(31)的电流，所述工作台(1)中设置有穿线孔(18)，所述穿线孔(18)的一端连通于所述收纳腔(16)，所述穿线孔(18)的另一端连通于所述限位槽(15)，所述滑动变阻器(17)滑片的两侧分别设置有复位弹簧(19)以及拉索(20)，所述复位弹簧(19)远离所述滑动变阻器(17)滑片的端部连接在所述收纳腔(16)的内腔壁处，所述拉索(20)远离所述滑动变阻器(17)滑片的端部穿过所述穿线孔(18)并固定在所述限位柱(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种疲劳测试机，其特征是：所述转动杆(32)的顶部设置有铰接座(5)，所述连接杆(33)背离所述车轮(34)的端部设置有铰接块(6)，所述铰接块(6)铰接在所述铰接座(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种疲劳测试机，其特征是：所述铰接座(5)包括对称分布在所述转动杆(32)两侧的座板一(51)以及座板二(52)，所述座板一(51)的侧壁处开设有供所述转动杆(32)放入的通槽一(7)，所述座板二(52)的侧壁处开设有供所述转动杆(32)放入的通槽二(8)，所述座板一(51)与所述铰接块(6)相铰接，所述座板一(51)上贯穿设置有连接螺钉(53)，所述连接螺钉(53)用以螺纹连接所述座板二(52)。
4.根据权利要求1所述的一种疲劳测试机，其特征是：所述连接杆(33)包括外套管(331)、滑移连接在所述外套管(331)中的内滑杆(332)，所述外套管(331)的侧壁处螺纹连接有限位螺栓(333)，所述限位螺栓(333)贯穿所述外套管(331)并抵紧所述内滑杆(332)。
5.根据权利要求1所述的一种疲劳测试机，其特征是：所述车轮(34)中设置有磁性配重块(9)，所述工作台(1)中设置有电磁铁(10)，所述电磁铁(10)用以吸引所述磁性配重块(9)。
6.根据权利要求5所述的一种疲劳测试机，其特征是：所述电磁铁(10)沿所述车轮(34)的运动轨迹延伸，且所述电磁铁(10)的首尾两端固定相连。
7.根据权利要求1所述的一种疲劳测试机，其特征是：所述限位槽(15)的内槽壁处开设有过线槽(21)，所述过线槽(21)连通于所述穿线孔(18)；当所述限位柱(14)下移时，所述拉索(20)进入到所述过线槽(21)。
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